INFINITI - АВТОХЛАМ или НЕТ? Проверяем!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Проверка и подбор автомобиля - bit.ly/2N9UclH
Предложить свой автомобиль на обзор - avtokriminalist.test@yandex.ru
По вопросам рекламы и сотрудничества - avtokriminalist.reklama@yandex.ru
Проверка Infiniti EX 2010 года. Автомобиль предоставлен подписчиком канала для оценки качества кузовного ремонта
Комплексная проверка и диагностика автомобиля. Проверка кузова, двигателя и пробега.
Автокриминалист Максим Шелков
Диагностика автомобиля перед покупкой
Проверка автомобиля с выездом к авто
Подбор автомобиля на заказ
Экспертиза номеров: VIN, кузов, рама, двигатель
Проверка документов автомобиля
Проверка автомобиля на розыск, аресты, кредиты и залоги
Оформление автомобиля
Регистрация автомобиля в ГИБДД (ГАИ)
Спасибо Ивану за предоставленный для съемок автомобиль.
Проверка и подбор автомобиля - bit.ly/2N9UclH
Максим, спасибо за ваши видео. И надеюсь Иван не думает "приукрасить" историю своего а/м при продаже.
Подозреваю, что Иван уже десять раз пожалел о своей затее)
+В.А Сухановъ полагаю ивану глцбоко п. у ивана бизнес.
Иван просто зажал денег нормальному специалисту. Типичный хозяин финика...
Я тоже могу предоставить автомобиль, если снимать нечего.
*Знаешь Максим, на ютубе миллион и маленькая тележка подобных экспертов, но твои ролики я смотрю до конца. Очередной раз убеждаюсь, что не картинка красит ролик - а личность. Ты очень толково и доступно объясняешь (для меня как для человека который толщиномер в глаза не видел). Спасибо за такой твой подход. Могу тебя по манере разговора сравнить с Денисом Ремом*
Спасибо. Только фраза - "миллион и маленькая тележка подобных экспертов" меня несколько озадачила)))
рем это кто?
Денис Рем, живет в Германии и занимается подбором и осмотром машин на заказ. Тоже интересная личность, знает что где как и куда смотреть при покупке
спасибо, надо посмотреть
Денис лошара по сравнению с Максом!
Вы когда нибудь встречали качественный ремонт при осмотре автомобиля? Хотелось бы такой обзор увидеть, чтобы машина была восстановлена после аварии так, что бы Ваш вердикт был не Хлам.
А на этот вопрос ответить слабо? пора сделать такие обзоры
смотрю вас 2 месяца машину до сих пор не купил)))))спасибо очень познавательно.
Ещё два посмотришь и ваще не купишь.Аха-ха-ха-ха(шучу)
+Александр Наговицын
россия,там видимо по другому НЕ МОГУТ И НЕ СМОГУТ,уже никогда...Без того,чтоб не обмануть...
Бабец почему так непроверяют,ну перед тем как вдуть))),типа была или не была в употреблении)))хе хе хе.
перед женитьбой еще как вариант, а перед "вдутием" какой смысл, это же лишь тест-драйв)))
ты после таких видео только новую теперь купишь)))
Макс это был отличный профессиональный осмотр.
Приятно смотреть великолепную работу и знание тонкостей аварийного ремонта авто.
Спасибо за видео!
Спасибо за комментарий. Рад, что видео понравилось многим подписчикам!
Уважаемый Максим, не могли бы вы в подобных видео в конце называть ориентировочную цену автомобиля (на момент съемки, конечно же), или говорить, например, насколько можно смело требовать снижения цены при выявлении того или иного "косяка".
да нисколько ты не потребуешь. с точки зрения продавца машина сделана, внешний вид отличный, а эти нюансы могут быть в разряде: будет ли она гнить и т.п. А кто тебе это докажет? Да и сам брать не будешь. Так что какая тут тебе скидка? ))))
Требовать снижения можно, только продавец скорей предпочтет дождаться человека, который стерпит лапшу про "не бита, не крашена" и не полезет под коврики и пластиковые накладки. А таких покупателей много.
Александр Пурыга ну как бы нет. К примеру коцнул бампер во дворе, по сути машина бита,но по факту ничего в этом плохого, и уж тем более страшного, нет. Так что слегка глупо делать подобные заявления.
Sergey Savushkin Газза
почему мне нравится смотреть твой канал ты некогда не ленишься разобрать то резинку,то пласмаску,все покажешь все расскажешь!)
Отличное видео!
Здорово все показано и рассказано. Все в деталях и наглядно.
Хочется немного самому научится понимать в этой теме и ваши обзоры очень помогают, спасибо!
Жду новых роликов!
Спасибо за оценку моей работы
Максим, вы специалист очень высокого уровня. Смотреть ваши видео очень познавательно, полезно и приятно. Отличная работа.
Благодарю за оценку моего труда
Ваня хулиган , машину по страховке потаскал , в белорашке за копейки сделал , но еще и хочет поверить что она не бита/не крашена , Скупердяй
ну получил он копейки по ОСАГО, на которые он бы ничего не сделал, видимо по этой причине выбор пал на белорусь
Никто не мешает сделать экспертизу и взыскать стоимость качественного ремонта.
Тут скорее случай, когда автомобиль куплен не по средствам.
На такие авто нужно каско, а оно очень дорого )
И как ты по осаго выбьешь больше 400 т.р ?
iu sawer два года назад работала ДОсаго до 1.5 или два/три раза по 400 , судя по этому ведру
Максим, огромное тебе спасибо!! Очень интересные и поучительные у тебя видео! Всего тебе наилучшего!!
спасибо
+Максим Шелков посоветуйте пожалуйста хороший толщиномер, заранее спасибо
+Максим Шелков привет! Отличный контент!!!
Интересно узнать твоё мнение относительно E60 с двигателем n52b25 или n52b30 с акпп.
Год 2007-2008.
Реально найти живую и каков порядок цен?
Спасибо!
Максим, спасибо огромное за очередной мастер-класс! Благодаря Вашим роликам уберег хорошего друга от покупки НОВОГО, из салона, Автохлама, марки Фольксваген Гольф. Оказалось, что автомобиль уронили при очередной транспортировке. (это нам уже сказали в салоне, когда покопали документацию)
У нас и такое бывает.
посмотрел все ваши видео Максим, после чего пошел в автосалон и купил новое авто, предварительно проверив как у вас в видео)
Лучше говорить покупателю как есть со всеми недостатками если таковые присутствуют,так спокойней и продавцу и не дизориентирует потенциального покупателя .Много раз продовал свои авто именно так ! Максиму зачет все четко и грамотно.
Добрый день, Максим. У Вас есть видео "как проверить автомобиль при покупке часть 1" Говорили, что во 2 части будет тест драйв, в котором Вы подробно расскажите о том, как проверить АКПП! Будет ли данный сюжет? Планируете?
Максим,спасибо тебе . теперь мы в нашем автосалоне б.у автомобилей убираем все ошибки из памяти что бы не засветить пробег. и касаемо кузовного ремонта все клеим стпшкой.
спасибо Максиму за то что помогает таким как мы знать на что покупатель будет обращать внимание) кстати, благодаря видео занятым Максимом мы теперь ставим путсышки эйбегов не отличимых от оригинала внешне без разбора .
спасибо тебе Максим!!!!
На то и щука в реке чтоб карась не дремал-с.
Главное когда продавать его будет,пусть молится чтобы не попался такой как Максим.Хозяин небось продавать будет не битый,не крашенный,с 50 тысячами пробега,где дедушка по выходным в церковь и за хлебом ездил.
Haha haha! Mozhet povezjot, toljko komu??!
тебе и продаст))
Tony Moxberg Ты прямо гений шутки.
+Дмитрий Алексеевич да какие шутки? Я серьёзно!
С таким настроем (смотри свой 1-й комментарий) всё у тебя обязательно сбудется))
Tony Moxberg Какой настрой? Что сбудется? Что ты несёшь?
Если на ремонт гоняли в Белоруссию- уже понятно, что этот ремонт не был "полировкой царапины на бампере" и дальше машину можно уже не смотреть. Раньше в Прибалтику гоняли. И неважно, насколько хорошо он окрашен. Дырка от китайского парктроника, прорезанная тупой коронкой и косой бампер (зазоры под фарами) в открытую говорят о том, что это и как к этому относились.
Съемка от первого лица намного информативней чем с оператором.
Стаж 41 год, не эксперт, но обладаю достаточными понятиями в том числе и в ремонте, образование "автомобильное", и казалось бы ничего нового для себя не открыл, тем не менее просмотрел ролик на одном дыхании, всегда приятно смотреть на работу ПРОФЕССИОНАЛА , спасибо )))
Я вот не понял один момент. Максим говорил, что с завода внутренние части деталей глянцевые как и обычно. А когда смотрел заднее левое крыло на 14 минуте - часть крыла со стороны багажника матовая. То есть, с завода так могут все таки красить?
А так все чётко и понятно. Приятно смотреть.
нет смысла зашлифовывать абсолютно все поверхности. шагрень в желобах под крышкой багажника скорей всего вызвана недостаточной шлифовкой грунта, т.к. там труднодоступное место, эксцентриковой шлифмашиной не подлезешь, а термины "ручная работа" и "серийное производство" несовместимы. да и не видно там поверхность никому. поэтому в таких местах и с завода будет шагрень.
@@дмитрийкосенков-ф2в Шагрень вообще всегда будет, просто она разная. На заводе кузова грунтуют методом окунания, так что вы чушь несёте.
Ура, старый формат POV =) "Камерой с руки" доходчивее и удобнее смотреть, как буд-то сам заглянул. Большое спасибо за труд!
Интересно вот ещё если сделан частично кривой ремонт железа, а потом сверху укатан "шумкой" то как выяснить масштабы трагедии, на подъемник только задирать и снизу смотреть, или банально по углам-стыкам-кромкам смотреть?
Да, теперь буду комбинировать съемку, самое важное буду показывать сам от первого лица. Шумка это "зло" для эксперта и просто для человека который осматривает авто. Шумкой часто маскируют следы ДТП. Если видим шумоизоляцию, то нужно проявить двойное внимание к автомобилю, нужно смотреть стыки панели в местах соединения со смежными панелями, если вопросы по полу, то желательно поднять на подъемник.
Спасибо, Максим. Так все доходчиво и понятно! И интересно )
+Natalya Averianova Благодарю за внимание к моему каналу
Отличный формат видео. С подробным объяснением и демонстрацией конкретных моментов.
Рад, что подписчикам нравится
мог бы и помыть машину,Ваня.
Я вообще не любитель машин но черт меня дери случайно заметил обзор в ютубе зашел посмотреть и вот теперь я подписчик, приятно смотреть как профессионал делает свою работу!!!
Интересно, а что там по подушкам...
Всё чётко и без заморочек, предельно понятно и легко применимо. Спасибо за подобные видео 👍
Стараюсь говорить и показывать доходчиво и просто. Вам спасибо за внимание к моему каналу!
Хорошо хоть всю машину не разобрал, чтобы показать куда и какой силы был удар) Немного ох*ел, когда он сказал "я здесь все разобрал" =) Продавану всегда надо говрить "я тут вам сейчас все разберу и если там нет левого герметика и прочей шляпы, то машину покупаю" ))) Сами будут убегать
Про шероховатость на торцах окрашенных дверей. Визуально можно продемонстрировать на примере окрашенного крыла, где снаружи глянец, а внутрянка матовой шагренью идёт. На дверях такие же пупырки, разве что диаметром поменьше.
115 перекупов от злости лупанули дизлайк.
Регулярно бываю на заводах форд, Ниссан в Питере. К зазорам относятся очень трепетно.
За видео лайк.
Соглашусь, на многих заводах зазоры стараются вывести в ноль. За лайк отдельное спасибо!
Автор молодец! я, уже даже идя по улице, осматриваю чужие машины на предмет покраски))) И свою чето стал подозревать!Хотя брал новой в салоне!
Профессионально. По своему опыту знаю, что увидеть все эти "нюансы" без прибора очень трудно
Без какого прибора, видеокамеры что ли?
познавательный видос.но ты жестко оторвал флок в багажнике снял накладку думаю в обычной жизни продавец такого не позволит.как в почем и уплотнительную резинку итд
Можно спросить хозяина,что при осмотре я сниму уплотнительную резинку,не разрешит,можно смело уходить от такой машины
ну, давать каждому встречному мудаку разбирать машину - это тоже не вариант, одно дело человек знающий будет делать, а другое дело - который насмотрелся роликов, порвет что-то, сломает и съебется...
vadim001 уплотнительная резинка это расходный материал,она легко снимается и ставится на место.А что скрыто под ней,может о многом сказать о машине,я и без всяких видео,туда бы полез
Sergey Tishakov какой же это расходный материал? На ВАЗе может быть, а на ино она будет стоить весьма неплохо. Но, понятно, что резинка от того, что ее снимут, никак не испортится.
они все пишут в объявах - "любые проверки", так в чём дело?
Единственный канал, где автор настолько доступно и подробно рассказывает-показывает про нюансы осмотра авто, что непременно хочется идти и выбирать авто, себе или друзьям помогать. Максим - молодец!
цитирую "нет вопросов по компьютерной диагностики" а как же отсутствие переднего парктроника - ведь если его нет то блок обязательно выдаст ошибку и работа парктроника будет в статусе fault!!! ?
да и подушек там уже нет и пробег у нее не 80 а 180
Может на парктроник вообще питание отключено, тогда сканер его пропустит при обзоре блоков. А может сенсор просто в бампер не воткнули, но он подключен и работоспособен.
В одном из видео вопрос этот Максим поднимал. Подобрать можно разве что цвет, признаки ремонта всегда можно выявить. Максим, спасибо! Всегда интересно смотреть Ваш материал, содержательно и нескучно! Спасибо!
"Итак, я здесь все разобрал"))))
Ну а как иначе, я ведь действительно там все разобрал)))
Я по твоим видео установил, что в е60 бмв два крыла снимали, капот красили и заднюю правую дверь. Долго искать буду. Спасибо за твою работу
Максим красавчик!
)))
ну вот прям таки,все продаваемые автомобили должны быть целыми и не ремонтированными?
Причем тут целые и не ремонтированные ? Суть-то в другом. Когда продавец выставляет за 200 тысяч (к примеру) авто и говорит, что была авария, но восстановили это одно, а когда машина захерачена по самое лобовое, но цена на него почти как за новый и "мамойклянусьнебитанекрашена" это совершенно другое.
присоединяюсь к комменту про цену намомент продажи. А в остальном, Максим, очень интересно и крайне полезно! Продолжай в том же духе.
Лайк что сказать!
+Александр Сошников Спасибо)
спасибо, что видео снова от первого лица
так смотреть гораздо информативнее
Добрый день хотел бы узнать, что за систему вы используете для диагностики ошибок автомобиля?
Обычный Лаунч в данном ролике.
Лаунч Диаг Про
Максим!!! Не давно выбирали другу автомобиль и благодаря вашим роликам, смогли подобрать очень не плохой вариант!!!!!!!! Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ждем новых видео!)))
+1 тоже нехило прокачался в теории на основе этих роликов, да и вообще думаю уже обращаться за подбором))
Рад, что мои ролики полезны для подписчиков) Значит не зря снимаю!
еще как не зря!!!!! Жду новых!!!! )))
Очередное достойное видео!
Только вот сегодня днем вспоминал и ругался что давно видосики то не выходили. А тут на тебе и такой себе бодренький осмотр. Спасибо. Пол часа на одном дыхании
Да, две недели не выкладывал, хотя материал есть. Постараюсь сейчас по графику видео размещать
Спасибо за совет как проверить краску по шершавости. Реально работает)
Все мои советы реально работают)
На своей машине тоже менял дверь, по-новой красили. Но на торце краска гладкая, глянцевая, никаких шероховатостей. Правда в официальном мазда центре делали. Похоже заморочились ребята)
Эд Шевцов может с завода дверь крашена была?
Нет, точно красили в мазда центре
@@edshevtsov2061 Просто переход на родную краску сделали не по торцу, а под обивкой двери.
Отличное познавательное видео. Побольше бы таких. А то у всех обзоры, как под копирку снятые: потрогать панель, обивку, обсудить комплектацию и все. А у вас прямо пособие по выбору авто. Спасибо. Очень интересно.
Благодарю. Рад, что мои ролики полезны.
учусь у вас! спасибо!
Пожалуйста. Рад, что вам интересны мои ролики
Все профессионально ,кроме одного!Максим,говорите покраска,окраска-это к животным!Будем грамотными вместе,спасибо;)
хочется сказать опять, что россияне хотят друг друга обмануть и нажиться, а по другому, если скажешь, что ударили в дверь, то даже не приезжают смотреть, сам я сторонник покупки только нового авто по средствам, а не скупки чужого автобарахла
Соглашусь
Битую еще и проще продать.
Я как-то продавал машину, коцаную и с гнилью по кругу, забрали за 140тр на следующий день, по подсчетам в кузовню мне пришлось бы вложить у китайцев около 30тр, а за 170тр этот автомобиль уже точно никто не купит.
irkutsk.drom.ru/nissan/wingroad/15996018.html
Давно смотрю Ваши видео и меня не перестает мучить вопрос - что плохого в покупке авто после ремонта?
Ну пусть этот финик был бит и покрашен, но ремонт был достаточно качественный.
Стоит ли вообще заморачиваться при покупке? На мой взгляд если коробка работает, ошибок по двигателю нет, то пусть машина хоть вся крашена-перекрашена (если, конечно, ее винтом не скрутило от этого)
Больше видео,боооольше!!! )
Будет больше видео))) Сейчас активно веду съемки, чтобы почаще выкладывать видео)
Максим, а можно попросить в ситуациях с подобными Иванами(когда заранее известно,что авто битое) в конце видео вставлять фото машины после аварии..просто до жути интересно,как это выглядело до ремонта!
На будущее, чтоб поисковики ловили.
Номер с111рс 69 регион :)
ахахах)))
Очень было бы интересно показать вам свою машину с "сюрпризом" и послушать ваше мнение. На машине был произведён более качественный ремонт, чем на финике. Все запчасти покупались новые и красились заново. Готов предоставить машину для съёмки.
Если разрешите снимать процесс, с радостью проверю ваш авто. Чтобы наша переписка не затерялась в комментариях, напишите мне на этот адрес - avtokriminalist.test@yandex.ru
жесть, кроме одного крыла, двери и крыши, вся тачка просто в хлам битая
Бывает СК просто красят косметически целиком элемент из-за царапин/сколов. денег не выдают и отправляют сразу на свою СТО, некоторые так хоть как-то КАСКО отбивают в отсутствие значимых страховых случаев (а-ля замена одного стекла, покраска одного элемента раз в год без справок итп, в договорах такое часто прописывают). Разумеется лучше, чтобы были документы о работе.
Для себя сделал выход. Надо внимательно сравнивать правую и левую стороны автомобиля.
Правильный вывод, автомобильный кузов симметричен
Машина ЗАСРАНА вхлам! у такого владельца даже небитую не стал бы покупать
тебе бы никто и не продал))
а я бы купил засранную, вообще не парясь, день в химчистке и пару денег по мелочи, а вот остальное ОСТАЛЬНОЕ ДЕНЕГ СУКА НЕМЕРЕННЫХ СТОИТ, дети на салон смотрят, мелкими нас еще максималка на спидометре интересовала... да... это было показателем крутости и качества...
химчистака такой машины стоит от 15 тысяч рублей и не факт, что хорошо все почистят во всех местах
Максим, посмотри как делает машины "каховка". Для него в гараже точка завода не проблема. Ну и вообще, может будет интересно как делают автохлам.
лайк за Submariner :)
только к концу ролика увидел что не суб)
Очень информативные и поучительные видео. Не жалею, что подписался. Неплохо было бы увидеть не только осмотор кузова и чтение ошибок в блоках, но и техническое состояние: подвески, рулевого управления и т.д. Хотя, без подъемника или ямы тут не обойтись.А так, считаю, что у канала большое будущее. Неплохую вы рекламу сделали самому себе, Максим)
Спасибо за комментарий, и отдельное спасибо за - "считаю, что у канала большое будущее". Я предпочитаю рекламировать не китайские толщиномеры и прочие пылесосы, а самого себя)
Тверь, самый пошлый судя по номеру регион))
Кто знает тот поймет:D
Верно подметил!))))))
конечно же)))
6на9
не Чувашия, хуже (21)
добрый день, у меня вопрос: у меня шевроле круз 12-го года, и на нем все болты, которые крепят двери к кузову некрашеные (только поймите правильно, не перекрашенные а вообще некрашеные), нормально ли это? выпускает ли завод машины с болтами неокрашенными в цвет кузова?
да, по вашему авто это норма
у логана болты в цвет кузова лул)
как у китайца или калины
у мегана 3го тоже самое.
камри V50 так же.
Максим, думаю многим было бы интересно посмотреть ролик про автомобиль, на котором вы передвигаетесь. Послушать историю о том как выбирали марку и тд.
За ваши тесты 5+, очень интересно)
Спасибо, я подумаю на эту тему. Но я стараюсь, чтобы в моих роликах была какая то полезная информация, именно по этому я не делаю авто обзоров.
Иван расстроился...
лайкнул, как всегда интересно)
У меня еще вопрос: в какие сроки подбирается авто под заказ, примерно? и какой год лучше смотреть, если выбирать б/у авто исходя из вашего опыта, есть ли статистика?) спасибо.
Дружище,никакой Белоруссии нету.Есть Беларусь.
В ГУЛаге по-другому запоёте.
Одно не понятно, если такую битую тачку продают за 800 000 и вас не устраивает, за какую тогда цену вы готовы её купить в идеальном состоянии семилетнюю? Да и в итоге стоит ли покупать такую машину в которой судя по диагностике всё хорошо, но есть нюансы по покраске элементов? спасибо
Финик был куплен новый в одних руках, ладно дтп со всеми бывает, но отдай ты его чтоб хорошо сделали. Хозяин финика чмошник последний. У меня у самого ФХ 35 я просто в шоке от таких хозяев.
боюсь он ее такую купил
как было тебе никто не сделает. Тут или вытягивать, или переваривать, хз еще какой вариант лучше. Вероятно у владельца не было КАСКО, вот и получив бабки по ОСАГО, если не он был виноват, поехал делать, где дешевле. Ибо официалы, наверняка, за такой ремонт задрали полцены этого финика. Ты готов делать свое авто за 500+ килорублей? Сомневаюсь...
Он ее новую с салона брал.
Пацаны знакомые занимаются ремонтом, обычные гаражи немного оборудованы под ремонт, берут не большие деньги и точно могу сказать что такой халтуры не наделают. Тут походу джамшуты криворукие делали. Ну и зачем финика таким отдавать.Если нет бабла сделать машину то продай битую и купи тазик тогда.
У меня противоположное мнение. Даже если сделать его за 500+ килорублей у официалов это все равно будет битый автомобиль. И любой грамотный специалист вроде Максима это заметит даже если попросить официалов не заносить ремонт в историю. А если нет разницы зачем платить 500+ если можно сделать в Белорусии за 50 или в Подольске за 30? Какой лох будет дарить чужому дяде-покупателю НЕ лишние килорубли?
У фиников очень часто со временем провисают двери, разумеется петли приходится подтягивать, отсюда и следы на болтах (фактически у каждого второго финика серий G, M, FX, QX70 шлицы болтов/гаек будут со следами от гаечных ключей/головок). Так же у них всех, примерно к 60-100 т.км сильно изнашивается кожа на руле, рукоятке КПП и часто истрескается подлокотник. Кроме того есть меню в навигации где можно отследить пробег фактически по геоточкам. Корректировать его крйне трудно, только если заменить ГУ или стереть полностью.
так то все правильно говорит. видео сейчас стоит на 10. 10. мне показалось, следы полирольки белой остались- значит на крыле были косяки. типо пыли(сам я не считаю косяком, если ее мало и ниже колена человека) либо затирали безрукую шагрень, либо потом после времени затирали просевшую шпаку-грунт) на чнрном цвете( если, кто не знает, можно убрать и на леке)
Спасибо за отличное видео! Радует, что прислушались к советам в комментарях про фокусировку - теперь смотреть просто отлично, ничего не напрягает.
Ну вот , другое дело, 2 формата в одном, просто прелесть
Максим все видео полезны и информативны! Если есть возможность напиши модель толщиномера, в заранее спасибо!
Максим не сказал, что это автохлам, чтобы не обидеть человека который авто предоставил.
Ещё раз спасибо вам за ценный опыт в выборе автомобилей.
Спасибо за внимание к моему каналу
Максим как всегда все по делу!Четко, доходчиво,профессионально и аргументированно!
Было бы здорово если можно предоставить Вам на обзор свой авто VW Scirocco 2011, покупал в 2014 не битым, не крашеным:)может что нового узнаю.
Жму руку,Максим! Есть чему поучится) Если буду в мск покупать авто,то только через Вас. Успехов в проф.деятельности и побольше хороших машин)
Отличные обзоры, смотрю всё и жду новых. Во-первых, они позволяют трезво презентовать свой автомобиль для продажи. А во-вторых, существенно помогают оценивать качество ремонта авто и вероятные риски при покупке авто с пробегом. Темой никогда не интересовался, но вы раскрыли её в интересном ракурсе. Спасибо.
спасибо за видео. Что режет слух - "сорваны шлицы у болта". У болта нет шлицов, грани на головке и они не сорваны, а имеют следы откручивания.
Присоединяюсь, ролики очень поучительные. Если решусь на покупку машины в Московском регионе то только через Вас
Смотреть приятно,автор рассказывает интересно и не сложно для восприятия.
как всегда жирный плюс за видео !! ну и за бесплатные уроки проверки автомобиля тоже люто плюсую ..)
Спасибо !!
Спасибо)
на счет переднего бампера, судя по отсутствия нижнего парктроника и того, что бампер стоит не ровно, мне кажется, что он уперся в высокий бордюр, после чего выскочил парктроник, и бампер вышел из пасов,я бы так предположил.
Крышку багажника пропустили😉спасибо, познавательно👍
Спасибо за отличное видео и разъяснение. Особый респект за операторскую работу, с учетом что снято не на "большую черную камеру с огромным объективом" и с одной руки, все блики и тени очень хорошо видны!
Спасибо, мы старались сделать качественную картинку
Спасибо, Максим! Смотрю все Ваши видео и слежу за каждым новым. Очень понятно, ёмко, лаконично и по сути.
По теме что каждый может посмотреть и увидеть битая или нет, достаточно не просто быть внимательным, а ещё знать куда смотреть и что слушать)
Для этого я и снимаю видео, чтобы показать куда смотреть)) Спасибо за внимание к каналу!
Автору спасибо! Не зря потратил время на просмотр, очень приятно смотреть работу именно профессионала. Ничего лишнего, все по делу.
было бы интересно увидеть машину, у которой кузов сделан после аварии хорошо, без всех очевидных косяков, которые так просто не заметить. такие вообще есть? наверное такие только у официалов делаются?
и можно ли брать такую машину, сбив цену?
Шкоду 111 тоже нужно проверить!)) Ролик на одном дыхании, спасибо!
Спасибо) Да, про Шкоду я тоже заметил во время монтажа))
Спасибо за видео! Максим,могли бы снять ролик, как определить,когда автомобиль после дтп не вытягивается на стапеле, а вваривается часть задка или передка с донора или полностью задок или передок или вообще пол машины.На что обращать внимание?
Максим, Вы превосходный оператор)) Наконец-то снова все видно, о чем вы говорите. Не давайте камеру Вадику))
Спасибо)) Я учел конструктивную критику из прошлого выпуска)
Обзор хороший, полезный для людей, выбирающий б/у автомобиль. Но хочется отметить, что если покупать машину от 5-6 лет и старше в Москве, Питере и др. крупных городах, то они там битые почти все... Какие-то сильно, какие-то не очень, качество ремонта тоже у всех разное. Но искать не битую будете долго и упорно, а если и найдете, то разумеется очень недешево, ибо дешево небитую и ухоженную машину никто не продаст. Главное как всегда цена, а также умение отличать сильные повреждения от незначительных. Если силовая структура кузова нетронута, заменено крыло или дверь, капот покрашен от сколов - ничего страшного в этом нет, просто повод для торга... Ну и разумеется нужно смотреть за тем, насколько качественно был выполнен ремонт.
и имейте в виду, толщиномер не панацея, нужно все хорошо смотреть глазами и щупать руками. Толщиномеры давно научились обманывать, замешивая в шпаклевку металлическую пудру :)
повод для торга - это то, что ты будешь доделывать уже сам. А если машина красилась, но сделано все на 5, то с какого хера будет торг? ))) Смешные вы господа, ей богу. Все покупатели вторички хотят конфету за копейку. Но, про это Максим уже сто раз рассказал.
сделано на 5 - понятие относительное... я пока на 5 ниразу не видел, обязательно есть какие-то косяки. А будет торг или нет, это решать продавцу и покупателю, ценник понятие очень субъективное и иногда полные помойки выставляются дороже, чем аналогичные авто в гораздо лучшем состоянии... в общем все зависит от кучи обстоятельств
@@sam-we3hf Пудру невозможно замешать равномерно, и её не может быть слишком много в материале, хоть в шпатлёвке, хоть в грунте. Поэтому современные модели толщиномеров прекрасно игнорируют металлизированные материалы, и показывают реальную толщину покрытия.
*репект за спокойствие, таким и должен быть настоящий мужик: спокойный, стабильный, уверенный, сильный.*
У меня было дтп 29 января 2015 года (авто на момент ДТП было 2 месяца как купил), мужик на газели так в легкую шоркнул мне весь левый бок, оба крыла и обе двери, сделал по КАСКО, так вот парни покрали намного лучше, чем на заводе. Шагрень вообще не отличить. Единственное, что выдает это зеркальное отражение в не заводской краске намного четче, чем у заводской.
А чё кэпа нет? Тогда я побуду кэпом, Максим, это не шлицы, это грани.
Максим отличное видео, смотрю все ваши выпуски, на многое открыли глаза !!! Спасибо !!!! Привет из Красноярска !!!
Максим,приветствую!если будешь продолжать снимать такие ролики могу тоже предоставить авто на аналогичный тест.
Напишите мне, пообщаемся на эту тему - avtokriminalist.test@yandex.ru