Non so aiutarti Unica idea riguarda il roll bar che automaticamente si alza quando avverte il pericolo di ribaltamento. Sostituendo la capotte c'è la possibilità che sia sia staccato qualche sensore È stata una delle prime auto con un 'elettronica così avanzata e dopo 35 anni va in tilt facilmente Viola è stupenda 😘
Codici errori N. lampeggi probabile causa 1 No faults stored 2 Limit switch, left locked, soft top storage compartment cover 3 Limit switch, right locked, soft top storage compartment cover 4 Limit switch, left closed, soft top storage compartment cover 5 Limit switch, right closed, soft top storage compartment cover 6 Limit switch, left locked, soft top fabric bow 7 Limit switch, right locked, soft top fabric bow 8 Limit switch, left closed, soft top fabric bow 9 Limit switch, right closed, soft top fabric bow 10 Limit switch, left front locked, soft top 11 Limit switch, right front locked, soft top 12 Limit switch soft top storage compartment cover open 13 Limit switch soft top fabric bow raised 14 Limit switch soft top down (in storage compartment) 15 Limit switch soft top up (secondary closing speed ) 16 Limit switch roll bar retracted 17 Limit switch left side window down Circuit in power soft top control module, solenoid valve, roll bar retracted 18 Limit switch right side window down Circuit hydraulic unit, circuit solenoid valve, roll bar retracted 19 Axle vehicle speed signal illogical Circuit in power soft top control module, solenoid valve, roll bar extended 20 Hardtop installed recognition Circuit solenoid valve, roll bar extended 21 Power soft top switch Circuit in power soft top control module, Power windows 22 Roll bar switch 23 Roll bar control module 24 Roll bar crash deployment 25 Limit switch signals illogical 26 Operation time exceeded 27 Insufficient volts 28 No speedometer signal 29 No axle vehicle wheel speed sensor signal 30 Soft top operation blocked
anche non andando necessariamente in mercedes possiamo farci da soli la diagnosi per individuare cosa non funziona alla nostra capote procedere in questo modo: 1 individuare il connettorre della diagnosi nel cofano 2 procurarsi un filo elettrico e spellarlo alle 2 estremita o usare un puntale come ho fatto io del tester 3 girare la chiave del quadro facendo in modo che le spie siano accese 4 ponticellare nella diagnosi il n. 1 e n. 10 per 2-4 secondi togliere il ponticello a questo punto il pulsante della capote inizia a lampeggiare contare i lampeggi del pulsante 5 ripetere fino a trovare tutti gli errori capirete di averli trovati tutti perche poi si ripeteranno in base al numero dei lampeggi consultate la tabella che ho allegato e vedi l'errore a cosa è dovuto 6 nella maggior parte dei casi proprio questi errori memorizzati sono la causa del non funzionamento della capote spesso cancellando gli errori la capote si ripristina per cancellare gli errori procedere in questo modo 1 ponticcellare il n. 1 e n. 10 per 2-4 secondi una volta avuto i lampeggi attendere 3-4 secondi a questo punto mettere il cavo un lato al n. 10 l'altro a massa sulla macchina per 6-8 secondi 2 ripetete per tutti gli errori 3 se la cancellazione è avvenuta quando rimettete il cavo al n. 1 e al n. 10 il pulsante della capote deve darvi un solo lampeggio 4 a questo punto provate a vedere se la capote funziona se la capote ancora non va tenete premuto il pulsante per 80 secondi rilasciate e contate i lampeggi e dalla tabella vedete a cosa corrisponde il guasto auguri......... io ho risolto il mio problema in questo modo a me la capote era completamente bloccata l'ho aperta e non si è più chiusa *** lo stesso discorso vale per il rollbar solo che anziche 1-10 è 1-7 ***
Ciao, sono interessato a comprsre una r129, secondo te le r129 sono auto affidabili o si rischia di spendere un patrimonio? Grazie per la risposta
Ciao che mi dici dalla Toyota C-hr sto valutando di comprare una
Bellissima auto. C'è un lavorone, ma gran macchina.
Eh si, ce molto da fare😉😉
La più bella mercedes i prezzi di queste mercedes e arrivato alle stelle
Non so aiutarti
Unica idea riguarda il roll bar che automaticamente si alza quando avverte il pericolo di ribaltamento. Sostituendo la capotte c'è la possibilità che sia sia staccato qualche sensore
È stata una delle prime auto con un 'elettronica così avanzata e dopo 35 anni va in tilt facilmente
Viola è stupenda 😘
GRANDE macchina
Dagli fuoco. 😂😂😂
Vedi gasi garage su youtube
Se può essere utile ti posto i codici errore e cerco di mandarti anche la procedura per i reset
Codici errori
N. lampeggi probabile causa
1 No faults stored
2 Limit switch, left locked, soft top storage compartment cover
3 Limit switch, right locked, soft top storage compartment cover
4 Limit switch, left closed, soft top storage compartment cover
5 Limit switch, right closed, soft top storage compartment cover
6 Limit switch, left locked, soft top fabric bow
7 Limit switch, right locked, soft top fabric bow
8 Limit switch, left closed, soft top fabric bow
9 Limit switch, right closed, soft top fabric bow
10 Limit switch, left front locked, soft top
11 Limit switch, right front locked, soft top
12 Limit switch soft top storage compartment cover open
13 Limit switch soft top fabric bow raised
14 Limit switch soft top down (in storage compartment)
15 Limit switch soft top up (secondary closing speed )
16 Limit switch roll bar retracted
17 Limit switch left side window down Circuit in power soft top control module, solenoid valve, roll bar retracted
18 Limit switch right side window down Circuit hydraulic unit, circuit solenoid valve, roll bar retracted
19 Axle vehicle speed signal illogical Circuit in power soft top control module, solenoid valve, roll bar extended
20 Hardtop installed recognition Circuit solenoid valve, roll bar extended
21 Power soft top switch Circuit in power soft top control module, Power windows
22 Roll bar switch
23 Roll bar control module
24 Roll bar crash deployment
25 Limit switch signals illogical
26 Operation time exceeded
27 Insufficient volts
28 No speedometer signal
29 No axle vehicle wheel speed sensor signal
30 Soft top operation blocked
anche non andando necessariamente in mercedes possiamo farci da soli la diagnosi per individuare cosa non funziona alla nostra capote procedere in questo modo:
1 individuare il connettorre della diagnosi nel cofano
2 procurarsi un filo elettrico e spellarlo alle 2 estremita o usare un puntale come ho fatto io del tester
3 girare la chiave del quadro facendo in modo che le spie siano accese
4 ponticellare nella diagnosi il n. 1 e n. 10 per 2-4 secondi togliere il ponticello a questo punto il pulsante della capote inizia a lampeggiare contare i lampeggi del pulsante
5 ripetere fino a trovare tutti gli errori capirete di averli trovati tutti perche poi si ripeteranno in base al numero dei lampeggi consultate la tabella che ho allegato e vedi l'errore a cosa è dovuto
6 nella maggior parte dei casi proprio questi errori memorizzati sono la causa del non funzionamento della capote spesso cancellando gli errori la capote si ripristina per cancellare gli errori procedere in questo modo
1 ponticcellare il n. 1 e n. 10 per 2-4 secondi una volta avuto i lampeggi attendere 3-4 secondi a questo punto mettere il cavo un lato al n. 10 l'altro a massa sulla macchina per 6-8 secondi
2 ripetete per tutti gli errori
3 se la cancellazione è avvenuta quando rimettete il cavo al n. 1 e al n. 10 il pulsante della capote deve darvi un solo lampeggio
4 a questo punto provate a vedere se la capote funziona se la capote ancora non va tenete premuto il pulsante per 80 secondi rilasciate e contate i lampeggi e dalla tabella vedete a cosa corrisponde il guasto auguri......... io ho risolto il mio problema in questo modo a me la capote era completamente bloccata l'ho aperta e non si è più chiusa
*** lo stesso discorso vale per il rollbar solo che anziche 1-10 è 1-7 ***
Un debito