Így drágul a gyorshajtás bírsága, és a vadgázolás - Check Engine Közszolgálat

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Az utóbbi hetekben több olyan dolog történt, ami érinti az autósok pénztárcáját, most ezeket szedtük össze.
    Iratkozz fel a másik csatonránkra is: ‪@OliverAmon93‬
    #checkengine #vadgázolás #bírság

ความคิดเห็น • 293

  • @pitt600
    @pitt600 ปีที่แล้ว +49

    Ausztriában olcsóbb a matrica. Undorító ez amit csinál a kormány.

    • @qdiace80
      @qdiace80 ปีที่แล้ว +6

      A jelenség nem új. 1997 óta fizetősek odaát a sztrádák, 70 Schilling volt egy heti matrica. Az említett év decemberében adták át az M1-es Moson-Győr szakaszát, azon _egy menet_ volt 1200 Ft. Jaa, akkorra drágult fel a Schilling 17 Ft-ra. ;)

    • @MetalTrabant
      @MetalTrabant ปีที่แล้ว +4

      Románoknál meg kemény 3 euró 1 hétre... végülis csak ötöd, illetve jövőre már hatodannyi, mint nálunk. Románia jobban teljesít, úgy látszik, mert náluk kb. az útdíj bevezetése óta ennyi.

    • @Csocsesz
      @Csocsesz ปีที่แล้ว

      Mocskos patkány lett az ország vezetése

    • @boyrezy6524
      @boyrezy6524 ปีที่แล้ว +1

      O1G. + a NER haverjai is ........

    • @bapro1715
      @bapro1715 ปีที่แล้ว +1

      Őööö... a kormány drágítja a matricát? Nemtuttam. Aszittem a ótópályadíjjakat egy Zrt.-nek kell fizetni...

  • @monusberti
    @monusberti ปีที่แล้ว +64

    Ha a félhülye ön és közveszélyes sofőrök megfékezése lenne a cél, akkor nem ilyen intézkedés született volna. Ez csak arra jó, az a cél, hogy a költségvetést foltozzák a befolyó bírsággal.

  • @danihatvanhat
    @danihatvanhat ปีที่แล้ว +12

    Ha a kutyám elszökik és balesetet okoz bármi úton-módon... Csipp alapján én leszek megbüntetve. Ha elütök egy vadat, akkor lesz egy nagy összegű károm és még a vadkárt is rámverik... Tök logikus

  • @R3LaX43
    @R3LaX43 ปีที่แล้ว +38

    1. Drágul a matrica, ami eddig is szart se ért. Mit kapunk a +pénzért cserébe? Okadék állapotú autópályát (pl m3, m0, m31, de a többi is értelmes országban földútnak minősül), ahol megzavarodsz a szar úton, ilyen olyan "felújítás" miatt 10km-es dugók vannak stb.
    2. Vadveszély tábla egy vicc, de alapból az egész vadgázolásos téma. Ha én a megengedett, sőt attól meg kicsit lassabb sebességel megyek, milyen jogon büntetnek meg engem egy nyomorult bambi miatt, ami amúgy még nekem okoz milliós kárt? A vadásztársaság, közútkezelő, autópályakezelő, önkormányzat stb miért nem felelős? 30 féle adót fizetünk, amit elméletileg arra költenek, hogy a közlekedés jobb legyen, fedezzenek belőle ezt azt (benya, teljesítményadó, matrica, meg egy kismillió egyéb adó).
    Értem én, hogy a parasztot minden úton-módon le kell húzni, de azért annak a bizonyos lófasznak is van vége.

    • @vasdezso2798
      @vasdezso2798 ปีที่แล้ว +1

      Nyáron nem tusz menni 80 kilométert 130 al az M7 esn,...amióta kiszervezték az autópályákat,megváltozott minden, főleg a használati díjak 😂😂😂😂😂

    • @PPOOPP33FREEMAIL
      @PPOOPP33FREEMAIL ปีที่แล้ว +3

      egy vadásztársaság hogyan tudja megakadályozni hogy kimenjen a bambi az útra? Miért legyen olyanért felelős amire nincs behatása? Nyilván a sofőr sem felelős az elütésért. Villámcsapás, földrengés bármi lehet vis maior. Bambi is az.

    • @R3LaX43
      @R3LaX43 ปีที่แล้ว

      @@PPOOPP33FREEMAIL Értem én, hogy nem felelős, de pl az ilyen olyan útkezelő valami kerítést, hálót bármit telepíthetne az út mellé. Ahogy írtad, az autós sem felelős, mégis kifizettetik a bambit.

    • @MP.7590
      @MP.7590 ปีที่แล้ว

      @@PPOOPP33FREEMAIL Hát nem. A vadat meg tudja állítani a kerítés, a villámot és a földrengést semmi. A jogban létezik az arányosság elve, amit ezek a posztkommunista jogászok [értsd: fidesz] basznak figyelembe venni, hiszen a krumplin vett 2/3-dal akkor tolják belénk a szalámit, amikor jólesik nekik.

    • @lesliestonecastle
      @lesliestonecastle ปีที่แล้ว +8

      @@PPOOPP33FREEMAIL "egy vadásztársaság hogyan tudja megakadályozni hogy kimenjen a bambi az útra?"
      Vadhálóval, ami bizonyos helyeken meg van szakítva, és ezeknél a részeknél jól ki van táblázva.

  • @kovacskrisztian9746
    @kovacskrisztian9746 ปีที่แล้ว +46

    Akkor a kedves vadásztársaságok, kerítség körbe az erdőket. 😎 Hiába figyelek 100%-osan az útra, ha 2 méterrel előttem ugrik ki nincs az a fék a mi megállítja a kocsit...

    • @laszlobardi666
      @laszlobardi666 ปีที่แล้ว +19

      Pontosan! A vadkerítés a vadásztársaságok feladata lenne.

    • @kovacskrisztian9746
      @kovacskrisztian9746 ปีที่แล้ว +16

      @@laszlobardi666 Igen, ez a baj, hogy csak lenne. Inkább szarnak bele és fizessünk mi...

  • @michaelmajor6595
    @michaelmajor6595 ปีที่แล้ว +16

    Ez a vadgázolás egy vicc... Mintha direkt ütnéd el és törnéd szarrá az autód. Ha minden így emelkedik akkor a szaros utakat rendbe rakhatnák a helyett h zsebrerakják...

  • @demogun
    @demogun ปีที่แล้ว +5

    szuper ez a vadgazolasos uj szabaly, viszont innentol felejtsek el, hogy barmit is bejelentek. megallok, vadat osszekaparom, csomagtartoba bedobom es elhuzok. ha nincs felelossege neki sem, akkor nekem se lesz. Ertem en, hogy vad, meg szabad mozgas meg ilyenek, de akkor innentol az miert is barki tulajdona?

  • @zfilipcsei
    @zfilipcsei ปีที่แล้ว +14

    Plussz kiegészítő: Ha elütöd és nem forgalmas a hely, mehet a csomiba. Ha viszont forgalmas, akkor takarodó... Low budget rovatot láthatták...

  • @foldonkivuli4743
    @foldonkivuli4743 ปีที่แล้ว +6

    Hányok ettől az országtól!🤮

  • @bixi84
    @bixi84 ปีที่แล้ว +4

    A vad hajtást nem jelzik legalábbis felénk tuti nem láttam még a másik pedig hogy sok sikert annak aki megáll "felvenni a kapcsolatot összevissza lövöldöző emberekkel". Rend szerint még egymást is agyon lövik...

  • @SuzanneKowalski
    @SuzanneKowalski ปีที่แล้ว +36

    Egymás mellé rakva a gyorshajtás és a vadgázolás szankcionálásait, kezd úgy tűnni, hogy a legjobb választás kis hazánkban a helyváltoztatásra a T-34-es harckocsi lesz. Lassú mint a dög, Bambi nem tud benne kárt tenni (ellenben egy nagy pacává vasalódik szét, ha elé kerül) és még a Pancho Aréna is apró darabokra lőhető vele.

    • @MetalTrabant
      @MetalTrabant ปีที่แล้ว +5

      Igen, csak kicsit sokat eszik százon, és a parkolóban olyan, mint elefánt a porcelánboltban :D

    • @sheekerz
      @sheekerz ปีที่แล้ว +6

      ...meg felcsúton is rendet tehetsz vele... 😁

  • @vasdezso2798
    @vasdezso2798 ปีที่แล้ว +105

    11 vadat ütöttem el,1x tudtam tovább menni, sohasem száguldoztam,mindig féktávon belül elém ugrott,90 es tempónál fék nélkül nekimenni valaminek, senkinek sem kívánom, illetve a jogalkotónak,hogy élje át este fél 10 kor a 80 éves Anyukájával télen az ut szélén kívánom Neki, 2 órát fagyoskodni,mire be ülsz egy meleg autóba, és az is a tréler,szerintem rögtön változna a jogszabály.... kérdezte a Rendőr,nem látta a táblát, mondtam de,én tudom értelmezni, de a vadnak milyen táblát tettek ki???? 50 ezert büntetést kaptam,!!! Nincs cascom,nincs mert havi 50 ezer egy 10 éves autóra... a kék lámpás száguldó konvojnak 160 nál félre kellene kapnia a kormányt, és felborulna ,kíváncsi lennék utána, hogy változna a jogszabály!? Felháborító, hogy abszolút nem tehetsz semmiről, szarrá törik az autód es nincsen gazdájá...és milliós károkat okoz!!!!

    • @lacikeri3102
      @lacikeri3102 ปีที่แล้ว +25

      Egyértelmű hogy vadásznak az elvtársak, azért alakult ez így. Ahogy az alkohol tolerancia emelése is a borász elvtársak miatt merült fel.

    • @PPOOPP33FREEMAIL
      @PPOOPP33FREEMAIL ปีที่แล้ว +1

      Ezentúl el kell sunnyogni a helyszínről, mert kártérítésre nem számíthatsz, a te károd az egész plusz még meg is büntetnek. Igazságtalan szemétség. Mondjuk a vadásztársaság sem tehet arról hogy az őz eléd ugrik, nem tudják megakadályozni, nem rakhatnak minden őz mellé egy terelőpulit. De hogy egy vétlen autóvezetőt megbüntessenek mert elüt egy állatot - az nonszensz.

    • @curiositiesbyadam1993
      @curiositiesbyadam1993 ปีที่แล้ว +9

      Ember 11 szer fogtál vadat akkor a vezetési stílusoddal is gond lehet, talán nem is kevés

    • @lllllllllllll31lll
      @lllllllllllll31lll ปีที่แล้ว +2

      ​@@curiositiesbyadam1993jogos én is mindig kérdően nézek mikor valaki sajnáltatja magát hogy őt már vagy 5ször összetörték balesetben, felmerül kérdés hogy lehet ennyiszer nem kivédeni egy balesetet, biztos nagyon defenziven védekezik hősünk

    • @gergelyvarju6679
      @gergelyvarju6679 ปีที่แล้ว +4

      Alapvetően: Az, hogy egy adott út típuson általában a 90 is megengedett, igaz. Meg az is, hogy úgy kell megállapítanod a sebességet, hogy minden olyan akadály előtt meg tudj állni, amire észszerűen számítanod lehet. Ha az adott látási viszonyok (fényviszonyok) között akkor tudod csak idejében észrevenni a vadat, ha 20 km/h sebességgel mész, akkor ez a sebesség 20 km/h.
      És nem csak a vad miatt. Ha a vasutat keresztezed esetleg egy sima andráskeresztes átjáróban, akkor is figyelni kell, hogy a (csökkentett) rálátási háromszög kapcsán milyen sebességgel haladva lenne esélyed idejében megpillantani a vonatot. Volt olyan eset, ahol a KBSZ balesetvizsgálói azt látták, hogy 6 km/h esetén lett volna erre legalább elméleti esély... Ami viszont annál lassabb, az már tilos is lett volna, ami annál gyorsabb, annál elméleti esély sem lett volna. Pl. azért, mert az adott helyen a MÁV elfelejtette tisztán tartani a rálátási háromszöget. Ezzel lehetett jogszabályt is szegni, de mégsem támasztja fel senki a meghalt motorost. Lehet, hogy nem tudta ezt kiszámolni és amikor körülnézett legalább 7 km/h sebességgel ment. Felháborító relatív gyorshajtás...

  • @bgergo13
    @bgergo13 ปีที่แล้ว +23

    Tehát akkor mennyivel menjek ha kint a vadveszély tábla? 20km/h országúton?

    • @nagysandor1988
      @nagysandor1988 ปีที่แล้ว +7

      Az nem jó mert akkor hátulrúl megy beléd a vad 😀

    • @zmark1288
      @zmark1288 ปีที่แล้ว +1

      Dehogy az sok😂

    • @MetalTrabant
      @MetalTrabant ปีที่แล้ว +1

      Éjszaka én van, hogy 60-70-nel szoktam csak erdős szakaszokon, és dudálgatok is közben. Eddig kb. bejött, ennyinél az út szélén töprengő vadat észre lehet venni. Amelyik ész nélkül rohan neked, az ellen kb. teljesen mindegy, mennyivel mész, szerencsén múlik csak...

    • @zoltanhegedus7874
      @zoltanhegedus7874 ปีที่แล้ว

      És ha oldalról ?

    • @Adam_Attila
      @Adam_Attila ปีที่แล้ว +2

      Most már autópályán is!!!!! Ezt a hülyeséget, tényleg madárnak néz az állam minket.

  • @dy9ivk
    @dy9ivk ปีที่แล้ว +58

    Ez a vadgázolásos történet eddig is szinte így volt. A vadásztársaságok eddig se voltak felelősek semmiért. A vadveszély tábla gyakorlatilag mindenütt kint van.

    • @gaborecker5109
      @gaborecker5109 ปีที่แล้ว +6

      Igen, de azon az egy-egy véletlen útszakaszon ahol nincs kint, ott se legyen kibúvód.

    • @zoltanszekulics8777
      @zoltanszekulics8777 ปีที่แล้ว +11

      Hát erről annyit, hogy nekem a falon kint van egy trófea, kis aggancsos és van alatta egy BMW jelvény!
      😉
      Ja és asszem ott is volt tábla.
      🫎🤣

    • @ispan2020
      @ispan2020 ปีที่แล้ว +8

      Drága lenne még több táblát kirakni így ez volt az egyszerűbb, bármi van fizetünk. Kell a lölőnek valami nagyobb jacht jövőre

    • @PPOOPP33FREEMAIL
      @PPOOPP33FREEMAIL ปีที่แล้ว +1

      @@ispan2020 miért segít neked az ha kiraknak mindenhova táblát? Teljesen vétlen bárki egy vadgázolásban. A vadásztársaság sem tehet róla. A szarvas pedig megdöglött.

    • @laszlobardi666
      @laszlobardi666 ปีที่แล้ว +13

      @@PPOOPP33FREEMAIL A vadak nem ismerik a jelzőtáblákat. Ha váratlanul féktávon belül ugrik elém, esélytelen elkerülni. Már csak az a kérdés, hogy ez miért az én hibám, és engem büntetnek? "Sebességi szabályok betartása mellett"!

  • @tomee1250
    @tomee1250 ปีที่แล้ว +4

    Innentől meg fog nőni a hétvégi vad pörköltek száma ;)

  • @buherator9871
    @buherator9871 ปีที่แล้ว +32

    Kb. 2 éve Katalinpuszta után,Vác felé délután 16:30 körül,nyáron,kiugrott 2 őz egymás után.Ha kicsit gyorsabban megyek akkor az elsőt kapom telibe,ha kicsit lassabban megyek a másodikat.a mögöttem jövők pedig bele álltak a fékbe és jó sokáig nem jött mögöttem senki.Esélyem se lett volna kivédeni,de még egy robot sofőrnek sem!Mert a fizika,fékút,az adott.
    A vaddal egyszerűen nem tudsz mit kezdeni az úton,szerencse dolga,lehetsz bármennyire profi sofőr.
    Valószínűleg a következő autóm egy d max lesz,jó erős gallytörővel (külföldi rendszám,nem gond a felszerelése szabályosan),aztán ha bambi kilép,a platón lesz hely.Ha rendőr megállít,viszem az állatorvoshoz,hátha menthető,mert hát nem akarom a csilliókat kifizetni érte.
    A jogsi elvétel.No.-ban a kollégáim felének nincs jogsija,mert az egy sör náluk nem egy volt,de senkit nem ütöttek el,okoztak balesetet,jogsi ugrott.Azt hiszem 16km/h feletti sebességtúllépésnél már egy hónapra ugrik a jogsi,valósan.A falunkban van egy porsche tuning szerviz és műhely,napi szinten látok erősebbnél erősebb autókat,Freilassingban lambókat építenek át versenypályára!!!Abból is van.70-es tábla 70-el mennek.A pályára hiába mennek ki,mert annyi a korlátozás,útépítés,hogy esélye nincs letaposni,ha mégis van hely,na ott a románok a fosputtonyaikkal hiszik azt,hogy torettók :D :D Mellé menni nem mersz,nem,hogy kielőzni!Főleg egy lambóval ami 2-300 000€-s tétel a román kisbusz meg...hát érted.

  • @GreenCash1
    @GreenCash1 ปีที่แล้ว +3

    Évek óta mondom, hogy felesleges ennyi táblát elbaszni a vadveszélyre. Kiraknak egy táblát 9km hosszra jelölve.. szóval azt mondom évek óta, hogy a határra kell kibaszni egy nagy vadveszélyt és le van tudva. Hát megtették! Még, hogy nem hallgatnak az állampolgárokra… :)

  • @gabormolnar5668
    @gabormolnar5668 ปีที่แล้ว +16

    Párzás idején nem vezetek. A párzás számomra túl nagy koncentráció igényű.

  • @Kiskopi
    @Kiskopi ปีที่แล้ว +61

    Majd 2026 ban lehet véleményt nyilvánítani szavazás formájában... A baj az, hogy addigra tele lesz mindenkinek a töke, de a választások előtt fél évvel kitalálnak valamit amivel megveszik kilóra a sok hülyét (amit majd választások után visszaszednek) és minden megy tovább... Ennyi.
    Ui.: Anti, igazad van a teóriádat illetően...
    Go Atom Ant!😊

    • @lord33r01
      @lord33r01 ปีที่แล้ว +6

      szomorú de a nyáj jórészének nem is kell ígérni semmit, valszeg igazad lesz és jöhet a következő szado 4 év

    • @MetalTrabant
      @MetalTrabant ปีที่แล้ว +1

      Ha csak Karigeri autóellenes faszságaiból indulunk ki, akkor a másik brigád se lenne nekünk annyival jobb... harmadik út kell a tényleges pozitív változáshoz.

    • @bubcsyka
      @bubcsyka ปีที่แล้ว +5

      Elkene mar engedni ezt a szavazas temat,evek ota csalas van! Na meg a masik,az egyik kutya masik eb,az osszest elkene mar zavarni !

    • @asdsdas-z9q
      @asdsdas-z9q ปีที่แล้ว

      Tök mindegy, minden párt a saját zsebét fogja tömni, neked meg nekem ugyanúgy, ugyanaz a szar lesz..

    • @ferencnemes3461
      @ferencnemes3461 ปีที่แล้ว +1

      El lehet kezdeni véleményt nyilvánítani már jövőre az önkormányzati választáson.
      1. lépésként az összes önkormányzatból el lehet zavarni a fideszt,aztán zárásként majd 2026ban teljesen.

  • @danielvincze3759
    @danielvincze3759 ปีที่แล้ว +3

    Egyszer ütök el vadat, a környéken nem lesz olyan les amire a vadászok le fognak ülni

  • @tibsyy895
    @tibsyy895 ปีที่แล้ว +14

    Svajcban 40 frank a palyamatrica egy evre. Otthon meg triplaja? Ez komoly!

    • @ismeretlen
      @ismeretlen ปีที่แล้ว +10

      UK-ban nincs is. Amennyibe kerul az uzemanyag Magyarorszagon, mar benne lehetne az autopalya dija is.

    • @zoltanszekulics8777
      @zoltanszekulics8777 ปีที่แล้ว +1

      ​@@ismeretlen
      UK ban e hónaptól ismét napijegy van, kamionokra. Személyautókról nemtok.

    • @zoltanszekulics8777
      @zoltanszekulics8777 ปีที่แล้ว +10

      Sokkal jobban élünk a hanyatló nyugattól, főleg a nyomorúlt Svájciaktól!
      Mi ezt is megengedhetjük!
      💰😉🦄☠️🦽🥳👍☠️

    • @gmeszi.
      @gmeszi. ปีที่แล้ว

      Nekem ennyi az éves útdadóm de 9év alatt 1 jelentős kátyúval találkoztam az autópály meg ingyenes.

    • @shark473
      @shark473 ปีที่แล้ว +2

      Jó, de az Svájc, tele van 80-as szakaszokkal, és full sík az egész, sehol egy domb. Viccet félretéve Ausztriában is olcsóbb, 90 EUR az éves.

  • @MrAlbertjani
    @MrAlbertjani ปีที่แล้ว +19

    Hazánkban nincsenek már vadászok. Csak puskások vannak. Ők azok az újgazdag egyének, akik vadásznak hiszik magukat, közben csak szeretnek a fegyverekkel játszani és minden mozgó dologra lőni. Ők azok, akik az igazi vadászokat ellehetetlenítik és kitúrják a társaságokból.

  • @gaborecker5109
    @gaborecker5109 ปีที่แล้ว +8

    Autopályán esélyed sincs a vadat elkerülni vagy egyáltalán úgy közlekedni, hogy időben meg tudj állni.

  • @lacikeri3102
    @lacikeri3102 ปีที่แล้ว +10

    KÉt dolog kell. Egyrészt normálisan táblázni, nem indokolatlan és betarthatatlan határokat kirakni, főleg nem 200 méterenként másikat, és más logika szerint,, normális utakat, normális felfestéseket. És ha ez megvan akkor sem a durvább szankciók fognak eredmény hozni, meg a "zhéró tholeranczia" mert az divatos, hanem a gyakoriság. Lehet 5000forint is a büntetés, ha minden sarkon lefotózzák a delikvenst.
    A mostani ráhagyásokkal amúgy nincs baj, szerintem ez elég korrekt rendszer, ha nem a km óráról fel sem nézve normálisan vezetek, akkor nincs okom tartani a traffipaxoktól, akkor sem ha belecsúszok a leejtőn 60-ba.
    Ha elkezdik a keménykedést akkor meg leszerelem a rendszámot a motorról azt "kapj el ha tudsz", úgy is elkobozzák meg keresztre feszítenek akkor nem veszthetek semmit.
    Másik hogy autópályán engem nem a gyorshajtás, nem a lassú hajtás zavar, hanem az hogy nincs egy egységes sebesség, emiatt bármilyen tempót választok, szlalomoznom kell a 180-al menő Skoda Oktáviák, és 90-el menő kamionok között. De ha 180-al mennék akkor sem lennék boldogabb (próbáltam) mert akkor meg a 90-es kamiont 100-110-el előzők miatt kell állandóan fékezni, szóval igazából semmi értelme a túl nagy sebességnek.
    Olaszoknál imádtam hogy belső sávban fix 120-al mentek az emberek, a külsőben fix 80-al. Nem ugrott be 90-el megfogni a sort senki, hanem felvette az adott sáv tempóját. Tömött autópálya is gyorsabb volt, mint nálunk a közepes forgalmú. Éppen ezért jó lenne ha autópályán lenne átlagsebesség mérés, hogy legyen egy olyan fix tempó amivel végig lehet menni. Fogyasztásnak is jót tesz és az átlagsebességnek is ha nem kell minduntalan 90-re visszalassítanom, majd felgyorsítanom. És vehetnék szigorúbban a belső sávban a sebesség minimumot, meg az akadályozást, amikor azért ugrik be elém, és kényszerít fékezésre az utolsó pillanatban.

  • @hevergyarmati2078
    @hevergyarmati2078 ปีที่แล้ว +2

    A vadgázoláshoz csak annyit, hogy MINDIG AZ EMBER AZ ELSŐ!
    Utána jöhetnek az állatok, vadásztársaságok, és ezek párzási jogai...

  • @hondani81
    @hondani81 ปีที่แล้ว +6

    ha vezetéstől eltíltják, akkor egy potenciális bevételtől esik el az állam, hülyék lennének. nem a biztonság a cél, hanem a bevétel

  • @lacikeri3102
    @lacikeri3102 ปีที่แล้ว +12

    Eddig sem fizettek vadgázolásnál és rádverték. Szóval igazából az eddigi gyakorlatot leírták.

    • @MetalTrabant
      @MetalTrabant ปีที่แล้ว

      Ja, megspékelve azzal, hogy még te fizess nekik... a k. anyjukat a vadásztársaságoknak...

  • @doncorleone622
    @doncorleone622 ปีที่แล้ว +4

    Megszavaztátok a narancsokat, fizessetek is!

    • @Mong00se
      @Mong00se ปีที่แล้ว

      cserébe mindenki issza

    • @doncorleone622
      @doncorleone622 ปีที่แล้ว

      @@Mong00se Sajnos igen. De ez a nép nem tanul semmiből, csak bégetnek mint a birkák.

  • @Csupati
    @Csupati ปีที่แล้ว +4

    Ha azt mondja az indoklás hogy az infláció mértékével nő a bírság összege, akkor ezzel elismerik hogy 30% az infláció? Kb ennyi ha nézzük az emelés mértékét.

  • @szaky8606
    @szaky8606 ปีที่แล้ว +5

    Meglatszik Lölő atvette az autópályákat

  • @andrasbakos-kohazi6060
    @andrasbakos-kohazi6060 ปีที่แล้ว +3

    Ha kifizetem az elütőtt vadat, akkor megtarthatom?

  • @RoBert-ix6ev
    @RoBert-ix6ev ปีที่แล้ว +1

    5:00 kerekítési hibahatár :D kezdem megkedvelni a srácot :DD
    szer: 6:35 autópályán???????? Hát az a lényege a gyorsforgalmú úthálózatnak,hogy azért fizetek(sokat),hogy cserébe az emelt sebességgel közlekedve például az ilyesmitől biztonságban tartanak... bakker.

  • @Frenkóczi
    @Frenkóczi ปีที่แล้ว +78

    Én örülök,hogy a TC így alakult!Anti olyan szinten,a magad szerénységével,humorával szárnyalsz,hogy csak na!Ölelés😎

    • @007norrys
      @007norrys ปีที่แล้ว +35

      @@laszloblue3611 Szerintem neked az a problémád inkább, hogy kritizál. Ebben, meg a yachtos videóban szerintem nem lehetett nem politizálni minimálisan, mert egy józan eszű embernél kiveri a biztosítékot, ami jelenleg az országban folyik. Ez még belefér.

    • @Gabor_Reisz
      @Gabor_Reisz ปีที่แล้ว +22

      @@laszloblue3611A "nagyon erős" az nem ilyen. ;)

    • @bencze465
      @bencze465 ปีที่แล้ว

      @@laszloblue3611 ez távol van a kormányellenes lapok ámokfutásától, észszerűen, konkrét témák mentén mindenkinek szíve joga kritizálni a hülyeségeket, azért van bőven mit sajnos.

    • @lord33r01
      @lord33r01 ปีที่แล้ว

      @@laszloblue3611 az már erős politizálás, hogy azt mondja, hogy az állam az utolsó pisicseppett is megadóztatja és kifacsarja belőlünk, hogy a kincstárat kicsit visszatöltsék miután szétlopták? ezt csak az nem látja aki halott vagy kómában van illetve aki nem AKARJA isten tudja miért...

    • @RoBert-ix6ev
      @RoBert-ix6ev ปีที่แล้ว

      @@laszloblue3611 Az a baj, hogy neked az már politizálás(ráadásul nagyon erős), ha valaki egész egyszerűen kimond tényeket. Próbálj ezen elgondolkodni kicsit.

  • @brutalicus7678
    @brutalicus7678 ปีที่แล้ว +5

    Nem azért fizetős ma az autópálya, mert ott - az állam által elsimert módon - biztonságban hajthatok akár 130 km/h-val is?
    Az autópálya-felügyeletnek nem az a feladata, hogy biztosítsa ezen sebességhez a feltételeket a pálya egész területén? Ha nem, akkor miért is kell fizetnem az autópálya használatáért? Ha 90-el nem ütöttem volna el a vadat, de 130-al igen akkor az autópálya üzemeltetője helyt áll az engem ért kárért (hisz azért ütöttem el, mert ő azt állította, hogy az adott sebesség mellett biztonságosan használhatom az általa üzemeltetett utat)?

    • @qdiace80
      @qdiace80 ปีที่แล้ว

      Ugyan már. Az ÁAF (Állami Autópály-Félrekezelő) feladata az, hogy bünticsekket postázzon a traileren szállított autók tulajainak. :(
      (True story: Bedöglött az autó sima úton, trailer, autópálya, a kamera meg csak azt látta, hogy itt ez a rendszám, nincs matricája, ment a bünti. 3 évig járt bíróságra a tulaj, mire tisztázta.)

    • @asdsdas-z9q
      @asdsdas-z9q ปีที่แล้ว

      Annak a legkisebb az esélye, hogy te a pályán vadat gázolsz, nekem azzal lenne tele a t.köm hogy a folyamatos dugók, balesetek miatt nem lehet haladni a bazi drága pályán, én nem is tömöm ezért az állam zsebét, jók a főutak is..

  • @asdsdas-z9q
    @asdsdas-z9q ปีที่แล้ว +2

    Gyorshajtás drágult? Az mi, vicc kategória, a barom állat sofőröket ez nem tartja vissza .....😢

  • @jozanparasztpeti
    @jozanparasztpeti ปีที่แล้ว +16

    A jövedelem alapú bírsággal az a baj, hogy csak a környezetemben (bár kinek milyen barátai/ismerősei vannak, ugye :D) minimum 3 olyan embert/vállalkozót ismerek, aki papíron kb 400e Ft-ot keres, a valóságban pedig milliókat. Havonta.
    Simán lehet trükközni ezzel (is).
    Csak egy hirtelen ötlet: az autó mindig megmutatja, hogy kinek mennyi pénze van. A legjobb lenne az autó értéke szerinti bírságolás. :)

    • @peterkiss85
      @peterkiss85 ปีที่แล้ว +6

      Nem mindig mutatja meg. Én például most hirtelen tudnék venni 10 millióért autót, de nekem bőven jó az 5 milliós is, ami van. Tehát már vehetnék 8 millióért használtan egy Porsche Panamerát, holott fenntartani nem tudnám, mert nem az én szintem az autó. Gondolom, hogy nem vagyok ezzel egyedül. Kapásból tudom mondani ismerősömet, aki G Astrával jár, holott milliókért tudna venni másikat. Nem mindenkinek az autó a mindene, az az igazság. De igaz ez visszafelé is, aki hitelre vesz autót, annak még az önrésze sincs meg teljesen.

    • @lacikeri3102
      @lacikeri3102 ปีที่แล้ว +2

      Egyértelmű hogy én is minimálbérre jelentkeznék be azonnal, ha ezt bevezetnék. Ha az autó értékel lenne az alap rögtön lenne egy 40éves V8-asom 200ezer forint névleges értékkel 😄 akinek pénze van annak nagyobb a mozgástere mindig a trükközésre, mindig a kisemberrel lenne kicseszve.

    • @Kobalta
      @Kobalta ปีที่แล้ว +7

      Ha jól emlékszem akkor a Mercisről akit múltkor leszorítva állítottak meg az M2-n azt nyilatkozta a rendőrség, hogy sosem volt bejelentett jövedelme

    • @emb3rke
      @emb3rke ปีที่แล้ว

      Jövedelem ÉS vagyonarányosan kell.

    • @jozanparasztpeti
      @jozanparasztpeti ปีที่แล้ว +1

      @@peterkiss85 Persze, de az esetek nagy részében nem Suzuki swift 1.0-val mennek 130-cal a Hungárián :D Akkor legyen lóerőhöz kötve. Lényeg, hogy autóhoz, annak tulajdonságaihoz köthető legyen a bírság.
      Aki képes egy 1000-es suzukival a pályán 240-et menni...akkor meg is érdemli, hogy megússza a bírságot. :D

  • @igordeath2114
    @igordeath2114 ปีที่แล้ว +2

    A sebességhatárokat a mai autókhoz fel kellene emelni! A vad viszont, ha az államé, akkor feleljen az állatáért akár egy kutyatulajdonos pl.!!!!!

  • @zsolt96478
    @zsolt96478 ปีที่แล้ว +2

    Kommunizmus! Súgom svájci matrica 40 chf egy évre. (Kb.:16.000 ft)

  • @achonakin7361
    @achonakin7361 ปีที่แล้ว +2

    Az autósoknak csak össze kéne fogni és tiltakozni ez ellen a pofátlan igazságtalan pénzlehúzással szemben, de mivel birka a nép, és ezt tudják, addig fogják feszíteni a húrt ameddig csak lehet, ez még nem a vége . Ja és Lölő közben jachtozgat a tengeren, R.Tóni pedig helikopterrel közlekedik hogy nehogy elüssön egy vadat véletlenül, ugyebár .

  • @joez3297
    @joez3297 ปีที่แล้ว +1

    A Béreket mikor emelik az infláció arányában ezek a ffejek!

  • @JanosHano
    @JanosHano ปีที่แล้ว +4

    Javaslom a NAGYTUDÁSÚ Törvényhozóknak, ha ennyire ráérnek, hogy szabadidejükben TISZTITSAK!!!!! meg az útszéli árkokat ahol feltételezhető, hogy a vádak vonulására lehet számítani. Ez a legegyszerűbb módja a felelősség kibujása alól.

  • @tamasaradi5199
    @tamasaradi5199 ปีที่แล้ว +3

    Kérdezem én, jogilag nem támadható a vadgázolás? "A vad párzás vagy étkezés miatt kerül az út testre." A párzási idő az egy -tól, -ig időben zajlik, ez oké. De ha párzási időn kívül elütöm Bambit, és kérek rá boncolást ahol kiderül, hogy tele volt a pocija, jól lakott Bambit ütöttem el, akkor tessék már kifizetni a kárt amit az öngyilkos Bambi okozott!

  • @saphyrahun3272
    @saphyrahun3272 ปีที่แล้ว +24

    A jövedelemarányos fizetéssel is az a baj, hogy a drága autó az nem jövedelemből lesz, hanem csak úgy terem.

  • @attilacsoboth8010
    @attilacsoboth8010 ปีที่แล้ว +3

    A propaganda szerint le kell törni az inflációt meg a cégek extra profitot zsebeltek be, mert ok nélkül emeltek árat, akkor miért is kell emelni az autópálya díjat, az nem fog áremelést gerjeszteni? A sok 1 bites meg mindent elhisz....

  • @gaborecker5109
    @gaborecker5109 ปีที่แล้ว +5

    4:10 mindenre magyarázat.:D

  • @joedow8016
    @joedow8016 ปีที่แล้ว +2

    Amúgy "ha nem a vadgazdálkodással" = vadásztársaság? Igen.
    Vadásztat? Igen
    Haszna van? Igen
    Ez vadgazdálkodás! Ha meg felmegy az elkerített autópályára az meg veszélyeztetés, sulyos gondatlan ráadást.

  • @szabofelix8079
    @szabofelix8079 ปีที่แล้ว +2

    Szóval ha vadat ütök csak hagyjam ott a fenébe és húzzak onnan. Oksi vettem így teszek! Hülyék vagytok ti, hogy majd még azt is fizetem? Xd

  • @botondtiboldi8109
    @botondtiboldi8109 ปีที่แล้ว +1

    Még jó hogy pártunk és kormányunk a nép szolgálatában és felhatalmazásából mindig visszaadja amit elvesz... (Lol nem)

  • @gmeszi.
    @gmeszi. ปีที่แล้ว +8

    Ez alapján a megfogalmazás alapján ha vadász van a területen már meg áll a kárigény. A vadászati naplót érdemes kikérni ilyenkor.

    • @lord33r01
      @lord33r01 ปีที่แล้ว

      ha azt is úgy vezetik mint az államkasszát akár a kukába is dobhatod :D

  • @lacihegyi4886
    @lacihegyi4886 ปีที่แล้ว +1

    Amióta megkapta a NER a.koncessziót az úthálózatra csak emelés van.Amilyen.rosszak az autópályák még nekik kéne fizetni.A vadgázolás téma valószínű Tömjén úr miatt lett hogy ne kelljen fizetni a vadkárért sehol sem!

  • @janosmr.3015
    @janosmr.3015 ปีที่แล้ว +1

    200 literes szemeteszsák, pont elfér a 3 éve lejárt elsősegély doboz melett ....

  • @palkalim6866
    @palkalim6866 ปีที่แล้ว +6

    Ha elütnék véletlen egy vadat,akkor megy a csomiba és köddé válok.Drága lesz a javíttatás,de bezabálok cserébe🙂

    • @lacikeri3102
      @lacikeri3102 ปีที่แล้ว +1

      Bár az elvvel egyetértek, de vigyázz, mert amúgy ez már bűncselekmény.

    • @palkalim6866
      @palkalim6866 ปีที่แล้ว +3

      @@lacikeri3102 Ha elkapnak azt mondom majd,hogy az állatorvoshoz akartam vinni azért vittem magammal.🙂

    • @lacikeri3102
      @lacikeri3102 ปีที่แล้ว

      @@palkalim6866 🤣🤣 ez hatalmas szöveg 🤣 mint a viccben. Doktor úr sokáig tart még a műtét? - Műtét? Azt hittem boncolunk.

  • @tamastoth3072
    @tamastoth3072 ปีที่แล้ว +3

    Ahol lakom,Vas megye Ausztriai határ közelében,a vadak a ház kertjébe természetesek,mint az állatkertben! Ellentétben az állatkertel nincs kerítés nálam.Tegnap a fiatal hosszú lábú Bambi modell,az úton állt,mint egy úton álló😅, nézte Renault Megane első lámpáit 5 méterről 😮!Mondom magamban menjél már át előttem,nem tudok befordulni a kertbe!Erre 6-8 másodpercig nézett,és halottak azt mondta!Hú ba..a meg,ez egy autó és átfutott!Nem írom le vad kalandokat járművel,nincs annyi karakter 😉!

  • @Qttyatti
    @Qttyatti ปีที่แล้ว +1

    Rá kellene már jönni sokaknak, hogy egyetlen megoldás van: elhúzni ebből az országból. Én egyelőre nem tehetem.

  • @adampoczkodi7337
    @adampoczkodi7337 ปีที่แล้ว +5

    Az lenne a meglepő ha valami nem lenne drágább 😮

  • @andrasszabo4019
    @andrasszabo4019 ปีที่แล้ว +1

    szerintem Bentley-vel közlekedő vállalkozónak alig van bevétele... persze papíron. tehát a fizetéssel arányos büntetés neki nagyon jól jönne.
    másik... ha elütöm a vadat, és ki is fizetem a kárt az államnak, akkor meg is tarthatom az állatot ha már fizettem érte? az úgy még korrekt is le(het)ne.. 🙂

  • @arpadnyilas1980
    @arpadnyilas1980 ปีที่แล้ว +1

    Szerintem a jövedelem alapú bünti nem lenne jó, mert sok drága autós minimál bérene van, inkább az autó értékétől kellene függenie a büntiknek.

  • @vergildante5938
    @vergildante5938 ปีที่แล้ว +1

    Na csak velem történjen vadgázolás, kocsi tropa, de menni még tud elviszem a vadat és feldolgoztatom. Az autó meg megy a bontóba, ahova le lehet még adni.😂😂😂😂

  • @SLYM5555
    @SLYM5555 ปีที่แล้ว +1

    Történt már több vadgázolás is a családunkban, volt ahol elég komoly volt a kár. Én nagyon csodálkoztam azon, hogy rajtam kívül bárki másnak kellene megfizetnie azt, hogy egy vad kihajt elém, én meg elütöm. Szerintem ez olyan, mint a jégeső, senki sem felel érte, egyszerű balszerencse. Ki fizesse a kárt? Hát nyilván akié az autó. Másik oldalról ugyanúgy nevetségesnek gondolom, hogy nekem kell fizessek azért, mert egy vad elpusztult attól, mert elém ugrott, én meg elütöttem. Itt is a józan paraszti észnek kellene győznie. Ha elütöm, ő is, meg én is így jártunk. Ennyi. De ideszúrom, hogy annyi pénzt költs autóra, aminél nem fáj nagyon, ha ilyen történik. Minden másra ott a Casco.

  • @atama-8964
    @atama-8964 ปีที่แล้ว +1

    10:33 éjszaka párzás közben nem szoktam vezetni...de a szamvillódzással én elmennék orvoshoz 😅🤣🤜🤛

  • @Topford1
    @Topford1 ปีที่แล้ว +1

    Osztrák 10 napos autópálya matrica 10 EUR...csak mondom.

  • @bzs187
    @bzs187 ปีที่แล้ว +3

    Nem is azért írják így, hogy az átlag Pista bácsi könnyedén értelmezni tudja.

  • @adamgalambos8137
    @adamgalambos8137 ปีที่แล้ว +1

    Tegye fel a kezét aki, rajtam kívül, 130al megy a pályán, lásd sebesség tullepes büntetések

  • @gyuri187
    @gyuri187 ปีที่แล้ว +1

    Mégis hogy sikerült leszűrni azt a következtetést, hogy az autósoknak ki kell fizetnie a vadban keletkezett kárt? Az én olvasatomban ez a jogszabályváltozás annyit jelent, hogyha nem konkrétan a vadászok hajtották ki éled a vadat, akkor a vadásztársaság nem tartozik felelősséggel a baleset után. Ez nem azt jelenti, hogy automatikusan a sofőr lesz a hibás. Ha a sofőr minden kresz szabályt betartva gázolt, mert féktávon belül ugrott ki elé az őz, vagy oldalról futott neki, vagy esetleg a szemből jövő autóról pattant rá, akkor mégis hogy lehetne ő a hibás? Itt nincs hibás, mert az őztől nem elvárható, hogy ismerje és betartsa a kreszt, a jogszabály értelmében a vadásztársaság sem hibáztatható, de az autós sem. Nyilván más a helyzet mikor valami kirívó szabálysértés közben, és azzal ok okozati összefüggésben állva gázolunk vadat. Mondjuk ha valaki 180-nal lerepül az útról, és nem egy fára, hanem egy agancsra tekerdik fel, de ez azért nem gyakori eset. A lényeg, hogy a mi kárunkat nem fedezi a vadásztársaság, és ha személyi sérüléssel vagy halállal végződő baleset történne, akkor sincs büntetőjogi felelőssége. Ettől még a sofőrnek nem kell kifizetnie az elhullott vadat. Ne ijesztegessünk már felelőtlenül.

    • @qdiace80
      @qdiace80 ปีที่แล้ว

      "Ettől még a sofőrnek nem kell kifizetnie az elhullott vadat."
      Legyen nekünk a Te igéd szerint!

  • @123_1
    @123_1 ปีที่แล้ว +1

    Mi is vadak vagyunk ebben az országban !

  • @lacikeri3102
    @lacikeri3102 ปีที่แล้ว +4

    Nekem a fizum 12%-ot emelkedett mondván ennyi volt az infláció. Akkor most hogy is van ez?

    • @gaborecker5109
      @gaborecker5109 ปีที่แล้ว +8

      Ez a ki milyen statisztikáz néz, illetve melyik hónapot. De 20% alatt az elmúlt hónap kivételével régen volt. De ha a saját béremelésemet nézem, akkor a vezetőim szerint nincs infláció.

    • @lacikeri3102
      @lacikeri3102 ปีที่แล้ว

      @@gaborecker5109 Igen. Erre az ellentmondásra akartam rámutatni, miután KSH adatai alapján megnéztük hogy 50%-al fizettünk többet a valóságban, de valahogy az inflációs kosarat összeszedték úgy a csirkefarháttal, hogy ne kelljen fizetésemelést adni. Meg ugye egy éves dolog esetén a valamelyik havi infláció nézése azt jelenti, hogy kiválasztották azt a hónapot aminek legmagasabb lesz az inflációja, tehát már megint rácseszünk erre.

  • @matemeszaros8352
    @matemeszaros8352 ปีที่แล้ว +1

    Az ilyen közlönyök értelmezéséhez nem elég a 8 általános az biztos. 🙂 Érettségin erről szól az első fele az írásbelin. #Noinsult

  • @ShortstopHUN
    @ShortstopHUN ปีที่แล้ว +1

    Ezt a telex-szerű nyáladzást nem lehetne mellőzni, kérlek!?

    • @qdiace80
      @qdiace80 ปีที่แล้ว

      Már megbocsáss, de mi ebben a nyáladzás? Tényszerűen elmondta (szerintem), hogy eget verő baromság lépett hatályba.
      De még ha nyáladzásnak is érzed... Helye van. Ennyire elcseszett jogalkotás mellett igen is helye van. :(

  • @lovi33
    @lovi33 ปีที่แล้ว +2

    Tehát a NER-es fazonok tulajdonába került vadásztársaságok a köztük lévő politikus,ügyvéd tagok segítségével kilobbizták hogy ne legyenek felelősek-még a végén a kártérítések elvinnék a vadásztársaság profitját?

    • @lord33r01
      @lord33r01 ปีที่แล้ว

      kb igen, de mivel kormányközeli(ek) az autópálya kezelő cég(ek) így azokra sem lehet rányomni :D maradtak a prolik majd ők fizetik :D

  •  ปีที่แล้ว

    Évekkel ezelőtt én is úgy jártam, hogy Bambi ütött el engem nem én őt. Ősz volt, szürkület, láttam, hogy több őz szalad át az úton előttem, lassítottam, 3 át is ment előttem szépen, a negyedik pedig konkrétan oldalról nekirohant a már alig mozgó autómnak, betörte a jobb első oldalsó ablakot és felakadt. Ha akkor ott ül valaki egészen biztosan megsérül. Kiálltam, rendőrt hívtam, amire annyit mondott, hogy kint van a vadveszély tábla, örüljek ha nem jelent fel a vadásztársaság. Nem volt olcsó mulatság, de legalább nem büntettek meg pluszba.

  • @Ferrault
    @Ferrault ปีที่แล้ว +1

    Én drasztikusabban emeltem volna a gyorshajtás büntetési összegeit. Ha az első kategóriás gyorshajtás büntetési díja 30%-kal nőtt, akkor a 2. kategóriát 40%-kal, 3. kategóriát 50%-kal, - és így tovább - növelném.

  • @viktornagy6323
    @viktornagy6323 ปีที่แล้ว +1

    Jók ezek a bírság emelések csak nincs annyi ember aki országos szinten ellenőrizze is 😂

  • @xabolcsy
    @xabolcsy ปีที่แล้ว +1

    Figyú értem én ezt az iflácót!?
    De a családipótléknál miért nem működik?

    • @Mong00se
      @Mong00se ปีที่แล้ว

      xd igaz

  • @enekelek7186
    @enekelek7186 ปีที่แล้ว +1

    Pl. az 52-es úton Solt és Kecskemét között "god tier" skill kell ahhoz hogy minden nap beérj a munkahelyedre . Hajnalban bokáig érő kátyúk közt szlalomozni ha nem akarsz egy jó kis defektet, ami ha szerencséd van egy egy abroncsot fog magával vinni az örök nyomorúságba . Ha nincs szerencséd kettőtt , ha nagyon nincs egyik felnit csak és két gumit , ha tényleg rossz napod lesz két felnit gumistól ... volt legjobb-legroszabb is ezek közül...Ugyanakkor mostmár legalább rátromfolunk a fizetendő vadkárra is ha ne adj isten a gondozatlan bokros útszélről még elém ugrik Bambinó is az egyenesen a mennyországot jelentheti, 😅.. Délután hazafele úton minderre pedig még rájön néhány eszement kamikáze , félvak komótos nyugdíjas, teljesen vak szembejövő kamiont előző nyugdíjas és fiatal... Fck GTA...

  • @kollaristvan6822
    @kollaristvan6822 ปีที่แล้ว

    Ha kijön elém a vad, az azért volt, mert nem akadályozták meg!!!
    Nem elég, hogy összetöri az autómat, de még fizessek érte????
    Akkor minek a vadásztársaság?
    Minek a közútkezelő???
    Minek fizetek adót?

  • @senorlacatus
    @senorlacatus ปีที่แล้ว

    Bezzeg az év eleji, általuk 25-27 százalékosnak taksált infláció mértékét nem merték belekalkulálni az autópálya használat díjába.

  • @krisztiankovacs4839
    @krisztiankovacs4839 ปีที่แล้ว

    Lehet utalni de a H astrasnak miért kell gyorshajtani, a többi szabályt meg se említem. (kötelező haladási irányt ki az aki megszegi?) Nem a RACE-001 miatt hajt majdnem mindenki 50 helyett 60-al 70 helyett 85-el, és a többi a főutakon..

  • @daninagy4779
    @daninagy4779 ปีที่แล้ว

    Elképesztő mi megy ebben az országban!!! Mi ez az új autópálya díj???

  • @shungabubus
    @shungabubus ปีที่แล้ว

    Nagyon rossz példa! A racse vállalkozónak ahogy én hallottam nem igazán volt jövedelme, akkor inkább a jármű értéke okosabb lenne...

  • @HulkuvEesti
    @HulkuvEesti ปีที่แล้ว

    Persze mert az állam eltitkolja a költségvetést. A Gyurcsány mindig ezt csinálja... Jaaa, hogy már 3. ciklus óta az van aki pont az ellenkezőjének állitotta magát mint amilyen a Feri? Hát nem ezt mutatja a mostani helyzet

  • @adamgalambos8137
    @adamgalambos8137 ปีที่แล้ว +1

    Nem kell bonyolult autót gyártani

  • @jozsefheinrich9124
    @jozsefheinrich9124 ปีที่แล้ว

    Hali. Jól teszik növeljèk a büntetèseket mert lenyomják az embert a páján. Úgy hogy nem mentem lassan.

  • @bassamteliassad
    @bassamteliassad ปีที่แล้ว

    Őz: 600.000 Ft, szarvas: 3.750.000 Ft. Ennyit kell csengetni ha nincs hely a csomiban vagy tk.

  • @csanadjuhasz9562
    @csanadjuhasz9562 ปีที่แล้ว

    Baromi jok a videok, de a hangositassal nem lehetne kezdeni valamit? Sokszor egyaltalan nem hallani amit mondasz, csutka hangero mellett sem... Csak igy tovabb, kivalo csatorna🤟

  • @CasemodFID
    @CasemodFID ปีที่แล้ว +1

    4:10 Ebből mém lesz.

  • @ildigergelysteinbach2380
    @ildigergelysteinbach2380 ปีที่แล้ว +1

    Nekem már az se fájna, ha felvennék a rendőrség feladatai közé a költségvetési bevételek növelését, ha egységes lenne, és végre a kézből (fogalmatlanul) vezetőket is elővennék!

  • @Tibi_77
    @Tibi_77 ปีที่แล้ว +3

    Én már régóta mondom, hogy a bírságokat a jármű teljesítményadójához hasonlóan lehetne megállapítani. Fiatalabb, erősebb autó esetében fizessenek többet. De a kommentelők jól le szoktak hurrogni. Pedig szerintem logikus lenne.

  • @zolcatt
    @zolcatt ปีที่แล้ว

    az fájna igazán az állam bácsinak, ha nem lenne több gyorshajtás

  • @mihalyterhes8857
    @mihalyterhes8857 ปีที่แล้ว +1

    Olyan jó, hogy mi vagyunk az állmért és nem fordítva….

  • @zoltanzelenak5936
    @zoltanzelenak5936 ปีที่แล้ว

    Nem azzal kell takarózni, hogy drágán javítják az autókat. Nekem kell felelősséget vállalni átlag jobbágyként, akkor ők is ugyanígy. Ahogy a mondás is tartja: ki kurvának szegődik,ne sírjon ha basszák.

  • @kristofpercze
    @kristofpercze ปีที่แล้ว

    Svajc eves palyamatrica 40chf :)

  • @sorozatklub
    @sorozatklub ปีที่แล้ว +2

    köszi! 💋

  • @SunyiPvp
    @SunyiPvp ปีที่แล้ว +1

    4:17 😂😂😂 Antiii

  • @zodiakus1219
    @zodiakus1219 ปีที่แล้ว +1

    Megállítottuk Brüsszelt!

  • @Sulavezi
    @Sulavezi ปีที่แล้ว +2

    😂 igy kong ….

  • @wmartin.
    @wmartin. ปีที่แล้ว

    Szeretlek Magyarország.

  • @martinodaesnjgpi1633
    @martinodaesnjgpi1633 ปีที่แล้ว

    Szóval az élő vad az államé, a halott a vadásztársaságé. Elém még csak élő vad ugrott. Az állam vadja összetöri az autóm akkor mostmár nekem kell fizetni, amit nem nagyon értek mi alapon. Mondjuk ezelötti felállás sem tiszta nekem, hogy az állam vadja összetöri a kocsim és a vadásznak kell fizetnie, mikor nem az övé a vad mivel él.

  • @barnabastorok6796
    @barnabastorok6796 ปีที่แล้ว +2

    07:21 és az autók kárát ilyenkor nem füzetik ki?

    • @gaborecker5109
      @gaborecker5109 ปีที่แล้ว +2

      Nem. Miután kifizetted a vadat, fizetheted magadnak a javítást, vagy ha mázlid van, akkor van cascod, ami fizet vadgázolásra.

    • @benjaminbalassa9096
      @benjaminbalassa9096 ปีที่แล้ว +2

      Ha hajtás miatt csaptad el akkor kifizetik, de ahogy Anti is mondta, ehhez a hajtásban résztvevő vadászokkal kell felvenni a helyszínen a kapcsolatot. Én azt nem értem, hogy hogyan. Minden más esetben te fizetsz, vagy ha vagy olyan szerencsés akkor a casco (talán). Én így értelmeztem.

  • @jakabgipsz4788
    @jakabgipsz4788 ปีที่แล้ว

    Lehetne a videók hang ereje magasabb? Alig hallom azon a hangerőn ahol másik videók üvöltenek... Mint pld ez: th-cam.com/video/Zs_QyaVNmdg/w-d-xo.html

  • @bencze465
    @bencze465 ปีที่แล้ว

    Nekem az hiányzik a táblázatból, hogy mennyi sebességtúllépésnél hány pontot kapsz és hol veszik el a jogsit, itt Németországban településen belül 21 kph túllépésért 30 napra bevonhatják már.