2 TAKT 125CCM SHERCO MOTORRAD ERSTE FAHRT!
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
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Die 125ccm 2 Takt Supermoto ist die perfekte Wahl für alle, die auf der Suche nach einem kleinen und wendigen Bike sind, das dennoch viel Power unter der Haube hat. Die sportliche Optik des Bikes lässt schon erahnen, welchen Spaß man mit diesem Gefährt haben kann. Dank des leistungsstarken Motors und der guten Fahrwerksabstimmung ist das Bike auch für Anfänger geeignet, die sich an die Klasse Supermoto heranwagen möchten. Für alle anderen Piloten ist das Bike ein echter Leckerbissen und bietet alles, was man sich von einem modernen Supermoto erwartet.
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Geiles Bike, aber für 9000 Euro erwarte ich mir schon eine sehr gute Bremse und einen etwas hochwertigen Eindruck. Außerdem frage ich mich welcher 16 jährige 9000 Euro für eine 125er hat 🤣
Wenn Eltern auf entspannt gönnen
@@donaldtrump4484 Ich bezweifle dass heutzutage Eltern noch so viel Geld zur Verfügung haben
Ich kann es mir leisten
@@endurocuby5722 hab vergessen dass wenn du das sagst, dass ja auf alle zutrifft, Ausnahme gibt es immer
@@jonnyhellitup2334 wenn man darauf spart und arbeiten geht kann man sich sowas leisten
Die guten alten Rennstreckenzwecke😂😂
Hatte mal eine 300er Sherco, war ein geniales Bike und auf über 200h hatte ich nicht 1 Problem und der Motor lief wie am ersten Tag trotz Straßenbetrieb!
Wie der erste Kolben mit 200h?
@@andreas1983x2 drin lassen
Hab das selbe
300er sherco, auf sumo umgebaut. So brutal !!! Eine Waffe!!
Sagt dir die Marke TM-Racing was? Die bauen ja auch diese leichten 2-takt, 4-takt Supermotos. Die sind auch ziemlich Endstufe für ne 125er. In Italien waren nur diese Zweitakter Krawallbüchsen rum, Feier ich total👌🏻
Hatte eine😁
die kann man doch neuerdings in österreich nicht mehr kaufen . soweit ich weiß
@@_noel701 das weiß icht nicht hab meine gebraucht aus Italien geholt
@Quirin M. meine war 2017
preis Leistung absolute frechheit verglichen mit TM racing
Hey Tom, kannst du auch ein Video über die Suzuki sm125 dr machen und bitte ein Tuning für die Straße/Rennstrecke dazu
Das mit den 22ps ist auf jeden Fall schonmal um einiges untertrieben. Beinahe 40ps triffts wohl eher. Und wieso Supermoto ähnlich? Das ist eine Vollblut Supermoto im gegensatz zu dem ganzen 690/701 zeugs
Voll deiner Meinung, irgendwie kennt sich der nicht so richtig mit dem ding aus allein weil er damit in der Stadt herum gurkt.
@@tumplitv4009 hab die gleiche der hat sich 0 informiert
Vollblut sumo mit kleiner Bremse okkk 🌚🌚 und warum ist eine 701 keine Vollblut sumo?
@@auris5709Läuft die mit dem Drosselkrümmer normal?
Wer sich hier übern Preis beschwert der is halt einfach nicht Zielgruppe. Das Konzept is affengeil und bei den momentanen Supermoto Preisen gefühlt schon günstig. Die Dinger sind halt nicht für arme 16 Jährige, sondern für Sumo Fahrer mit dem know how und Kleingeld für 2 Takt.
Da hast du vollkommen recht. Für 9000 Euro muss man dann schon aber echt Bock haben. Ist halt eine Nische die für eine bestimmte Zielgruppe.
he sorry aber da kauf ich mir halt ne 125er ktm .. gibt‘s zwar nur mehr gebraucht abee einfach zu teuer
Endlich mal eine gute 125
Teste mal die neue fantic xmf 125 competition 2023
Bei uns in der Nähe werden Cross und Enduros auf Sumo umgebaut
Beta 125 2t, Fantic und tm
Du musst mal bei vm racing auf ihrer Seite vorbeischauen
Ist auf jeden Fall cool ne superleichte (offen 30+ PS habende) sumo zu haben . Aber für den Preis lege ich doch schon lieber etwas mehr drauf und hol mir eine smcr 690
Mit 16 schwierig bro
@@MAGOS31 man muss nicht 16 sein um 125 2t zu fahren (kaufen)
690 ist halt 0815 klar sind 9k für 125 viel is aber halt ne 2t
@@MAGOS31 mit 16 will man sich eine 9k teure Maschine holen die man offen auch gar nicht fahren darf ?
@@DrKampfpudding aber auf papier ist alles legal, merkste selbst
Hi Tom finde 2 Takter sehr geil kannst du einmal ein Video mit einer Aprilia rs 125 2t machen?
Bitte ein Video zur Sherco 125 4T SM-RS!
Also ich weiß ja nicht, eine 125er für den Preis von knapp 9000 Euro ist einfach mit nichts gerechtfertigt.
Gerade gesehen- die must du testen-- Sherco 125 SE Factory RS 4T - Besser als Beta und Fantic?
Wie sieht es denn mit dem Fahrverhalten aus, wen man das wirklich strassenlegal, also ohne Entdrosselungskit fährt.
da seh ich mich junge! ahahahaha
Wirst du irgendwann mal die neue 4 Takter testen?
Welche genau meinst du?
@@Motochecker die selbe wie im Video gibt es als 4 Takter
Sherco sm 125 4t supermoto
Denkst du die 4t von sherco oder die Beta rr125 4t ist besser ?
Wann kommt die neue aprilia tuono 125 2023? Sehe keine updates. Lg
Teste mal die dt 125
Das bedeutet die ist mit den 20 ps legal eingetragen?
probier die Fantic xe 125!
Kannst bitte mal die vent 125 2 takt testen?
Ist die jetzt gedrosselt auf 15 ps oder offen ? Geiles Video mehr 2takt videos wären geil 🤙🏻
Da sollte nichts mehr gedrosselt sein
legel/gedrosselt hat sie 10kw/13,8ps und offen so 30-35ps
In dem video war sie sehr wahrscheinlich offen
in dem video ist die gedrosselt
@@andreas6440 aber is das nich illegal hat er gesagt ?
@@Timsout1 ja entdrosseln auf die volle leistung ist illegal. Die ist nur im gedrosselten (15ps) zustand komplett legal
Also de Teile haben schon a bissl mehr als 20ps. Die Haben so zwischen 30-35ps
Auch die 4t Version?
@@Gommorrah Nein, die 4t 125er Maschienen haben alle zwischen 13-15 ps da die für den A1 konzepiert sind. Da darf man nicht mehr als 15 ps fahren.
Ist die jetzt im dem Video gedrosselt oder nicht ???
Woher weiß man das es 200 Stück gibt bzw wo steht das
Hab die gleiche auf Enduro. Gutes Video aber nächstes mal bitte besser informieren, die Fakten stimmen vorne und hinten nicht.
Darf man die jetzt so fahren wie ers getestet hat oder nicht
Nein
um es endgültig zu beantworten, darf ich sie mit meinem A1 Führerschein fahren? (ohne Endrosslungs kit)
Ja aber! Sie wird dann nicht lange funktionieren da sie nicht darauf ausgelegt ist!
kannst du mir die kaufen?
gedrosselt hat die dann wieviel leistung? 10 ps?
eher 5-6 ps
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Darf man die schon mit dem 125ccm führerschein fahren
ja aber gedrosselt
Hallo kann man die auch fahren wenn man 195 groß ist?
ne dann wächst der sherco füsse und sie rennt weg
Aus dem Weg Geringverdiener ☝️
Hallo Tom, cooles Video! Machst du kommendes Jahr mal ein Review der Sur-Ron Storm Bee in der straßenzulassungsfähigen Version?
Wie viel PS hat die denn in den Papieren?
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dein Mikro ist so laut
9k und dann so ein Display Bruder muss los 😂
Buscad otra moto supermotard 2t de casa con piston de un segmento y ese carburador es de las ultimas 125 2t matriculadas
Hi Tom!
Mach doch mal was mit richtig alten Bikes.
Grüße 🖖
Beckman
Nice
9000 Euro, ist das dein Ernst?😱
fix fertige supermoto mit hochleistungs 2takt motor alles eingetragen… 9500 das ist geschenkt… für ne ktm exc zahlst 13k dann musst noch felgen kaufen bremse kaufen evtl fahrwerk bist gleich 15k… also das was sherco da rausghaut hat is da traum für jeden sumo fahrer… kaufen und fahren und gleiche leistung wie bei der cross… denkst a bissl nach
Da geht mir das Herz auf, pure Liebe ❤❤❤
Felgen sind Excel. Falls es einen interessiert.
Cooles video aber bitte schrei das nächste mal nicht so :)
er macht genau das was er will und wenns dich stört weil er sich freut dann geh
krass, hätte ich das nötige Geld würde ich direkt zum jahelka fahren und mir eine kaufen!
Sims die 2t nicht sehr wartungs intesief .
Bitte Bitte Bitte wenn du schon sagst das man sie artgerecht fahren muss dann mach doch keine fahrt wo du die hälfte der zeit an einer Ampel stehst oder gib doch wenigstens mal ein bisschen gas die wurde kaum bis Halbgas gefahren im video und das ist einfach nicht das was man sehen will...
Ja und wenn zumindest schon mal den Leerlauf an der Ampel rein machen 😮💨😮💨
Sherco ist geil ! Aber 9k .. poah.. 2k mehr und man hat ne fette 300er.
Nicht mein Ding😬
Ordentliche Bremsen? Sehe ich leider nicht so für die Kohle.
Volle Leistung ohne StVO?
Und der Preis?🤭🤭👎
Weniger Motorrad für so viel Geld ist nicht mehr möglich. 50 Euro weniger - und man bekommt nur noch den Bremshebel.
Ich vermisse das TomTour Intro😢
"Etwas über 20ps" 😂
Jajajaja lleva un 125 de un segmento y un 36keihin no es una exc que dan 28 esto da mas de 35cv
Also mir ists n rätsel warum 2 takter nicht mehr mit ner halbwegs gescheiten leistung erlaubt sind, ob ich ne 125er offen fahre mit 20-40 ps da ist doch n bike mit 600++ccm doch gefühlt umweltschädlicher oder nicht??? Finde wenn zur gesetzesgrundlage die gesammtbilanz herangezogen wurde um etwas zu verbieten hätte ich solche gesetze verstanden, aber da wir alle nur sklaven sind die gesetze nicht verstehen sollen sondern nur naiv brav blind perfekt gehorsam sein sollen,,,, so ists nunmal klar das jeder bürger nur ein dummer staatssklave in diesem dreckigen system sein soll,, n großes modernes bike braucht nunmal mehr resourcen und technik und hat auch immer wegen der hohen literzahl/ccm auch keinen wirklich kleinen co2 ausstoß oder sehe ich da was falsch?,,, kann mich jemand kurz und knapp hier aufklären? Mfg wrongdog
Es gibt eine Grenze an Schadstoff die pro ccm ausgestoßen werden darf. Da du bei einem 2 Takten doppelt so viele zündungen hast und dieses sehr hoch drehen stoßen sie auch sehr “Viel” Schadstoffe aus im vergleich zu anderen Motorrädern in der Klasse. Deshalb wird die Drehzahl begrenzt damit sie quasi gleich auf ist mit den 4 Taktern, diese grenze liegt halt leider bei diesen 5-8 KW
Is doch ganz einfach, hat mit Schadstoffen und Hauptsächlich Abgasreinigung zu tun. 2t Motoren brauchen einen freien Auspuff da dieser mit Rückstau arbeitet, sobald da ein Katalysator drinnen is funktioniert das konzept nichtmehr und du hast viel weniger leistung. Außerdem verbrennen 2t Öl um geschmiert zu werden und das is kein bisschen umwelt freundlich deshalb bräuchten sie noch größere Katalysatoren und ich schätze du verstehst was daran das problem ist.
Zweitakter fahren bitte lernen
„Ordentliche Bremse“
2 Kolben 260mm und kleine Pumpe 😂😂😂😂
Bei nem 100kg bike is das auf jeden fall ordentlich.
@@tumplitv4009 nein, die Bremse überhitzt so schnell, dass ist unglaublich. Meine hat Serie auch dieses setup, hab dann zum SuMo Umbau relativ zügig auf eine Motomaster komplettanlage gewechselt, seitdem nie wieder Probleme. Das ist eine ordentliche Bremse.
Imagine ein 16 Jähriger mit ner 9000€ 125er
Das ist schon eine ordentliche Ansage. Dafür bekommt man schon "richtige" Motorräder.
😃😑El embrague vale caro para que lo uses todo el tiempo aprende a manejar
Das hat keine Zukunft 9000 Euro und keine Haltbarkeit!
Als 16 Jähriger kann ich nur sagen, dass keiner in meiner Altersklasse 9000 Euronen für so ein Bike ausgeben würde😂
und für 5000?
Selbstmord Maschine, gib das einem Anfänger und der mault sich am ersten Tag. Deswegen hat ja auch ktm die exc 125 eingestellt und die 150er raus gebracht. Weil jeder 16 Jährige mit reichen Eltern sich mit der Karre den Kopf einfährt. Wenn man damit umgehen kann ist es mega aber es sollte nicht so frei zugänglich sein das man was fertiges Kaufen kann. Wenn man selbst noch umbauen muss ist das was anderes dann hat man sich im Vorfeld mit dem Thema auseinander gesetzt und weiß worauf man sich einlässt.
Auch wenn es Werbung ist würde ich mir wünschen das du es nicht einfach dem nächst besten ans herz legen würdest der sich mit dem Thema nicht auskennt. Und erwähn auch mal die negativen Seiten denn da gibt es auch mehr als genug.
Kann man absolut nicht verallgemeinern. Ich bin seit mittlerweile 3 Jahren auf dem Gegenstück einer EXC von Husqvarna unterwegs. Mir ist nie irgendwas passiert. Man sollte sich einfach langsam an die Karre ran tasten. Wäre das wirklich so hätte Italien keine Motlrradfahrer mehr
Was ein Schwachsinn, KTM hat nicht deswegen die 125 exc eingestellt
@@jak-ym2xg doch, dass ist so ziemlich der Grund.
@@LNH3 Hätte jetzt eher gesagt, dass es doch so eine gesetzliche Auflage war, dass keine 125er mehr zugelassen werden darf, welche man höher als 15 PS aufmachen kann. Aber ja, dann dürfte es die Sherco auch nicht geben, oder denen ist die Auflage wegen kleiner Auflage egal.
@Vincenz Remsperger Was heißt Kopf einfahren. Mit 16 darf man nicht mehr als 15 PS fahren, Punkt aus. Wer das wie im Video macht ist einfach illegal unterwegs und vor allem in diesem Alter auch ohne Führerschein. Wenn man Erwachsen mit großem Schein ist, und die Maschinen haben wegen der doofen Grenzwerte was anderes im Schein stehen, ist es eine andere Hausnummer. Aber für einen 16 Jährigen ist es bei dieser entdrosselten Maschine nichts anderes, als würde er die große Maschine vom Vater etc. nehmen. Und dann selbst schuld. Komme aus der alten 2 Takt Zeit. Ich persönlich war damals doof und habe die Drossel drin gelassen. Viele in der Klasse sind damals offen gefahren. Passiert ist nichts.
Mit 18 habe ich dann entdrosselt. Dann macht so eine 2-Takt 125er mega Spaß, aber es ist keine Kopf-einfahr Maschine.
@@andreas1983x2 von der Reglung weiß ich nichts. Selbst wenn, wäre sie ja dann schon mit der eingetragenen Leistung illegal. Die 4 Takter kann man teilweise auch „entdrosseln“, dann haben die um die 18-20ps.
Edit: Es werden nur nahezu keine 2 Takter mehr zugelassen, aufgrund der Abgasvorschriften. Die schafft auch ein moderner 2 Takter nur stark kastriert.
Die hat offen eher 30-35ps als bissl was über 20
Schätzt du das oder weißt du es ?
@@jonnyhellitup2334 Wenn man die Spiegel umklappbar sind sogar fast 40ps drin👌
@@jonnyhellitup2334 wissen
@@projektjimny musst aber auch tank bissl leer machen wegen Gewicht
@@beamer106 wenn man zuviel macht, wird es kaum noch fahrbar sein denke ich...
So ein müll, kauft euch lieber eine yamaha DT oder eine kawasaki kmx 125 die hat 27 ps offen
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Dann geht sie ja nix😂