*Всем привет 🖐 Спасибо за просмотр 🤗* *Информацию в письменном виде можно посмотреть по ссылке:* www.drive2.ru/l/540897874410472949/ ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ ДЛЯ ВАС 👇 Лучший диагностический кабель Vag-Com (Вася\VCDS) Vag 409 KKL на FTDI и CH340Т и FTDI+9241A: megabonus.com/y/8azqD Хороший диагностический сканер ELM OBD2: megabonus.com/y/1nWpd Классная магнитола для Passat B6, B7, CC megabonus.com/y/QWSjR Защитная Плёнка на магнитолу 10.1" и 9" megabonus.com/y/qIGfa Защитное Стекло на магнитолу 10.1" и 9" megabonus.com/y/Pmb7i Классный ключик замка зажигания: megabonus.com/y/ixbJk Стандартный ключ замка зажигания для Passat B5 Европейца (434MHz) megabonus.com/y/O2GHM Стандартный ключ замка зажигания для Passat B5 Американца (315MHz) megabonus.com/y/5Ot8J Кнопка Ручника Электронного: megabonus.com/y/fevBG Крутая ручка МКПП: megabonus.com/y/lmNBo Лампочки в габариты W5W,T10,168194,2825 БЕЗ ОШИБОК: megabonus.com/y/nC5jx Крышка ГРМ 1.8Т AWT/AWM качественная с зацепами и креплениями под шланги: megabonus.com/y/7BMCp Фланец тройник системы охлаждения Алюминий: megabonus.com/y/laNTJ и более дешёвая версия фланца охлаждения Алюминий: megabonus.com/y/4xy2E Ключи головки для смены масла в МКПП: megabonus.com/y/DhtSA Направляющая для смены колёс: megabonus.com/y/AiQV4 Тросик крышки Бензобака: megabonus.com/y/DObTm Автомобильный Стетоскоп: megabonus.com/y/HaEry Классный телескопический держатель: megabonus.com/y/liksy УФ-фонарик: megabonus.com/y/Q4y30 Щётки для прочистки маленьких отверстий: megabonus.com/y/NoTel или megabonus.com/y/pZgPc Рекомендую очень хорошую группу в Telegram по автомобилям концерна VAG: t.me/+HPUTKEeaNyAzOTJi А также у нас есть своя группа по автомобилям VAG в WhatsApp !!! chat.whatsapp.com/KZ7H87VdOgCLAPC35Ept6j У нас очень дружный коллектив. И если у кого есть желание вступить в неё, то переходите по ссылке. Скучно точно не будет 😉 Сообщество в VK для Автолюбителей 😎 vk.com/buruchar_auto В сообществе я стараюсь собирать нужную информацию по обслуживанию Автомобилей. ВНИМАНИЕ !!! Там ☝️ есть Ссылка на SOFT необходимый при эксплуатации, диагностике и самостоятельном ремонте автомобилей семейства VAG Канал в Telegram t.me/Buruchar_Auto
Нихто из этих засратых диагностов так подробно, доходчиво не объясняет.... На сколько я не айс в компах и то понял что делать чтобы привязать ключи. Спасибо тебе Человек!!!
Спасибо за такой комментарий 🙏 Я очень рад, что моё видео оказалось для Вас полезным. Главное обратите внимание, что в видео продемонстрирован принцип привязки ключей на примере Пассат Б5 Рестайлинг с 2001 по 2005 годы выпуска. Если у вас дорестайлинг с 95 по 2000 голы выпуска, то принцип привязки описан в конце ролика. Удачи Вам в этом деле 😉
@@KCPFIRM Привет. К сожалению нет. Пульт прописать получится, но Иммобилайзер нет. Сейчас у меня во владении и Пассат Б6 есть. Привязка Иммобилайзера геморройная. В общем Пульт без проблем, Иммо гемор на Б6 пассате к сожалению 🤷♂️
Спасибо за видео, жалко что 5 лет назад когда я впервые столкнулся с vag иммо таких видосов не было. Я проходил путь самурая на собственных ошибках, которые иногда дорого стояли (на audi a4 b6 уложил две приборки но всетаки я ее победил) щас иногда на старых Вагах для знакомых делаю ключи с привязкой иммо что бы не терять опыт
@@Rus-ke6hd Здравствуйте. Не корректный вопрос. Про какой именно шнур идёт речь? Про официальный кабель, который так и называется - ВАСЯ Диагност или про кабель купленный в Китае, который называется VAG-COM 409.1 ?
Приветствую 🖐️ Спасибо за такой положительный комментарий. Я очень рад, что моё видео понравилось при просмотре. Посмотрите и другие видео на моём канале www.youtube.com/@Buruchar. Всего вам хорошего 🙂
Спасибо. От себя добавлю, что VAG EEPROM не хочет читать дамп приборки на вин10, пришлось найти ноут на вин7. С ним все считалось. Адаптацию чипа делал уже на вин10 через васю 1.1.
*Я очень рад, что моё видео оказалось полезным 🤗 Огромная просьба подписаться на мой TH-cam канал и поставить 👍 под этим видео. Если Вы уже Подписаны, то Вы Супер 😉*
*Со своей стороны я буду стараться выкладывать ещё что нибудь нужное и интересное. Подпись на мой канал, это лучший способ, что бы вдруг не пропустить новое моё видео для Вас 😉*
Привет 🖐️Я очень рад, что моё видео помогло в решении проблемы. Надеюсь и другие видео на моём канале будут полезны и интересны. Если в будущем такая проблема повторится, то рекомендую заменить в ключе колбу иммо
*Всё будет нормально, если следовать шагам из моего видео 🙂 Я показал максимально подробно. Подробнее уже наверное некуда, и так долгое видео получилось 😕*
@@АндрейБосой-и7ы *Да я это не именно тебе адресовал 🙂 Это я обобщил для всех, кто будет смотреть и читать комментарии.* *Я в своих видео стараюсь донести максимальное количество нужной информации.*
Спасибо за подробное видео по этому вопросу. Только вот по ссылке на ключ уже не находит такой товар. Может Вы вспомните, по какому запросу искали в Али этот ключик? Спасибо 😊
Спасибо за положительный комментарий 🙂 Да. Проверил. Реально не оаботает ссылка. Я точно не помню, как запрос делал, но это корпус от Bentley. Но при покупке, если найдёте, то обязательно смотрите на частоту пульта и сверьте со своим оригинальным ключём.
Здравствуйте. К сожалению не могу ответь про Jetta6. Но через диагностический разъём вряд ли получится сдёрнуть прошивку с приборки. Наверное надо будет сливать её с помощью программатора, по крайней мере на Пассате Б6 так. Но уже скачанную скорее всего можно будет поправить уже.
Ролик классный. Но проблемс. На вин10 нет в диспетчере задач такого порта. Ключ привязал к кнопкам через васю (usb) а вот к приборке не могу получить логин.
Ты мне вот на что ответь, как у тебя на приборке стрелки загараются когда включаешь зажигание? Как мне так сделать, где взять инструкцию или готовую прошивку приборки?
*Привет 🖐 Корректировки вносить в дампе приборки нужно. Хотел я по поводу этого видео сделать. Забыл. Но можно перейти в раздел о моём канале, там будет ссылка на мой Drive2, и уже в моём профиле можно найти статью "Работа с приборкой". Очень много всего можно с автомобилем интересного сделать 🙂 Но, делаем всё на свой страх и риск. Во всех косяках виним только себя 😕👈 Или подожди, когда я сделаю видео на эту тему. Постараюсь в ближайшее время записать и выложить 😉*
Доброго дня. Спасибо за видео, очень полезное. Купил три новых ключа на алике и чипы. К иммо привязал без проблем. Кнопки брелка никак не могу привязать. Не подскажите как узнать частоту блока комфорта и брелка ключа. И может ли быть проблема с комфортом? Машина пассат В5 рейсталинг 2004 гв. Буду признателен за ответ.
@@Buruchar Двигатель 1,9 тди 130лс, вроде как германия, не знаю как узнать. Родного ключа нет, покупал вот эти ключи Xhorse XKB501EN for VW Volkswagen B5 Type 3 Buttons Universal Wire Remote Car Key X001-01 for VVDI2 VVDI Key Tool, ссылка с алика чет не прикрепляется. Попробую сообщением ниже прикрепить.
@@Totncopf Xhorse ключи надо с начало подготовить. Т.е. записать на плату ключа прошивку под свой автомобиль. Делается это на Xhorse программаторах. Только после этого можно будет привязать пульт. Вообще, на сколько мне известно, на старых моделях можно еще процедурным методом привязывать брелки. Это когда производят манипуляции с зажиганием и с водительской дверью. Тут уже от производителей зависит. Поищите в гугле.
*Если это видео будет полезным, то я буду очень рад 🙂* *Будут вопросы, обращайтесь. Но в этом видео я постарался предоставить максимально информации во всех подробностях 😉*
@@rrRinattt По поводу Пассат Б7 не могу к сожалению подсказать. Лучше поинтересоваться на профильном каком нибудь форуме или прямо у владельцев Пассатов Б7. Но если эта блокировка и есть для России, то её как то вроде уже обходят.
@@OleksandrMartemianov Здравствуйте. Я в этом видео как раз и прописываю третий ключ. А так то в Passat B5 можно хоть 5 ключей прописать 🙂 У вас какой автомобиль, марка, модель, год?
@@Burucharу меня vw polo 2003 г, два ключа есть, третий выкидной купил на али но еще не нарезал его и не прописал в иммо. Вчера хотел просто прописать его к блоку комфорта но в блоке 01 пишет не доступно; а родные два ключа не выкидные + брелоки дистанционного открытия , в блок центрального замка тоже не могу зайти, пишет: нет ответа от контроллера
Спасибо, Вам! Все получилось кроме последнего шага - адаптация ключа с блоком комфорта… Почему может не считывать и виснуть в программе??? Буду благодарен за ответ!!!
Здравствуйте. Я рад, что у вас получилось привязать иммобилайзер. А вот, то, что пульт не привязывается, это или глюк в программе или не правильно был подобран ключ по частоте или вы что то не так делаете. Какой у вас автомобиль: Марка, модель, мотор, год, страна производитель?
У меня не открывается-не закрывается машина с ключа, поэтому и захотел перепривязать, но получилось как я писал выше, эмобилайзер адаптировался к ним, а блок комфорта виснет…
Подскажите, VW Кадди 2006 можно ли вытянуть логин с приборки таким образом. Прочитал почти все коментарии, не нашел удачных случаев с авто после 2006 г. В основном авто до 2004-2005 года. Сам кабель VAG COM KKL по техническим характеристикам пишут, что работает с авто до 2004 года. Хотелось бы точнее знать, получиться ли? Стоит ли покупать этот кабель? Какие есть варианты решение. Может сейчас есть какая то новая информация.
Здравствуйте. Диагностический кабель VAG KKL подходит по годам для разных марок и моделей по разному. Например на VW Passat B5 этот кабель подходит до 2005 года, для Skoda Superb или Octavia подходит вроде ещё на несколько лет вперёд. Всё зависит от электроники, которая установлена в автомобиль с завода. Если у вас бортовая система, как на VW Passat B5, то подойдёт, а если типа как на Passat B6, то уже не подойдёт или ели и подоцйёт, но не полностью и не будет видеть все блоки.
Здравствуйте. Берите на FTDI RL. Желательно взять Красный кабель. В нём по заверению продавца более стабильный чип. Это самая новая генерация диагностических проводов для автомобилей на шине KKL. У вас какой автомобиль?
Привет. Спасибо. С Б7 не прокатит к сожалению. Но сейчас я купил Пассат Б6, так что возможно в скором времени разберусь, как и на них можно Иммо привязать, и естественно расскажу об это своей публике. Вот только не знаю сколько я ещё рюпробуду на TH-cam, но я ещё есть в Телеге и в Vk. Каналы называются также
Спасибо ещё раз за ответ ! Я так примерно думал .Просто адаптация ключа через шнурок прошла нормально открывает закрывает но не заводиться . А вот с имохай через шнурок это вопрос ? Как б5 не поддоёться наверно всё таки через програматор надо к сожелению 😔
Доброе время суток, отличное видео, можете помочь? владею( пассат б5 1997 1.8 эвропеец) имею обычный ключ с лампочкой, захотел себе выкидной ключ с пультом, заказал на али. и столкнулся с такой проблемой что в блоке комфорта пишет ( канал 21 не доступен ) возможно что блок комфорта не поддерживает управления с пульта? ( цз есть, индикатор цз есть )
Здравствуйте. Да, к сожалению на некоторых модификациях БК не поддерживают отпирание и запирание с пульта. И хочу напомнить, что адаптация ключей для доресталингов в моём видео находится в конце, я там текстом инструкцию написал.
Привет . Есть гольф 4 2002 года и естественно с иммо3 , сейчас стоит приборка без экрана но хочу поменять на половинчатый или с полным экраном , вопрос , есть ли у тебя по этому случаю какая то инструкция , нужно именно замена с иммо 3 на иммо 3, спасибо заранее.
Привет 🖐️ К сожалению у меня нету видео по поводу этого. Так и не занялся этим. Но там нужно будет переносить дамп со старой приборки в новую. Есть специальная программка для этого. Так же есть программа, которая позволяет вносить изменения в прошивку приборке. У меня есть ещё канал в VK, там ссылка на различный софт, которым я сам пользуюсь. Все ссылки на другие каналы и группы в профиле 🙂
Доброго дня. Так я и делал обычным Васей, только это был Vag-Com - одно и тоже по факту 🙂 Всё зависит от модели и года выпуска автомобиля, от его блока комфорта, поддерживает ли он открытие через брелок. Но если это Passat или Audi от 98 года выпуска, то скорее всего поддерживает.
Доброго здоровья Виктор. Спасибо за видео. Виктор у меня фольксваген Т4 Мультиван 1999г. Центр замок с личинки работает с кнопок радио не работает ключ простой невыкидной с диодом, диод моргает а несробатывает не открывает. Пробовал монипуляции с включением зажигания и нажатием кнопок непомогло сказали что шнуром надо есть прога Вася диагност и шнвр ккл409. Подскажи пожалуйста как правильно прописать ключи? у меня 2 ключа. Спасибо
@@Buruchar да я тоже думал что бутет немного подругому чем на видео, потому как на видео машина более новая. Только немного проблема прочитать что в конце видео я на телефоне смотрю сделал скрин увеличил ещё хуже видно.
@@erichhipke9095 При просмотре видео включите высокое качество изображения и дождитесь, когда оно станет таковым. У меня это видел в 4К разрешении, так что проблем с текстом быть не должно 😉
Приветствую. Может приходилось сталкиваться: суть проблемы авто passat b5gp ALT 2.0 чип ID48; плата HLO 1J0 959 753 AH; чистота 434 MHz; блок камфорта 1C0 959 799 B. Ключ адаптирован к иммобилайзеру, механически все работает как новое т.к. был принят ряд мер : концевики дверей, проводка, блок комфорта, плата замка водительской двери пропайка. Ни один механический способ не помог, более того пробовали привязать ноутбуком, не выходит при том, что все штатное. Да и диод при нажатии кнопок работает и сигнал с ключа выходит, проверяли прибором. В чем проблема ума не приложу ...
Привет. А какая проблема, автомобиль не реагирует на отпирание/запирание с пульта брелока? Что происходит при попытке привязать пульт к блоку комфорта?
А как сделать такой же выкидной ключ с пультом если у меня простые два ключа (без кнопок)причем второй спрятан в обходчике сигнализации для автозапуска(старлайн 91)автомобиль киа рио3.получиться ли вообще сделать дистанционный выкидной ключ?
Здравствуйте. У меня в оригинале на Volkswagen идут такие ключи 🙂 А в вашем случае нужно поискать в Китае на Али такие корпуса для Starline. Я вроде видел корпус выкидного ключа для Starline. Поищите. Возможно получится найти.
@@АлександрЧерничкин-ж3ф Здравствуйте. С Audi сложный вопрос. Там может стоять крипто приборка, которая может превратиться в кирпич при ошибке. На Пассате Б6 этого же года можно вытянуть дамп программатором для выполнения каких нибудь манипуляций. А зачем вам Логин приборки Audi 2009 года?
Привет 🖐️ Все полезные ссылке есть в описании под видео и закреплённом комментарии. Но при покупке ключа нужно знать частоту пульта сигнализации. Их 3 или 4 разновидности. Это зависит от страны производства и ещё каких то факторов. Правильнее всего посмотреть данные на оригинальном ключе от своего автомобиля.
Здравствуйте. Вася Диагност версии 1.1 Light распространяется бесплатно. Раньше был прямо на официальном сайте. Но ещё раз обращаю внимание, что бесплатная версия - это 1.1 Light
Доброго времени суток, много научился по твоим видео очень полезное спасибо.Но нет программы для считывания понели приоров, если не сложно можешь кинуть ссылку чтобы скачать?
Приветствую 🖐 Я очень рад, что мои видео становятся полезными для людей. Да, без проблем, вот VAG EEPROM Programmer 1.19 disk.yandex.ru/d/jzMzPtYstCTrKg
@@РусланГлазун-з1ф На Audi иногда возникают сложности при этом. Но можно попробовать. Я эту программу просто скачал из интернета и активировал. Этим летом я хочу выложить весь софт, которым пользуюсь, в сеть, и оставить на них ссылки. Просто время никак на это не выделю, но обязательно сделаю это. Так что подписывайтесь, что бы не пропустить 😉
@@ВикторВовченко-щ5у К сожалению наверное нет. Потому что если речь идёт про официальный шнур Вася Диагност, то он может работать только со своей программой для диагностики. У вас автомобиль построенный на базе Пассат Б6, а значит и электроника оттуда. Там всё делается иначе нежели в моём видео. В моём видео представлен способ, который подходит для автомобилей VAG построенных на базе Пассат Б5 (5+) или Ауди этой же платформы.
@@ВикторВовченко-щ5у И вам всего хорошего. У меня есть группа в WhatsApp, где есть Шкодоводы с автомобилями примерно этих же годов. Если есть желание, то можете добавиться. Может они что то смогут подсказать 🙂
Здравствуйте, такой вопрос на б5+ пассат 2004 пришлось поменять приборную панель и вот сам вопрос этим способом узнав код приборной панели можно привязать старые ключи к ней? И как узнать какой immo 2 или 3. Извините за вопрос если глупый просто только учусь.
Здравствуйте. Спрашивайте, что хотите. Для этого мой канал и существует, что бы помогать и делиться тем, что умею или где то слышал. Да, ключи можно привязать к новой приборке. Иммо можно узнать той же программой, что и код узнаём. Там в самом низу будет написано какой Иммо у вас. Над Логином (кодом) написан VIN, а над ВИНом написан ИММО. Посмотрите внимательнее моё видео. Но скорее всего 3.
@@Nomad.official. Если что, задавайте любые вопросы. Не стесняйтесь. Если я знаю, то обязательно подскажу. А Вы подпишитесь на мой канал, я был бы очень этому рад 🤗
Доброго дня) У меня такая ситуевина: сделал свап движка. Теперь нужно к новому эбу привязать старые приборку и ключик. Могли бы тезисно рассказать что да как? Был бы очень благодарен. Спасибо заранее.
@@jamiepetie228 А запускать пробовали или ещё нет? Просто там делать то ничего и не надо вроде. Просто пробуешь запуститься, если запустилась, то радуешься, а если нет, то перепривязать иммо ключа надо в приборку, как в моём видео. У меня кстати не Golf, у меня Passat 2001 года 🙂
Здравствуйте. А ключ не разбирали за это время случайно? Или не поняли? Посмотрите состояние колбы Иммобилайзера в ключе. А сигнализация у вас родная или сторонняя? У автомобиля родной пульт на ключе или висит брелок какой то сигнализации?
@@ВиталийКрыскив К сожалению этот способ не подойдёт. На свежих автомобилях стоят уже более современные Блоки Комфорта и Приборки. На таких автомобилях нужен уже другой подход 🙂
@@ВиталийКрыскив В Васе он есть для Диагностики. В Васе есть и Пассат Б8, но привязать ключ через Васю не получится. По крайней мере с иммобилайзером там дела обстоят не так то просто, если я не ошибаюсь. Пульт может и можно привязать, а вот что бы автомобиль заводился с этого ключа нужно как то по-другому привязать. Если честно, то на автомобилях современнее 2010 года я сам лично не привязывал ключи. Но знаю, что там какая то заковыка с иммобилайзером.
Прдскажи пожалуйста, потерял ключ на поло седан. Заказал второц с чипом с али, нарезал бородку, чветится safe. Я правильно понимаю - эти операции решат мою проблему? Заранее спасибо за ответ.
@@Buruchar просто за клон ключа у нас такую сумму запросили,что уже хочется или клонатор заказать(тем более пригодится потом ещё может для калыма) или шнурок ваг-ком купить и заморочиться с адаптацией. Но не понимаю, реален ли второй вариант для авто 2012 года(там красная приборка, если что).
@@ЮрийКарпов-э3ч Да уж. Сейчас за привязку ключей некоторые слишком большую цену просят. Но к сожалению я не могу ручаться, что мой способ сработает на автомобиле 2012 года. Потому что теоретически он применим на автомобилях семейства VAG до 2008 года, и то не на всех. Я точно не знаю где находится код Иммобилайзера на PoloSedan
@@daimon4343 Странно блин 🤷🏼♂️ А Ауди какого года? Просто на Ауди бывают какие то приборки я слышал, которые не очень поддаются. Можно попробовать через какую нибудь версию VAG Commander. Бывает, что получается. Но главное что бы не была какая то там крипто бриборка, а то я сними не имел дел.
Подскажи пожалуйста в чём может проблема, у меня на ауди а4 б7 2007г очень слабый сигнал. Чтобы закрыть или открыть машину нужно поднести ключ в упор к задним стёклами. Батарейку менял неоднократно, делал привязку но только не так как ты через комп, а путем манипуляции с зажатой кнопкой открытия двери и не отпуская завести авто и заглушить, а после отпустить кнопку, ничего не помогает.... (
Привет 🖐 Рад, что тебя заинтересовали и другие мои видео 🙂 А теперь по теме... С уверенностью на 90% уверен, что сломался усилитель в пульте. Можно попробовать усилитель перепаять/заменить. Но у меня была такая проблема. Не стал заморачиваться с пайкой микросхемы, а просто купил новый ключ из Китая 😉 Главное знать характеристики своего родного ключа ( ID и Частоту Mhz )
@@ИльяЛук-б6э Здравствуйте. В чём заключается проблема? Пластмассовый шёл почти у всех + два с железным жалом. Какой у вас автомобиль, марка, модель, год, страна производства?
@@Buruchar форд Галакси 2003 год 1.9 дизель. Мозги ЕДЦ15 бош, вся электроника Фольксваген Шаран. Дистанционного ключа родного нет, есть универсальный, к центральному замку я его подвязал,к замку зажигания не получается. Если Вашим методом делать,то мне нужно зделать тукую же процедуру как и Вы,но только с одним дистанционным ключём,но привязывать также все? Или пластмассовый и железный не нуждается в данной привязке?
Добрый день После привязки горела лампочка иммо, постоянно, при этом все ключи машину заводят, она не глохнет через пару секунд и работает сколько нужно. После того как проехал 10 км и поставил машину на пару часов, знаочк иммо постоянно мигает, при этом все привязанные ключи маишну заводят. Висит ошибка 01179 неправильное программирование ключа. Куда копать?
Здравствуйте. Какой автомобиль, год выпуска? Стоит ли не штатная сигнализация? Есть ли автозапуск? Попробуйте перепривязать все ключи по моему видео? Именно так, как я показываю, сначала затираются все старые, а потом привязываются новые.
@@ВасилийГрицай-к2м К сожалению с большей степени вероятности, что родной Блок Комфорта может не поддерживать дистанционное управление замком и сигнализацией. Можно конечно попробовать изменить в нём кодировку с помощью программы EasyCCM. Но это исключительно на свой страх и риск 😱 И как это сделать и что менять, это надо Гуглить. Я тут в комментариях кому то подсказывал, как можно узнать по кодировке БК поддержку ДУ, но там кодировка от Golf. Поищите в комментариях. Может поможет. Или можно попробовать поставить другой Комфорт.
*Здравствуйте 🖐️ На VAG'ах с этих годов уже вроде пошли другие БК и Приборки крипто. Не помню точно. Но процесс привязки и адаптации вроде уже может быть другим. Попробуйте зайти в те группы, в которые заходил я. Но ничего ни в коем случае там не меняйте. Просто зайти. И посмотрите ещё раз внимательно моменты из моего видео. Напишите потом, есть у вас такие группы или нет.*
Здравствуйте. Я рад, что моё видео помогло Вам. По поводу отпирания с пульта, возможно у вас брак микросхемы к сожалению. У меня один ключ тоже с такой проблемой. Но возникает она не сразу, а через какое то время. Попробуйте перепривязать ключи. Если проблема не исчезнет, то возможно, что ключ бракованный 😕
@@danillyashov4483 В случае с Пассатом привязываются Мозги к Чипу, а не Чип к Мозгам. Так что можно эту стеклянную колбу привязать от чужого автомобиля к своему 🙂
Здравствуйте помагите подскажите пожалуйста с такой проблемой реско машина не стало открылася с пульта, попробовал все сделать по видео, но машина не открывается не закрывается и вообще не реагирует на пульт закрывает только через замок захожу в блок 46. делаю 00стирается, но когда я делаю 01 ничего не происходит, выдается ошибка!!! нет допуска может блок конфорта испортился?
@@АртемЗаболотский-ц5ю Номер и данные на оригинальном ключе ещё находятся на корпусе, когда росполовиниваешь ключ. А какой автомобиль? Марка, модель, двигатель, год, страна производства
Здравствуйте. Нет. Копировать ничего не нужно. Чип иммобилайзера привязывается через приборку, а чип ключа сигнализации через блок комфорта. Главное сделать, как я показал. У Вас какой автомобиль, марка, модель, год?
Здравствуйте. Всё зависит от блока комфорта. Если блок комфорта поддерживает функцию дистанционного управления, то можно, а если нет, то вряд ли. Можно конечно попробовать прошить блок комфорта, кодировку можно попробовать сменить на свой страх и риск с помощью программы EasyCCM, но это исключительно на свой страх и риск. Лучше думаю купить блок комфорта с поддержкой ДУ на разборках.
Здравствуй, Виктор! Отличное видео! Теперь вопрос, который хотел задать, по ключам. Мой единственный ключ 1K0959753 *N* 434 МГц. Классный ключик по твоей ссылке, на конце имеет букву *G* В инетах пишут, что вся соль именно в этой букве. Собственно, в чём разница и возможна ли привязка "Классного ключика" в качестве второго, к моему аппарату (В5.5 2001 г.в.) Да, ещё, где поглядеть тип чипа иммобилайзера?
Приветствую 🖐 Спасибо. Я очень рад, что моё видео понравилось. У моего родного буквы отличаются от купленных. А у меня их три. По поводу Классного ключика не всё так гладко, как хотелось бы. Он со временем начинает отвязываться. Возможно это просто мне брак попался. По поводу типа Иммобилайзера... На Рестайлингах должен быть Immo3. В ключах во всех колба ID48. Для точности, что бы убедиться, какой версии иммобилайзер у автомобиля, можно посмотреть через программу из начала моего видео, в которой я показывал как достать Логин приборки.
@@Buruchar спасибо за оперативность! Шнур только заказал, по этому пока что, смотреть нечем. Софт в свободном доступе? А второй ключ, как себя ведёт? "Шашечки", вещь конечно приятная, но мне главное "ехать" 😉
@@AlexSan3051 Да, весь софт представленный в видео можно найти на просторах интернета. Ключи ведут себя хорошо. Но от брака никто не застрахован. Пример тому красивый ключик, который через время начинает постепенно отвязываться. Но у других адекватное поведение. Если появятся дополнительные вопросы, то постараюсь ответить, если буду знать ответ 🙂
Добрый вечер. Посмотрел Ваше видео - супер, всё доходчиво, толково. Но у меня к сожалению возникла проблема - у меня пасат Б 5 (98 г.в.), был куплен ключ на Али Эксперс (на 2 две кнопки). К ЭБУ ключ привязал - машина заводиться, но вот в 46 блоке возник вопрос - при вводе в 01 канал, чуть ниже не активно окно ввода кол-ва ключей, которые хочу привязать к блоку комфорта. Где мне искать проблему - буду благодарен за Вашу подсказку.
Добрый вечер. Спасибо за такой отзыв. Теперь поделу... А вы уверены, что Ваш Блок комфорта поддерживает дистанционное закрытие и постановку на сигнализацию? Тут уже люди сталкивались с такой проблемой, что не все БК поддерживают пульты. И спасибо, если подпишитесь 🙂
@@Buruchar да вроде подписался на Вас . . нет, такой уверенностью я не обладаю, что поддерживает БК пульты, но как в этом удостовериться (на 100 %), что действительно мой БК не поддерживает . . . . где смотреть и как проверить . . ?
@@Andrey_Andrey12 А родной ключик как выглядит, как обычный ключ, без пульта? Можете прислать мне номер Блока комфорта. Его можно увидеть, когда заходите в него через Васю. В принципе можете прислать мне VIN автомобиля. И если он пробивается, то возможно можно будет по нему определить. Но судя по тому, что он выдаёт ошибку, то возможно, к сожалению, БК может оказаться без поддержки этой функции.
@@Buruchar и можно ещё вопрос, у меня такая проблема, эмобелайзер не видит ключ моргает, поменял панель приборов, и не подумал что там эмобелайзер, потом поставил старую приборку, и все равно не заводится, хотя до этого заводилась, приехал электрик подключил, сказал что не видеть двиготель и кпп, это может быть иза эмобелайзера?
Привет. Спасибо за положительную оценку моего видео. А по поводу Хюндай, это смотря какого года выпуска и какая модель. В скором времени возможно выложу привязку пульта к Хюндай Матрикс.
Лайк подписка 🤙 Вопрос : если ключ утерян и нужно новый подобрать и прописать. Нужно для этого дополнительные програматоры? Я видел как ключ ставят в программатор или устройство хз как назвать и програмируют. У вас как то все просто получается
Здравствуйте. Я рад, что моё видео Вам понравилось 🤝 Назовите марку, модель, год и страну производства автомобиля. После того как Вы ответите, Я завтра напишу ответ 🙂
@@Электроника-этопросто Смогу ответить даже прямо сейчас. Но к сожалению мой ответ Вас не порадует. Способ привязки ключей из моего видео подойдёт для Skoda Superb 1 поколения - это 2001 по 2008 годы, который был построен на платформе VW Passat B5. А у Вас Superb уже 2 поколения, который построен на платформе VW Passat B6. По этому привязка ключей, и особенно Иммобилайзера уже иная 🤷🏼♂️
Доброе время суток, у меня а6с6 4F 2004g, брал с рук, кто и что с ней делал не знаю, но с ключа крышка багажника не аткрывается,только ключём, как перепрограмировать мои 2 ключа без VAG kom
Привет 🖐 А блок комфорта поддерживает такую функцию? Приборка видит, когда багажник открыт? Ещё бы посмотреть идёт ли питание на открытие замка багажника, потому что дело может оказаться в проводке или микрике.
@@Buruchar раньше при закрытым с ключа багажником,при открытии крышки багажника ключём срабатывала сигналка сейчас не срабатывает,а как проверить поддерживает функцию открытия с ключа я незнаю,спецов вашего уровня у нас мало ,а если и есть ,приедиш к ним а они заняты,запишись,подожди ,то ему пока некогда.хотел провод подергать в меж дверном пространстве там мало что видно,открыл обшиву с багажкивроде на замке багажника моторчик стоит знанить должно работать,хотел узнать про сам ключик,как его проверить можно.
@@РашидМамедов-я7я Если раньше при открытии багажника срабатывала сигнализация, а сейчас не срабатывает, то нужно смотреть микрик на замке. Возможно с ним что то случилось. Без Vag-Com или Васи Диагноста ничего не перекодировать. Нужно лезть в Блок комфорта программно. Что бы узнать, что поддерживает БК, нужно знать его номер и кодировку. Что бы узнать номер можно залезть под ковёр под сидением водителя, вынуть корпус Блока, достать из него сам Блок комфорта, а на нём уже посмотреть номер. Но вот что бы узнать кодировку БК, опять же нужен диагностический шнур и Vag-Com или Вася или VCDS. Опишу кодировки: CC - только центральный замок (ЦЗ). CG - ЦЗ и радиозапирание/отпирание. CM - ЦЗ, радиоуправление, сигнализация. А дальше нужно уже Гуглить, по номеру, поддерживает ли БК ту или иную функцию. Но опять же, это я сужу по примеру VW Passat B5. На Audi возможно кодировки отличаются. Я просто дал информацию от чего отталкиваться.
Здравствуйте 🖐️ Должен подойти. Но давайте не будем спешить. Я постараюсь завтра перепроверить. Назовите ещё свой автомобиль и год. Если я до обеда по Мск времени Вам не отвечу, то напомните мне. Просто работы много перед Новым годом. Могу замотаться в делах 🤷🏼♂️
@@TankCompany0 Если отвязался только брелок, то нужно перепривязать только пульт. Иммобилайзер трогать не надо. У меня видео разделены теперь на главы, можно сразу включить нужную главу, привязка пульта в этом случае 😉
VAG Commander 1.4 или 2.5 можно попробовать. Уже встречались проблемы, что почему то на Пассатах после 2003 года почему то не у всех дамп приборки читает.
*Всем привет 🖐 Спасибо за просмотр 🤗*
*Информацию в письменном виде можно посмотреть по ссылке:*
www.drive2.ru/l/540897874410472949/
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ ДЛЯ ВАС 👇
Лучший диагностический кабель Vag-Com (Вася\VCDS)
Vag 409 KKL на FTDI и CH340Т и FTDI+9241A:
megabonus.com/y/8azqD
Хороший диагностический сканер ELM OBD2:
megabonus.com/y/1nWpd
Классная магнитола для Passat B6, B7, CC
megabonus.com/y/QWSjR
Защитная Плёнка на магнитолу 10.1" и 9"
megabonus.com/y/qIGfa
Защитное Стекло на магнитолу 10.1" и 9"
megabonus.com/y/Pmb7i
Классный ключик замка зажигания:
megabonus.com/y/ixbJk
Стандартный ключ замка зажигания
для Passat B5 Европейца (434MHz)
megabonus.com/y/O2GHM
Стандартный ключ замка зажигания
для Passat B5 Американца (315MHz)
megabonus.com/y/5Ot8J
Кнопка Ручника Электронного:
megabonus.com/y/fevBG
Крутая ручка МКПП:
megabonus.com/y/lmNBo
Лампочки в габариты
W5W,T10,168194,2825 БЕЗ ОШИБОК:
megabonus.com/y/nC5jx
Крышка ГРМ 1.8Т AWT/AWM
качественная с зацепами и креплениями под шланги:
megabonus.com/y/7BMCp
Фланец тройник системы охлаждения Алюминий:
megabonus.com/y/laNTJ
и более дешёвая версия фланца охлаждения Алюминий:
megabonus.com/y/4xy2E
Ключи головки для смены масла в МКПП:
megabonus.com/y/DhtSA
Направляющая для смены колёс:
megabonus.com/y/AiQV4
Тросик крышки Бензобака:
megabonus.com/y/DObTm
Автомобильный Стетоскоп:
megabonus.com/y/HaEry
Классный телескопический держатель:
megabonus.com/y/liksy
УФ-фонарик:
megabonus.com/y/Q4y30
Щётки для прочистки маленьких отверстий:
megabonus.com/y/NoTel
или
megabonus.com/y/pZgPc
Рекомендую очень хорошую группу в Telegram
по автомобилям концерна VAG:
t.me/+HPUTKEeaNyAzOTJi
А также у нас есть своя группа
по автомобилям VAG в WhatsApp !!!
chat.whatsapp.com/KZ7H87VdOgCLAPC35Ept6j
У нас очень дружный коллектив.
И если у кого есть желание вступить в неё,
то переходите по ссылке.
Скучно точно не будет 😉
Сообщество в VK
для Автолюбителей 😎
vk.com/buruchar_auto
В сообществе я стараюсь собирать
нужную информацию по обслуживанию Автомобилей.
ВНИМАНИЕ !!! Там ☝️ есть Ссылка на SOFT
необходимый при эксплуатации, диагностике
и самостоятельном ремонте автомобилей семейства VAG
Канал в Telegram
t.me/Buruchar_Auto
Привет. Что-то у меня не получается вступить в группу Вацап
@@erichhipke9095 Привет 🖐️
На каком этапе затруднение?
4200 ваш номер?
Нихто из этих засратых диагностов так подробно, доходчиво не объясняет....
На сколько я не айс в компах и то понял что делать чтобы привязать ключи.
Спасибо тебе Человек!!!
Спасибо за такой комментарий 🙏 Я очень рад, что моё видео оказалось для Вас полезным. Главное обратите внимание, что в видео продемонстрирован принцип привязки ключей на примере Пассат Б5 Рестайлинг с 2001 по 2005 годы выпуска. Если у вас дорестайлинг с 95 по 2000 голы выпуска, то принцип привязки описан в конце ролика. Удачи Вам в этом деле 😉
@@Buruchar спасибо
@@онаутонула-с8р И Вам спасибо за внимание. Надеюсь, что и другие видео с моего канала тоже окажутся полезными когда нибудь.
@@Buruchar А для б6 (2006г) также как и для б5?
@@KCPFIRM Привет. К сожалению нет. Пульт прописать получится, но Иммобилайзер нет. Сейчас у меня во владении и Пассат Б6 есть. Привязка Иммобилайзера геморройная. В общем Пульт без проблем, Иммо гемор на Б6 пассате к сожалению 🤷♂️
Слетел ключ.... Но при помощи Виктора и этого видео прописал его обратно. Огромное спасибо, добрый человек!!!
Спасибо за такой отзыв 🤗
Нихто из диагночеров так подробно не объясняет....
Спасибо тебе добрый Человек, получилось с первого раза, поехал нарезать....
Огромное спасибо Вам за такой комментарий 🤝 Я очень рад, что моё видео помогло.
Без подобного руководства и не разберёшься в этом деле, спасибо за наглядность
*Я очень рад, что моё видео оказалось полезным.* 🤗 *Буду стараться и дальше снимать полезные видео*
Всегда довольны своей работой, вы снимаете очень занимательные и полезные ролики для всех.
*Спасибо огромнейшее за такой комментарий* 🤗
Благодарю 🤝
Это самое лучшее видео по привязке ключей!
Спасибо большое за такой комментарий 😀
Я очень рад, что вам понравилось моё видео.
Надеюсь, что и другие видео на моём канале, окажутся полезными.
Спасибо Витя, очень помогло. С покупки машины брелок не работал, я думал ему борода, а оказывается просто надо было привязать. 👍👍👍👍
Только почему-то стекла не закрываются, а с сигналки и ключем закрываются 🤔
*Я очень рад, что это видео оказалось полезным тебе Саш 🙂*
@@АлександрЧерняев-п4б *Всмысле стёкла не закрываются? При постановке на сигнализацию что ли?*
@@Buruchar при закрытии не заводской сигналкой, стекла закрываются, а от штатного брелка не закрываются, может обучить как то надо?
@@АлександрЧерняев-п4б *Так и должно быть. Возможно можно что то сделать, но я пока не разбирался в этом вопросе 🤷🏼♂️*
*Надо Google'ить 😉*
Красавец
Разжевал только проглотить😜
Продолжай в этом духе 👍👍👍
Я очень рад, что моё видео понравилось.
Спасибо за такой положительный комментарий 🙂
Отлично. Очень толково и подробно.
Спасибо 🤗 Я очень рад, что моё видео понравилось.
Спасибо за видео, жалко что 5 лет назад когда я впервые столкнулся с vag иммо таких видосов не было. Я проходил путь самурая на собственных ошибках, которые иногда дорого стояли (на audi a4 b6 уложил две приборки но всетаки я ее победил) щас иногда на старых Вагах для знакомых делаю ключи с привязкой иммо что бы не терять опыт
Да, согласен, лучше иногда практиковаться, что бы не забыть 👍
Если нужно будет информация по ключам vag (например audi a4 b6, b7 с приборкой rb4-8) обращайтесь c удовольствием поделюсь опытом
@@Te4ik Спасибо. Буду иметь ввиду 🤝 А возможно кто нибудь увидит этот комментарий и спросит у вас 🙂
все подробно и поэтапно показал и рассказал, спасибо большое
*Я очень рад, что Вам моё видео понравилось* 🤗 *Спасибо за положительный комментарий.*
Все работает, спасибо. Привязал три иммобилайзера и два ключа💪
Круть 😃 Я очень рад, что моё видео помогло!
@@Buruchar подскажите на шнур васи диагноста,какой драйвер поставить???
@@Rus-ke6hd Здравствуйте. Не корректный вопрос. Про какой именно шнур идёт речь? Про официальный кабель, который так и называется - ВАСЯ Диагност или про кабель купленный в Китае, который называется VAG-COM 409.1 ?
@@Buruchar оригинальный шнур васи диагноста.
@@Rus-ke6hd Драйверы должны быть на диске в комплекте с официальной программой.
Мало что понял из ролика но думаю что многим будет полезно !!!
😄 *надеюсь, что ролик окажется полезным*
Спасибо Вам огромное за доступную инструкцию . Всё получилось . 🎉🎉🎉🎉
Я очень рад, что моё видео оказалось полезным для Вас 😊
Спасибо большое грамотно объяснил . Можно побольше таких видео 🎉🎉🎉
Приветствую 🖐️ Спасибо за такой положительный комментарий. Я очень рад, что моё видео понравилось при просмотре. Посмотрите и другие видео на моём канале www.youtube.com/@Buruchar. Всего вам хорошего 🙂
Вот это я обнимаю человек объяснил🤝 Спасибо
А Вам спасибо за такой положительный комментарий 🤝
Спасибо.
От себя добавлю, что VAG EEPROM не хочет читать дамп приборки на вин10, пришлось найти ноут на вин7. С ним все считалось. Адаптацию чипа делал уже на вин10 через васю 1.1.
*Ого 😲 Не знал такое про EEPROM. Как нибудь сам попробую это повторить. Спасибо за информацию. Этот комментарий кому нибудь точно поможет 👍*
Подтверждаю
Нужно выдирать код на семёрке, дальше можно на вин 10
Супер, спасибо
Теперь можно не искать статьи на эту тему
*Я очень рад, что мой видос понравился!* 🤗
Спасибо, всё получилось привезать китайский ключ вторым
*Я очень рад, что моё видео оказалось полезным 🤗 Огромная просьба подписаться на мой TH-cam канал и поставить 👍 под этим видео. Если Вы уже Подписаны, то Вы Супер 😉*
*Со своей стороны я буду стараться выкладывать ещё что нибудь нужное и интересное. Подпись на мой канал, это лучший способ, что бы вдруг не пропустить новое моё видео для Вас 😉*
@@Buruchar да я подписан и лайк поставил за проделанную работу. Спасибо.
@@Dimas-Vag *Да, я видел, спасибо за подписку и за поддержку 🤗*
Спасибо, помогло
Ключ почему то время от времени переставал работать, иммо не видело
Привет 🖐️Я очень рад, что моё видео помогло в решении проблемы. Надеюсь и другие видео на моём канале будут полезны и интересны. Если в будущем такая проблема повторится, то рекомендую заменить в ключе колбу иммо
Спасибо Вам большое за информацию, сделал себе на Гольф 4 2й ключ выкидной!!!
Крутяк 👍 Я очень рад, что моё видео стало полезным для вас
Спасибо за видео 🤝✊🏻
Я рад, если моё видео стало полезным для Вас 🤓 Удачи
Крутое видео, Виктор спасибо)
Спасибо за положительный комментарий. Я рад, что моё видео получилось полезным 🙂
Здравствуй. Подскажи, как будет выглядеть Привязка ключей на автомобиль Ауди А6 С4?
Интересная получилась задумка, да и реализация тоже
*Спасибо 🙂 Старался сделать так, что бы было всё доступно и понятно.*
Да... вроде все понятно,но главное не начудить с программой .👍👍👍
*Всё будет нормально, если следовать шагам из моего видео 🙂 Я показал максимально подробно. Подробнее уже наверное некуда, и так долгое видео получилось 😕*
@@Buruchar благодарю за просвящение .
@@АндрейБосой-и7ы *Да я это не именно тебе адресовал 🙂 Это я обобщил для всех, кто будет смотреть и читать комментарии.*
*Я в своих видео стараюсь донести максимальное количество нужной информации.*
@@Buruchar это называется системный подход. Одобряю и поддерживаю видео такого формата👍
@@AlexSan3051 Спасибо 🤝
Помогло. Спасибо. Но я делал через программу Вася Диагност.
Рад, что моё видео помогло в привязке ключей. Vag-Com и Вася Диагност - это практически одно и то же. Я и тем и другим пользуюсь 🙂
Скажите, а как привязать ключ к блоку комфорта? Выбивает ошибку невозможно подключиться к блоку комфорта..
@@ps_vasiliy То есть при попытке прочитать ошибки в блоке комфорта, у вас пишет, что не возможно к нему подключиться?
Полезное видео. )))
Спасибо. Я рад, что моё видео оказалось полезным 🤗
Спасибо!
@@illiabondarchuk1995 Всегда рад 😌
Hola, buen video, sabes si es compatible este cable y el software con un SEAT altea XL del año 2010? Muchas gracias
Hello. Another cable and program will be provided for your car. HEX-2 and VCDS
Спасибо за подробное видео по этому вопросу. Только вот по ссылке на ключ уже не находит такой товар. Может Вы вспомните, по какому запросу искали в Али этот ключик? Спасибо 😊
Спасибо за положительный комментарий 🙂
Да. Проверил. Реально не оаботает ссылка.
Я точно не помню, как запрос делал, но это корпус от Bentley. Но при покупке, если найдёте, то обязательно смотрите на частоту пульта и сверьте со своим оригинальным ключём.
Видео супер! Как узнать какое immo- 2 или 3? Octavia tour 2006г.в
Спасибо 🙂 Если электроника поколения того же, что и на Passat B5(5+), то в видео есть инфа, как это узнать 😉
Таймкод 3:20
Спасибо за видео! А приборку на MFA 3D можно сменить таким же образом? Особенно Jetta 6 интересует
Здравствуйте. К сожалению не могу ответь про Jetta6. Но через диагностический разъём вряд ли получится сдёрнуть прошивку с приборки. Наверное надо будет сливать её с помощью программатора, по крайней мере на Пассате Б6 так. Но уже скачанную скорее всего можно будет поправить уже.
Ролик классный. Но проблемс. На вин10 нет в диспетчере задач такого порта. Ключ привязал к кнопкам через васю (usb) а вот к приборке не могу получить логин.
Привет 👋 Я очень рад, что ролик понравился. Какой у вас автомобиль, марка, модель, год?
@@Buruchar Passat NMS 2014 1.8 tsi
@@ВладимирПоветьев-в4ы На Passat 2014 года прописка Иммобилайзера происходит другим методом. Этот метод уже не подходит к сожалению
Ты мне вот на что ответь, как у тебя на приборке стрелки загараются когда включаешь зажигание?
Как мне так сделать, где взять инструкцию или готовую прошивку приборки?
*Привет 🖐 Корректировки вносить в дампе приборки нужно. Хотел я по поводу этого видео сделать. Забыл. Но можно перейти в раздел о моём канале, там будет ссылка на мой Drive2, и уже в моём профиле можно найти статью "Работа с приборкой". Очень много всего можно с автомобилем интересного сделать 🙂 Но, делаем всё на свой страх и риск. Во всех косяках виним только себя 😕👈 Или подожди, когда я сделаю видео на эту тему. Постараюсь в ближайшее время записать и выложить 😉*
@@Buruchar ок 👌 сделай видео пожалуйста, я как-то пробывал сделать но не понял куда вставлять скрипт и не рискнул дальше
@@Dimas-Vag *Хорошо. Постараюсь в течении месяца. Я сейчас занят двумя другими видео. Как из смонтирую, постараюсь записать про приборку.*
Доброго дня. Спасибо за видео, очень полезное. Купил три новых ключа на алике и чипы. К иммо привязал без проблем. Кнопки брелка никак не могу привязать. Не подскажите как узнать частоту блока комфорта и брелка ключа. И может ли быть проблема с комфортом? Машина пассат В5 рейсталинг 2004 гв. Буду признателен за ответ.
Здравствуйте 🙂 Какой двигатель автомобиля и страна производства? С какой частотой куплены ключи? Есть ли родной ключ и какой он?
@@Buruchar забыл еще сказать блок комфорта тоже менялся не родной.
@@Buruchar Двигатель 1,9 тди 130лс, вроде как германия, не знаю как узнать. Родного ключа нет, покупал вот эти ключи Xhorse XKB501EN for VW Volkswagen B5 Type 3 Buttons Universal Wire Remote Car Key X001-01 for VVDI2 VVDI Key Tool, ссылка с алика чет не прикрепляется. Попробую сообщением ниже прикрепить.
@@Totncopf Xhorse ключи надо с начало подготовить. Т.е. записать на плату ключа прошивку под свой автомобиль. Делается это на Xhorse программаторах. Только после этого можно будет привязать пульт. Вообще, на сколько мне известно, на старых моделях можно еще процедурным методом привязывать брелки. Это когда производят манипуляции с зажиганием и с водительской дверью. Тут уже от производителей зависит. Поищите в гугле.
Спс за видео.
*Если это видео будет полезным, то я буду очень рад 🙂*
*Будут вопросы, обращайтесь. Но в этом видео я постарался предоставить максимально информации во всех подробностях 😉*
Подскажите, сейчас что-то изменилось с пропиской ключа? Говорят что-то про онлайн и выделенные линии
Здравствуйте. Про какой автомобиль идёт речь? Марка, модель, год?
@@Buruchar vw passat b7 11 года
@@Buruchar если можно, добавьте в группу ватсап которая в ссылке.
@@rrRinattt По поводу Пассат Б7 не могу к сожалению подсказать. Лучше поинтересоваться на профильном каком нибудь форуме или прямо у владельцев Пассатов Б7. Но если эта блокировка и есть для России, то её как то вроде уже обходят.
@@rrRinattt Добавил 😉
Доброго дня! Скажите пожалуйста можно ли привязать пульт открытия цз если еще не прописан третий ключ?
@@OleksandrMartemianov Здравствуйте. Я в этом видео как раз и прописываю третий ключ. А так то в Passat B5 можно хоть 5 ключей прописать 🙂 У вас какой автомобиль, марка, модель, год?
@@Burucharу меня vw polo 2003 г, два ключа есть, третий выкидной купил на али но еще не нарезал его и не прописал в иммо. Вчера хотел просто прописать его к блоку комфорта но в блоке 01 пишет не доступно; а родные два ключа не выкидные + брелоки дистанционного открытия , в блок центрального замка тоже не могу зайти, пишет: нет ответа от контроллера
Ролик очень плезный. Как узнать параметры ключа (иммобилайзера)?
Здравствуйте. В начале ролика я про это показываю. Через программу EEPROM. Весь необходимый софт можно найти в моём сообществе в VK
Спасибо, Вам! Все получилось кроме последнего шага - адаптация ключа с блоком комфорта… Почему может не считывать и виснуть в программе??? Буду благодарен за ответ!!!
Здравствуйте. Я рад, что у вас получилось привязать иммобилайзер.
А вот, то, что пульт не привязывается, это или глюк в программе или не правильно был подобран ключ по частоте или вы что то не так делаете.
Какой у вас автомобиль:
Марка, модель, мотор, год, страна производитель?
WV пассат b5+ 2004 года (американец)1,8 турбо. Ключа у меня 2 родные…
@@ИванТкачёв-л8п А с какой целью вы их перепривязывали, если они родные?
У меня не открывается-не закрывается машина с ключа, поэтому и захотел перепривязать, но получилось как я писал выше, эмобилайзер адаптировался к ним, а блок комфорта виснет…
@@ИванТкачёв-л8п Нужно зайти в блок комфорта и посмотреть ошибки.
Привет.Сделал всё как на видео ,имо привязялся и работает отлично но вот блок комфорта не хочет второй ключ привязывать что делать?.
Привет 🖐️
Марка, модель, мотор, год и страна выпуска автомобиля?
И какая ошибка?
Пример:
VW Passat 1.8T AWT 2001 Германия
Подскажите, VW Кадди 2006 можно ли вытянуть логин с приборки таким образом. Прочитал почти все коментарии, не нашел удачных случаев с авто после 2006 г. В основном авто до 2004-2005 года. Сам кабель VAG COM KKL по техническим характеристикам пишут, что работает с авто до 2004 года. Хотелось бы точнее знать, получиться ли? Стоит ли покупать этот кабель? Какие есть варианты решение. Может сейчас есть какая то новая информация.
Здравствуйте. Диагностический кабель VAG KKL подходит по годам для разных марок и моделей по разному. Например на VW Passat B5 этот кабель подходит до 2005 года, для Skoda Superb или Octavia подходит вроде ещё на несколько лет вперёд. Всё зависит от электроники, которая установлена в автомобиль с завода. Если у вас бортовая система, как на VW Passat B5, то подойдёт, а если типа как на Passat B6, то уже не подойдёт или ели и подоцйёт, но не полностью и не будет видеть все блоки.
Норм. Полезно !
*Спасибо 🤗*
Здравствуйте, по вашей ссылке на кабель есть несколько видов кабеля, они отличаются чипами. Подскажите с каким чипом нужно заказывать?
Здравствуйте. Берите на FTDI RL. Желательно взять Красный кабель. В нём по заверению продавца более стабильный чип. Это самая новая генерация диагностических проводов для автомобилей на шине KKL.
У вас какой автомобиль?
Привет классно ! А с б7 пассатом имобилайзер прокатит прописать так ? Заранее спасибо большое.
Привет. Спасибо. С Б7 не прокатит к сожалению. Но сейчас я купил Пассат Б6, так что возможно в скором времени разберусь, как и на них можно Иммо привязать, и естественно расскажу об это своей публике. Вот только не знаю сколько я ещё рюпробуду на TH-cam, но я ещё есть в Телеге и в Vk. Каналы называются также
Спасибо ещё раз за ответ ! Я так примерно думал .Просто адаптация ключа через шнурок прошла нормально открывает закрывает но не заводиться . А вот с имохай через шнурок это вопрос ? Как б5 не поддоёться наверно всё таки через програматор надо к сожелению 😔
Добрый день давайте пожалуйста ссылку на программы которыми вы пользуетесь на видео
Здравствуйте. Всё есть в описании под видео и закреплённом комментарии. Внизу ссылка на сообщество в Vk. И там всё есть.
Добрый день подскажите как правильно подобрать ключ с чипом на али экспрес если нет оригинального клюса с надписью номера под лезвим ключа?Спасибо.
Здравствуйте.
Скажите марку, модель, двигатель, коробку и год вашего автомобиля.
@@Buruchar passat b 5 (3b6) Alz 1.6 бензин 2001г.Универсал
@@СергійЧерненко-е1ю Страна производства?
Здравствуйте,а если потерял единственный ключ, но есть от такой же машины б/у,можно будет его прописать таким способом?авто пассат сс
Здравствуйте. На Passat CC другой способ привязки ключа. К сожалению этот способ не подойдёт 😕
Доброе время суток, отличное видео, можете помочь? владею( пассат б5 1997 1.8 эвропеец) имею обычный ключ с лампочкой, захотел себе выкидной ключ с пультом, заказал на али. и столкнулся с такой проблемой что в блоке комфорта пишет ( канал 21 не доступен ) возможно что блок комфорта не поддерживает управления с пульта? ( цз есть, индикатор цз есть )
Здравствуйте. Да, к сожалению на некоторых модификациях БК не поддерживают отпирание и запирание с пульта. И хочу напомнить, что адаптация ключей для доресталингов в моём видео находится в конце, я там текстом инструкцию написал.
Привет . Есть гольф 4 2002 года и естественно с иммо3 , сейчас стоит приборка без экрана но хочу поменять на половинчатый или с полным экраном , вопрос , есть ли у тебя по этому случаю какая то инструкция , нужно именно замена с иммо 3 на иммо 3, спасибо заранее.
Привет 🖐️ К сожалению у меня нету видео по поводу этого. Так и не занялся этим. Но там нужно будет переносить дамп со старой приборки в новую. Есть специальная программка для этого. Так же есть программа, которая позволяет вносить изменения в прошивку приборке. У меня есть ещё канал в VK, там ссылка на различный софт, которым я сам пользуюсь.
Все ссылки на другие каналы и группы в профиле 🙂
@@Buruchar спасибо посмотрю обязательно
обычным васей-диагностом через обд2 без кан шины смогу прописать радиосигнал ключа? ключ уже вшит в иммо. открыается через личинку и заводится
Доброго дня. Так я и делал обычным Васей, только это был Vag-Com - одно и тоже по факту 🙂 Всё зависит от модели и года выпуска автомобиля, от его блока комфорта, поддерживает ли он открытие через брелок. Но если это Passat или Audi от 98 года выпуска, то скорее всего поддерживает.
у меня jetta 6 14го года, может и не прочитает
Доброго здоровья Виктор. Спасибо за видео. Виктор у меня фольксваген Т4 Мультиван 1999г. Центр замок с личинки работает с кнопок радио не работает ключ простой невыкидной с диодом, диод моргает а несробатывает не открывает. Пробовал монипуляции с включением зажигания и нажатием кнопок непомогло сказали что шнуром надо есть прога Вася диагност и шнвр ккл409. Подскажи пожалуйста как правильно прописать ключи? у меня 2 ключа. Спасибо
Скорее всего для прописки ключей к вашему автомобилю подойдёт второй способ, который находится в конце видео. Я там текстом написал. Способ для immo2
@@Buruchar да я тоже думал что бутет немного подругому чем на видео, потому как на видео машина более новая. Только немного проблема прочитать что в конце видео я на телефоне смотрю сделал скрин увеличил ещё хуже видно.
@@erichhipke9095 При просмотре видео включите высокое качество изображения и дождитесь, когда оно станет таковым. У меня это видел в 4К разрешении, так что проблем с текстом быть не должно 😉
Приветствую. Может приходилось сталкиваться: суть проблемы авто passat b5gp ALT 2.0 чип ID48; плата HLO 1J0 959 753 AH; чистота 434 MHz; блок камфорта 1C0 959 799 B. Ключ адаптирован к иммобилайзеру, механически все работает как новое т.к. был принят ряд мер : концевики дверей, проводка, блок комфорта, плата замка водительской двери пропайка. Ни один механический способ не помог, более того пробовали привязать ноутбуком, не выходит при том, что все штатное. Да и диод при нажатии кнопок работает и сигнал с ключа выходит, проверяли прибором. В чем проблема ума не приложу ...
Привет. А какая проблема, автомобиль не реагирует на отпирание/запирание с пульта брелока? Что происходит при попытке привязать пульт к блоку комфорта?
Добрый день, вы можете мне помочь, дайте пожалуйста ссылку на программы которыми вы пользуетесь в видео
Приветствую. Всё есть в описании под видео и закреплённом комментарии. Внизу текста ссылка на сообщество в Vk. И там всё есть.
А как сделать такой же выкидной ключ с пультом если у меня простые два ключа (без кнопок)причем второй спрятан в обходчике сигнализации для автозапуска(старлайн 91)автомобиль киа рио3.получиться ли вообще сделать дистанционный выкидной ключ?
Здравствуйте. У меня в оригинале на Volkswagen идут такие ключи 🙂 А в вашем случае нужно поискать в Китае на Али такие корпуса для Starline. Я вроде видел корпус выкидного ключа для Starline. Поищите. Возможно получится найти.
Добрый вечер, можете подсказать как на Ауди а3 2009 года достать пин-код из приборки.
@@АлександрЧерничкин-ж3ф Здравствуйте. С Audi сложный вопрос. Там может стоять крипто приборка, которая может превратиться в кирпич при ошибке. На Пассате Б6 этого же года можно вытянуть дамп программатором для выполнения каких нибудь манипуляций. А зачем вам Логин приборки Audi 2009 года?
Я потерял ключи совсем. И теперь нужно привязать новые.
подскажите пожалуйста, я на пассате б6 привязал ключ к блоку климата через can, но колбу не знаю как привязать. скажите, эта инструкция подойдет?
Здравствуйте. Этот способ на Пассат Б6 к сожалению не подойдёт 😕
Для шкоды октавиа тур 2002 так можно сделать?
Я думаю, да, надо пробовать
Привет . Где покупал ключи , дай ссылку . Нужно купить для Ауди А6 с5 рейсталинг
Привет 🖐️ Все полезные ссылке есть в описании под видео и закреплённом комментарии. Но при покупке ключа нужно знать частоту пульта сигнализации. Их 3 или 4 разновидности. Это зависит от страны производства и ещё каких то факторов. Правильнее всего посмотреть данные на оригинальном ключе от своего автомобиля.
@@Buruchar спасибо за ответ . Что бы посмотреть информацию о ключе нужно его я так понимаю располовинеть ?
@@АлексейЛямзин-ф8щ Да. Если ключ оригинальный, то там будут данные.
Здравствуйте. А на пассат б6 метод привязки иммо будет работать?)
@@zaebat3139 Здравствуйте. На Passat B6 таким методом иммо не привязать к сожалению. Только пульт.
@@Burucharа может есть инструкция какая? Или проще обратиться к специалистам?
@@zaebat3139 Наверное проще к тем, кто занимается. Уже просто так через Васю не прошить. Требуется дополнительное ПО и оборудование.
А на пассат б7 такое возможно? Например купить б/у ключ и привязать его?
Привет. К сожалению нет.
На Пассат Б7 система безопасности уже более продвинутая и сложная 😕
Подскажите пожалуйста где скачать бесплатно программу как у вас vag com или вася диагност?
Здравствуйте. Вася Диагност версии 1.1 Light распространяется бесплатно. Раньше был прямо на официальном сайте. Но ещё раз обращаю внимание, что бесплатная версия - это 1.1 Light
@@Buruchar спасибо большое
Доброго времени суток, много научился по твоим видео очень полезное спасибо.Но нет программы для считывания понели приоров, если не сложно можешь кинуть ссылку чтобы скачать?
Приветствую 🖐
Я очень рад, что мои видео становятся полезными для людей.
Да, без проблем, вот VAG EEPROM Programmer 1.19 disk.yandex.ru/d/jzMzPtYstCTrKg
Ну что, получилось скачать?
@@Buruchar к сожалению троянский выпрыгивает.
@@Гараж70-161 Это не троянский, это Антивирус ругается на Активатор.
@@Buruchar Понял попробую ещё раз.
Здравствуйте а где можно приобрести программу епром которая у вас, код приборки вы вычислили.
Здравствуйте. Скажите марку, модель, и год автомобиля.
@@Buruchar ауди а6 с5 1998 год
@@РусланГлазун-з1ф На Audi иногда возникают сложности при этом. Но можно попробовать. Я эту программу просто скачал из интернета и активировал. Этим летом я хочу выложить весь софт, которым пользуюсь, в сеть, и оставить на них ссылки. Просто время никак на это не выделю, но обязательно сделаю это. Так что подписывайтесь, что бы не пропустить 😉
@@Buruchar я подписался) ждём продолжения)
@@Buruchar подскажите ещё пожалуйста что за кабель у вас для епрома? Ккл 409?
Добрый день!
Можно ли посмотреть логин приборки используя кабель Вася диагност?
Здравствуйте.
А что за автомобиль: Марка, Модель, год?
Октавия А5 2010гв
@@ВикторВовченко-щ5у К сожалению наверное нет. Потому что если речь идёт про официальный шнур Вася Диагност, то он может работать только со своей программой для диагностики. У вас автомобиль построенный на базе Пассат Б6, а значит и электроника оттуда. Там всё делается иначе нежели в моём видео. В моём видео представлен способ, который подходит для автомобилей VAG построенных на базе Пассат Б5 (5+) или Ауди этой же платформы.
А так хотелось самому привязать новый ключ, пользуясь вашим видео)
Спасибо за информацию.
Успехов!
@@ВикторВовченко-щ5у И вам всего хорошего.
У меня есть группа в WhatsApp, где есть Шкодоводы с автомобилями примерно этих же годов. Если есть желание, то можете добавиться. Может они что то смогут подсказать 🙂
Привет
У меня после нажатии сохранить пишет не доступна.
Кнопки пульта
Привет. Операция выполняется в точноскти, как я показываю? На каком именно этапе пишет, что не доступно?
@@Buruchar при привязке радио ключа кнопки откр.
Ключ новый ещё не привязал к приборке .не заточен.
Может быть причина в этом?
@@ДавидСаргсян-с9с Нет. В этом причины быть не может. Иммо и радио открытие - это разные блоки. Попробуй опять удалить все ключи и перепривязать.
Привет ещё раз
Можем обсудить по телефону?
Отказался родной ключ не могу заводить глохнет сразу после нажатии всех кнопок в программе ЕЕПРОГ....
Здравствуйте, такой вопрос на б5+ пассат 2004 пришлось поменять приборную панель и вот сам вопрос этим способом узнав код приборной панели можно привязать старые ключи к ней? И как узнать какой immo 2 или 3. Извините за вопрос если глупый просто только учусь.
Здравствуйте. Спрашивайте, что хотите. Для этого мой канал и существует, что бы помогать и делиться тем, что умею или где то слышал. Да, ключи можно привязать к новой приборке. Иммо можно узнать той же программой, что и код узнаём. Там в самом низу будет написано какой Иммо у вас. Над Логином (кодом) написан VIN, а над ВИНом написан ИММО. Посмотрите внимательнее моё видео. Но скорее всего 3.
@@Buruchar спасибо
@@Nomad.official. Если что, задавайте любые вопросы. Не стесняйтесь. Если я знаю, то обязательно подскажу. А Вы подпишитесь на мой канал, я был бы очень этому рад 🤗
@@Buruchar ну вот и вопросы появились. Можноли с вами в ватцапе связаться?
@@Nomad.official. Можно. И не только со мной. У нас есть группа в WhatsApp, Присоединяйтесь 🙂
А якщо мені програм щиток приборів неможе прочитати інколи читає але не коректно. Де я маю логін її взяти???
А какими вы пользуетесь программами и проводами для этого? Какой у вас автомобиль - Марка, модель, год?
Доброго дня) У меня такая ситуевина: сделал свап движка. Теперь нужно к новому эбу привязать старые приборку и ключик. Могли бы тезисно рассказать что да как? Был бы очень благодарен. Спасибо заранее.
Здравствуйте. Всё ждал, когда Вы напишите какой у Вас автомобиль. Но так и не дождался 🙂 Так вот... А об каком автомобиле идёт речь?
@@Buruchar тоже Гольф, 1.8 AGN поставил вместо 1.4 APE :)
@@jamiepetie228 Ой, не видел, что сообщение пришло. Golf получается до 2000 года выпуска?
@@Buruchar да 1999
@@jamiepetie228 А запускать пробовали или ещё нет? Просто там делать то ничего и не надо вроде. Просто пробуешь запуститься, если запустилась, то радуешься, а если нет, то перепривязать иммо ключа надо в приборку, как в моём видео.
У меня кстати не Golf, у меня Passat 2001 года 🙂
Здравствуйте, все нормально было, машина простояла 4 месяца и заморгал иммобилайзер на приборке.что делать? А4б5
Здравствуйте. А ключ не разбирали за это время случайно? Или не поняли? Посмотрите состояние колбы Иммобилайзера в ключе. А сигнализация у вас родная или сторонняя? У автомобиля родной пульт на ключе или висит брелок какой то сигнализации?
@@Buruchar2 сигнализации, штатная и нет
Здравствуйте! А можно ли этим способом привязать кнопки на volkswagen t6??
Здравствуйте. Скажите год выпуска автомобиля.
2018
@@ВиталийКрыскив К сожалению этот способ не подойдёт. На свежих автомобилях стоят уже более современные Блоки Комфорта и Приборки. На таких автомобилях нужен уже другой подход 🙂
Так он в Васе есть. А это вроде бы тот же ваг ком. Есть dp plus, но там только Т5. Как же победить эту радость?)
@@ВиталийКрыскив В Васе он есть для Диагностики. В Васе есть и Пассат Б8, но привязать ключ через Васю не получится. По крайней мере с иммобилайзером там дела обстоят не так то просто, если я не ошибаюсь. Пульт может и можно привязать, а вот что бы автомобиль заводился с этого ключа нужно как то по-другому привязать. Если честно, то на автомобилях современнее 2010 года я сам лично не привязывал ключи. Но знаю, что там какая то заковыка с иммобилайзером.
Прдскажи пожалуйста, потерял ключ на поло седан. Заказал второц с чипом с али, нарезал бородку, чветится safe. Я правильно понимаю - эти операции решат мою проблему? Заранее спасибо за ответ.
Привет 🖐
А какой год автомобиля?
@@Buruchar 2012
@@Buruchar просто за клон ключа у нас такую сумму запросили,что уже хочется или клонатор заказать(тем более пригодится потом ещё может для калыма) или шнурок ваг-ком купить и заморочиться с адаптацией. Но не понимаю, реален ли второй вариант для авто 2012 года(там красная приборка, если что).
@@ЮрийКарпов-э3ч Да уж. Сейчас за привязку ключей некоторые слишком большую цену просят. Но к сожалению я не могу ручаться, что мой способ сработает на автомобиле 2012 года. Потому что теоретически он применим на автомобилях семейства VAG до 2008 года, и то не на всех. Я точно не знаю где находится код Иммобилайзера на PoloSedan
@@Buruchar ясно. Ок, спасибо. Попробую ещё на drive2 узнать...
Здравствуйте, у меня ауди а6с5 и vag eeprom programmer не может считать логин, вася диагност видит все хорошо
Здравствуйте. А какой у вас диагностический кабель?
@@Buruchar vag kom kkl 409.1 чип ftdi
@@daimon4343 Ого. Так то должен.
А что пишет?
@@Buruchar не помню, но начинает сканировать первый пункт и ждет секунд 10 и выдает ошибку( наверное value какое-то)
@@daimon4343 Странно блин 🤷🏼♂️
А Ауди какого года? Просто на Ауди бывают какие то приборки я слышал, которые не очень поддаются. Можно попробовать через какую нибудь версию VAG Commander. Бывает, что получается. Но главное что бы не была какая то там крипто бриборка, а то я сними не имел дел.
А на Поло 20 года такой финт сработает?😊
Привет 🖐️ Уверенности нет, что на автомобилях после 2010 года это сработает.
На Polo электроника общается исключительно по CAN или по KKL тоже?
Подскажи пожалуйста в чём может проблема, у меня на ауди а4 б7 2007г очень слабый сигнал. Чтобы закрыть или открыть машину нужно поднести ключ в упор к задним стёклами. Батарейку менял неоднократно, делал привязку но только не так как ты через комп, а путем манипуляции с зажатой кнопкой открытия двери и не отпуская завести авто и заглушить, а после отпустить кнопку, ничего не помогает.... (
Привет 🖐 Рад, что тебя заинтересовали и другие мои видео 🙂 А теперь по теме...
С уверенностью на 90% уверен, что сломался усилитель в пульте. Можно попробовать усилитель перепаять/заменить. Но у меня была такая проблема. Не стал заморачиваться с пайкой микросхемы, а просто купил новый ключ из Китая 😉 Главное знать характеристики своего родного ключа
( ID и Частоту Mhz )
@@Buruchar Приятно общаться с приветливым и отзывчивым человеком! Спасибо за совет! 🤝
@@AleksandrNiagu Спасибо 🙂 И мне приятно
А если радио ключ один, один пластмассовый и один обычный,в таком случае как быть?
@@ИльяЛук-б6э Здравствуйте. В чём заключается проблема? Пластмассовый шёл почти у всех + два с железным жалом. Какой у вас автомобиль, марка, модель, год, страна производства?
@@Buruchar форд Галакси 2003 год 1.9 дизель. Мозги ЕДЦ15 бош, вся электроника Фольксваген Шаран. Дистанционного ключа родного нет, есть универсальный, к центральному замку я его подвязал,к замку зажигания не получается. Если Вашим методом делать,то мне нужно зделать тукую же процедуру как и Вы,но только с одним дистанционным ключём,но привязывать также все? Или пластмассовый и железный не нуждается в данной привязке?
Добрый день
После привязки горела лампочка иммо, постоянно, при этом все ключи машину заводят, она не глохнет через пару секунд и работает сколько нужно.
После того как проехал 10 км и поставил машину на пару часов, знаочк иммо постоянно мигает, при этом все привязанные ключи маишну заводят. Висит ошибка 01179 неправильное программирование ключа. Куда копать?
Здравствуйте. Какой автомобиль, год выпуска? Стоит ли не штатная сигнализация? Есть ли автозапуск? Попробуйте перепривязать все ключи по моему видео? Именно так, как я показываю, сначала затираются все старые, а потом привязываются новые.
@@Buruchar Ауди А4 2000, посторонних сигналок нет, автозапуска тоже
Приветствую. А если нет оригинального ключа (ну не достался по наследству) ? Что нужно знать и предпринять , чтобы заработало?
Привет 🖐
А какой автомобиль?
Марка, Модель, Мотор, Год.
И ещё бы Страну производства.
От этого всего зависит частота работы пульта.
@@Buruchar Данные авто: пассат Б5 (амер.)2000 г.в 1,8 atw универсал.
@@ВасилийГрицай-к2м А какой сейчас ключ на руках? С пультом, как у меня или просто ключ? Сигнализация не штатная или штатная или обе?
@@Buruchar просто ключ для личинки замка, сигналка стояла тамогавк 9010, уволил.
@@ВасилийГрицай-к2м К сожалению с большей степени вероятности, что родной Блок Комфорта может не поддерживать дистанционное управление замком и сигнализацией. Можно конечно попробовать изменить в нём кодировку с помощью программы EasyCCM. Но это исключительно на свой страх и риск 😱
И как это сделать и что менять, это надо Гуглить. Я тут в комментариях кому то подсказывал, как можно узнать по кодировке БК поддержку ДУ, но там кодировка от Golf. Поищите в комментариях. Может поможет.
Или можно попробовать поставить другой Комфорт.
Здравствуйте а на Ауди а6с6 2006 года также можно сделать?
*Здравствуйте 🖐️ На VAG'ах с этих годов уже вроде пошли другие БК и Приборки крипто. Не помню точно. Но процесс привязки и адаптации вроде уже может быть другим. Попробуйте зайти в те группы, в которые заходил я. Но ничего ни в коем случае там не меняйте. Просто зайти. И посмотрите ещё раз внимательно моменты из моего видео. Напишите потом, есть у вас такие группы или нет.*
спасибо, настроил так ключ с АлиЭкспресс, но открывает с задержкой, или нажать раза 3-4...
Здравствуйте. Я рад, что моё видео помогло Вам. По поводу отпирания с пульта, возможно у вас брак микросхемы к сожалению. У меня один ключ тоже с такой проблемой. Но возникает она не сразу, а через какое то время. Попробуйте перепривязать ключи. Если проблема не исчезнет, то возможно, что ключ бракованный 😕
а какие чипы нужны для иммо 3? пассат б5+ 2001 год
Приветствую. Immo2 и Immo3 идут под ID48
@@Buruchar спасибо)
А чистые нужны чипы или можно много раз перезаписывать?
@@danillyashov4483 В случае с Пассатом привязываются Мозги к Чипу, а не Чип к Мозгам. Так что можно эту стеклянную колбу привязать от чужого автомобиля к своему 🙂
@@Buruchar понял, спасибо)
Здравствуйте помагите подскажите пожалуйста с такой проблемой реско машина не стало открылася с пульта, попробовал все сделать по видео, но машина не открывается не закрывается и вообще не реагирует на пульт закрывает только через замок захожу в блок 46. делаю 00стирается, но когда я делаю 01 ничего не происходит, выдается ошибка!!! нет допуска может блок конфорта испортился?
Здравствуйте 🖐
Какой автомобиль?
Марка, модель, мотор, год
@@Buruchar гольф 4
1j0959799q. Блок
Помагите пожалуйста блок открыл вроде все хорошо
@@shkolniy_nasilnik А пароль Вы вводите для приборки?
Здравствуйте! Как узнать какой ключ нужно купить? На али их множество! Достался ключ с машиной без каких-либо надписей (
Здравствуйте. А Вы его разбирали?
@@Buruchar да конечно, и смотрел саму плату и сбоку куда убирается жало!
@@АртемЗаболотский-ц5ю Номер и данные на оригинальном ключе ещё находятся на корпусе, когда росполовиниваешь ключ.
А какой автомобиль?
Марка, модель, двигатель, год, страна производства
@@Buruchar шкода суперб 2013, 2.0 дизель, скорее всего чешка
@@АртемЗаболотский-ц5ю Это уже Superb 2 получается или ещё пока что 1 ?
Вот так, всем адаптацию подавай и даже ключам. А так оно и есть
*А никуда не деться 🤷🏼♂️ Захотелось сделать три ключа. Заодно вот поделился информацией со всеми 🙂*
*Надеюсь людям пригодится и понравится* 🤓
Здравствуйте, как узнать какой ключ мне нужен?
Здравствуйте. Назовите свой автомобиль...
Марка, модель, мотор, год, страна производитель. Страну производителя можно попробовать узнать по VIN
@@Buruchar passat b5+, alt 2.0 2002г (по-моєму Польща)
А копіювати чіпи не потрібно?
Здравствуйте.
Нет. Копировать ничего не нужно.
Чип иммобилайзера привязывается через приборку, а чип ключа сигнализации через блок комфорта. Главное сделать, как я показал. У Вас какой автомобиль, марка, модель, год?
Здравствуйте! У меня фольц т5 2003 года, есть только обычный ключ без брелка. Можно ли купить брелок, нарезать болванку и прописать ДУ брелок?
Здравствуйте. Всё зависит от блока комфорта. Если блок комфорта поддерживает функцию дистанционного управления, то можно, а если нет, то вряд ли.
Можно конечно попробовать прошить блок комфорта, кодировку можно попробовать сменить на свой страх и риск с помощью программы EasyCCM, но это исключительно на свой страх и риск. Лучше думаю купить блок комфорта с поддержкой ДУ на разборках.
@@Buruchar Спасибо за ответ
@@GarryOdessit Пожалуйста. Что знаю, скажу.
@@GarryOdessit Если на сложно, то было бы замечательно, если бы вы подписались на мой канал.
@@Buruchar подписался
Здравствуй, Виктор! Отличное видео!
Теперь вопрос, который хотел задать, по ключам. Мой единственный ключ 1K0959753 *N* 434 МГц.
Классный ключик по твоей ссылке, на конце имеет букву *G*
В инетах пишут, что вся соль именно в этой букве.
Собственно, в чём разница и возможна ли привязка "Классного ключика" в качестве второго, к моему аппарату (В5.5 2001 г.в.)
Да, ещё, где поглядеть тип чипа иммобилайзера?
Приветствую 🖐 Спасибо. Я очень рад, что моё видео понравилось. У моего родного буквы отличаются от купленных. А у меня их три. По поводу Классного ключика не всё так гладко, как хотелось бы. Он со временем начинает отвязываться. Возможно это просто мне брак попался. По поводу типа Иммобилайзера... На Рестайлингах должен быть Immo3. В ключах во всех колба ID48.
Для точности, что бы убедиться, какой версии иммобилайзер у автомобиля, можно посмотреть через программу из начала моего видео, в которой я показывал как достать Логин приборки.
@@Buruchar спасибо за оперативность! Шнур только заказал, по этому пока что, смотреть нечем.
Софт в свободном доступе?
А второй ключ, как себя ведёт? "Шашечки", вещь конечно приятная, но мне главное "ехать" 😉
@@AlexSan3051 Да, весь софт представленный в видео можно найти на просторах интернета. Ключи ведут себя хорошо. Но от брака никто не застрахован. Пример тому красивый ключик, который через время начинает постепенно отвязываться. Но у других адекватное поведение. Если появятся дополнительные вопросы, то постараюсь ответить, если буду знать ответ 🙂
@@Buruchar спасибо большое за ответы. Когда налажу диагностику, закажу сначала обычный ключ и попробую привязать.
@@AlexSan3051 Правильно. Хотелось бы узнать о результате 🤓
Добрый вечер. Посмотрел Ваше видео - супер, всё доходчиво, толково. Но у меня к сожалению возникла проблема - у меня пасат Б 5 (98 г.в.), был куплен ключ на Али Эксперс (на 2 две кнопки). К ЭБУ ключ привязал - машина заводиться, но вот в 46 блоке возник вопрос - при вводе в 01 канал, чуть ниже не активно окно ввода кол-ва ключей, которые хочу привязать к блоку комфорта.
Где мне искать проблему - буду благодарен за Вашу подсказку.
Добрый вечер. Спасибо за такой отзыв.
Теперь поделу...
А вы уверены, что Ваш Блок комфорта поддерживает дистанционное закрытие и постановку на сигнализацию?
Тут уже люди сталкивались с такой проблемой, что не все БК поддерживают пульты.
И спасибо, если подпишитесь 🙂
@@Buruchar да вроде подписался на Вас . .
нет, такой уверенностью я не обладаю, что поддерживает БК пульты, но как в этом удостовериться (на 100 %), что действительно мой БК не поддерживает . . . . где смотреть и как проверить . . ?
@@Andrey_Andrey12 А родной ключик как выглядит, как обычный ключ, без пульта? Можете прислать мне номер Блока комфорта. Его можно увидеть, когда заходите в него через Васю.
В принципе можете прислать мне VIN автомобиля. И если он пробивается, то возможно можно будет по нему определить.
Но судя по тому, что он выдаёт ошибку, то возможно, к сожалению, БК может оказаться без поддержки этой функции.
@@Buruchar по друками ВИН - WVWZZZ3BZXP073030
@@Andrey_Andrey12 Хорошо. Завтра постараюсь посмотреть. А вы так и не ответили, родной ключ без пульта?
Здравстуйте, скажите пожалуйста вот эти программы нужно покупать, или можно скачать с интернета?
Здравствуйте. Можно скачать.
@@Buruchar большое спасибо 🤝
@@Buruchar и можно ещё вопрос, у меня такая проблема, эмобелайзер не видит ключ моргает, поменял панель приборов, и не подумал что там эмобелайзер, потом поставил старую приборку, и все равно не заводится, хотя до этого заводилась, приехал электрик подключил, сказал что не видеть двиготель и кпп, это может быть иза эмобелайзера?
@@Astrahan_Fishing Всегда рад подсказать про то, что знаю 😉
Заранее больше спасибо 🤝🏻
Хорошо снято. Очень все просто не самом деле, с хюндай более заебисто помню возился.
Привет. Спасибо за положительную оценку моего видео. А по поводу Хюндай, это смотря какого года выпуска и какая модель. В скором времени возможно выложу привязку пульта к Хюндай Матрикс.
@@Buruchar о, буду ждать))
@@user-yz6cl2wf3n Видео уже записано. Надо смонтировать и выложить. Просто руки никак не дойдут до этого 🙂 Но постараюсь сделать.
Лайк подписка 🤙
Вопрос : если ключ утерян и нужно новый подобрать и прописать. Нужно для этого дополнительные програматоры? Я видел как ключ ставят в программатор или устройство хз как назвать и програмируют. У вас как то все просто получается
Здравствуйте. Я рад, что моё видео Вам понравилось 🤝 Назовите марку, модель, год и страну производства автомобиля. После того как Вы ответите, Я завтра напишу ответ 🙂
Шкода суперб 2013 Чехия
@@Электроника-этопросто Смогу ответить даже прямо сейчас. Но к сожалению мой ответ Вас не порадует. Способ привязки ключей из моего видео подойдёт для Skoda Superb 1 поколения - это 2001 по 2008 годы, который был построен на платформе VW Passat B5. А у Вас Superb уже 2 поколения, который построен на платформе VW Passat B6. По этому привязка ключей, и особенно Иммобилайзера уже иная 🤷🏼♂️
@@Buruchar спасибо
Доброе время суток, у меня а6с6 4F 2004g, брал с рук, кто и что с ней делал не знаю, но с ключа крышка багажника не аткрывается,только ключём, как перепрограмировать мои 2 ключа без VAG kom
Привет 🖐
А блок комфорта поддерживает такую функцию? Приборка видит, когда багажник открыт? Ещё бы посмотреть идёт ли питание на открытие замка багажника, потому что дело может оказаться в проводке или микрике.
@@Buruchar раньше при закрытым с ключа багажником,при открытии крышки багажника ключём срабатывала сигналка сейчас не срабатывает,а как проверить поддерживает функцию открытия с ключа я незнаю,спецов вашего уровня у нас мало ,а если и есть ,приедиш к ним а они заняты,запишись,подожди ,то ему пока некогда.хотел провод подергать в меж дверном пространстве там мало что видно,открыл обшиву с багажкивроде на замке багажника моторчик стоит знанить должно работать,хотел узнать про сам ключик,как его проверить можно.
@@РашидМамедов-я7я Если раньше при открытии багажника срабатывала сигнализация, а сейчас не срабатывает, то нужно смотреть микрик на замке. Возможно с ним что то случилось. Без Vag-Com или Васи Диагноста ничего не перекодировать. Нужно лезть в Блок комфорта программно. Что бы узнать, что поддерживает БК, нужно знать его номер и кодировку. Что бы узнать номер можно залезть под ковёр под сидением водителя, вынуть корпус Блока, достать из него сам Блок комфорта, а на нём уже посмотреть номер. Но вот что бы узнать кодировку БК, опять же нужен диагностический шнур и Vag-Com или Вася или VCDS.
Опишу кодировки:
CC - только центральный замок (ЦЗ).
CG - ЦЗ и радиозапирание/отпирание.
CM - ЦЗ, радиоуправление, сигнализация.
А дальше нужно уже Гуглить, по номеру, поддерживает ли БК ту или иную функцию.
Но опять же, это я сужу по примеру VW Passat B5. На Audi возможно кодировки отличаются. Я просто дал информацию от чего отталкиваться.
Здравствуйте. А на иммо 1 как прописать?
Здравствуйте. Не делал на Иммо1. А какой автомобиль?
@@Buruchar passat b5 1997 года. Сегодня считал пин через EProgrammer, и там было написано Immo 1. Я так понимаю что это оно и есть?
@@badkillerzz9995 Так то да, но на них вроде Immo2 должен быть 🤔 А immo1 закончился в 95 году, если не ошибаюсь конечно
@@Buruchar хм. Попробую прописать как на immo 2
@@badkillerzz9995 Ага. Потом напишите о результате, как всё прошло, если не затруднит
Здравствуйте , мой оригинальный номер ключа HLO 1JO 959 753 AH,434 MHz, подойдет ли мне ключ ключ, на который вы оставили ссылку с алиэкспресс?
Здравствуйте 🖐️
Должен подойти. Но давайте не будем спешить. Я постараюсь завтра перепроверить. Назовите ещё свой автомобиль и год. Если я до обеда по Мск времени Вам не отвечу, то напомните мне. Просто работы много перед Новым годом. Могу замотаться в делах 🤷🏼♂️
Здравствуйте, такой вопрос, у меня 2 комплекта ключа и только на одном брелок, мне 2 ключа привязывать к иммо и 1 к блоку комфорта на сигнализацию?
Здравствуйте.
А что именно вы хотите привязать?
@@Buruchar у меня отвязался брелок от сигналки(совсем, лампочка на брелке мигает, но ничего не просходит) пришлось через valet снимать с охраны
@@TankCompany0 Если отвязался только брелок, то нужно перепривязать только пульт. Иммобилайзер трогать не надо.
У меня видео разделены теперь на главы, можно сразу включить нужную главу, привязка пульта в этом случае 😉
@@Buruchar спасибо)))
@@TankCompany0 Всегда рад помочь, тем что знаю 🙂
Не подключается прога к скачиванию кода) блин в чем проблема? Может для 10 винды другая нужна?
А сом-порт в настройках программы правильно выбран? Какой автомобиль, год, мотор?
@@Buruchar ком правильно и менял и тд. Пассат б5+ год 2004 дизель 1,9 AVF 130 лошадей
@@Buruchar уже устал колдовать , и не могу найти прогу где скачать командер ваг может через него вычислю код
VAG Commander 1.4 или 2.5 можно попробовать. Уже встречались проблемы, что почему то на Пассатах после 2003 года почему то не у всех дамп приборки читает.
@@Buruchar я вот тоже думаю что что то глючит, а Команде не мог бы скинуть на почту? Не могу найти, ты не с Москвы?
Ключик клевый. Где брал?
*Привет 🖐️*
*Да, мне тоже понравился.*
*Из Китая заказывал* 🙂
*Вот:*
Классный ключик замка зажигания:
letyshops.com/r/aliexpress-79271f7e9dcf
*Но обязательно нужно сверить параметры со своим оригинальным ключём.*