Bene anche io lo sto facendo da 1 anno , ogni quanto tempo pulisci la camera di combustione,io la pulisco una volta l mese ,perchè si intasa ,io ne ho montati due ,funzionano 10 ore al giorno ,saluti
Io ho provato anche con 20% olio e 80% gasolio, ma il risultato e' che dopo 15 giorni senza mai spegerla, incomincia a intasarsi fino a spegersi, orma von olio frito l''ho provato in tutte le percentuali, ma con scarsi risultati. L'anno scorso avro pulito il bruciatore 20 volte,alla fine ho dovuto acquistare il bruciatore di ricambio perche allinterno di esso , dove entra il gasolio nel tubicino della candeletta, c'e' una rete chiusa a pressione con un anello, ed e' li che si incrosta irreparabilmente. Conclusione, non fatevi prendere dall'eccitazione del momento, vedendo che funziona perche' dopo pochi giorni intasate tutto.Andare va ,anche molto bene ma per breve durata.
Finalmente qualcuno che lo ammette!! Se l'olio non viene purificato bene (con tutti i processi chimici necessari per purificarlo), quello che si rischia è l'intasamento! Fin quando è olio puro (nuovo direi, come da prime prove, o olio di frittura di casa, usato solo una volta e in modeste quantità tipo 30% va tutto liscio); non appena si usa oilio esausto dipo da pasticceria allora si rischia tanto! In fin dei conti con circa 3€ al giorno è anche conveniente usare solo gasolio e al minimo vitale quando l'ambiente è in discreta temperatura. Se poi si gradiscono temperature tropicali, allora bisogna consumare tanto e tnerlo alla massima velocità!
Il problema dell'olio, filtrato o meno, è la glicerina nella sua molecola. Il webasto non ha iniettori che nebulizzano, solo una rete fine su cui arriva il combustibile da bruciare grazie alla candeletta. La glicerina carbonizza nello stesso momento in cui inizia a bruciare, creando la classica incrostazione nera che sembra plastica bruciata. L'unico sistema per ovviare in gran parte (ma non del tutto) al problema è quello di pre riscaldare l'olio almeno a 50-60 gradi e fare lavorare la stufa al massimo
Ciao Eugen, vedo che stai sperimentando anche la miscela con olio, avevo visto anch'io alcuni video, solo che facevano notare che la camera di combustione si sarebbe sporcata più velocemente. Sicuramente tu hai più conoscenza e facilità per la pulizia della camera di combustione, per me non essendo pratica, sarebbe un problema. Comunque ho passato un buon inverno, alternando tra cinebasto e pellet che avevo ancora dallo scorso anno, mi sono trovata bene. Comunque vedo che il prezzo del pellet si sta abbassando di brutto, vedo che è arrivato l'abete a € 5,70 e non siamo ancora nel pre-stagionale...quando arriverà verso i 4€ faccio scorta😁cosí mi gestisco al meglio il prossimo inverno. Comunque complimenti per i video interessanti che fai. 👍👏
@@EugenB Eugen, oggi ho avuto un problema col cinebasto, premetto che lo accendevo alternandolo alla stufa a pellet, ho usato di più il pellet questo inverno. Per farti capire meglio, stamattina accendendo il cinesino, avevo sul display P12 e mi é partito su H3 tempo 5 secondi e mi è uscito errore E2. Guardando la tabella degli errori, dovrebbe essere la batteria che è oltre la carica, ma non capisco xkè è da tempo che non la carico xkè l'ho usato poco... La batteria è nuova ed è da 60Ah e 12V e uso solo questa come alimentazione. Ho provato più volte e fa sempre cosí...come posso fare??? Ti ringrazio.
@@marialucini1683 La batteria devi essere carica per inviare la stufa. A inizio consuma di più , perché lavora la candeletta. Poi consuma molto meno. Se batteria si trova su una auto, lei si carica ogni volta il motore e in funzione, tramite un alternatore . In caso nostro, questo alternatore non c'è, quindi bisogna avere un mantenitore di carica che lavora solo quando la batteria e un po' scarica Io ho montato uno su seccondo Cinebasto. E un video con questo dispositivo. Funziona alla grande
@@EugenB Dici che sia scarica? Ma errore E2 ho letto che è oltre la carica... Comunque faccio come mi dici...il mio caricabatteria l'ho preso all' Lidl, mi fornisci il link del tuo? Mi sa che questo è scarso. Grazie.
Dopo quattro giorni di uso continuo e miscela al 30% di oilo esausto ha prodotto un liquido giallastro nero che fuoriusciva dal tubo di scarico. Appena fermato non è più riuscito a ripartire. Errore E10! Mi chiedo, ma ne vale la pena micelare il gasolio con oilio vegetale esausto se tenuto a minimo cunsuma circa 3€ al giorno? Nessuno con queste miscele ha avuto di questi problemi! Per essere veramente efficiente l'olio, dovrebbe essere prima purificato Processo lungo e non tanto economico. Usato solo 4 giorni e adesso non riparte più! :-(
E' tutto normale. L'olio contiene molta glicerina che, quando brucia, crea residui carboniosi, anche più della nafta. Non è fatto per andare a olio, soprattutto olio usato, che, anche quando sembra pulito, contiene ancora acqua, sale e altre impurità. Io vado a biodiesel e funziona egregiamente, ma l'olio sporca molto. Aggiungendo gasolio riesce a partire subito e a bruciaro meglio, ma prima o poi si intasa
@@Ghost-ns7bv infatti. Dopo le dovute pulizie è sostituzione reticella e ripartito. Solo gasolio e va che è una meraviglia. È acceso da quasi un mese senza sosta e non emette brutti odori. Solo aria calda... X tutta la casa!
@@EugenB no ha ragione Tugatransm7706. La Benzina serve a ripulire i condotti e la candeletta e aiuta il motore diesel nelle giornate molto fredde a partire meglio. Questo si fa anche nei motori Diesel delle auto sempre in proporzione al gasolio messo nel serbatoio e ripulisce tutto. Si usava e si usa prima che portassero fuori i così detti Additivi.
@@teknoinformatika3885 Meglio usare gli additivi. La benzina miscelata al gasolio è solo un controsenso. Il gasolio si arricchisce di cetano er migliorare l'infiammabilità, la benzina si arricchisce di ottano per farla resistere alla compressione. State attenti, anche nelle macchie.
@@santogurciullo9780 oggi sarebbe di certo come dici tu su motori complessi non sul cinebasto che è minimale. Come dicevo questa miscela viene applicata da sempre e non ha mai dato esito a problemi anzi ne ha sempre migliorato il funzionamento. Oggi esistono in commercio specifici additivi, ma in casi come il cinebasto va più che bene!
la marmitta dovresti ruotarla di 90° lasciando verso il basso il forellino di scarico della condensa
Buon giorno Eugen ,come va il cinebasto dopo un anno, con la miscela olio diesel ?
Per adesso molto bene. Tutti due
Bene anche io lo sto facendo da 1 anno , ogni quanto tempo pulisci la camera di combustione,io la pulisco una volta l mese ,perchè si intasa ,io ne ho montati due ,funzionano 10 ore al giorno ,saluti
Io ho provato anche con 20% olio e 80% gasolio, ma il risultato e' che dopo 15 giorni senza mai spegerla, incomincia a intasarsi fino a spegersi, orma von olio frito l''ho provato in tutte le percentuali, ma con scarsi risultati. L'anno scorso avro pulito il bruciatore 20 volte,alla fine ho dovuto acquistare il bruciatore di ricambio perche allinterno di esso , dove entra il gasolio nel tubicino della candeletta, c'e' una rete chiusa a pressione con un anello, ed e' li che si incrosta irreparabilmente. Conclusione, non fatevi prendere dall'eccitazione del momento, vedendo che funziona perche' dopo pochi giorni intasate tutto.Andare va ,anche molto bene ma per breve durata.
Finalmente qualcuno che lo ammette!! Se l'olio non viene purificato bene (con tutti i processi chimici necessari per purificarlo), quello che si rischia è l'intasamento! Fin quando è olio puro (nuovo direi, come da prime prove, o olio di frittura di casa, usato solo una volta e in modeste quantità tipo 30% va tutto liscio); non appena si usa oilio esausto dipo da pasticceria allora si rischia tanto! In fin dei conti con circa 3€ al giorno è anche conveniente usare solo gasolio e al minimo vitale quando l'ambiente è in discreta temperatura. Se poi si gradiscono temperature tropicali, allora bisogna consumare tanto e tnerlo alla massima velocità!
Il problema dell'olio, filtrato o meno, è la glicerina nella sua molecola. Il webasto non ha iniettori che nebulizzano, solo una rete fine su cui arriva il combustibile da bruciare grazie alla candeletta. La glicerina carbonizza nello stesso momento in cui inizia a bruciare, creando la classica incrostazione nera che sembra plastica bruciata. L'unico sistema per ovviare in gran parte (ma non del tutto) al problema è quello di pre riscaldare l'olio almeno a 50-60 gradi e fare lavorare la stufa al massimo
Ti meriti più iscritti
Grazie. Ma si inscrive chi ha voglia. Io faccio video per avere un modo di confrontarmi con altri più bravi
Ciao Eugen, vedo che stai sperimentando anche la miscela con olio, avevo visto anch'io alcuni video, solo che facevano notare che la camera di combustione si sarebbe sporcata più velocemente. Sicuramente tu hai più conoscenza e facilità per la pulizia della camera di combustione, per me non essendo pratica, sarebbe un problema. Comunque ho passato un buon inverno, alternando tra cinebasto e pellet che avevo ancora dallo scorso anno, mi sono trovata bene. Comunque vedo che il prezzo del pellet si sta abbassando di brutto, vedo che è arrivato l'abete a € 5,70 e non siamo ancora nel pre-stagionale...quando arriverà verso i 4€ faccio scorta😁cosí mi gestisco al meglio il prossimo inverno. Comunque complimenti per i video interessanti che fai. 👍👏
4 euro... E un buon prezzo....aspettiamo che arrivi a 4
@@EugenB Eugen, oggi ho avuto un problema col cinebasto, premetto che lo accendevo alternandolo alla stufa a pellet, ho usato di più il pellet questo inverno. Per farti capire meglio, stamattina accendendo il cinesino, avevo sul display P12 e mi é partito su H3 tempo 5 secondi e mi è uscito errore E2. Guardando la tabella degli errori, dovrebbe essere la batteria che è oltre la carica, ma non capisco xkè è da tempo che non la carico xkè l'ho usato poco... La batteria è nuova ed è da 60Ah e 12V e uso solo questa come alimentazione. Ho provato più volte e fa sempre cosí...come posso fare??? Ti ringrazio.
@@marialucini1683 La batteria devi essere carica per inviare la stufa. A inizio consuma di più , perché lavora la candeletta. Poi consuma molto meno.
Se batteria si trova su una auto, lei si carica ogni volta il motore e in funzione, tramite un alternatore .
In caso nostro, questo alternatore non c'è, quindi bisogna avere un mantenitore di carica che lavora solo quando la batteria e un po' scarica
Io ho montato uno su seccondo Cinebasto. E un video con questo dispositivo. Funziona alla grande
@@EugenB Dici che sia scarica? Ma errore E2 ho letto che è oltre la carica... Comunque faccio come mi dici...il mio caricabatteria l'ho preso all' Lidl, mi fornisci il link del tuo? Mi sa che questo è scarso. Grazie.
@@marialucini1683www.amazon.it/dp/B079KBL9YM?ref=ppx_pop_mob_ap_share
ciao, come si fa per entrare in contatto con te?
Email ? Facebook, Twitter,Messenger, WhatsApp, telefono... TH-cam... Come voi
fecebook, chiesta amicizia, ti sto scrivendo messaggio
@@EugenB
Dopo quattro giorni di uso continuo e miscela al 30% di oilo esausto ha prodotto un liquido giallastro nero che fuoriusciva dal tubo di scarico. Appena fermato non è più riuscito a ripartire. Errore E10! Mi chiedo, ma ne vale la pena micelare il gasolio con oilio vegetale esausto se tenuto a minimo cunsuma circa 3€ al giorno? Nessuno con queste miscele ha avuto di questi problemi! Per essere veramente efficiente l'olio, dovrebbe essere prima purificato Processo lungo e non tanto economico. Usato solo 4 giorni e adesso non riparte più! :-(
E vero .Oglio bisogna filtrarlo più volte. Ci vuole tempo.
E' tutto normale. L'olio contiene molta glicerina che, quando brucia, crea residui carboniosi, anche più della nafta. Non è fatto per andare a olio, soprattutto olio usato, che, anche quando sembra pulito, contiene ancora acqua, sale e altre impurità. Io vado a biodiesel e funziona egregiamente, ma l'olio sporca molto. Aggiungendo gasolio riesce a partire subito e a bruciaro meglio, ma prima o poi si intasa
@@Ghost-ns7bv infatti. Dopo le dovute pulizie è sostituzione reticella e ripartito. Solo gasolio e va che è una meraviglia. È acceso da quasi un mese senza sosta e non emette brutti odori. Solo aria calda... X tutta la casa!
@@santogurciullo9780 ne so qualcosa. A breve ne prenderò anche un secondo, perché ho una zona della casa dove il caldo non arriva
La mia micella che faccio sono 3 litri gasolio ,5 olio ,3 benzina.
Ma non e che stai scherzando? La benzina e molto infiammabile
@@EugenB no ha ragione Tugatransm7706. La Benzina serve a ripulire i condotti e la candeletta e aiuta il motore diesel nelle giornate molto fredde a partire meglio. Questo si fa anche nei motori Diesel delle auto sempre in proporzione al gasolio messo nel serbatoio e ripulisce tutto. Si usava e si usa prima che portassero fuori i così detti Additivi.
Anche se meti 4l gasolio 5L olio 1L bencina vai alla Grande!
@@teknoinformatika3885 Meglio usare gli additivi. La benzina miscelata al gasolio è solo un controsenso. Il gasolio si arricchisce di cetano er migliorare l'infiammabilità, la benzina si arricchisce di ottano per farla resistere alla compressione. State attenti, anche nelle macchie.
@@santogurciullo9780 oggi sarebbe di certo come dici tu su motori complessi non sul cinebasto che è minimale. Come dicevo questa miscela viene applicata da sempre e non ha mai dato esito a problemi anzi ne ha sempre migliorato il funzionamento. Oggi esistono in commercio specifici additivi, ma in casi come il cinebasto va più che bene!