Level 2再升級 ! 國產牛肉又更香 Ford 21.5 年式 KUGA ST-Line X - 試駕 怡塵 【全民瘋車bar】280
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- 福特在去年推出第三代Kuga
因擁有充沛的動力以及滿載的科技配備
深受市場上的肯定
福特六和也在上市一年後
迎來第一次的產品更新
究竟全新21.5年式的Kuga ST-Line X表現怎麼樣?
我們來聽聽怡塵怎麼說吧!!
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那鐵桿作用是預防當煞車時後車箱的載貨撞擊到前座乘客，KUGA應該跟ESCAPE一樣是一部客貨兩用車，為了降低貨物稅。
後面的鐵桿....也是因為貨物稅稅金的關係定位在商貨兩用車的關係才出現的，真的介意就拆了，驗車再裝上就好！沒辦法，無法跟錢過不去
去年8月ST-Line交車的車主表示⋯要控制自己的右腳！不然幾個月就一張⋯我已經被唸到臭頭了😭😭
這隔音也太誇張！
駕駛座或雙前座通風椅其實蠻重要的，不知將來會不會加入？
這幾年福特車渦輪+隔音強化，
常讓人開快不覺得快，
我的蟒已讓我在高速公路一年收一張單3600，有夠傷。
今天的重點在結尾 怡塵的髮線偷偷的往後移動了 😁
抓到重點
16:19 講錯了喔!! 麻田散鐵是在煉鐵的時候的一種特殊結構，是晶相的一種，在汽車車體結構上也蠻常用到的，尤其是側邊沒有很多潰縮區的情況下需要用到的高強度(拉伸強度)結構。車體強調硼鋼(錳硼鋼)的重點是這種合金經過特殊加工後可以達到超高強度(差不多要500Mpa)，相較於原本使用的合金鋼(像4340這種的)差不多1000Mpa的強度可以讓車更安全，所以這邊的內容是錯誤的，請更正!!!
麻田散鐵嚴格來說應該不算煉鐵的時候吧? 是後續經過淬火、冷卻等等的一種變態
如果有說錯麻煩更正了 謝謝
@@hsushinshing1010 其實我在打這則留言的時候一直在想要用什麼詞才能正確表達，所以在一些地方可能也沒有講的那麼精確
賀全民瘋車Bar訂閱達到40萬
後箱橫桿問題應該是老舊稅制及法規問題才是根本問題，一個未與時俱進的稅制法規才是阻礙交通發展的最大絆腳石
希望可以有影片直接比較focus active以及21.5 Kuga的差別~
我自己覺得福特跟我以前開大車感覺很像，1,2檔後，直接跳不打三檔，上四檔，感覺變速箱會順很多，不然他的三檔不上不下很困惱，有可能我油門太輕也說不定，還是一台好車！
kuga ST line是台好車, 但是他的變速箱缺點就如同怡塵所說的,確實有些保守
其實也沒什麼問題… 我focus開八年… 頭好壯壯…正考慮換Kuga
這不算是缺點
我上一台是focus MK3.5, 現在換Kuga st-line , 一樣的問題就是換檔速度偏慢
讓手排模式的樂趣降低了不少.. 不過還好我不是操控迷很少玩手排所以影響不大, 撥片拿來開下坡時降檔很好用
其實那不是有問題 那只是會提前換檔而已
路緣辨識系統 時速65公里以上啟動，成功嶺最速傳說用的到XD
身為CRV車主，這個隔音我給.....超過100分
超過100分？那你可能耳聾了？
@@阿斌-j4k 面對現實吧 KUGA隔音本來就比CRV好很多
crv是好車，只是我試駕加速有雙肛重機的聲浪，耳多比較不能接受..
跟本田談隔音？本田要談空間吧⋯⋯
本田是買引擎，車殼是送的
剛材。。。讚
路緣偵測~有人會改程~改低一點~就有安全作用了~變速箱一定會進化會越來越香
原本5公斤跟10公斤的砝碼
12:45 砝碼 瘦身成功變成1公斤
看到馬上來找留言 果然沒讓我失望
動力升級了 , 原廠剎車堪用嗎? 我是 Focus MK3 Tdci 車主, 原廠剎車配置實在太弱了. Kuga 250p 不知道是否有改善.
賣越好服務廠卻減少了。我的6T原本在北台南(瑞特)服務，現已收掉改賣馬自達。
害我都要開去東區跟人擠。
還有天窗是雞肋，一年開不到一次。雖然不會漏水，但感覺多餘。
天窗真的可以拿掉!!!!
+1
車是很不錯,但就是服務廠太少。像屏東竟然只有屏市一個廠！
避免國家級追焦照🤣🤣🤣
看完介紹，突然發現我幹嘛買XC60 B5R😱😱，買這台就好了，論隔音論配備根本不輸，我有的，這台都有，我沒有的，這台也有，價格還一半。
有種想換這台的衝動🤣🤣
有夠香
介紹的很好。台灣鄉間小路，真的Red 系統能優化下修至30公里。
當初新車一出來就想買 但是加速時的延遲對我個人來說 真的問題很大 我覺得可以加購的配備都不是問題 無法加錢改善的才是最大的隱憂 但不得不說 kuga是台cp值超高的好車
加速延遲超好處理好嘛
升級進排氣，升級渦輪管肥腸
外掛一個magicpro 電腦就可以改善很多
缺點：天窗隔熱開關板太薄
會透光、熱氣會滲進車內
今年6月左右交車的心得...
有貼隔熱紙就會好很多了！
天窗要貼隔熱紙
謝謝二位大大的建議！
我只是提出沒有做任何改裝或加強前這車給我的一個小缺點...天氣熱的時候真的很可怕
透光? 沒完全關上吧!?
我的250 ST-Line沒這問題呀!
@@lucash7738
我的也是st-line，黑色頂蓬的透光感很輕微
會明顯透光的是白頂蓬
21年式的Kuga就會抓速限調整ACC囉，平常開高速不開抓速限的功能（不然會抓到大貨車或交流道的低速限而降速）；開花東很好用。不知道這次升級是多加了什麼…
這個真的是既怠速熄火後又一個超廢的配備
抓速限常常慢半拍, 而且有時候明明在高架速限80, 卻顯示平面的速限(40)
後面有車你就變成烏龜 ~_~
背景聲也太大了
一直聽到慘叫聲！啊，不是，是蠶叫聲。
頗吵🤦♂️
@@williamxie7374 蟬 不是蠶
夏天就是這樣沒辦法
iACC被台灣的落後交通硬體設計害慘了
想像一下你開在高速公路最外線時速100 然後鏡頭抓到下匝道的40速限牌....
想問一下油耗表現如何
百萬內無敵手
完蛋...才剛買車 就在考慮KUGA了
買啊 年初剛買好車一台
防國家級追焦照系統不就iAcc？
我也是福特忠實粉絲
4:21這招叫做
嗤之以鼻嗎？！🤣🤣
中控台改車縫線造型了嗎？
坐等 FORD EVOS
RED系統限速65km，應該會被廠商破解!
請問，如果車在行進間打開車門會如何？
能夠幫忙向福特公司建議請提供48V上車的設置？這才是現在的王道呀！
真的 level 2 上的挺快的 但48V相對牛步 這次升級除了環景在台灣較實用 其它升級倒還好(反正增4萬 等同花錢買的) 不如漲價換48V 一般使用體驗可以再升級
一直在等福特的電動車或48V, 12V的好消息，可是等到的是日本小車的Swift/12V和 Fit/48V, 歐系大廠也很多48V上市了，福特何時可以滿足福迷的望穿秋水呀？加把勁吧！
本想說歐洲48V Focus 發表也一年多了 應該不會拖太久 但印象據嘉偉哥的說法 至少還要個把年以上... 不知對岸是否上48V沒? 若賣不好 搞不好台灣很快就會有 像多連桿一樣😅
(Focus 3缸 對岸不買單 據說會換1.5 4缸 看能否拉抬買氣
國產這台屌打CRV
但銷量就是贏不了，且客群不太相同。
是MY WAY的衣服！
DBX 21.5年式
7:40 好奇請問，旋鈕式的換檔，如果行駛中不慎手賤轉錯檔，譬如倒檔應該有保護措施吧！
我的使用心得是，行駛中根本不會去轉動它阿.......它是需要出力才可以轉動的.....所以根本沒這問題...
記得別台是說行駛中會轉不動
@@jamestt1612 正常是這樣啦！所以我才說手賤
但意外總會在意料之外發生，我相信應該會有防呆裝置啦
你這問題問的很奇葩!
行駛中轉錯擋系統會顯示高速無法入擋，Foucs是這樣的
比較過CX5說真香的只是為了渦輪買福特！
Cp360全速域比配備kuga完勝，稅金少一級馬力跟扭力都比較大 足踢電尾門 整體很多都贏Cx-5不單單只是渦輪
cx-5 2.0真的動力弱了點, 尤其是扭力, 否則還真吸引人, 2.5 又傷稅金耗油
收音很差，環境噪音很大聲
說真的車商佛心來的!!
來看
台灣人不吃牛肉，比較喜歡會漏水的鋁罐車！
進口鋁個毛 可憐哪
怎麼很久沒看到海莉
海莉自己開頻道了啊!!!呵呵
適時四驅被講成智慧四驅了
牛肉很敢給 只是品質不怎樣😂😂😂福特人 車子修起來👍
在高速公路上，轉音響，不小心轉到拍檔紐，轉到R檔會怎樣？ 可以試看看嗎？
我記得要踩剎車旋鈕才能轉，就像排檔頭R檔也要按解鎖紐才能打一樣
傳統非線傳車 也無法直接進R檔啊(要按鈕)
影片示範 D檔開門都能自動打入P檔 所以基本防呆 安啦~
這套系統從Focus MK4開始 也二、三年嘍
(唯變速箱問題 入R檔會緩約一秒才入檔 這點要習慣一下)
其實不會怎樣 有保護機制
但我比較好奇的是行駛中開車門會發生什麼事
是打進P檔還是維持D檔
其實誤轉都是有保護裝置的，就像手排車你前進的時候，就算是硬要打進倒車擋，或是速度不相對應的檔位，也都是沒辦法入擋的！
@@hx7662 維持D擋(20年式MK4)
我以為是皇上駕崩辣~~~~~~~~~~~~~~~~
一不注意就被套牢....嗚嗚嗚嗚嗚
比較想知道原廠能不能換紅色卡鉗
其實可以到外廠烤漆就好，應該是比較便宜，他本體是相同的
同意原廠導航定位快，但圖資更新、導航的正確性令人不敢恭維。
是牛肉...我把夾起來的牛肉又放回碗裡了...
主持人最後說的兩個缺點，對我來說並不算是缺點。這台對我來說只有一個缺點：就是沒有流水燈
請問 skoda octavia scout 跨界版會進台灣嗎????
除非跳過一般版本直接上跨界版本，不然銷售量沒那麼多應該不太可能再出另一版本
@@auto0016 他是進口車不是國產車好嗎……
@@auto0016 只是看要不要引進而已吧
我當然知道須摳搭是進口車阿，哪句話讓你誤會我說他是國產車了。
什麼叫要不要，銷售量不夠你覺得他會引進嗎？你以為他是神A隨便賣都破千台阿，商人要賺錢不是要賺一個起毛雞
福特的罩門永遠是在變速箱，動力這麼大，變速箱卻往往跟不上腳步
很香，但是車高不知道可不可以停機械停車場
隔音太好,會不會聽不到救護車的聲音?!
你講到重點了, 分兩種狀況:
(1) 如果救護車在你後方由遠駛近, 可以聽得到;
(2) 如果你正接近十字路口, 而救護車是由側向駛往路口的話會很小聲, 可能會注意不到; 如果車內有放音樂, 那就會完全聽不到, 直到救護車駛至路口你會嚇一跳。
外型真的醜。2021年了。 FOCUS就超級好看！
很多貴一倍的豪華車配備也沒這些
隔音表現真的厲害
本來就預計明年底要換CRV的，也覺得CRV是最適合的，但每次看到KUGA就每次心動，有人跟我一樣糾結嗎？
這隔音太屌了，光這點就超越很多國產車
華哥 隔音是真的很好，早有一般進口車的水準，但把豪華進口現在的雙B拉下來比，會不會⋯
皇上吉祥～🤣
KUGA國產休旅ㄧ哥👍❤️
隔音好非常重要
因為現在不方便去摩鐵🤣🤣
focus跟kuga改款後整個香到爆炸 cp值真的太高了🤤
鐵桿的部分...完全不用擔心..... 這台車...買了以後會變大.....噓.....
隔音太棒了
鐵桿=免費的弱化版引擎拉桿 哈哈 搞不好可以增加車體剛性
Hi… 怡塵，週二美好愉快！
非常感謝你分享介紹體驗試駕新車輛優質資訊內容，期待下一集創作作品播出。
這隔音太強了！真的吸引我不少
只有kuga 能超越kuga
如果阿北開這台就不會初四了XD
難怪國外統計福特是單車輛獲利最低的車廠…
什麼頭燈怎樣的！
高速公路上只要遇到兩個放在一起的的限速牌，左大燈的智慧頭燈就不會作動了！
要在把車子降速到50以下才能重新作動！
跟原廠反應N次了
原廠只會回應要等國外的福特更新軟體才能解決
2020到現在了還是沒有解決辦法！
覺得心累！
Ps我是kuga stline 車主
影片超讚！能否介紹1.5旗艦？
從13年開始 就覺得kuga是國產suv之王
背景的蟬484有點太活躍了
剛剛好凸顯這台的隔音
國產車之最，👍
Kuga的問題就是非STline的頭真的很醜....
focus非STline只是造型比較簡單，但是kuga的真的不行
鐵桿可以掛衣服 對於常穿西裝出門的人也是滿方便的 哈
我覺得鐵桿太拉垮了，直接嚴重影響後座空間，椅背會變成不能調整+筆直+沒辦法再向後滑移。
這價錢 這動力 這配備…如果品牌不是福特一個月應該可以賣破萬台
攻頂原因只是因為stline有四驅.
最想要的功能其實是雙前電動椅.
去掉天窗換駕駛記憶電動椅，對我來說就完美了.
記憶通風椅，會更好
我也覺得電動椅沒配記憶座椅根本就沒用
真的 如果不要天窗有記憶 真的直接升天
不然這台我一直在跟129.8的tiguan做比較....
但綜合下來kuga真的太香...
@@GE845634215632 德國車維修板金修復嚇死你
@@GE845634215632 129.8的tiguan 的外觀不吸引人 , 車頭醜
之前坐朋友的前座 感覺大腿支撐不太夠.坐墊不夠長@@ 其他都很不錯
+1, 感同身受!
只有我覺得8:28的登登登很好聽嗎
有點沒電時更好聽，變的超可愛XD
除了鐵桿，這台真的完美
解封後，後座超大的！👍👏
這車隔音太厲害👍
我覺得這台車如果還能增加 座位記憶、無線 Android Auto、CarPlay 就更棒了，
至於 48V 甚至油電，不知道 2022 或 22.5 看不看的到 ~ XD
建議新增st-line「無天窗版」。
會立馬下訂..
天窗用的機率很低，確實可以選配
沒天窗+1
甚至寧願加錢退天窗
國產中型SUV CP值最高的車
為何有高達44%的車主選擇攻頂?
因為這個車頭 1:43 實在太醜了QQ
高達56%車主表示:.....我就是選了醜的
@@AKA72713 是愛家好男人
真的很~其「醜」無比！
各有所好，沒有醜不醜
只有你喜不喜歡而已
CC車頭才真TMD醜!
怡塵 我真的很喜歡聽你介紹車
聽完都有一種 感觸想買車🤣🤣🤣
而且你介紹車的細節也很仔細 👍
對於大個子的我來說, 駕駛座或雙前座椅大腿支撐不太夠.坐墊不夠長, 不知道有沒有辦法解決這個問題?