Marmaray da lütfen artık istasyon sesleri yükseltilsin duymak çok zor ve herhangi bir ekran üzerinden görsel ayrıntı da yok nerede olduğumuzu anlamanın tek yolu camdan bakıp istasyon tabelalarını takip etmek her yere yazdım ama birlikte yazarsak düzeltileceğine inanıyorum.
Ekran çoğu yerde hatalı gösteriyor.Yunus istasyonundayım, ekranda Ataköy yazıyor.Yada durakların yazdığı kapı üstündeki panoları renklendirip ledli yapabilirler M4 metrosundaki gibi
o kadar şahane edebi bir sesiniz var ki sırt bu kanalı huzur veren sesiniz için takip ediyorum normalde türkiye koşullarında yapılan projeler disiplinde ve zamanla yarışarak bitirilmedi için sürekli tarih eteliyip duruyor ama videoyu izlerken sanki türkiye deki projeleri değil de story teldeki bir romanı dinler gibi sesinizi dinliyorum bunun için teşekkür ederim harikasınız
Sabırsızlıkla beklediğim 2 hat var. (2022 yılı için) •M-8 Bostancı-Dudullu hattında zannedersem bu yılın Aralık ayında açılacak. •M-4 Tavşantepe-Sabiha Gökçen metro hattı; en geç Ağustos ayında açılması planlanmakta. Yine ertelenmezse tabi. 👍
Bostancı Dudullu yetişecek gibi gözükmüyor geçmiş tecrübelerime istinaden, yılı ortaladık duraklar hala kaba halde duruyor eğer yıl sonu açmak istiyorlarsa çoktan bitmesi lazımdı.
@@burakzta iBB’ye en son sorduğum’da Kasım-2022’de hazır hale getirip, Aralık-2022’de işletmeye açmayı planlıyoruz demişlerdi. Yada kademeli bir açılış olabilir belki.
Senin gibi benim de en sabırsızlıkla beklediğim hat M8 hattı Okan. Yıllardır dikkatle takip ediyorum. Bu proje ilk baştaki plana göre sözde 2019 sonunda bitecekti; ama türlü sebeplerle uzadıkça uzadı. Son 3 aydır da %90 seviyesinde takılı kaldı. Üstüne üstlük bir de ince işler var daha. En son söylenen tarih bu sene Aralık ayı sonu idi; ancak ilerleme hızına bakılırsa en az bir 3 ay uzayacak gibi geliyor bana. Umarım ben yanılıyorumdur.
Detayları ve genel hatları ile videoyu böldükten sonra yada önce genel tabloyu da keşke ekleseydiniz. İstanbul'da olmayıp ülkedeki altyapı yatırımlarını takip edenler için daha anlamlı olacağına inanıyorum :)
Maalesef gerek haberler gerekse şantiyelerin çevresindeki vatandaşlardan alınan duyumlara göre M1B Kirazlı-Halkalı inşaatı yine duraksamış gibi gözüküyor. Şantiyelerde hareket yokmuş.
Açık ara dünyanın en güzel şehri... Katılıyorum. Bu şehir ABD de veya gelişmiş bir Avrupa Ülkesinde olsa yılda 100 milyon net turist kesin gelirdi. Kıymet bilmek lazım. Her şeye rağmen bu şehir Dünya da tek...
sirkeci kazlıçeşme hattı duraklarına eskiden çocukluğumdan hatırladığım kemik ağırlığını da ölçen kocaman basküllerden koysunlar 50bin lira madeni para atardık :)
@KamuGözü sizden ricam lütfen bütün projeleri eskiden oldugu gibi videonun başında ne zaman başlamış yıllara göre % kaç ilerleme olmuş finansman durumu hatta bulabiliyorsanız başlandıgında ne zaman biticekti bunları paylaşın ki herkes görsün yeni ve eski ibb yönetimi arasındaki farkı hatta projeler finansmandan dolayı durmuştu bunlarıda belirtin . ulaştırma bakanlıgı 7senede bitiremedi 7.5 km lik sabiha gökçen metrosu gerçekten hizmet işi gönül işi
2 ปีที่แล้ว +1
Merhaba. Tabii ki, bir sonraki yayınımızda grafiğin güncel halini yyınlayacağız
emeğiniz için teşekkürler. Bahçeşehir - Halkalı seferleri gerçekten çok enteresan. hattın sefer düzeni normal olsaydı güzergah üstündeki yerlere özel aracım yerine bu hatla gitme planlarım vardı fakat mevcut saat ve sefer sayısı ile hiçbir verimi yok bence. Uzun zamandırda takip ettiğim hat burasıydı. Trafiğe takılmadan nasıl seyahat edebiliriz diye. Umarım yakın zamanda sefer sayısı hem hafta içi hem hafta sonu mantıklı seviyeye çıkartırılır.
İBB tarafından 140 milyon euro borç alındı o hat için kalyon inşaat yapıyor diye ödeme yapmıyorlar şirkete o yüzden hattı durdu yine 2019 dan beri 3 kere durdu öncesinde 2 kere bakalım kaç yılda bitecek
eminönünde eskiden karşılıklı 2 otopark vardı kat otoparkı kaldırdılar arka sokağına ufak tefek her zaman dolu olan bir otopark işleme alındı.. e şimdi ticaret üniversitesinin oradaki otoparkı da kaldırırsalar millet aracını nereye parkedecek.. şişhanedeki gibi yer altı üstü büyük bir kat otopark gerekiyor. elbet bilinen bir şey vardır belki tarihi yarım adayı komple yayan yapacaklar.. raylı sistemler projelerinin işleme alınırken bunun yan kalemlerinde neler var onları da öğrenmek isterük
Sabiha Gökçen metrosunu gittiğin kadar öde sistemine geçirirlerse sevinirim, Kadıköy den binip Acıbadem de inenle Havaalanına varan aynı ücreti ödemesin aksi takdirde kısa mesafelerde minibüs cazip geliyor insanlar yer altına inmiyor.
Değerli dost 1960 ve 1970'li yılların, İstanbul'un geçmişteki sefil hallerini, bilmeyenler bugün için ahkam kesiyorlar... Hayır iyi insan sizin için söylemiyorum sakın üzerinize alınmayın... Evet 10 yılıda geçer bu hızla...
Vay be baya iyiii gidiyor. Son bikaç yılda ulaşımda gözle görülür ciddi gelişmeler mevcut. Birde sizden ricam yıllara göre istanbul metro-ulaşım haritalarını kronolojik paylaşır mısınız ?
Hiç gerek yok değerli insan hatta bu, yapılanlar insanımıza çok bile bırakın, çemişler aynı yerde otlasın... Adamlar bu son Z kuşağımıdır teze kuşağımıdır sanki bizler abd'yle sovyet rusya ile aynı zamanda uzaya araç, göndermişizde bunları neden konuşuyormuşuz havasındalar...
M11 gayrettepe havalimanı hattı 2022 başında açılacaktı. Sayın bakan 2021 son çeyreğinde tv programında açıklamıştı bunu. Ne olduda bu hat 1 sene ötelendi. Nasıl bir sorun görüldü yada nasıl bir işketşm planı yapıldıda 1 yıllık ara açıldı merak ediyorum. Havalimanı açılalı 3 yıl oldu. Ama hala ulaşımı yok malesef. Ramazan bayramına yetişmedi keşke kurban bayramına yetişseydi. Malesef şu bir gerçekki planlanan açılış yılının üzerine en az 3 yıl eklemek gerekiyor. Kabataş hattı 2027 de açılacak şimdiden belirtim.
2 ปีที่แล้ว +6
merhaba. M11 İstanbul Havalimanı - Gayrettepe projesinde ilk kez yerli bir sinyalizasyon sistemi kullanılıyor. Sistemi geliştiren ekibin proje yöneticisiyle yaptığımız görüşmede yazılımın pandemi şartlarına rağmen hızla tamamlandığını ancak üzerinde çalışacağı hardware özel bir donanım olduğu için çalışmaların titizlikle sürdüğünü söylemişti. Simülasyonlarda sistem kendini ispatlamış durumda ancak ilk kez kullanılacağı için çok titiz bir test ve sertifikasyon sürecinden geçiyor. Projede inşaat çalışmaları çok hızlı ilerledi, ray ve elektromekanik çalışmalar da keza rekor kırdı. Bakanlık tarafından, dediğiniz gibi, daha önce verilen hedefler tutmadı. Bakanlık yetkilileri bu sefer kesin diyorlar ama sonbahara sarkması sürpriz olmayacaktır.
ulastirma bakanliginin sadece istanbulda ne kadar cok projesi varmis. ellerinde ki isler nerdeyse bitmek üzere. bu ana arteler bittiginde ubak istanbulda yapacak is bulamicak sanirim. artik su hizki tren insaatlarini hizkandirsalar bari
Merhaba, M3 Başakşehir kayaşehir hakkında yeni bir haber var mı? Aygm 1 Mayıs'tan beri yeni bir şey yayınlamadı.
2 ปีที่แล้ว
merhaba. Proje ilerliyor. Çevre düzenlemeleri başladı Onurkent istasyonu civarında. İstasyon sahasından yeni görüntü bekliyoruz. Sanırım Temmuz sayısına yetişir.
Neden hiçbir videonuzda Kadıköy-Tuzla M4 Uzatmasından bahsetmiyorsunuz?
2 ปีที่แล้ว +1
merhaba. M10 ve M4-Tuzla projesi aynı sözleşmeyle ihale edildiği için yayınımızda tek bir başlıkta topladık. Projede şu anda ağırlık M10 hattına verilmiş durumda.
Çok güzel haberler ama birde şu İstanbulda metroya hafriyat ve durdurulan metro hatları ile ilgili bir çalışma yapmanızı tavsiye ederim size bir eleştirim yok bunları yapanlara eleştirim
Kamu gozu kanalına saygılar mantık olarak bakıtkoy kırazlı m3 metro ınsatı 5 mılyarlıra yatırım tutarı yarısı harcammıs mantık olarak ınsatın yarısı duruyor buda 5 yıl var bıtmesıne manyık olarak celıskı var burada
2 ปีที่แล้ว
merhaba. Haklısınız, bir orantısızlık var fiziksel gelişme-ödeme arasında. Zemin sıkıntısı olan bir projeydi. Hak edişin hepsi ödenmemiş olabilir. Tünel kazıları bittiği için firma muhtemelen birikmiş alacaklarını da alacaktır.
Merhaba, m1 Atatürk havalimanı yenikapı metrosunda yenibosna durağı ne zaman yolcu almaya başlayacak bilginiz var mı? Çobançeşme de oturuyorum çobançeşme ataköy arası açılması da çok yararlı olacak marmaraya ulaşmak için Bakırköy gidiyordum eğer açılırsa 2 durak giderek marmaraya ulaşıcam umarım hızlı bir şekilde ilerler.
2 ปีที่แล้ว
Merhaba. Bu konuda net bir tarih bilgisine sahip değiliz maalesef.
@ tesekkür ederim ama suanki durum köprüler insaati durumu ne ? haberiniz varmi ?
2 ปีที่แล้ว +1
@@ruffy657 merhaba. Projede en son imar planları askıya çıkartılmıştı. Yeni proje olan KMO-Sazlıdere köprüsü inşa ediliyor ama yıkılıp yeniden yapılması gereken ana aks köprü ve tünel yapımlarına başlanmadı, ihaleler yapılmadı.
Merhabalar Ergün bey Projelerin bitiş takvimini içeren bir göstergede eklemenizi tavsiye ediyorum aslında bir geri sayım sayacı gibi proje bitişi için kaç gün yada kaç ay veya yıl kaldığı gösterilebilir
merhaba. 1-2 yerde m11 metrosunun halkalıdan atatürk havaalanına oradan da yeşilköy ya da floryaya uzatılması yönünde bir plan olduğu yönünde iddialar gördüm(muhtemelen sefaköyde de ara bi durak olur). gerçekten de belediyenin, bakanlığın böyle bir planı var mı? ayrıca m1 metrosunun da atatürk havaalanından yeşilköye uzatılması yönünde de birşeyler duydum.
Kavacık neden yıllardır es geçiliyor, saat 23’den sonra ulaşım yok denecek kadar az, gün içinde de iett otobüsleri yetmiyor, hiç kimsenin aklına gelmemesi akıl tutulması bence
Emeği olan herkese çok teşekkür ediyorum, elinize sağlık. Bu sunumlarınızın içine Sabiha Gökçen tünellerinin durumunu da eklememiz mümkün mü? Bu konuda bilgisi olan arkadaşlarımız bitmeyen bu teneller için bilgilendirme yapabilirler mi?
2 ปีที่แล้ว
merhaba. M4 Sabiha Gökçen uzatma hattının havalimanı ile bağlantısını sağlayan tünellerinin durumunu geçen ay yayınlamıştık. Özet olarak 150 metrelik bir tünel olduğunu üstlenici firma tarafından yapılıp bağlantının SAW yönetimine teslim edildiğini söyleyebiliriz.
@ Benim dikkat çektiğim bitmeyen tünel inşaatı olarak belirttiğim E5 - Sabiha Gökçen kara yolu bağlantı tünelleri bu konuda bilgi rica ediyorum. Teşekkürler
2 ปีที่แล้ว +1
@Mehmet Bezal merhaba. Tünel zemindeki problemin giderilmesine çalışılıyor. Dün akşam UAB Bakanı Sn. Karaismailoğlu pistin bu yıl sonunda bitirileceğini açıkladı. Bu durumda tünellerin de yaz sonu gibi tamamlanmasını bekleyebiliriz.
Metrolar mantıkla yapılmalı Örenin Moskova metrosundan her yere çok çabuk ulaşıyorum sizin kileri ordan oraya uzatılmıştır oysa bir yerden 3 yerde kesişen ve deyştiribilenmetro plmalı
Sirkeci - Kazlıçeşme arasında zaten Marmaray var. Bir hat daha yapılmasının amacı nedir?
2 ปีที่แล้ว +2
merhaba. Doğrudur Marmaray ile Sirkeci-Kazlıçeşme arası seyahat etmek mümkün. Yeni proje yüzeyden gidiyor. Daha çok turistik yönü ön plana çıkıyor. Sirkeci Garı'na gelen tek hat üzerinden Orient-Express'in de Sirkeci'ye sefer yapacağı söyleniyor.
Ara duraklar hem fazla, hem de kanalın dediği gibi denize paralel, parkların ve koşu yollarının içinde turistik anlam taşıyan bir hat olarak düşünülmüş.
eskiden olan hattın bazı durakları kırpılıp yer altına alınarak marmaraya çevrilmesinin ardından özellikle cankurtaran kısmına çok fayda sağlayacağı kanaatindeyim sahil yürüşüyü için pek güzel olacaktır.
eski banliyönün raylarından gidiyor raylar hazır. Daha fazla durağa sahip ve sahil manzarası var. Bu hattın duraklarının kaldırılıp hattın marmaraya çevrilmesinden beri cankurtaran tarafına ulaşım zorlaştı
Sefa köy ile yeni kapı arası çalışacak bir metro projesi vardı.. Ve geçtiği düzergah İstanbulun nufüsünun en kalabalık olduğu yerler.. biride yakınında oturduğum yenibosna zafer mahallesi durağı.. 86bin nufus var bu mahellede sadece.. Fevzi Çakmak ve hürriyet mahallesinde hemen yanı başında 170 200 binlik nufus var sadece bu durak civarında ve buranın geneli işçi sınıfı yani ihtiyaçki ihtiyaç.. Siz bu projeyi iptal ettinizya asla unutmayacam bunu projeyi Bi inceleyin durakları görün nufüs potansiyeline bakın metrobüsde en az yüzde 30 azalma olacak her yeri rahatlatacak bir projeyi ibb iptal etti.. Sizler Gerçekden cebinizi doldurmaya gelmişsiniz kusura bakmayın.. Hakkımı helal etmiyorum
Genç kuşaklar için metro ve raylı sistemler,ve yht buna bağlı ulaşım sistemleri hiçbir anlam içermiyor çünki; onlar bu atılımın,gelişimin içine doğdular... Bilgisayarın içine doğan bir kuşağa geçmiş tatlı bir öykü gibi gelir, oysa bilmezki bugün en sıradan görünen; şeyler bile bir kuşağın düşlerini bile, süslemiyordu... Agt metro en doğru şekilde dış ve iç çeperlerini birbirine bağlayacak şekilde, varolan metroları birbirine bağlayacak, şekilde yapılmalıdır... Bazan yeraltından,bazanda havaray şeklinde yukarıdan destek alacak şekilde; plan ve proje etüt edilirse sanırım,İstanbul'un ve her ilin ulaşım, sorununu büyük şekilde çözer...
Ne yapalım, bugüne doğduk diye ellerimizi açıp özür mü dileyelim senden dayı? Te Allah'ım dinozor kafalar bi bitmediniz. Bu yapılanlar var ya bak bugün büyük projeler falan değil. Hiçbirisi değil... Teknoloji gelişti, devir değişti, alet ekipman ve imkanlar da değişti. Bugün bu işler gelişmiş ülkeler tarafından büyük bir kolaylıkla yapılabiliyor. Oysa İstanbul'da bir metronun yapımı hâlâ 8 sene sürüyor. Bir metro hattı 8 sene süremez, bugünün koşulları ve imkânlarıyla bu mümkün değil. Ben ömrümden 8 seneyi, aptal aptal bir metro inşaatı sürsün diye trafikte harcamayı reddediyorum. Her metro hattı 3 sene içerisinde yapılıp tam olarak işletmeye açılmalı.
@@muratboran5088 nede güzel konuştun yeğen hayran kaldım...Gelişmiş ülkelerde, üç senede yapılıyormuş burada sekiz, senede bitmiyormuş sen bir önceki nesillerin kopyasısın galiba... Bu zihniyet sürekli doğup büyüdükçe; bizim daha çok işimiz var...Yazık ki bu devlet bu hizmetleri yapıyor;keşki pakistan,bangladeş yok yok afganistan gibi bıraksaydı o zaman"dayı metro ne bilgisayar ne deyip dururdun..." Sayın yetkililer bunlar için program yapmayın... Teknoloji aletler geliştide sanki senin insanın geliştirdi...
Agt metro sistemi tarzi bir sey en kisa surede metrobus hattina gelmeli hem otobus maliyetleri bakim yakit ve fayda acisindan daha iyi bir sisteme cok hizli bir sekilde gecilmeli bu maliyetlerle surdurulebilir degil artik . Metrobus ilk geldiginde hollanda dan alinan araclar icin ilerde surucusuz olucak dendi araclar bozulup cop oldu
İBB nin yönettiği hatlar sizce de yavaş ilerlemiyor mu ? 🤔
2 ปีที่แล้ว +7
merhaba. İstanbul'daki metro projelerinin aylık ilerleme oranı (finansal bir sorun yaşanmazsa) %2 civarında.(Projeyi yöneten kamu kurumundan bağımsız olarak yaptığımız bir araştırmadır). Bugüne kadar açıklanan ilerleme oranları ortalamada bu seviyede. Bazı projelerde oran daha yüksek. Örneğin M5-Sultanbeyli projesi ortalamanın üstünde bir performans gösteriyor. Aynı şekilde M11 Halkalı da yüksek performanslı projelerden. Şehir merkezine yaklaştıkça projelerin karmaşıklığı arttığından ilerleme hızları da nispeten daha yavaş oluyor.
@@mihriyeylmaz8942 O da hoş değil. Aynı şekilde Bakırköy-Kirazlı metrosu. Hisarüstü - Aşiyan Finükiler hattı 29 Ekim 2021 de açılacak dendi Haziran 2022 ye geldik hala ses yok. Genel olarak bi yavaşlık söz konusu kurum ayırt etmeksizin.
Marmaray da lütfen artık istasyon sesleri yükseltilsin duymak çok zor ve herhangi bir ekran üzerinden görsel ayrıntı da yok nerede olduğumuzu anlamanın tek yolu camdan bakıp istasyon tabelalarını takip etmek her yere yazdım ama birlikte yazarsak düzeltileceğine inanıyorum.
ekranda görebiliyoruz aslında
Ekran çoğu yerde hatalı gösteriyor.Yunus istasyonundayım, ekranda Ataköy yazıyor.Yada durakların yazdığı kapı üstündeki panoları renklendirip ledli yapabilirler M4 metrosundaki gibi
Evet o kunuda metro daha iyi Marmaray kafa karışıklığı çook oluyor
o kadar şahane edebi bir sesiniz var ki sırt bu kanalı huzur veren sesiniz için takip ediyorum normalde türkiye koşullarında yapılan projeler disiplinde ve zamanla yarışarak bitirilmedi için sürekli tarih eteliyip duruyor ama videoyu izlerken sanki türkiye deki projeleri değil de story teldeki bir romanı dinler gibi sesinizi dinliyorum bunun için teşekkür ederim harikasınız
Cok güzel ve net bir sekilde anlatiliyor
Sabırsızlıkla beklediğim 2 hat var. (2022 yılı için)
•M-8 Bostancı-Dudullu hattında zannedersem bu yılın Aralık ayında açılacak.
•M-4 Tavşantepe-Sabiha Gökçen metro hattı; en geç Ağustos ayında açılması planlanmakta. Yine ertelenmezse tabi.
👍
Bostancı Dudullu yetişecek gibi gözükmüyor geçmiş tecrübelerime istinaden, yılı ortaladık duraklar hala kaba halde duruyor eğer yıl sonu açmak istiyorlarsa çoktan bitmesi lazımdı.
@@burakzta iBB’ye en son sorduğum’da Kasım-2022’de hazır hale getirip, Aralık-2022’de işletmeye açmayı planlıyoruz demişlerdi. Yada kademeli bir açılış olabilir belki.
Senin gibi benim de en sabırsızlıkla beklediğim hat M8 hattı Okan. Yıllardır dikkatle takip ediyorum. Bu proje ilk baştaki plana göre sözde 2019 sonunda bitecekti; ama türlü sebeplerle uzadıkça uzadı. Son 3 aydır da %90 seviyesinde takılı kaldı. Üstüne üstlük bir de ince işler var daha. En son söylenen tarih bu sene Aralık ayı sonu idi; ancak ilerleme hızına bakılırsa en az bir 3 ay uzayacak gibi geliyor bana. Umarım ben yanılıyorumdur.
Detayları ve genel hatları ile videoyu böldükten sonra yada önce genel tabloyu da keşke ekleseydiniz. İstanbul'da olmayıp ülkedeki altyapı yatırımlarını takip edenler için daha anlamlı olacağına inanıyorum :)
M3 Başakşehir-Kayaşehir Hattındaki viyadükte treni çekerkenki arkadaşa sonsuz teşkkür ederim
Emeği geçenlere sonsuz teşekkürler
Maalesef gerek haberler gerekse şantiyelerin çevresindeki vatandaşlardan alınan duyumlara göre M1B Kirazlı-Halkalı inşaatı yine duraksamış gibi gözüküyor. Şantiyelerde hareket yokmuş.
Başakşehir sevdasından ne zaman vazgeçilecek çok merak ediyorum!
Açık ara dünyanın en güzel şehri... Katılıyorum. Bu şehir ABD de veya gelişmiş bir Avrupa Ülkesinde olsa yılda 100 milyon net turist kesin gelirdi. Kıymet bilmek lazım. Her şeye rağmen bu şehir Dünya da tek...
sirkeci kazlıçeşme hattı duraklarına eskiden çocukluğumdan hatırladığım kemik ağırlığını da ölçen kocaman basküllerden koysunlar 50bin lira madeni para atardık :)
Hayırlı cumalar
@KamuGözü sizden ricam lütfen bütün projeleri eskiden oldugu gibi videonun başında ne zaman başlamış yıllara göre % kaç ilerleme olmuş finansman durumu hatta bulabiliyorsanız başlandıgında ne zaman biticekti bunları paylaşın ki herkes görsün yeni ve eski ibb yönetimi arasındaki farkı hatta projeler finansmandan dolayı durmuştu bunlarıda belirtin . ulaştırma bakanlıgı 7senede bitiremedi 7.5 km lik sabiha gökçen metrosu gerçekten hizmet işi gönül işi
Merhaba. Tabii ki, bir sonraki yayınımızda grafiğin güncel halini yyınlayacağız
Hayırlı olsun
"Açık ara Dünya'nın en güzel şehri olan İstanbul"👏👏
Hayırlı olsun inşallah
Çok güzel metro hatti haberi sizden duydum Ergün bey sizi gibi kanal izlemek den mutluyum
metrocu oğuz keser
"Zümrütevler- Maltepe metro- Maltepe tren istasyonu" ve
"Yakacık-Kartal metro- Kartal tren istasyonu" fünikeler hattına çok acil ihtiyaç var
M5 hattı 🐢 gibi formunda yine sizinde 🤌🏻 sağlık... İnş şu M5 hattı %100 bitti açılıyor haberini vermek size duymak da bize nasip olur.
@ m5 uzatması 2023 sonunda te açılmıyor mu?
@@Lord-ov2gf merhaba. Doğrudur.
emeğiniz için teşekkürler. Bahçeşehir - Halkalı seferleri gerçekten çok enteresan. hattın sefer düzeni normal olsaydı güzergah üstündeki yerlere özel aracım yerine bu hatla gitme planlarım vardı fakat mevcut saat ve sefer sayısı ile hiçbir verimi yok bence. Uzun zamandırda takip ettiğim hat burasıydı. Trafiğe takılmadan nasıl seyahat edebiliriz diye. Umarım yakın zamanda sefer sayısı hem hafta içi hem hafta sonu mantıklı seviyeye çıkartırılır.
istanbulun hakı verilmiyor düzen yok
yabancılarda olsa cennet yaparlar
Teşekkürler
Kirazlı- Halkalı uzatması tekrar durdurulmuş diye haberler var. Ben de yakınında bulunduğum istasyonun inşaat alanında bi hareket görmüyorum şu aralar
Bu proje hiç önem verilmiyor yazıklar olsun istanbulda anca nufus artsın raylı sistem artmasın düşüncesi var
İBB tarafından 140 milyon euro borç alındı o hat için kalyon inşaat yapıyor diye ödeme yapmıyorlar şirkete o yüzden hattı durdu yine 2019 dan beri 3 kere durdu öncesinde 2 kere bakalım kaç yılda bitecek
Bilgiler icin teşekkürler
eminönünde eskiden karşılıklı 2 otopark vardı kat otoparkı kaldırdılar arka sokağına ufak tefek her zaman dolu olan bir otopark işleme alındı.. e şimdi ticaret üniversitesinin oradaki otoparkı da kaldırırsalar millet aracını nereye parkedecek.. şişhanedeki gibi yer altı üstü büyük bir kat otopark gerekiyor. elbet bilinen bir şey vardır belki tarihi yarım adayı komple yayan yapacaklar.. raylı sistemler projelerinin işleme alınırken bunun yan kalemlerinde neler var onları da öğrenmek isterük
Tarihi yarimadanin yalnızca belli saatler haricinde sadece yaya trafiğine açık olması zaten konuşuluyor
@@bkokkok onu zaten biliyorum 30 yıldır fatihte yaşıyorum :)
@@yunds1 o zaman görmüşsündür son yapılan kaldırımları, zaten arabalar için yapılmıyor olduğu belli 😂
@@bkokkok beyazıt işi iyi oldu
@@bkokkok tüm taşıma işini tramvaya ve yapılacak olan vezneciler fenertepe hattına verecekler.. ama eminönü nasıl olcak görecez
Sabiha Gökçen metrosunu gittiğin kadar öde sistemine geçirirlerse sevinirim, Kadıköy den binip Acıbadem de inenle Havaalanına varan aynı ücreti ödemesin aksi takdirde kısa mesafelerde minibüs cazip geliyor insanlar yer altına inmiyor.
Etap etap açılan Mahmutbey bahçeşehir Esenyurt metrosu... Bahçeşehire ulaşması bu gidişle en az 10 yıl alır...
Değerli dost 1960 ve 1970'li yılların, İstanbul'un geçmişteki sefil hallerini, bilmeyenler bugün için ahkam kesiyorlar...
Hayır iyi insan sizin için söylemiyorum sakın üzerinize alınmayın...
Evet 10 yılıda geçer bu hızla...
Acelen ne bekle
Emeğinize sağlık 🙏
Vay be baya iyiii gidiyor. Son bikaç yılda ulaşımda gözle görülür ciddi gelişmeler mevcut.
Birde sizden ricam yıllara göre istanbul metro-ulaşım haritalarını kronolojik paylaşır mısınız ?
Hiç gerek yok değerli insan hatta bu, yapılanlar insanımıza çok bile bırakın, çemişler aynı yerde otlasın...
Adamlar bu son Z kuşağımıdır teze kuşağımıdır sanki bizler abd'yle sovyet rusya ile aynı zamanda uzaya araç, göndermişizde bunları neden konuşuyormuşuz havasındalar...
dalga mı geçiyorsun sen. Dakka başı otobus bozuluyor, yanıyor. Geçen gün tramvay bozuldu seferlerin tamamı durmak zorunda kaldı. uçağın var heralde
👍 teşekkürler
eko sıfırdan birtane temel attimi ?
Ankara metrolarıda gelsin artık !!
Valla bende m5'in sgh'ye uzatılmasını isterdim.
Kurtköy e uzuyor
Önce kurtköye bir uzasında sabihaya gider elbett zaten hızray muhabbeti de var o güzergahta sabihaya gidecek.
M11 gayrettepe havalimanı hattı 2022 başında açılacaktı. Sayın bakan 2021 son çeyreğinde tv programında açıklamıştı bunu. Ne olduda bu hat 1 sene ötelendi. Nasıl bir sorun görüldü yada nasıl bir işketşm planı yapıldıda 1 yıllık ara açıldı merak ediyorum. Havalimanı açılalı 3 yıl oldu. Ama hala ulaşımı yok malesef. Ramazan bayramına yetişmedi keşke kurban bayramına yetişseydi. Malesef şu bir gerçekki planlanan açılış yılının üzerine en az 3 yıl eklemek gerekiyor. Kabataş hattı 2027 de açılacak şimdiden belirtim.
merhaba. M11 İstanbul Havalimanı - Gayrettepe projesinde ilk kez yerli bir sinyalizasyon sistemi kullanılıyor. Sistemi geliştiren ekibin proje yöneticisiyle yaptığımız görüşmede yazılımın pandemi şartlarına rağmen hızla tamamlandığını ancak üzerinde çalışacağı hardware özel bir donanım olduğu için çalışmaların titizlikle sürdüğünü söylemişti. Simülasyonlarda sistem kendini ispatlamış durumda ancak ilk kez kullanılacağı için çok titiz bir test ve sertifikasyon sürecinden geçiyor.
Projede inşaat çalışmaları çok hızlı ilerledi, ray ve elektromekanik çalışmalar da keza rekor kırdı. Bakanlık tarafından, dediğiniz gibi, daha önce verilen hedefler tutmadı. Bakanlık yetkilileri bu sefer kesin diyorlar ama sonbahara sarkması sürpriz olmayacaktır.
@ Aşti - Söğütözü hattı ve Dikimevi - Natoyolu hatları hakkında bilgi verebilir misiniz
ulastirma bakanliginin sadece istanbulda ne kadar cok projesi varmis. ellerinde ki isler nerdeyse bitmek üzere. bu ana arteler bittiginde ubak istanbulda yapacak is bulamicak sanirim. artik su hizki tren insaatlarini hizkandirsalar bari
Merhaba
Kanalınızı izlemekten mutluluk duyuyorum
Temmuz ayi son durumları video ne zaman ?
Çok teşekkür ederim
merhaba. Bu hafta sonuna doğru yayınlamayı planlıyoruz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@ tamam çok teşekkür ederim
Merhaba,
M3 Başakşehir kayaşehir hakkında yeni bir haber var mı?
Aygm 1 Mayıs'tan beri yeni bir şey yayınlamadı.
merhaba. Proje ilerliyor. Çevre düzenlemeleri başladı Onurkent istasyonu civarında. İstasyon sahasından yeni görüntü bekliyoruz. Sanırım Temmuz sayısına yetişir.
@ tamam çok teşekkür ederim
Umarım M3 açılır Çünkü ulaşımı kolaylaştıracak.
Kirazlı halkalı ve goztepe Ümraniye metrolari için durduruldu dendi bu hatlarda çalışma var mı bilgisi olan paylaşabilir mi
Durdurulmadı. Çalışıyor.
M2 yeni istasyon gelmesi lazım
Halkalı-Kirazlı metrosu ibb tarafından durdurulmuş 140 milyon euro borç alındı o hat için ne olacak o hat
merhaba. İBB yönetimi M1B Halkalı-Kirazlı projesi için henüz bir açıklama yapmadı.
Alanya'da Antalya niye yok yaaaaaaaaaaa hızlı tren
Bursa T2 tramvay hattında test sürüşleri başladı
merhaba. Doğrudur. Pazartesi günü konuyla ilgili bir yayınımız geliyor.
Neden hiçbir videonuzda Kadıköy-Tuzla M4 Uzatmasından bahsetmiyorsunuz?
merhaba. M10 ve M4-Tuzla projesi aynı sözleşmeyle ihale edildiği için yayınımızda tek bir başlıkta topladık. Projede şu anda ağırlık M10 hattına verilmiş durumda.
çünkü yapılmıyor 2029'a ertelendi
@@rednexie yok artık
Çok güzel haberler ama birde şu İstanbulda metroya hafriyat ve durdurulan metro hatları ile ilgili bir çalışma yapmanızı tavsiye ederim size bir eleştirim yok bunları yapanlara eleştirim
Halkali Bahcesehir hatinin kulanimina göre zaman lan sefer sayilarida artscakdit
Bu konuda bir bilgimiz yok maalesef.
@ Anladim ssgolun benim türkiye deki evim bahcesehir Bogazköy de almanya Dortmund da yasiyorum
ankara içinde yaparmısın
Kamu gozu kanalına saygılar mantık olarak bakıtkoy kırazlı m3 metro ınsatı 5 mılyarlıra yatırım tutarı yarısı harcammıs mantık olarak ınsatın yarısı duruyor buda 5 yıl var bıtmesıne manyık olarak celıskı var burada
merhaba. Haklısınız, bir orantısızlık var fiziksel gelişme-ödeme arasında. Zemin sıkıntısı olan bir projeydi. Hak edişin hepsi ödenmemiş olabilir. Tünel kazıları bittiği için firma muhtemelen birikmiş alacaklarını da alacaktır.
Yılan hikayesi = Sabiha Gökçen havalimanı metrosu
Merhaba, m1 Atatürk havalimanı yenikapı metrosunda yenibosna durağı ne zaman yolcu almaya başlayacak bilginiz var mı? Çobançeşme de oturuyorum çobançeşme ataköy arası açılması da çok yararlı olacak marmaraya ulaşmak için Bakırköy gidiyordum eğer açılırsa 2 durak giderek marmaraya ulaşıcam umarım hızlı bir şekilde ilerler.
Merhaba. Bu konuda net bir tarih bilgisine sahip değiliz maalesef.
Kanal istanbul icin bi özel video yapabilirmisiniz suan ki durumu hakkinda yüzde kaci bitti nezaman bitecek 2023 de bitmez galiba
merhaba. 2 sene önce Kanal İstanbul ile ilgili bir video yapmıştık. İzlemek isterseniz bağlantısı aşağıdadır: th-cam.com/video/B75gOuDV9Bw/w-d-xo.html
@ tesekkür ederim ama suanki durum köprüler insaati durumu ne ? haberiniz varmi ?
@@ruffy657 merhaba. Projede en son imar planları askıya çıkartılmıştı. Yeni proje olan KMO-Sazlıdere köprüsü inşa ediliyor ama yıkılıp yeniden yapılması gereken ana aks köprü ve tünel yapımlarına başlanmadı, ihaleler yapılmadı.
@ tesekkürler
@@ruffy657 kanal istanbul seçim öncesi yapılmaz
Merhabalar Ergün bey
Projelerin bitiş takvimini içeren bir göstergede eklemenizi tavsiye ediyorum aslında bir geri sayım sayacı gibi proje bitişi için kaç gün yada kaç ay veya yıl kaldığı gösterilebilir
Merhaba. Harika bir fikir teşekkürler
M13 Yenidoğan Emek Metrosu vardı durdurulmuştu şuan ne durum da soyak a tarafına doğru ilerletilecek mi
Merhaba. Henüz proje revizyon süreci devam ediyor. Etüt çalışmaları tamamlandığında ihaleye çıkılıp yapım işleri devam edecektir.
Kirazlı Halkali metro hatti durdurulmuş diyorlar doğru mudur ?
merhaba. Bu konuda projeyi yöneten İBB tarafından henüz bir açıklama yapılmadı.
merhaba. 1-2 yerde m11 metrosunun halkalıdan atatürk havaalanına oradan da yeşilköy ya da floryaya uzatılması yönünde bir plan olduğu yönünde iddialar gördüm(muhtemelen sefaköyde de ara bi durak olur). gerçekten de belediyenin, bakanlığın böyle bir planı var mı? ayrıca m1 metrosunun da atatürk havaalanından yeşilköye uzatılması yönünde de birşeyler duydum.
Hayır böyle bir şey yok ve mümkün değil. M11 hattı Halkalı-Yeni Havalimanı-Gayrettepe olarak çalışacak.
Gümüşhane-Bayburt Havalimanı için son durum ne?
merhaba. Çalışmalar devam ediyor. 2023 yılında hizmete açılması planlanıyor.
Sefakoy yenikapi metro hatti projesini de incelermisiniz
merhaba. Listemizdedir. Proje etütleri İBB tarafından yapıldı ve UAB'ye gönderildi, onay bekleniyor.
Kavacık neden yıllardır es geçiliyor, saat 23’den sonra ulaşım yok denecek kadar az, gün içinde de iett otobüsleri yetmiyor, hiç kimsenin aklına gelmemesi akıl tutulması bence
Gerekmez oraya değmez
Her yere yapılır, fakat Beykoz’a yapılmaz maalesef.
Hocam Vezneciler Sultançiftliği metro projesi hakkında bilgin var mı proje iptal mi oldu son durum nedir…
merhaba. 2029 planlamasında Vezneciler-Fenertepe projesei görülüyor. Detayları aşağıdaki videodan izleyebilirsiniz.
th-cam.com/video/Zv6CNjVbTpk/w-d-xo.html
Tavşantepe den Sabiha Gökçen havalimanı aktarmalı mi olcak
Merhaba. Direk servis olacak, aktarmasız.
@ Tamamdır
👏👏👏
Merhaba M5 Çekmeköy Sultanbeyli metro hattı bir ihtimal 2025 yılında açılışı olur mu ?
Merhaba. Prıoje oldukça hızlı gidiyor, olabilir.
M12 tren setleri nerde yapılıyor? Ve deposu nerede olucak.
merhaba. TSetler Türkiye'de üretiliyor, depo Dudullu'da.
@ türkiyede hangi firma nerede üretiliyor acaba?
M4 metrosu ne zakan açılacak peki ?
merhaba. Ağustos gibi muhtemelen.
@ çok teşekkür ederim
Merhaba, Bursa Şehir Hastanesi metro hattında bir gelişme var mı acaba?
Merhaba. İnşaatta Balat Hasköy yolu civarında faaliyet var.
Emeği olan herkese çok teşekkür ediyorum, elinize sağlık. Bu sunumlarınızın içine Sabiha Gökçen tünellerinin durumunu da eklememiz mümkün mü? Bu konuda bilgisi olan arkadaşlarımız bitmeyen bu teneller için bilgilendirme yapabilirler mi?
merhaba. M4 Sabiha Gökçen uzatma hattının havalimanı ile bağlantısını sağlayan tünellerinin durumunu geçen ay yayınlamıştık. Özet olarak 150 metrelik bir tünel olduğunu üstlenici firma tarafından yapılıp bağlantının SAW yönetimine teslim edildiğini söyleyebiliriz.
@ Benim dikkat çektiğim bitmeyen tünel inşaatı olarak belirttiğim E5 - Sabiha Gökçen kara yolu bağlantı tünelleri bu konuda bilgi rica ediyorum. Teşekkürler
@Mehmet Bezal merhaba. Tünel zemindeki problemin giderilmesine çalışılıyor. Dün akşam UAB Bakanı Sn. Karaismailoğlu pistin bu yıl sonunda bitirileceğini açıkladı. Bu durumda tünellerin de yaz sonu gibi tamamlanmasını bekleyebiliriz.
11:40 Haziran ayına kadar derken? Hazirandayiz Zaten 😀😀
Merhaba. Haklısınız, metni mayıs ayında yazmaya başlamıştık atlamıişız :)
İstinye itü ne olacak başlayacakmı yoksa bir sonraki dönem mi başlayacak
merhaba. İhalenin yeniden yapılacağı açıklandı ama henüz yapılmadı.
Merhabalar;Esenyurt metrosu ne durumda acab
merhaba. Videonun 19:51 saniyesinde M7 Mahmutbey-Esenyurt Hattının son durumunu izleyebilirsiniz.
Metrolar mantıkla yapılmalı Örenin Moskova metrosundan her yere çok çabuk ulaşıyorum sizin kileri ordan oraya uzatılmıştır oysa bir yerden 3 yerde kesişen ve deyştiribilenmetro plmalı
Bu projeler biterse gerçekten ciddi bir metro ağımız olacak
Elektrik li traktör video su istiyoruz lütfen destek olun lütfen?
Merhabalar Ergün bey Halkalı Kirazlı Göztepe Ümraniye metro hattılari duldurdu böyle bilgi doğrumu tekrar başlarmi
merhaba. İBB yönetimi M12 Göztepe-Ümraniye'de çalışmalar devam ettiğini açıkladı. M1B Halkalı-Kirazlı projesi için henüz bir açıklama yapılmadı.
@ haberde gördüm de
@@sezerulutas34 merhaba. Doğrudur aynı haberlere biz de rastladık ama projeyi yöneten taraftan henüz bir açıklama yapılmadı, takipteyiz.
@ Ergün bey Beylikdüzü Metro hattı inşaatı ne zaman başlar yada ihale ne zaman çıkar
merhaba. Bu konuda bir tahmin yapmak oldukça zor zira İBB-UAB arasındaki görüşmelerin nasıl gittiği konusunda bir bilgimiz bulunmuyor.
Sirkeci - Kazlıçeşme arasında zaten Marmaray var. Bir hat daha yapılmasının amacı nedir?
merhaba. Doğrudur Marmaray ile Sirkeci-Kazlıçeşme arası seyahat etmek mümkün. Yeni proje yüzeyden gidiyor. Daha çok turistik yönü ön plana çıkıyor. Sirkeci Garı'na gelen tek hat üzerinden Orient-Express'in de Sirkeci'ye sefer yapacağı söyleniyor.
Ara duraklar hem fazla, hem de kanalın dediği gibi denize paralel, parkların ve koşu yollarının içinde turistik anlam taşıyan bir hat olarak düşünülmüş.
eskiden olan hattın bazı durakları kırpılıp yer altına alınarak marmaraya çevrilmesinin ardından özellikle cankurtaran kısmına çok fayda sağlayacağı kanaatindeyim sahil yürüşüyü için pek güzel olacaktır.
eski banliyönün raylarından gidiyor raylar hazır. Daha fazla durağa sahip ve sahil manzarası var. Bu hattın duraklarının kaldırılıp hattın marmaraya çevrilmesinden beri cankurtaran tarafına ulaşım zorlaştı
Sabiha gökçen istasyonu bitmeden seferler başlayacak mı ve diğer istasyonları kullanabilecek miyiz cevap ver kamu gözü
Merhaba. İstasyonlar bitirilmeden hizmete alınmyacaktır.
ikitille ataköy metrosu ne zaman hizmete girecek
merhaba. 2023.
2023'ün başında mı sonunda mı?
merhaba. Bu konuda bir bilgimiz bulunmuyor.
@@zayzoz ibb yıl sonu açılış yapar oysaki 2023 sonu 2024 oluyor ama sözde 2023 de açtık diyecekler
Sefa köy ile yeni kapı arası çalışacak bir metro projesi vardı.. Ve geçtiği düzergah İstanbulun nufüsünun en kalabalık olduğu yerler.. biride yakınında oturduğum yenibosna zafer mahallesi durağı.. 86bin nufus var bu mahellede sadece.. Fevzi Çakmak ve hürriyet mahallesinde hemen yanı başında 170 200 binlik nufus var sadece bu durak civarında ve buranın geneli işçi sınıfı yani ihtiyaçki ihtiyaç.. Siz bu projeyi iptal ettinizya asla unutmayacam bunu projeyi Bi inceleyin durakları görün nufüs potansiyeline bakın metrobüsde en az yüzde 30 azalma olacak her yeri rahatlatacak bir projeyi ibb iptal etti.. Sizler Gerçekden cebinizi doldurmaya gelmişsiniz kusura bakmayın.. Hakkımı helal etmiyorum
Genç kuşaklar için metro ve raylı sistemler,ve yht buna bağlı ulaşım sistemleri hiçbir anlam içermiyor çünki; onlar bu atılımın,gelişimin içine doğdular...
Bilgisayarın içine doğan bir
kuşağa geçmiş tatlı bir öykü gibi gelir, oysa bilmezki bugün en sıradan görünen; şeyler bile bir kuşağın düşlerini bile, süslemiyordu...
Agt metro en doğru şekilde dış ve iç çeperlerini birbirine bağlayacak şekilde, varolan metroları birbirine bağlayacak, şekilde yapılmalıdır...
Bazan yeraltından,bazanda havaray şeklinde yukarıdan destek alacak şekilde; plan ve proje etüt edilirse sanırım,İstanbul'un ve her ilin ulaşım, sorununu büyük şekilde çözer...
Ne yapalım, bugüne doğduk diye ellerimizi açıp özür mü dileyelim senden dayı? Te Allah'ım dinozor kafalar bi bitmediniz. Bu yapılanlar var ya bak bugün büyük projeler falan değil. Hiçbirisi değil... Teknoloji gelişti, devir değişti, alet ekipman ve imkanlar da değişti. Bugün bu işler gelişmiş ülkeler tarafından büyük bir kolaylıkla yapılabiliyor. Oysa İstanbul'da bir metronun yapımı hâlâ 8 sene sürüyor. Bir metro hattı 8 sene süremez, bugünün koşulları ve imkânlarıyla bu mümkün değil. Ben ömrümden 8 seneyi, aptal aptal bir metro inşaatı sürsün diye trafikte harcamayı reddediyorum. Her metro hattı 3 sene içerisinde yapılıp tam olarak işletmeye açılmalı.
@@muratboran5088 nede güzel konuştun yeğen hayran kaldım...Gelişmiş ülkelerde, üç senede yapılıyormuş burada sekiz, senede bitmiyormuş sen bir önceki nesillerin kopyasısın galiba...
Bu zihniyet sürekli doğup büyüdükçe; bizim daha çok işimiz var...Yazık ki bu devlet bu hizmetleri yapıyor;keşki pakistan,bangladeş yok yok afganistan gibi bıraksaydı o zaman"dayı metro ne bilgisayar ne deyip dururdun..."
Sayın yetkililer bunlar için program yapmayın...
Teknoloji aletler geliştide sanki senin insanın geliştirdi...
Agt metro sistemi tarzi bir sey en kisa surede metrobus hattina gelmeli hem otobus maliyetleri bakim yakit ve fayda acisindan daha iyi bir sisteme cok hizli bir sekilde gecilmeli bu maliyetlerle surdurulebilir degil artik . Metrobus ilk geldiginde hollanda dan alinan araclar icin ilerde surucusuz olucak dendi araclar bozulup cop oldu
İbrikçi mi yaptı..😅😅
Helal olsun aziz TÜRK milletim 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇦🇿🇦🇿🇦🇿
agt metro aracına karşıyım.
İBB nin yönettiği hatlar sizce de yavaş ilerlemiyor mu ? 🤔
merhaba. İstanbul'daki metro projelerinin aylık ilerleme oranı (finansal bir sorun yaşanmazsa) %2 civarında.(Projeyi yöneten kamu kurumundan bağımsız olarak yaptığımız bir araştırmadır).
Bugüne kadar açıklanan ilerleme oranları ortalamada bu seviyede. Bazı projelerde oran daha yüksek. Örneğin M5-Sultanbeyli projesi ortalamanın üstünde bir performans gösteriyor. Aynı şekilde M11 Halkalı da yüksek performanslı projelerden. Şehir merkezine yaklaştıkça projelerin karmaşıklığı arttığından ilerleme hızları da nispeten daha yavaş oluyor.
Çok haklısın ki 2015de başlayan 7 km ilk Sabiha gokcen hattını hala ulaştırma bakanlığı bitiremedi
@@mihriyeylmaz8942 O da hoş değil. Aynı şekilde Bakırköy-Kirazlı metrosu. Hisarüstü - Aşiyan Finükiler hattı 29 Ekim 2021 de açılacak dendi Haziran 2022 ye geldik hala ses yok. Genel olarak bi yavaşlık söz konusu kurum ayırt etmeksizin.
@ Teşekkürler açıklama için
Evet çok yavaş ilerliyor bence de
👏😎🦁😎👏
Vay orient ekspres tekrar sirkeci gara gelirse tarih yeniden canlanır
Ayyyy uykumu getirin bu nasil ses tonu...😬😬😬
merhaba. Haklısınız, çoğu doktor uyumakta zorlananlara kanalımızı tavsiye ediyor :)
Herşey çok güzel olacak yalanı ile geldiler Herşey bombok oldu gerçeği ile gidecekler .
Sayın hocam zigana tüneli açıldımı
Merhaba. Henüz açılmadı, aene sonuna yetiştirilmeye çalışılıyor
Turkey out Türkiye in
İBRİKÇİ Mİ YAPMIŞ..😅😅😅
........
Hiç bir şey yapılmıyor,bir çok yerde inşaatlar durduruldu,İstanbul 5 yıl kaybetti
Ekrem İmamoğlu yapdi😜
İstanbul dünyanın en güzel şehri değil.
👏👏