#琵琶湖

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2022
  • 輪行して行った先で楽にそこそこの距離を走るって考えたら年齢的にも電動アシスト付きの方が良いけどアシスト付いてるのはもう一台持ってますが普通の20インチの折畳みなので二つ折りで25キロも有るので輪行できる駅がエレベーターが有る駅に限られてしまうので自由度が少なくなってしまう
    ブロンプトンも考えて試乗しに行きましたが6速有っても結局アシスト無いからだったらロード5台持ってるからそれで良いんじゃ無いの?と買わず
    ハリークインの電動アシスト付きにしました
    買ったそのままだとまぁ20~30キロ程度走る程度の自転車の仕様だったので1ヶ月程掛けて1日100キロ程問題無く走れる仕様に変更しました
    改良点としては標準52Tでしたが58Tと48Tなので重い方と軽い方約1割って感じのギヤ2段にしました
    これ5000円程で簡単に出来るのでお勧めです
    リヤブレーキが殆ど効かないのでサーボブレーキに変更
    ディスクブレーキ化も考えましたがリアフレームが絞り込んで有ってローターが12センチがギリギリなのでそれ程売って無く効きも悪そうだったので諦めてサーボブレーキにしました
    あとはサドルをバネ付きのゲル入りの大き目の物に変更したのと
    輪行時に車体がローラー移動の際にちょっとしたことで左に倒れてしまうので延長ロッドを付けた事くらいかな
    それで相当たくましい自転車となった気がします
    琵琶湖東側だけを瀬田駅から近江塩津駅まで100キロ程走りましたが
    交通量の多さで楽しさ半減でした
    ロードなら結構楽しめるかなと思いますが16インチの小径でアベレージ15~16キロ程度の自転車の場合は不向きかなと思います
    霞ヶ浦一周しましたが琵琶湖は霞ヶ浦と違って自転車専用の1周できる専用道路が整備されていないので危険な感じ
    思ったよりコンビニとかトイレとかも無かったので事前にココに寄ろうとプランしておかないと
    まだ走り始めたばかりだからコンビニ通過って感じで走ってると中々見つかりませんので注意してください
    ロードみたいに25~30キロアベレージなら1時間でコンビニとか有りますが
    ほぼ倍の時間掛かってしまうので小径の場合は、という事です
    乗ってる自転車
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