5:08 Nagy divat a motoros szaksajtóban le "kezdő" motorozni egy 170-es végsebességre képes 500-ast. Ha ez kezdőknek való, akkor ugyan kiknek való az 50-es, 125-ös, 250-es? Miért kell azt tolni, hogy valaki 500-ason kezdjen tanulni? Ez nettó felelőtlenség!
Hát ez a zárás meglehetősen váratlanul ért és most potyognak a könnyeim :D Még a Benelli TRK borítást követő: Ííí ba*meg!.....Na!"-n is túltesz :D De azért Mackó is, Te sem sikerült baki nélkül lehozd! (Írütt). Klassz teszt, klassz írás, köszönjük szépen! ;)
Sziasztok! Veteránoktól kérdeznék. Még csak most teszem le az A2-es motoros jogsit és ez a konkrét példány a befutó ( a másik versenyző egy KTM Duke 390 volt ) Mindennapi használatra is megfelelne egy kezdőnek szerintetek? Napi 20-50 km is megtennék vele de olyan évi 2/3-szor akár hosszabb 200km-es távot is megjárnék kirándulás szempontjából. Illetve nem lenne ritka a téli használat sem mikor már rutinosabb lennék. Vélemények illetve alternatívák érdekelnének. A válaszokat előre is köszönöm.
Vártam már, hogy magyarul is legyen róla valami, köszi a videót, nagy szomoromra, nekem kicsi lehet a 186 centimmel és 110 kilommal. Kár, pedig egy elég ígéretes darabnak tünik. Mindenesetre azért felpróbálom, hátha...
@Pierre d'Angleterre vezetni nem vezettem, csak ültem rajta, és tényleg apróka, főleg a Forza750 után. Talán az 1100-as rebel jobb lenne, azon nem ültem még.
De egy vizes blokk esetén egy hőfok mérőt miért spórol ki belőle a gyártó??? ...mert ugye a behalt termosztátra máshogy nehezen jössz rá...a hidegen sokat hajtott motor pedig hatványozottan kopik. Amúgy jópofa moci...a csajok szeretni fogják. A röhögő f...sz fejet kihagyhattátok volna , mert már baromi unalmas. A video amúgy jó és hasznos lett!
Azért ehhez a motorhoz szerintem kell egy adag erős ízlésficam, még a Batman se biztos, hogy szívesen mutatkozna ezzel éjszaka sem. Ezen a kinézeten már csak egy katonai zöld dukkóval és egy oldalkocsival lehetne rontani.
5:08 Nagy divat a motoros szaksajtóban le "kezdő" motorozni egy 170-es végsebességre képes 500-ast. Ha ez kezdőknek való, akkor ugyan kiknek való az 50-es, 125-ös, 250-es? Miért kell azt tolni, hogy valaki 500-ason kezdjen tanulni? Ez nettó felelőtlenség!
Srácok, a kulcs ott kicsit sincs szokatlan helyen, a 22 éves Classic Toureremen is ott van :D Az a sárga szemüveg büntet keményen :D
KÖSZÖNÖM SZÉPEN! Érdekes precíz ismertető. Jó videó . Köszi mégegyszer! :-)
Hát ez a zárás meglehetősen váratlanul ért és most potyognak a könnyeim :D
Még a Benelli TRK borítást követő: Ííí ba*meg!.....Na!"-n is túltesz :D
De azért Mackó is, Te sem sikerült baki nélkül lehozd! (Írütt).
Klassz teszt, klassz írás, köszönjük szépen! ;)
De így az igazi! Mindenki béna volt! :-)
@@onroadvideo De legalább Ti "bénázás" közben is profibbak vagytok, mint páran alapból! ;)
Köszi. Feldobta a napomat! 😀😂🤣
Aktuális testdublőrünk😀😀😀...á mekkorák vagytok a végén🤣
4.57-nél 2x leér a lábtartó a körforgalomban. Elég keveset lehet dönteni.
Sziasztok! Veteránoktól kérdeznék.
Még csak most teszem le az A2-es motoros jogsit és ez a konkrét példány a befutó ( a másik versenyző egy KTM Duke 390 volt ) Mindennapi használatra is megfelelne egy kezdőnek szerintetek? Napi 20-50 km is megtennék vele de olyan évi 2/3-szor akár hosszabb 200km-es távot is megjárnék kirándulás szempontjából. Illetve nem lenne ritka a téli használat sem mikor már rutinosabb lennék. Vélemények illetve alternatívák érdekelnének. A válaszokat előre is köszönöm.
Szia! Abszolút alkalmas mindegyikre. Egyetlen fontos kérdés: milyen magas vagy?
Ez a motor vajon élvezhető negyven év felett is Bobmaster?:)
A kollegám 50 felett vette
Én 46 évesen vettem tavaly🙂de imádom🙂
Vártam már, hogy magyarul is legyen róla valami, köszi a videót, nagy szomoromra, nekem kicsi lehet a 186 centimmel és 110 kilommal. Kár, pedig egy elég ígéretes darabnak tünik. Mindenesetre azért felpróbálom, hátha...
@Pierre d'Angleterre vezetni nem vezettem, csak ültem rajta, és tényleg apróka, főleg a Forza750 után.
Talán az 1100-as rebel jobb lenne, azon nem ültem még.
Sziasztok... Automata váltós?
NEM.
4:10 - 4:25 között többször is vissztekertem. Poén!!! 😀😂🤣
A vége (lekonf) a sorban csak a második.
3:20 xD A motoros vidám. A vidám motoros.
Ui.: Ákos nem belesült a végébe, hanem gyakorolt! ;)
:D
De egy vizes blokk esetén egy hőfok mérőt miért spórol ki belőle a gyártó??? ...mert ugye a behalt termosztátra máshogy nehezen jössz rá...a hidegen sokat hajtott motor pedig hatványozottan kopik. Amúgy jópofa moci...a csajok szeretni fogják. A röhögő f...sz fejet kihagyhattátok volna , mert már baromi unalmas. A video amúgy jó és hasznos lett!
,,sárhányó" :-) Azt hittem, hogy sárvédő!
A végén volt a Risitas úr: etu 🤣
Nem rossz a rebel. Néztem a német teszteket, elismerően említik, de itt magyarországon az átlag keresettel rendelkeźőknek drága. Egy álom bobber...
"" pici moci maci laci "" brrummm brrrumm !! szàguldàs !!
Ezt a kicsikét mintha rám szabták volna
Hanggal meg vágással még lett volna meló..
Fú az az első lámpa... Kevés rondább dolgot láttam eddig motoron xD
Rajta ülve abszolút nem látszik! (Amúgy ez ízlés kérdése, szerintem dzsesszes)
Ez a sisak szerintem nem "stílusos" ahogy ti fogalmaztak, inkább béna. Biztonság szempontjából meg nulla,főleg,hogy nyitott.
10 szájsebész közül 9 ezt ajánlja!
Ehhez PONT ilyen sisak dukál.
Azért ehhez a motorhoz szerintem kell egy adag erős ízlésficam, még a Batman se biztos, hogy szívesen mutatkozna ezzel éjszaka sem.
Ezen a kinézeten már csak egy katonai zöld dukkóval és egy oldalkocsival lehetne rontani.
Van belőle katonai zöld változat