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お疲れ様です。サンルーフは横転時の脱出用にも使います。運転席左後ろの床に、ハンマーとベルトカッターが一緒になった物があります。網戸も同じ操作で動くはずなんですけどねー足元が、移動する時 狭いと言う事ですが旧キャブの方が、10cm位広かったです。
ボルボはカッコいいし憧れですが、馬力のいる重トレのヘッドは別として長期的に見るとアフターメンテの現実を考えると無難に国産が安心してしまいますねー😅どの車もあたりはずれはあるんでしょうが…
日本と同じ左側通行のイギリスでも、右ハンドルでウィンカーレバーは左側らしいですよ。規格で決まってるみたいで、日本の右ウィンカーレバーは少数派らしいです。
ISO(国際標準)で日本車は例外適用みたいですね。
海外メーカーは頑固というかプライド高いですから、なかなかユーザーの意見を聞いてくれないところありますね。ディーラーさんに要望を伝えると、いつの日か・・・。
ウインカーレバーが右にあるのは、ほぼ日本だけなんで、メーカーは少数派の為にコストをかけたくないんでしょうね。
ぼっつさんお疲れ様です。いいですねボルボ、ウォークスルーだし寝台のマットは、ふかふかで柔らかいし^_^ ただナンバーがリップより低いから下手な段差がある所行くとバンパー擦る前に、ナンバーが擦れる言うね^_^
先程積み込み先でふと隣を見たらボルボのトレーラーが。そしてよく見たら えん と書いてありました^_^
お疲れ様です話は違いますがクレーン車は例えば加藤のクレーン車をタダノ使用に出来るらしいです
よしわるし → よしあし
お疲れ様です!!えんさんのVOLVOと静岡、愛知の国道1号線でちょくちょくスライドします!!いつも綺麗ですね(*´ч ` *)
お疲れ様です。サンルーフのマークは「出るなよ」ではなく、横転したりドアが開かなくなった時に、車載の脱出用ハンマーで割って脱出してねという意味のようですよ。脱出用ハッチとしての役割もあるようです。詳しくはありませんので、間違ってるといけないので説明書か何かを確認されてみてはいかがでしょうか。
どうもミスターチンですなんでも逆仕様なんですねどうせやったらハンドルも右に切ったら左に曲がったら良かったのにね~w
ボルボ エエがな❗えんさん 偉い儲かってまんな エエがな❗ボッツッアンも乘ったりーな どやさ
Volvo good truck
物申さへんのかーい!(笑)
左ハンドルで作ってるから ハザード左です・・・。 ボルボはウインカーシフトはしないですステアリモコン上ウインカーシフトはGM発なので ウインカーシフトの会社トラックだと アクトロスベンツかスカニア位です。 他は輸入不可。ボルボ特徴 意味が分からない部品のリコールが多い 外車なので部品ストックがないので 一度整備に出すと最長半年帰ってこない。
お疲れ様です。サンルーフは横転時の脱出用にも使います。
運転席左後ろの床に、ハンマーとベルトカッターが一緒になった物が
あります。
網戸も同じ操作で動くはずなんですけどねー
足元が、移動する時 狭いと言う事ですが
旧キャブの方が、10cm位広かったです。
ボルボはカッコいいし憧れですが、馬力のいる重トレのヘッドは別として長期的に見るとアフターメンテの現実を考えると無難に国産が安心してしまいますねー😅
どの車もあたりはずれはあるんでしょうが…
日本と同じ左側通行のイギリスでも、右ハンドルでウィンカーレバーは左側らしいですよ。規格で決まってるみたいで、日本の右ウィンカーレバーは少数派らしいです。
ISO(国際標準)で日本車は例外適用みたいですね。
海外メーカーは頑固というかプライド高いですから、なかなかユーザーの意見を聞いてくれないところありますね。
ディーラーさんに要望を伝えると、いつの日か・・・。
ウインカーレバーが右にあるのは、ほぼ日本だけなんで、メーカーは少数派の為にコストをかけたくないんでしょうね。
ぼっつさんお疲れ様です。
いいですねボルボ、ウォークスルーだし寝台のマットは、ふかふかで柔らかいし^_^
ただナンバーがリップより低いから下手な段差がある所行くとバンパー擦る前に、ナンバーが擦れる言うね^_^
先程積み込み先でふと隣を見たらボルボのトレーラーが。そしてよく見たら えん と書いてありました^_^
お疲れ様です話は違いますがクレーン車は例えば加藤のクレーン車をタダノ使用に出来るらしいです
よしわるし → よしあし
お疲れ様です!!
えんさんのVOLVOと
静岡、愛知の国道1号線でちょくちょくスライドします!!
いつも綺麗ですね(*´ч ` *)
お疲れ様です。
サンルーフのマークは「出るなよ」ではなく、
横転したりドアが開かなくなった時に、
車載の脱出用ハンマーで割って脱出してねという意味のようですよ。
脱出用ハッチとしての役割もあるようです。
詳しくはありませんので、間違ってるといけないので説明書か何かを確認されてみてはいかがでしょうか。
どうもミスターチンです
なんでも逆仕様なんですね
どうせやったらハンドルも右に切ったら左に曲がったら良かったのに
ね~w
ボルボ エエがな❗えんさん 偉い儲かってまんな エエがな❗ボッツッアンも乘ったりーな どやさ
Volvo good truck
物申さへんのかーい!(笑)
左ハンドルで作ってるから ハザード左です・・・。
ボルボはウインカーシフトはしないですステアリモコン上
ウインカーシフトはGM発なので ウインカーシフトの会社トラックだと アクトロスベンツかスカニア位です。 他は輸入不可。
ボルボ特徴 意味が分からない部品のリコールが多い 外車なので部品ストックがないので 一度整備に出すと最長半年帰ってこない。