Я свой джог тоже зарядил бюджетно ну вроде нормас шкивы джог 90 без запила колокол 107 малоси сцепа флай малоси труба сток колено сток карб лорд орига 19 воздуха бокс сток груза 6 тмпп 70 все новое вариатор косо спорт оригинал Тайвань скутер м фирма торка жёлтая ну пока на дороге тесты не делал
@denracing2159 у меня впечатление складывается что на дио с мотором af18e легче увеличить максималку на 50 кубах. Был sa 16 на H2O охлаждении, малосси спорт 72сс, мотор 5bm, сток комутатор с удалённой отсечкой, раздушенной сток трубой, мультивар, ремень полини, ехал 87 по gps. А сейчас zr evo 50сс сток, комут posh, ремень малосси и вариатор twh едет по ровной 65 максимум. Непонятно! Вроде 6,5 л.с. Хочу перейти на 50сс h20 и чтоб максималка была км 80
Раза в 3 стало лучше, очень долго матерился с настройкой мопеда на обычной цпг. Потом психанул и попробовал запил сделать, и о чудо, перенастроил и мопед полетел, очень злобно поехал
@@denracing2159 Круто! Я рад за тебя по мотобратски, я запиливал только перегородку на перепускных каналах цилиндра, не в гильзе, а на месте стыка цилиндра и блока двигателя
@@denracing2159 у меня трансмиссия настроена так, что со старта почти на максимально мощном крутящем моменте трогается и полка оборотов равномерно идёт во всём диапазоне скорости, пока варитор не выйдет на полный радиус и тогда уже оборотами двигателя добирает, кстати не знаешь что может быть, поворотники после сырой погоды начали моргать оба , как аварийка хах, реле менял ничего, но скут не заливало водой, просто влага и холод, дио 34 Gbl
как тебе идея проект мопеда джог/дио/летс , на твоё усмотрение за маленький бюджет, допустим 25к и чтоб он ехал хорошо, и выглядел что то типо проект по бичу интересно будет наблюдать
Без развёрток, просто мерил фазы. Впуск от 125 до 135. Выпуск от 175 до 185. Дальше этих значений не желательно увеличивать. У меня по факту фазы впуск 125 градусов выпуск 185 градусов, двигатель работать стал на очень высоких оборотах. Максималка 72, после запила цилиндра и полной настройки под него поехал быстрее, было 63.
Я свой джог тоже зарядил бюджетно ну вроде нормас шкивы джог 90 без запила колокол 107 малоси сцепа флай малоси труба сток колено сток карб лорд орига 19 воздуха бокс сток груза 6 тмпп 70 все новое вариатор косо спорт оригинал Тайвань скутер м фирма торка жёлтая ну пока на дороге тесты не делал
Интересно, на 50 кубах запил будет работать
@@_hyperspeed_ на любом объёме работает, правильно только пилить надо.
Такой пылесос прикольный 😂
Как добится на джоге 50сс
максимальной скорости,
без увеличения кубатуры?!
Трансмиссией
@denracing2159 у меня впечатление
складывается что на дио с
мотором af18e легче
увеличить максималку на 50
кубах.
Был sa 16 на H2O охлаждении,
малосси спорт 72сс,
мотор 5bm, сток комутатор с
удалённой отсечкой, раздушенной
сток трубой, мультивар, ремень
полини,
ехал 87 по gps.
А сейчас zr evo 50сс сток, комут
posh, ремень малосси и вариатор
twh едет по ровной 65 максимум.
Непонятно! Вроде 6,5 л.с.
Хочу перейти на 50сс h20
и чтоб максималка была км 80
Годно, По ощущениям навала, по жопомеру, сколько % мощи дало изменение фаз газораспредиления? в сравнении с незапилом
Раза в 3 стало лучше, очень долго матерился с настройкой мопеда на обычной цпг. Потом психанул и попробовал запил сделать, и о чудо, перенастроил и мопед полетел, очень злобно поехал
@@denracing2159 Круто! Я рад за тебя по мотобратски, я запиливал только перегородку на перепускных каналах цилиндра, не в гильзе, а на месте стыка цилиндра и блока двигателя
@@dmc.und. к сожалению, это бесполезно на маленьких оборотах
@@denracing2159 у меня трансмиссия настроена так, что со старта почти на максимально мощном крутящем моменте трогается и полка оборотов равномерно идёт во всём диапазоне скорости, пока варитор не выйдет на полный радиус и тогда уже оборотами двигателя добирает, кстати не знаешь что может быть, поворотники после сырой погоды начали моргать оба , как аварийка хах, реле менял ничего, но скут не заливало водой, просто влага и холод, дио 34 Gbl
@@dmc.und. не знаю, не подскажу
Видел тебя на озоне😅
как тебе идея
проект мопеда
джог/дио/летс , на твоё усмотрение
за маленький бюджет, допустим 25к
и чтоб он ехал хорошо, и выглядел
что то типо проект по бичу
интересно будет наблюдать
Легко, было бы время
вы по развертке пилили? 185 градусов это вообще о чем речь?3 по 6 грамма максималку сильно съели?
Без развёрток, просто мерил фазы. Впуск от 125 до 135. Выпуск от 175 до 185. Дальше этих значений не желательно увеличивать. У меня по факту фазы впуск 125 градусов выпуск 185 градусов, двигатель работать стал на очень высоких оборотах. Максималка 72, после запила цилиндра и полной настройки под него поехал быстрее, было 63.
Будешь стантить ,рама сложится
Не слржиться
@@WandyyyX44 уж поверь знаю о чем говорю,свари распорку,не пожалей,потом дороже выйдет