Этот экзамен ГИБДД пришелся на пятницу 13-го. Трое кандидатов сдавали "автодром", затем "город." В результате виноватой оказалась явно не пятница... Подписывайтесь на канал, впереди много интересного! autopro...
Наоброд это хорошо) у нас весь город в крутых склонах и горах. И бывает очень страшно стоять на светофоре в горку, когда видишь что впереди чайник(!) дак стараешься дистанцию увеличить до 5-7метов😃
Блин помню когда сел за руль на экзамене, поднес ногу к сцепе. нога начала жутко трястись от волнения, ну ничего сдал с первого раза и теорию и город. Женщина одна с которой я сдавал на горке раз 15 заглохла и в городе раз 5, все равно сдала(в открытую говорила что забашляла, но это и так всем было понятно)....Другая на круговом поехала по встречке, но так как у нее был муж майор, она благополучно сдала и мы удивляемся почему все так ужасно ездят
Я тоже вспомнила, как меня трясло на площадке. Я тут поняла, про что инструктор рассказывал, когда говорил что левая нога трястись начнет, сцепление выжать не сможешь. Я ехала на змейке и добила ей по полу, чтобы трястись перестала, ведь впереди была параллельная парковка, последнее упражнение...
@@СТАРШИЙМАТРОС-м6д оО, стоп линия это был страх всей группы. Я катала площадку в 6 утра и могла себе позволить каждый раз выходить из машины и смотреть, садиться назад и запоминать ориентиры
Спасибо что с нами делитесь! А знаете почему ученик не включил левый поворотник в начале движения, а потому что так привыкают при обучении на площадке. Я сама начала учиться, шестое занятие по полтора часа. Когда я включаю поворотник а инструктор говорит "выключи, здесь не обязательно, только по городу нужно поворотник. А я говорю что мне необходимо, для привыкания. И другие участники чтобы привыкали к поворотнику глядя в зеркало.
Я знаю, почему ученик не включил сигнал поворота при трогании с места. Потому что инструктор у него - ПОЛНЫЙ БАЛБЕС. Его гнать надо поганой метлой из автошколы.
Гаишник молодец, по факту до последнего тянул, и молчал про скорость, видимо хотел закрыть глаза на это, но кандидат проехал все хорошие места для разворота. Жаль ребят. Но пусть не расстраиваются. Немножко нужно больше занятий по городу и все будет хорошо. И да на пазике мудак, мог бы и не сигналить, и так парень нервничает. Вы хорошая автошкола, смотрю вас очень давно, когда учился сам, смотрел ваши видео и запоминал ошибки
Объясните пж насчёт разворота там где прилегающие территории...Типо там где сбоку въезд в прилегающую территорию то в этом месте можно сделать разворот как на перекрёстке или нужно заезжать в прилегающую территорию?
@@perfectstranger182 да туда можно заехать включив левый сигнал поворота, если нету встречного движения, после чего включить правый сигнал поворота и задним ходом выехать вывернув руль вправо, и соответственно перед началом маневра нужно убедиться что нету никакой помехи на дороге, после чего выехать на дорогу воткнуть первую и поехать вперёд, ну или если автомат то переключить на драйв и тапку в пол и лететь со скоростью до 20
Ээээх, помню времена когда я сдавал. Больно на это смотреть. Ученики мало понимают что делать, кка делать, и очень сильно боятся. Как себя вспомнил. Смотрел и плакал... Раньше я думал что сотрудники ГИБДД валят, но с опытом понял, что и валить не надо. Они, сотрудники, МАКСИМАЛЬНО терпимы и терпеливы, но новички, увы, совершенно неподготовленные, и валятся сами. Хотя их буквально ВЫТЯГИВАЮТ
Слава богу сдал все с первого раза, волнение конечно в ожидании экзамена просто зашкаливало у всех, как сейчас помню. Всем удачи в этом не простом деле!)
Мораль такова: сдавайте эстакаду со сцеплением, а не с ручником. Пока нет опыта, эти лишние действия сбивают с толку, да и на первых этапах самостоятельной езды уметь трогаться в горку с подведением сцепления значительно полезнее - вы же не будете на каждом светофоре в горку на ручнике стоять. А то ручник затяни, газ держи, за оборотами следи, сцепление отпусти, ручник опусти, при этом дикое волнение и неопытность - гремучая смесь. А там уже с небольшим даже опытом можно будет хоть с ручником, как Вин Дизель в Форсаже.
Все разы, кроме одного, что училась и потом уже сдавала горку, всегда с ручником и ни разу не откатилась, на разных машинах, по мне, так для экзамена - это лучший вариант, а в городе, конечно, сцепление, к которому за какую-никакую езду привыкаешь и точно поймаешь момент и не откатишься
У меня была мораль своя, как учили так и сдал, с ручником. А начал ездить на своей машине ни разу ручником не пользовался и по сей день только сцепление. Хуля свои морали писать свои, как учили так и нужно сдавать, советчики блять.
Помню сдавал все в 2010, теорию вызубрил тогда так хорошо, что знал практически полностью все ПДД, сейчас ради интереса прошел 4 подряд билета, была пару ошибок по медицине (терпеть ее не мог, когда учился). Сдал теорию и практику с первого раза, при этом сдавал площадку и не свой город на авто, на котором никогда до этого не катался (учился на опеле, сдавал на 10-ке, в семье авто не было, потому и не было хоть какой-то практики). В городе расслабился (подумал, будь что будет), обратил внимание, что даже инспектор расслабился. Ехали с ним разговаривали о проблемах на дорогах + несколько поворотов/разворотов. Главное не паниковать, не нервничать, и все получится. Удачи на экзамене и дорогах!
Заехал на горку, ногу на сцепления другую на тормоз, плавно отпускаем сцепления держим тормоз как ток обороты падают машину потряхивает отпускаем плавно тормоз и даем оборотов, машина с места тронется не откатившись! Попробуйте! Я так сдал на отлично. Без ручника
если мощная машина на бензине или на дизеле то окей... а если слабая и еще на газу то новичок 100% глохнет. по-этому если не уверены в себе то лучше с ручником делать.
Не звездите) Город сдавали с первого раза единицы ,и то парни!!! Меня отец учил до автошколы .Так по деревне без прав катался. Машину чувствовал по лучше многих новичков в автошколе ,трогался без проблем да и ездил тоже не особо парясь и инструктор был удивлён. Парковку сдал без проблем и начался город. зима была .город херова чистили .да и сейчас не лучше + нервяка немного схватил. Короче сдал я со второго раза.
@@JacK4108 все очень зависит от города и гбддшников. У нас в городе они все охреневшые. Инструктор, родители и знакомые все говорят, что с первого раза точно не сдашь, а дальше как повезёт. Валят очень сильно и чуть ли не на прямую говорят о взятке. Так что тут как кому повезёт
@@JacK4108 Я В и С сдавал, все в один день и все с первого раза с легковой сразу в грузовую, мне вообще по барабану было, меня отец с 7 лет ездить учил, я еще ногами до педалей не доставал, только рулил. Не сдавших очень много было, я пятый по счету шел, до меня никто не сдал, тоже все говорили мол валят инструктора, взятки там и т.п. ниче не знаю, сел поехал никаких проблем и не валил никто просто выбирали более сложные маршруты и обстоятельства, ну так это правильно нужно не просто по прямой уметь ездить.
Просто скажи себе что это не КамАЗ и Урал) Вот к грузовым то , реально очень трудно привыкнуть. Сам себе постоянно говорю про это. Мне как-то сказали : боишься машину, тогда и нечего делать за рулём. Я поразмыслил и понял, что боятся нечего. А если не сдашь с первого раза, то можно и пересдать
Сегодня сдавал, не доехал 6 см до стоп линии, все упражнения выполнил, последнее было горка, при спуске с нее нужно перед стоп линией остановиться, так вот я не доехал 6 см, грубейшая ошибка говорит
0:40 во время сдачи экзамена на площадке моего инспектора не волновало ни то, что не был пристёгнут, ни то, что я вообще сидел с открытой дверью боком, ни даже то, что машина была выключена. Сказал начинай, а у меня полные руки документов. В итоге сдал на права с первого раза))
Не, ну... по факту же) А вообще по легенде моего инструктора есть в нашем ГИБДД Максим «добрый». У него много кто сдает с первого раза, я - в их числе) А до этого два раза попадался один и тот же инспектор, по совместительству самый жесткий. У меня от его присутствия сразу же путались все правила...
@@АлександрГришин-о2у в упомянутом мной гибдд с первого раза сдает около одного процента кандидатов. Соответственно, там каждый день по 100-200 человек приходят на экзамен или на пересдачу. Я пока ждал своей очереди на площадку (был примерно 21й), на двух автомобилях кандидаты сожгли сцепление на подъёме, с заменой авто. Эстакада - первое упражнение, на нем валится 95%. В городе среднее время кандидата - 3 минуты, по принципу "сел-не сдал-вышел"). А все потому, что экзамен превратили в бизнес с участием автошкол. Автошколы учат так, чтобы кандидат не сдал. У меня за время школьной практики было всего три разворота, только один на маршруте гибдд. Инструктор учил неправильно совершать маневры. Иногда по тихой нажимал педали без необходимости. Хорошо, что я нашел нормального частного инструктора, переучился за 6 занятий примерно. В результате площадка со второго раза (первый раз было неисправно сцепление), город тоже со второго (первый раз ехал минут 15, пока инспектор не схватился за руль по надуманной причине). Автошкольный инструктор намекал на 50000р. хотя тут я не уверен, так как эту тему с ним развивать не стал). Такой вот крик души))
У меня такая история была. На дворе 2017 год, январь, дубак страшный. Народу тьма. Какие-то проблемы с организацией площадки, то ли конусы не так стоят, то ли снег выпал. Все на нервах. Сдаёт тетенька фармацевт. Бодро проехала, и радостная поехала домой(сдача города была назначена на следующий день по каким-то причинам). Только она помахала всем ручкой, как ей говорят, мол, извините, но у нас камеры в машине по каким-то причинам отключились, Вам нужно второй раз проехать. У неё чуть ноги не подкосились. Как же так, я же проехала, - говорит она, но инструктор не дал разгореться её истерике и как-то уговорил сдать второй раз. И вот идёт она вся дрожащая к машине, садится, уверенно проезжает горку, проезжает какое-то ещё упражнение, а на "гараже" вдруг задевает конус. А машина - Фабия. Там надо умудриться не влезть на ней в этот гараж. На этом её экззамен вроде как заканчивается. Что было дальше - я не в курсе, но её выражение лица я запомнил на всю жизнь) Сам вот, спустя три года после получения Б, решил открыть Ц. А нервные переживания точь-в-точь как при сдаче на легковую.
@@masserrackheim5358 я сдал с первого раза, а на экзамене даже выполнил обгон)) Тогда он вдруг попал в перечень необходимых на экзамене манёвров. Очень благодарен своему инструктору.
А знак после пешеходного перехода забыли поставить?!))). По-моему глупо выглядит, после пешеходного перехода ехать по прямой такое расстояние со скоростью 20 км/ч))
У нас в Смоленске тоже есть такое место, где метров 500 надо 20км/ч ехать. Я вот несколько дней назад сдавала там, пока ехала, за собой кучу машин собрала...недовольные были, сигналили, никто там не соблюдает(((
У нас тоже есть одно место, там перед пешеходным 20 км/ч + плюс лежичие с двух сторон, а до ближайшего перекрёстка метров 300) я на грузовом недавно сдавал, так бывает машин 5 за собой соберешь пока плетешься)
16:51 - чем вам не Т-образный перекрёсток, где и собственно заканчивается действие знака "20". Да, и вообще этот знак давно должен быть отменён знаком конец установленного ограничения.
Я когда площадку сдавал, сел в машину, со мной рядом инструктор сидел, сказал просто представиться, не было никаких даже намёков на совет настройки сиденья, зеркал. Когда спросил, можно ли настроить зеркала, он с издёвкой сказал:"Ой... Да настраивай уже"(в машине находился перед этой репликой минуту максимум). Но, несмотря на это, сдал и теорию и площадку с первого раза. Город валят уже третий раз. За создание помехи водилю такси до которого было 200-300 метров при выезде с прил. территории(таксист решил перестроиться на соседнюю полосу и мне засчитали это за создание помехи). Во второй раз превысил скорость на 4 км/ч при движении под знаком 20 км/ч...
Инструктор не имеет права вам подсказывать на экзамене. Единственное, что вы можете узнать - где органы управления, если сдаёте не на той машине, на которой учились. Инструктор в машине, чтобы, если вы затупите, предотвратить аварию. Всё остальное вы должны знать.
Учусь тоже на права в Германии и хочу сказать что в России очень плохо с этим. Во первых- в Германии нет таких мест как в этом видео. Тут сразу объясняют чо как и пошел. Но самое главное эта машина. 60% даже 80 % зависит от машин. Я вожу Volkswagen Golf 7 gti где то 300 л.ш и машина вообще не глохнет. В горку нужно просто сцепления вверх поднять и машина сам в горку едет. А в России как я вижу машина с 45-90 л.ш и когда сцепления немножко поднимаешь нужно сразу газу добавить чтобы машина не здохло. Это убивает время, нервы и деньги у учеников.
Училась в автошколе Доссаф г. Москва, уже 3 года прошло, но я до сих пор помню как сдавала площадку,это было так нервно,сдала с первого раза. Но это было круто учёба в автошколе. Всегда хорошие воспоминания))
Я учился на гнилой шестёрке, у которой мало того нет ручника, да ещё и руль крутился настолько тяжело, что после каждого круга отдыхаешь минут 5-10. На горке вместо ручника инструктор учил играть сцеплением вместо того, чтобы уделать автомобиль))) Потом пошли занятия на грузовом газоне. Пересаживаясь на него после шестерки, чувствовал что на иномарке. На экзамене меня посадили на ухоженную семёрку и на мой любимый газон. Сдал все с первого раза
@@НикитаКоробкин-б8е меня инструктор учил так и никакой спешки: поднимаешь ногу с педали сцепления плавно, пока не появится вибрация в машине, задерживаешь сцепление в этом положении, убираешь ногу с тормоза, машина при этом должна остаться на месте так как ее будет держать момент двигателя через сцепление, затем немного добавляешь газ продолжая удерживать сцепление, и никаких откатов и танцев с бубном с ручником, машина логан 2
Жёсткие инспектора.. у нас не так дико спрашивали ( Новосибирск, 2016 год. ). За откат или задели фишку - выполнение упражнения по новой.. 2 попытки давали, только 1 упражнение: не выполнил горку - заново, а если дальше задел фишку - не сдал..
учился в досааф там такой же дроч был на полигоне. Задрочился и более менее привык уже, особенно этакада где машина в небо смотрит. Но из за болезни не успел с группой сдать. Пришлось через Гибдд записываться и сдавать. Теорию сдал а вождение в другой автошколе сдавал тк очередь на полтора месяца в досааф занята. учился на гранте а сдавал на нексий. И полигон там гораздо легче чем у досааф. Сдал на легке. Так что считаю что мне повезло что пошел в другой автошколе вождение сдавать.
Что касается сдававшего в городе, я бы сказал, что это придирки инспектора. Понятно же, что 20 км/ч стоит по причине проезда пешеходного перехода с лежачими полицейскими. И никто в реальной жизни за переходом не поедет 20-ку. Чаще вижу, как в местах наличия временных знаков 40 все едут 70-80 (я и сам не исключение, при том что ты едешь 70 - и тебя ещё обгоняют). Да и знаки эти порой ставят на ровной прямой дороге.
Так он и молчал до поры до времени,хотя скорость уже была превышена.Но когда он проехал столько мест для разворота,то и гаец не выдержал.У нас на экзамене столько ждать никто бы не стал.Про ближайшее место для разворота речи не идет,команда другая,но и здесь есть определенное время на выполнение команды..Кандидат долго думал
Я могу поспорить насчет светофора! Ну т.к мы смотрим через камеру и нам не так видно было. Но он начал движение после того как синяя машина проехала и дала обзор на встречный поток и он увидел то что все безопасно и начал движение. и как по мне этот момент он выполнел на 4 из 5!
нет, синий и он, уже начали вернее завершали манёвр на красный сигнал, это значит что встречка остановилась на светофоре, нечего там уже смотреть нужно убираться с перекрестка.
Экзаменатор намеренно умеет нервировать. Это уже давно отработанный метод препятсвованию нормальной сдачи. Влияет все: интонация, комментарии экзаменатора, их частота. Вот поэтому если вам говорят дать, надо дать Иначе вам могут расшатать нервы до абсолютной апатии, потери навыков самообладания. Там все отработано.
Я учился в автошколе на механике на новенькой гранте. Получилось так что вождение пришлось сдавать в другом городе. А там "авто" оказался древний расшатанный жигуль на карбюраторе. Естественно никакой гидравлики на руле нет и не пахнет. Конечно я не был готов ни технически ни морально к такому приключению. В итоге провалил. После плюнул и сдал экзамен на автомате. У них хотя бы рено логан был в нормальном состоянии.
стремно они паркуются) не знаю, сужу по себе, абсолютно спокойно сдал все экзамены в гаи, вот только не помню на эстакаде нужно обязательно ручник дергать или нет?) на практике не разу ручник не ставил в горках)
Во время просмотра я все время "чувствовал" запах горелого сцепления... Не, ну я еще понимаю в горку давануть на тапку побольше, но зачем же на нее так сильно давить, когда просто трогаешся на ровной дороге вперед!?
@@animatorbreezy +++ столько волнений перед экзаменом пока стоял очередь ждал, в итоге без ошибок всё проехал, гаишник ни слова не сказал. Все пугают, говорят, что сложно, а на деле… проще простого. Стаж 7+ лет в 17 лет😂
Я тоже сдал с первого раз, тоже за три минуты, и как понял учат везде по-разному, у нас например на площадке газ педаль не надо было вообще нажимать( исключение эстакада)
Ребят. Хотите подскажу как трогаться с ручника и при этот не заглохнуть и не откатиться на назад? 1. Ручник затянут 2. Выжимаем до упора сцепление и не отпускаем 3. Ставим первую передачу 4. Нажимаем педаль акселлератора и раскручиваем двигатель примерно до 2000 об/мин 5. Плавно отпускаем сцепление до момента когда двигатель начнет работать под нагрузку (обороты чуть упадут, у переднеприводного авто зад немного присядет). Запомните в каком положении произошло зацепление муфты. В дальнейшем на этот же автомобиле вы сможете сразу отпустить сцепление на 2 см раньше момента 6. Еще сильней добавляем газу. 7. Отпускаем ручник и сразу убираем ногу со сцепления, В этом случае вы никогда не заглохните
Автодром и теорию сдал с первого раза... Город с 4 го... Считаю что инструктора зря хлеб едят... Надо вдалбливать это каждый день ученикам по тысячу раз... Если ученик не сдаёт - причина в учителе...
Че ты несешь? Меня буквально задрочили автодромом, теорией, городом. Разбуди меня ночью, я проеду, тут единственный нормальный ученик вторым шел, а все остальное инвалиды какие-то
С конусами легко сдать. У нас на площадке конусов не было и сложность была в том, что на дороге одновременно были нанесены границы для легковых и грузовых авто. А еще, любое начало движения должно предвательно показываться сигналом поворотника. Два раза не показал - не сдал.
@@Enot_blya нет, разметка не каждый день обновляется. Плюс разметка двойная и для грцзовиков и для легковых. Пока видишь ее перед собой, все ок, а когда в зеркала заднего вида, то можно попутать в какую надо примеряться. С конусами все намного проще. При обучении на категорию В+Е, на площадке с конусами, всегда без проблем выполнял упражнение, а на экзамене без конусов, первый раз попутал линии и стал в карман для грузовых, при этом у меня было в запасе еще одно движение вперед и назад, но я им не воспользовался, т.к. думал, что стал по нужным линиям.
Я горку сдавал даже с ручником который не держит.Но один раз не сдал горку из за того что вместо 1 передачи включалась 3.Так вот после меня человек с 10 летним водительским стажем с иностранными правами в горку тоже не смог заехать на 3 передаче стоял жёг сципление пока инструктор не остановил и дали ему вторую попытку а мне сказали позвонить вечером и дали номер.Я позвонил и мне сказали что инспектор не отвечает за машину.Далее я пришёл на следующей день мне сказали что машина проходит техосмотр перед экзаменом по бумагам всё в порядке.И опять я ждал очереди а это месяц.Сейчас вспоминаю этот ужас.Город я сдал с хрустящей коробкой видать синхронизатором хана.И инструктор когда я ехал в городе вмешался в экзамен со словами что стоим я уж было хотел тронутся но хорошо свитофор посмотрел.Инспектор сделал замечание инструктору я успешно сдал допустив допустимое количество ошибок.
да уж горку не сдать.. Этому же инструкторы всегда кандидатов в первую очередь учат... Я ее вообще сдавал когда на учебной машине в очередной раз тахометр сломался, в общем на слух дал газу, приотпустил сцепу , пока обороты не начали падать и машина не начала сильно напрягаться, задержал сцепление, отпустил ручник и со свистом залетел на горку)) Далее вообще на девятке уже своей 5 лет без ручника ездил, но все равно в горку умудрялся заезжать без откатов)
Я сама из Абхазии, первые права получила там 2009году, в Абхазии ремень безопасности формально учат, а на деле никто не использует. Никого не штрафуют за непристегнутость. Здесь в России это необходимо, так вот, на площадке я заметила тоже не приучают, мол, только в городе нужно пристёгиваться.
большинство инструкторов учат с ручника трогаться. Меня вот что один, что второй учили с ручника трогаться. Дром с 1 раза сдал, город со 2. На данный момент езжу на автомате
Меня учили на одном сцепление. У нас в автошколе один инструктор учил на ручнике, а другой без. Он мне сначала дал попробовать на ручнике, но у меня не вышло, сил не хватило чтобы его затянуть и пришлось учиться на сцепление 🤭😊
Как раз научился этому в автошколе, когда автомобиль неисправен и требуется поддерживать газ во время остановок, торможу и начинаю с ручника, так же привычно как и с педалью тормоза)
Да.... вот что значит частные автошколы. Раньше в ДОССАФ готовили профессионалов. Сейчас площадку сдать не могут. А что на дорогах потом творят, вообще жуть. На работу идёшь, как на фронт, не знаешь откуда прилетит...🤦
@@bettupa3222 Обосновав это тем, что рабочий день у него закончен и примет в следующий раз вне очереди, я про себя думаю, я за это время бы уже 2 раза сдал... Плюс к тому же, уже учеба начинается в универе, щас завалы начнутся по расписанию, до 6-7 вечера...
Как весело сдают, 4 человека. Я в Строгино в Москве сдавал, поток человек 40, потом 30 из них сдают площадку и ждут весь день пока дойдет очередь до города...
@@kirillkoweb я их сам там купил, Правда пришлось все равно сдавать, первые 2 раза завалил, очередь между сдачами в месяц, народу много. Если бы можно было сдавать каждую неделю- сдал бы сам. Причем я бы не назвал это покупкой, потому что теорию и площадку сдавал сам, город просто проехал не по рандомному маршруту, а по маршруту для сдачи, который до этого обкатал пару раз. СТРОГИНО- дичь, круговое движение, куча пересечений с трамвайными путями, из депо надо уступать (что для выпускника автошколы нонсенс). Движение очень интенсивное и куча нерегулируемых перекрестков.
8:40 Водитель газует. Можно пользоваться ручником при сдаче отката? 7:06 инструктор смотрит на секундомер. Там ещё есть норматив на общее время выполнения экзамена?
@@exelaxel162 тогда в чем проблема экзамена отката? Я думал, в умении быстро перенести ногу с педали тормоза на педаль газа. А так проблемы не вижу, газовать на полувыжатом сцеплении и плавно снять ручник. Данный водитель, похоже, так и сделал.
@@Kira-y2e6l Хоть с ручником хоть без вы все равно работаете сцеплением. Ручной тормоз или ножной это всего лишь способ удержать машину при выжатом сцепление. Сама суть поймать сцепление в нужном моменте и машина будет стоять и без ручного и ножного тормоза.
Никогда не понимала тех у кого проблемы с фигурами - это же самое лёгкое, особенно горка (стоишь на тормозе, потихоньку отпускаешь сцепление и когда чувствуешь, что машина уже хочет ехать вперёд отпускаешь тормоз и нажимаешь газ). Люди, вы как на многоуровневые парковки заезжать собираетесь?? В городе накосячить из-за стресса - это да, но фигуры... А те особы, которые не понимает в какую сторону надо руль крутить вообще не должны допускаться до вождения
Я немного удивлен, что в Кирове есть 2 змейки, но нет разворота в 3 приема. Я хоть и сдал на права в 2018 в Туле, но думал, что правила сдачи все одинаковые на автодроме. Да и город у нас сдавали через пару дней, после автодрома
У нас в городе я сдавала эстокаду( и то надо было после подъема задним ходом сдавать и уезжать) на параллельную парковку и гараж, все 😁 но это было в 2015, как сейчас -не знаю
Пипец, как же раньше все просто было. Не успел в машину сесть на экзамене, тебя уже выгоняют со словами все нормально, экзамен сдан. А теперь одно дрочево и дрочево, и от этого дрочева люди лучше не ездят.
А лучше не ездят.. Потому что на дорогах еще куча тех кто в 90е покупал, в 00 покупал, да сейчас есть те кто покупают, да сейчас с этим чуточку сложнее стало,но все равно покупают
Волнение, это самый главный фактор. Я, когда учился, прекрасно водил в городе уже. А на экзамене, хоть и сдал город, но про себя со страхом отметил, что прехал просто по инерции, ни на один знак не смотрел, просто вцепился в руль,как зомби выполнял команды инспектора, иногда даже в зеркала не смотрел. В общем, мне чисто повезло. А когда откатывал часы, то был и внимательным и уверенным
Там было только одно боле менее место для разворота для не очень опытного водителя., это перед пешеходным переходом. Ну и наверное перед знаком не более 20км
Кто бы знал, как я переживал ща второго кандидата! 😂 Прям как за родного.
Я бы сказал,как за себя😃
Вот вот
название "Не сдал никто!", смотрю, второй кандидат сдал)
город тоже сдал?
Кликбейт
Он не сдал второй экзамен, Видео внимательно смотреть нужно.
Такая же фигня) 🤣
+++
Сегодня сдал экзамен с третьей попытки. Удачи всем, кто собирается на экзамен. Инспектор очень вежливо и доходчиво всё объясняет.
Пару дней назад тоже сдал с третьей попытки. Всем желаю внимания и спокойствия на экзамене не взирая на обстоятельства.
Какой кайф смотреть это, когда уже получил права
++++
Я с тобой согласен
сегодня получил права, аж душа радуется, смотрю и прям кайфую
++++
ахаахах, да
Эстакада у вас какая хорошая. А у нас прям гора, только въехал на неё уже в небо смотришь 😁
Воотт,у нас тожеее
А какая разница, оборотов докинул и заехал)
Наоброд это хорошо) у нас весь город в крутых склонах и горах. И бывает очень страшно стоять на светофоре в горку, когда видишь что впереди чайник(!) дак стараешься дистанцию увеличить до 5-7метов😃
@@Dashka10rus что за город? Не Махачкала случаем?
@@mammaevgadzhi3749 КИРОВ
Блин помню когда сел за руль на экзамене, поднес ногу к сцепе. нога начала жутко трястись от волнения, ну ничего сдал с первого раза и теорию и город. Женщина одна с которой я сдавал на горке раз 15 заглохла и в городе раз 5, все равно сдала(в открытую говорила что забашляла, но это и так всем было понятно)....Другая на круговом поехала по встречке, но так как у нее был муж майор, она благополучно сдала и мы удивляемся почему все так ужасно ездят
Как вспомню это все так вздрогну! Хотя сдал площадку с первого раза. Удачи всем!
Я тоже вспомнила, как меня трясло на площадке. Я тут поняла, про что инструктор рассказывал, когда говорил что левая нога трястись начнет, сцепление выжать не сможешь. Я ехала на змейке и добила ей по полу, чтобы трястись перестала, ведь впереди была параллельная парковка, последнее упражнение...
а я в первый раз пересёк стоп-линию после эстакады, хотя такой ошибки никогда раньше не было((
@@СТАРШИЙМАТРОС-м6д оО, стоп линия это был страх всей группы. Я катала площадку в 6 утра и могла себе позволить каждый раз выходить из машины и смотреть, садиться назад и запоминать ориентиры
Меня тоже вздергивает.Хотя тоже сдал все в один день без нарушений.)))
Спасибо что с нами делитесь! А знаете почему ученик не включил левый поворотник в начале движения, а потому что так привыкают при обучении на площадке. Я сама начала учиться, шестое занятие по полтора часа. Когда я включаю поворотник а инструктор говорит "выключи, здесь не обязательно, только по городу нужно поворотник. А я говорю что мне необходимо, для привыкания. И другие участники чтобы привыкали к поворотнику глядя в зеркало.
И у меня инструктор удивлялся, зачем включала поворотники
вы на площадке шесть занятий просидели?
@@maksimbober8443 не у всех есть возможность помимо занятий тренироваться
Я знаю, почему ученик не включил сигнал поворота при трогании с места. Потому что инструктор у него - ПОЛНЫЙ БАЛБЕС. Его гнать надо поганой метлой из автошколы.
@@maksimbober8443 у меня, например, тоже первые 6 занятий на площадке были, потом 1 на трассе, и только потом город🙈
Гаишник молодец, по факту до последнего тянул, и молчал про скорость, видимо хотел закрыть глаза на это, но кандидат проехал все хорошие места для разворота. Жаль ребят. Но пусть не расстраиваются. Немножко нужно больше занятий по городу и все будет хорошо.
И да на пазике мудак, мог бы и не сигналить, и так парень нервничает.
Вы хорошая автошкола, смотрю вас очень давно, когда учился сам, смотрел ваши видео и запоминал ошибки
Объясните пж насчёт разворота там где прилегающие территории...Типо там где сбоку въезд в прилегающую территорию то в этом месте можно сделать разворот как на перекрёстке или нужно заезжать в прилегающую территорию?
Может он не понял что такое прилегающая территория и ехал тупо
@@perfectstranger182 да туда можно заехать включив левый сигнал поворота, если нету встречного движения, после чего включить правый сигнал поворота и задним ходом выехать вывернув руль вправо, и соответственно перед началом маневра нужно убедиться что нету никакой помехи на дороге, после чего выехать на дорогу воткнуть первую и поехать вперёд, ну или если автомат то переключить на драйв и тапку в пол и лететь со скоростью до 20
Да, и хорошо объяснил, спокойно.
Ээээх, помню времена когда я сдавал. Больно на это смотреть. Ученики мало понимают что делать, кка делать, и очень сильно боятся. Как себя вспомнил. Смотрел и плакал...
Раньше я думал что сотрудники ГИБДД валят, но с опытом понял, что и валить не надо. Они, сотрудники, МАКСИМАЛЬНО терпимы и терпеливы, но новички, увы, совершенно неподготовленные, и валятся сами. Хотя их буквально ВЫТЯГИВАЮТ
Значит такие у них учителя, как научили.
Автодром как после бомбежки...
Сразу к реалиям страны чтобы привыкали
Он там не для красоты
@@panzar8347 ты дурак или да?)
@@WinerZik не ну бля ты на 1 раз проедешь тебе не похуй какая она поебаная или нет
@@panzar8347 Вообще-то на автодроме ты минимум 8 уроков катаешь, помимо сдачи
Слава богу сдал все с первого раза, волнение конечно в ожидании экзамена просто зашкаливало у всех, как сейчас помню. Всем удачи в этом не простом деле!)
Какой ты молодец а я город не мог и с 5 раза здать
@@РафаэльСамитов-ц5ш а сколько даётся раз сдавать экзамен ?
@@missthekiss4143 вообще тебе даётся полгода времени на то, чтобы сдать город, если за полгода не смог, то придется заново сдавать теорию
@@РафаэльСамитов-ц5ш сдал?
Откат допускается 30 см,а там дубину воткнули под самый бампер....подставой пахнет
там еще одна палка горизонтальная, я так понимаю именно она 30см. и ее упирают в бампер, а потом отодвигают в сторону. внимательнее будьте
Не если присмотреться не мерят ни черта
@@ВикторП-х4с они ставят упор, а затем разворачивают, все верно
@@ВикторП-х4с а если в городе тебе в засаде, машина прижмется,
ты тоже просишь, его назад сдать?
@@gerasifmumu9723 дистанция должна быть, знал?
Мораль такова: сдавайте эстакаду со сцеплением, а не с ручником. Пока нет опыта, эти лишние действия сбивают с толку, да и на первых этапах самостоятельной езды уметь трогаться в горку с подведением сцепления значительно полезнее - вы же не будете на каждом светофоре в горку на ручнике стоять. А то ручник затяни, газ держи, за оборотами следи, сцепление отпусти, ручник опусти, при этом дикое волнение и неопытность - гремучая смесь. А там уже с небольшим даже опытом можно будет хоть с ручником, как Вин Дизель в Форсаже.
Как заметил,многие водители со стажем,не всегда умеют трогаться только со сцеплением,без ручника.Таково мое личное наблюдение.
@scarlet007 тахометр на то и есть, другое дело, что по неопытности можно не успеть газу дать, если машина на одном сцеплении не потянет
Все разы, кроме одного, что училась и потом уже сдавала горку, всегда с ручником и ни разу не откатилась, на разных машинах, по мне, так для экзамена - это лучший вариант, а в городе, конечно, сцепление, к которому за какую-никакую езду привыкаешь и точно поймаешь момент и не откатишься
У меня была мораль своя, как учили так и сдал, с ручником. А начал ездить на своей машине ни разу ручником не пользовался и по сей день только сцепление. Хуля свои морали писать свои, как учили так и нужно сдавать, советчики блять.
То чувство когда ручник не работает и приходится только оборотами и сцеплением работать
11:35
-можно выходить xD
-ссссука
Не услышал что-то
@@antiangelgun он очень тихо сказал
тем, кто живет в многоквартирном доме на верхних этажах, каждый день есть что посмотреть
Ощущение, что сам сидишь как и тогда😭😍💪
Помню сдавал все в 2010, теорию вызубрил тогда так хорошо, что знал практически полностью все ПДД, сейчас ради интереса прошел 4 подряд билета, была пару ошибок по медицине (терпеть ее не мог, когда учился). Сдал теорию и практику с первого раза, при этом сдавал площадку и не свой город на авто, на котором никогда до этого не катался (учился на опеле, сдавал на 10-ке, в семье авто не было, потому и не было хоть какой-то практики). В городе расслабился (подумал, будь что будет), обратил внимание, что даже инспектор расслабился. Ехали с ним разговаривали о проблемах на дорогах + несколько поворотов/разворотов. Главное не паниковать, не нервничать, и все получится. Удачи на экзамене и дорогах!
Офигеть, я сегодня сдала))) могу смотреть со спокойной душой))
Жива еще?
Неужели вы восстановили канал, долго ждал и успел уже сдать на права)))
Заехал на горку, ногу на сцепления другую на тормоз, плавно отпускаем сцепления держим тормоз как ток обороты падают машину потряхивает отпускаем плавно тормоз и даем оборотов, машина с места тронется не откатившись! Попробуйте! Я так сдал на отлично. Без ручника
Годный совет, работает.
если мощная машина на бензине или на дизеле то окей... а если слабая и еще на газу то новичок 100% глохнет. по-этому если не уверены в себе то лучше с ручником делать.
Фонари на стопах не должны гореть, при нажатой педали тормоза они горят при ручном нет
Фонари на стопах не должны гореть, при нажатой педали тормоза они горят при ручном нет
Сдал экзамен неделю назад, но когда смотрел видео, переживал как за себя!
Эх.помню сколько роликов пересмотрела перед экзаменом)))сдала все с первого раза )))
Я тоже
когда я сдавал, еще роликов не было)
Не звездите) Город сдавали с первого раза единицы ,и то парни!!! Меня отец учил до автошколы .Так по деревне без прав катался. Машину чувствовал по лучше многих новичков в автошколе ,трогался без проблем да и ездил тоже не особо парясь и инструктор был удивлён. Парковку сдал без проблем и начался город. зима была .город херова чистили .да и сейчас не лучше + нервяка немного схватил. Короче сдал я со второго раза.
@@JacK4108 все очень зависит от города и гбддшников. У нас в городе они все охреневшые. Инструктор, родители и знакомые все говорят, что с первого раза точно не сдашь, а дальше как повезёт. Валят очень сильно и чуть ли не на прямую говорят о взятке. Так что тут как кому повезёт
@@JacK4108 Я В и С сдавал, все в один день и все с первого раза с легковой сразу в грузовую, мне вообще по барабану было, меня отец с 7 лет ездить учил, я еще ногами до педалей не доставал, только рулил. Не сдавших очень много было, я пятый по счету шел, до меня никто не сдал, тоже все говорили мол валят инструктора, взятки там и т.п. ниче не знаю, сел поехал никаких проблем и не валил никто просто выбирали более сложные маршруты и обстоятельства, ну так это правильно нужно не просто по прямой уметь ездить.
Только что сдал экзамен,город со второго раза,после первой неудачи начал смотреть ваше видео и многое для себя почерпнул.Спасибо вам?
Поздравляю, на той неделе тоже самое, со второго раза сдал и все равно интересно смотреть видео со сдачами)
Я сдавала экзамен на автодроме сидя 1 в машине. Это была жесть.! Зима,убитая горка вся в буграх.Сдала. Город завалила. Это было 2010г.
Поставили бы ещё знак 17 или 14 км в час. Можно ещё повесить знак 0. Если едешь- не сдал.
Ага. Знак стрелка тахометра ноль
Пересмотрел кучу роликов сдающих, при просмотре видео у меня дрожат коленки. Самого ждет это, боюсь представить что будет у меня))
Просто скажи себе что это не КамАЗ и Урал) Вот к грузовым то , реально очень трудно привыкнуть. Сам себе постоянно говорю про это.
Мне как-то сказали : боишься машину, тогда и нечего делать за рулём. Я поразмыслил и понял, что боятся нечего. А если не сдашь с первого раза, то можно и пересдать
Сегодня сдавал, не доехал 6 см до стоп линии, все упражнения выполнил, последнее было горка, при спуске с нее нужно перед стоп линией остановиться, так вот я не доехал 6 см, грубейшая ошибка говорит
Сдал теперь
???? Сколько раз сдавал
@@FREE_CIRCASSIAN7 сдал со 2 раза
далеко не грубейшая ошибка, просто доебался и завалил
Вятский говор,сразу услышал)))Сам родом с Кировской области,у меня правда говорок уже давно пропал
Я тоже с кировской обл котельничский р он макарье.
В Ижевске жил два года. Тоже "уловил" на записи говор тех мест =)
0:40 во время сдачи экзамена на площадке моего инспектора не волновало ни то, что не был пристёгнут, ни то, что я вообще сидел с открытой дверью боком, ни даже то, что машина была выключена. Сказал начинай, а у меня полные руки документов. В итоге сдал на права с первого раза))
Какие добрые инспектора у вас .
И кандидатов всего три за раз (за день?), а не 150-200, как в Лобненском гибдд в Мск.
Не, ну... по факту же)
А вообще по легенде моего инструктора есть в нашем ГИБДД Максим «добрый». У него много кто сдает с первого раза, я - в их числе)
А до этого два раза попадался один и тот же инспектор, по совместительству самый жесткий. У меня от его присутствия сразу же путались все правила...
Канал, учитывайте, что это пересдача, не ней не всегда бывает много людей
@@АлександрГришин-о2у в упомянутом мной гибдд с первого раза сдает около одного процента кандидатов. Соответственно, там каждый день по 100-200 человек приходят на экзамен или на пересдачу.
Я пока ждал своей очереди на площадку (был примерно 21й), на двух автомобилях кандидаты сожгли сцепление на подъёме, с заменой авто. Эстакада - первое упражнение, на нем валится 95%. В городе среднее время кандидата - 3 минуты, по принципу "сел-не сдал-вышел").
А все потому, что экзамен превратили в бизнес с участием автошкол. Автошколы учат так, чтобы кандидат не сдал. У меня за время школьной практики было всего три разворота, только один на маршруте гибдд. Инструктор учил неправильно совершать маневры. Иногда по тихой нажимал педали без необходимости. Хорошо, что я нашел нормального частного инструктора, переучился за 6 занятий примерно. В результате площадка со второго раза (первый раз было неисправно сцепление), город тоже со второго (первый раз ехал минут 15, пока инспектор не схватился за руль по надуманной причине).
Автошкольный инструктор намекал на 50000р. хотя тут я не уверен, так как эту тему с ним развивать не стал).
Такой вот крик души))
@@maxacoustic скажите, что за школа у вас была?
Едут они, а волнуюсь я😂
У меня такая история была. На дворе 2017 год, январь, дубак страшный. Народу тьма. Какие-то проблемы с организацией площадки, то ли конусы не так стоят, то ли снег выпал. Все на нервах. Сдаёт тетенька фармацевт. Бодро проехала, и радостная поехала домой(сдача города была назначена на следующий день по каким-то причинам). Только она помахала всем ручкой, как ей говорят, мол, извините, но у нас камеры в машине по каким-то причинам отключились, Вам нужно второй раз проехать. У неё чуть ноги не подкосились.
Как же так, я же проехала, - говорит она, но инструктор не дал разгореться её истерике и как-то уговорил сдать второй раз.
И вот идёт она вся дрожащая к машине, садится, уверенно проезжает горку, проезжает какое-то ещё упражнение, а на "гараже" вдруг задевает конус. А машина - Фабия. Там надо умудриться не влезть на ней в этот гараж. На этом её экззамен вроде как заканчивается. Что было дальше - я не в курсе, но её выражение лица я запомнил на всю жизнь)
Сам вот, спустя три года после получения Б, решил открыть Ц. А нервные переживания точь-в-точь как при сдаче на легковую.
Divanny Ultras спасибо за историю! Было интересно прочесть
@@vanish8099 пожалуйста, у меня много историй, связанных с экзаменом)
@@divannyultras7791 походу ты раз 10 сдавал
На Ц категорию говорят легче сдавать
@@masserrackheim5358 я сдал с первого раза, а на экзамене даже выполнил обгон)) Тогда он вдруг попал в перечень необходимых на экзамене манёвров.
Очень благодарен своему инструктору.
Не гоняйте пацаны вы матерям ещё нужны!
А знак после пешеходного перехода забыли поставить?!))). По-моему глупо выглядит, после пешеходного перехода ехать по прямой такое расстояние со скоростью 20 км/ч))
У нас в Смоленске тоже есть такое место, где метров 500 надо 20км/ч ехать. Я вот несколько дней назад сдавала там, пока ехала, за собой кучу машин собрала...недовольные были, сигналили, никто там не соблюдает(((
У нас тоже есть одно место, там перед пешеходным 20 км/ч + плюс лежичие с двух сторон, а до ближайшего перекрёстка метров 300) я на грузовом недавно сдавал, так бывает машин 5 за собой соберешь пока плетешься)
@@seriousness_away нет разрешения ехать больше 20 на учебной,на своей 40 спокойно можно.
@@seriousness_away где такое место? )) я вот тоже думаю сдавать. в какой автошколе учились? рядом есть автошкола "Адаптация" но о ней нет отзывов.
А если выскочит кто-то на дорогу. Ограничения скорости стоят не просто так
16:51 - чем вам не Т-образный перекрёсток, где и собственно заканчивается действие знака "20".
Да, и вообще этот знак давно должен быть отменён знаком конец установленного ограничения.
кому должен?
@@maksimbober8443 ?
Сбил стойку и спрашивает: не сдал😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣🤦♂️
А разве сейчас нет змейки?
@@nikoimam5094 *Она была сразу после 90*
@@Proborder я без змейки сдавал была эстокада паралельная парковка гараж разворот на 180° и повороты 90°.
Михаил Белый *У меня была змейка, 90°, гараж, параллельная, горка.*
Я когда площадку сдавал, сел в машину, со мной рядом инструктор сидел, сказал просто представиться, не было никаких даже намёков на совет настройки сиденья, зеркал. Когда спросил, можно ли настроить зеркала, он с издёвкой сказал:"Ой... Да настраивай уже"(в машине находился перед этой репликой минуту максимум). Но, несмотря на это, сдал и теорию и площадку с первого раза. Город валят уже третий раз. За создание помехи водилю такси до которого было 200-300 метров при выезде с прил. территории(таксист решил перестроиться на соседнюю полосу и мне засчитали это за создание помехи). Во второй раз превысил скорость на 4 км/ч при движении под знаком 20 км/ч...
Инструктор не имеет права вам подсказывать на экзамене. Единственное, что вы можете узнать - где органы управления, если сдаёте не на той машине, на которой учились.
Инструктор в машине, чтобы, если вы затупите, предотвратить аварию.
Всё остальное вы должны знать.
@@NatalyaAstakhova позавчера успешно сдал и город, валили, но справился
Учусь тоже на права в Германии и хочу сказать что в России очень плохо с этим.
Во первых- в Германии нет таких мест как в этом видео. Тут сразу объясняют чо как и пошел.
Но самое главное эта машина. 60% даже 80 % зависит от машин. Я вожу Volkswagen Golf 7 gti где то 300 л.ш и машина вообще не глохнет. В горку нужно просто сцепления вверх поднять и машина сам в горку едет. А в России как я вижу машина с 45-90 л.ш и когда сцепления немножко поднимаешь нужно сразу газу добавить чтобы машина не здохло. Это убивает время, нервы и деньги у учеников.
Я на логане училась, спокойно на сцеплении в горку заехала, без добавлений газа и тд 🤓
В России основное занятие- выкачивать деньги с учеников и чтоб ты сцепление не сжог
Нет, газ как раз таки на горке вовсе не нужно выдавливать, достаточно сцепление на тормоза выжимать
Училась в автошколе Доссаф г. Москва, уже 3 года прошло, но я до сих пор помню как сдавала площадку,это было так нервно,сдала с первого раза. Но это было круто учёба в автошколе. Всегда хорошие воспоминания))
Площадку , а город ? 😄
@@savage1578 А город со второго раза сдала. Ездила зимой и погодные условия были всё время разные, зато хороший опыт был. 😊
Так плачевно 😥, сплошные не сдачи, что автодром, что город 🚗, поворотник не включил-сразу 3 балла, 2 раза не включил-уже не сдача???
Да
Ну да, я вообще 1 раз в зеркало не посмотрела - пересдача
потому что это опасность для движения) вот не включит один раз поворотник и пострадают люди...
Потом можешь не включать поворотники как 50% водителей, а поднаторешь войдёт в привычку в 80% случаев не включать указатель когда требуют правила.
Потому что нехер не включать поворотники на дорогах
Так хорошо сдал площадку и так быстро в городе завалился. обидно.
Прилегающих территорий куча была, можно было сразу почти развернуться(
17:15 так символично остановился у мусорных баков)))
😄
довез мусора до мусарни
Чёт я не видел разворот в ограниченном пространстве!)
его убрали и теперь не надо его сдавать
Я учился на гнилой шестёрке, у которой мало того нет ручника, да ещё и руль крутился настолько тяжело, что после каждого круга отдыхаешь минут 5-10.
На горке вместо ручника инструктор учил играть сцеплением вместо того, чтобы уделать автомобиль)))
Потом пошли занятия на грузовом газоне. Пересаживаясь на него после шестерки, чувствовал что на иномарке.
На экзамене меня посадили на ухоженную семёрку и на мой любимый газон. Сдал все с первого раза
По хорошему сдавать так быстро перекидывать ногу с тормоза на газ отпуская сцепление
@@НикитаКоробкин-б8е меня инструктор учил так и никакой спешки: поднимаешь ногу с педали сцепления плавно, пока не появится вибрация в машине, задерживаешь сцепление в этом положении, убираешь ногу с тормоза, машина при этом должна остаться на месте так как ее будет держать момент двигателя через сцепление, затем немного добавляешь газ продолжая удерживать сцепление, и никаких откатов и танцев с бубном с ручником, машина логан 2
Жёсткие инспектора.. у нас не так дико спрашивали ( Новосибирск, 2016 год. ). За откат или задели фишку - выполнение упражнения по новой.. 2 попытки давали, только 1 упражнение: не выполнил горку - заново, а если дальше задел фишку - не сдал..
Дело в том, что в реальных условиях в пробке при откате и въезде в автомобиль стоящий позади вас, вам никто вторую попытку давать не будет)
учился в досааф там такой же дроч был на полигоне. Задрочился и более менее привык уже, особенно этакада где машина в небо смотрит. Но из за болезни не успел с группой сдать. Пришлось через Гибдд записываться и сдавать. Теорию сдал а вождение в другой автошколе сдавал тк очередь на полтора месяца в досааф занята. учился на гранте а сдавал на нексий. И полигон там гораздо легче чем у досааф. Сдал на легке. Так что считаю что мне повезло что пошел в другой автошколе вождение сдавать.
Кто не сдал : та они специально меня завалали мам, я там японский дрифт им устроил)
Вот вроде элементарные вещи, сотрудник отвлек внимание, просьбой найти место для разворота, и тем самым отвлек внимание от знака
и когда с правами человек ездит, также пассажир какуюнить хуйню скажает и водитель отвлекёться.
Что касается сдававшего в городе, я бы сказал, что это придирки инспектора. Понятно же, что 20 км/ч стоит по причине проезда пешеходного перехода с лежачими полицейскими. И никто в реальной жизни за переходом не поедет 20-ку. Чаще вижу, как в местах наличия временных знаков 40 все едут 70-80 (я и сам не исключение, при том что ты едешь 70 - и тебя ещё обгоняют). Да и знаки эти порой ставят на ровной прямой дороге.
Так он и молчал до поры до времени,хотя скорость уже была превышена.Но когда он проехал столько мест для разворота,то и гаец не выдержал.У нас на экзамене столько ждать никто бы не стал.Про ближайшее место для разворота речи не идет,команда другая,но и здесь есть определенное время на выполнение команды..Кандидат долго думал
Я могу поспорить насчет светофора!
Ну т.к мы смотрим через камеру и нам не так видно было. Но он начал движение после того как синяя машина проехала и дала обзор на встречный поток и он увидел то что все безопасно и начал движение. и как по мне этот момент он выполнел на 4 из 5!
нет, синий и он, уже начали вернее завершали манёвр на красный сигнал, это значит что встречка остановилась на светофоре, нечего там уже смотреть нужно убираться с перекрестка.
Экзаменатор намеренно умеет нервировать. Это уже давно отработанный метод препятсвованию нормальной сдачи. Влияет все: интонация, комментарии экзаменатора, их частота. Вот поэтому если вам говорят дать, надо дать Иначе вам могут расшатать нервы до абсолютной апатии, потери навыков самообладания. Там все отработано.
😂
Фаааантазёр тебя называли
Сдала с 1 раза ❤😂все что можно было внутренний, теорию,ГИБДД я горжусь собой это огромный труд ребята,если что то сильно захотеть то получится
эстакада смешная. у нас в городе эстакада такая, что когда заезжаешь видишь только небо пару секунд.
И на кого она рассчитана? На водителей со стажем?
Я учился в автошколе на механике на новенькой гранте. Получилось так что вождение пришлось сдавать в другом городе. А там "авто" оказался древний расшатанный жигуль на карбюраторе. Естественно никакой гидравлики на руле нет и не пахнет. Конечно я не был готов ни технически ни морально к такому приключению. В итоге провалил. После плюнул и сдал экзамен на автомате. У них хотя бы рено логан был в нормальном состоянии.
Инспектор вежливый, у нас как цербер был
наш инспектор..зверюга, скажет как отрежет! (с)
Какой терпеливый инструктор
Видео: Не сдал НИКТО!
Второй кандидат: 🗿🗿🗿
Второй кандидат город не сдал
Кандидат номер два никто
С какой радостью они говарят ..несдан
стремно они паркуются) не знаю, сужу по себе, абсолютно спокойно сдал все экзамены в гаи, вот только не помню на эстакаде нужно обязательно ручник дергать или нет?) на практике не разу ручник не ставил в горках)
Смотришь, вроде, просто, садишься сам и такие же глупые ошибки
Это точно.
Во время просмотра я все время "чувствовал" запах горелого сцепления... Не, ну я еще понимаю в горку давануть на тапку побольше, но зачем же на нее так сильно давить, когда просто трогаешся на ровной дороге вперед!?
То чувство, когда получила права три месяца назад и вижу ну как же всё это просто! Почему тогда это казалось сложным!
Вам просто повезло
@@ЮрийСмирнов-к3т не думаю, просто многие волнуются, а по факту ничего трудного то и нету, только если сам инспектор валит, но такие не все.
Тяжело в учении
@@ЮрийСмирнов-к3т мне не повезло… я просто взяла много доп вождений у частного инструктора.
@@animatorbreezy +++ столько волнений перед экзаменом пока стоял очередь ждал, в итоге без ошибок всё проехал, гаишник ни слова не сказал. Все пугают, говорят, что сложно, а на деле… проще простого. Стаж 7+ лет в 17 лет😂
почему на этой дороге ограничение 20 км/ч? что за бред
А у нас в стране что-то поменялось... Или все же допустимое превышение до 20 км/ч существует!??
Всегда существовало
На экзамене не существует. Нельзя и на 1 км превысить скорость ! 20 это для штрафа,но не на экзамене
На порядок легче стартовать с тормоза а не с ручника
смотря насколько сильный уклон...
Сдал автодром за 3-4 минуты, просто не волнуйтесь ребят и тренируйтесь больше!
Я тоже сдал с первого раз, тоже за три минуты, и как понял учат везде по-разному, у нас например на площадке газ педаль не надо было вообще нажимать( исключение эстакада)
Мне только 15 лет, а я с отцом уже в поле пробую сдавать.
@@blackmanuallу нас тоже самое
@@yidu_navsegda ха) поле легко ты бы лес попробовал)
Ребят. Хотите подскажу как трогаться с ручника и при этот не заглохнуть и не откатиться на назад?
1. Ручник затянут
2. Выжимаем до упора сцепление и не отпускаем
3. Ставим первую передачу
4. Нажимаем педаль акселлератора и раскручиваем двигатель примерно до 2000 об/мин
5. Плавно отпускаем сцепление до момента когда двигатель начнет работать под нагрузку (обороты чуть упадут, у переднеприводного авто зад немного присядет). Запомните в каком положении произошло зацепление муфты. В дальнейшем на этот же автомобиле вы сможете сразу отпустить сцепление на 2 см раньше момента
6. Еще сильней добавляем газу.
7. Отпускаем ручник и сразу убираем ногу со сцепления, В этом случае вы никогда не заглохните
Автодром и теорию сдал с первого раза... Город с 4 го... Считаю что инструктора зря хлеб едят... Надо вдалбливать это каждый день ученикам по тысячу раз... Если ученик не сдаёт - причина в учителе...
Не всегда причина в учителе.
Очень часто и в самом ученике.
Че ты несешь? Меня буквально задрочили автодромом, теорией, городом. Разбуди меня ночью, я проеду, тут единственный нормальный ученик вторым шел, а все остальное инвалиды какие-то
Порой кажется, что проще купить)) столько нервов и переживаний, ещё денег и кучу, времени.
Разворота в ограниченном не было????
Бред
@@Enot_blya ну может и бред, знаю людей лично, которые в сельской местности слать не могут, хз дело случая, да и правила знать надо.
Мойте руки и сидите дома.Цените мать и свое здоровье.
Интересно, а сейчас экзамены проходят через city car driving?)
@@husky8692 нет также учат просто в масках
У меня 5 минут ушло на площадку. Рад был до ужаса.
по моему это легкотня, через 13дней будет эзамен, надеюсь и в правду легкотня😄
@@ЛабазовЛабазов пока ты смотришь, как другие делают - да, легко, а на деле - уже и не так...
Нормально так оставшийся кандидат в начале газанул
Я просто кайфую от ваших видео😍😍😍😍😍
У нас не было инструктора в машине на автодроме. Намного проще конечно, только инспектор снаружи ходил.
С конусами легко сдать. У нас на площадке конусов не было и сложность была в том, что на дороге одновременно были нанесены границы для легковых и грузовых авто. А еще, любое начало движения должно предвательно показываться сигналом поворотника. Два раза не показал - не сдал.
Конусы,разметка одна и та же фигня, никакой разницы нет.
@@Enot_blya нет, разметка не каждый день обновляется. Плюс разметка двойная и для грцзовиков и для легковых. Пока видишь ее перед собой, все ок, а когда в зеркала заднего вида, то можно попутать в какую надо примеряться. С конусами все намного проще. При обучении на категорию В+Е, на площадке с конусами, всегда без проблем выполнял упражнение, а на экзамене без конусов, первый раз попутал линии и стал в карман для грузовых, при этом у меня было в запасе еще одно движение вперед и назад, но я им не воспользовался, т.к. думал, что стал по нужным линиям.
Все мы "Человеки" а не роботы🙂
Я горку сдавал даже с ручником который не держит.Но один раз не сдал горку из за того что вместо 1 передачи включалась 3.Так вот после меня человек с 10 летним водительским стажем с иностранными правами в горку тоже не смог заехать на 3 передаче стоял жёг сципление пока инструктор не остановил и дали ему вторую попытку а мне сказали позвонить вечером и дали номер.Я позвонил и мне сказали что инспектор не отвечает за машину.Далее я пришёл на следующей день мне сказали что машина проходит техосмотр перед экзаменом по бумагам всё в порядке.И опять я ждал очереди а это месяц.Сейчас вспоминаю этот ужас.Город я сдал с хрустящей коробкой видать синхронизатором хана.И инструктор когда я ехал в городе вмешался в экзамен со словами что стоим я уж было хотел тронутся но хорошо свитофор посмотрел.Инспектор сделал замечание инструктору я успешно сдал допустив допустимое количество ошибок.
да уж горку не сдать.. Этому же инструкторы всегда кандидатов в первую очередь учат... Я ее вообще сдавал когда на учебной машине в очередной раз тахометр сломался, в общем на слух дал газу, приотпустил сцепу , пока обороты не начали падать и машина не начала сильно напрягаться, задержал сцепление, отпустил ручник и со свистом залетел на горку)) Далее вообще на девятке уже своей 5 лет без ручника ездил, но все равно в горку умудрялся заезжать без откатов)
До сих пор на "классике" сдают?)) мотор ревет, сам лет 10 назад сдавал на 5-ке, ну и некомфортное авто. Привет с Марий Эл.
Змейка у нас нет на автодроме, только 90°, Кемерово
Тула. Змейка есть, но просто покататься, сдаём 90гр
Я сама из Абхазии, первые права получила там 2009году, в Абхазии ремень безопасности формально учат, а на деле никто не использует. Никого не штрафуют за непристегнутость. Здесь в России это необходимо, так вот, на площадке я заметила тоже не приучают, мол, только в городе нужно пристёгиваться.
Как только первый чел поставил ручник на горке, я сразу понял, что он не сдаст. В городе в пробке тоже на ручнике будет с горки трогаться?
У меня знакомая так бывает и делает
большинство инструкторов учат с ручника трогаться.
Меня вот что один, что второй учили с ручника трогаться.
Дром с 1 раза сдал, город со 2.
На данный момент езжу на автомате
Меня учили на одном сцепление. У нас в автошколе один инструктор учил на ручнике, а другой без. Он мне сначала дал попробовать на ручнике, но у меня не вышло, сил не хватило чтобы его затянуть и пришлось учиться на сцепление 🤭😊
Может автомат купит
Почему бы и нет? Кому как нравится, кто-то с ручника, кто-то со сцепления
Выглядит смешно. У нас горка покруче в автошколе..
Езжу уже как год за рулём и ни разу не пробовал трогать с ручником
Как раз научился этому в автошколе, когда автомобиль неисправен и требуется поддерживать газ во время остановок, торможу и начинаю с ручника, так же привычно как и с педалью тормоза)
Я на ручнике иногда в поворот захожу)
Да.... вот что значит частные автошколы. Раньше в ДОССАФ готовили профессионалов. Сейчас площадку сдать не могут. А что на дорогах потом творят, вообще жуть. На работу идёшь, как на фронт, не знаешь откуда прилетит...🤦
😂😂😂 сейчас это доссаф ваш, хуже всех .
Хорошо смотрю переоборудовали площадку ДОСААФ, ранее эстокада была в другом углу и поменьше. И появилась куча конусов. 👍
Вчера сдал полигон, завтра на город поеду, город вообще не знаю, посмотрим что получится)
И че как
@@bettupa3222 Обосновав это тем, что рабочий день у него закончен и примет в следующий раз вне очереди, я про себя думаю, я за это время бы уже 2 раза сдал... Плюс к тому же, уже учеба начинается в универе, щас завалы начнутся по расписанию, до 6-7 вечера...
Как весело сдают, 4 человека. Я в Строгино в Москве сдавал, поток человек 40, потом 30 из них сдают площадку и ждут весь день пока дойдет очередь до города...
Потому что в строгино права продают😏
@@kirillkoweb я их сам там купил, Правда пришлось все равно сдавать, первые 2 раза завалил, очередь между сдачами в месяц, народу много. Если бы можно было сдавать каждую неделю- сдал бы сам.
Причем я бы не назвал это покупкой, потому что теорию и площадку сдавал сам, город просто проехал не по рандомному маршруту, а по маршруту для сдачи, который до этого обкатал пару раз.
СТРОГИНО- дичь, круговое движение, куча пересечений с трамвайными путями, из депо надо уступать (что для выпускника автошколы нонсенс). Движение очень интенсивное и куча нерегулируемых перекрестков.
Battle Roar ну не знаю, у меня все наоборот было, так что я назову это именно покупкой
@@kirillkoweb че цена
Через 3 недели вторая попытка, очень страшно 😢😓
Ну что? Получили права? 🪪 😊
@@snv1663 да, сдала ☺️
8:40 Водитель газует. Можно пользоваться ручником при сдаче отката?
7:06 инструктор смотрит на секундомер. Там ещё есть норматив на общее время выполнения экзамена?
ответ на оба вопроса-да
@@exelaxel162 тогда в чем проблема экзамена отката? Я думал, в умении быстро перенести ногу с педали тормоза на педаль газа. А так проблемы не вижу, газовать на полувыжатом сцеплении и плавно снять ручник. Данный водитель, похоже, так и сделал.
@@sarbasov без ручника легче выполнять
@@Kira-y2e6l Хоть с ручником хоть без вы все равно работаете сцеплением. Ручной тормоз или ножной это всего лишь способ удержать машину при выжатом сцепление. Сама суть поймать сцепление в нужном моменте и машина будет стоять и без ручного и ножного тормоза.
Я эти фигурки на экзамене как орешки щелкал. 20 лет прошло....
В городе война еще не закончилась, судя по автодрому
Никогда не понимала тех у кого проблемы с фигурами - это же самое лёгкое, особенно горка (стоишь на тормозе, потихоньку отпускаешь сцепление и когда чувствуешь, что машина уже хочет ехать вперёд отпускаешь тормоз и нажимаешь газ). Люди, вы как на многоуровневые парковки заезжать собираетесь?? В городе накосячить из-за стресса - это да, но фигуры...
А те особы, которые не понимает в какую сторону надо руль крутить вообще не должны допускаться до вождения
Инструктор переднего автомобиля на 12:50 служит плохим примером. Обходит машину сзади при посадке в автомобиль.
Я немного удивлен, что в Кирове есть 2 змейки, но нет разворота в 3 приема. Я хоть и сдал на права в 2018 в Туле, но думал, что правила сдачи все одинаковые на автодроме. Да и город у нас сдавали через пару дней, после автодрома
У нас в городе я сдавала эстокаду( и то надо было после подъема задним ходом сдавать и уезжать) на параллельную парковку и гараж, все 😁 но это было в 2015, как сейчас -не знаю
Да и заебись что этого разворота нет , я с него прихуевал на 14 без гидрача
Я лично подготовился до Автошколы, теорию всю изучал и 1.5 года вождения без прав лол
Я ещё не разу не водил вообще , теорию половину знаю ,за сколько можно научиться водить
@@FREE_CIRCASSIAN7 за 7 часов
@@4765-e5w ,с нуля ??
Пипец, как же раньше все просто было. Не успел в машину сесть на экзамене, тебя уже выгоняют со словами все нормально, экзамен сдан. А теперь одно дрочево и дрочево, и от этого дрочева люди лучше не ездят.
Экзамен очеееень легкий.
Если учить правила, учиться ездить.
Проблем ноль.
А лучше не ездят..
Потому что на дорогах еще куча тех кто в 90е покупал, в 00 покупал, да сейчас есть те кто покупают, да сейчас с этим чуточку сложнее стало,но все равно покупают
за 56 часов вождение не кто не научиться хорошо ездить ! только те кто до сдачи на права ездил а если с нуля то хрен научися
Согласен. Надо пару тройку лет каждый день ездить, тогда подучишься чему то
Волнение, это самый главный фактор. Я, когда учился, прекрасно водил в городе уже. А на экзамене, хоть и сдал город, но про себя со страхом отметил, что прехал просто по инерции, ни на один знак не смотрел, просто вцепился в руль,как зомби выполнял команды инспектора, иногда даже в зеркала не смотрел. В общем, мне чисто повезло. А когда откатывал часы, то был и внимательным и уверенным
Ооо, 56 часов... У меня вообще 50 было)
@@live8477 20 с нуля
Там было только одно боле менее место для разворота для не очень опытного водителя., это перед пешеходным переходом. Ну и наверное перед знаком не более 20км