Дружище, а что ты скажешь, если новая поршневая группа, новые кольца, поршень, новый цилиндр, только старая головка, но сапунит всё равно? Сапун в районе коробки. В моторе осталось заменить коленвал и головку. Остальное всё, что можно было, было заменено.
я себе весь мозг сломал с точно такой же проблемой! фуеву тучу раз менял кольца , далее шел цилиндр , после уже сменил все сразу голову цилиндр поршень кольца! к результату пришел только в том случае кода сменил сам двигатель в полном сборе! причину так и не нашел! у меня если что чоппер corvette! двигатель такой же как и у альфы на 110с
Здравствуйте, на данном моторе сапун находится не на клапанной крышке, а это значит что проблемы с поршневой, для начала разберите поршневую, а там будет ясно. Минимум замена колец, максимум поршневая. Надеюсь смог вам помочь, всего доброго и удачи 😉🙂
Пятна на стенках цилиндра, следы пребывания воды(ржавчина), а ржавчина убила кольца, т.к. она является неплохим абразивом! Сталкивался с таким, но там мотор не успел закурить))) Желтый налет на поршне говорит о применении низкокачественного масла и(или) несвоевременной его замене
короче не досмотрел долго и не о чем,причины как правило две кольца и прогоревшая прокладка с двух одна либо цилиндр-голова либо цилиндр-двигатель лучше поменять обе
Очень сильно сомневаюсь что двигатель будет дымить если что то случится с прокладкой "цилиндр-двигатель", максимум будет масло по двигателю течь. А так же интересно почему не рассматриваете вариант с маслосъёмными колпочками?
@@EnduroNovochek если прокладка прогорает не наружу а к камере где цепь грм пропадает компрессия и дым с цпг идет в картер у меня так было поэтому и пишу
Дружище, а что ты скажешь, если новая поршневая группа, новые кольца, поршень, новый цилиндр, только старая головка, но сапунит всё равно? Сапун в районе коробки. В моторе осталось заменить коленвал и головку. Остальное всё, что можно было, было заменено.
Слишком долго,и много лишней болтовни.
Будем иметь ввиду 🙂😉
я себе весь мозг сломал с точно такой же проблемой! фуеву тучу раз менял кольца , далее шел цилиндр , после уже сменил все сразу голову цилиндр поршень кольца! к результату пришел только в том случае кода сменил сам двигатель в полном сборе! причину так и не нашел! у меня если что чоппер corvette! двигатель такой же как и у альфы на 110с
Сложная ситуация, тяжело что то подсказать дистанционно, думаю что то где всё равно было не так 🤷♂️
мотор скорее всего долго стоял,образовалась ржавчина,кольцо цепляло за раковины и вуаля имеем то что имеем)
Спасибо за подсказку буду теперь иметь ввиду
Привет друг.. У меня генератор бензиновый.. И вдруг он задымел с сапуна.. Что мне лечить и где?? Карбюратор или там посложнее..??? Спосибо зарвнее!
Добрый день, явная проблема с поршневой, разбирать и там уже будет известна проблема, как минимум кольца заменить надо 😉
цвет поршня нормальный,отложения от масла
Подскажите пожалуйста у меня скутер Ямаха сигнус 125 х рижое место в двигателе як Може туда попасть вода
Онлайн помочь не смогу, рекомендую обратиться в ближайшую мастерскую , где вам смогут помочь
Помогите, у меня spark sp125c-2w 2016 года, курит в сабун на холодную, компресия пропала, и плохо едет, что мне делать?? поменять поршневую???
Здравствуйте, на данном моторе сапун находится не на клапанной крышке, а это значит что проблемы с поршневой, для начала разберите поршневую, а там будет ясно.
Минимум замена колец, максимум поршневая.
Надеюсь смог вам помочь, всего доброго и удачи 😉🙂
Enduro Novochek ❤️спасибо вам)
@@RomanMuravskyi как сделаешь, отпишись, интересно что же было 🙂
@@EnduroNovochek Хорошо в понедельник розберу)
@@EnduroNovochek просил отписать так вот, там била пробитая прокладка и оно сосало воздух
Пятна на стенках цилиндра, следы пребывания воды(ржавчина), а ржавчина убила кольца, т.к. она является неплохим абразивом!
Сталкивался с таким, но там мотор не успел закурить)))
Желтый налет на поршне говорит о применении низкокачественного масла и(или) несвоевременной его замене
спасибо за информацию )
А сдымом из сапуна можно ездить?
Я бы не рекомендовал
масло будет жрать
У меня после замены поршневой масло из сапуна капало
Больше уровня масло не налили?
@@EnduroNovochek 165 fmm масло залито на 100 мл больше. Заменено : цепь грм, клапана,коромысла, цпг, головка цилиндра, колленвал.
короче не досмотрел долго и не о чем,причины как правило две кольца и прогоревшая прокладка с двух одна либо цилиндр-голова либо цилиндр-двигатель лучше поменять обе
Очень сильно сомневаюсь что двигатель будет дымить если что то случится с прокладкой "цилиндр-двигатель", максимум будет масло по двигателю течь. А так же интересно почему не рассматриваете вариант с маслосъёмными колпочками?
@@EnduroNovochek если прокладка прогорает не наружу а к камере где цепь грм пропадает компрессия и дым с цпг идет в картер у меня так было поэтому и пишу
@@Flpostol это когда речь идёт о прокладке под головой, но ни как не под цилиндром! 😉
Мямля ролик длиньше чем информация