Muy buen trabajo....excelente. Les recomiendo usar torquímetro. Por más experimentado que sea el mecánico, nunca puede lograr la exactitud de una herramienta de precisión. Un gran abrazo desde Bucaramanga!
Hola, Jeffer. :) Siempre usamos el torquímetro y demás herramientas de precisión pero jamás lo mostramos en los videos. No son videos explicativos sino ilustrativos. ¡Saludos!
excelente trabajo, interesante todo lo q haces. Te admiro mucho eres muy dedicado y si hace falta tu rostro en el video pero te conozco yo y cuidas mi moto y con eso estoy mas que satisfecha ... mil éxitos y bendiciones.😘😘😘
muy buen video una pregunta el problemas más común que e visto en vídeos es que sale un sonido raro de la moto en uno que otro video que e visto ese es la principal falla que presenta pero en mucho casos salen buenos
Muchas gracias por su valioso comentario. Infortunadamente no conozco nadie en su ciudad que pueda ayudarle pero en la página de preguntas y respuestas puede publicar su consulta. Hay gente de todas partes del país y es posible que alguien le ayude. ;)
+Mototeck Honda muchas gracias, tengo dos hermosas motos invicta 1er. modelo y cbf 150, y tengo algunas duditas, acudiré al grupo, muy amables, saludos!
estuvo interesante y entretenido el vídeo. Todo eso fue a dar al cárter. milagro que no jodió otras partes. Creo yo que la canastilla no la venden por aparte? viene con todo y segueñal. Un bien invertido. Me causa intriga el porque no muestra su rostro, se que el tema es especificó a las Motos, pero tabú o yo que se, los clientes que van al taller ya lo reconocen. Me voy a tomar una foto con ud, y la ofertó jajajaja
Jonathan dijiste algo sierto pero las marcas japonesas nunca las cambiaré aunque las hagan en china.brasil india etc . Ellos están allí con el control de calidad y si para rebajar costo yó tengo cbr 250r ensamblada de la india y le tube que meter platica pero no al motor sino al sistema electrico
ola sres mire su vídeo y me parece excelente la manera como ud trata el tema de la mecánica de ese motor me gustaría saber si uds trabajan con más marcas o sólo Honda tengo una akt nkdr y he tenido problemas con el mtto técnico de ellos si es posible q me ayudase sería fabuloso gracias
Nuestro taller se especializa en Honda pues es una de las marcas más tradicionales y de las que mejores resultados ofrece al momento de una reparación o mantenimiento. Infortunadamente, una AKT no ofrece esas mismas garantías y por lo tanto preferimos no trabajarlas para no tener problemas con los clientes. Si usted quiere le podemos ayudar, pero no habría garantía nuestra en ningún trabajo realizado.
muy buen video , felicidades por esos trabajos , una pregunta mototeck honda , es una moto de calidad o es una moto defectuosa , estoy por adquirir una de segunda mano mod 2015 poco kilometraje pero e leido que es una moto mala es esto cierto ?
Toda motocicleta tiene sus particularidades y defectos propios. La moto perfecta y exenta de fallas no existe. La CBR 250 no es la excepción y tiene detalles propios que no son problemáticos cuando uno los conoce y sabe que la moto es así. Para nada me parece una moto mala. Es una máquina excelente y muy bonita pero requiere cuidado. Mucha gente piensa que la moto es de carreras porque su diseño es deportivo y le dan a todo tope y acaban por dañarla. Es una moto urbana con diseño deportivo que es muy diferente. Como en todo, hay que usar el sentido común y la racionalidad para el uso de la moto. Infortunadamente, hoy en día la gente carece de esos atributos y luego culpan a la máquina.
hola que tal tengo una crf250l que tiene el mismo motor. me pregunta es que cuando bajo de marchar pasara como que se corta la corriente y la moto se apaga esto me sucede al momento de bajar marcha. pero es rara veces no siempre
hola muy buen video, tengo esta moto y quisiera saber si las válvulas se dañan por cambiar el escape ??? como evitar dñar valvulas si cambio el escape y uso DB killer?? muchas gracias..
El uso de escapes libres induce fallas en la válvula de escape que el escape original evita. La única forma de evitar ese tipo de daños es NO poner esos escapes. Sí de todas formas decides usarlo, ya sabes que eventualmente eso sucederá y así te preparas mentalmente al gasto de dinero que eso representará a futuro. :)
buen vídeo, estoy por adquirir una moto 2015 tiene apenas 1330 km originales , mi pregunta seria es una moto mala regular o buena en cuanto a la máquina , cuantos kilómetros puedo recorrer antes de abrir su motor podrías orientarme?
Tengo una cbr 250r modelo 2013 Abs con 16 mil kilometros que cosas me pueden recomendar, recien la compre y en donde consigo ese aceite 10w50 o el 10w40 en que precios? gracias :D
Ese motor ya tenía bastante kilometraje y ha pasado por manos de dos propietarios. Si mal no recuerdo, tenía más de 60.000 km y no siempre se le tuvieron los cuidados necesarios. El dueño actual es quien le ha resuelto muchísimos problemas que ya venían de tiempo atrás.
a la mi se le daño el alternador la volante y corona de bobinas. que piezas más costosas parece Ser que se le metió algún fragmento metálico que aun no encontramos
El aceite Repsol lo consigue dependiendo de la ciudad donde viva. Aquí en Bogotá lo vendo en mi taller y hay muchos otros lugares donde puede comprarlo pero yo no tengo listados de ellos. Los torques no los especifiqué porque el video no tiene propósitos académicos sino ilustrativos.
Hola que tal parcero una consulta yo tengo una CRF250l lo cual es el mismo motor y se me daño la biela yo vivo en Costa Rica y acá es extremadamente caro , mi pregunta es no sabes si la biela de la tornado 250 es igual que el de la cbr 250 es para comprar solo la biela ya que el cigüeñal en si esta todo bien , gracias y saludos muy buen video
Osea q no existen partes del cigueñal en Colombia, he sabido que en Brasil tienen la biela si se trajera saldría más económica esa reparación, porque se q ese cigueñal esta como en millón y medio
Hola que tal saludos desde cdmx Tuve la mala fortuna de caerme de mi cbr a muy baja velocidad... Al revisarla sufrío daño en los cambios de marcha... La palanca quedó trabada.... Se puede llegar a ese punto sin desarmar el motor? Dónde puedo adquirir el despiece para está moto.... Agradezco cualquier consejo
buenas, yo tengo una cbr250r 2013 me paso este mismo problema con el cigüeñal saben o existe la posibilidad de repararlo? pregunto esto ya que mi cigüeñal no presenta daño alguno mas q las mismas arandelas y el roll de la canasta
Hola Alejandro. En alguna ocasión alguien que no recuerdo me comentó que la canastilla y las arandelas se podían mandar a cambiar y que los repuestos provenían de un automóvil. Sin embargo, esa persona no me dio más detalles y no recuerdo su nombre para poder preguntarle y darte una respuesta más exacta. :(
Un saludo paisa desde ciudad de panamá una preguntá el manual dice aceite honda 10w-30 mi moto es modelo 2012 y nunca le pregunté al anterior dueño que aceite le echaba pero cuando le hice el primer servicio se lo hice con repsol mineral 20w50 y sigo haciéndolo la pregunta es estaré jodiendo el motor por la viscosidad de ese aceite o no tengo problema. ..? Es que no encuentro mineral 10w40 10w30
Pues yo le utilizaba ese mismo el 20w50 y la verdad apenas le utilice el 10w30 fue un cambio muy bueno los cambios saltaba más suaves y en general se sentía mejor el motor te recomiendo que le busques el de ella, ya sea el repsol 10w30 o 10w40 fully syntetic
Hola mi cbr 250 con 20 klm. tiene un Sonido en el motor como un taka taka taka taka y cuando esta caliente aumenta un poco. Es parecido como suena la euromot hj125. Que puede ser gracias. Saludos desde chile...
Hola, Amigo. Me gustaría mucho que me respondieras esto: El día de hoy venía en mi Cbr 250, cuando de pronto se me apaga, me orillé para prenderla de nuevo, pero no pude, ni si quiera con un empujón pude prenderla. ¿Qué podría ser?
Buenas tardes Tengo una honda CBR 250 modelo 2012 con frenos ABS,el nivel de aceite le está bajando cada 8 días y le sale un humo entre negro y azul cuando la prendo en la mañana que podría hacer amigo Gracias Estoy pendiente😊
+Mototeck Honda buen dia amigos, cambie las pastilals de freno delantero de mi cbr 250 son ABS y cuando freno a un velicidad superior a 60 kilometro se escucha como si fuera una podadora, esto no sonaba con las pastas anteriores. que puede ser. gracias
hermano mi moto es un honda 250 doble cilindro, mi problema es el siguiente subiendo trabaja muy bien fuerza y todo lo demás pero cuando voy en bajada al cabo de unos segundos la bujía se moja y deja de trabajar, para que funcione retiro la chispa del cable a una distancia pequeña de la bujía y comienza a emparejar arranco de nuevo subiendo y todo bien el problema es cuando baja me toca bajarla apagada
Mototeck, tengo una cbr 250r 2016 y justo empezo el golpeteo en la viela y me quede sin moto, existe la posibilidad de que se rallara el cilindro? Es necesario cambiar cilindro y piston? O basta con la viela? Sera que el cambio de la viela soluciona el problema para siempre? Como debo proceder despues de hacer el cambio debo llevarla despacio?
A mí se me freno la moto, me daño el cilindro y el pistón, la honda por la reparación me cobraba 5 millones de pesos, el precio por el que compre la moto
Si la biela se malogra lo más probable es que termine con juego axial y radial lo que causa que el pistón se termine hechando y rayando el cilindro......lo mejor es si cambias la biela y cigüeñal cambiar pistón y cilindro
Error. Lo que el señor Morea dice es que no se deben usar siliconas EN LOS EMPAQUES porque esos se ponen en seco, sin sellantes. El centro del motor de muchos modelos de motocicletas NO TIENEN EMPAQUE y vienen sellados DE FABRICA con silicona gris de alta temperatura. ¿Será que el fabricante se equivoca al hacer eso?
+Mototeck Honda oh verdad.. Es cierto. Gracias por la aclaración :) un saludo desde Perú.. Es verdad que esos motores de cbr 250 traen problemas? Los del 2015-2016? Yo tenía una cbr y tenía un sonido me dijeron que era el templador de cadena de distribución y nunca se llegó a saber por qué fue.. Le tengo algo de miedo a ese. Modelo dicen que trae fallos
Pues algunos modelos han presentado detalles como el del tensor automático de cadena de levas que tu mencionas. Otros modelos presentan fallas prematuras en los balancines. Sin embargo, hay otros modelos que han salido muy buenos.
+Mototeck Honda si. Justamente eso.. Los mecánicos me decían que tenían problemas en el balancín también.. Y arreglar eso es muy costoso? Por que por lo demás es muy buena máquina.. Pero eso de los balancines no sé qué tan Caro pueda ser arreglarlo e caso lo presente. Ya que lo del tensor de cadena no es muy costoso.. Gracias hermano por responder y tomarte el tiempo en hacerlo un abrazo es de Lima Perú :)
BUENAS CABALLERO, tengo un inconveniente con mi CBR 250R y es que al bajar los cambios la palanca no devuelve, me toca siempre darle una ayudita ubiendola con el pie para poder seguir bajando los cambios, me podrían decir a que se debe eso? por favor
Hola, amigo. Eso puede deberse al daño en el resorte de retorno de cambios. Es una pieza interna. Para saber si se debe a eso, habría que revisar la moto.
Hola! Lo primero que debes hacer es leer el manual y tener clara la temperatura ambiente de la zona de operación de la moto. En el manual hay una tabla guía que te ayudará a seleccionar la viscosidad adecuada. Recuerda que la moto puede usar 10w40 o 20w40 dependiendo de lo que te expliqué antes. Si tienes dudas me dices. ;)
Mil gracias, veo q le pusiste aceite sintético 10w40 y yo pensaba ponerle ese mismo, pero semi sintetico 10w40 por lo que me recomendaban por acá y por videos en you tube , pero noto que tienes mucho conocimiento y tu forma y métodos son de un taller especializado .
Pues mira: lo primero que debes tener en cuenta es lo que dice el manual y allí se indica claramente que el cambio de aceite se hace cada 6.000 km. Por lo tanto, NO HAY ningún aceite semi-sintético que te soporte ese kilometraje. Por pura obligación el aceite debe ser sintético. Le puedes poner semi pero tendrías que cambiarlo como máximo cada 3.000 km y obvio pierdes dinero.
Una pregunta, mi CBR cuando la apagó hace un golpe bien fuerte, me comentaron que el bendix se está dañando, pero al desarmar la moto, el piñón tiene un juego axial hacia adelante y hacia atrás, algien podría decirme si es normal o hay problema en el cigüeñal?
hola amigos, tengo una cbr250r modelo 2015 tiene 13600kms se hacen cambios de aceite con castrol power rs racing 4t 10w 50 con cambio de su filtro de aceite cada 3mil kms, resulta que mi moto esta haciendo ruidos especialmente al nivel de la culata, pareciera que las valvulas estuvieran descalibradas. la moto yo la compre nueva y el periodo de garantia ya expiro, es molesto ya que nivel de kms y el tiempo ya este pidiendo este tipo de reparacion, segun su experiencia que podria ser? muchas gracias
Buena tarde me gustaría salir de dudas con la bomba de aceite estoy armando una pero la presión de aceite sale por el ducto inferior de la bomba como si faltará algo en ese lugar cuando desarme no tenía nada me pierde todo la precio. De el aceite porfavor si me pueden ayudarlo agradecería
La verdad a veces la calidad del aceite no es el adecuado y que los dueños tardan en hacer los servicios los dueños que quieren sacarle al 100% al aceite lo cual es malo no se puede confiar uno mucho tiempo el aceite en el motor conlleva a daños severos.
Me tocó vender la mía porq presentó ese problema. Defecto de fábrica... Mala calidad de la canastilla, lastima porq estaba muy contento con la moto hasta pasó la falla ...todo comenzó con un cascabeleo casi imperceptible a los 9000 kilómetros presentó ruido nadie le dió con el chiste, aguantó hasta los 27 mil, y a reparar.
una pregunta esa moto realmente molesta por los casquetes del motor realmente ella no estan buena ? porque quiero cambiar de la invicta 2016 a una de estas una cbr 250 pero la mayoria de personas opinan que tiene algunos problemas pero otros videos afirman que hay que tener cuidado en el cambio de los filtros porque el de la tornado es compatible pero daña el motor por que afecta la lubricacion de las piezas hago esta preguntas un tanto ridicula porque la verdad honda es formidable con mi invicta tengo que viajar constante promedio de 500 km yo hago respectivamente todo lo que se debe cambio el aceite cada 1500 km junto con un servicio que se llama combo aceite que lubrica y revisa otras piezas y la moto no molesta para nada quiero cambiar a futuro por la potencia que brinda la 250 pero no se creo que los comentarios de que la moto es mala no son muy ciertos quiero la opinion de un profecional que me indique si es bueno el cambio o sufriria mucho con la moto
farrokh el problema con el filtro es que una cosa es que se parecido o de igual diametro para instalarse , pero no trabaja de la misma manera , entonces que pasa puede dejar fluir menos o mas el aceite y que genera un aumento en la presion del aceite (lo cual es malo por que la bomba trabaja con cierta presion y por lo tanto se puede danar y ademas de que no va lubricar de manera correcta todos los componentes en especial en la tapa de culata lo cual vendria siendo en pocas palabras u mierdero con todas las piezas que deben ser lubrificadas por eso no se debe cambiar piezas del motor ya que esta contruido con las piezas necesarias , los problemas mas frecuentes en los motores honda se deben a falta de mantenimiento e inexperiencia del propietario ademas de uno que otro mecanico que no pone los torques correctos a cada tornillo y otros que por ahorrar unas monedas meten empaques genericos .. , yo trabaje en un consecionario de honda y no veo males en ninguna de sus motos , lo unico son las cbf125 y 150 que se fractura el chasis en la mitad ... pero esto debido a sobre peso del vehiculo (mensajeros ) con el baul repleto y 2 personas de resto muy buenas motos , en la cbr250 el tema de refrigeracion .. las ruedan por un periodo muy largo de tiempo la sobre exigen desde que arrancan ...y por ende después trae problemas ... MAS QUE TODO EL PROBLEMA SON LOS DUENOS desde una cbr1000 hasta una cbf125..
Hola a todos Viendo este vídeo Mal echo el contenido Para los que estamos aprendiendo deberían esplicar cada pieza y los tiempos del motor Calibración de monedas compresión de aceite En audio Muy mal Saludos a todos
Como es posible que eso le pase a esa moto, es que esa pieza vino defectuosa de fábrica, he averiguado y estás motos trajeron este defecto y la gran mayoría sufren de la canastilla y este daño frena la biela, daña el piston, daña las valvulas sin meter otro numero de daños que destruyen la moto y cuesta la reparada lo mismo que comprar otra moto, honda ha tenido demandas por este defecto en esta moto. La biela genérica trae su canastilla y es de mejor calidad que la original y no es por falta de lubricación, es una pieza defectuosa o de muy mala calidad... 😮💨 Una recomendación personal... Si al cambiar el aceite encuentran partículas de metal color dorado, no la anda más y corrija de una la biela antes de que su moto ☠️☠️☠️
@@germanmorales776 no.....muchas CBR tuvieron ese problema de canastilla, no es falla de la biela ni de cigüeñal, sino la canastilla que se destrozaba
No. Si tú quieres una moto cero kilómetros, tienes que comprar una moto nueva de agencia. Si la pregunta es orientada al motor, tampoco queda cero kilómetros porque no se cambia 100% toda la máquina, sólo los componentes afectados. Lo que vemos en el vídeo es una moto de segunda que fue reparada.
@@MototeckHonda mi moto es una igual, cbr 250 2016 el detalle de la mía es que bajo la potencia solo llega a 130km/h sabes a qué se deba o que debo checar soy de México, tiene 70,000km
@@MototeckHonda solo arreglan motos honda??yo estoy estudiando mecanica y seria muy bueno que ustedes me orientaran por favor me dejaran practicar ,quiero ser bueno igual que ustedes
lastimosamente esta moto salio pesima, y lo digo con conocimiento de causa. Las partes del motor de la moto son de pesima calidad. yo cambié valvulas y arbol de levas. Que decepción esta honda. Lo rescatable es el abs y la ergonomia.
![CBR 250r clutch hub noise & clutch hub change 🛠 [ TAMIL ] #cbr250r #cbr #cbr250](http://i.ytimg.com/vi/hJisdaWGx9M/mqdefault.jpg)
Muy buen trabajo....excelente. Les recomiendo usar torquímetro. Por más experimentado que sea el mecánico, nunca puede lograr la exactitud de una herramienta de precisión. Un gran abrazo desde Bucaramanga!
Hola, Jeffer. :)
Siempre usamos el torquímetro y demás herramientas de precisión pero jamás lo mostramos en los videos.
No son videos explicativos sino ilustrativos.
¡Saludos!
Excelente video... trabajo honesto, por esta razón tiene una gran clientela y credibilidad! ✌
Gracias don Andrés.
Con solo ver como esta organizando el taller, se nota su profesionalismo, un ejemplo para los que empezamos en esta linda profesión.FELICITACIONES 😤
Me gustan sus videos es muy prifecional arme desde cero un motor de cbf 125 y me quedo excelente gracias a sus videos 🖒
excelente trabajo, interesante todo lo q haces. Te admiro mucho eres muy dedicado y si hace falta tu rostro en el video pero te conozco yo y cuidas mi moto y con eso estoy mas que satisfecha ... mil éxitos y bendiciones.😘😘😘
Gracias, Marcelita!!!
exelente ya e visto varios de sus videos y me gusta q siempre encienda la moto para escuchar el motor como queda sonando..! despues de..
Los felicitó amigos don muy pulidos ya se adonde asistir cuando busque un buen mecánico sigan subiendo vídeos hablamos
mano usted es un mago...
Excelente vídeo amigo!
muy buen video una pregunta el problemas más común que e visto en vídeos es que sale un sonido raro de la moto en uno que otro video que e visto ese es la principal falla que presenta pero en mucho casos salen buenos
rodamiento de mala calidad. Eso le llaman los ingenieros OBSOLESCENCIA PROGRAMADA!!!!. buen trabajo. saludos.
gracias por compartir ese conocimiento, me gustaria que añadiése rl torque de la tornilleria.saludos desde Ecuador.
Vidalarıb tork değerini ekler misiniz 🙏🙏🙏🙏
justo me acabo de comprar una CBR 250R
Buenísimo Darío. Genial el video. Después cobro derechos de Copiright por el video de la moto jaja. Un abrazo.
Jajaja, disculpe por no haberle pedido permiso pero estoy seguro de que le servirá mucho.
+Mototeck Honda no hay de que amigo. A las órdenes.
Excelente video, saludos desde Cartagena, ojalá se consiguieran buenos profesionales en esa materia por acá... si conocen de alguien les agradecería 👍
Muchas gracias por su valioso comentario. Infortunadamente no conozco nadie en su ciudad que pueda ayudarle pero en la página de preguntas y respuestas puede publicar su consulta.
Hay gente de todas partes del país y es posible que alguien le ayude. ;)
+Mototeck Honda muchas gracias, tengo dos hermosas motos invicta 1er. modelo y cbf 150, y tengo algunas duditas, acudiré al grupo, muy amables, saludos!
Excelente video muy explicado todo
parabens pelo video tambem sou mecanico sou do brasil
GRACİAS POR COMPARTİR ESE CONOCİMİENTO,ME GUSTARİA QUE AÑADİÉSE RI TORQUE DE LA TORNİLLERİA. SALUDOS DESDE TÜRKİYE. 🙏🙏🙏🙏🙏
estuvo interesante y entretenido el vídeo.
Todo eso fue a dar al cárter. milagro que no jodió otras partes.
Creo yo que la canastilla no la venden por aparte? viene con todo y segueñal. Un bien invertido. Me causa intriga el porque no muestra su rostro, se que el tema es especificó a las Motos, pero tabú o yo que se, los clientes que van al taller ya lo reconocen. Me voy a tomar una foto con ud, y la ofertó jajajaja
Mi cara no la muestro porque estoy bien pinche horrible y el motor estaba más bonito jajaja
Falto la medida de torque para cada perno o tuerca... 👍
excelente vídeo, sigan así
exelente video, podria hacer un video de como quitar las tapas de la forma adecuada de la cbr 50, muchas gracias,, tapas externas
Excelente, gracias por compartir
Buen video excelente explicación, cuanto costo ese trabajo y reparación ?
Hola amigo que opinas del aceite motorex de ktm
Las grandes marcas dejaron de fabricar productos de calidad desde que trasladaron su manufactura a países asiáticos, todo por reducir costos.
Jonathan dijiste algo sierto pero las marcas japonesas nunca las cambiaré aunque las hagan en china.brasil india etc . Ellos están allí con el control de calidad y si para rebajar costo yó tengo cbr 250r ensamblada de la india y le tube que meter platica pero no al motor sino al sistema electrico
Amigo la bomba de aceite se podría girar con la mano? O tiene una resistencia que solo se puede mover con el giro del motor?
Muito bom e organizado. Parabens.
ola sres mire su vídeo y me parece excelente la manera como ud trata el tema de la mecánica de ese motor me gustaría saber si uds trabajan con más marcas o sólo Honda tengo una akt nkdr y he tenido problemas con el mtto técnico de ellos si es posible q me ayudase sería fabuloso gracias
Nuestro taller se especializa en Honda pues es una de las marcas más tradicionales y de las que mejores resultados ofrece al momento de una reparación o mantenimiento.
Infortunadamente, una AKT no ofrece esas mismas garantías y por lo tanto preferimos no trabajarlas para no tener problemas con los clientes.
Si usted quiere le podemos ayudar, pero no habría garantía nuestra en ningún trabajo realizado.
Parabéns!!
Bravo !!
Rj Brasil
muy buen video , felicidades por esos trabajos , una pregunta mototeck honda , es una moto de calidad o es una moto defectuosa , estoy por adquirir una de segunda mano mod 2015 poco kilometraje pero e leido que es una moto mala es esto cierto ?
Toda motocicleta tiene sus particularidades y defectos propios. La moto perfecta y exenta de fallas no existe.
La CBR 250 no es la excepción y tiene detalles propios que no son problemáticos cuando uno los conoce y sabe que la moto es así.
Para nada me parece una moto mala. Es una máquina excelente y muy bonita pero requiere cuidado.
Mucha gente piensa que la moto es de carreras porque su diseño es deportivo y le dan a todo tope y acaban por dañarla. Es una moto urbana con diseño deportivo que es muy diferente.
Como en todo, hay que usar el sentido común y la racionalidad para el uso de la moto.
Infortunadamente, hoy en día la gente carece de esos atributos y luego culpan a la máquina.
Buen video me sirvió de mucho. De tanto ver se me pego las músicas. De que banda es. O quien la compone
hola que tal tengo una crf250l que tiene el mismo motor. me pregunta es que cuando bajo de marchar pasara como que se corta la corriente y la moto se apaga esto me sucede al momento de bajar marcha. pero es rara veces no siempre
hola muy buen video, tengo esta moto y quisiera saber si las válvulas se dañan por cambiar el escape ??? como evitar dñar valvulas si cambio el escape y uso DB killer?? muchas gracias..
El uso de escapes libres induce fallas en la válvula de escape que el escape original evita. La única forma de evitar ese tipo de daños es NO poner esos escapes. Sí de todas formas decides usarlo, ya sabes que eventualmente eso sucederá y así te preparas mentalmente al gasto de dinero que eso representará a futuro. :)
amigo en el caso que el contra balanceo lleve 2 engranajes como se sincronizaria?
Que buen video ;)
buen vídeo, estoy por adquirir una moto 2015 tiene apenas 1330 km originales , mi pregunta seria es una moto mala regular o buena en cuanto a la máquina , cuantos kilómetros puedo recorrer antes de abrir su motor podrías orientarme?
Tengo una cbr 250r modelo 2013 Abs con 16 mil kilometros que cosas me pueden recomendar, recien la compre y en donde consigo ese aceite 10w50 o el 10w40 en que precios? gracias :D
Excelente video. Una pregunta, cuantos kilómetros tenía ese motor al momento de la reparación?
Ese motor ya tenía bastante kilometraje y ha pasado por manos de dos propietarios.
Si mal no recuerdo, tenía más de 60.000 km y no siempre se le tuvieron los cuidados necesarios.
El dueño actual es quien le ha resuelto muchísimos problemas que ya venían de tiempo atrás.
La mia le paso lo mismo pero solo se puede cambiar la canastilla sin nesesidad de todo el sigueñal
cbr salió con ese defecto yo tengo una con el mismo problema desviele
Cuando pasa esto el cilindro se raya? Y por ende tandria que cambiarlo o que opinas de rectificar
.
Los cilindros de motos de baja cc no se rectifican, se cambian por uno nuevo
@@madeinperu90 no se puede rectificar, pero si encamisar
@@maxwell3284 no es seguro, en motores grandes funciona pero en motos de este cilindraje es mejor reemplazar por nuevo
@@maxwell3284 por lo general ese trabajo nunca resulta, lo mejor es cambiar por otro nuevo
Alguien conoce la referencia del rodamiento del cigueñal? el que queda atras del bolante que es de esferas
Estoy buscando lo mismo que colores corresponden a qué medidas
a la mi se le daño el alternador la volante y corona de bobinas. que piezas más costosas parece Ser que se le metió algún fragmento metálico que aun no encontramos
Amigo buen trabajo tienes cursos?
ese aceite donde lo consigo gracias . solo le falto especificar los torques de cada parte de resto excelente video...
El aceite Repsol lo consigue dependiendo de la ciudad donde viva. Aquí en Bogotá lo vendo en mi taller y hay muchos otros lugares donde puede comprarlo pero yo no tengo listados de ellos.
Los torques no los especifiqué porque el video no tiene propósitos académicos sino ilustrativos.
Hola que tal parcero una consulta yo tengo una CRF250l lo cual es el mismo motor y se me daño la biela yo vivo en Costa Rica y acá es extremadamente caro , mi pregunta es no sabes si la biela de la tornado 250 es igual que el de la cbr 250 es para comprar solo la biela ya que el cigüeñal en si esta todo bien , gracias y saludos muy buen video
Pudiste solucionar de esa manera?
la canastilla no se puede cambiar por una nueva y poner nuevas arandelas , para no tener q cambiar todo el sigueñal?
Se podría si la hubiera, claro.
Osea q no existen partes del cigueñal en Colombia, he sabido que en Brasil tienen la biela si se trajera saldría más económica esa reparación, porque se q ese cigueñal esta como en millón y medio
Hola que tal saludos desde cdmx
Tuve la mala fortuna de caerme de mi cbr a muy baja velocidad... Al revisarla sufrío daño en los cambios de marcha... La palanca quedó trabada.... Se puede llegar a ese punto sin desarmar el motor?
Dónde puedo adquirir el despiece para está moto.... Agradezco cualquier consejo
hola como colocar luz de led alta y baja honda cbr 250 ra 2012 muchas gracias
buenas, yo tengo una cbr250r 2013 me paso este mismo problema con el cigüeñal saben o existe la posibilidad de repararlo? pregunto esto ya que mi cigüeñal no presenta daño alguno mas q las mismas arandelas y el roll de la canasta
Hola Alejandro.
En alguna ocasión alguien que no recuerdo me comentó que la canastilla y las arandelas se podían mandar a cambiar y que los repuestos provenían de un automóvil. Sin embargo, esa persona no me dio más detalles y no recuerdo su nombre para poder preguntarle y darte una respuesta más exacta. :(
Un saludo paisa desde ciudad de panamá una preguntá el manual dice aceite honda 10w-30 mi moto es modelo 2012 y nunca le pregunté al anterior dueño que aceite le echaba pero cuando le hice el primer servicio se lo hice con repsol mineral 20w50 y sigo haciéndolo la pregunta es estaré jodiendo el motor por la viscosidad de ese aceite o no tengo problema. ..? Es que no encuentro mineral 10w40 10w30
Pues yo le utilizaba ese mismo el 20w50 y la verdad apenas le utilice el 10w30 fue un cambio muy bueno los cambios saltaba más suaves y en general se sentía mejor el motor te recomiendo que le busques el de ella, ya sea el repsol 10w30 o 10w40 fully syntetic
Hola mi cbr 250 con 20 klm. tiene un Sonido en el motor como un taka taka taka taka y cuando esta caliente aumenta un poco. Es parecido como suena la euromot hj125. Que puede ser gracias. Saludos desde chile...
Hola, Amigo. Me gustaría mucho que me respondieras esto: El día de hoy venía en mi Cbr 250, cuando de pronto se me apaga, me orillé para prenderla de nuevo, pero no pude, ni si quiera con un empujón pude prenderla. ¿Qué podría ser?
Alexis Sanchez puede ser válvulas o se ahorcaron o carburador o se corrió el tiempo puede ser por muchas de esas
es el cigueñal me paso lo mismo , y la reparacion 2000 solea
Fueron las válvulas, le tuve que comprar 2, una de admisión y otra del escape. Al igual que tuve que comprar el balancín.
muy bueno muy bueno brasil florianopolis
Como se hace el cruce de las puntas de los aros de piston ???
Por que cambiar el cigüeñal? No es mejor abrir el cigüeñal viejo y meterle canastilla nueva volverlo a cerrar valanceatlo y listo?
Buenas tardes
Tengo una honda CBR 250 modelo 2012 con frenos ABS,el nivel de aceite le está bajando cada 8 días y le sale un humo entre negro y azul cuando la prendo en la mañana que podría hacer amigo
Gracias
Estoy pendiente😊
+Mototeck Honda buen dia amigos, cambie las pastilals de freno delantero de mi cbr 250 son ABS y cuando freno a un velicidad superior a 60 kilometro se escucha como si fuera una podadora, esto no sonaba con las pastas anteriores. que puede ser. gracias
Posiblemente algo haya quedado mal armado aunque también puede deberse al material de las pastillas.
Para saber, habría que revisar en detalle.
hermano mi moto es un honda 250 doble cilindro, mi problema es el siguiente subiendo trabaja muy bien fuerza y todo lo demás pero cuando voy en bajada al cabo de unos segundos la bujía se moja y deja de trabajar, para que funcione retiro la chispa del cable a una distancia pequeña de la bujía y comienza a emparejar arranco de nuevo subiendo y todo bien el problema es cuando baja me toca bajarla apagada
Mototeck, tengo una cbr 250r 2016 y justo empezo el golpeteo en la viela y me quede sin moto, existe la posibilidad de que se rallara el cilindro? Es necesario cambiar cilindro y piston? O basta con la viela? Sera que el cambio de la viela soluciona el problema para siempre? Como debo proceder despues de hacer el cambio debo llevarla despacio?
A mí se me freno la moto, me daño el cilindro y el pistón, la honda por la reparación me cobraba 5 millones de pesos, el precio por el que compre la moto
@@maxwell3284 pues por falta de aceite
Si la biela se malogra lo más probable es que termine con juego axial y radial lo que causa que el pistón se termine hechando y rayando el cilindro......lo mejor es si cambias la biela y cigüeñal cambiar pistón y cilindro
Dicen que no se debe usar silicona ahí. Lo dijo Gustavo morea
Error.
Lo que el señor Morea dice es que no se deben usar siliconas EN LOS EMPAQUES porque esos se ponen en seco, sin sellantes.
El centro del motor de muchos modelos de motocicletas NO TIENEN EMPAQUE y vienen sellados DE FABRICA con silicona gris de alta temperatura. ¿Será que el fabricante se equivoca al hacer eso?
+Mototeck Honda oh verdad.. Es cierto. Gracias por la aclaración :) un saludo desde Perú.. Es verdad que esos motores de cbr 250 traen problemas? Los del 2015-2016? Yo tenía una cbr y tenía un sonido me dijeron que era el templador de cadena de distribución y nunca se llegó a saber por qué fue.. Le tengo algo de miedo a ese. Modelo dicen que trae fallos
Pues algunos modelos han presentado detalles como el del tensor automático de cadena de levas que tu mencionas. Otros modelos presentan fallas prematuras en los balancines.
Sin embargo, hay otros modelos que han salido muy buenos.
+Mototeck Honda si. Justamente eso.. Los mecánicos me decían que tenían problemas en el balancín también.. Y arreglar eso es muy costoso? Por que por lo demás es muy buena máquina.. Pero eso de los balancines no sé qué tan Caro pueda ser arreglarlo e caso lo presente. Ya que lo del tensor de cadena no es muy costoso.. Gracias hermano por responder y tomarte el tiempo en hacerlo un abrazo es de Lima Perú :)
BUENAS CABALLERO, tengo un inconveniente con mi CBR 250R y es que al bajar los cambios la palanca no devuelve, me toca siempre darle una ayudita ubiendola con el pie para poder seguir bajando los cambios, me podrían decir a que se debe eso? por favor
Hola, amigo.
Eso puede deberse al daño en el resorte de retorno de cambios. Es una pieza interna.
Para saber si se debe a eso, habría que revisar la moto.
mototeck como sale la invicta.
hola bro en este año del 2016 cuando vale la cbr 250 si es que sabe?
Cristian Carrion tavara no se de donde seas pero acá en México está en 65,900 pesos
Cristian Carrion tavara 65 mil peso mx
Que lleva en el cigüeñal baleros o metales ? Gracias
Balero bro en otros países se conoce como rodamiento como lo dice en el video
Que aceite me recomiendas para el cambio, mi Cbr250 ya llego a los 12 000 km. Saludos y gracias de antemano.
Hola!
Lo primero que debes hacer es leer el manual y tener clara la temperatura ambiente de la zona de operación de la moto.
En el manual hay una tabla guía que te ayudará a seleccionar la viscosidad adecuada.
Recuerda que la moto puede usar 10w40 o 20w40 dependiendo de lo que te expliqué antes.
Si tienes dudas me dices.
;)
Mil gracias, veo q le pusiste aceite sintético 10w40 y yo pensaba ponerle ese mismo, pero semi sintetico 10w40 por lo que me recomendaban por acá y por videos en you tube , pero noto que tienes mucho conocimiento y tu forma y métodos son de un taller especializado .
Pues mira: lo primero que debes tener en cuenta es lo que dice el manual y allí se indica claramente que el cambio de aceite se hace cada 6.000 km. Por lo tanto, NO HAY ningún aceite semi-sintético que te soporte ese kilometraje. Por pura obligación el aceite debe ser sintético.
Le puedes poner semi pero tendrías que cambiarlo como máximo cada 3.000 km y obvio pierdes dinero.
Ok... da gusto que te expliquen tan bien. Estaré al pendiente de tus publicaciones.
Vale, amigo.
Con todo gusto y gracias por vernos!! ;)
Una pregunta, mi CBR cuando la apagó hace un golpe bien fuerte, me comentaron que el bendix se está dañando, pero al desarmar la moto, el piñón tiene un juego axial hacia adelante y hacia atrás, algien podría decirme si es normal o hay problema en el cigüeñal?
hola amigos, tengo una cbr250r modelo 2015 tiene 13600kms se hacen cambios de aceite con castrol power rs racing 4t 10w 50 con cambio de su filtro de aceite cada 3mil kms, resulta que mi moto esta haciendo ruidos especialmente al nivel de la culata, pareciera que las valvulas estuvieran descalibradas. la moto yo la compre nueva y el periodo de garantia ya expiro, es molesto ya que nivel de kms y el tiempo ya este pidiendo este tipo de reparacion, segun su experiencia que podria ser? muchas gracias
carajo1989 amigo. a mi pasó lo mismo, sencillamente las partes de la moto son pesimas, tambien tube que cambiar arbol de levas. pesima honda
where is bujk cbr 250 video chenc
Buena tarde me gustaría salir de dudas con la bomba de aceite estoy armando una pero la presión de aceite sale por el ducto inferior de la bomba como si faltará algo en ese lugar cuando desarme no tenía nada me pierde todo la precio. De el aceite porfavor si me pueden ayudarlo agradecería
hola cuanto salio el reparo $$$$$muchaas gracias
Please can you tell me balancer timing
Donde los puedo ubicar
Estamos ubicados en Bogotá, en la calle 42g Sur 79g 33, Kennedy.
En el video están los datos.
es solo cbr o la cbr 250 r
En la cbr que es lo que más le falla?
El pecado es la canastilla de biela........ese es un problema normal en esa moto
La verdad a veces la calidad del aceite no es el adecuado y que los dueños tardan en hacer los servicios los dueños que quieren sacarle al 100% al aceite lo cual es malo no se puede confiar uno mucho tiempo el aceite en el motor conlleva a daños severos.
helo I m from India ,l want sir CBR 250 calendar kit and timing chain. pls in Delhi address
Q buen video se ve tan fácil jajajajjaja
profe/ha/estos/empaques/no/les/puedo/hechar/silicona
Grave error hechar silicona dónde hay empaques, el torque adecuado asegura un sellado perfecto
muy bueno ok
Me tocó vender la mía porq presentó ese problema. Defecto de fábrica... Mala calidad de la canastilla, lastima porq estaba muy contento con la moto hasta pasó la falla ...todo comenzó con un cascabeleo casi imperceptible a los 9000 kilómetros presentó ruido nadie le dió con el chiste, aguantó hasta los 27 mil, y a reparar.
una pregunta esa moto realmente molesta por los casquetes del motor realmente ella no estan buena ? porque quiero cambiar de la invicta 2016 a una de estas una cbr 250 pero la mayoria de personas opinan que tiene algunos problemas pero otros videos afirman que hay que tener cuidado en el cambio de los filtros porque el de la tornado es compatible pero daña el motor por que afecta la lubricacion de las piezas hago esta preguntas un tanto ridicula porque la verdad honda es formidable con mi invicta tengo que viajar constante promedio de 500 km yo hago respectivamente todo lo que se debe cambio el aceite cada 1500 km junto con un servicio que se llama combo aceite que lubrica y revisa otras piezas y la moto no molesta para nada quiero cambiar a futuro por la potencia que brinda la 250 pero no se creo que los comentarios de que la moto es mala no son muy ciertos quiero la opinion de un profecional que me indique si es bueno el cambio o sufriria mucho con la moto
Yo tengo la CBR250R hace un año ya. Le he hecho 19500Km y no tengo queja alguna. Recomendada
farrokh el problema con el filtro es que una cosa es que se parecido o de igual diametro para instalarse , pero no trabaja de la misma manera , entonces que pasa puede dejar fluir menos o mas el aceite y que genera un aumento en la presion del aceite (lo cual es malo por que la bomba trabaja con cierta presion y por lo tanto se puede danar y ademas de que no va lubricar de manera correcta todos los componentes en especial en la tapa de culata lo cual vendria siendo en pocas palabras u mierdero con todas las piezas que deben ser lubrificadas por eso no se debe cambiar piezas del motor ya que esta contruido con las piezas necesarias , los problemas mas frecuentes en los motores honda se deben a falta de mantenimiento e inexperiencia del propietario ademas de uno que otro mecanico que no pone los torques correctos a cada tornillo y otros que por ahorrar unas monedas meten empaques genericos .. , yo trabaje en un consecionario de honda y no veo males en ninguna de sus motos , lo unico son las cbf125 y 150 que se fractura el chasis en la mitad ... pero esto debido a sobre peso del vehiculo
(mensajeros ) con el baul repleto y 2 personas de resto muy buenas motos , en la cbr250 el tema de refrigeracion .. las ruedan por un periodo muy largo de tiempo la sobre exigen desde que arrancan ...y por ende después trae problemas ... MAS QUE TODO EL PROBLEMA SON LOS DUENOS desde una cbr1000 hasta una cbf125..
Número del wastq por fabor necesito un repuesto
Hola a todos
Viendo este vídeo
Mal echo el contenido
Para los que estamos aprendiendo deberían esplicar cada pieza y los tiempos del motor
Calibración de monedas compresión de aceite
En audio
Muy mal
Saludos a todos
alguna biela nueva me urge cbr250
La mía suena asi
Como es posible que eso le pase a esa moto, es que esa pieza vino defectuosa de fábrica, he averiguado y estás motos trajeron este defecto y la gran mayoría sufren de la canastilla y este daño frena la biela, daña el piston, daña las valvulas sin meter otro numero de daños que destruyen la moto y cuesta la reparada lo mismo que comprar otra moto, honda ha tenido demandas por este defecto en esta moto.
La biela genérica trae su canastilla y es de mejor calidad que la original y no es por falta de lubricación, es una pieza defectuosa o de muy mala calidad... 😮💨
Una recomendación personal... Si al cambiar el aceite encuentran partículas de metal color dorado, no la anda más y corrija de una la biela antes de que su moto ☠️☠️☠️
Por eso dijo no le llego lubricacion
@@germanmorales776 no.....muchas CBR tuvieron ese problema de canastilla, no es falla de la biela ni de cigüeñal, sino la canastilla que se destrozaba
Osea quedó como una moto de 0 km ?
No.
Si tú quieres una moto cero kilómetros, tienes que comprar una moto nueva de agencia.
Si la pregunta es orientada al motor, tampoco queda cero kilómetros porque no se cambia 100% toda la máquina, sólo los componentes afectados.
Lo que vemos en el vídeo es una moto de segunda que fue reparada.
@@MototeckHonda mi moto es una igual, cbr 250 2016 el detalle de la mía es que bajo la potencia solo llega a 130km/h sabes a qué se deba o que debo checar soy de México, tiene 70,000km
@@MototeckHonda solo arreglan motos honda??yo estoy estudiando mecanica y seria muy bueno que ustedes me orientaran por favor me dejaran practicar ,quiero ser bueno igual que ustedes
😢
English language please translate to English
Y los tornillos de la prensa de embrague no los torquearon , fue con pistola neumatica . Q mal trabajo te apuesto el embrague no corta
lastimosamente esta moto salio pesima, y lo digo con conocimiento de causa. Las partes del motor de la moto son de pesima calidad. yo cambié valvulas y arbol de levas. Que decepción esta honda. Lo rescatable es el abs y la ergonomia.
Mal video no hay torqueo de nadaa valen calllllllampaaaaa
Le faltó demasiado tu video, de la nada ya tenía la estrella de cambios la selectora árboles de levas el tiempo, está muy incompleto