Eicma 2023. Wszystko, co warto zobaczyć. Najnowsze motocykle na sezon 2024. Ciekawostki, premiery

Jeżeli nie mogłeś być na EICMA 2023, to zobacz wszystko w naszej relacji.
Jeżeli byłeś na EICMA 2023, to zobacz, czy niczego nie przegapiłaś lub nie przegapiłeś.
Wszystko co koniecznie trzeba było zobaczyć na EICMA 2023. Nowości motocyklowe:
- Keeway: RK V125 C
- Benelli: TRK 702
- Honda: CBR600RR, CB1000 Hornet, CBR1000RR-R, CB850 Neo Aports Cafe, CB650-R, NX500
- Triumph: Tiger 900, Speed 400, Scrambler 400X, Thruxton FE, Scrambler 1200X
- Zontes: Super Adventure, 703 RR Supersport
- Suzuki: GSX-8R, GSX-1000 GX
- Yamaha: XSR900 GP, MT-09, Tenere 700 Explore
- Ducati: Multistrada RS, Hypermotard 698 Mono, Desert X Rally
- Kawasaki: HEV Ninja 7, HEV Z7
- KOVE: 800X, 450RR
- CFMoto: 125X, 125NX
- Rebelhorn
- NOS

[@thombike3742]

Materiał git ino EICMA to sie wielkimi literkami pisze bo to skrót panowie jest :D A dokładnie - Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori. Nmzc ;) Natomiast Triumph chyba ostatecznie rozwiązał dzięki cecnie kwestię, co młodemu na A2 zakupić. Sztos maszyna.

[@miki_kola_uk]

Wyglad drugiej generacji Tiger-a 900 rozbija bank 😎🤙

[@paweseroka7408]

Brak wizyty w BMW gdzie weszły właśnie nowe GSy, brak MotoGuzzi z nowym Stelvio, brak MVAgusta. Fajnie ze zachwyciliscie się za wszystkimi możliwymi Chińczykami.

[@noxnom7003]

BMW nie było na targach. GSy można było tylko zobaczyć na wystawach z osprzętem i wyposażeniem innych firm.

[@wazreba5859]

A te 3 cylindry od Cfmoto to nie są od Yamahy? Podpisali umowę z Yamahą 50/47 i coś tam 3%. Oglądam też innych, szczególnie o China Town. Skutery QUIY wprawiły mnie w zajeb... humor. Hybryda-Yamaha skuter chyba dla mnie. Jak mi zmiany w robocie wypalą, to za rok zwiedzę Mediolan 😁. Pozdrawiam.

[@grzesikkrzysztof7527]

Yamaha kiepściutko, za to Honda daje konkurencję GSX1000, może być ciekawie. Patrząc na to, że mały Hornet jest za grosze, duży może będzie w rozsądnej cenie.

[@CHYLO_Moto]

A gdzie Morini ???

[@CJ-vg9dk]

2:00min. ten keeway 125 to nie jest benda pzypadkiem, sprzedawane u nas jako Romet rcr?

[@matimateo6932]

4:16 to nie jest ten sam silnik co w cb 1000r neo. W neo jest silnik z sc57 a hornecie z fireblade z 2017r

[@deathproofkozi7505]

Słowa o CF Moto 450 Mt nie było a szkoda bo może być hitem sprzedażowym 😉

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪

[@ajlondo899]

❤

[@user-kd7se5cf3k]

Można było spytać panią z Triumpha kiedy wprowadzą polskie menu !

[@thombike3742]

Mieszkam w DE ale domyslnie strona odpala mi sie po polsku, więc...Moze nie tego triumpha masz na mysli :)

[@3mitchjack]

wmawiacie nan jakieś krosowerry! co qrwa jest?

[@D.J.123]

Fajnie jeżeli Chińczycy uratują 4cylindrówki👍

[@marekroginski9269]

Czemu nie ma tam BMW?

[@bubu84pl]

Nie wystawiają się na targach od czasu pandemii.

[@dsacaasca8837]

@@bubu84plboja sie swiruska?

[@bubu84pl]

@@dsacaasca8837nie, po prostu u wielu producentów zmienił się sposób przedstawiania premier, a u niektórych do tego stopnia, że zrezygnowali z targów, bo zobaczyli, że nie muszą się na nich pokazywać, żeby dużo sprzedawać.

[@bogdanszafarz5221]

Albo nie chcą "straszyć" cenami :)

[@thombike3742]

@@bubu84pl No nie do końca...Ducati jeszcze lekko ponad rok temu prezentowało takie podejscie ale ewidentnie widac było, że przeniesienie premier wyłacznie do sieci nie do końca pykło i zmienili podejście pojawiając sie na EICMA. BMW...Pewnie dlatego, że $$$ i tak im sie zgadza to są już mało zainteresowani a do tego jak kolega wspomniał - masa producentów akcesorii i osprżetu turystycznego zawsze bierze na stan GSa, wiec niejako i tak można sie z nim zapoznać a firma nawet nie musi kiwnąc palcem :)

[@desmom2922]

Panowie popracujcie nas stylistyką własną - bo tylko jedne słowa się cisną. Jak już występujecie w mediach YT to przynajmniej widzom należī się min stylistyki

[@thombike3742]

Hmmm...Szkoda, że do komentarzy w YT nie ma GIFów bo bym wkleił takiego z podpisem - WTF?