Tio Over é dos tempos áureos do CDM, e em muitos clubes é referencia em acerto de injeção OEM, gente boa demais, só aqui fez 2 carros meus fora varios amigos, já fui na casa já viajamos pelo nordeste, hahaha é humildade pura.
Que maneiro, vídeo sem pressa sem caçar like, explicando tudo com calma, mostrando-a os detalhes de tudo, Júnior é um preparador excepcional, meu Punto ficou fora da curva com ele, parabéns ao TK pela Marea e pelo conteúdo!!! Muito bom mesmo!👏🏻👏🏻
Esse video é uma verdadeira aula. Tanto quanto as funções, os porquês e como funciona tudo em relação a acerto, reprogramação de carro modificado. Tanto quanto, como é a vida de quem gosta dos carros mais velhos. Mostrou na prática, a real. Sempre tem um detalhezinho, sempre tem uma coisinha que estraga, um fio que dá pau... a vida nua e crua. Pra quem gosta das lasanhas, se esses pequenos BOs incomodar, jamais adquira um antigo.
A gasolina Podium será encontrada em locais onde se encontram mais carros importados. Em Brasília DF, conheço uma penca no centro e nos locais onde se encontram pessoas mais abastadas, mas nas regiões mais pobres é muito difícil de encontrar. E Marea Turbo foi feito para rodar na gasolina comum e a engenharia cuidou do ponto por causa do combustível ser adulterado no país inteiro. Por isso que é manquinho.
Meu A3 180cv 2005 também é By Overspeed. Ficou um canhão. Over é sangue bom pra caramba. TK esses tempos fui na borracharia e o borracheiro falou que calibrar o pneu quente ou frio nao fazia diferença... eu tb tentei explicar mas é isso que vc falou. Tem gente que nao adianta. Melhor deixe. Excelente vídeo. Conteúdo precioso.
Consegui terminar de ver o vídeo agora, passou pelos mesmos perrengue e que eu quando comprei minha Weekend turbo a 2 anos atrás, regulador de pressão (dosador) original ainda, gotejando, trocar os bicos originais pelos 42 libras, reforço de alimentação da bomba (é clássico isso em Marea, todas dão esse problema, e precisam de reforço de alimentação elétrica) acerto. O mesmo caminho, e no fim a mesma alegria, poder acelerar o 5 cilindros turbo e ser feliz.
Bah, esse ronco é fora da curva! E muito legal ver todo o processo! Como carro antigo tem detalhe, né. Por mais zerado que seja! Sempre tem algo pra mexer. Esse carro é legal demais! Meu pai! Bom demais esse conteúdo técnico de remap de ecu original, TK! Gostei! Parabéns ao Fernando e ao Junior!
Fantástico esse bate papo com o Júnior. Conhece muito, já garimpou muito endereço de memória, já fuçou muito em A2L da Bosch. O nível de preocupação do Júnior com as limitações de cada projeto é ímpar. Parabéns aos envolvidos. TK, PQP filma os gráficos!!! Kkkkkkk
Hoje aprendi muito , mas quero te alertar que para fazer tudo isso , antes tem uma dica que quase ninguem sabe. Precisa testar o negativo da bateria. A massa do carro. E tb o alternador se está carregando certo. A massa se perder não passa os parâmetros certos para a injeção funcionar perfeitamente.
Fantástico. Montei uma parati 1.6 turbo a gasolina e ficou Fantástico. Uso um pouco de álcool junto com a gasolina 5%. Carro ficou animal. Top o conteúdo.
TK da pra andar na comum, de boa, eu só ando na comum aditivada, coloco apenas em um posto da minha região que nunca tive problema e boa. Marea Weekend Turbo 2001 com up de turbina r bicos de 42 libra hora. Se a fez a calibração na comum pode continuar nela, a podium tá pela hora da morte. Tanque sempre dá metade pra cima e só felicidade.
Poxa TK, me envia esse álcool que a minha está fazendo 4km/l com os 410whp! Muito legal cara, sou teu fã pelo motivo de enviar o conhecimento prático dessa coisa que muitos acham que é fácil essa coisa de preparar e acertar carro!
o sistema decimal trabalha de 0 a 255, se você põe bico maior, precisa alterar o offset dele, se não você coloca 100% do bico no mapa, mas não dá os 100%. Eu faço os acertos da marea sem usar chip, em tempo real, eu tenho que trabalhar isso.
TK melhor coisa colocar o dosador do tempra turbo independente da potência... ele não possui aqueles orings que ressecam e acabam perdendo pressão da linha . Vai ser um B.O a menos no seu carro!
Loco pra turbina a minha hlx na injeção original agora com motor 2.4 em vez do 2.0 e vendo isso as histórias de que só no álcool carro fica bom não e verdade muito aprendizado nesse vídeo conteúdo foda ... Muito obrigado pelo conhecimento passado
Em resumo: álcool você pode colocar ponto que não dá erro no sensor de detonação. Gasolina tem que tomar esse cuidado. Mas a real é que o Overspeed ajusta o seu 2.4 para render 200CV aspirado se tiver com a mecânica em ordem.
A diferenca da forca na baixa se da tbm pela octanagem na gasolina ser maior que o alcool. O carro estava rodando com alcool sendo original a gasolina,ou seja,andava destaxado.
Belo vídeo, bons profissionais e um excelente carro recebendo cuidados! Show a faixa de potência! Agora, pqp esse antigo dono em. Fio de som na bomba é suicida nato.
Primeira vez que escuto um preparador falando o que eu canso de debater: máximos de potência e torque não são relevantes, olhem a área sob a curva do gráfico!
Boa noite amigo eu sou aqui de Campos dos Goytacazes Estado do Rio de Janeiro eu tenho um Marea 2002 preciso muito de um kit de embreagem fala que o meu carrinho possa voltar a dar para levar minha família
Não sei se mais alguém teve essa sensação na última puxada. Quando a pressão entra mesmo a 4000rpm a sonda tava bonitinha, na casa dos 0.80 exatamente em 5000rpm ela bate 0.94 e em seguida volta pra 0.78 perto dos 6000rpm. Se olhar no gráfico exatamente nesse intervalo entre 5000rpm e 6000rpm parece que tem uma queda e depois dos 6000rpm retoma. Eu tentaria ver pq empobreceu só em 5000rpm e se tem relação com esse buraquinho no gráfico. :)
Se já tiver um bom emprego, encare. Mas recomendaria começar com um veículo mais novo de mecânica simples, não precisa ser 0km, mas um Gol 1.6 com poucos anos de uso e principal de procedência já está ótimo.
Sei não hein TK... Apesar de sabermos que na teoria existe a gasolina de alta octanagem, fica uma pulga atrás da orelha qdo o frentista diz que é tudo igual... Deve saber muito bem o que é colocado dentro dos tanques dos postos. kkk
Tive o prazer de ter um carro acertado pelo Overspeed, uma ótima pessoa e um profissional espetacular, recomendo o trabalho dele.
Tio Over é dos tempos áureos do CDM, e em muitos clubes é referencia em acerto de injeção OEM, gente boa demais, só aqui fez 2 carros meus fora varios amigos, já fui na casa já viajamos pelo nordeste, hahaha é humildade pura.
Overspeed ou Júnior Bacelar, das antigas do CDM. Boníssima pessoa.
Da gosto de ver trabalhando quem realmente entende do assunto!!
siim, vou levar minha futura marea para esse cara.
Sou fã do Over, diferença que faz um acerto bem feito!
Que maneiro, vídeo sem pressa sem caçar like, explicando tudo com calma, mostrando-a os detalhes de tudo, Júnior é um preparador excepcional, meu Punto ficou fora da curva com ele, parabéns ao TK pela Marea e pelo conteúdo!!! Muito bom mesmo!👏🏻👏🏻
Agora sim conteúdo top!!!!!!
Esse video é uma verdadeira aula. Tanto quanto as funções, os porquês e como funciona tudo em relação a acerto, reprogramação de carro modificado. Tanto quanto, como é a vida de quem gosta dos carros mais velhos. Mostrou na prática, a real. Sempre tem um detalhezinho, sempre tem uma coisinha que estraga, um fio que dá pau... a vida nua e crua. Pra quem gosta das lasanhas, se esses pequenos BOs incomodar, jamais adquira um antigo.
Tive um Up Tsi estágio 2, feito com o Over, que nunca tomei taca de nenhum stage 2 na época. Excelente profissional, alto nível.
TK, o frentista tentou te alertar que é o mesmo combustível kkkk
Seria legal falar mais sobre o assunto, as vezes fico meio perdido pois falam tanto que complica muito.
A gasolina Podium será encontrada em locais onde se encontram mais carros importados.
Em Brasília DF, conheço uma penca no centro e nos locais onde se encontram pessoas mais abastadas, mas nas regiões mais pobres é muito difícil de encontrar.
E Marea Turbo foi feito para rodar na gasolina comum e a engenharia cuidou do ponto por causa do combustível ser adulterado no país inteiro.
Por isso que é manquinho.
@@marceloho1984 Trabalhei num posto na faria lima em que a gente jogava a comum na premium pra render. Então acho que foi um alerta mesmo uhauhauha
Parabéns TK!! Tem Marea tem like!
Meu A3 180cv 2005 também é By Overspeed. Ficou um canhão. Over é sangue bom pra caramba. TK esses tempos fui na borracharia e o borracheiro falou que calibrar o pneu quente ou frio nao fazia diferença... eu tb tentei explicar mas é isso que vc falou. Tem gente que nao adianta. Melhor deixe. Excelente vídeo. Conteúdo precioso.
TOP!!!! Over é um cara muito gente boa e conservador nos acertos, não sai fazendo acerto pra voar pedaço, baita profissional
Troquei o remap do meu a3 20v pelo do over ano passado e gostei do trabalho. Faria de novo com ele.
Consegui terminar de ver o vídeo agora, passou pelos mesmos perrengue e que eu quando comprei minha Weekend turbo a 2 anos atrás, regulador de pressão (dosador) original ainda, gotejando, trocar os bicos originais pelos 42 libras, reforço de alimentação da bomba (é clássico isso em Marea, todas dão esse problema, e precisam de reforço de alimentação elétrica) acerto. O mesmo caminho, e no fim a mesma alegria, poder acelerar o 5 cilindros turbo e ser feliz.
Bah, esse ronco é fora da curva!
E muito legal ver todo o processo! Como carro antigo tem detalhe, né. Por mais zerado que seja! Sempre tem algo pra mexer. Esse carro é legal demais! Meu pai!
Bom demais esse conteúdo técnico de remap de ecu original, TK!
Gostei!
Parabéns ao Fernando e ao Junior!
Fantástico esse bate papo com o Júnior. Conhece muito, já garimpou muito endereço de memória, já fuçou muito em A2L da Bosch. O nível de preocupação do Júnior com as limitações de cada projeto é ímpar. Parabéns aos envolvidos. TK, PQP filma os gráficos!!! Kkkkkkk
Hoje aprendi muito , mas quero te alertar que para fazer tudo isso , antes tem uma dica que quase ninguem sabe. Precisa testar o negativo da bateria. A massa do carro. E tb o alternador se está carregando certo. A massa se perder não passa os parâmetros certos para a injeção funcionar perfeitamente.
Isso sim que é acerto, de os parabéns pro pessoal aí TK... Que legal...
Filma esses Evos qnd tiver oportunidade TK! Pelo amor de Deus!!!
Que trabalho lindo desses profissionais.
Fantástico. Montei uma parati 1.6 turbo a gasolina e ficou Fantástico. Uso um pouco de álcool junto com a gasolina 5%. Carro ficou animal. Top o conteúdo.
Fico feliz em ver alguém que goste de carro curtindo o momento e seu carro do jeito que deve. Parabéns TK!
Overspeed faz parte da história de preparação brasileira. Realmente, mandou muito bem em convidá-lo para o vídeo
Fieteiro nem pisca os olhos com um conteúdo desses!
Fieteiro ,mareeiro,italiano e nem atende a patroa kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Grande OverSpeed! Excelente profissional!
Só profissional competente, parabéns TK.
Junior é mestre! Marea está em boas mãos
Que aula, fantástico!
Tk sempre nos fornecendo conhecimento e conteúdo de qualidade, veleuu!! 👏🏾
TK da pra andar na comum, de boa, eu só ando na comum aditivada, coloco apenas em um posto da minha região que nunca tive problema e boa. Marea Weekend Turbo 2001 com up de turbina r bicos de 42 libra hora. Se a fez a calibração na comum pode continuar nela, a podium tá pela hora da morte. Tanque sempre dá metade pra cima e só felicidade.
Perfeito!!! Vídeo muito bom!! Júnior Overspeed entende muito do assunto!! Em breve vou fazer meu remap com ele
Esse note parece um HP compaq nx9005 ou 9010 tive um. É da época do marea!
Poxa TK, me envia esse álcool que a minha está fazendo 4km/l com os 410whp! Muito legal cara, sou teu fã pelo motivo de enviar o conhecimento prático dessa coisa que muitos acham que é fácil essa coisa de preparar e acertar carro!
Boa noite TK, já a bastante tempo com meu carro, senti mais diferença com a Shell racing
Overspeed é sensacional, sempre faço mapas com ele.
Overspeed já fez mapa no meu antigo A3 1.8T, tinha ficado top, o cara é fera
TK, sabe informar se esse dinamometro esta COM ou SEM correção? PArabens pelo trabalho
O cara é bom msm, ele q fez meu gti
o sistema decimal trabalha de 0 a 255, se você põe bico maior, precisa alterar o offset dele, se não você coloca 100% do bico no mapa, mas não dá os 100%. Eu faço os acertos da marea sem usar chip, em tempo real, eu tenho que trabalhar isso.
E no final... É Up! 💪🏻💪🏻💪🏻
Bom dia!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
Top demais…parabéns pelo vídeo!
Tk,Fernando e Júnior .
Que resenha TK! Quem conhece conhece! Os caras são zica
Jr da over é MONSTRO!
Vídeo bom. É uma aula atrás da outra.
Vídeo de 40 min, gostamos! Mão na massa, legal demais!
pô bela nave !!!
mesma cor da minha ...
me digas ,manteve os bicos 42lbs ?
qual velas usou ?
Uma aula dessas bixo, só no Macchina!
Esse cara manda muito em acerto O S
TK melhor coisa colocar o dosador do tempra turbo independente da potência... ele não possui aqueles orings que ressecam e acabam perdendo pressão da linha . Vai ser um B.O a menos no seu carro!
Muito bom conteúdo.
Aí tem conhecimento.
Fernando na mecânica e Overspeed na eletrônica.
Loco pra turbina a minha hlx na injeção original agora com motor 2.4 em vez do 2.0 e vendo isso as histórias de que só no álcool carro fica bom não e verdade muito aprendizado nesse vídeo conteúdo foda ... Muito obrigado pelo conhecimento passado
Em resumo: álcool você pode colocar ponto que não dá erro no sensor de detonação.
Gasolina tem que tomar esse cuidado.
Mas a real é que o Overspeed ajusta o seu 2.4 para render 200CV aspirado se tiver com a mecânica em ordem.
cara hoje voce se superou..
A diferenca da forca na baixa se da tbm pela octanagem na gasolina ser maior que o alcool.
O carro estava rodando com alcool sendo original a gasolina,ou seja,andava destaxado.
Celta clube reverência este cara...Troquei muita idéia com ele..manja muito..
Que conteúdo top.
Mais ima aula. Parabéns a todos. Agora falta soltar o bichão para conferir cimo ficou.
Marea 🤤😍
tio over é monstro 👏🏼 mestre dos t jet rs
Belo vídeo, bons profissionais e um excelente carro recebendo cuidados! Show a faixa de potência!
Agora, pqp esse antigo dono em. Fio de som na bomba é suicida nato.
Que conteúdo top 😁👏👏👏
Tio Over é foda!
Qual número para fazer orçamento de um chip???
Overspeed o mago dos t-jets
Dá pra ver que os caras sabem o que estão fazendo.
Agora na gasolina se rifar essa Marea da pra encarar aqui no RS kkkk Overspeed é mostro d+.. mileanos no remap raiz das eprom 🤣
Que massa... Sempre curti Marea, só não tenho coração pra isso😅
Só faltou um rolê pra nos passar a impressão TK! over fez a MTW do meu pai... gente boa.
To usando os mesmo bicos de 42 libras e o mesmo dosador LP.
A pergunta que não quer calar, quando você vai ter um EVO em Tk?
Não só é mestre da técnica mas também das analogias
Primeira vez que escuto um preparador falando o que eu canso de debater: máximos de potência e torque não são relevantes, olhem a área sob a curva do gráfico!
Quanto fica para fazer um remap com esse acerto
Video top demais
Marea turbo usa originalmente o MAF do 2.4 5cc turbo diesel la da europa. Por isso ta escrito DIESEL na peça.
TK. Leva o marea para o Alan Brito em Guararema SP. Ele é especialista em Fiat na parte elétrica.
Ele que fez o reforço de alimentação da minha Weekend turbo entre outras coisas pontuais na elétrica dela. Trabalho de primeira.
Eita, agora ficou top! Que turbina esta usando?
K16
Não te interessa!!
Passando só pra fortalecer nos comentários
Tk lasanheiro!
R$ 7,00 reais o litro? Que sonho! Em Cabo Frio-RJ eu pago R$ 7,10 na comum
Queria dar uma melhorada no desempenho do meu Stilo, mas sem mexer muito na originalidade dele .alguma receita boa hahah
Tk tem uma luz amarela no painel o que significa?
Boa noite amigo eu sou aqui de Campos dos Goytacazes Estado do Rio de Janeiro eu tenho um Marea 2002 preciso muito de um kit de embreagem fala que o meu carrinho possa voltar a dar para levar minha família
Bora pro próximo encontro de Marea em São Caetano do Sul????
Será que ele iria? 🧐
Não sei se mais alguém teve essa sensação na última puxada. Quando a pressão entra mesmo a 4000rpm a sonda tava bonitinha, na casa dos 0.80 exatamente em 5000rpm ela bate 0.94 e em seguida volta pra 0.78 perto dos 6000rpm. Se olhar no gráfico exatamente nesse intervalo entre 5000rpm e 6000rpm parece que tem uma queda e depois dos 6000rpm retoma. Eu tentaria ver pq empobreceu só em 5000rpm e se tem relação com esse buraquinho no gráfico. :)
Esse cara que acertou a injeção trabalha aí na oficina do Fernando?
qual turbina ele esta usando?
K16
kk cada vídeo que passa da mais vontade de ter uma lasanha dessas de primeiro carro
Se já tiver um bom emprego, encare.
Mas recomendaria começar com um veículo mais novo de mecânica simples, não precisa ser 0km, mas um Gol 1.6 com poucos anos de uso e principal de procedência já está ótimo.
Sei não hein TK... Apesar de sabermos que na teoria existe a gasolina de alta octanagem, fica uma pulga atrás da orelha qdo o frentista diz que é tudo igual... Deve saber muito bem o que é colocado dentro dos tanques dos postos. kkk
Mestre Over, o guru dia 1.8 20v T
22:20 - bombeiros vindo verificar se não explodiu nada
Top
TK o frentista quis dizer que, octapro e comum são os mesmo dentro do tanque do posto.
Ou seja eles vendem comum com preço de octapro🤣🤦🏽♂️
que turbina usa ai?
K16!
Mano, abastecer um carro desse na Podium deve custar um rim em perfeito funcionamento.
Só da pra ver o Nariz do Thiago 😂😂😂😂😂
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Quero ver o marea do tk contra o da auto super