#noholo
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- #noholo Der Rotationspolierer | Videolehrgang: [Teil 2] Praxis | Autolackaffen
Hallo liebe Autofreunde,
in diesem Video zeigt Niko wie man mit dem Rotationspolierer umgeht um Hologramme zu vermeiden und maximalen Cut und Glanz zu Gewehrleisten.
bleib sauber,
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Perfekt erklärt! Meinen Fehler mit nur einem Durchgang komplett behoben! 1000Dank!!
Extra Like für die leisere Lautstärke der Maschine. 👍😃
Die Lautheit. :) gerngeschehen
Erst mal ein super Video. Und habe jetzt auch mal probiert so die Politur durch zu fahren. Ihr hattet recht ein super Ergebnis und nichts an hollogramme. Danke an euch
Wieder was dazugelernt, Danke!!
Tolles Video 👍
Danke man geiles video endlich mal vernünftig und verständlich erklärt bekommen
Super das Video hab ich gerade gebaucht . Vielen Dank 😊
Super coole Info von Dir einfach Top 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Danke für deine Videos!
Bin ich dumm oder warum habe ich immernoch hologramme obwohl ich das richtige pad habe
Hi, könnt ihr mir sagen mit was man Edelhölzer im Fahrzeug polieren/ aufbereiten kann?
Ich glaub ich nehm immer zu viel Politur🤔
Das versuche ich heute mal, ich hoffe das klappt
Sicki Paint 😅 Niko damit kennen wir uns beide wirklich gut aus 🤫
Hologramm frei polieren kann man nur wen man die produkt anleitungen beachtet und den lack vor der politur vorallem gut vorreinigt fett frei solikon frei usw.
Wie viel nimmst du für (die) Arbeit? Du benötigst schätze ich mal 2-2,5 Stunden nur fürs polieren
Beim Entfernen der Politur reinen Isopropanol nehmen, oder mit Wasser verdünnt?
Falls ja, welches Verhältnis?
Kratzer sind aber noch immer drin
Was für ein pad wurde benutzt?
Beim M2.01 muss man wirklich Dichtungen abkleben, oder lassen sich die Politurreste ohne Reinigung (wie beim Sonax) entfernen?
Welche Politur verwende ich am besten, bzw. welche politur wird im Video verwendet?
Hallo Nico, kannst du etwas zur Exzenter mit zwangsrotation machen?
Hallo liebes Team. Könnt Ihr mir BITTE BITTE den Farbton des Fahrzeugs nennen? Dankeschön und liebe Grüße
Genial!
Vielen Dank für das Video. Kannst du ein Beispiel für Sticky Paint nennen ?
Vielleicht hätte man erstmal die tiefen Kratzer beseitigen sollen?
Vielleicht lässt das der Lack gar nicht mehr zu? Vielleicht wollte der Kunde einfach nur ein Glanz finish?
Denke eher das der Bereich nachlackiert wurde, sieht nach Schleifspuren aus
"Sticky Paint" kann man auch mit Rota durchfahren ohne Probleme, wichtig hier bei einfach mit Druck und sehr weichem Pad einige Sekunden auf Kante fahren, anschließend 10-20 Sekunden plan fahren und voila, keine Hologramme und perfekte Glätte.
sK Autopflege Zehdenick das kann ich so nicht ganz bestätigen. Grundsätzlich richtiger Vorgang aber nicht bei Lacken wie Audi A6 Black Magic Perl Effekt der 3 Ren Generation zwischen 2004 und 2006. Dort hilft nur hartes Pad mit dem weichsten Korn
Hallo ne frage für mich als neuling, kann mann das Auto schon polieren, oder noch zu früh wegen blütenstaub
Wipe down nachm polieren um Hologramme zu entfernen?
Wenn du die Schleif/Feinschleifpolitur ordentlich durchgefahren hast, warum nimmst du dann nicht ne Exzenter für das finish? Ich finde gerade bei schwarz spart man absolut keine Zeit gegenüber einer Exzenter, im Gegenteil, so wie du arbeitest wärst du doch sogar mit der Exzenter schneller gewesen. Was ja gerade für euch im gewerblichen Bereich interessant ist.
Und wenn du eine Exzenter mit wenig Hub (Makita) nimmst, hast du auch kein Problem mit Haze usw. Ich persönlich hab mir extra dafür noch ne Kleinhub Exzenter gegönnt, da die Rupes mit 15mm kein perfektes Finish auf dunklen (Uni)Lacken fährt, und Rota mir einfach bei manchen Fahrzeugen zu anstrengend war 😂
Früher (20 - 30 Jahre) haben wir mit der Rota und Lammfell mit Rot-Weiss Schleifpolier- oder Polierpaste und anschließend ner 3M Finishpoliertur alles holofrei bekommen! Was meinst du, wie es ausgesehen hätte, wenn man beim Beilackieren vorher Holos in den Lack bastelt. es alles vorher Holofrei poliert, bevor der ein zu lackierende Bereich angepadet wurde. Und anschließend wurde Lacknebel und angrenzende Bereich auch Holofrei poliert. vor 30 Jahren gabs noch gar keine Exenterpoliermaschinen, da hast du nur Rota gehabt. Und ja, da muss man wissen, was man tut und es gelernt haben und über die Produkte und den Lack bescheid wissen.
Ich kann mit der Rota Hologrammfrei polieren, hab vor 13 Jahren selbst mit ner Rota gelernt. Aber bei heutigen Lacken (Ford, Toyota bspw.) ist es unheimlich anstrengend mit der Rota ein perfektes Finish hinzubekommen. Möglich ist es meistens, aber im gewerblichen Bereich ist Zeit neunmal Geld. Beim Hobby sieht’s dann schon wieder anders aus, da kann ich mir so viel Zeit nehmen wie ich brauche...
Makita PO5000?
Dürfte ich euch mein Fahrzeug zu Verfügung stellen?
Hab leider viele hologramme😕
Da kommen mir wieder Fragen auf 🤣 in dem Video kommt es so rüber als wäre jetzt nicht eine Zeitersparnis im Gegensatz zur Exzenter... (kommt vielleicht auch nur so rüber)
Du prüfst den Lack auf Wärme, bei Stufe 1 sollte da doch nicht so viel Wärme entstehen 🤔
Pat YT die Reibung kann je nach Pad, Politur und Druck auch auf Stufe 1 ordentlich Hitze erzeugen.
@@joda0709 Nicht wiklich......
Ich sehe da auch keinen Zeitvorteil ehrlich gesagt. Den Exzenter kann ich jederzeit runternehmen ohne großen optischen Nachteil. Kombiniert mit z.B. einer Sonax Ex-Cut geht da auch ordentlich was runter.
saiiiiiii1 bei schwarzen Lacken fahr ich deshalb das finish meistens mit ner Kleinhub Exzenter (5mm). Verursacht kein Haze und geht schneller 😅
@@goabloemi3085 wo gibts ne Maschine mit nur 5mm hub
Welche Pro Argumente hast du für die Kabelgebundene Maschine ? Hatte gedacht die gefällt die Akku Maschine :)
👍👍Top
Ich habe immer das Problem beim polieren mit einer 21mm hub exenter Maschine. Nachher die Politur ab zu nehmen. Nehme immer iso und microfaser Tuch allerdings schmiert das dann immer extrem viel und man sieht dann schlieren auf dem Lack. Wo ist da der Fehler?
Welche Politur benutzt du dafür.
@@Qimran-ss5jf ich benutze koch chemie heavy cut mit lammfell als vorschliff und danach micro cut and finish