Hey Jungs. Macht doch mal nen Test auf der LaSiSe mit nem Auto eurer Wahl mit zu schmalen Reifen, zu breiten Reifen, 8bar Luftdruck etc. Wäre mal nice zu sehen. Grüße
@@Koi-Koi-Koi du hast dafür die Optik. Ein Supercar durch Fahrwerk und Felgen schneller zu machen ist nicht so einfach. Immerhin ist er nicht langsamer geworden. Zudem hat man gesehen dass Jp nicht besonders gut gefahren ist. Da wäre locker noch Zeit zu holen gewesen
Nachdem das Wegfahren, also die Beschleunigung jetzt angeblich besser ist, dürften die Fahrt durch Kurven jetzt langsamer sein, was dann aber nicht für das Tuning sprechen würde. Beispiel: Ausfahrt aus dem Karussell bei diesem Video bei 21,9 Sec, und im Originalzustand bei 21,0 - Vom Start bis Ende Karussell fast 1 Sek verloren.
@@CarloYT030 so sehe ich es auch! Was die Felgen und die Höhe des Autos betrifft, da sind die Geschmäcker verschieden. Der Ferrari hat vorher gut ausgesehen, und jetzt nach dem Tuning sieht er auch gut aus - halt anders! I Für die sooo schwere LaSiSe (diese wird ja immer als sehr herausfordernd für die Fahrzeuge bezeichnet) hat das 30.000 Euro Tuning quasi nichts (bisher) gebracht. Ich denke auch, dass es sehr schwierig ist einen Ferrari welcher vom Werk aus bereits für den gewünschten Straßeneinsatz optimiert wurde - was die Performance betrifft - noch zu verbessern (für andere Bereiche wie Rennstrecke usw, dass ist ein anderes Thema). Als kleiner Tuner (sorry, JP ist sicherlich kein kleiner Tuner und hat auch enorm viel Erfahrung) im Verhältnis zur geballten Kraft und der finanziellen Möglichkeiten von Ferrari anzukommen und etwas besser zu machen, das wird wohl sehr schwer sein. Man hat es an JP`s Gesichtsausdruck auch gesehen, dass er nicht ganz so zufrieden war und sich viel mehr erwartet hatte. Hochachtung dafür, dass das Video trotzdem online gestellt wurde.
@@GerhardGulewicz Er ist was Tuning angeht klein, klein im Sinne von Praxistest. Reden und kann er vieeeel aber wenns drauf ankommt klemmts halt. Wie schon bei einem anderen Video schrieb, es kommen einfach keine 100% mehr an, da es einfach zuviel ist
@@Dave-uj7ps JP hat schon sehr, sehr viel erreicht. Momentan sieht es so aus, als wenn er eine weitere Stufe auf der Erfolgsleiter nach oben klettern möchte oder vielleicht auch wird. Andeutungen macht er ja permanent. Bin gespannt in welche Richtung es gehen wird - eine Ahnung hätte ich :-) JP hat es leider vor langer Zeit verabsäumt - neben sich - andere (außer Herrn Kubik) groß werden zu lassen, welche in seinem Sinne das Unternehmen auch ohne ihn erfolgreich leiten können. Bei der Eröffnung des Burgerladens und vom Pace hat er immer wieder betont, dass ER DAS ALLES planen und durchziehen würde!! Dass keine Schraube ohne seiner Entscheidung irgendwo einen Platz finden würde. Aber am Ende hat der Tag nur 24 Stunden welche einem zur Verfügung stehen. Auch JP ist da nicht ausgenommen. Daher ist es kein Wunder, dass er langsam aber sicher an seinem eigenen Erfolg, und all den Projekten welche er sich selber auferlegt, zerbricht. Hoffentlich ist seine neue Freundin stark genug um ihn in die richtige Richtung zu lenken. Ich wünsche es ihm!
Wie geil wäre es bitte wenn es zwischen den Sektoren so wie bei der F1 wird damit wir auch sehen können ob sich die runden verbessern so mit Lila, Grün, Rot ich weiß mehr arbeit aber geil😂❤
Leudeee, die neue Kamera-Perspektiven sind so genial. LaSiSe macht so viel mehr Bock zu gucken. Über den F12 kann man nix mehr sagen, einfach göttlich...
Spricht für die Abstimmung des Herstellers, dass die nicht so schlecht gewesen sein kann. Die Räder sehen absolut genial aus, aber durch den wenigen Gummi sieht das Fahren damit sehr „Snappy“ aus.
Geiler Wagen! Der Sound ist eine Symphonie 🤩. Ich würde mal vermuten, dass mit neuen Reifen auf dem original Radsatz noch Zeit zu holen wäre. Meine eigene Erfahrung sagt ganz klar - größer ist nicht besser bzw. performancemäßig von Vorteil. Ein direkter Vergleich der beiden Radsätze wäre spannend!
Ist aber doch ganz klar oder? Die riesen Felgen mit low profile reifen machen ganz klar die Rundenzeit kaputt. Federung ein bisschen höher und kleinere Felgen damit die Reifen Flanke Arbeiten kann, dann passt das.
Finde die Ehrfurcht und die Aufregung zum eigenen KFZ mega wichtig. Hab selbst 3 alte Sterne und ein Golf 8 Dienstwagen.... Ich bin jeden Tag echt Dankbar. Fühl es total
ich fänds irgendwie so ne geile aufwertung, wenn man innerhalb der runde gewisse zeiten checkpoints hätte, sodass man genauer verfolgen kann, wo du im verlauf der verschiedenen runden zeit rausholst oder langsamer bist :3
ich musste echt grinsen bei minute 6 bis 7 - das zeigt zumindest mir das jp das auto nicht nur liebt, nein er verreehrt es - herrlich wie du jp dich an sowas mittlerweile derart erfreuen kannst - und ich freue mich mit dir - alles gute.
Sehr cool, dass ihr euch auch mit Ferrari beschäftigt... der F12 ist schon spitze geworden... wären nur die Räder je ein Zoll kleiner, würde es meinem Geschmack nach besser zum Zeitgeist des Fahrzeugs passen. :)
Alter bei dem Sound ist es doch eigentlich total egal ob der 200 oder 800PS hat oder ob er 1:10 min. auf der Strecke braucht und 20 sec. 100-200km/h der Sound entschädigt einfach für alles. Da kann man dann auch über kleine Mängel hinwegsehen. Italienische Autos sind zwar nicht perfekt, Sie haben dafür aber eine Seele und man baut zu ihnen eine ganz andere Bindung auf als zu den Deutschen "Premiummarken". Schön das JP das nun auch langsam so sieht.
Original um Welten besser. Jetzt ist es ein echter Kiez Dampfer. Aber, genau das erwarten die Zuschauer von so einem Kanal. Fürs Business alles richtig gemacht.
Vielleicht ist das Fahrwerk und die Rad-Reifen Kombination von Ferrari doch nicht so schlecht wie JP erzählt. Schon krass, dass die alten Reifen mit deutlich weniger Auflagefläche die gleiche Zeit abliefern. Ich denke auch diese riesigen Felgen mit wenig Reifenquerschnitt sind absolut schlecht für die Performance, auch wenn sie extrem gut aussehen. Wie schon im Video gesagt, thats tuning. 30k investiert keine Zeiten Verbesserung.
Genau so ist ist es nämlich. Habe ebenfalls einen F12 und jeder, der behauptet, das Auto würde unterirdisch fahren, erzählt Mist. Das Auto fährt absolut genial. Ja, nicht mehr vergleichbar mit aktuellen Autos (F8, 296GTB,992 Turbo S etc. pp) , aber schlecht oder wie es im Video betitelt wurde auf gar keinen Fall. Denke auch, dass die Reifen einfach alt waren. Darauf reagiert ein Auto mit derart Leistung an der HA eben sehr sensibel. Bei mir waren Reifen aus 2016 montiert, bis ich sie vor kurzem durch neue ersetzt habe, das ist sofort ein ganz anderes Auto. Mit der Optik gebe ich aber JP Recht. Die Reifen sind sehr Ballon artig. Aber da hat sich Ferrari eben was dabei gedacht. Das Auto ist vorne weg est mal ein GT und soll gut lange Strecken bewältigen. Und das kann er perfekt. Aber natürlich ist JP Unternehmer, natürlich muss er sagen, dass das KW Fahrwerk Lichtjahre besser ist. Ist doch klar... ;) Es wird sogar besser sein, wenn ich mit dem Auto eben die Lasisi bzw andere Strecken fahren möchte. Aber das OEM Fahrwerk kann das eben zu 85-90% genauso gut. Dafür kann ich eben auf den bekannten "Bumpy Road" Knopf drücken, die Dämpfer entspannen sich sofort, und dann fahre ich eben einen S65 oder SL65 vom Komfort her. Das kann das KW Fahrwerk eben nicht. Ein Fahrwerk bei einem Sportwagen auf der Straße wird immer ein Kompromiss sein. Nur die Grundrichtung ändert sich eben. Jenachdem, wie die Entwickler es haben wollen. Daher hat das KW Fahrwerk für mich garkeinen Mehrwert
@@Macki1287 Sehr schön konnte man auch den Einfluß der Regelsysteme, die ja nichts vom neuen Fahrwerk etc. wissen, sehen: In den ersten beiden Runden zu starker Eingriff, daher zu langsam, in der dritten (56s) wohl optimal, in der vierten (ESC off) dann für den Fahrer zu schnell…
Der Ferrari F12 mag zwar nicht der Schnellste auf der Rennstrecke sein, aber 30.000 Euro zu investieren und dann kein bisschen schneller zu fahren, ist einfach nur peinlich. Hättet ihr einen Bruchteil des Geldes in eine Beratung gesteckt, sähe das Ergebnis ganz anders aus. Ein ironischer Tipp von mir: Versucht es nächstes Mal mit 4 bar Reifendruck und einer Felge, die dem Gummi keinen Spielraum zum Asphalt lässt! Ich könnte mir vorstellen, dass ein Rennteam wie z.B. Frikadelli euch hilfreiche Tipps gegeben hätte.
Hoffe, dass JPs Vorhaben und der Grund für seine Nervosität erfolgreich war. 😅 Mit den Felgen und dem Fahrwerk sieht der F12 einfach Hammer aus. Viel besser als der, der hier in der Nachbarschaft steht.
90% der Menschen die sowas fahren tun das doch... damit auch jeder weiß was er fährt. Gibt halt auch Ausnahmen... aber in der Regel sind es halt die üblichen Prollos :)
Ich bleib dabei das Reifen mit so einem niedrigen Querschnitt nicht die selbe laterale Traktion erbringen können, wie ein Reifen mit 50-60er Querschnitt. Das kaum vorhandene "Walken" des Reifens verhindert es einfach. Es sieht halt richtig gut aus aber Performance ist eine andere Sache.
Ich glaube wären es keine 22 Zoll geworden hätte man mehr vom Tuning gemerkt das die Größe die Performance etwas zerstört hab ich mir fast gedacht stehen tut er da dennoch wie ne 20/10😁
Gefühlt hat JP bei den Runden sehr früh gebremst und war spät am Gas. Also eher defensiv, so Tage hat man halt. Tolles Video, solche Autos machen echt Freude! Danke JP
Ich bin immer noch der Meinung, dass zu große Felgen auch das beste Fahrwerk wieder negativ ausgleichen. Ein ausbalanciert sportliches Fahrwerk braucht die Flankenhöhe zum arbeiten, nicht ohne Grund haben fast alle geschlossenen Rennwagen auf der Welt nur 17 oder 18 Zoll Räder drauf.
Mann! Egal wie sehr du deinen Reihen-6er, V6, V8 und Co. zuhause aufreißt, egal was für Komponenten, Abgasanlage,…! Ein Ferrari klingt nochmal ganz anders! Einfach heftig. 🔥🔥🔥
Was könnte JP nervöser machen als Jet zu fliegen? Haut da jemand eventuell nen Antrag raus? 😁 Wenn ja, denn schonmal Glückwünsche, ich finde mann sieht in letzter Zeit auch wie gut sie ihm tut🥰 Und auch bissl auf ihn aufpasst, siehe Motorrad🤣
Also ganz ehrlich, 5 Monate hin oder her, wenn es die richtige ist tut man sowas. Das ist vollkommen in Ordnung. Wenn es so wäre freue ich mich für ihn. Eine Familie gründen ist doch super.
So wie er geredet hat wo das Fahrwerk reingekommen ist hätte ich 1,5 bis 2 Sekunden Verbesserung erwartet, auf der anderen Seite sieht man einfach was für einen guten Job Ferrari macht
@@Bleed1987 ich hatte vor vielen Jahren einen 348 TS dazu kann ich dir sagen einmal richtig Vollgas gefahren Kupplung im Arsch und das nicht nur einmal sondern öfter ansonsten war das Auto super wenn es denn mal gelaufen ist🤣🤣
@@RE-rm3yjirgendwie vermisse ich auch eine ordentliche Übergabe von AP Car Design die nie gezeigt wurde. Wagen kam zur Essen Motorshow. War da aber noch nicht zu 100% fertiggestellt .Dann auf einmal stand er bei JP in der Firma und bei der Fahrt im Video sagte er , dass noch 1- 2 Sachen gemacht werden müssen. Glaube irgendwas mit Software oder so. Aber so richtig schlau bin ich daraus auch nicht geworden. Gab doch damals eine schöne Videoreihe als die zwischendurch bei AP Car Design den Aufbau bzw die Produktionsstufen gefilmt haben. Hmmm... very seltsam...
@@teesack Wie auch der E 500 ... einfach tot. Vielleicht gab es Unstimmigkeiten mit AP-Car? Bei JP wird jetzt nur noch sinnlos tiefer gelegt, fette Räder und nen KW-Fahrwerk. Gibt halt dann ne Kooperation und das nächste teure Auto kommt in die Sammlung.
740 PS Ferrari F12 + 30.000€ für AGA, Fahrwerk, Felgen und top Reifen, also ein 300.000€ KFZ -> 56:00 Sek 450 PS Camaro + 2.600€ Fahrwerk mit miesen Goodyear Runflats, also ein 53.000€ KFZ -> 56:00 Sek
Also ganz, ehrlich, die Reifen/ Felgenkombi ist halt nichts für mehr Performance. Die Reifen „ zerstören“ die erhöhte Performance des Fahrwerks, denke ich. Und man merkt halt, das Ferrari weiß, was sie tun, wenn sie ein Auto auf ihrer Haussttrecke abstimmen 😇😎
Geil wär ja jetzt wenn sie wieder so eine „Ghost“ runde drüber gelegt hätten. So wie sie es schonmal gemacht haben :) bei exakt der gleichen Zeit hätte man sehen können wo der eine oder der andere dann die schwächen gehabt hat.
Habt ihr schon mal an Drohnenaufnahmen während der Fahrt auf der Teststrecke gedacht? Das könnte eure Aufnahmen auf ein neues Level heben und die Endresultate würden sicherlich noch spektakulärer aussehen. Ich verstehe, dass es Herausforderungen geben kann, aber ich denke, es wäre einen Versuch wert.
Tja... Du kannst es drehen und wenden, wie du willst, aber je größer die Räder umso schlechter die Beschleunigung. Sieht zwar deutlich geiler aus, macht aber die Performance kaputt.
@@tacohablador4993 Sehe ich genau so. Irgendwie muss das Verhältnis passen. Diese Superniederquerschnittreifen sind auch überhaupt nicht mein Ding. Und die Felgengröße muss zum Auto passen. Sieht im Zweifelsfall aus, wie eine gummibereifte Kasperbude.
Die Lassise hat schon enge Passagen und der Wagen ist ja nicht fürs Industriegebiet heizen gedacht sondern zum gemütlichen 300 Reisen. Jedenfalls ne geile Kiste.
Jetzt ist der Haufen wenigstens so wie man sich ein Pferdchen vorstellt. Irgendwann gönn ich mir mal eine Ventilkappe von der Karre. Danke das du uns solche und auch andere Autos näher bringst.
JP hat mit diesem Video bewiesen daß die Ferrari Techniker vor xx Jahren nicht blöde waren. JP hatte das Gefühl das er ein neues Fahrwerk mit KW installieren kann und die Zeit massiv verbessern kann. Nix gewesen außer Spesen. Da fragt man sich schon sind die anderen Fahrwerke die JP immer so lobt für diverse andere Fahrzeuge wirklich besser als die im KFZ von Anfang an verbaut sind.
@ JP…; als Pferdehändler kann ich Dir garantieren das das Triebwerk egal ob V8 ab 355 und V12 aber Scaglietti niemals Streß machen wird.Da gab es nicht einen Rückruf/bzw.Defekt. Was teilweise zu Problemen führt ist unsachgemäße Bedienung; was bedeutet das die Autos Standzeiten länger als 3-4 Wochen nicht gutieren
Ich denke die Menschen auf der Straße starren wegen dem Gesamtpaket: lauter Auspuff, seltenes Auto und dann noch solche Felgen. Ich persönlich finde die Felgen stehen dem Ferrari hervorragend und das ganze Auto wirkt elegant, sportlich und stimmig.
mehr felge = weniger reifen = weniger grip, egal was für ein fahrwerk. Da ist ja nur noch ne gummimatte auf den felgen, dann noch 3bar kalt... da hätte ich jetzt nichts schnelleres erwartet
TUt mir wirklich Leid, warhscheinlich werde ich sehr gehated, aber der Wagen sah mit den alten Felgen deutlich besser aus. Die passen einfach gar nicht.
Haten werden dich nur die Fanboys warhscheinlich. Du hast Recht, der Wagen wurde seiner Eleganz beraubt. Proll-Style halt, kannste nix anderes erwarten vom Kraemer. ;)
Puh, also ne viel unglücklichere „Sound“passage eines Aventadors kann man echt nicht reinschneiden… da gibt es ganz andere Videos, die sich für einen fairen Vergleich eignen würden. Nichtsdestotrotz hammergeiles Projekt & tolles Auto 🙏🏻
Autocenter Meschede wartet auch schon wieder🤦🏽♂️ Schade auch das der M4 einfach ohne irgend ein Video abgegeben wurde. Eines hoffe ich ja auch, das solche neu Fahrzeuge wie der M4 z.B auch JP so viel gekostet hat wie alle anderen die so ein Fahrzeug kaufen.
@@dedame7009 joa. Kommt darauf an was BMW macht, wenn sie nun auch M Kombis weiterhin bringen (soll ja auch ein M5 Touring kommen) dann ist ein CSL sicherlich als Werterhalt besser. Wenn aber der M3 Touring der letzte Touring ist, denke ich wird der Wert stabiler bleiben wie bei dem CSL. Den so Wertstabil wie die alten CS/CSL GT was auch immer alles gab, sind diese neuen Modelle nicht mehr
optisch fand ich Ferrari noch nie herausragend. Aber der Sound ist und bleibt einfach unschlagbar. Unfassbar wieviel Emotionen dieses Gefährt als Abgas ausspuckt
Einfach den Kiez-Klatscher reingepackt! 😅 Klassiker! 🤌 Ich könnte mir vorstellen, dass die Runde mit dem neuen Setup auf ESC On am schnellsten wäre - 'nen schlechten Tag mit etwas weniger Mut, weil der gleiche Bock plötzlich unerwartet viiieel besser gript kann doch jeder verzeihen. Gerade im Kreisel und dann Ausgang geht da vermutlich noch einiges. Denke aber wirklich, dass dann ESC Off einfach komplett das Vertrauen zerstört hat, weil Eiertanz sein Vater. Irgendwann nochmal einen Nachtrag würde ich auf jeden Fall feiern und gerne ansehen, auch wenn es wirklich "nur" ein kurzes 15min Video wird, mit ein, zwei Runden. ✌😘
Schade das man die Musik nicht mehr hört die JP im Radio hört. Das hatte mir damals sehr viel Sympathie Ihm gegenüber gebracht, denn diese Art von Musik hören in Deutschland eher wenige Personen und somit fühlt man sich irgendwie mehr verbunden. Wer von euch kennt Teddy Pendegras, Al Green, Joe , Teddy Riley, Guy usw. Das werden nicht viele sein. Denn für mich ist Autofahren immer gepaart mit Musik. SOMMERABEND, Dach ab und Barry White(Trouble with me) und dazu nen drehzahlband vom Auto, das ist Freiheit und wunderschön zu erleben.
Kaputtgebastelt- Damals wurde der Track 3mal gefahren und die beste Zeit einfach genommen. Heute fährt man wohl solange bis einem die Zeiten am besten gefallen.
Die Felgen ziehen das Auto leider volles Brett in Richtung "prollig". Da wäre mit einem anderen Desgin so viel mehr Klasse drin, dass die Leute auch nicht schief gucken. Schade um das schöne Auto, aber ich finde es jetzt leider furchtbar :D
19:07 bin zwar bei weitem kein Experte, aber durch die deutlich größeren Felgen steigt natürlich auch deren Trägheitsmoment quadratisch zur Radiusvergrößerung. Plus ein evtl. Mehrgewicht der neuen Felgen. Könnte mir also vorstellen, dass das mit ein Grund ist warum er „nicht mehr sooo gut aus den Puschen kommt“.
Warum wundert man sich bei diesen riesigen Rädern und dem hohen Luftdruck über keine Verbesserung in der Performance? Weniger Reifendruck und Standard felgen. Darauf hätte man das kw Fahrwerk einstellen müssen , so ist jeder Vorteil durch dieses Optik Tuning verloren gegangen
k&w ist so eine Verbesserung. Die übergroßen Felgen mit platten Reifen sind das Problem. JP glaubt wirklich, dass platte Reifen eine Verbesserung der Fahreigenschaften darstellen. Ein kluger Mann wie JP muss verstehen, dass platte Reifen nur eine Verbesserung für das Auge darstellen. Habt ihr schon mal ein Rece-Auto mit platten Reifen gesehen????
für mich nachwievor führend in der liste ist der opel speedster, leistungsmässig kaum getunt, technisch gesehen steinzeit, zb kein ESP, preislich unter dem ferrari tuning, und dennoch fährt er eine topzeit wo sich manches schwarze auto rot schämen sollte.
JPs Enthusiasmus wenn er im Auto sitzt und sich einen abgrinst steckt jedes mal an und ich grins mir automatisch einen ab. Mit Autos hab ich nicht so viel am Hut aber schaue trotzdem sehr gerne die Videos. ❤👍
Brutal schönes Auto. Die Felgen setzen dieser Italienerin eindeutig die Krone auf. Linienführung vom feinsten. Ohne zu wild zu sein, einfach edel. Für mich, so ziemlich das schönste Auto was auf diesem Kanal zu sehen war/ist
Soviel zum Thema Original Fahrwerk war scheisse.. als wären die Ferrari Ingenieure schlechter als die von KW und immer wieder dieser Vergleich mit Porsche langsam wird’s nervig. Kein Hate aber das musste mal gesagt werden.
Wie kommt man auf die Idee mit einem Sportwagen nach England zu fahren. Mir reichen schon 200km mit meinem Porsche und dann habe ich die Schnauze voll.
Hey Jungs. Macht doch mal nen Test auf der LaSiSe mit nem Auto eurer Wahl mit zu schmalen Reifen, zu breiten Reifen, 8bar Luftdruck etc. Wäre mal nice zu sehen. Grüße
8 Bar kannste höchstens auf LKW Reifen geben, normale Auto reifen machen sowas in der Regel nicht mit
@@noni8039 LKW Reifen auf einem PW, bin dabei!
@@noni8039 ach beim montieren hab ich 5 bar als setzdruck ab und zu drauf gejagt das ging auch :D
@@philippschaad4426 5 bar sind aber nicht 8 bar ^^
Warum setzen sich alle auf 8bar fest?😂 ging mir nur um pralle Pellen😅
Das das Auto trotz Tuning nicht schneller geworden ist spricht für die Serienabstimmung der Italiener 👍🏻
Hut ab vor dem Team bei Ferrari 😎
und das für 30.000 günstiger und ohne speziellem Fahrwerk
@@Koi-Koi-Koi du hast dafür die Optik. Ein Supercar durch Fahrwerk und Felgen schneller zu machen ist nicht so einfach. Immerhin ist er nicht langsamer geworden. Zudem hat man gesehen dass Jp nicht besonders gut gefahren ist. Da wäre locker noch Zeit zu holen gewesen
Wer auch immer die Idee mit der Kamera auf dem Dach hatte, gebt ihm eine Gehaltserhöhung 👍
Aber echt so!!!
Denn Kommentator hier auf TH-cam muss man erstmal wieder finden damit er eine Gehaltserhöhung kriegen kann. 😂
wirklich sehr sehr stark
Aber durch die Weitwinkeloptik sieht es jetzt irgendwie aus wie eine Spazierfahrt 😂
Weil man auch immer für ne Idee ne Gehaltserhöhung verdient hat............
Könnt ihr die erste Fahrt drüber legen um zu sehen ob nach dem Tuning was besser bzw. Schlechter läuft ?
Nachdem das Wegfahren, also die Beschleunigung jetzt angeblich besser ist, dürften die Fahrt durch Kurven jetzt langsamer sein, was dann aber nicht für das Tuning sprechen würde. Beispiel: Ausfahrt aus dem Karussell bei diesem Video bei 21,9 Sec, und im Originalzustand bei 21,0 - Vom Start bis Ende Karussell fast 1 Sek verloren.
Das Auto wurde ganz klar verschlimmbessert..
@@CarloYT030 so sehe ich es auch! Was die Felgen und die Höhe des Autos betrifft, da sind die Geschmäcker verschieden. Der Ferrari hat vorher gut ausgesehen, und jetzt nach dem Tuning sieht er auch gut aus - halt anders! I Für die sooo schwere LaSiSe (diese wird ja immer als sehr herausfordernd für die Fahrzeuge bezeichnet) hat das 30.000 Euro Tuning quasi nichts (bisher) gebracht. Ich denke auch, dass es sehr schwierig ist einen Ferrari welcher vom Werk aus bereits für den gewünschten Straßeneinsatz optimiert wurde - was die Performance betrifft - noch zu verbessern (für andere Bereiche wie Rennstrecke usw, dass ist ein anderes Thema). Als kleiner Tuner (sorry, JP ist sicherlich kein kleiner Tuner und hat auch enorm viel Erfahrung) im Verhältnis zur geballten Kraft und der finanziellen Möglichkeiten von Ferrari anzukommen und etwas besser zu machen, das wird wohl sehr schwer sein. Man hat es an JP`s Gesichtsausdruck auch gesehen, dass er nicht ganz so zufrieden war und sich viel mehr erwartet hatte. Hochachtung dafür, dass das Video trotzdem online gestellt wurde.
@@GerhardGulewicz Er ist was Tuning angeht klein, klein im Sinne von Praxistest. Reden und kann er vieeeel aber wenns drauf ankommt klemmts halt. Wie schon bei einem anderen Video schrieb, es kommen einfach keine 100% mehr an, da es einfach zuviel ist
@@Dave-uj7ps JP hat schon sehr, sehr viel erreicht. Momentan sieht es so aus, als wenn er eine weitere Stufe auf der Erfolgsleiter nach oben klettern möchte oder vielleicht auch wird. Andeutungen macht er ja permanent. Bin gespannt in welche Richtung es gehen wird - eine Ahnung hätte ich :-)
JP hat es leider vor langer Zeit verabsäumt - neben sich - andere (außer Herrn Kubik) groß werden zu lassen, welche in seinem Sinne das Unternehmen auch ohne ihn erfolgreich leiten können. Bei der Eröffnung des Burgerladens und vom Pace hat er immer wieder betont, dass ER DAS ALLES planen und durchziehen würde!! Dass keine Schraube ohne seiner Entscheidung irgendwo einen Platz finden würde. Aber am Ende hat der Tag nur 24 Stunden welche einem zur Verfügung stehen. Auch JP ist da nicht ausgenommen. Daher ist es kein Wunder, dass er langsam aber sicher an seinem eigenen Erfolg, und all den Projekten welche er sich selber auferlegt, zerbricht. Hoffentlich ist seine neue Freundin stark genug um ihn in die richtige Richtung zu lenken. Ich wünsche es ihm!
Eine Runde jetzt mit der Standard Bereifung wäre interessant.
Ja originale Felgen mit frischen reifen wäre top
Die Idee kam aus der Folge mit dem Corsa A. Es ging eigentlich darum, die Einspritzung zu zeigen, es fanden aber viele die Perspektive gut.
Dann würde er sich selber ins Bein schießen. Die Standardbereifung mit frischen Reifen ist mit Sicherheit schneller
@@oberstkostlich6794 Pssst! Du bist unter dem falschen Kommentar ;)
@@Dynaudio99 ja logo, das steht außer Frage, dass eine gewisse Reifenflanke Grip bedeutet.
Wie geil wäre es bitte wenn es zwischen den Sektoren so wie bei der F1 wird damit wir auch sehen können ob sich die runden verbessern so mit Lila, Grün, Rot ich weiß mehr arbeit aber geil😂❤
Am Anfang hatten wir 3 Sektoren aber aus irgendeinem Grund wurde das abgeschafft, genauso wie die Geschwindigkeitsanzeige aber der Grund wurde genannt
@@Lik3Free welcher denn
@@HondaFreax Sehr wahrscheinlich Versicherung, was sonst?
Sektor-Zeiten wäre cool. Da spricht auch nichts dagegen, die Zeit wird ja angezeigt.
@@HondaFreaxauf der Lasise gibt es eine Geschwindigkeitsbegrenzug und wahrscheinlich wird die des Öfteren überschritten
Es war so heiß dass kalt war. Jeder Schrauber kennt‘s 😂
Nicht nur die schrauber 😂🤝🏼
Beim Supermarkt starte ich auch so, wer kennt es nicht
So geil wie lange es braucht bis der Schmerz beim Hirn angekommen ist und der affentanz danach😂😂
@@jstahl-zu8nm bist falsch hier
Die ganzen Golf 2-3 schrauber unter sich 🤣🤣🤣🤣
Leudeee, die neue Kamera-Perspektiven sind so genial. LaSiSe macht so viel mehr Bock zu gucken. Über den F12 kann man nix mehr sagen, einfach göttlich...
Eines meiner Lieblingsprojekte zurzeit auf dem Kanal, der Sound ist purer Genuss👌
Lenkung funktioniert 😂
@@dedame7009ja wohl leider wahr
@@CarloYT030aha
Die neue Kameraperspektive vom Dach aus finde ich richtig klasse! Sieht ein bisschen wie in einem Rennspiel aus👍👍
Spricht für die Abstimmung des Herstellers, dass die nicht so schlecht gewesen sein kann. Die Räder sehen absolut genial aus, aber durch den wenigen Gummi sieht das Fahren damit sehr „Snappy“ aus.
Spannend wäre eine Runde mit originalen Felgen mit neuen Reifen. Ich glaube die sind zu groß für Performance, aber sieht halt echt gut aus.
@@MrBubuStation Ja, nur mit Fahrwerk und neuen Reifen. Vermute da einen tatsächlichen Performance-Sprung.
Bei so viel Stretch und und so geringer Gummihöhe und größeren Rotationsmassen war es fast schon abzusehen, dass es nicht viel besser werden kann
Wäre auch Heikel, einem Hersteller wie Ferrari die Kompetenz in Sachen Abstimmung anzuzweifeln oder abzusprechen 😅
@@MrPHILFULLstell dir vor jemand hätte sowas gesagt und nach 30k Tuning keinen Fetzen schneller als Serie 😂☠️
Geiler Wagen! Der Sound ist eine Symphonie 🤩.
Ich würde mal vermuten, dass mit neuen Reifen auf dem original Radsatz noch Zeit zu holen wäre. Meine eigene Erfahrung sagt ganz klar - größer ist nicht besser bzw. performancemäßig von Vorteil.
Ein direkter Vergleich der beiden Radsätze wäre spannend!
Der Novitec klingt ganz gut… aber stell Dir das mit einer GRAIL vor ;-)
Ist aber doch ganz klar oder? Die riesen Felgen mit low profile reifen machen ganz klar die Rundenzeit kaputt. Federung ein bisschen höher und kleinere Felgen damit die Reifen Flanke Arbeiten kann, dann passt das.
Fahr die Strecke noch mal mit den original Felgen, neuen Reifen, dem neuen Fahrwerk und du wirst sehen die Zeiten verbessern sich..!
Seh ich auch so, im Rennsport werden nicht ohne Grund Reifen mit größeren Querschnitt gefahren...
Profis vom Fach wieder unterwegs
Mit 20" und dem richtigen Reifen wäre die Sekunde besser wohl auch möglich gewesen. Auch wenn er so natürlich super aussieht.
Danke für diese Momente. Der Klang von diesem Kunstwerk auf 4 Räder ist einfach ein Traum .
Finde die Ehrfurcht und die Aufregung zum eigenen KFZ mega wichtig.
Hab selbst 3 alte Sterne und ein Golf 8 Dienstwagen....
Ich bin jeden Tag echt Dankbar.
Fühl es total
ich fänds irgendwie so ne geile aufwertung, wenn man innerhalb der runde gewisse zeiten checkpoints hätte, sodass man genauer verfolgen kann, wo du im verlauf der verschiedenen runden zeit rausholst oder langsamer bist :3
Gute Idee!
Im Umkehrschluss heißt das, dass er mit neuen Rädern und original Fahrwerk schneller gewesen wäre... Ferrari hat sich wohl doch was dabei gedacht
nah
ich musste echt grinsen bei minute 6 bis 7 - das zeigt zumindest mir das jp das auto nicht nur liebt, nein er verreehrt es - herrlich wie du jp dich an sowas mittlerweile derart erfreuen kannst - und ich freue mich mit dir - alles gute.
Sehr cool, dass ihr euch auch mit Ferrari beschäftigt... der F12 ist schon spitze geworden... wären nur die Räder je ein Zoll kleiner, würde es meinem Geschmack nach besser zum Zeitgeist des Fahrzeugs passen. :)
Alter bei dem Sound ist es doch eigentlich total egal ob der 200 oder 800PS hat oder ob er 1:10 min. auf der Strecke braucht und 20 sec. 100-200km/h der Sound entschädigt einfach für alles. Da kann man dann auch über kleine Mängel hinwegsehen. Italienische Autos sind zwar nicht perfekt, Sie haben dafür aber eine Seele und man baut zu ihnen eine ganz andere Bindung auf als zu den Deutschen "Premiummarken". Schön das JP das nun auch langsam so sieht.
Könntet ja die beiden Logs der unterschiedlichen Ausbaustufen am Rechner vergleichen
Wo warst du schneller, wo warst du langsamer?
Original um Welten besser. Jetzt ist es ein echter Kiez Dampfer.
Aber, genau das erwarten die Zuschauer von so einem Kanal. Fürs Business alles richtig gemacht.
Vielleicht ist das Fahrwerk und die Rad-Reifen Kombination von Ferrari doch nicht so schlecht wie JP erzählt.
Schon krass, dass die alten Reifen mit deutlich weniger Auflagefläche die gleiche Zeit abliefern. Ich denke auch diese riesigen Felgen mit wenig Reifenquerschnitt sind absolut schlecht für die Performance, auch wenn sie extrem gut aussehen.
Wie schon im Video gesagt, thats tuning. 30k investiert keine Zeiten Verbesserung.
Genau so ist ist es nämlich. Habe ebenfalls einen F12 und jeder, der behauptet, das Auto würde unterirdisch fahren, erzählt Mist. Das Auto fährt absolut genial. Ja, nicht mehr vergleichbar mit aktuellen Autos (F8, 296GTB,992 Turbo S etc. pp) , aber schlecht oder wie es im Video betitelt wurde auf gar keinen Fall. Denke auch, dass die Reifen einfach alt waren. Darauf reagiert ein Auto mit derart Leistung an der HA eben sehr sensibel. Bei mir waren Reifen aus 2016 montiert, bis ich sie vor kurzem durch neue ersetzt habe, das ist sofort ein ganz anderes Auto. Mit der Optik gebe ich aber JP Recht. Die Reifen sind sehr Ballon artig. Aber da hat sich Ferrari eben was dabei gedacht. Das Auto ist vorne weg est mal ein GT und soll gut lange Strecken bewältigen. Und das kann er perfekt. Aber natürlich ist JP Unternehmer, natürlich muss er sagen, dass das KW Fahrwerk Lichtjahre besser ist. Ist doch klar... ;)
Es wird sogar besser sein, wenn ich mit dem Auto eben die Lasisi bzw andere Strecken fahren möchte. Aber das OEM Fahrwerk kann das eben zu 85-90% genauso gut. Dafür kann ich eben auf den bekannten "Bumpy Road" Knopf drücken, die Dämpfer entspannen sich sofort, und dann fahre ich eben einen S65 oder SL65 vom Komfort her. Das kann das KW Fahrwerk eben nicht. Ein Fahrwerk bei einem Sportwagen auf der Straße wird immer ein Kompromiss sein. Nur die Grundrichtung ändert sich eben. Jenachdem, wie die Entwickler es haben wollen.
Daher hat das KW Fahrwerk für mich garkeinen Mehrwert
@@Macki1287 Sehr schön konnte man auch den Einfluß der Regelsysteme, die ja nichts vom neuen Fahrwerk etc. wissen, sehen: In den ersten beiden Runden zu starker Eingriff, daher zu langsam, in der dritten (56s) wohl optimal, in der vierten (ESC off) dann für den Fahrer zu schnell…
Der Ferrari F12 mag zwar nicht der Schnellste auf der Rennstrecke sein, aber 30.000 Euro zu investieren und dann kein bisschen schneller zu fahren, ist einfach nur peinlich. Hättet ihr einen Bruchteil des Geldes in eine Beratung gesteckt, sähe das Ergebnis ganz anders aus. Ein ironischer Tipp von mir: Versucht es nächstes Mal mit 4 bar Reifendruck und einer Felge, die dem Gummi keinen Spielraum zum Asphalt lässt! Ich könnte mir vorstellen, dass ein Rennteam wie z.B. Frikadelli euch hilfreiche Tipps gegeben hätte.
Hoffe, dass JPs Vorhaben und der Grund für seine Nervosität erfolgreich war. 😅 Mit den Felgen und dem Fahrwerk sieht der F12 einfach Hammer aus. Viel besser als der, der hier in der Nachbarschaft steht.
Bestimmt ein Antrag :P
Jo hab ich mir auch sofort gedacht 😋
@@l3138 Ne, er hat die Eltern seiner Freundin kennengelernt.
naja das als krasser als jet zu bezeichnen wäre arg weit hergeholt 😂
Aus seiner Sicht ist das so
1:00 Trizeps kommt böse
6:15 dieser Moment am Supermarkt: du steigst ein und gibst erstmal 5min lang im Stand Gas 😂😂
90% der Menschen die sowas fahren tun das doch... damit auch jeder weiß was er fährt. Gibt halt auch Ausnahmen... aber in der Regel sind es halt die üblichen Prollos :)
Ich bleib dabei das Reifen mit so einem niedrigen Querschnitt nicht die selbe laterale Traktion erbringen können, wie ein Reifen mit 50-60er Querschnitt. Das kaum vorhandene "Walken" des Reifens verhindert es einfach. Es sieht halt richtig gut aus aber Performance ist eine andere Sache.
Ich glaube wären es keine 22 Zoll geworden hätte man mehr vom Tuning gemerkt das die Größe die Performance etwas zerstört hab ich mir fast gedacht stehen tut er da dennoch wie ne 20/10😁
Gefühlt hat JP bei den Runden sehr früh gebremst und war spät am Gas. Also eher defensiv, so Tage hat man halt. Tolles Video, solche Autos machen echt Freude! Danke JP
Der Moment im Supermarkt hat etwas lange angedauert mit den feinen Gasstößen 🤣🤙
Wer kennt es nicht
Ich bin immer noch der Meinung, dass zu große Felgen auch das beste Fahrwerk wieder negativ ausgleichen. Ein ausbalanciert sportliches Fahrwerk braucht die Flankenhöhe zum arbeiten, nicht ohne Grund haben fast alle geschlossenen Rennwagen auf der Welt nur 17 oder 18 Zoll Räder drauf.
Junge was hat JP für einen Trizeps bekommen… Maschine
JP wirkte sehr vorsichtig dafür dass er sich mit dem Fahrwerk sicherer fahren lässt
Selten das Felgen ein Auto so sehr verändert haben. Das Tuning allgemein hat richtig gut getan, 30k ist aber auch sehr viel Geld.
Mann!
Egal wie sehr du deinen Reihen-6er, V6, V8 und Co. zuhause aufreißt, egal was für Komponenten, Abgasanlage,…! Ein Ferrari klingt nochmal ganz anders! Einfach heftig. 🔥🔥🔥
Was könnte JP nervöser machen als Jet zu fliegen? Haut da jemand eventuell nen Antrag raus? 😁 Wenn ja, denn schonmal Glückwünsche, ich finde mann sieht in letzter Zeit auch wie gut sie ihm tut🥰 Und auch bissl auf ihn aufpasst, siehe Motorrad🤣
Ach du scheiße, in welcher parallelwelt bist du denn? 😅
Evtl auch Spermien untersuchen lassen, das dem Vorhaben mit der Familie Gründen nichts im Weg steht 😁
genau, nach 5 Monaten oder sowas. ;)
Also ganz ehrlich, 5 Monate hin oder her, wenn es die richtige ist tut man sowas. Das ist vollkommen in Ordnung. Wenn es so wäre freue ich mich für ihn. Eine Familie gründen ist doch super.
Heiraten tut man nach ein paar Jahren Beziehung mit Höhen und Tiefen. Nur dann weiß man ob man auch in schweren Zeiten zueinander passt.
So wie er geredet hat wo das Fahrwerk reingekommen ist hätte ich 1,5 bis 2 Sekunden Verbesserung erwartet, auf der anderen Seite sieht man einfach was für einen guten Job Ferrari macht
naja von der qualität her müssten die auto die hälfte kosten
@@Bleed1987 ich hatte vor vielen Jahren einen 348 TS dazu kann ich dir sagen einmal richtig Vollgas gefahren Kupplung im Arsch und das nicht nur einmal sondern öfter ansonsten war das Auto super wenn es denn mal gelaufen ist🤣🤣
Einfach nur geil! Ich bin auch schon auf die Flamingo runde gespannt...
Die wird niemals kommen! Das Auto bekommt doch 0 Beachtung seit der Fertigstellung. Was ich persönlich sehr schade finde.
Die wird nie kommen da, die Bude bei dem Tiefgang niemals funktioniert
@@RE-rm3yjirgendwie vermisse ich auch eine ordentliche Übergabe von AP Car Design die nie gezeigt wurde. Wagen kam zur Essen Motorshow. War da aber noch nicht zu 100% fertiggestellt .Dann auf einmal stand er bei JP in der Firma und bei der Fahrt im Video sagte er , dass noch 1- 2 Sachen gemacht werden müssen. Glaube irgendwas mit Software oder so. Aber so richtig schlau bin ich daraus auch nicht geworden. Gab doch damals eine schöne Videoreihe als die zwischendurch bei AP Car Design den Aufbau bzw die Produktionsstufen gefilmt haben.
Hmmm... very seltsam...
@@teesack Wie auch der E 500 ... einfach tot. Vielleicht gab es Unstimmigkeiten mit AP-Car? Bei JP wird jetzt nur noch sinnlos tiefer gelegt, fette Räder und nen KW-Fahrwerk. Gibt halt dann ne Kooperation und das nächste teure Auto kommt in die Sammlung.
740 PS Ferrari F12 + 30.000€ für AGA, Fahrwerk, Felgen und top Reifen, also ein 300.000€ KFZ -> 56:00 Sek
450 PS Camaro + 2.600€ Fahrwerk mit miesen Goodyear Runflats, also ein 53.000€ KFZ -> 56:00 Sek
Vermessungsprotokoll wäre mal interessant zu sehen!
Und Letzter Satz von JP deutet wohl auf nen Antrag hin 😄
glaube nicht das JP so naiv ist. Die sind doch glaube nicht mal ein Jahr zusammen oder?
Hoffe nicht 🙈 das wäre mehr als überstürzt
er kommt doch jugendlich rüber was so beziehungen angeht - denke schon dass ein kind in der mache ist
@@user-ne4sx8vr6g bestimmt als er bei ihren Eltern war, letztens in seiner Story auf IG gesehen
lost@@patzux
Man merkt richtig dass du super viel Spaß an dem Auto hast, du hast es dir verdient und ich freue mich mit Dir❤
Ich finde den schönste Anlasser Sound hat der E38 v12. Einfach geil.
Also ganz, ehrlich, die Reifen/ Felgenkombi ist halt nichts für mehr Performance. Die Reifen „ zerstören“ die erhöhte Performance des Fahrwerks, denke ich.
Und man merkt halt, das Ferrari weiß, was sie tun, wenn sie ein Auto auf ihrer Haussttrecke abstimmen 😇😎
Geil wär ja jetzt wenn sie wieder so eine „Ghost“ runde drüber gelegt hätten. So wie sie es schonmal gemacht haben :) bei exakt der gleichen Zeit hätte man sehen können wo der eine oder der andere dann die schwächen gehabt hat.
Habt ihr schon mal an Drohnenaufnahmen während der Fahrt auf der Teststrecke gedacht? Das könnte eure Aufnahmen auf ein neues Level heben und die Endresultate würden sicherlich noch spektakulärer aussehen. Ich verstehe, dass es Herausforderungen geben kann, aber ich denke, es wäre einen Versuch wert.
Tja... Du kannst es drehen und wenden, wie du willst, aber je größer die Räder umso schlechter die Beschleunigung. Sieht zwar deutlich geiler aus, macht aber die Performance kaputt.
@@tacohablador4993 Sehe ich genau so. Irgendwie muss das Verhältnis passen. Diese Superniederquerschnittreifen sind auch überhaupt nicht mein Ding. Und die Felgengröße muss zum Auto passen. Sieht im Zweifelsfall aus, wie eine gummibereifte Kasperbude.
Die Lassise hat schon enge Passagen und der Wagen ist ja nicht fürs Industriegebiet heizen gedacht sondern zum gemütlichen 300 Reisen.
Jedenfalls ne geile Kiste.
Fand die alten Reifen 1000x besser ^^
bist du die gefahren oder wie beurteilst du das?
Jetzt ist der Haufen wenigstens so wie man sich ein Pferdchen vorstellt. Irgendwann gönn ich mir mal eine Ventilkappe von der Karre. Danke das du uns solche und auch andere Autos näher bringst.
Lass mal den Tim Schrick ans Lenkrad, der zeigt dir das dann einmal😊
Überhaupt ein Video mit ihm zusammen währe Geil!
JP hat mit diesem Video bewiesen daß die Ferrari Techniker vor xx Jahren nicht blöde waren. JP hatte das Gefühl das er ein neues Fahrwerk mit KW installieren kann und die Zeit massiv verbessern kann. Nix gewesen außer Spesen. Da fragt man sich schon sind die anderen Fahrwerke die JP immer so lobt für diverse andere Fahrzeuge wirklich besser als die im KFZ von Anfang an verbaut sind.
@ JP…;
als Pferdehändler kann ich Dir garantieren das das Triebwerk egal ob V8 ab 355 und V12 aber Scaglietti niemals Streß machen wird.Da gab es nicht einen Rückruf/bzw.Defekt.
Was teilweise zu Problemen führt ist unsachgemäße Bedienung;
was bedeutet das die Autos Standzeiten länger als 3-4 Wochen nicht gutieren
Ich denke die Menschen auf der Straße starren wegen dem Gesamtpaket: lauter Auspuff, seltenes Auto und dann noch solche Felgen.
Ich persönlich finde die Felgen stehen dem Ferrari hervorragend und das ganze Auto wirkt elegant, sportlich und stimmig.
mehr felge = weniger reifen = weniger grip, egal was für ein fahrwerk. Da ist ja nur noch ne gummimatte auf den felgen, dann noch 3bar kalt... da hätte ich jetzt nichts schnelleres erwartet
Stabile Oberarme, Herr Krämer. 0:17
TUt mir wirklich Leid, warhscheinlich werde ich sehr gehated, aber der Wagen sah mit den alten Felgen deutlich besser aus. Die passen einfach gar nicht.
Haten werden dich nur die Fanboys warhscheinlich. Du hast Recht, der Wagen wurde seiner Eleganz beraubt. Proll-Style halt, kannste nix anderes erwarten vom Kraemer. ;)
Masallah dieser Trizeps 0:57 💪🏽💪🏽
Wahrscheinlich wäre nur 1“ mehr der richtige Mittelweg zwischen Optik und Performance gewesen. Diese sind einfach zu flach.
Dankeschön für das Video! 20:58 JP macht die Degehardtzunge!😂😂😂😂
Puh, also ne viel unglücklichere „Sound“passage eines Aventadors kann man echt nicht reinschneiden… da gibt es ganz andere Videos, die sich für einen fairen Vergleich eignen würden.
Nichtsdestotrotz hammergeiles Projekt & tolles Auto 🙏🏻
Der Sound von dem Gerät ist einfach Gänsehaut pur. Grade mit der Akrapovic Auspuffanlage is das der beste V12 Sound den es gibt❤
Autocenter Meschede wartet auch schon wieder🤦🏽♂️ Schade auch das der M4 einfach ohne irgend ein Video abgegeben wurde. Eines hoffe ich ja auch, das solche neu Fahrzeuge wie der M4 z.B auch JP so viel gekostet hat wie alle anderen die so ein Fahrzeug kaufen.
Natürlich hat des Auto ihn genau soviel wie alle anderen gekostet was laberst du bitte für ne scheiße
@@cuee4753 das weisst du natürlich weil du ja jedes Wochenende mit ihm rumm hängst, ne warte du bist sogar der Bruder von der neuen Freundin.
@@dedame7009 joa. Kommt darauf an was BMW macht, wenn sie nun auch M Kombis weiterhin bringen (soll ja auch ein M5 Touring kommen) dann ist ein CSL sicherlich als Werterhalt besser. Wenn aber der M3 Touring der letzte Touring ist, denke ich wird der Wert stabiler bleiben wie bei dem CSL. Den so Wertstabil wie die alten CS/CSL GT was auch immer alles gab, sind diese neuen Modelle nicht mehr
optisch fand ich Ferrari noch nie herausragend. Aber der Sound ist und bleibt einfach unschlagbar. Unfassbar wieviel Emotionen dieses Gefährt als Abgas ausspuckt
Es zeigt sich mal wieder dass die Ing. bei den jeweiligen Autoherstellern doch nicht sooo dumm sind und das Auto oft im Werkstrimm am besten geht ;)
Einfach den Kiez-Klatscher reingepackt! 😅 Klassiker! 🤌 Ich könnte mir vorstellen, dass die Runde mit dem neuen Setup auf ESC On am schnellsten wäre - 'nen schlechten Tag mit etwas weniger Mut, weil der gleiche Bock plötzlich unerwartet viiieel besser gript kann doch jeder verzeihen. Gerade im Kreisel und dann Ausgang geht da vermutlich noch einiges. Denke aber wirklich, dass dann ESC Off einfach komplett das Vertrauen zerstört hat, weil Eiertanz sein Vater.
Irgendwann nochmal einen Nachtrag würde ich auf jeden Fall feiern und gerne ansehen, auch wenn es wirklich "nur" ein kurzes 15min Video wird, mit ein, zwei Runden. ✌😘
irgendwie würde mich mal ein wrc auto auf der lasise interessieren
Schade das man die Musik nicht mehr hört die JP im Radio hört.
Das hatte mir damals sehr viel Sympathie Ihm gegenüber gebracht, denn diese Art von Musik hören in Deutschland eher wenige Personen und somit fühlt man sich irgendwie mehr verbunden. Wer von euch kennt Teddy Pendegras, Al Green, Joe , Teddy Riley, Guy usw. Das werden nicht viele sein.
Denn für mich ist Autofahren immer gepaart mit Musik. SOMMERABEND, Dach ab und Barry White(Trouble with me) und dazu nen drehzahlband vom Auto, das ist Freiheit und wunderschön zu erleben.
Kaputtgebastelt- Damals wurde der Track 3mal gefahren und die beste Zeit einfach genommen. Heute fährt man wohl solange bis einem die Zeiten am besten gefallen.
Klar, es darf ja nicht rauskommen, dass das teure Gebastel und das sinnlose tiefer ist besser nichts bringt.
... und ganz zum Schluss nochmals Stefan Hentschels "Hast de n Problem" reingeschnitten! Jungs ihr seid Helden! Ich liebe es!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Haben sich die "30k" ja richtig gelohnt 🤪 ... für Optik
Eins der schönsten Wagen auf dem Channel. Respekt und allzeit gute Fahrt 😊
Die Felgen ziehen das Auto leider volles Brett in Richtung "prollig". Da wäre mit einem anderen Desgin so viel mehr Klasse drin, dass die Leute auch nicht schief gucken.
Schade um das schöne Auto, aber ich finde es jetzt leider furchtbar :D
Das ist ein Ferrari was erwartest was es sonst sein soll als prollig das ist doch das geile
ENDLICH versteht JP Ferrari. Mir all die Jahre seinen Ferrari Hass anzuhören hat mich fast in den Wahnsinn getrieben. Ferrari ist EMOTIONEN.
Nervös? 😂 Vllt gehts quf die Knie.. 😮🎉
Übrigens, keine Mittagspause ohne euch. Macht weiter so.. ihr seid top. 😊
Das dachte ich mir auch grad😂
100 pro. Sei ihm gegönnt. Endlich ist die richtige gekommen.
19:07 bin zwar bei weitem kein Experte, aber durch die deutlich größeren Felgen steigt natürlich auch deren Trägheitsmoment quadratisch zur Radiusvergrößerung. Plus ein evtl. Mehrgewicht der neuen Felgen. Könnte mir also vorstellen, dass das mit ein Grund ist warum er „nicht mehr sooo gut aus den Puschen kommt“.
Ab 9:15 gehts erst los. Davor unnötiges gelaber
Der JPsche Bizeps (2:44) wurde auch getuned. Hut ab!
JP du hast die Optik von diesem schönen Auto zerstört! Herzlichen Glückwunsch 😢
Warum wundert man sich bei diesen riesigen Rädern und dem hohen Luftdruck über keine Verbesserung in der Performance? Weniger Reifendruck und Standard felgen. Darauf hätte man das kw Fahrwerk einstellen müssen , so ist jeder Vorteil durch dieses Optik Tuning verloren gegangen
Das originale Felgendesign stimmte mit dem Rest des Fahrzeugs schön überein, die neuen sind einfach zu groß.
Örtlicher Zuhälter lässt grüßen
Danke dafür, dass ihr das "Oh long Johnson"-Meme aus den Tiefen des Internets herausgegraben habt.
k&w ist so eine Verbesserung. Die übergroßen Felgen mit platten Reifen sind das Problem. JP glaubt wirklich, dass platte Reifen eine Verbesserung der Fahreigenschaften darstellen. Ein kluger Mann wie JP muss verstehen, dass platte Reifen nur eine Verbesserung für das Auge darstellen. Habt ihr schon mal ein Rece-Auto mit platten Reifen gesehen????
für mich nachwievor führend in der liste ist der opel speedster, leistungsmässig kaum getunt, technisch gesehen steinzeit, zb kein ESP, preislich unter dem ferrari tuning, und dennoch fährt er eine topzeit wo sich manches schwarze auto rot schämen sollte.
Probier es mit Orginal Felgen mit neuen Reifen
JPs Enthusiasmus wenn er im Auto sitzt und sich einen abgrinst steckt jedes mal an und ich grins mir automatisch einen ab.
Mit Autos hab ich nicht so viel am Hut aber schaue trotzdem sehr gerne die Videos.
❤👍
Brutal schönes Auto. Die Felgen setzen dieser Italienerin eindeutig die Krone auf. Linienführung vom feinsten. Ohne zu wild zu sein, einfach edel.
Für mich, so ziemlich das schönste Auto was auf diesem Kanal zu sehen war/ist
Ganz im Ernst: Ich finde den F12 optisch gar nicht übertrieben, sondern einfach nur elegant, sportlich und hübsch. :-)
Finde die originalen Felgen ergeben ein deutlich harmonisches Bild.
10:17 "Guggma ich bin Vollgas!" 😄😄😄 Und ich dachte Du bist JP!
Wunderschönes Auto, gerne noch ein Ferrari 😃🚀
Krasser als der Düsenjäger: Heiratsantrag !!!
Trizeps stabil ab 2:20 man sieht das Training läuft gut. Weiter so! ;)
Bin ich froh dass ich ned der einzige war der so gedacht hat haha hab nach dem Kommentar gesucht 🤣👍
Ich bin ja auch absolut kein Ferrari-Fanboy, aber die Optik scheppert schon. Besonders mit den Felgen 😮
Soviel zum Thema Original Fahrwerk war scheisse.. als wären die Ferrari Ingenieure schlechter als die von KW
und immer wieder dieser Vergleich mit Porsche langsam wird’s nervig. Kein Hate aber das musste mal gesagt werden.
Wie kommt man auf die Idee mit einem Sportwagen nach England zu fahren. Mir reichen schon 200km mit meinem Porsche und dann habe ich die Schnauze voll.
Hat Ferrari etwa doch Ahnung wie ein Auto schnell wird????? Dabei war das original Fahrwerk doch soooooo schlecht😂😂😂😂
AHAHAHHAHAHA ich bepiss mich vor Lachen - 03:49 mit dem Jackson einspieler - der hat mich komplett erwischt 😂