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今回はチューニング時にエンジン始動しない→エンジン始動後白煙という一例になります 理由を考えつつ修理・チューニングしました 良かったらご覧ください🙂
僕の180sx使用がパワーFCにR35エアフロ、インジェクター、コイルに、東名260度カムに東名アクチュエーターターにアペックスエアークリナーです。一様2.1リットルです。コンピュータのセッティングし直しで、早くなりますかね〜
@@小阪和 リセッティングで早くなるかはわかりませんがエンジンの特性はタービンでかなり決まるので何を使ってるかがかなり重要な気がします。鍛造ピストンなのでブーストかけれるタービンが良さそうですね
忙しいのに、返事ありがとうございます。今度は、GCGタービンですね。
たびたびすいません〜また質問です。一番パワーが上がるエアークリナーはどこですか?僕はずーとアペックスしか使ったことがありません。
@@小阪和 HKSが一番上がる気がしますがスポンジタイプは砂埃が入ったりスポンジがボロボロになるので個人的には乾式のフィルターが好きです(TH-cam滅多に開かなくて遅れてすみません)
いつも、ありがとうございます。勉強になります。
高校生の頃、自転車で毎朝隣を通っていたのでニヤニヤしながらいろんな車を見てました笑 まさかTH-camをしていたとは!!
面白いですもっと色々な車の動画もみたいです頑張ってください🙆♂️
そういえばSR20は新品エンジン出るみたいですね!今のうちに新品を買ってもよかったかもですね!
昨日は、コメントの返事ありがとうございます。
パワーFCでも、問題ありませんか?R35エアフロとGCGタービンは。
パワーFCでも問題はありませんが冷間時のレーシングがぐずりやすいのでS15スロットルを使うと改善されます。LINKECUに変更すればよりベストだと思います
やっぱり、SR20チューニング動画は、良いですね。
初っ端から異音出てませんか?
今回はチューニング時にエンジン始動しない→エンジン始動後白煙という一例になります 理由を考えつつ修理・チューニングしました 良かったらご覧ください🙂
僕の180sx使用がパワーFCにR35エアフロ、インジェクター、コイルに、東名260度カムに東名アクチュエーターターにアペックスエアークリナーです。
一様2.1リットルです。
コンピュータのセッティングし直しで、早くなりますかね〜
@@小阪和 リセッティングで早くなるかはわかりませんがエンジンの特性はタービンでかなり決まるので何を使ってるかがかなり重要な気がします。鍛造ピストンなのでブーストかけれるタービンが良さそうですね
忙しいのに、返事ありがとうございます。
今度は、GCGタービンですね。
たびたびすいません〜また質問です。
一番パワーが上がるエアークリナーはどこですか?
僕はずーとアペックスしか使ったことがありません。
@@小阪和 HKSが一番上がる気がしますがスポンジタイプは砂埃が入ったりスポンジがボロボロになるので個人的には乾式のフィルターが好きです(TH-cam滅多に開かなくて遅れてすみません)
いつも、ありがとうございます。
勉強になります。
高校生の頃、自転車で毎朝隣を通っていたのでニヤニヤしながらいろんな車を見てました笑 まさかTH-camをしていたとは!!
面白いです
もっと色々な車の動画もみたいです
頑張ってください🙆♂️
そういえばSR20は新品エンジン出るみたいですね!今のうちに新品を買ってもよかったかもですね!
昨日は、コメントの返事ありがとうございます。
パワーFCでも、問題ありませんか?
R35エアフロとGCGタービンは。
パワーFCでも問題はありませんが冷間時のレーシングがぐずりやすいのでS15スロットルを使うと改善されます。LINKECUに変更すればよりベストだと思います
やっぱり、SR20チューニング動画は、良いですね。
初っ端から異音出てませんか?