Mấy video trước ngày nào cũng nghe “ chửi” Giờ video không “ được chửi” nên lại thấy nhớ. Thế mới chết 😊 Có ai lại nhớ nghe “ chửi” như em không quí vị?
Như tựa đề ăn chơi gì trong 1 ngày..thì phải bắt đầu từ ăn sáng.Chứ tính bát bún riêu ốc là sẩm tối rồi :( Phở sáng Lý quốc sư,Ấu triệu,Thìn bờ hồ..mèng mèng hết non nửa 200k roài kkk
Em thấy khi mới về Việt Nam em ăn gì cũng bị đau bụng . 1 thời gian sau quen nên không bị nữa. Nhưng khi quay lại Canada, em lại bị bị ứng với vài món ăn ( trước kia không thế) Nên em nghĩ không phải do đồ ăn không sạch sẽ đâu chị.
@@myvancanada em xem thử kênh Chi đẹp Cali đang phát, đang du lịch Hà Nội đưa nhạc đệm các bài về Hà Nội của nhạc sỹ Phú Quang, tìm hiểu xem sao nếu dính bản quyền thì ai dám đưa vì có nhiều bài không dính bản quyền
@@myvancanada chỉ bay flycam khi có giấy phép, củng may cho bạn là công an k thấy, thấy họ thu flycam rồi, bay như này là bay lén đó. Nước nào củng cấm cả, chỉ bay khi có giấy phép
:)) Lúc đầu thấy tên kênh có canada review bus vin còn nghĩ trong đầu là mấy ông bà / chuyên chọc phá. Nhưng thực tế một người dẫn khá xinh, review cũng khá chân thực. Chút điệu đà Hà Nội chứ không phải kiểu mấy thím nói tiếng A giọng như mấy con bánh bèo Mỹ. Mỗi tội review hơi hồn nhiên chút, cần chú ý hơn. Ví dụ khen ý thức, tác phong trên vinbus mà bản thân không chú ý cửa lên xuống cũng hơi mất điểm. Đặc biệt Flycam, Hà Nội Thủ đô nhiều khu vực chính phủ nhạy cảm càng cần cẩn thận vấn để giấy phép. Dù khu vực rừng rú quay cũng để ý coi có khu vực quân sự, hành chính nào không. Người ta có thể phạt tại chỗ hoặc sau clip được đăng cũng vài vụ. Nhưng đó là thứ yêu vấn đề chính là dễ gây lộ thông tin nhạy cảm.
Ban lä nguöi Hänöi göc sanh dieu nöi rö räng biet di däu vä än gi ö Hä nöi ngon bö re thät nguöng mö ban , nhüng mön än mä nhieu nguöi at thich mä rrieng ö Hä nöi möi cö ,,,,,
Nói thiệt là người Bắc thời trước hay đặt tên con theo 12 con giáp ha😂😂😂😂😂😂 Tôi ở Q11 Sài Gòn gần khu người Bắc 54,tên của mấy ông bà cụ toàn là Thìn,Ngọ,Tuất,Hợi,Dần,Sửu.....Hình như là tên Tý không có thôi😂😂😂😂😂😂 - Ô Mai thì bây giờ tôi không biết con nít trong miền Nam biết hay không,bởi vì trong MN thường gọi là bánh mức(trái cây sấy dẻo cũng gọi là mức trái cây)khoảng thập niên 1980 báo mực tím hay đăng tuổi học trò là tuổi Ô Mai,tôi nghĩ những người 7X như tôi ở Sài Gòn đều biết Ô Mai.Tôi nhớ Ô Mai thời đó đen tròn,ăn có vị gừng và có lớp sợi bọc bên ngoài(không biết sợi đó được làm từ cây gì)Ba tôi cũng hay chở tôi ra cửa hàng tổng hợp số 2 ở Quận 5 mua về ăn (thời bao cấp)
@@myvancanada cái kênh của c là lần trc e xem video người khác rồi thấy đề xuất gợi ý xem ở danh sách bên phải nên mới biết (e xem trên máy tính để bàn)
Quê em ? Chắc nơi đó sinh ra cụ tổ của bạn ? Ừ thôi bạn cũng chỉ là khách như bao nhiêu người ngoại quốc khác đền chơi ,du lịch Việt Nam quê của chúng tôi mà thôi ! !
Tuyến đường sắt tiêu chuẩn xuyên biên giới giữa Trung Quốc và Việt Nam sẽ hoàn thành sau một năm. Tầm nhìn lớn về Đường sắt xuyên Á đã có một bước tiến đáng kể, trở thành tiếng vang hữu hình nhất trong hợp tác Trung-Việt. Việt Nam đang kết nối tuyến đường sắt đa phương thức với Trung Quốc và xuyên qua Trung Quốc đến Nga, Mông Cổ, Kazakhstan, các nước Trung Á và châu Âu... Thông qua cơ sở hạ tầng đường sắt của Trung Quốc, Việt Nam còn vận chuyển chè, cà phê, trái cây nhiệt đới, thực phẩm, v.v. sang Nga, vận chuyển may mặc, da giày, hàng công nghiệp… sang Châu Âu… So với đường thủy, thời gian vận chuyển đường sắt cũng nhanh hơn đáng kể và không thấy hải quân Mỹ đâu cả (1 USD = 12345 vnd ? Giá giao dịch rất nhẹ nhàng). Chẳng hạn, một container vận chuyển bằng tàu biển từ Việt Nam sang Nga có thể mất tới 45 ngày, trong khi vận chuyển bằng đường sắt chỉ mất 25 ngày. Đường sắt cũng có lợi thế khi đưa hàng hóa vào sâu trong đất liền. Mặc dù mới chỉ có một dự án đường sắt duy nhất có sự tham gia của TQ là tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Việt Nam vẫn đứng ở một vị thế mà Trung Quốc rất quan tâm nhờ vị trí chiến lược dọc theo tuyến đường phía Đông theo đề xuất của hệ thống đường sắt Côn Minh - Singapore. Không những vậy, tham vọng hiện đại hóa cơ sở hạ tầng đường sắt của chính Việt Nam chắc chắn sẽ thúc đẩy cả hai bên đi tìm những đồng thuận mang lại lợi ích chung trong tương lai.
Khủng hoảng Biển Đỏ vẫn tiếp diễn sau 60 ngày và làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu. Các hãng vận tải biển lớn - như Maersk, MSC, Evergreen, CMA CGM - tiếp tục chuyển hướng tất cả các tàu container khỏi các tuyến Biển Đỏ quanh Mũi Hảo Vọng của Châu Phi. Số lượng tàu chở hàng ở Biển Đỏ đã giảm 90% so với năm 2023 (Clarksons Research). Hậu quả của Cuộc khủng hoảng kênh đào Suez đã ảnh hưởng đến ngành vận tải biển toàn cầu. Hàng trăm tàu lớn đang định tuyến lại quanh mũi phía nam châu Phi, một tuyến đường dài hơn, kéo dài thêm 10-14 ngày di chuyển, để thoát khỏi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa của lực lượng Houthi ở Yemen. Điều này đã tạo ra một cơn bão trên nhiều mặt đối với thương mại toàn cầu: giá cước vận tải tăng hàng ngày do thời gian vận chuyển kéo dài hơn và tình trạng thiếu tàu container và tàu chở dầu (chiếm giữ lâu hơn). Chi phí bảo hiểm cao hơn sau đó phải được cộng vào chi phí nhiên liệu.
My van oi di dỏm lam cơ em lam nhieu video hay lam anh xem moi ngay .dung la dọng hanoi dễ thuong quá.anh chuc mung em
Em cám ơn anh nhé. Anh thích video nào nhất?
Mấy video trước ngày nào cũng nghe “ chửi”
Giờ video không “ được chửi” nên lại thấy nhớ.
Thế mới chết 😊
Có ai lại nhớ nghe “ chửi” như em không quí vị?
Như tựa đề ăn chơi gì trong 1 ngày..thì phải bắt đầu từ ăn sáng.Chứ tính bát bún riêu ốc là sẩm tối rồi :(
Phở sáng Lý quốc sư,Ấu triệu,Thìn bờ hồ..mèng mèng hết non nửa 200k roài kkk
Là sáng nhịn luôn đó Bác hihihi
First Time xem My Van Cananda. Rat hay va rat thich. Se tiep tuc xem het nhung video ma minh chua duoc xem.
Thank you Christina nha, làm thế nào bạn biết được kênh của Vân vậy?
Cảm ơn Chị đã chia sẻ.Chúc sức khỏe Chị iu Mỹ Vân ❤ và luôn gặp nhiều mai mắn trong cuộc sống.
@@QuangNguyen-cy4vh Cảm ơn em nhiều lắm
Nói chuyện dễ thương quá chị vân ơi. Thích nhất chị hay nói câu thật là beautiful 😊😊😊❤
Cưng ơi, FB của em bị Over friends rồi nên không add được. Em
Xoá bớt để c add em nha 💐
Chè nhìn ngon quá Vân ơi. Cho chị hỏi chè với nước đá người nước ngoài về ăn có bị tiêu chảy không em?
Em thấy khi mới về Việt Nam em ăn gì cũng bị đau bụng . 1 thời gian sau quen nên không bị nữa.
Nhưng khi quay lại Canada, em lại bị bị ứng với vài món ăn ( trước kia không thế)
Nên em nghĩ không phải do đồ ăn không sạch sẽ đâu chị.
Mỹ Vân có giống hà nội ấm hay lắm.
,, thichs
Hihi em cám ơn nhiều nha
Hôm nay mới thấy tàu cát linh hoạt động cứ tưởng nó còn đắp chiếu cảm ơn mỹ vân đả cho xem ❤
Có nhạc đệm là các sáng tác của nhạc sỹ Phú Quang về Hà Nội thì tuyệt vời
TH-cam Không cho cài nhạc vì bản quyền anh ạ 😭
@@myvancanada em xem thử kênh Chi đẹp Cali đang phát, đang du lịch Hà Nội đưa nhạc đệm các bài về Hà Nội của nhạc sỹ Phú Quang, tìm hiểu xem sao nếu dính bản quyền thì ai dám đưa vì có nhiều bài không dính bản quyền
Mến chào cô chú ngày mới giao lưu vui vẻ ❤❤❤❤🥰🥰🥰🌹🌹🌹
Hay tuyệt vời ❤❤❤
♥️♥️♥️♥️
chúc chị một kì nghỉ ở Việt Nam thật vui vẻ
Cám ơn em Tú nha, hy vọng ek chọn được 1 món em thích trong video của chị :)
xinh đẹp, nói chuyện siêu dễ thương
😍😍😍 cám ơn Khoa nha 💐💐
Rất thích xem videos của bạn😍
Bạn thích khúc nào nhứt để Tui biết sẽ phát huy tiếp 😍
@@myvancanada thích nghe giọng nói của người đẹp mỗi khi quay videos😍
Uiii đơn giản thế thôi ah
@@myvancanada thấy người đẹp nữa hi😜
Mĩ Vân ở truồng còn đẹp nưa,hôm nọ thấy cai
Công nhận em này chịu khó làm việc thật cảm ơn em nhiều
Hihihi hơi cực xíu nhưng thấy mọi người thích là em hết mệt lun
Luôn gửi hoa khi coi clip🎉🎉🎉, 😊😊😊
Cám ơn anh 💐💐💐♥️
ma van rat xinh dep
♥️💐😍🇨🇦
Canada có phải là một tỉnh của Campuchia không .hả..?
Cố gắng nhớ xem, nó kế bên Campuchia cơ. Nước gì quên rồi
Chào Mỹ vân ，video này rất là hay ở Hà Nội ăn gì cũng rẻ thấy em ăn bún thì anh thèm quá❤❤
@tonyhuang4605 giữa video kiểu trải nghiệm và video du lịch như em vẫn làm. Thì anh thích loại nào hơn?
@@myvancanada Loại nào cũng thích du lịch và ẩm thực rất là cảm ơn Mỹ vân
Bạn Ngọc quên rồi hình như VN la mot tinh của Campuchia? 😢
Ủa, sao ngay Hồ Gươm dám bay flycam vậy admin? Liều quá ha
Ủa sao lại không được vậy Bạn?
@@myvancanada chỉ bay flycam khi có giấy phép, củng may cho bạn là công an k thấy, thấy họ thu flycam rồi, bay như này là bay lén đó. Nước nào củng cấm cả, chỉ bay khi có giấy phép
@ndy5130 vậy hả bạn
Xin giấy phép ở đâu bạn có biết không bạn?
:)) Lúc đầu thấy tên kênh có canada review bus vin còn nghĩ trong đầu là mấy ông bà / chuyên chọc phá. Nhưng thực tế một người dẫn khá xinh, review cũng khá chân thực. Chút điệu đà Hà Nội chứ không phải kiểu mấy thím nói tiếng A giọng như mấy con bánh bèo Mỹ. Mỗi tội review hơi hồn nhiên chút, cần chú ý hơn. Ví dụ khen ý thức, tác phong trên vinbus mà bản thân không chú ý cửa lên xuống cũng hơi mất điểm. Đặc biệt Flycam, Hà Nội Thủ đô nhiều khu vực chính phủ nhạy cảm càng cần cẩn thận vấn để giấy phép. Dù khu vực rừng rú quay cũng để ý coi có khu vực quân sự, hành chính nào không. Người ta có thể phạt tại chỗ hoặc sau clip được đăng cũng vài vụ. Nhưng đó là thứ yêu vấn đề chính là dễ gây lộ thông tin nhạy cảm.
Người comment có tâm nhứt quả đất. 💐💐💐💐💐
Em có giọng nói hay dể đi vào lòng ngưòi sao em không đi làm em si gióng kỳ duyên nghe nói em lấy chồng đại gia giầu lắm mà tham công tiết việc vậy em
Làm được những việc mình thích thấy hạnh phúc lắm anh .
Đẹp quá bạn chị ơi 👍👍
Hay đấy
Hihihi 200k mà ăn chơi quá xá anh ha
Em di nhiều nơi quá anh chạy theo kiếm hoài mà không gặp hi hi
Hihihi đã nói là theo em sẽ mệt lắm mà.
@@myvancanada hi hi
Video này hay
Cám ơn nhen
Thử nói không hay xem, biết tay Tui liền 😁
vốn từ xã hội đều good
Hihihi Tks ♥️💐
❤❤❤
♥️♥️♥️🌸🌸
คุณไม่รู้รึว่าเวียตนามมีสี่ฤดูในวันเดียวนะ
Ôi giôi ôi em loi giọng Bắc nghe dê thương quá chứ lị
Vậy đăng ký kênh để nghe em lói mỗi ngày nhen 😊
thích 3 chỉ rồi đấy 😂
Thật chưa hay vẫn còn hoang mang 😉
em nhà quê
Cố gắng nói ngọng2 chút xíu và hơi sai lỗi chính tả để cho Mn biết mình nói tiếng anh mới là tiếng mẹ đẻ nhé mẹ...😂
Linh ghê, mới nhắc xong xuất hiện liền
Tui nhớ chưa tới Halloween 👻 mà ta?
Đây là Việt nam, tháng có 2 ngày cơ
@@tuananhtranhuu 😁 hèn chi
Ban van con tham san si. Trước khi chi trích người phải hoi mình như the nào co perfect không??😢
Ö mai lä mö ngäm muöi vä güng chüt muöi .ai söng ö Hä nöi deu thich ö mai phö häng Da ngon nöi tieng ö dät Hä thänh ....
Ăn ngon đến từng miếng cuối cùng bạn ạ
Ban lä nguöi Hänöi göc sanh dieu nöi rö räng biet di däu vä än gi ö Hä nöi ngon bö re thät nguöng mö ban , nhüng mön än mä nhieu nguöi at thich mä rrieng ö Hä nöi möi cö ,,,,,
Cám ơn Bạn, hy vọng video này có ích cho nhiều người lần đầu ra HN bạn ha
Công nhận là ăn quẩn quật và uống quần quật cũng mệt nhỉ.....
Đấy, không hề sung sướng 😭đến giúp tôi 1 tay đi
em này nói chuyện nhà quê quá .lại còn nói kiểu nữa nạc nữa mở .câu chuyện kể không lôi cuốn
Em ở nhà quê mới lên thật mà 😊
Canaada lạnh thì rau đông lạnh sấy khô là chủ yếu
Nhưng không làm được mứt hay Ô Mai giống vậy đâu bạn
Nói thiệt là người Bắc thời trước hay đặt tên con theo 12 con giáp ha😂😂😂😂😂😂 Tôi ở Q11 Sài Gòn gần khu người Bắc 54,tên của mấy ông bà cụ toàn là Thìn,Ngọ,Tuất,Hợi,Dần,Sửu.....Hình như là tên Tý không có thôi😂😂😂😂😂😂
- Ô Mai thì bây giờ tôi không biết con nít trong miền Nam biết hay không,bởi vì trong MN thường gọi là bánh mức(trái cây sấy dẻo cũng gọi là mức trái cây)khoảng thập niên 1980 báo mực tím hay đăng tuổi học trò là tuổi Ô Mai,tôi nghĩ những người 7X như tôi ở Sài Gòn đều biết Ô Mai.Tôi nhớ Ô Mai thời đó đen tròn,ăn có vị gừng và có lớp sợi bọc bên ngoài(không biết sợi đó được làm từ cây gì)Ba tôi cũng hay chở tôi ra cửa hàng tổng hợp số 2 ở Quận 5 mua về ăn (thời bao cấp)
Thời các Cụ Tổ thì vậy anh, đến thời cha, mẹ mình rồi đến mình thì không còn nữa
Video thấy hay mà ít line quá
Bạn like là mình vui rồi ♥️
Do thuật toán TH-cam cứ đề xuất các clip trending và các kênh nổi tiếng nên nhiều kênh hay mà ko xuất hiện lên feed, ít người biết.
@schtroumpfstran4161 ♥️ Cái video này của mình, làm sao bạn biết để xem được vậy?
@@myvancanada cái kênh của c là lần trc e xem video người khác rồi thấy đề xuất gợi ý xem ở danh sách bên phải nên mới biết (e xem trên máy tính để bàn)
Ah chị hiểu rồi,cám ơn em nha
Hello em I like you
♥️💐💐💐
Quê em ?
Chắc nơi đó sinh ra cụ tổ của bạn ? Ừ thôi bạn cũng chỉ là khách như bao nhiêu người ngoại quốc khác đền chơi ,du lịch Việt Nam quê của chúng tôi mà thôi ! !
Ý bạn là sao?
Có nhất thiết phải nói những câu như vậy ko?
Quê em là nơi em sinh ra
Tuyến đường sắt tiêu chuẩn xuyên biên giới giữa Trung Quốc và Việt Nam sẽ hoàn thành sau một năm. Tầm nhìn lớn về Đường sắt xuyên Á đã có một bước tiến đáng kể, trở thành tiếng vang hữu hình nhất trong hợp tác Trung-Việt.
Việt Nam đang kết nối tuyến đường sắt đa phương thức với Trung Quốc và xuyên qua Trung Quốc đến Nga, Mông Cổ, Kazakhstan, các nước Trung Á và châu Âu... Thông qua cơ sở hạ tầng đường sắt của Trung Quốc, Việt Nam còn vận chuyển chè, cà phê, trái cây nhiệt đới, thực phẩm, v.v. sang Nga, vận chuyển may mặc, da giày, hàng công nghiệp… sang Châu Âu…
So với đường thủy, thời gian vận chuyển đường sắt cũng nhanh hơn đáng kể và không thấy hải quân Mỹ đâu cả (1 USD = 12345 vnd ? Giá giao dịch rất nhẹ nhàng). Chẳng hạn, một container vận chuyển bằng tàu biển từ Việt Nam sang Nga có thể mất tới 45 ngày, trong khi vận chuyển bằng đường sắt chỉ mất 25 ngày. Đường sắt cũng có lợi thế khi đưa hàng hóa vào sâu trong đất liền.
Mặc dù mới chỉ có một dự án đường sắt duy nhất có sự tham gia của TQ là tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Việt Nam vẫn đứng ở một vị thế mà Trung Quốc rất quan tâm nhờ vị trí chiến lược dọc theo tuyến đường phía Đông theo đề xuất của hệ thống đường sắt Côn Minh - Singapore. Không những vậy, tham vọng hiện đại hóa cơ sở hạ tầng đường sắt của chính Việt Nam chắc chắn sẽ thúc đẩy cả hai bên đi tìm những đồng thuận mang lại lợi ích chung trong tương lai.
Khủng hoảng Biển Đỏ vẫn tiếp diễn sau 60 ngày và làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu. Các hãng vận tải biển lớn - như Maersk, MSC, Evergreen, CMA CGM - tiếp tục chuyển hướng tất cả các tàu container khỏi các tuyến Biển Đỏ quanh Mũi Hảo Vọng của Châu Phi. Số lượng tàu chở hàng ở Biển Đỏ đã giảm 90% so với năm 2023 (Clarksons Research).
Hậu quả của Cuộc khủng hoảng kênh đào Suez đã ảnh hưởng đến ngành vận tải biển toàn cầu.
Hàng trăm tàu lớn đang định tuyến lại quanh mũi phía nam châu Phi, một tuyến đường dài hơn, kéo dài thêm 10-14 ngày di chuyển, để thoát khỏi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa của lực lượng Houthi ở Yemen.
Điều này đã tạo ra một cơn bão trên nhiều mặt đối với thương mại toàn cầu: giá cước vận tải tăng hàng ngày do thời gian vận chuyển kéo dài hơn và tình trạng thiếu tàu container và tàu chở dầu (chiếm giữ lâu hơn). Chi phí bảo hiểm cao hơn sau đó phải được cộng vào chi phí nhiên liệu.
❤❤❤❤❤❤