Encore un métier découvert grâce à toi, Moka. Et quel métier ! Je n'imaginais pas une telle organisation. Bravo à Radio TP, aussi passionné que passionnant ! Merci aux personnes qui travaillent dans les travaux publics et qui construisent notre environnement quotidien. Bravo à toi Moka de partager tes découvertes. Quelle vidéo ! Le thème est top, le contenu est top et le montage est top. Moka, tu es top !
Belle découverte encore une fois 🤩 grâce à ton talent Moka 🎉 tu mets en avant des métiers par toujours faciles mais tellement passionnants à en croire ces formidables professionnels
Super vidéo ! Après pour ma part je suis de l’Essonne je rêve d’être conducteur d’engins depuis tout petit. J’ai fait une reconversion professionnelle et j’ai donc passé les CACES puis l’AIPR et là cela fait 2 ans que je n’ai que des refus… pas d’expérience 😢 je suis tellement déçu de ne pas pouvoir faire ce que j’aime… donc même en te donnant les moyens dans ce métier je pense qu’il n’y a que l’expérience, le piston, ou l’évolution dans le métier. Après sinon si ça intéresse je suis dispo si une entreprise cherche une personne passionné qui veux apprendre je suis preneur 😉👌
Hoooo ma poule! Un vrai professeur des TP maintenant 😅 Moka félicitations à toi pour avoir réussi à dompter la poule sauvage d'instagram 😂🎉 Belle présentation du métier et les travaux publics ne se résument pas uniquement aux travaux routiers. A bientôt 👍😊
J'apprécie l'analyse détaillée! J'ai une petite question: J'ai un portefeuille SafePal avec des USDT et j'ai la phrase de récupération. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Comment dois-je procéder pour les transférer vers Binance?
@ si tu veux mon avis, c’est vraiment un métier incroyable, tu conduit des engins, tu construis des choses, tu lis les plans, après c’est un métier où on travail dehors tout le temps et parfois ça peut être assez physique mais bon moi j’adore
Salaire comptez plutôt entre 1500 et 2200 € vous rajoutez les indemnités de repas environ 10 €/ j et de transport ,quelques conducteur peuvent gagner jusqu’à 3000 € conducteur de Bull, niveleur mais ils ont tous des savoir faire collatéraux que n’ont pas souvent les pelleteurs ( topographie, gestion des moyens de transport, des quantités, du compactage ) et les plus chanceux travaillent chez le majors de la route ( vinci, eiffage , Bouygues) et peuvent toucher un 13 ème mois
1500 € c'est vraiment en tout début de carrière, sans experience, et souvent chez les majors, avec effectivement un 13eme mois mais presque jamais de vehicule de fonction. 2200€ c'est une bonne base en PME avec véhicule de fonction, vous rajoutez les indemnités de repas effectivement, trés rarement en dessous de 14 €/j (menu ouvrier, environ 13,50€). Ajoutons à ça les trajets effectivement, rémunérés par "zones" (plus tu es loin, plus tu es payé cher) Quelques conducteurs peuvent gagner jusqu'à 3000€ voir (4000€ en grand deplacements) et surtout en pelle à pneus et niveleuse. Casiment TOUS les conducteurs d'engins HORS MAJORS on des savoirs faire collatéraux (topographie, gestion des moyens de transport, des quantités, u compactage ), car ils evoluent dans des entreprises ou les metiers de chef de chantier ou conducteurs de travaux n'existent pas. Ils sont tous ces metier à la fois.
Hello! Oui, des centres de formations existent, renseigne toi auprès des agences d'emploi, de France travail, et autres. Il existe plusieurs manières de faire
super mais c’est pas vraiment conducteur d’engins que t’as présenté c’est limite chef de chantier il a même pas démarrer la machine ou fait une démo un minimum
Encore un métier découvert grâce à toi, Moka. Et quel métier ! Je n'imaginais pas une telle organisation. Bravo à Radio TP, aussi passionné que passionnant ! Merci aux personnes qui travaillent dans les travaux publics et qui construisent notre environnement quotidien.
Bravo à toi Moka de partager tes découvertes. Quelle vidéo ! Le thème est top, le contenu est top et le montage est top. Moka, tu es top !
💞💞💞
Vidéo passionnantes !
C’est vraiment superbe de mettre en avant ce métier des travaux publics en avant !
🥰
Trop bien de pouvoir mettre ce métier en avant !
Et quel ambassadeur pour le faire 🤩
C’est clair c’était top!
contente de te voir Moka!
😍
Belle vidéo j’ai bien aimé la visionner le Jaime est laisser
Merci de nous faire découvrir un nouveau métier. 👍
Avec plaisir
Belle découverte encore une fois 🤩 grâce à ton talent Moka 🎉 tu mets en avant des métiers par toujours faciles mais tellement passionnants à en croire ces formidables professionnels
Merci beaucoup 🤗
Salut Moka cool je roule aussi une 914 Compact 😊😂
Propre
Super vidéo ! Après pour ma part je suis de l’Essonne je rêve d’être conducteur d’engins depuis tout petit. J’ai fait une reconversion professionnelle et j’ai donc passé les CACES puis l’AIPR et là cela fait 2 ans que je n’ai que des refus… pas d’expérience 😢 je suis tellement déçu de ne pas pouvoir faire ce que j’aime… donc même en te donnant les moyens dans ce métier je pense qu’il n’y a que l’expérience, le piston, ou l’évolution dans le métier.
Après sinon si ça intéresse je suis dispo si une entreprise cherche une personne passionné qui veux apprendre je suis preneur 😉👌
oh la musique de transformice =)
Excellent 😄🔥👌
😃😃
Hoooo ma poule! Un vrai professeur des TP maintenant 😅 Moka félicitations à toi pour avoir réussi à dompter la poule sauvage d'instagram 😂🎉 Belle présentation du métier et les travaux publics ne se résument pas uniquement aux travaux routiers. A bientôt 👍😊
😃
J'apprécie l'analyse détaillée! J'ai une petite question: J'ai un portefeuille SafePal avec des USDT et j'ai la phrase de récupération. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Comment dois-je procéder pour les transférer vers Binance?
c'est mon métier le TP
Salut t'es sûr Paris !
@ salut, non je suis dans le loir et chère
@@ThibautRENEAU je voulais faire ce métier c'est un bon métier ! Selon toi
@ si tu veux mon avis, c’est vraiment un métier incroyable, tu conduit des engins, tu construis des choses, tu lis les plans, après c’est un métier où on travail dehors tout le temps et parfois ça peut être assez physique mais bon moi j’adore
@@ThibautRENEAU pourquoi physique ! Le conducteur d'engins ne porte pas Non?
Bonjour je viens de découvrir vos vidéos cest vraiment intéressant esque le métier de l’exploitation forestier pourrait vous intéresser ?
Pourquoi pas 😊
@ il y a tellement de choses a découvrir sur ce métier
Salaire comptez plutôt entre 1500 et 2200 € vous rajoutez les indemnités de repas environ 10 €/ j et de transport ,quelques conducteur peuvent gagner jusqu’à 3000 € conducteur de Bull, niveleur mais ils ont tous des savoir faire collatéraux que n’ont pas souvent les pelleteurs ( topographie, gestion des moyens de transport, des quantités, du compactage ) et les plus chanceux travaillent chez le majors de la route ( vinci, eiffage , Bouygues) et peuvent toucher un 13 ème mois
1500 € c'est vraiment en tout début de carrière, sans experience, et souvent chez les majors, avec effectivement un 13eme mois mais presque jamais de vehicule de fonction. 2200€ c'est une bonne base en PME avec véhicule de fonction, vous rajoutez les indemnités de repas effectivement, trés rarement en dessous de 14 €/j (menu ouvrier, environ 13,50€). Ajoutons à ça les trajets effectivement, rémunérés par "zones" (plus tu es loin, plus tu es payé cher)
Quelques conducteurs peuvent gagner jusqu'à 3000€ voir (4000€ en grand deplacements) et surtout en pelle à pneus et niveleuse.
Casiment TOUS les conducteurs d'engins HORS MAJORS on des savoirs faire collatéraux (topographie, gestion
des moyens de transport, des quantités, u
compactage ), car ils evoluent dans des entreprises ou les metiers de chef de chantier ou conducteurs de travaux n'existent pas. Ils sont tous ces metier à la fois.
Question, est ce possible de faire des formations de terrassement et ce qui suit ? Est ce que ça existe ?
Hello! Oui, des centres de formations existent, renseigne toi auprès des agences d'emploi, de France travail, et autres. Il existe plusieurs manières de faire
Ok merci je vais voir ça
Pour rentrer en temps que conducteur d engin avec peux d expérience c'est compliqué et encore plus en temps que conducteur de pelle à pneu
tu peux avoir un caces pour conduire une pelle
Faux! La pièce maîtresse n'est pas le Tilt rotatif mais bien le chauffeur 🤪🤪🤪
😂😂 j'adore 😂 👍👍👍
@@radio_tp 😂😁👌
super mais c’est pas vraiment conducteur d’engins que t’as présenté c’est limite chef de chantier il a même pas démarrer la machine ou fait une démo un minimum
Je te conseille de t'intéresser à son compte insta ou tu pourra voir en prévision ce qu'il fait 🙃