ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
อีกที่คือตรงสายสีเหลืองนี่แหละที่เชื่อมกับแอร์พอร์ตลิ้งค์ แต่ต้องเดิดตัดทางรถไฟทางไกล คือมันยังไม่สะดวกเลยอยากให้ทำเชื่อมที่นี่ด้วย
ดีมากๆครับที่กทม.รับฟังและแก้ปัญหาให้ประชาชน❤😅🎉สะดวกสบายขึ้นเลย เยี่ยม
โครงการรถไฟฟ้าที่สร้างสายแรกๆ ออกแบบมาไม่ดีเท่าไหร่ ทั้งสายสีน้ำเงินในส่วนยกระดับและสายสีเขียว เพราะไม่ได้ออกแบบทางเชื่อมและทางขึ้นลงให้เหมาะสมม และทางขึ้นลงก็อยู่บางทางเท้า ต่างจากสายสีส้ม สายสีเหลือง จะทำเป็นทางขึ้นลงเฉพาะของรถไฟฟ้าที่เป็นทั้งสะพานเชื่อมไปยังสถานีและข้ามไปอีกฝั่งถนนได้เลย
สถานีไฟฉายกับสิรินธรโครงสร้างแทบจะเหมือนกันเลย แต่ของสิรินธรสร้างทางออกเชื่อมแยกบางพลัดทั้ง4ฝั่งไปเลย ทั้งที่ตรงนั้นพื้นที่จำกัดกว่าด้วยนะ งงกับมาตรฐานของเขาจริงๆ ต่างคนต่างทำกันคนละอย่าง
ควรจะทำเหมือนแยกบางพลัดที่สะพานเชื่อมทุกฝั่งของแยก ที่ช้าน่าจะเพราะรอแผนโครงการทางต่างระดับที่จะเชื่อมจากพระราม8 ผ่าน สถานีรถไฟธนบุรี พรานนก ไฟฉาย ออกไปเส้นตัดใหม่ คงกลัวทำแล้วต้องทุบ
อยากให้ทำสะพานเชื่อม รถไฟฟ้าสายสีเหลือง สถานนีหัวหมากกับแอร์พอรต์ลิงค์หัวหมากด้วยคับ ทุกวันนี้ประชาชนเดินทางลำบากมากคับ
รฟท.มีแผนจะทำทางเชื่อมจากปลายทางออกของสายสีเหลืองอยู่ครับ แต่ประกาศแผนไว้เมื่อเกือบสองปีที่แล้วแล้วก็เงียบหายไปเลย
ทำไมตอนทำ ๆม่ทำให้มันจบๆดีเดียว เหมือนไม่แคร์ ไม่เห็นหัว แล้วทำก็ทำแบบระยะแปลกๆ
ขอบคุณลุงตู่ 🙏🙏
ขาดลิฟท์ บันไดเลื่อน
ทำลอดใต้ดินคงจะดีเนอะ เดินใต้ดินเอา ด้านบนถนนจะได้โล่งสบายตา แต่คงยากสำหรับประเทศไทย
ข้าราชการไทยมักจะทำงานแบบไม่ร้อยเปอร์เซ็นต์อย่างนี่แหละเพราะจะได้กินค่าคอมมิชั่นอีกรอบนึงไง
สรุปยังไม่เสร็จ
เคยขึ้นสะพานลอย มีปัญหาจริงครับ เดินขึ้นสะพานลอยจากอีกฝั่ง ต้องเดินลง และเดินขึ้นทางขึ้นรถฟฟ อีกครั้ง รีบแก้ช่วยได้มากครับ
งงในวง หาทางขึ้นไม่เจอ เสร็จ ก็ไม่ต้องลงมาข้างล่าง
มันยังไม่เสร็จ100%ครับ
จาก พ.ค.2566 ถึง วันนี้ พ.ย. 2567 1 ปี กับ 4 เดือน กับเนื้องานเท่านี้ ไม่น่าชื่นชมเลยนะครับ
คงจะอิ่มงบกันเพลินเลยครับ งานช้ามาก
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Couldn't care less about it since it's not universally accessible.
🇹🇭❤️👏👏👏👍👍👍❤️🇹🇭
รถไฟฟ้าสายสีแดงกับชมพูคือติดกันเลยแต่ไม่มีสะพานเชื่อมอยากให้หน่วยงานรัฐไปดูจังครับ
![15 พ.ย. ยังไม่ทุบ! 3 สะพานข้ามแยก พร้อมแจ้งกำหนดรื้อถอน เพื่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก [SHORT]](/img/n.gif)
อีกที่คือตรงสายสีเหลืองนี่แหละที่เชื่อมกับแอร์พอร์ตลิ้งค์ แต่ต้องเดิดตัดทางรถไฟทางไกล คือมันยังไม่สะดวกเลยอยากให้ทำเชื่อมที่นี่ด้วย
ดีมากๆครับที่กทม.รับฟังและแก้ปัญหาให้ประชาชน❤😅🎉สะดวกสบายขึ้นเลย เยี่ยม
โครงการรถไฟฟ้าที่สร้างสายแรกๆ ออกแบบมาไม่ดีเท่าไหร่ ทั้งสายสีน้ำเงินในส่วนยกระดับและสายสีเขียว เพราะไม่ได้ออกแบบทางเชื่อมและทางขึ้นลงให้เหมาะสมม และทางขึ้นลงก็อยู่บางทางเท้า ต่างจากสายสีส้ม สายสีเหลือง จะทำเป็นทางขึ้นลงเฉพาะของรถไฟฟ้าที่เป็นทั้งสะพานเชื่อมไปยังสถานีและข้ามไปอีกฝั่งถนนได้เลย
สถานีไฟฉายกับสิรินธรโครงสร้างแทบจะเหมือนกันเลย แต่ของสิรินธรสร้างทางออกเชื่อมแยกบางพลัดทั้ง4ฝั่งไปเลย ทั้งที่ตรงนั้นพื้นที่จำกัดกว่าด้วยนะ งงกับมาตรฐานของเขาจริงๆ ต่างคนต่างทำกันคนละอย่าง
ควรจะทำเหมือนแยกบางพลัดที่สะพานเชื่อมทุกฝั่งของแยก ที่ช้าน่าจะเพราะรอแผนโครงการทางต่างระดับที่จะเชื่อมจากพระราม8 ผ่าน สถานีรถไฟธนบุรี พรานนก ไฟฉาย ออกไปเส้นตัดใหม่ คงกลัวทำแล้วต้องทุบ
อยากให้ทำสะพานเชื่อม รถไฟฟ้าสายสีเหลือง สถานนีหัวหมากกับแอร์พอรต์ลิงค์หัวหมากด้วยคับ ทุกวันนี้ประชาชนเดินทางลำบากมากคับ
รฟท.มีแผนจะทำทางเชื่อมจากปลายทางออกของสายสีเหลืองอยู่ครับ แต่ประกาศแผนไว้เมื่อเกือบสองปีที่แล้วแล้วก็เงียบหายไปเลย
ทำไมตอนทำ ๆม่ทำให้มันจบๆดีเดียว เหมือนไม่แคร์ ไม่เห็นหัว แล้วทำก็ทำแบบระยะแปลกๆ
ขอบคุณลุงตู่ 🙏🙏
ขาดลิฟท์ บันไดเลื่อน
ทำลอดใต้ดินคงจะดีเนอะ เดินใต้ดินเอา ด้านบนถนนจะได้โล่งสบายตา แต่คงยากสำหรับประเทศไทย
ข้าราชการไทยมักจะทำงานแบบไม่ร้อยเปอร์เซ็นต์อย่างนี่แหละเพราะจะได้กินค่าคอมมิชั่นอีกรอบนึงไง
สรุปยังไม่เสร็จ
เคยขึ้นสะพานลอย มีปัญหาจริงครับ เดินขึ้นสะพานลอยจากอีกฝั่ง ต้องเดินลง และเดินขึ้นทางขึ้นรถฟฟ อีกครั้ง รีบแก้ช่วยได้มากครับ
งงในวง หาทางขึ้นไม่เจอ เสร็จ ก็ไม่ต้องลงมาข้างล่าง
มันยังไม่เสร็จ100%ครับ
จาก พ.ค.2566 ถึง วันนี้ พ.ย. 2567 1 ปี กับ 4 เดือน กับเนื้องานเท่านี้ ไม่น่าชื่นชมเลยนะครับ
คงจะอิ่มงบกันเพลินเลยครับ งานช้ามาก
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Couldn't care less about it since it's not universally accessible.
🇹🇭❤️👏👏👏👍👍👍❤️🇹🇭
รถไฟฟ้าสายสีแดงกับชมพูคือติดกันเลยแต่ไม่มีสะพานเชื่อมอยากให้หน่วยงานรัฐไปดูจังครับ