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コメントでご指摘がありましたが、パワーブリッジ搭載が9度、非搭載が10.5度になります。訂正してお詫びいたします。
今年はQi35狙いだったけど、これは面白そうですねー！ポチってしまいそう笑
堀田さんのスイングがキレッキレで素晴らしい、自分もあんなスイングしてみたいなーと思いながら新春新製品祭りを見てます。😮
キター‼️ロフト増やして左向けさせたくな無い自分には🥰😍
ロフト増やすとフェースは左には向くと思うんですが違うのでしょうか？
@ 新しいスリーブだと軽減されるそうですが🙆♂️
そうなんですね、フラット側に調整出来るからって事ですかね？何にせよ興味津々です🎶
@@taketake0428 是非試打してみて下さい🙌
コブラって毎回毎回みんなをワチャワチャさせる魅力があるよなぁ😂
「ダメだ、高機能過ぎてついていけない」で吹いたwでもこの可変スリーブだけで乗り換えたいくらい魅力。
今年のNO1っぽい感じですね🎉
やはりドライバーはコブラか！🐍
スリーブ変わったのはプロギアさんもそうですよ、2ポジション→4ポジションになってます。
このハイテクなスリーブは、個体差のバックアップに貢献できますね！
えーマイシャフト挿せないのかぁ😮残念😱しかし、カッコいいなぁ😯
コブラ欲しいなと思いながら、エイリアンみたいな後頭部がどうしても気になってしまうんですよねー(キャロのローグとかも)慣性モーメント高めようとするとそうなっちゃうんでしょうね
カチャカチャに振り回される芥川さんが可愛いぜ(ﾟ∀ﾟ)言われていた様に、拡大コピーして前に貼っとかないと無理なやつだ🤣
シャフト資産のスリーブ交換いくらするかな・・・
まずコブラは見た目がかっこいい
工業製品としての誤差吸収する効果もありますね
4:06パワーブリッジの説明間違ってませんか？公式サイトではパワーブリッジは9°は搭載、10.5°はあえて搭載せず重量を後方に配置とありますが。。。（公式から引用と思われるインサート画像でもそうなってますよね？）
コメントありがとうございます。ご指摘の通り、パワーブリッジ搭載が9度、10.5度が非搭載でした。
スリーブ変わらないのがコブラの良いところだったのに
シャフトの具合も教えて欲しいです
純正シャフトはMAXの動画で、打ち比べしております。
資産はダークスピードまで運用と…
これ一本あれば、しばらく大丈夫やん。
某ストアでスリーブ単体売りしてるからそれ買ってマイシャフトに挿すかぁ個人的にリスト入りしたミニドライバーが気になるところ
カチャカチャの部分で昔友人の自転車の鍵をゴニョゴニョしてイタズラした記憶が思い起こされた
なんかわちゃわちゃ飲み会みたいで客観評価わからない。
このカチャカチャって弄ってもシャフトの向きはキャロウェイみたいに変わらずいけるのかしら。
シャフトの向きは変わります。
食わず嫌いだったから。なびかなかったけど飛びの匂いが。
シャフト資産がぁ(´；ω；`)
スリーブ弄りたいのは分かるけど、今季のドライバーはロフト違いを打たなきゃダメでしょう。パワーブリッジの有無でどんだけ違うのか紹介して欲しかったなぁ。
ロフトの違いはLSで検証しております。
@sidaru-tv 楽しみにお待ちしております
話す人が多過ぎで情報が分かりにくいです。
おい、勝手にスリーブ変えるなや_φ(･_･
先にPINGのMAX以外を上げなさいよ！
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コメントでご指摘がありましたが、パワーブリッジ搭載が9度、非搭載が10.5度になります。訂正してお詫びいたします。
今年はQi35狙いだったけど、これは面白そうですねー！ポチってしまいそう笑
堀田さんのスイングがキレッキレで素晴らしい、自分もあんなスイングしてみたいなーと思いながら新春新製品祭りを見てます。😮
キター‼️
ロフト増やして左向けさせたくな無い自分には🥰😍
ロフト増やすとフェースは左には向くと思うんですが違うのでしょうか？
@ 新しいスリーブだと軽減されるそうですが🙆♂️
そうなんですね、フラット側に調整出来るからって事ですかね？何にせよ興味津々です🎶
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「ダメだ、高機能過ぎてついていけない」で吹いたw
でもこの可変スリーブだけで乗り換えたいくらい魅力。
今年のNO1っぽい感じですね🎉
やはりドライバーはコブラか！🐍
スリーブ変わったのはプロギアさんもそうですよ、2ポジション→4ポジションになってます。
このハイテクなスリーブは、個体差のバックアップに貢献できますね！
えーマイシャフト挿せないのかぁ😮残念😱しかし、カッコいいなぁ😯
コブラ欲しいなと思いながら、エイリアンみたいな後頭部がどうしても気になってしまうんですよねー(キャロのローグとかも)
慣性モーメント高めようとするとそうなっちゃうんでしょうね
カチャカチャに振り回される芥川さんが可愛いぜ(ﾟ∀ﾟ)
言われていた様に、拡大コピーして前に貼っとかないと無理なやつだ🤣
シャフト資産のスリーブ交換いくらするかな・・・
まずコブラは見た目がかっこいい
工業製品としての誤差吸収する効果もありますね
4:06
パワーブリッジの説明間違ってませんか？
公式サイトではパワーブリッジは9°は搭載、10.5°はあえて搭載せず重量を後方に配置とありますが。。。
（公式から引用と思われるインサート画像でもそうなってますよね？）
コメントありがとうございます。ご指摘の通り、パワーブリッジ搭載が9度、10.5度が非搭載でした。
スリーブ変わらないのがコブラの良いところだったのに
シャフトの具合も教えて欲しいです
純正シャフトはMAXの動画で、打ち比べしております。
資産はダークスピードまで運用と…
これ一本あれば、しばらく大丈夫やん。
某ストアでスリーブ単体売りしてるからそれ買ってマイシャフトに挿すかぁ
個人的にリスト入りしたミニドライバーが気になるところ
カチャカチャの部分で昔友人の自転車の鍵をゴニョゴニョしてイタズラした記憶が思い起こされた
なんかわちゃわちゃ飲み会みたいで客観評価わからない。
このカチャカチャって弄ってもシャフトの向きはキャロウェイみたいに変わらずいけるのかしら。
シャフトの向きは変わります。
食わず嫌いだったから。
なびかなかったけど飛びの匂いが。
シャフト資産がぁ(´；ω；`)
スリーブ弄りたいのは分かるけど、今季のドライバーはロフト違いを打たなきゃダメでしょう。パワーブリッジの有無でどんだけ違うのか紹介して欲しかったなぁ。
ロフトの違いはLSで検証しております。
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話す人が多過ぎで情報が分かりにくいです。
おい、勝手にスリーブ変えるなや_φ(･_･
先にPINGのMAX以外を上げなさいよ！
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