Pia!! Nem terminei ainda de ver e já vou dar a dica. Procura os vídeos do Mr2Tempos. O tiozão lá manda muito em relação a bombas de Peugeot e Citröen. Já fez inúmeros testes e eu já até recuperei a minha em casa mesmo vendo os vídeos dele. Da uma conferida. E lembre, mesmo essa bomba nova vai durar no máximo uns 60k, com boa sorte uns 80k. Não tem muito o que fazer. Mas bora lá! Teu carro tá top demais. Parabéns de novo. Abraços.
Fala meu amigo, beleza ? Então assisti vários vídeos dele e vou tentar recondicionar a minha tbm quando sobrar um tempinho, acho que no video eu falo isso kkk
Top dmais b os faz parte essa semana fui em curitiba e tava muita chuva... acabei caindo num buraco. E ... b.o... soltou capas do Paralamas qbrou trava da coifa do amortecedor e barulho em cima... levei no amigo da DC mecânica e arrumamos...
Recuperei a minha em casa..só troquei o óleo por 0w20.. Mas fiz um esquema pra mergulhar a parte do rotativo no oleo e fechei ela mergulhada pra evitar ar.. enfim .. 8k km até o momento.
Opa beleza Rafael, críticas são bem vindas, pode deixar que no próximo a gente tenta melhorar kkk, as vezes fazer um movimento mais lento deve melhorar essa questão, valeuuu.
Cara eu tirei a minha que estava muito nova e só limpei a eletroválvula com e voltou a funcionar. Car80, WD40, uns sopros e um pulsos 12v ela ressuscitou. Estava deseperado minha bomba com apenas um ano e 5 mil k rodado já dando problema denovo.
Injeção direta de gasolina é isso aí, infelizmente (ainda me lembro do meu Passat FSI que estava com baixa pressão de combustível - pelo menos não era a bomba né?). Só acho que esse valor realmente não tem base, especialmente comparando com o preço de alguns carros com esse motor (e por ser uma peça já relativamente comum). Espero que no futuro haja locais de recondicionamento especializado (que consigam fazer um trabalho com garantia), sei que é possível, aqui em Portugal fazem isso, pelo menos com as bombas de Diesel.
Amigo, a bomba é sempre a mesma, não importa se é o THP de 156, 200 ou 270? Ou a bomba de alta pressão na versão do RCZ R (270) é diferente? Muito obrigado.
Dei uma pesquisada recente e esta bomba para o mono combustível está na média de 7500 reais. Uma bomba para um AMG V8 bi-turbo é pouco mais da metade deste valor…. Não tem lógica
Essa é para todos os modelos mono combustível, ou seja, que não seja o flex. A bomba do flex é totalmente diferente das do gasolina e não sao intercambiáveis.
Não precisa não Matheus, o carro identifica que ta tudo ok e ja some o alerta. O IDEAL é entrar com o diagbox e apresentar a nova bomba pro módulo do carro e apagar os erros passados.
Não precisa não Matheus, o carro identifica que ta tudo ok e ja some o alerta. O IDEAL é entrar com o diagbox e apresentar a nova bomba pro módulo do carro e apagar os erros passados.
Meu 308 thp ta assim primeira pertida nunca pega. Tbm vou trocar a bomba de alta . Atualmente tá fazendo 5 por 1 na cidade. Sera q melhora apos a troca da bomba?
Quanto pagou na bomba nova? Comprei um peugeot 308 thp 2014 com 89k rodado, e não sei se a bomba de alta dele ja foi trocada, logo não sei se terei problemas no curto prazo
@@azzkikr2407 To a 2 meses só com o carro e até agora sem nenhum problema... Enquanto isso, to tentando usar sempre gasolina boa pra evitar dor de cabeça.
@@lucasratto Vou te mandar a real. Gasolina boa é balela. Usa aditivada e deu. Infelizmente a gente só vai saber que é boa depois que colocou no carro. Eu costumo a cada 6 meses usar um Koube Direct Clean com 1/4 de tanque ou o da Motul. O STP amarelo do frasco grande é bom também. É batata de manter o carro, mas exige algumas atenções. Recomendo verificar velas sempre que possível. Trocar fluídos também. Direção e transmissão a cada 100 mil km. Seremos eternos fregueses do kit coxim dos amortecedores dianteiros kkkk. Vou te dar uma dica, não conta pra ninguém, de um produto pra remover aquelas batidinhas secas do amortecedor. No aliexpress tem um material procure por "suporte superior torre de montagem almofadas" O disquinho amarelo. Você retira a borrachinha do prato superior e coloca esse no lugar.
Somente a do Flex amigo e que não tem como usar no monocombustível. Hoje um original pro mono já encontra por 5 mil, o que ainda é muito caro, mas bem mais em conta que os 8 que o rapaz do vídeo pagou.
Pia!! Nem terminei ainda de ver e já vou dar a dica. Procura os vídeos do Mr2Tempos. O tiozão lá manda muito em relação a bombas de Peugeot e Citröen. Já fez inúmeros testes e eu já até recuperei a minha em casa mesmo vendo os vídeos dele. Da uma conferida. E lembre, mesmo essa bomba nova vai durar no máximo uns 60k, com boa sorte uns 80k. Não tem muito o que fazer. Mas bora lá! Teu carro tá top demais. Parabéns de novo. Abraços.
Fala meu amigo, beleza ? Então assisti vários vídeos dele e vou tentar recondicionar a minha tbm quando sobrar um tempinho, acho que no video eu falo isso kkk
Bom dia amigo! Você apenas trocou o fluido da bomba ou precisou fazer alguma outra alteração?
Top dmais b os faz parte essa semana fui em curitiba e tava muita chuva... acabei caindo num buraco. E ... b.o... soltou capas do Paralamas qbrou trava da coifa do amortecedor e barulho em cima... levei no amigo da DC mecânica e arrumamos...
top , quero ver agora a desmontagem da bomba , estou com uma com problemas aqui , quero tentar fazer isso
Henrique veja o video do mister 2tempos ele recondiciona e também ensina recondicionar fica muito boa
Recuperei a minha em casa..só troquei o óleo por 0w20..
Mas fiz um esquema pra mergulhar a parte do rotativo no oleo e fechei ela mergulhada pra evitar ar.. enfim .. 8k km até o momento.
Opa amigo… continua funcionando ?
Ótimo vídeo! Parabéns!
Valeu amigo
Henrique, beleza?! Brother você não precisou de fazer o reset Auto Adaptativo?? Qual o seu scanner?
Seus vídeos são show. Só fico um pouco perdido pq vc balança a câmera demais as vezes, mas tranquilo. Like.
Opa beleza Rafael, críticas são bem vindas, pode deixar que no próximo a gente tenta melhorar kkk, as vezes fazer um movimento mais lento deve melhorar essa questão, valeuuu.
Muito bom seu vídeo, valeu!
Estou a 4 anos com uma recon. Top demais.
qual modelo de recon, consegue me passar o link ou contato para compra?
@@willianlippert9041 passa seu whats que te indico. Quando falar contigo pode apagar
@@azzkikr2407 qual o link?
@@alexsanderrodrigues5747 procura por rildo bombas porto alegre
@@azzkikr2407qual contato dele? Sou do RS e é perto pra mim negociar com ele
Cara eu tirei a minha que estava muito nova e só limpei a eletroválvula com e voltou a funcionar. Car80, WD40, uns sopros e um pulsos 12v ela ressuscitou. Estava deseperado minha bomba com apenas um ano e 5 mil k rodado já dando problema denovo.
A minha original do meu thp durou 100 mil kilometros. Tive sorte por der durado tanto e asar por não ter estragado no período da garantia
Injeção direta de gasolina é isso aí, infelizmente (ainda me lembro do meu Passat FSI que estava com baixa pressão de combustível - pelo menos não era a bomba né?).
Só acho que esse valor realmente não tem base, especialmente comparando com o preço de alguns carros com esse motor (e por ser uma peça já relativamente comum).
Espero que no futuro haja locais de recondicionamento especializado (que consigam fazer um trabalho com garantia), sei que é possível, aqui em Portugal fazem isso, pelo menos com as bombas de Diesel.
Tenho uma duvida: da muito b.o. colocar a bomba de alta do thp flex no mono?
Amigo, a bomba é sempre a mesma, não importa se é o THP de 156, 200 ou 270? Ou a bomba de alta pressão na versão do RCZ R (270) é diferente? Muito obrigado.
Opa e ai blz? tenho um 308 thp flex e gostaria de saber qual scanner e programa vc ta usando?
Boa noite amigo você chegou a recondicionar essa peça ?
Amigo uma pergunta como vc faz com a manta acústica que fica atrás da bateria quando molha.... aqui chove demais e tá sempre molhada...
Segundo o mecânico é desgaste natural. O problema mesmo é o preço que se agravou com a quebra na cadeia de produção
Dei uma pesquisada recente e esta bomba para o mono combustível está na média de 7500 reais. Uma bomba para um AMG V8 bi-turbo é pouco mais da metade deste valor…. Não tem lógica
Tenho um RCZ e hoje (10/1) a luz da injeção acendeu e perdeu pressão. Motor ficou igual de barco. Será bomba de alta?
O ideal amigo é procurar alguém que tenha um scanner, pode ser uma pancada de coisa.
ola, onde vc comprou sua bomba?
Essa bomba é para todo thp ou específicas para cada modelo ?
Essa é para todos os modelos mono combustível, ou seja, que não seja o flex.
A bomba do flex é totalmente diferente das do gasolina e não sao intercambiáveis.
Comprou a bomba por qual local !!!!
Como faz para conseguir acessar o diagbox?
Henrique gostaria de saber se trocando a bomba tem ue fazer algo ou so trocar e apagar o erro ?
Não precisa não Matheus, o carro identifica que ta tudo ok e ja some o alerta.
O IDEAL é entrar com o diagbox e apresentar a nova bomba pro módulo do carro e apagar os erros passados.
Não precisa não Matheus, o carro identifica que ta tudo ok e ja some o alerta.
O IDEAL é entrar com o diagbox e apresentar a nova bomba pro módulo do carro e apagar os erros passados.
Henrique tudo joia
A bomba Influencia na Velocidade do Carro? Estou com este problema e em linha reta não passa os 110km/h
sim, em altas rpm
Qual é seu scaner .
Bom dia quanto vc pegou na bomba?
Meu 308 thp ta assim primeira pertida nunca pega. Tbm vou trocar a bomba de alta . Atualmente tá fazendo 5 por 1 na cidade. Sera q melhora apos a troca da bomba?
Aproveita e troca filtro de combustível também. Só se troca a bomba de a linha estiver fora da especificação.
Bem cara mesmo!! 👍👍😅😅
Valeu Geraldo, obrigado por assistir.
Tem o arquivo de atualização da rt6?
Quanto pagou na bomba nova? Comprei um peugeot 308 thp 2014 com 89k rodado, e não sei se a bomba de alta dele ja foi trocada, logo não sei se terei problemas no curto prazo
Pega recondicionada. Te indico o cara. Estou a 4 anos com uma, 90 mil km com ela.
@@azzkikr2407 To a 2 meses só com o carro e até agora sem nenhum problema... Enquanto isso, to tentando usar sempre gasolina boa pra evitar dor de cabeça.
@@lucasratto Vou te mandar a real. Gasolina boa é balela. Usa aditivada e deu. Infelizmente a gente só vai saber que é boa depois que colocou no carro. Eu costumo a cada 6 meses usar um Koube Direct Clean com 1/4 de tanque ou o da Motul. O STP amarelo do frasco grande é bom também.
É batata de manter o carro, mas exige algumas atenções. Recomendo verificar velas sempre que possível. Trocar fluídos também. Direção e transmissão a cada 100 mil km. Seremos eternos fregueses do kit coxim dos amortecedores dianteiros kkkk. Vou te dar uma dica, não conta pra ninguém, de um produto pra remover aquelas batidinhas secas do amortecedor. No aliexpress tem um material procure por "suporte superior torre de montagem almofadas" O disquinho amarelo. Você retira a borrachinha do prato superior e coloca esse no lugar.
@@azzkikr2407 opa, esse deve ser dos bom, da uma luz aí, a minha deu zica ontem com 98mil
@@azzkikr2407 quem é o cara? me indica?
Boa tarde meu amigo quanto custou a bomba nova?
Na concessionária é 4 mil.
@@azzkikr2407 só isso? nas lojas de peças é 7mil... é isso mesmo?
@@Adilson077 sim
Desisti de ter um Peugeot, meu primeiro thp pegou fogo nos primeiros 3 dias comigo, peguei um tjet!
Como foi? Conta pra gente.
kkkkkk
Vc acha atualmente por 1.600
Somente a do Flex amigo e que não tem como usar no monocombustível.
Hoje um original pro mono já encontra por 5 mil, o que ainda é muito caro, mas bem mais em conta que os 8 que o rapaz do vídeo pagou.