ЗАПУСТИЛ РОЗБІЙНИКА И ЗАПИЛ С ГОРЯ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024
- #Viper #Wind #139QMB
Первый запуск доработанного двигателя 139QMB с поршневой 50мм!
Мой второй канал: / @enginearea
Поддержать канал:
Карта Сбербанк: 5336 6901 4787 3717 на Романа Юрьевича
Карта ПриватБанк: 4149 4390 4003 7727 на Романа Юрьевича
Qiwi-кошелёк: +79185041311
Донат с любой карты Visa, Master Card, Яндекс.Деньги, Webmoney,
PayPal: www.donationalerts.ru/r/enginezone
Так не психуй, не ошибается тот,кто ничего не делает!!!
Поздравляю что все собрать получилось,я тоже сегодня скутер доделал прокатился вокруг гаража по гололёду,сразу настроение поднялось. Приятно когда что - либо сделал своими руками.
Это нормально👍 С возрастом будет происходить это всё чаще и чаще🖐🤝
в 43 ещё рано
Надо жить трезво, это очень сильно влияет
Главное завёлся! А значит будут новые серии с разбийником👍
Вадик, не казни себя, это бывает, я тоже так попадал, ты в любом случае молодчина, докопался до истины.
Вадим. Был случай у меня с карбюратором (ДИО 35). Глохнет двигатель под нагрузкой. Не резко, а по степенно словно заканчивается топливо в попловковой камере. И это подтвердилось! Я реально это видел понимал что это так и есть. Но мля почему это происходит понять не мог!!! Тупик! Все сука в порядке! Игла, фильтр, топливопровод, бензобак. Даже в лепестковый клапан влез! Электроклапан обоготителя и тот новый поставил. Запускается. Работает на холостых! Газует! Только поехал, через 15 метров заглох. Когда до капался до истины, что в карбюраторе забит канал разряжения попловковой камеры с окружающей средой, истерически ржал! Был нервный срыв. Мозгами чуть не тронулся.
Так что знакомая ситуация. Сколько раз сам себе говорил! Начинай искать проблему от простого! Потом лезь в сложное! Ни куя! Лезем со старта в самое сложное.
Удачи те братишка! Разделяю твои чувства!
А вообще, несмотря на косяк, разобрать и полностью собрать скутер, не торопясь, методично, качественно - это кайф.
Это возрастное, так глядишь будешь каждый день с новыми людьми знакомиться. 🙂тьфу тьфу чтоб не сглазить, удачи и не болеть!🤝👍🖐
В этот раз виновата прокладка между рулём и сидением😁😁😁
Да ладно тебе, не рви бороду! Бывает ))))
Я тут как-то несколько дней стартер в другую сторону крутил. Пол движка разобрал ( в который раз уже), купил новую обгонную муфту, опять пол движка разобрал, всё сделал а хрен всё равно там! Уже думал стартер заменить. А я просто провода на аккуме поменял местами! Дебииииииил! ))))
Вадик, ну ты индеец, я балдю)) А вообще ладно, бывает, всё таки конструкторская деятельность - дело тонкое. Может и Урал поедет вдруг))
Горячий парень))) рад что завелся, смотрю с удовольствием, лайк однозначно
Легендарные перчатки 🧤
Каждое воскресенье у тебя генеральная уборка на стриме, а прокладку только сейчас нашёл =)
Аахахха, до генеральной там очень далеко)))
Сначала думал, у Вади специальные мото перчатки "без пальцев". Пригляделся... точно - без пальцев! 👍
Мы люди, и нам свойственно ошибаться! Но всё получилось, ждём 1 выезда👍!
Я так помню думал на драге поставить крышку со стороны генератора без прокладки на герметик, не вышло, вал переходной шестерни от стартера на обгонку не дал этого сделать. Японцы продумали этот момент, хрен знает что начало бы цеплять не будь этой фичи)
*Вадик ,что-то варежки по износились малёха🤣🤣👍*
Классный контент )🦾👍 прям позитивом зарядил )😁
Опять перчатки сеточки на руках)))
Ошибки надо не просто признавать, но смывать!!! Мовилем )))
Монстр ожил, теперь ждем максималку😁🔥
Шо, опять?)))
@@EngineZone ахах, да😂
Да ты гонишь, у меня 139 тоже после переборки стартером не заводился, я специально туда прокладку не ставил)))) нада будет пильнуть бендикс))
Я тоже охренел
Вадик, ты СУПЕР, это магнитные бури виноваты!
Вадик, держись.(всё будет люкс)👍
дядя Вадик зачётная шапка 👍
Красава, люблю самоиронию
Надо было по классике, супротека набухаться ^^
Вадим, так он теперь не разебийник!
разбийник пушка
классика жанра... специалист был очень уверен в себе, и напартачил 😉
Вадим срежь с него еще весь лишний металл.Я со своего Ямасаки Скорпиона почти семь кило убрал.При нашем весе это очень неплохой прирост получается.Всяких петелек и креплиний ненужных
Браво!!!
Защитные перчатки супер. Мне даже кажется что с помощью них можно стержни на АЭС переставлять
На самом деле инфа полезная). Помню уазик перебирал так там в коробке на оборот умельцы по убирали проставочные кольца и выкинули сухари - вот человек на*бся с коробкой после этих умельцев, потом мы с хозяином восстановили как должно по заводу и проблем больше нет.
Новый видос! Ураааа.
Как то у меня был КТМ ехс 520 одностволка и он так же не заводился, не мог прокрутить стартером, я объездил все мото сервисы, всё зря, год с лишним, то там три месяца стоит то там месяц, когда никто не смог его реанимировать, взялся сам, причина оказалась бональна, износ подшипников рокеров клапанов, из за этого не правильно работал декомпрессор, симптомы были такие же, один в один))
Гыыы, я чё то так и подумал сразу про прокладку 😅😅
УУУРААА .... БОРОДАТЫЙ завёл ПОЛОСАТОГО
Хорошо что все хорошо закончилось)
Красавчик.
Блин спасибо огромное у меня похожая хрень только стартер крутит но плохо
Стесняюсь спросить, а на поршневой Bajaj написано Made in India, или Made in China?
Слава Богу China!
Братан, где такие перчатки купить? Они влагозащищённые?)
Привет Вадик,у меня тоже все хорошо.
Вадик, а какая область? Я только начал смотреть канал. Увлекся. Акцент как в Сумах у нас
У меня на юпитере похожая ситуация левую крышку перетянул теперь кик стартер надо рукой назад отводить так как ставил на герметик без прокладки
Красава!!!
Интересно было бы посмотреть на бухого Вадика)название ролика на соответствует .. но все равно лайкос!!
Все это конеш хорошо, но 5:55 перчатки лощанейшие ))
Вадек, 00:20 какая нах бабина, катушка зажигания!
Нирифмуетца(((
А люльку со свечи скинуть не проще что б заглушить?
Все вот на зиму скутера-мотоциклы моют, силиконом даже брызгают )) а мне всё пофиг - как приехал , так и оставил до тепла. Максимум цепь ржой покроется.
Мотоцикл из говна и палок должен стойко пережить все ситуации. Раньше и зимой катался , но сейчас старый вдруг стал , лень меня накрыла..эх Вопрос такой , а так можно и как делает Вадим-Натуралист ))?
p.s Коляска будет ??? Дрова там и всё такое ))
Разве можно обкатывать на холостых?
А чего так убиваться, Вадим? Оставляй себе место для ошибок)), и чем старше - тем кусочек побоольше). Ты талант, а им это простительно)
Самокритика - зачёт. Видос - зачёт. А теперь поставь прокладку, пока не забыл.
чтобы глушить с ключа нужно замкнуть массу в одном месте, у меня там где фишка на сигналку идет, сигналку убрал а он глохнуть перестал, а рядом висела вторая фишка с одним черным проводом, я ее воткнул и все нормально, глушит с ключа теперь.
Да, степень сжатия увеличилась, но клапаны то маленькие, расчитаны под 50 кубов, у тебя то 80, поэтому продувка будет не максимальная.
Не говори так ты умный человек
нече там не зажимает, 2 года так ездил. Ошметков не было, я там всё почистил, а прокладку в итоге не купил:) и холостые нифига не низкие, низкие это когда приборка в пол накала светит, а когда фары включаешь он глохнет.
С коммутатора отдельный проводок идет на массу, глуша мопед. Где-то в замке или до он проiбавс.
У тебя пистолет есть?
Ай да Вадик))
Сиденье как на зумере будет?
Вадик ты перебарщиваешь с самокритикой!
Вадик красавчик
На таком конфиге, у меня едет 87, с пластиком и совсеми приблудами. Только головка с увиличеными клапанами и выпуклым поршнем, карб от дельты, стоит прямоток с самовареным коленом
Привет,ты планируешь мотопутешествие? Ты гонял с юга на север, может сейчас с запада на юго- восток, во владивосток рванешь?))
Да, бро, как только вы границу откроете, так яэи будем думать о подобном.
О , возможно у меня та же проблема. Со стартером)))
Проливал камеру на 139 моторе. С родной головой, цилиндром 42мм и прокладкой из комплекта 1,5 мм. Намерил 7,2 степень сжатия.
Сфрезировал 1мм с головы и присовокупил тонкую прокладку 0,5 мм купленную отдельно в магазине. Насчитал 10,2.
Не логично? Поршень больше-камера сгорания больше, тоже. Или нет
Поршень у тебя наверное 44мм был?
@@EngineZone 44 это скок кубов? 5 лет не занимаюсь этими переделками. Запамятовал ) 72 куб. С 80 кубами не получалось норм настроить моторы. К 72 куб придрочился )) (47 мм наверно)
44мм это 62 куба
47мм это 72 куба
50мм это 82 куба
Все таки крышка реактора🤣🗿
Он поедет скорей всего быстрей урала,у меня 70-кубовый китаец 70 ехал по спидометру.
Я когда ещё на Ивеко Стралис работал, меняли мы распредвал и нужно было насос-форсунки снять, а снять их только с помощью шестигранника, ну биту в насадку, насадку на вороток и поехали и тут на 3й насос-форсунке бита срывается с насадки и в маслосливной канал в блоке - ё-моё: я её и магнитным улавливателем и просто упругой железкой - всё бесполезно, директор мне мол не парься, упадёт в поддон потом и всё, а у меня душа не на месте, на следующий день решил другой способ попробовать: прикрутили поддон, я взял литров 10 солярки, наливаю в 2л бутылку, горлышко к маслосливному отверстию и прям резко струю солярки туда из бутылки, после второй попытки, что-то вроде стукнуло в поддон, снимаю поддон и вот она родимая бита, лежит, я сразу у Юрки(коллега по работе) водки попросил выпить, дабы нервы успокоить, знаю у него она всегда есть и прям два стаканчика под сало влупил.
Вадик, я это к тому написал, что для Разбийника не жалко такой дорогой напиток употребить.
Вот это да! По сравнению с этим отсутствие прокладки на Розбмйнике кажется сущим пустяком!)))
Это уже не розбийнык а какой то джмиль. (пчела) Очень похож на мопед пасичника))
Джмиль- я сто лет этого слова не слышал!)))
👍👍👍
На 50сс голове детон на верхах будет, Аи95 запросит. 72сс голова норм.
Степень сжатия абсолютно не увеличивается, так как днище поршеня на 39мм выпуклое наружу, а поршень на 50мм абсолютно плоский, и так они уровняли нормальное давление. По этому, если ставить башку с увеличенными клапанами, то соответственно и поршень надо менять, на выпуклый
Втакій фуфайці на російському кордоні паспорта можна непоказувать
Вадик не кори себя😅😅😅
глушить проще поднятым рычагом обогатителя
И почему Анжелика вишенка не подсказала про прокладку, она должна в этом разбираться)))
Тонко, бро, тонко!)))
У меня прокладки на вариаторе никогда небило и всє норм максималка 100 норм заводитса 10 колесо 139qmb
Колесо будет в раму упираться маленький просвет
Ты проверял?
@@EngineZone нет но по видео видно зазор маленький между колесом и рамой ,если не будет цепляться это хорошо труд не в пустую.
Эх!гдеже ты сейчас Вадик?
Без прокладки всё работает, но на 12r
Быстрее Урала поехать весьма вероятно что может, но столько оборотов вваливать до обкатки как-то ссыкотно.
Ну пока потихоньку...
@@EngineZone Надеюсь, что стартер выжил...
Перчатки,блеать,как у сапера.....
А когда то ездил на спорте...
К сожалению,но бывает!
Я тебе об этом писал!!!
У тебя на кочках переднее колесо будет раму задевать.
Ты уже испытывал?
и больного карлика вставил!
Да уж ! Як жиш тут не запити ?
С чего начал свою алкогольную деятельность???
Ахахах, с Ягера)
Не говори про себя так.
А бухать когда?)
Йя первый!!!
Чё тебе сказать? Сам всё знаешь.
Кек :)
Дружище, подскажи, как лучше производить обкатку? Я собрал поршневую 139qmb 50мм, поршень выпуклый для лучшего сжатия, головку целиндра взял с увеличенными клапанами, карб взял 35мм/20мм, все ступеньки допилил клапана притер, и вот остался последний момент как лучше обкатку сделать, все говорят мол езди 40км пока не стошнит, а я думаю нельзя ли просто на холостых притереть? Сколько времени понадобится? День, два, неделя? Спасибо за ответ.
Хахахахаха!!