ESTE ES UN VIDEO DE VELOCIDAD REAL, QUE NO TIENE NADA QUE VER CON LA VELOCIDAD MÁXIMA Si usted está preocupado con la velocidad máxima de esta moto es porque no entendió NADA de esta moto. Busque esa información en otro lugar, gracias.
Tiene toda la razón , sí ha existido una moto que vibre en esta vida es la Harley Davidson y casi nadie lo menciona , yo creo que tiene que tener su personalidad y eso parte de esa hermosa máquina, saludos cordiales
Vibra no solo porque sea monocilindrica, si no porque su cilindro es completamente vertical, el piston sube y baja con tanta potencia que produce una vibracion (El piston sube, fuerza sube, el piston baja tras la explosion, la fuerza baja), recordemos que la energía no se desecha, se transforma, parte de la energia evidentemente es conducida hacia el sistema de transmision de la moto mientras que la fuerza restante causada por el movimiento del piston y cigueñal se transmite a vibraciones en la moto. Los motores lineales o los semi verticales (inclinados) vibran mucho menos por esta misma razón, al igual que los motores en V o bóxer, se cancela una fuerza con otra (Pistón 1 cancela pistón 2 y viceversa), por eso una bicilíndrica andando no vibra NADA (en V o boxer, 2 en línea vibra algo). Pero si observamos una harley en ralentí observaremos que si que vibra un montón, la moto al no estar en movimiento no logra cancelar la fuerza que el motor produce así que la disipa hacia la moto, en carretera ya no vibra porque el movimiento horizontal de la moto elimina las vibraciones ya que la energía se transmite a la transmisión de la misma. Al ser vertical el royal la energía la disipa arriba-abajo (No hay movimiento vertical en una motocicleta) por ende se traduce a vibraciones.
@@jorgecardona8945 Harley no vibra en carretera, solo vibra cuando está en ralentí o bajas revoluciones, para entenderlo podes mirar mi otro comentario.
eres un experto de la classic 500, gracias por tanto contenido y tiempo dedicado, ayuda mucho a los que queremos comprar, estoy entre la classic 350 y 500
@@nelofernandezviajaorevient5376 cuanto aire le da adelante? Libras¡! Y usted hizo valancear la rueda delantera.? Ponerle los plomos en la llanta. Gracias
Hermano Somo jóvenes yo Tengo 53 y lo que nos queda en camino para rodar usted con su Enfield y yo con mi Suzuki Boulevard 800 , espero pronto poder tener una Royal Enfield meteor , saludos desde Puerto Rico
Una de las vantajas de la Classic es poder rodar com menos preocupaciones de los radares y otras limitaciones de velocidad. Digo "menos" porque hace dos años en el fin de mis vacaciones en España ( El Grove), en coche, fué pillado a 59km/h, quando lo permitido era 50, nun trozo entre Porriño y Tuy el la N 550; 8 dias después ricibi una carta con el magnífico timbre de la DGT y tuvo que pagar 50€. Una eficácia que no hay en Portugal, pero fué traumático.😂
Caray qué poco margen dejan en algunos radares. A mí en Noruega en el 94, me grabó la policía un recorrido de 60 kmh yendo yo a 90. Acabé en comisaría, me querían subastar la moto si no pagaba. Pagué. Me quedé sin dinero. Nunca llegué a Cabo Norte.
@@nelofernandezviajaorevient5376 Aqui en mi tierra a las monocilindricas grandes de 4 tiempos, se les llama asi, ejemplos, las ducatis antiguas, las sanglas etc, un abrazo desde Almería, espero nuevo video, no tardes.
Me encantan tus vídeos...Y tu moto es una pasada.Tiene una filosofía muy original de lo que es una moto, soy propietario de una HONDA VTX 1300.Que estoy enamorado de ella, pero me encanta tu canal.Un saludo
Otro buen vídeo. Creo que el concepto de la Royal E. Classic lo cumple a la perfección, es una moto preciosa, para pasear y viajar tranquilamente y despacio. El que se compre esta motocicleta para correr, se confunde. Y creo que con el vídeo con el que hoy nos has deleitado queda más claro aún. Un fuerte abrazo y felicidades a todos los Josés y Josefas, Pepes y Pepas y como no a todos los papás. Que lo paséis lo mejor que podáis todos los Valencianos.
@@pablorosales1149 Evidentemente se puede correr, pero comparado con otras motos de su misma cilindrada, yo considero que nuestra R. Enfield no llega a coger tanta velocidad, pienso que es para ir a 120 kms/hora como máximo. Que por otro lado es la velocidad máxima permitida en nuestras carreteras. Un saludo!!!
Vale. Estaba pensando en conducir de manera deportiva en carreteras pequeñas, curvas a todo gas, etc. Evidentemente para correr no hay que ir solo en autopistas, nos entendemos
@@pablorosales1149 comarcales, pistas de tierra, nacionales revisadas, montañas, en todas esas partes se puede tener la sensación de que corre bastante si uno quiere
Tengo una Royal Enfield Classic 500 Pegasus Edition 2018. Soy de Argentina y estoy encantado con ella .¿Que sugieres para viajar por autovías en velocidad crucero, 110 te parece bien? Y me agradaría cambiarle el silenciador, llevo 4700 kilómetros y no se consigue en mi país escapes mas livianos en color negro y que suenen bien. Nadie envía a mi país ningún repuesto. Tendré que ir a una casa de caños de escapes y me fabriquen uno a medida. ¿Pero se debe arreglar la inyección o se lo cambias y ya? Un fuerte abrazo desde Buenos Aires.
A los buenos días de viernes!! Y otro video genial. Me tienes enganchado mirando cada día a ver si has colgado algo... Esto no puede ser. Ojalá todos los vicios fueran así... jejejeje Por cierto, te comenté hace días que gracias a tus videos mi mujer se estaba planteando comprarse una 125, pues hace 1 semana que ya la tenemos. Ahora le estoy enseñado, ya que nunca ha llevado moto. Todo un logro! Gracias!!!!!! Sigue así, que eres genial.
Hola. Por favor me podrían ayudar informando qué tan confiable y cómoda es la moto para viajar dos personas haciendo en ocasiones unos 400 km diarios. Por ejemplo el tema de suspensión es muy corto el recorrido, fatiga mucho y el tema de las vibraciones del motor es muy elevado. Agradezco mucho la información que me puedan brindar dado que estoy interesado y en especial por el diseño y torque del motor pero me preocupa la confiabilidad mecánica y comodidad para una persona de 1.76 m. Mil gracias.
Es confiable, es cómoda hasta los 400 diarios, tu altura está bien para la moto, las vibraciones forman parte de su encanto y se pueden domesticar. Sólo hay que meterse en la cabeza que hay que viajar a 100 por hora y que no es una moto convencional, ni tan siquiera normal. Hay que tener una conciencia absoluta sobre lo que se maneja.
Hola Nelo.¿Es normal que en mi 500 classic Pegasus 2018 consuma un litro de aceite en 2000 kilómetros? Uso aceite Motul semi sintético 15 W 50. ¿Qué opinas? El Paracaidista. Un abrazo.
No, es demasiado. Me parece un consumo excesivo. Déjame consultarlo y te digo algo. La mía algo de aceite consume, pero no tanto. Te contestaré en otro mensaje
@@nelofernandezviajaorevient5376 A lo mejor el mecánico se manejó por manual y según este dice que al cambiar filtro y aceite lleve 2,800 litros y debe llevar mas. O el nivel del piso no estaba nivelado. Verificaré de nuevo.
Tienes razón, puse un medidor del piso, coloque la moto allí, calenté la moto 15 minutos, apague motor y deje reposar 10 minutos y me dio exacto el nivel máximo de aceite. En 2000 kmts, no gasto nada. Yo había tomado mal la medición, por desnivel del suelo. Un alivio .Abrazo amigo. El Paracaidista.
Hola. Tuve la 500 cc sin abs del 2012 y vibraba mucho y no andaba mas de 120 km ahora una 2019 con abs donde se le cambio el horquillon trasero de fabrica no vibra nada y va a 140km 110 velocidad crucero y 0 vibracion . Saludos
Mi web: viajaorevienta.es/ Mis libros: amzn.to/3rRtpOo Mis redes sociales: Facebook: facebook.com/viajaorevienta Instagram: instagram.com/viaja_o_revienta/ Twitter: twitter.com/NeloFernandez
@@nelofernandezviajaorevient5376 Ah! con razón jajaja, excelente saberlo. Igual no es que me importe mucho la velocidad de punta en las RE, sino que se me hacía raro jaja. Saludos.
Buen video Nelo 👍. Ya lo había testado con la mía, tiene el mismo retraso qué la tuya,(cerca de 8%) coincide 👍. Ay otro detalle, és que al total de kms registrados en el reloj hay qué quitarle la percentage de retraso para encontrar la realidad de kms recorridos. Así qué, por ejemplo, si el reloj registra 5000 kms en la realidade ay recorrido 4.600kms. Sobre el tema de tener pocas chicas con RE.. Aquí en Portugal hay unas cuantas 👌 incluso con Classic's 👍👍. 🙋♂️
Obrigado Vitor. Supongo que pronto en España también las llevarán chicas, eso espero, hace 30 años ya se veía por Europa las parejas cada uno en su moto y a mí me gusta. Lo de los kms nunca lo había pensado. Gracias por el aporte!
Buen video, si señor. Me despeja una duda que tenia desde el principio de tener esta moto, saber hasta que punto era real la velocidad del velocimetro. Pero sera igual en todos los velocimetros el desajuste? Lo digo por los que no llevamos el original.
Gracias, por la pronta respuesta un saludo desde Colombia en verdad me fascina esta moto classic 500 actualmente tengo una Suzuki inazuma 250 y fantaseo por tener una royal enfield classic
En mi opinión está dentro de lo normal, tanto las motos que he tenido como coches, siempre han tenido una diferencia de 7 km/h mas o menos, la royal anda ahí ahí, porque los GPS también a veces se les va la pinza jajajjajajja
@@nelofernandezviajaorevient5376 excelente! Me interesa la velocidad final como parámetro para saber la crucero, las vueltas en que trabaja y el consumo. Ahora, si hay tanta variedad de piñones también estaría bueno hacer las aceleraciones de 0 a 40-60-80 y 100. Calculo que a mas grande el piñón menor aceleración en baja. Saludos y gracias!
@@emilianodanielquintana9673 estaría bien hacer lo que dices, pero el video ya está hecho y sale mañana. Respecto a los piñones, cuantos menos dientes, mayor aceleración.
@@nelofernandezviajaorevient5376 claro. Yo prefiero mas dientes para mayor velocidad final o una velocidad crucero mas relajada o un poquito mas alta. Igual tus videos están bárbaros!
Está hecho con toda intención así, porque la velocidad máxima en esta moto no importa, ni este es un video de velocidad máxima, la cual es ilegal y no puedo grabarla ni aún queriendo
😂😂Espero que se entienda que es de broma, yo respeto todos los artefactos, incluso las motos eléctricas, en serio. Es por darle un poco de vidilla al video.
ESTE ES UN VIDEO DE VELOCIDAD REAL, QUE NO TIENE NADA QUE VER CON LA VELOCIDAD MÁXIMA
Si usted está preocupado con la velocidad máxima de esta moto es porque no entendió NADA de esta moto. Busque esa información en otro lugar, gracias.
Que maravilla de sonido tiene esa maquina
Gracias por decirlo
Holaaa!! Para los que dicen que vibra demás, ahí en la autopista cuando vas a 120, se ve el reflejo de las nubes en el espejo súper estables!
Es verdad, pero hay algo de trampa, las nubes están lejos, los coches más cercanos ya no se ven tan nítidos!
Tiene toda la razón , sí ha existido una moto que vibre en esta vida es la Harley Davidson y casi nadie lo menciona , yo creo que tiene que tener su personalidad y eso parte de esa hermosa máquina, saludos cordiales
Vibra no solo porque sea monocilindrica, si no porque su cilindro es completamente vertical, el piston sube y baja con tanta potencia que produce una vibracion (El piston sube, fuerza sube, el piston baja tras la explosion, la fuerza baja), recordemos que la energía no se desecha, se transforma, parte de la energia evidentemente es conducida hacia el sistema de transmision de la moto mientras que la fuerza restante causada por el movimiento del piston y cigueñal se transmite a vibraciones en la moto. Los motores lineales o los semi verticales (inclinados) vibran mucho menos por esta misma razón, al igual que los motores en V o bóxer, se cancela una fuerza con otra (Pistón 1 cancela pistón 2 y viceversa), por eso una bicilíndrica andando no vibra NADA (en V o boxer, 2 en línea vibra algo). Pero si observamos una harley en ralentí observaremos que si que vibra un montón, la moto al no estar en movimiento no logra cancelar la fuerza que el motor produce así que la disipa hacia la moto, en carretera ya no vibra porque el movimiento horizontal de la moto elimina las vibraciones ya que la energía se transmite a la transmisión de la misma. Al ser vertical el royal la energía la disipa arriba-abajo (No hay movimiento vertical en una motocicleta) por ende se traduce a vibraciones.
@@jorgecardona8945 Harley no vibra en carretera, solo vibra cuando está en ralentí o bajas revoluciones, para entenderlo podes mirar mi otro comentario.
Q sonido más hermoso tiene ese escape, dan ganas de viajar hasta el fin del mundo
Gracias por ver y comentar!
Un saludo desde Colombia, tengo una Squadron blue 2017, un tractor!
eres un experto de la classic 500, gracias por tanto contenido y tiempo dedicado, ayuda mucho a los que queremos comprar, estoy entre la classic 350 y 500
Amigo le pasa que cuando va a más de 100km se le vuelve inestable.? Empieza a moverse el manillar la rueda delantera de derecha a izquierda???
No, en absoluto, revisa presión y estado de los neumáticos.
@@nelofernandezviajaorevient5376 cuanto aire le da adelante? Libras¡! Y usted hizo valancear la rueda delantera.? Ponerle los plomos en la llanta. Gracias
Hermano Somo jóvenes yo Tengo 53 y lo que nos queda en camino para rodar usted con su Enfield y yo con mi Suzuki Boulevard 800 , espero pronto poder tener una Royal Enfield meteor , saludos desde Puerto Rico
Claro que sí hermano, estamos en lo mejor!
Ojo que la Meteor comparado con tu suzuki te parecerá de juguete. Saludos a Puerto Rico!
Una de las vantajas de la Classic es poder rodar com menos preocupaciones de los radares y otras limitaciones de velocidad. Digo "menos" porque hace dos años en el fin de mis vacaciones en España ( El Grove), en coche, fué pillado a 59km/h, quando lo permitido era 50, nun trozo entre Porriño y Tuy el la N 550; 8 dias después ricibi una carta con el magnífico timbre de la DGT y tuvo que pagar 50€. Una eficácia que no hay en Portugal, pero fué traumático.😂
Caray qué poco margen dejan en algunos radares.
A mí en Noruega en el 94, me grabó la policía un recorrido de 60 kmh yendo yo a 90. Acabé en comisaría, me querían subastar la moto si no pagaba. Pagué. Me quedé sin dinero. Nunca llegué a Cabo Norte.
Me encanta el sonido de tu hormigonera, sin ánimo de ofender claro.
No ofendes, todo lo contrario, me gusta lo de hormigonera 😂😂
@@nelofernandezviajaorevient5376 Aqui en mi tierra a las monocilindricas grandes de 4 tiempos, se les llama asi, ejemplos, las ducatis antiguas, las sanglas etc, un abrazo desde Almería, espero nuevo video, no tardes.
@@Darioreki1967 un abrazo, gracias compi.
Me enamore de ese sonido
Red Rooster
Me encantan tus vídeos...Y tu moto es una pasada.Tiene una filosofía muy original de lo que es una moto, soy propietario de una HONDA VTX 1300.Que estoy enamorado de ella, pero me encanta tu canal.Un saludo
gracias, un saludo!
Otro buen vídeo. Creo que el concepto de la Royal E. Classic lo cumple a la perfección, es una moto preciosa, para pasear y viajar tranquilamente y despacio. El que se compre esta motocicleta para correr, se confunde.
Y creo que con el vídeo con el que hoy nos has deleitado queda más claro aún.
Un fuerte abrazo y felicidades a todos los Josés y Josefas, Pepes y Pepas y como no a todos los papás. Que lo paséis lo mejor que podáis todos los Valencianos.
Gracias por todo, aquí estamos en otro 19 de marzo bien rarito. Abrazos!
Rectifico:con esta moto se puede correr!
@@pablorosales1149 Evidentemente se puede correr, pero comparado con otras motos de su misma cilindrada, yo considero que nuestra R. Enfield no llega a coger tanta velocidad, pienso que es para ir a 120 kms/hora como máximo. Que por otro lado es la velocidad máxima permitida en nuestras carreteras.
Un saludo!!!
Vale. Estaba pensando en conducir de manera deportiva en carreteras pequeñas, curvas a todo gas, etc. Evidentemente para correr no hay que ir solo en autopistas, nos entendemos
@@pablorosales1149 comarcales, pistas de tierra, nacionales revisadas, montañas, en todas esas partes se puede tener la sensación de que corre bastante si uno quiere
Tengo una Royal Enfield Classic 500 Pegasus Edition 2018. Soy de Argentina y estoy encantado con ella .¿Que sugieres para viajar por autovías en velocidad crucero, 110 te parece bien? Y me agradaría cambiarle el silenciador, llevo 4700 kilómetros y no se consigue en mi país escapes mas livianos en color negro y que suenen bien. Nadie envía a mi país ningún repuesto. Tendré que ir a una casa de caños de escapes y me fabriquen uno a medida. ¿Pero se debe arreglar la inyección o se lo cambias y ya? Un fuerte abrazo desde Buenos Aires.
Hola busca escapes fantin, son argentinos hace años fabricando escapes, yo le puse a mi clasic y andan muy bien
A los buenos días de viernes!!
Y otro video genial.
Me tienes enganchado mirando cada día a ver si has colgado algo...
Esto no puede ser. Ojalá todos los vicios fueran así... jejejeje
Por cierto, te comenté hace días que gracias a tus videos mi mujer se estaba planteando comprarse una 125, pues hace 1 semana que ya la tenemos. Ahora le estoy enseñado, ya que nunca ha llevado moto.
Todo un logro!
Gracias!!!!!! Sigue así, que eres genial.
Qué bueno todo lo que cuentas. Espero que estéis disfrutando de sus primeros kilómetros. De corazón.
Hola. Por favor me podrían ayudar informando qué tan confiable y cómoda es la moto para viajar dos personas haciendo en ocasiones unos 400 km diarios. Por ejemplo el tema de suspensión es muy corto el recorrido, fatiga mucho y el tema de las vibraciones del motor es muy elevado. Agradezco mucho la información que me puedan brindar dado que estoy interesado y en especial por el diseño y torque del motor pero me preocupa la confiabilidad mecánica y comodidad para una persona de 1.76 m.
Mil gracias.
Es confiable, es cómoda hasta los 400 diarios, tu altura está bien para la moto, las vibraciones forman parte de su encanto y se pueden domesticar. Sólo hay que meterse en la cabeza que hay que viajar a 100 por hora y que no es una moto convencional, ni tan siquiera normal. Hay que tener una conciencia absoluta sobre lo que se maneja.
@@nelofernandezviajaorevient5376 Mil gracias por su respuesta. 👍
Hola Nelo.¿Es normal que en mi 500 classic Pegasus 2018 consuma un litro de aceite en 2000 kilómetros? Uso aceite Motul semi sintético 15 W 50. ¿Qué opinas? El Paracaidista. Un abrazo.
No, es demasiado.
Me parece un consumo excesivo. Déjame consultarlo y te digo algo. La mía algo de aceite consume, pero no tanto. Te contestaré en otro mensaje
@@nelofernandezviajaorevient5376 Muchas gracias.Abrazo
@@nelofernandezviajaorevient5376 A lo mejor el mecánico se manejó por manual y según este dice que al cambiar filtro y aceite lleve 2,800 litros y debe llevar mas. O el nivel del piso no estaba nivelado. Verificaré de nuevo.
@@antonionorbertopetti3081 míratelo bien, ya sabemos que esto es un tema muy importante, controla, vigila.
Tienes razón, puse un medidor del piso, coloque la moto allí, calenté la moto 15 minutos, apague motor y deje reposar 10 minutos y me dio exacto el nivel máximo de aceite. En 2000 kmts, no gasto nada. Yo había tomado mal la medición, por desnivel del suelo. Un alivio .Abrazo amigo. El Paracaidista.
A veces una diferencia grande, pero yo pienso que eso es normal. Great video Nelo 👍🏼
Gracias! Sí, es normal y legal.
Hola. Tuve la 500 cc sin abs del 2012 y vibraba mucho y no andaba mas de 120 km ahora una 2019 con abs donde se le cambio el horquillon trasero de fabrica no vibra nada y va a 140km 110 velocidad crucero y 0 vibracion . Saludos
Mi web: viajaorevienta.es/
Mis libros: amzn.to/3rRtpOo
Mis redes sociales: Facebook: facebook.com/viajaorevienta
Instagram: instagram.com/viaja_o_revienta/
Twitter: twitter.com/NeloFernandez
Esa prueba fue con el piñón diferente que le puso o con el original? Porque esa moto corre mucho más que 120.
Diferente al original. Es que esta prueba no es de velocidad punta, es de velocidad real. Es diferente. Mi moto alcanza 135 de marcador.
@@nelofernandezviajaorevient5376 Ah! con razón jajaja, excelente saberlo.
Igual no es que me importe mucho la velocidad de punta en las RE, sino que se me hacía raro jaja. Saludos.
Es una ínfima diferencia ni vale la pena mencionarlo además...tal vez el gps ande mal. Excelente tu moto cumpa. Saludos.
Buen video Nelo 👍. Ya lo había testado con la mía, tiene el mismo retraso qué la tuya,(cerca de 8%) coincide 👍.
Ay otro detalle, és que al total de kms registrados en el reloj hay qué quitarle la percentage de retraso para encontrar la realidad de kms recorridos.
Así qué, por ejemplo, si el reloj registra 5000 kms en la realidade ay recorrido 4.600kms.
Sobre el tema de tener pocas chicas con RE.. Aquí en Portugal hay unas cuantas 👌 incluso con Classic's 👍👍. 🙋♂️
Obrigado Vitor. Supongo que pronto en España también las llevarán chicas, eso espero, hace 30 años ya se veía por Europa las parejas cada uno en su moto y a mí me gusta.
Lo de los kms nunca lo había pensado. Gracias por el aporte!
Good job like.
Buen video, si señor. Me despeja una duda que tenia desde el principio de tener esta moto, saber hasta que punto era real la velocidad del velocimetro. Pero sera igual en todos los velocimetros el desajuste? Lo digo por los que no llevamos el original.
No lo sé, pero creo que no, que todos los velocímetros no marcarán lo mismo a la misma velocidad jeje Incluso entre los originales.
Gracias pa el vídeo! Muy interesante 🙏😊
Gracias amigo 🙋👍
Que tal consume gasolina amigo
Útil e interesante vídeo! Gracias! ✌🏻
Quisiera saber que tan cómoda es para el acompañante
No es muy cómoda para el acompañante la verdad, pero más que una deportiva y menos que una sport- turismo
Gracias, por la pronta respuesta un saludo desde Colombia en verdad me fascina esta moto classic 500 actualmente tengo una Suzuki inazuma 250 y fantaseo por tener una royal enfield classic
mas o menos como todas, un 10%, gracias por ilustrarnos
Pues sí, dentro de lo esperado. Gracias a ti por comentar!
Las motos son como las mujeres. Mienten. Cuando dicen que no les pasa nada, mienten.
😅😅
El sonido es embriagador ✌🏻, creo que miente lo de todas 😎(las motos)
Creo que vale la pena grabar aparte el audio del motor y luego sincronizarlo al video
En mi opinión está dentro de lo normal, tanto las motos que he tenido como coches, siempre han tenido una diferencia de 7 km/h mas o menos, la royal anda ahí ahí, porque los GPS también a veces se les va la pinza jajajjajajja
Jajaja es verdad caray, se le va la pinza en algunos momentos. No me lo imaginaba...
Me han dicho que la Himalayan es bastante fiable. De 120kmxh son de gps 117kmx.h
No lo sabía, gracias por dato!!
Hola! haz probado la velocidad maxima?
Hola, la mía no pasa de 135 kmh
jajaaj la verdad es que ni mire el velocimetro jaa disfrute del video y el sonido del mono
Jajaja así me gusta!!!
Yo comprobé, lo mismo, y me da la misma diferencia que a ti
Se agradece el dato, Osmel.
Hiciste el video de velocidad máxima con el peñón de 19 dientes?
Sí, pero no es de máxima, es de velocidad real. El viernes estreno video con comparativo de piñones 18,19, y 20
@@nelofernandezviajaorevient5376 excelente! Me interesa la velocidad final como parámetro para saber la crucero, las vueltas en que trabaja y el consumo. Ahora, si hay tanta variedad de piñones también estaría bueno hacer las aceleraciones de 0 a 40-60-80 y 100. Calculo que a mas grande el piñón menor aceleración en baja. Saludos y gracias!
@@emilianodanielquintana9673 estaría bien hacer lo que dices, pero el video ya está hecho y sale mañana.
Respecto a los piñones, cuantos menos dientes, mayor aceleración.
@@nelofernandezviajaorevient5376 claro. Yo prefiero mas dientes para mayor velocidad final o una velocidad crucero mas relajada o un poquito mas alta. Igual tus videos están bárbaros!
Imagino que no es un campo de ortigas........
Jajaja nooo
el dato del gps no es exacto
No lo es en ocasiones, pero el velocímetro aún lo es menos
Hubiera hecho de una vez la velocidad máxima y no estar ahí por pedazos.
Está hecho con toda intención así, porque la velocidad máxima en esta moto no importa, ni este es un video de velocidad máxima, la cual es ilegal y no puedo grabarla ni aún queriendo
😢una 500 a esa velocidad
Cafeteras espaciales 😂😂😂
😂😂Espero que se entienda que es de broma, yo respeto todos los artefactos, incluso las motos eléctricas, en serio. Es por darle un poco de vidilla al video.
@@nelofernandezviajaorevient5376 se entiende perfectamente tío. Ni te preocupes !
Que video tan tedioso.