Hoà Phát tuyên bố chấn động, muốn làm đường ray tốc độ cao 850km/h cho siêu dự án đường sắt cao tốc
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 diễn ra sáng 11/4/2024 Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát - Trần Đình Long tiết lộ muốn làm một việc "cực khó", DN này đang làm tôn silic chưa từng có ở Việt Nam và làm đường ray tàu lửa cao tốc.
Cảm ơn quý vị và các bạn đã quan tâm theo dõi bản tin hàng ngày của Báo Tiền Phong - Tiền Phong News. Kênh TH-cam chính thức của Báo Tiền Phong - Tiền Phong News: Cập nhật tin tức thời sự trong nước và quốc tế, nhằm cung cấp thông tin có ích, chính xác cho người xem. Qua đó góp phần nâng cao chất lượng đời sống của cộng đồng.
▶ Kênh TH-cam Tiền Phong News: tin mới nhất, tin tức tổng hợp, mới nhất hôm nay, nội dung tin tức, nga ukraine mới nhất, tin nga ukraine, xung đột nga ukraine, tin quốc tế, nga ukraine hôm nay, tiêu điểm quốc tế, toàn cảnh quốc tế, thời sự quốc tế, thời sự thế giới, toàn cảnh thế giới, bản tin quốc tế, chiến sự nga ukraine, tin tức thời sự, thời sự 19h, tin tức mới, tin mới, thời sự quốc tế, tin tức 24h mới nhất, nga và ukraine mới nhất, tin tức nga ukraine mới nhất, nga, ukraine, tin biển đông, tin nóng, các tin tức cập nhật,… Với mong muốn cập nhật những thông tin chính xác và nhanh nhất trên nền tảng số cho quý vị và các bạn. ❤️ Cảm ơn các bạn đã xem video! Các bạn đừng quên nhấn vào:
★ Đăng Ký Kênh và biểu tượng 🔔 phía dưới góc phải của video để không bỏ lỡ những video mới nhất nhé
★ Đăng ký kênh Báo Tiền Phong News miễn phí tại đây: bit.ly/DangKyTienPhongNews
✔ Có ý kiến xây dựng hoặc đề nghị, vui lòng để lại comment phía dưới video.
✔ Rất mong được mọi người ủng hộ và subscribe kênh, cũng đừng quên bấm like và share cho bạn bè nhé
#baotienphong #tienphongnews #tintuc #baotienphongnews #kyluat #thanhtra #hoilo #vipham
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
Có tiền có kỹ thuật,
Lại có quyết Tâm Cao,
Hãy vì Đất Nước Việt,
Là Hoà Phát....ôi dào !🤣
Chỉ có người VN làm dự án VN là tốt nhất không lệ thuộc vào ai hết cố gắng lên ông Long ❤❤❤❤❤❤❤
Không tội gì để khoảng 40 % lợi nhuận vào tay nước ngoài , 40%*70 tỷ usD ,=28 tỷ ,
Đung thê ban ơi
Chúc Hòa Phát thành công.
Có cái đường sắt mà ko làm đc thì chết đi cho rồi . Một nền KT toàn đi buôn bán và thuê tài nguyên.
Mạnh dạng lên cố gắng lên nhé Hòa phát ơi
rất ủng hộ hoà phát. người dân việt nam rất mong những tỷ phú việt nam chung tay đóng góp quê hương
Doanh nghiệp lớn thì sẽ làm được lớn. Doanh nghiệp nhỏ làm được việc nhỏ nhé!
Hoan nghênh Hòa phát,
VN tự làm là quá hoan nghênh,
Ngành thép nên làm là nghành thép
Lớn nhất VN,
Thời điểm tốt nhất bạn gieo hạt giống là 20 năm trước hoặc là ngay bây giờ. Có bắt đầu là có hi vọng. Cố lên Hòa Phát.
Ủng hộ Hoà Phát nào ae
Quá hay. Hi vọng vinfast làm toa xe. Hoà phát làm đường sắt.... Cầu đường có nhiều cty làm... Thì tốt.
Hòa phát giờ mới n/c ray thép là quá muộn,
Nhưng muộn còn hơn không
Cố lên Hòa phát dân VN tin thép nhòa phát?
Cố lên hoà phát, vì đất nước ❤
đường sắt Bắc - Nam 70 tỷ USD mà doanh nghiệp trong nước làm thì tạo ra hàng trăm nghìn việc làm trong ngành xây dựng, kéo theo cả nền công nghiệp nặng, công nghiệp nhẹ rồi dịch vụ phát triển theo, qua đó nhà nước có thể lại thu được thuế để tái đầu tư, nên số tiền thực tế để xây dựng đường sắt không đến 70 tỷ USD. Nó gấp 3 lần số tiền Samsung đầu tư tại VN
Tôi đồng tình với ý kiến của bạn Ngọc Trân. Mong Hòa Phát đồng hành cùng dân tộc. Chúc sẽ thành công.
Hy vọng chính phủ sẽ trao cơ hội cho các doanh nghiệp Việt. Chúng ta k tạo điều kiện thì nc nào tạo điều kiện cho doanh nghiệp của ta?
Tôi hy vọng Ông Trần Đình Long sẽ làm được, giống như ông đã sản xuất thành công vỏ conteine để đi trước đón đầu, mảng ray đường sắt Việt Nam không làm được giờ doanh nghiệp của Ông Long làm ray đường sắt 200km/h, 350km/h, ... cũng rất quý. Việt Nam từng bước làm chủ được công nghệ đường sắt.
Người vn làm thì tạo được công việc cho người Việt và làm cho con cháu nên họ phải cẩn trọng thôi,ủng hộ HP!
Mong cho hoà phát làm
Toàn dân ủng hộ Hoà phát
Tuyệt vời❤❤❤
Nghe công ty Việt làm đường sắt mà thấy tự hào và hy vọng đất nước con dân nay làm chủ đất nước cho tương lai đời sau ! Hy vọng không bị ăn bánh vẽ !
Nếu làm chỉ 1 trục bắc nam thì không hề khó . Nước ngoài đường sắt mấy trăm tuyến giao cắt nhiều mới khó thôi. Có tiền là làm đc
Ủng hộ Hoà Phát, ủng hộ doanh nghiệp việt. Rất vui mừng vì các doanh nghiệp việt có mặt trong các dự án lớn của đất nước.
Mấy ông giáo sư chỉ nói mà không có công trình khoa học được đăng ký trên các tạp chí uy tín trên thế giới và được các doanh nghiệp mua để ứng dụng thực tế. Ai làm cũng chỉ nói khó
Chuc cong tu Theo Hoa phat Lam Thành cong duong ray cao toc Neu Lam Dược duong ray thi se lam Dược truc gia xe ❤❤❤❤❤
Cố lên🎉v n
Nếu đúng như Tập đoàn Hoà Phát nói thì tốt quá, Doanh nghiệp Việt Nam nên là chủ thầu xây dựng với tham vấn của Nhật.
chém gió để đẩy cổ phiếu thôi, chứ nếu làm được thì sau này được đi và sử sách chứ đùa :))
800km/h là đệm từ, không phải ray sắt
Quan trọng là khả năng tài chính. Tốc độ càng cao thì chi phí càng lớn nên Chính phủ phải cân nhắc quyết định.
Tôi tin hoà phát tin ông Trân Đình Long , các chuyên gia đừng bàn lùi, nên nhớ mọi cây đại thụ ban đầu cũng chỉ là một hạt mầm nhỏ nhoi.
Tin bằng tâm linh hả.?.
Rất ủng hộ để các doanh nghiệp việt hợp tác để làm, sẻ phát triển cho người việt tỉép thu khoa học công nghệ tiên tiến
Đã làm thép silic thì làm luôn động lực cho tàu hỏa tốc độ cao, và chế tạo luôn đầu máy, toa xe xuất khẩu .
Xin chúc mừng ông vậy mới là tỷ phú chứ . Tôi ủng hộ ông và ông Vượng bằng cổ phiếu . Hãy CM DN tư nhân đã và đang làm đc gì .
Mơ ước đó không bao giờ hy vọng 800k/h Duy trì từ250 >400k/h may ra điều mơ ước đó mới hy vọng theo đk địa hình nhu cầu thế thôi hà nội sài gòn chạy sáng trưa cơm nhà trang chiều nhậu sài gòn tuyệt vời rồi
Niêu anh Trần đình Long ma làm được đường sắc cao tốc thì đó là một điều tuyệt vời vì ngoại tệ không giữ được trong nước do được thất thoát du chi phí co cao hơn nên chính phủ cần ưu tiên Cho hoa phát và mọi người việt nên ủng hộ cho hoa phát
Làm việc khó thế.😂😂😂
Việt nam ta nên giao cho. Các doanh nghệp trong nước Hợp tác với nước ngoài mua công nghệ
Tôi ủng hộ Hòa phát
Hướng đi của Hòa phát là đúng .Người Việt đủ trí Tuệ để làm đường sắt .Vì thế giới đã làm đã phát triển nên ta có thể tiếp thu .Chính phủ nên khuyến khích.Từ khi ta chưa làm được Thủy điện .cầu .đường .hầm song Người Việt chỉ mất học phí lần đầu Sau đó đều học và làm được..Người nông dân Việt nam còn thiết kế đươc nhà biệt thự cũng như làm được biệt thự và điều này chỉ có r Việt nam.
Làm thanh ray đường sắt cao tốc khác với làm sắt để đổ cột xây nhà cấp 4 nha, Việt Nam! Có làm đường săt cao tốc cũng tối đa 2000 km , nếu ông hp đầu tư làm mấy cái này thỉ phải rất nhiều tiền, xong 2000 km rồi thì nhà máy sẽ đắp chiếu vs chuyển qua sx tôn cán… vậy bao nhiêu năm để thu đủ vốn trả ngân hàng?
Bác chủ thớt ơi em muốn nhờ bác là lại có một quảng nổ thứ hai ở VN tôi..
Vì như tôi được biết đến đỉnh cao của sao chép công nghệ loại đinh nhất của thế giới là A3. Còn chưa làm được ray tàu cao tốc mà phải nhập khẩu từ EU....
cứ khuyến khích họ đi,như dự án 500kv bắc nam đó, ai cũng bàn lùi, vậy nên phải khuyến khích họ, đừng bàn lùi ông chuyên gia đường sắt ạ, ông già rồi nên về nhà ngồi nghỉ đi.
Đương sắt 350 km /h khó rồi , nay 850 km /h . Không hiểu nổi .
Làm một lần sử dụng vài trăm năm. 150 ^ 350 ^ 500 ^ 850.
Hoan hô hoa phát
Làm đường ray thẳng băng từ Hà nội đến TP.HCM thì chay đến 800 km/g cũng được, chủ yếu là tàu lửa thôi
😅Mong thực chất , chứ đừng là Quảng nổ 2.0 nhằm quảng cáo không mất tiền !
Không phải là xong ngay 2000km bạn ạ. Ban đầu chỉ mấy km rồi sau lên dần. Nếu tốt thì còn nhiều tuyến lắm.
Mong sao Hoà Phát hợp tác với phương tây có được công nghệ sản xuất thép cường độ cao cung cấp cho đường sắt và nguyên liệu cho chế tạo máy bay, tên lửa bay vào vũ trụ.
Lam ji thi lam nhung quan trong nhat la y thuc nguoi tham gia giao thong !!! Nen qua nhat ban hoc tap nguoi ta ???
❤❤
Mua phôi tàu, liệu ông có đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế Ko? Mặc dù yêu người việt nhưng doanh nghiệp Việt muốn lớn được thì qua nhiều khâu chứ không chỉ là đam mê và mong muốn
NÓI DỄ HƠN LÀM !!!
Ủng hộ, k nên cho Trung Quốc làm
Làm mẹ tàu bay lên sao Hỏa,làm hàng xóm với chú cuội
Chất liệu Bánh xe tàu và đường ray phải đồng bộ... Không thì sẽ là "đá mài" của nhau.
Nieu hoa phát co quyết tắm sẽ lắm dược
Ông Trần có lẽ trước kia chỉ học văn ; sử...( chuyên ngành khoa học xã hội ) mà không học các môn khoa học tự nhiên ( vật lý ; toán...) ?
Biết là sẽ không được chọn để làm nên cứ tuyên bố sốc để lấy tiếng🤓
Bạn đừng có dốt, Hòa Phát hiện tại là tập đoàn sắt thép lớn nhất Việt Nam, đã xuất khẩu sắt thép đi rất nhiều quốc gia trên thế giới.
Đường sắt Việt Nam với 70 tỷ USD thì quá đắc, nên khả năng nội địa hóa là rất cao.
Tha hồ mà vay vốn..🤣🤣.
Nổ quá 20 năm nữa thì sẽ làm được, phải hợp tác với nhật, pháp thì có cơ
làm thì dể mà có ai dám đi ko á
Nó từng quảng cáo không hòa thì phát- nố như bom nguyên tử: tốc độ này ngang hàng không!
Nổ cho đất nước tiến lên. Nhất là ngành luyện kim.
Có làm boulon 850km/h không ? ha ha
300km/h còn làm hok dc . nổ
Lấy đâu ra tiền hả ông Long,
Cung tu TQ thoi!
Cứ nói 8000 cây
Mấy ông tư nhân ở Việt nam dù chưa giàu hay cực giàu đều …giỏi CHÉM!
Ông ở nước nào vậy? Ông qua nước đó chỉ ăn bám và vơ vét nên méo hiểu gì đâu!
NHận bừa, Hứa suông, không làm được thì LẠI XIN NGÂN SÁCH cấp.Không cẩn thận là LÀM HẠI chứ không phải là LÀM. 1 doanh nghiệp chưa bao giờ làm 1km đường sắt bình thương bao giờ, giờ lại tuyên bố làm được việc động trời??? Tôi hỏi ông Chủ tịch Tập đoàn, ông có biết công nghệ Đường sắt đệm từ 350km/h đã là công nghệ Hàng không , mà ÔNG làm nổi loại 850km/h?. Ông làm Tàu Vũ trụ luôn đi ông
Đừng thách tư bản V . Nó sẵn sàng làm tất cả..miễn là vay được vốn nhà nước, ưu đãi giải phóng mặt bằng.🤣
Đừng bàn lùi.
Từ trước tới giờ đã có quốc gia nào đánh thuế nói phét đâu!
Nhồn .
- NÓI DÓC !
HƠN
VẸM NÓI !
Một tên không biết gì nên nói bừa.
Đừng để mấy ông nhà nước làm cứ nhìn vinfast là thấy
việt nam là một dân tộc vĩ đại, thành cấm ở bắc kinh được xây dựng bởi các bậc thầy việt nam.
Nhân dân Việt Nam và Trung Quốc đã từng cùng nhau dùng chung một cái bát, cùng một nồi, cùng sống dưới cùng một mái nhà, cùng thuộc về một quốc gia, mỗi người đều là gia đình.
sau đó, trung quốc và việt nam tách ra, tài sản gia đình không được phân biệt rõ ràng, đôi khi khó tránh khỏi đổ lỗi cho nhau.
Tôi tin rằng, một ngày nào đó trong tương lai, Việt Nam và Trung Quốc cuối cùng sẽ thân thiết như một, Nam Hải thuộc về Việt Nam, Trung Quốc thuộc về Việt Nam.
Ủng hộ ❤
850km/h thì chắc là đi một chiều, không có quay về...
Có vài chục km mất hàng chục năm hơn 1545 km thì mất bao nhiêu năm?
Tự xứng thật ! 😂………
Từ phát ngôn đến thực hiện là cả một vấn đề.
No hon bom tao lao
Nói ké để câuview