ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2017
- В данном видео показан процесс осмотра и проверки на примере автомобиля Citroen C4 I (2004-2008) с двигателем 1.6 TU5JP4 (NFU) и АКПП AL4, а также некоторые особенности, на которые можно обратить внимание при выборе именно этой модели.
- ยานยนต์และพาหนะ
У тебя нет гламурной бороды и армии операторов? зато ты единственный, кто ЧЁТКО, ПОШАГОВО и ПОНЯТНО рассказал, как правильно осматривать авто и указал на основные косяки этой модели. Не то что стадо модных блоХеров, у который вместо рта - пулемет, а по сути - ноль информации. Ты молодец! Спасибо!
Блин, братишка, ты супер. Хорошая подача, информативно так. Собираюсь себе брать такой нигде толком не нашел где что смотреть, а у тебя прям топово. Лойс тебе)
Нашел?
@@user-ek3jh8yz4d нет. Мзду3 взял) подвернулась
@@vadyaz6197 Типо искал маленкий авто?
Грамотно, четко, без выпендрежа и собственных домыслов - это лудший обзор что я видел! Спасибо.
приятно было послушать,все по делу и без лишних слов!
На этой машине обязательно загляните под водительский коврик. там часто бывает антифриз. текут патрубки отопителя.
Спасибо, хорошее дополнение
Текут - не то слово. Вчера лопнула трубка на ходу - литр кипяточка на правую ногу)))
то часто не антифриз а ссытся хозяин когда ездит на ихнем сверх ломучем автомате
Спасибо! Очень подробно. Хотя. если б я так системно подходил к осмотру, я бы на половине того, что у меня было ,не ездил.)))
Шикарное видео. Отличный обзор
Красава мужик, чётко все объяснил по больше такого контента. Это топ.
Великолепная подача. Большое спасибо
замечательное видео. очень информативно
Если я так буду выбирать машину -останусь пешеходом ))
Хахахахаха
Спасибо! В суботу буду осматривать такое авто, только механику
Красавчик!!! Шикарный обзор!!! Беспристрастный!!!
Суперская инструкция! Вот только пропал где-то автор. Продолжай!
Профессионально, качественно, информативно! Спасибо.
Собираюсь жене такую купить ,спасибо за подробный обзор
ты молодец.удачи.делай больше видео.
Респект и уважуха! Успехов дружище!
Странно что так мало просмотров. Видео очень достойное, все спокойно, грамотно. Лайк ;)
В фаре правой еще кстати заглушка отсутствует. Ну и было бы не плохо пояснять по толщику.
Спасибо, в ближайшее время постараюсь подготовить новые видео по другим маркам и моделям, благо популярные автомобили есть в доступе и рассказать о них тоже есть что. По поводу толщиномера думаю сделать отдельное видео. Буду рад видеть Вас на канале снова.
Отличная подача информации - спасибо! 👍
Достаточно чётко и понятно даже для меня, далёкого от французов, спасибо!!!!!
Лучшее видео, спасибо
Чётко!
Толково! Спасибо!
Отлично
морда у этой машины девственная почти. обратите внимание, что молдинги на бампере слегка мутноватые, в сравнении с самим бампером - это за счет фактуры пластика молдингов. Мало кто может покрасить так же, так идет только с завода.
и второй момент - наклейка Total левее замка капота. Верхний пыльник при относительно серьезных ударах в морду ломается, и этой наклейки на новом уже не будет.
Спасибо!
Красиво
Гуд всё.
Так надо проверить почти каждый автомобиль, у одних есть нюансы ....самый толковый обзор как надо смотреть авто
Юзаю такой аппарат.248000 полёт нормальный. Расходники только .из затратного- клапана на коробку 4000+3000 масло менял сам элементарно кстати.и насос маслянный4200 остальное в штатном режиме
Сколько жрёт?
@@SergMaga совсем нет инфы)
👍👍👍
👍
А почему номер двигателя не проверили? Где его искать то
Спасибо , поучительно.
Вот хочу себе купить С4 2008года , только мотор смущает 1.4 бензин 80т.пробег , мало информации .
Может есть мнение по поводу этого мотора , буду благодарен ?
У первого поколения С4 двигатель 1.4 на 88 л.с. серии ЕТ3. Эта серия - более современный аналог старых, проверенных временем TU3. Из отличий между ними: у нового 4 клапана на цилиндр (вместо 2-х у TU3) и фазорегулятор на впускном распредвале. Конструктив остался такой же: алюминиевый блок и ГБЦ, ремень в приводе ГРМ, распределённый впрыск. В целом, хороший и надежный агрегат. Из болячек - в наших условиях требуют частой замены свечи (часто бывает, что 20-30т.км. - это их предел). Если игнорировать пропуски зажигания и не заменять свечи, то может потребоваться замена катушек зажигания (идут только в сборе 4 шт. единым модулем). Могут плавать холостые обороты - чаще всего помогает банальная чистка дроссельной заслонки. Ещё этот двигатель, как и большинство бензиновых французов тех лет любит немного сопливить маслом из разных мест (прокладка клапанной крышки, поддона). Стоит также проверить его на следы перегрева (нет ли эмульсии на масляном щупе, на внутренней поверхности крышки маслозаливной горловины и в бачке антифриза). Интервал замены ремня ГРМ с роликами желательно сократить с 80 до 60 т.км. В остальном всё с этим двигателем нормально. Чего, к сожалению, не скажешь о серии ЕР3 (Prince) на 95 л.с., который появился на 2 поколении С4 уже после 2010 года.
@@UCARby Спасибо. Пока думаю брать не брать , пробег 82000 , как раз надо ТО делать (как я понимаю) , да и машинка по Европе ездит , здесь всё таки топливо не плохое.
А почему стекла апрель 2006 сказал?) если точки ДО года, то считать от -6, если ПОСЛЕ, то 6+. То есть, от 6 месяца отнять 4 точки, это будет 2 месяц, то есть 02.2006. И судя по ремням (22.01.2006) больше совпадает :) ремни редко ставят с разницей более 3 месяцев.
Хотя на некоторых стеклах в этом видео то 3 точки то 4 :) выходит февраль-март
Если бы точки были после года, то прибавлять от 6+ месяца, то есть был бы октябрь :) апрель тут никак не получается:))
Я бы доверил покупку авто такому специалисту.
Сука, прости за мат, но... Ты просто красавчик, спасибо тебе)
А темноватая тормозная жидкость не признак ее негодности, возможно залита кастрол или тотал например.В отличии от наших дотов они темные
Как вариант, спасибо за замечание. Хотя к слову в данном случае была именно грязная жидкость со взвесью посторонних частиц в ней
Каким бензином заправлять лучше ?
везде до красили даа ?
А где на этой машинки находится кнопка Валет, ищу не могу найти кто нибудь подскажет, у меня такая же.
Вот и я скоро поеду за таким ситроеном
Максим Караев ну что купил Ситроен?
@@user-wr4xu7gv4b да, поискал чуток и купил.
Максим Караев и как, что нибудь ломалось из серьезного? Стоит покупать такую?
@@user-wr4xu7gv4b Я искал чуть больше месяца. И то что нашел, было в хорошем состоянии. Есть конечно нюансы, но пока, тьфу, тьфу, тьфу, полет нормальный. Лучше чем фокус.
@@user-wr4xu7gv4b намотал уже 5к км. Ходовку после покупки сразу подшаманил. Остались вопросы по прокладке клапанной крышки. Но все сделаю, ценник на запчасти дешёвый.
за нормальный экземпляр сейчас сколько надо выложить?
Здравствуйте, подскажите где на данном авто можно узнать Двигателя и марку АКПП?
Tu5 акпп al4
Сколько бенза ест такая машина?
А какой ДВС лучше. 1.4 или 1.6 бензин?
109 лс, 1,6
Тож собрался брать такой,все доходчиво объяснил)так цена какая этому авто?Какой пробег?
Мой совет, как бывшего владельца, Бери только на механике. Автомат al4 очень проблемный
@@dmitryh1736 Я купил доджа,я понял что все ситроены г...о
@@user-du7fn7pp3x какой додж?
@@dmitryh1736 dodge neon sxt с мулити руль,круиз,автомат 2 литра 133 сил
@@user-du7fn7pp3x 😂 ясно)) ну это уж точно не го.. о.. Наслаждайся!!
Сколько просмотров видео, и не один не сказал что нужно заглянуть под заднее сиденье и посмотреть прокладку под крышкой, особенно когда полный бак бензина, она зачастую в плохом состоянии и когда у вас полный бак бензина, через нее на ружу плещет
Как бывший владелец подобного авто могу выделить основной минус данной модели. Это коробка al4. Если не столь принципиально берите на механике. В целом машина хорошая.
Можно ли воспользоваться вашими услугами,проверить авто!?
Если Вы находитесь в Беларуси, то да. Позвоните по телефону, указанному на нашем сайте ucar.by
Нет к сожалению!в Москве......жаль
Тогда, увы, не смогу помочь, нахожусь в Минске
У меня калина2. 5 лет. Хочу на такую с4 променять. Стоит?
Аертон Сенна я покупаю себе с4 в эту субботу. Мне машинка очень понравилась.
2007 года выпуска купе
@@Diana-wj9hm купэ с4 вообще бомба)) а если VTS с 180 л.с то еще и пушка-бомба))
На этой коробке всегда есть удары
Если стоят новые клапаны в гидроблоке, масло регулярно меняется, а владелец прогревает коробку хотя бы пару минут перед поездкой, то ударов не будет. И опыт показывает, что автомобили с такими живыми коробками встречаются.
так стоит брать или нет такую машину?
Только новую.
Стоит брать такую машину с пробегом под 200?
ЕЗЖЮ АКУРАТНО, НИЧЕГО! РАДУЕТ СОБОЙ! ПРОБЕГ 182 Т. 1.6 HDI МЕХАНИКА , В ОСНОВНОМ ПО ХОРОШЕЙ ДОРОГЕ! ПОКА ДЕРЖИТСЯ! БЕЗ НАРЕКАНИЙ МОТОР КУЗОВ ХОДОВАЯ ПОКА ОК! ЗИМОЙ И В ПЛОХУЮ ПОГОДУ НЕ ЕЗЖЮ!
Звучание штатной магнитолы ситроен с4 именно такой модели можете послушать у меня, заходите😊👌
Что за толщиномер у тебя ?
А что хотите от машины 2006 год, чтобы она за такое время была в идеале, снятие двери ни о чем не говорит, дверь могли регулировать от провисания, особенно это касается Ситроен с4 купе, ремень безопасности так де может меняться из-за выхода из строя пружины, тк она плохо может назад затягивать, а уж про амортизатор это жесть, это расходник
-странно, что даже уплотнители дверей не снимал. так намного легче удостовериться что машина не варилась. варка кузова или штамповка за уплотнителем должна быть равномерная, без видимых перевариваний и швов. еще там же за обшивкой сразу видно наличие боковых подушек безопасности
-по определению года не пояснил, что на тех же фарах посмотреть дату выпуска и сравнить с кузомным, на стеклах, на ремнях. разница в пару месяцев- норма для деталей на складе пролежавших.
-не пояснил как определить, снимались ли болты с деталей (отсутствие краски или нахождение со смещением от родного места). присутствие краски на пластиковых деталях тоже говорит о перекраске элементов без разбора.
-по толщиномеру: если цифры сильно завышены и скачут- значит нет сомнений что элемент рихтовали шпатлевали и перекрашивали. если толшик вообще не определяет толщину до металла, то и металла в той части нет. одна шпатлевка
-про скрученный пробег расскажет руль (обтрепан, перешит, под чехлом) и сиденья водителя. ну а лучше чекать через прибор и проверка на интернет-ресурсах через вин номер
спасибо за комментарий, учту Ваши замечания в следующих видео
А по поводу уплотнителей - не снимал просто из-за того, что все проёмы как на глаз так и толщиномером определялись как целые, без следов ремонта, если бы была какая-нибудь незаводская вварка элементов кузова, обязательно бы продемонстрировал и со снятием уплотнителя
Какой смысл проверять настолько дотошно подобные авто? В расчете найти среди них, спустя столько лет, что-то в состоянии нового?)
в стекло толщиномером не потыкал
вы серьезно? этим машинам цена 250т.р пробеги по 300т смысл от этой проверки?ясен пень она будет битая крашеная и т.д
Та да,такой цирк
Всегда охуеваю, когда придираются к мелочам:"тут царапка", "а у вас крашена да, ой-ой-ой, я очень придирчивый" и т.д.
@@iARTEMKAi лучший!! сам владею купешкой с4, и смотря этого типа, 0xyeBаю от этого!! а про настоящие проблемы не слова не сказал он!!!
@@6t0ket а какие настоящие проблемы? Я хочу приобрести такой аппарат
С дефектами, её ценник 150к
У меня был такой Ситроен , его лучше вообще не подбирать
Перед проверкой любого автомобиля, посмотрите на себя в зеркало и на фото в своем паспорте, чтобы убедиться что вы это в самом деле вы.... и что на ногах одеты ваши ботинки и не заменены шнурки...
Нормально,
так новую тогда купи и усе, или 3 часа будешь проверять, а продавец поспит пока?
Я бы такого покупателя на пушечный выстрел не подпустил, что бы мне так мозг высосали😂 но сам бы при покупке авто воспользовался услугами данного человека👍
Такое чувство что ты Феррари хочешь купить за миллион)))) , да это бред полный, тачке сколько лет? Ты ее для музея покупаешь? Мотор живой, сцепление есть, не чего не каптит, все ! Осмотр закончился можно ехать, спасибо можешь не говорить)
На европейских авторынках, на русских с толщиномерами смотрят как на придурков.
Дениса Рема посмотри, даже у фрицов встречаются наебщики, но меньше.
Да, согласен, но мы живём в других реалиях, и у нас шансы нарваться на авто, восстановленное после серьёзной аварии в разы больше. К тому же толщиномер - это просто прикладной инструмент для ускорения осмотра, особенно в плохую погоду. Без головы на плечах, опыта и представления о конструкции авто он всё равно пользы большой не принесёт. Я покупал автомобили в Европе и там гораздо чаще можно встретить скрученный пробег, нежели сокрытие фактов дтп.
Artlove11 в европе тебя посадят за скрученный пробег, восстановления авто после тотала и срытие этой информации при продаже, люди об этом знают и считают глупо присесть из за 2000€
Ни в Литве,ни в Латвии никого пока за это не посадили, очень велик шанс купить убитое авто.Такая вот Еаропа.
BusjaK трудно назвать эти страны европейскими в общем представлении, но что есть то есть
Меня в ситроене бесит центр он не двигается!!
The MATSUDA это вообще то их фишка)
это плюс