Ja fährt sich ganz schön Power ist eigentlich in jedem Band genug da in Verbindung mit der Superbanane Nur die 99% Plug and Play kann ich nicht ganz unterstützen bei den 170ern die ich gebaut habe wars doch ein Mehraufwand aber hält sich in Grenzen und die Verarbeitungsqualität ist halt Vmc like aber ein ganz rundes konzept! Macht spaß
@@furiosg die 83 mm Kurbelwelle hat beim Sip evo und beim original Motor bei mir geschliffen die 100% plug and play verkauft wird, musste etwas (nur minimal anscheinend Fertigungstoleranzen) nachspindeln aber eben nicht plug and play jeder 170er den ich in der hand gehalten hab war in grotten schlechten Zustand jeder Kanal alles mut entgratet und ewig lang gesäubert werden da sind sau viele Gussfehler und noch der ganze Sand von der Gussform drin Die kolbenring pins stehen in den Überströmer Kanal rein ist auch ned so toll wenn man die dicke Fusdixhtung verbaut schlägt der Kolben auf die Fusdichtung die muss nachgeschnitten werden und es waren noch ein paar Sachen aber das würde den Rahmen alles sprengen, für das gleiche Geld bekommst den „kleinen“ Quattrini aus dem kannet mehr Leistung holen und Qualität ist auch besser
Servus Moped läuft bereits seit 1 Woche funktioniert echt toll der Motor mit dem Setup Spritverbrauch beim cruisen ist ok Beim Andrücken säuft sie schon und Durchzug ist immer da
@@JamesDeVile the first series had some serious construction problems (ring pin position), the second series have now a new ring position but also bad construction Many problems due to the cylinder layout itself The intake is a big construction failure The cylinder head is also not very good And its not plug and play We all sold our 170‘s but we are perfectionists so we also want perfect Engines
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Kann ich bestätigen
Sehr geiler Motor.
Ja fährt sich ganz schön Power ist eigentlich in jedem Band genug da in Verbindung mit der Superbanane Nur die 99% Plug and Play kann ich nicht ganz unterstützen bei den 170ern die ich gebaut habe wars doch ein Mehraufwand aber hält sich in Grenzen und die Verarbeitungsqualität ist halt Vmc like aber ein ganz rundes konzept! Macht spaß
@@juliankoellner19 Was genau war dann eben nicht so "99% PnP? Würd mich interessieren :)
@@furiosg die 83 mm Kurbelwelle hat beim Sip evo und beim original Motor bei mir geschliffen die 100% plug and play verkauft wird, musste etwas (nur minimal anscheinend Fertigungstoleranzen) nachspindeln aber eben nicht plug and play jeder 170er den ich in der hand gehalten hab war in grotten schlechten Zustand jeder Kanal alles mut entgratet und ewig lang gesäubert werden da sind sau viele Gussfehler und noch der ganze Sand von der Gussform drin Die kolbenring pins stehen in den Überströmer Kanal rein ist auch ned so toll wenn man die dicke Fusdixhtung verbaut schlägt der Kolben auf die Fusdichtung die muss nachgeschnitten werden und es waren noch ein paar Sachen aber das würde den Rahmen alles sprengen, für das gleiche Geld bekommst den „kleinen“ Quattrini aus dem kannet mehr Leistung holen und Qualität ist auch besser
Hört sich gut an! Bitte unbedingt die Probefahrt aufnehmen. bin sehr interessiert!
Servus
Moped läuft bereits seit 1 Woche funktioniert echt toll der Motor mit dem Setup
Spritverbrauch beim cruisen ist ok
Beim Andrücken säuft sie schon und Durchzug ist immer da
The engine isn't the keeper here. It's the woman holding the petrol hose... she's worth more than anything else
@@JamesDeVile you are right! I sold the engine because i was not happy with it but i will keep my girl forever!
What weren't you happy with? I hear nothing but praise generally
@@JamesDeVile the first series had some serious construction problems (ring pin position), the second series have now a new ring position but also bad construction
Many problems due to the cylinder layout itself
The intake is a big construction failure
The cylinder head is also not very good
And its not plug and play
We all sold our 170‘s but we are perfectionists so we also want perfect Engines
@@juliankoellner19 Interesting, thanks! Been thinking about swapping my Polini 130 for an Egig but might reconsider :/
@@JamesDeVile for more infos write me a Dm via facebook!