Ginés yo suelto siempre primero tanto en coches como en motos, el tornillo de llenado, porque siempre ese no suelta, si vacías antes luego no podrás rellenarlo. También decirte que mover la piñoneria mientras vacías, no ayuda pues estás mojando el dentado y volviendo a lubricar todo con lo que tendrás que esperar a que escurra más tiempo. Por lo demás todo perfecto.
Hola Ginés Como siempre muy buena información, el saber no ocupa lugar 😅 Muchas gracias por tu tiempo y por el interés y la pasión que pones en tus explicaciones para que aprendamos contigo 👌 Un abrazo 🤗 Badalona
Enhorabuena por los videos. Le iba a cambiar el aceite de la transmisión a mi xmax y me pone el manual SAE 10W30 tipo SE, pero tu le has puesto SAE 80W90, me estoy perdiendo.....
Gracias por mas un magnífico video, Yo tengo una Sym gts 125i, En el manual viene referenciado el oleo de transmission 80w140 , mas nel concessionario usan el 80w90, non conprendo porque ? Gracias.
Hola Gines hace poco conocí tu canal y me gustan tus vídeo veo que entiendes mucho sobre motores eléctricos te ago una pregunta si puedes me la contesta si no estaré igualmente agradecido tengo una bici de carretera eléctrica motor FAZUA existe algún chic para deslimitarla o como podría hacerlo gracias
Hola Gines que tal, hoy le he cambiado el aceite a la tramision de mi Scooter de 125 y le he comprado el Motul Sae 80w90 y cual a sido mi sorpresa que el aceite era de color Negro tu sabes si este tipo de aceite es asi??? Gracias
El color no tiene nada que ver , para que lo entiendas es un tinte que le echa cada marca , castrol es rojo , y la mayoria marrones , si es 80w90 echale tranquilamente 😉👍
Buen trabajo maestro,esa moto esta en buenas manos, una pregunta, mi Peugeot 306 HDI BOULEVARD - 90CV,tiene 23 años y 200.000Km ,de momento sin problemas, el taller donde le hago el mantenimiento se jubilaron, se lo alquilaron a otras personas y sigo llevando el coche allí, me cambiaron el aceite y en la tarjeta pone cada 10.000Km o un año, el dueño del taller nunca me puso (o un año), sera el aceite de peor calidad, porque ahora hago sobre 25 Km al dia y hace 4 meses que cumplio el año, por si las moscas pedire vez en el taller para el mantenimiento correspondiente, gracias por compartir sus conocimientos y experiencias, un cordial saludo Ginés y por supuesto un merecido like desde Narón (Galicia)👍🤓😜
De verdad , yo flipo con vosotros , ni has leido el titulo y mucho menos has visto el video , pierde 1 minuto de tu vida y veras como lo entiendes...😉👍
Pues la verdad es que he caído en tu vídeo tras buscar mucha información teniendo en cuenta que no tengo ni la más remota idea de mecánica. He leído el título y he visto el vídeo completo. Si no estaría aquí. He preguntado con todo respeto y, como digo, desde el más absoluto desconocimiento sobre este tema. Pero viendo tu respuesta, ya me sobra cualquier cosa que me digas. Vaya tela con los "expertos" de TH-cam.
Pues si has leido el titulo y has visto el video no entiendo tu pregunta , le he cambiado el aceite al grupo no al motor , se ve perfectamente en el video , aunque no entiendas el aceite del motor no esta en la rueda trasera , esta en el motor Yo no soy experto , pero si me hago toda la mecanica de mis motos y coches 😉
Buenos días Gines. Tengo una garrafa 75w90 de calidad pero es para el grupo del coche.¿ Se puede utilizar también para la moto o hay diferencias de coche a moto ? Un saludo.
Echale el suyo que dice la marca , 80w90 o incluso 90w , total esa garrafita que saco en el video es muy economica y tienes para 4 veces , he dejado el enlace en el video 😉👍
Suele ser el regulador de carga de la bateria que se rompe y da mas voltaje del que necesita la bateria y las rompe , cogete un voltimetro y con la moto arrancada mide en los dos cables de la bateria y no debe dar mas de 14,5 voltios , si te da sobre 15 o mas es el regulador 😉👍
Tuve una Kymco SD300i Naranja, me fue bastante bien, le hice la primera revision en Kymco y tras mas de 90 euros (año 2011) no la lleve mas y me lo hacia yo todo, le hice mas de 50 mil kms y la vendí perfecta. No me gustan las scooter la compre por no discutir pero son auténticos water con ruedas, luego me pille una ZX10R y una CBR650R y encantado.
No quiero ir de más listo que tú, no obstante siempre se ha puesto aceite a un diferencial (aquí es la transmisión sin más) o a una caja de cambios, hasta que el aceite sale por el orificio de llenado. Si tú quieres ser tan meticuloso...
ACEITE TRASMISION MOTUL : amzn.to/3QIKEAS
JERINGUILLA 100 ML : amzn.to/3YCkuC1
BANDEJA CAMBIO ACEITE : amzn.to/45DhozX
MI JUEGO CARRACA : amzn.to/3YHA9zH
MI ELEVADOR DE MOTOS : amzn.to/3P1pbln
----------------------------------------------------------------------------------------------
ACCESORIOS Y HERRAMIENTAS PARA BICICLETAS :
KIT HERRAMIENTAS BICICLETA : amzn.to/3tWq822
ALICATES PARA LA CADENA : amzn.to/3tYQOPK
PASADORES PARA LA CADENA: amzn.to/3tSmo1D
ALICATE PICOLORO : amzn.to/37g0gEq
WD-40 DESENGRASANTE : amzn.to/2N606Zp
WD-40 PENETRANTE : amzn.to/3rWC423
WD-40 MULTIUSOS : amzn.to/37b56CQ
PINTYPLUS IMPRIMACION BLANCA : amzn.to/3k8HpAs
DECAPANTE EN SPRAY : amzn.to/3sGhAuD
PINTYPLUS ALCOHOL SPRAY : amzn.to/3qFPjUw
PINTYPLUS COLOR NARANJA : amzn.to/2NiTMOE
PINTYPLUS BARNIZ : amzn.to/3pH3Yxn
PISTOLA PARA SPRAY : amzn.to/3dviQfJ
TACOS DE LIJA CON ESPONJA : amzn.to/37y2Bed
PEGATINAS ORBEA : amzn.to/3pCyrwn
PEGATINAS BANDERA Y NOMBRE : amzn.to/3qHgtKu
KIT HERRAMIENTAS ESPECIALES PARA BICICLETAS : amzn.to/3rKrdbC
HERRAMIENTA PARA QUITAR Y PONER DIRECCION : amzn.to/3bI2RcW
KIT COMPLETO HERRAMIENTAS BICICLETA : amzn.to/2OONgzm
LLAVES PARA APRIETE DE CONOS BUJE: amzn.to/3wklR9X
RUEDAS MAXXI : amzn.to/2Q2Qr7h
GRUPO TRASMISION COMPLETO 11-46 : amzn.to/2OM0ZHb
PEDALIER COMPLETO HALOTECH : amzn.to/3bHZwe6
GRASA MONTAJE BOMPAR : amzn.to/38zcw3t
DISCO DE FIELTRO DE WOLFCRAFT : amzn.to/2OW3CGj
WD-40 :
DESENGRASANTE : amzn.to/3vn7KQA
DOBLE ACCION: amzn.to/3vkwvNf
DESENGRASANTE GAMA BIKE: amzn.to/3cuqqFl
LIMPIAFRENOS : amzn.to/2OStGSY
LIMPIACADENAS : amzn.to/3bKfFzs
PENETRANTE : amzn.to/3tfDQfc
LIMPIADOR BICICLETA BIKE : amzn.to/2Ol6TPP
LUBRICANTE CADENAS AMBIENTE SECO : amzn.to/3vi63UF
LUBRICANTE CADENAS AMBIENTE HUMEDO : amzn.to/3eDeSlJ
CARRACA 218 PIEZAS : amzn.to/2MVCKpB
JUEGO LLAVES ALLEN WERA : amzn.to/3rXk9Z3
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MI EQUIPO DE GRABACION PARA LOS VIDEOS
CAMARA CANON M50 : amzn.to/3q6l7o0
MICROFONO WIRELES GO RODE : amzn.to/3o0vAP3
CAMARA GOPRO HERO9 : amzn.to/3EIzRgU
TRIPODE : amzn.to/3nSUjoy
FOCOS CAMARA : amzn.to/3q8etgY
TARJETAS SD : amzn.to/3GTwh5C
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Eres un crack, no se te resiste nada, da gusto ver tus videos Gines. Un saludo
😉👍
Gracias por tu trabajo otra cosa que no sabia
😉👍
Me encantan tus videos muy bien explicados como un profe .makina total
@Ginessot yo compro las cosas de la moto en Navarro hermanos en malaga es tienda de motos y repuestos .gracias Gines
Ginés yo suelto siempre primero tanto en coches como en motos, el tornillo de llenado, porque siempre ese no suelta, si vacías antes luego no podrás rellenarlo.
También decirte que mover la piñoneria mientras vacías, no ayuda pues estás mojando el dentado y volviendo a lubricar todo con lo que tendrás que esperar a que escurra más tiempo.
Por lo demás todo perfecto.
Gracias 👍👍👍👍👍
😉👍
Muy instructivo Gines, muchas gracias...
😉👍
Que gran trabajo Gines!! Capo!! Gracias por compartir!!
😉👍
Ok Ginés estupendo cada día aprendo desde Tarragona calafell un saludo
😉👍
un saludo y que tengas un gran día y un buen fin de semana 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gracias! 😊
muy buen video bastante descriptivo gracias Ginessot
Gracias a ti 😉👍
¡Por fin algo que no son bicicletas!
Gracias.
Se me hacía pesado tanta bici.
Un saludo!
Hola Ginés
Como siempre muy buena información, el saber no ocupa lugar 😅
Muchas gracias por tu tiempo y por el interés y la pasión que pones en tus explicaciones para que aprendamos contigo 👌
Un abrazo 🤗
Badalona
Gracias a ti! 😉👍
Gracias.
Gracias a ti 😉👍
Yo a la x Max 250 del 2.005 80w90 valvulina de Norauto mineral y siempre lo e llenado hasta la boca con 98.000 km ningún problema
Por curiosidad, ¿el tapón inferior no lleva imán?, si no lo tiene, ¿Hay alguno que lo tenga?
👍👍👌👌
😉👍
Hola la 125i también lleva 230ml,gracias
8:41 Hola Gines,tengo un kymko kxct 125 le he cambiado el bendix y No me responde bien,de que podria ser? Muchas gracias un saludo
Enhorabuena por los videos.
Le iba a cambiar el aceite de la transmisión a mi xmax y me pone el manual SAE 10W30 tipo SE, pero tu le has puesto SAE 80W90, me estoy perdiendo.....
Trasmision 10w30?? imposible , ese sae es aceite de motor , mira bien el libro , los aceites de trasmision son o 80w90 o sae 90 😉👍
Gracias por mas un magnífico video,
Yo tengo una Sym gts 125i,
En el manual viene referenciado el oleo de transmission 80w140 , mas nel concessionario usan el 80w90, non conprendo porque ?
Gracias.
Por equivocación le puse liquido de frenos, que devo de hacer???
Hola Gines hace poco conocí tu canal y me gustan tus vídeo veo que entiendes mucho sobre motores eléctricos te ago una pregunta si puedes me la contesta si no estaré igualmente agradecido tengo una bici de carretera eléctrica motor FAZUA existe algún chic para deslimitarla o como podría hacerlo gracias
Si , esos motores suelen deslimitarse con chip 😉👍
Hola Gines que tal, hoy le he cambiado el aceite a la tramision de mi Scooter de 125 y le he comprado el Motul Sae 80w90 y cual a sido mi sorpresa que el aceite era de color Negro tu sabes si este tipo de aceite es asi??? Gracias
El color no tiene nada que ver , para que lo entiendas es un tinte que le echa cada marca , castrol es rojo , y la mayoria marrones , si es 80w90 echale tranquilamente 😉👍
Buen trabajo maestro,esa moto esta en buenas manos, una pregunta, mi Peugeot 306 HDI BOULEVARD - 90CV,tiene 23 años y 200.000Km ,de momento sin problemas, el taller donde le hago el mantenimiento se jubilaron, se lo alquilaron a otras personas y sigo llevando el coche allí, me cambiaron el aceite y en la tarjeta pone cada 10.000Km o un año, el dueño del taller nunca me puso (o un año), sera el aceite de peor calidad, porque ahora hago sobre 25 Km al dia y hace 4 meses que cumplio el año, por si las moscas pedire vez en el taller para el mantenimiento correspondiente, gracias por compartir sus conocimientos y experiencias, un cordial saludo Ginés y por supuesto un merecido like desde Narón (Galicia)👍🤓😜
Tu coche 10.000 km o un año como mucho , el aceite aunque se use poco se degrada y no cumple su funcion a partir de un año dentro del motor 👍😉
@@Ginessot Muchas gracias Ginés.👍
😉👍
Muy buenas,
Por qué le echas 80W90 ? He visto que Kymco recomienda 10W40 para la Superdink de 125cc.
Un saludo.
De verdad , yo flipo con vosotros , ni has leido el titulo y mucho menos has visto el video , pierde 1 minuto de tu vida y veras como lo entiendes...😉👍
Pues la verdad es que he caído en tu vídeo tras buscar mucha información teniendo en cuenta que no tengo ni la más remota idea de mecánica. He leído el título y he visto el vídeo completo. Si no estaría aquí. He preguntado con todo respeto y, como digo, desde el más absoluto desconocimiento sobre este tema.
Pero viendo tu respuesta, ya me sobra cualquier cosa que me digas.
Vaya tela con los "expertos" de TH-cam.
Pues si has leido el titulo y has visto el video no entiendo tu pregunta , le he cambiado el aceite al grupo no al motor , se ve perfectamente en el video , aunque no entiendas el aceite del motor no esta en la rueda trasera , esta en el motor
Yo no soy experto , pero si me hago toda la mecanica de mis motos y coches 😉
Buenos días Gines. Tengo una garrafa 75w90 de calidad pero es para el grupo del coche.¿ Se puede utilizar también para la moto o hay diferencias de coche a moto ? Un saludo.
Echale el suyo que dice la marca , 80w90 o incluso 90w , total esa garrafita que saco en el video es muy economica y tienes para 4 veces , he dejado el enlace en el video 😉👍
Para las 125 es lo mismo? Mismas cantidades de aceite
No creo , en el manual de la moto te viene todo 😉👍
Noi se le cambia las juntas
Gracias
La del motor si , cada vez que le cambio el aceite , pero esta es una arandela y no es necesario siempre , al menos yo se la cambio cada dos veces 😉👍
@@Ginessot gracias
😉👍
Cuantos kilómetros lleva tu moto y cuantos más piensas viajar en ella ?
Llevaba 23.000 . ya no la tengo , ahora tengo una 1100
@Ginessot wao fue un cambio radical, yo acabo de comprar la mía y creo que la tendré por muchos años
Hola buenas mi moto 125i superdink
Destroza las baterías ,porfavor el mecánico que lo he llevado no da con la tecla !!!
Suele ser el regulador de carga de la bateria que se rompe y da mas voltaje del que necesita la bateria y las rompe , cogete un voltimetro y con la moto arrancada mide en los dos cables de la bateria y no debe dar mas de 14,5 voltios , si te da sobre 15 o mas es el regulador 😉👍
Tuve una Kymco SD300i Naranja, me fue bastante bien, le hice la primera revision en Kymco y tras mas de 90 euros (año 2011) no la lleve mas y me lo hacia yo todo, le hice mas de 50 mil kms y la vendí perfecta. No me gustan las scooter la compre por no discutir pero son auténticos water con ruedas, luego me pille una ZX10R y una CBR650R y encantado.
😉👍
Hola que aceite le echabas??
No quiero ir de más listo que tú, no obstante siempre se ha puesto aceite a un diferencial (aquí es la transmisión sin más) o a una caja de cambios, hasta que el aceite sale por el orificio de llenado. Si tú quieres ser tan meticuloso...
Yo quito el de debajo primero
Mejor el de arriba primero , asi cae con mas fuerza y arrastra posibles restos metalicos del desgaste 😉👍
Probaré como dices 👍🏻
😉👍