이번에도 괴물이다!! 560마력 BMW M5 vs 벨로스터 N 의 숨막히는 대결!! 더베스트랩 구독자 배틀 BMW M5 vs Veloster N
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- 이번에도 괴물이다!! 560마력 BMW M5 vs 벨로스터 N 의 숨막히는 대결!! 더베스트랩 구독자 배틀 BMW M5 vs Veloster N
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Vanbrough
KMSA Motorsport
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SARANG
/ sarang1611
M5차주입니다.
운전실력 지적, 조언, 너무 좋습니다^^
지금도 공부중이닌까요.
더 잘타려고 365일 연습중입니다^___^
잘봤습니다. 수고하셨어요
잘봤습니다! 라인도 이쁘네요
오랫만에 즐겁게 봤습니다! 운전 정말 박력있고 멋지게 하시네요! 수고하셨습니다.
@@nessaltar5237 이런저런 ㅎㅎ50만원빵?ㅋㅋㅋㅋ
@@흰수염벌레 ㅎㅎ 잼있게 즐겨서 너무좋았습니다
M5의 쉴새없이 들어가는 카운터 스티어링...
보고만 있는 저도 아찔하네요ㄷㄷ
560마력 컨트롤이 진짜 선출이라그런지 확실히 다르네요. 일반인이었으면 이미 몇번 스핀났을 것 같은데 잘 잡으시네요ㄷㄷ
역시 선출은 괜히 선출은 아님 F10 M5 타보면 알지만 오로지 후륜으로만 500마력 넘는 출력이 전해지만 로스가 심하고 컨트롤도 어려워서 정말 실력자 아님 라인 만들면서 타기 힘든데....
M5 차주분 정말 내공이 어마어마 한듯합니다.
이번편이 베스트랩 역대 탑 영상이 아닐까 싶네요
진짜 너무 잘봤습니다.
M5 구독자분 카운터 치시는 게 상당하시네요
500마력 중반대의 출력을 그렇게 다루시는 실력이 참 대단하고 부럽습니다
진짜 역대 구독자 배틀 영상중 최고였습니다.
M5차주분 마인드도 그렇고 운전실력도 최고시네요👍
도전자 분 실력 장난 아니네요. 차량 상태가 정상이 아닌데 저정도 컨트롤 하시는거 보면 프로는 다른거 같습니다
박력있는 공격과 수비가 계속되는게 역시 프로들이다 생각이 드네요.
평소 일반인배틀때는 얼마나 마일드하게 봐주시는지 알수있었네요.
오랬만에 짜릿한 승부를 봤는데 마지막까지 이어지지 못한게 아쉽네요.
영상다보고 댓글보니 방구석 레이서들이 더재미있네요
우리동네 레이서만되도 화끈거려 못할 소리들을...ㅋㅋㅋ
최정원 코너로 바뀔뻔했군ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 살벌했었네;; 안전하게 끝냬서 다헁👍🏿
까만형 구독자배틀 가즈아~~
까만형 보곱당
정말 구독자(?)배틀이라도 하셔서 대결 보고싶습니다 까만형vs최정원!!!!!
진짜 배틀한번 해주세요.!!안그래도 한번 나왔으면했는데 놀랬습니다.ㅎ
형 빨리 달려주세요
와.... 도전자 분 진짜진짜 멋있으시네요... 파워오버를 어떻게 그렇게 정확하게 잡으시는지... 너무 존경스럽네요!!! 무거운 차 정말정말 좋아하지만 트랙에서 작은차에 비해 운동성이 떨어져 빠르진 않다고 단언하던 것을 되돌아보게 됩니다!!! G20 m340i 구독자 배틀이 떠오르는 아슬아슬한 배틀 너무 감사합니다!!! 최대표님도 구독자님도!!!
M5 후반에 그립이 진짜 없어보이는데 그래도 다 잡아가면서 타시는게 대단하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
예전에 어티그님도 힘들어하셨죠 풀엑셀치면 바로 털린타고
차가 너무 돼지여서...ㅠㅠ 순정이라고 해도 너무 금방 지쳐버리네요...역시 감량이 최고의 튜닝인가 싶네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@checkwicked3408 쌉돼지긴하죠 ㅠㅠㅋ
확실히 전반부 보다 후반부에 M5가 중량때문에 문제가 생기네요
그래도 드리프트 하는 모습을 보고 있으니 너무 이쁘네요
게걸음 예쁘게 봐주셔서 감사합니다^^ 🙈
@@Momoqq867 완죤 운전 실력에 팬됐습니다 ㅎ
오 진짜 영상 내내 짜릿하네 진짜 이번게 역대급이네 ㅋㅋㅋ 너무 잘봤습니다 훌륭한 레이스 보여주신 두분 정말 최고입니다!!!
저두 같은생각중 👍
사실, 동급 대결은 할만큼 했기 때문에, 승패를 떠나서 다양한 차주분들 나와서 트랙배틀하는 모습보는 재미가 있네요 ㅋㅋㅋ
한국에서 이런 고퀄리티 서킷영상을 볼 수 있는 것만으로도 감사합니다. 이런 채널은 100만 구독자 가야 돼유. 늘 응원합니다. 화이팅!!
댓글 중에 방구석 레이서들 졸 많네 ㅋ
경기 뛰시면서 수상도 하시는 분에게 훈수질을 하네 ㅋㅋ
배틀 끝나고 차 상태 나온거 보면 차 달래시면서 박진감 넘치게 배틀하신거 같은데 ㅋ
간만에 재밌게 봤습니다.
후륜 M5 순정을 인제에서 연속으로 지지면 어떻게 되는지도 흥미로웠습니다.
다양한 차종과 실력파 구독자 배틀이 계속 나왔으면 좋겠어요❤
제대로 보셨네... 굿!
헤어핀부터 B패독 옆 백스트레이트까지 계속 옆으로 가시네요 ㅋㅋㅋ 세미슬릭인데도 저렇게 안붙는게 신기하네요.
방구석 레이서도 못하면 무슨 재미로 방송을 봐 꿈에서는 다 슈마허임
크.. 게걸음 치는 m5 확실히 프로셔서 카운터, 라인 잘타시네요 그리고 차에 이상을 느끼고 얼리 브레이크 하시는 판단력까지👍🏻 구독자 배틀 초기엔 벨엔이 좀 졌으면 했는데 이젠 이기길 바라는건 이젠 n뽕이 아니고 최쿠미뽕에 맞은것 같습니다 역시 최고👍🏻
와 최프로님 포스가 장난아닙니다 몸에 힘들어가게 하네요 ㅎㅎ
와!!! 대박이다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 간만에 찐으로 구독자배틀 쫄리게 잘봤습니다 대박이네요 구독자분 디펜스 ㄷㄷ
이번 영상은 2톤짜리 m5가 선방 한거임
인제 1바퀴 초재는거야 무게 따위가 큰 데미지를 주겠냐 하는데 저렇게 4바퀴 이상 돌면 진짜 문제가 올라오기 시작하죠
2톤이나 되는 무게로 4바퀴 풀어택에 저 정도면 진짜 선방 했음
이건 인제에서 2톤짜리 차 타고 한세션 타본 사람은 어떤 말인지 알꺼임
와!~역시 선수분들은 다르네요. 슈퍼레이스보다 더 재미있게 봤습니다ㅎㅎ
도전자분의 난강타이어...ㅜㅜ후륜 고마력차에 끼고 한번이라도 오버나서 뒷바퀴 열오르면 끝인 타이어...
뒤에서 저렇게 밀어 붙이는데 코너에서 엑셀에 발이 안갈수가 없죠ㅎㅎ
서스가 되어 있거나 오히려 sur4g같은 타이어셨다면 이기셨을 것 같은데 아쉽습니다!
역대급 가장 재밌는 배랩였어요... 저번 4륜 배틀과는 다르게 테크니셜 배틀였음..
역시 프로와 프로가 만나니까 구독자 배틀 중 젤 재미났어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 따따따봉👍👍
이렇게 보는것도 손에 땀이나는디이..
M5차주님 크… 심장뛰었습니다!!
엉망으로 탄게 저정도시면..
대회 보고싶네요 ㅎㅎ 고생하셨습니다!!!
그립없이 야수처럼 달리는 M5와 사냥꾼 벨엔의 피튀기는 질주가 너무 멋졌습니다!!!!
와~집중해서보다가 '타이어탄냄세가 여기까지나네' 했더니만 난로에 신발이 녹고있었네요ㅜ 암튼 굿!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅅㅂ
ㅋㅋㄱㅋㅋㅋ 4DX
@@ElanZyl ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와....M5 B패독 옆 지날 때 움직임이 ㅎㄷㄷㄷ
구독자님의 거친 숨소리 ㅎㅎ 멘탈 털리셨군요 ㅎㅎ
잘봤습니다~M5 타보신 분들은 아시겠지만 서킷에서 운행하기 정말 쉽지 않은 차 입니다 운전 잘 하십니다 한국인이 좋아하는 결말이 없어서 다행이고 재밌게 타셔서 즐감 했어요~!!
두분다 최고의 테크닉 드라이브 숨막히는 배틀... 짜릿했습니다... 현장감 최고였어요.. 역시 컨트롤 최고였습니다.
여기서 M5가 너무 느린거 아니야? 라고 할수도 있는데
인제의 코스 특성은 고속구간은 메인 스트릿 밖에 없고 나머지는 타이트한 코너들입니다.
심지어 고저차가 상당하죠
그런상황이기 때문에 비교적 가벼우면서 + 토크가 높고 + 출력이 높은 차량이 상당히 기록이 잘나오는 곳입니다.
당연하게도 서킷을 타면서 가장 중요한건 출력이 아니라 경량화 입니다.
어차피 서킷에서 마력 전부를 쓸수도 없을뿐더러 그럴만한 코스도 아닙니다.
가장 쉽게 이해하시려면 지난번 벨N과 시빅 타입R의 배틀입니다.
타입R은 뉘르에서 발군의 실력을 보여주는 녀석입니다.
그런데 왜 벨N한테 인제에서 졌을까요?
코스 상성이 안맞습니다.
타입R은 토크가 그렇게 높은녀석이 아닌데다가 그마저도 고RPM에 몰려있죠
실제로 해외 드래그 레이싱을 보면 아시겠지만 초반엔 비슷하게 가다가 중 후반에 확 치고 나갑니다.
뉘르의 코스는 코너도 많지만 비교적 고속영역에 준하는 직선 구간이 상당히 깁니다 .
타입R에게 상당히 상성이 좋은 곳입니다.
인제와 같은 타이트한 숏코너가 많은곳에서는 매우 불리하죠
또한 공차중량을 무시할수 없죠
벨N이 아무리 무거워도 1400KG대를 보여주고 타입R은 1500 KG대입니다.
심지어 벨N은 경량화를 한 차량이죠 더가볍다는 이야기입니다.
벨N과 타입R의 엔진마력도 막 그렇게 엄청나게 차이가 나는것도 아니고
코스의 상성도 벨N쪽이 유리하니 당연히 벨N의 승리인것이죠
오히려 잘보면 과거 경기차 세팅의 86과 벨N이 오히려 차이가 덜났는데
그 이유가 바로 경량화 입니다.
그만큼 무게당 마력이 엄청나게 중요한것입니다.
그럼 이번 M5와의 경기는 안봐도 비디오입니다
당연히 마력 말고는 그 어떤 무엇도 벨N에게 앞서는게 없는 M5의 패배입니다.
위에도 언급했지만 마력이 아무리 높아도 서킷에선 마력으로 타는게 아닙니다.
실제로 서킷 놀러가시면 모닝터보 경기셋팅 차량이 어지간한 차량들 씹어먹고 다닙니다.
그럼 야리스는 뭐냐! 하실텐데
야리스의 경우도 안봐도 비디오의 결과였죠
우선 출력면에서나 토크면에서나 모든게 밀리지만 공차중량이 매우 가벼웠습니다.
비교불가였죠
근데 왜 졌느냐.
변속스피드입니다.
당시 함께 배틀을 했던녀석은 심지어 아N이고 최첨단 기술을 다 때려박은 녀석입니다.
하지만 야리스는 모든것이 불리한 상황에 유리한게 경량화 말곤 없었습니다.
거기에 수동 변속이라는 어마어마한 핸디캡이 있었죠
사실 과거에야 수동차량 조작만 잘하면 빨랐겠지만
요즘엔 DCT 미션이 워낙 똑똑하고 빨라져서 수동보다 좋습니다.
차량의 토크와 마력을 빠르고 정확하게 전달해야하는데
그걸 사람이 하느냐 기계가 하느냐는 차원이 다른문제입니다.
그래서 실제 해외영상도 그렇고 수동차량은 변속할때마다 DCT 차량에게 밀리는걸 볼수있죠
차라는건 단순히 마력으로 보면 절대 안되며 코스와 더불어 차량의 세팅을 잘 봐야합니다
또한 DCT 미션이 유리한 이유는 코너공략에 있습니다.
수동변속의 코너는 타임로스가 있을수밖에 없습니다.
변속하는 스피드가 사람들마다 다르긴 하겠지만 사람이 하는 변속스피드는 지금 DCT에 비교하면 상당히 트린편이죠
즉 코너 진입 탈출까지의 적절한 기어 변속과 스피드를 DCT는 빠르게 가져가기때문에 안정적으로 탈출할수가 있는것이고
수동의 경우 사람이 모든걸 직접 컨트롤 해야하기에 상대적으로 느릴수밖에 없습니다.
수동이 유리한것이라곤 감성 말곤 없죠
차알못 입니다.쓰신글을 읽어보니 그렇다면 레이싱의 재미가 너무 없네요.국내서킷은 그냥 국산벨엔이 다 씹어먹겠네요.일반 관중으로선 평상시 보기힘든 외제스포츠카나 쿠페등의 멋진 레이싱대결 같은걸 원하는데 벨엔 같은 차량이 경량화나 코너링만 외치며 레이싱하는 모습엔 흥미가 안느껴지네요.서킷가면 저런차들이 우쭐대며 최고라고 생각할것같아요.절대 시비조가 아니라 제생각을 적은겁니다.님이 적은 현실을 알고나니 현타가 온수준?
@@elfacil9179 옛날 120d 산 동생에게 (차를 좋아하긴 하는데 차알못+운전알못, 120d는 그냥 bmw 간지 때문에 삼) 그 차 서킷타기 좋은 차니까 같이 가자고 했는데 서킷서 만나기로 한 당일 자기 아버지 g80스포츠를 빌려 왔더라고요...자기 딴엔 서킷은 무조건 출력 쌘 차가 좋은 줄 알았나 봅니다...그 당시엔 이해를 못했는데 님 글 보니 이제 이해가 되네요
서킷 가보면 생각하시는 것과 반대로 뚱뚱하고 출력만 무식하게 쌘 차들 끌고 와서 우쭐대며 최고라고 생각하다가 개망신 당하고 가는 경우가 훨씬 많습니다. 말씀하신 저런차 (가볍고 적당히 작고 코너링 좋은차) 차주들은 우쭐대지 않아요...참고로 현재 국내 서킷 깡패는 m2 입니다 (현대에서 N출시해서 그 깡패자리를 양분하는 중이죠)
@@elfacil9179 뉘르가 이상한거고 거의 모든나라 서킷이 코너위주 서킷입니다ㅋㅋㅋ 경량화되어있는 차량들이 유리하죠..영암처럼 f1을 열수있는 서킷정도 되야 마력이 쎈차들이 상위권에 들어가지 f2급까지 달릴수있는 인제에선 무조건 가벼운차가 짱입니다...
서로의 배려와 상황을 다 알아차리는게... 역시실력자란 생각이 드네요.^^
m5 차주분의 '몸에 힘빼고 부드럽게 탑시다.'에서 내공이 느껴집니다. ㄷㄷㄷ
마력이 깡패라 배웠는데...아니군요
그래서 더더욱 역대급 재미였습니다.
구독자분 실력도 ㅎㄷㄷ
& 범스 베틀은 정말이지 각이죠
인제서킷이 고저차가 있기도 하니까 브레이크 부담이 심한데, m5의 무게를 브레이크가 버티지 못했군요..ㄷㄷ 처음에 M5가 유리한 건가 싶었다가 후반에 전세가 역전되는 점이 재미있었습니다.
캬~~! 너무 잼있었어요 이번영상!!!! 무사고 !!! 항상 조심 하셔요!! ㅎㅎ 그리고 m5 차주님 정말 운전 잘하시는 겁니다!! 일반인이 멋모르고 m5 서킷에서 돌리면 바로 전손입니다 ㅎㅎ
와 M5 그립없는 상태에 거동 제어 하는거 정말 대단하시네요. 정말 잘타신다. 부러운 실력입니다.
정말 재미있게 봤습니다. 동계시즌인데도 두분 다 차량 제어가 과하지 않은 실력자 분들이시란걸 이걸 보고 느끼게 되네요^^
승패를 떠나서 최대표님 즐기면서 타시는게 너무 즐겁습니다 🔥
진짜 역대급이네요 ㅋㅋ 즐겨보는데 너무 재밌어서 댓은 처음답니다. 유튭으로 이런 양질의 영상을 볼수있다니 슴이 웅장해집니다. 다들 수고 많으셨습니다.
와.. 역대급 쫄깃한 배틀!! 두분 모두 수고하셨습니다.
ㅎㅎ 저도 잼있었습니다
와 벨엔 후방카메라로 비치는 m5의 드리프트 하는 모습 왜이리 멋있습니까 ㅋㅋ
M5는 후륜 고출력이라 뒷그립이 떨어지면 악셀 부드럽게 다스리지 못하면 날라만다니죠~ 그래도 사고없이 무빵완주 재밌게 봤습니다~
무빵했습니다^^
와~~ 진짜 구독자 배틀중 제일 재밌었던것 같아요... 매너주행 ㅎㅎ 역시 고수들의 세계는 남다르네요!
와 m5 차주분 진짜 잘타신다 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 싶더니 프로셨구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 심장 쫄깃해서 죽는 줄 ㅠㅠ 프로는 프로들이시네요👍👍
진짜 역대급으로 재밌었다 ㅠㅜ 구독자분 실력도 좋으시고 완전 쫄깃 ㅋㅋㅎㅋ
오메 구독자님 저걸 컨트롤 하시네요. 컨트롤 하기 힘든 차량 컨디션인데 대단!!! 역시 선수다운 모습입니다.
오늘 영상 진짜 핵꿀잼 ㅎㅎ 두 분 모두 수고하셨습니다.
초반 승부에서 심장이 쫄깃해지네요. 최고입니다! 두분다 수고하셨어요
와 진짜 역대급 구독자배틀!!
너무 재밌게 봤습니다
와! 날씨와 "부드럽게 타자!" 하셨는데 인내하기 너무 어려우셨을 듯! 트래픽 변수가 있었지만 그래도 선출이니깐 패스 헤도 되겠줘? 오늘도 잘 보고 갑니다!
구독자 배틀중에 가장 쫄깃하고 재밌었네요 ㅋㅋ 굿굿
최쿠미입장에선 이미 답이 나온 편한 레이싱이었
한번 선두를 내줬다는건.....
이번편 넘나 짜릿짜릿 아슬아슬 하면서도 즐거운 배틀인것 같습니다^^
저번 M2랑 비교할 기체는 아니지만 그래도 M이라 좀 떠올랐는데 ㅋㅋㅋㅋ 확실히 무거운 M5가 진짜 많이 뒤뚱거리는거처럼 보이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
정원님 역시 노련하게 방어운전 하면서
쫄깃한 영상 나오도록 잘타셨네요
구독자분도 구형 F바디 M5가 1.9톤에 후륜인데
확실히 선출이라 그런지
그립이 안나와도 컨트롤 잘하시네요
역시 프로분 끼리 하시는게 재밌네요. 다들 대단하십니다!
와 뭔가 이번 영상은 N VS M 을 떠나서 2랩까지는 심장뛰고 박진감 넘치는 대결이었네요
두분 감사합니다
사고 안나서 다행입니다. 저번에는 스팩은 안되나였는데, 이번엔 스팩이 다는 아니다. 정말 답은 없네요. 배틀은 언제나 재미있습니다.
와 젤 배틀다운 배틀이었다ㅋㅋㅋㅋ
운전 진짜 잘하신다...
역시 f10m5의 한계가 절실히 보여지네요 두분다 대단하십니다!!👍🏻👍🏻
잼있게 잘탔습니다 ㅎㅎ
역시 선출이시네 날아가는걸 계속 싸잡아서 타시고 ㅎㄷㄷ
진짜 밋밋한 그들만의 슈퍼레이스 보다 훨씬 훠얼씬 재밌고 긴장감 장난아님 서로 집중하는 모습 안지려는 모습 자존심 와 둘다 너무 멋짐
배틀영상 자주올라와 너무 행복합니다ㅠㅠ
M5가 크기랑 무게가 있어 결과는 예상했지만 3랩까지는 진짜 경기 보는듯 했습니다ㅎㅎ 구독자분이 선출이시라그런지 역시 배틀 라인이👍
정말 재밌게 봤습니다. 안전운전하세요.
이번은 역대급이네요ㄷㄷ 잘봤습니다
bmw가 훨씬 출력이 높은대도 운전자는 최정원님이 훨씬 여유로워 보이시네요ㄷㄷ
우와.. 쫄깃한 배틀 만들어주신 도전자님
구독자 배틀 자주올라와서 너무 좋아요ㅎㅎ
두분 다 전사의 심장!
화면으로 보는데도 차가 출렁출렁하는데 구독자님 실력 짱입니다. 다음에 다른 차로 또 보고 싶어요
21:11 캬 멋진 그림이다. 예술이네.
배틀이 점점 재미지네요.
N과 제네시스의 배틀도 기대해 봅니다.
최쿠미야 천상계지만 진짜 M5 후륜순정을모시는데.. 프로분 실력이 상상이상이네요 많은구독자분들이 진짜 오랫만에 손에 땀좀쥐었을듯합니다
진짜 역대급으로 재밌었습니다!!!!!!!!!!!
왠만한 경기보다 재밌는 영상이네요...맘 졸이면서 봤는데 와 역시 다르네요 프로들의 세계... 특히 16:23 저도 심장 철렁 했네요 ...
역대급으로 쫄깃쫄깃하고 재밌는 배틀이었다
운전 너무 잘하시네!! ㄷㄷ
야...이렇게 박진감 넘치는거였나...구독자배틀이란게....허허참 재밌군
와 요번편 넘나 잼있어요
내 기준에서 더베랩 배틀 영상은 왠만한 영화보다 재밌음ㅎㅎ
와 이번 편 너무 재밌게 잘 봤습니다
나중에 구독자 분들 모여서 대회 한번 해보면 재밌을거 같아요
신청자분들 많아서 좋은데 날이 추워서 주행 조건이 살짝 아쉽네요.
내년 후내년 꾸준히 신청자가 많길 바랍니다.
범최쿠미 배틀 기대합니다🎉🎉🎉
날이 진짜 춥나보네요 인터뷰 하시는중에서도 추운것이 다 느껴집니다
오늘 정말 오지네요!! 좋아요 씨게 박고 갑니다~
16:23 악셀놓지않는 그는 진심이다 ㅋㅋ
와 진짜... 두분 다 운전실력 끝판왕이시네 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
와 역대급으로 스릴있었습니다!~
"차는 옆으로 가야지" 에서 웃었습니다^^
수고 많으셨습니다. 사고 안나서 다행입니다
드라이버 두분의 장군멍군 멋집니다!!!
정말 스릴있는 경기였습니다. 구독자님 매너가 짱!!!
역대 구독자 배틀중에 제일 잼있었음 ㅋㅋ
정말 멎진경기 펼쳐주셔서 감사합니다
아슬아슬 짜릿 짜릿! 너무나 재밌게 봤습니다.
베스트랩 항상 응원합니다.
이번편 진짜 최고였어요 ! 구독자님 실력도 어마무시하고... 타이어랑 패드만 좀더 컨디션 좋았으면 더 빅매치 나올각이였네요 ㅎㅎ
즐거운 불금🔥에 멋진 베틀 재미지게 잘봤습니다~ 👍👏👏👏👏👏맛난 저녁과 함께 즐거운 주말을 시작하게 해주는 더베스트랩 최고에요😍
오늘 엄청 재밌게 잘 봤습니다~
와 흥미가 진진하네요 진짜 ㅎㅎㅎ
진짜 재밌게봤어요
구독자 배틀 넘 재미있어요