Bogor timur itu bener-bener ketinggalan banget dari prasarananya, penerangannya, bahkan infrastrukturnya masih jauh bgt dari kata layak. Itulah kenapa, bogor timur khususnya Nambo itu kesannya “terdalam-terbelakang-ter ter lainnya”. Gua sendiri sedih, apalagi pergantian bupati tetep gak ada perubahan.
Buat yang udah lupa atau belum pernah nonton, episode ini menceritakan SpongeBob dan Patrick yang nyasar ke kota aneh Rock Bottom lantaran salah naik bus. Rock Bottom digambarkan sebagai kota suram, terisolir, dihuni oleh makhluk-makluh nyeleneh yang bahasanya aneh dan kalau ngomong muncrat ke mana-mana. Nah, Stasiun Nambo merupakan stasiun terminus yang terletak paling ujung dari jalur KRL Jakarta Kota-Nambo, sama seperti lokasi Rock Bottom yang ada di ujung perjalanan. Dipisahkan dari peradaban normal oleh lereng tegak lurus (bukan cuma terjal), bisa jadi Rock Bottom adalah sebuah palung. Seperti yang diketahui bahwa jalur KRL Jakarta Kota-Bogor adalah jalur yang cukup sibuk. Penumpangnya selalu padat mengingat banyaknya perkantoran dan adanya universitas ternama di jalur ini. Bergeser ke timur menuju Stasiun Nambo, suasananya terasa kebanting dari hiruk pikuk jalur Bogor. Jalur Nambo terasa lebih senyap, dengan penumpang yang lebih lengang dibandingkan KRL Jakarta Kota-Bogor. Bisa dibilang KRL Jakarta Kota-Nambo adalah satu-satunya kereta penumpang yang berhenti di Stasiun Nambo. Mengingat hanya ada satu kereta yang berhenti di Stasiun Nambo, jadwal keretanya pun juga minim. Hanya tersedia 12 jadwal keberangkatan dan kedatangan kereta di stasiun ini! Kelangkaan jadwal keberangkatan ini juga bikin penumpang lain dari KRL Bogor waswas, lho. Pasalnya kalau mereka salah naik kereta dan nyasar ke Stasiun Nambo, mereka harus menunggu nyaris 2 jam lagi buat kembali ke jalan yang benar. Sama seperti nasib SpongeBob yang nyasar ke Rock Bottom dan diprank bus berkali-kali. Bus yang transit di Rock Bottom sama langkanya dengan KRL yang transit di Stasiun Nambo. Sekalinya berhenti pun waktunya sangat singkat, nggak sumbut sama sekali dengan waktu tunggunya yang bikin lumutan. Alhasil SpongeBob selalu ketinggalan bus dan harus pulang dengan cara alternatif yang epic.
Bingung mau mengomentari apaan,soalnya trip demi trip sudah jelas terpampang infomasi demi informasi di setiap daerah , Sehat selalu panutan lord depok😊
dikit dikit suruh jdi mentri , ada orang paham dikit tentang transportasi dan perhubungan suruh jdi mentri perhubungan hadehh aneh kadang. mas nugroho udah enak" jadi youtuber suruh jadi mentri😂
Mas Nugroho di Jawa Timur ada juga stasiun "Rock Bottom", stasiun Indro namanya di kabupaten Gresik. Lokasinya juga di antah berantah di area pabrik dan gaada akses transportasi publik seperti angkot & taksi, layanan Commuterline juga hanya ada 3 kali sehari (CL Sindro) dan perjalanan yang paling malam itu pukul 17.30. Bisa tuh bang buat ide konten kedepannya kalo sempat mampir ke Jawa Timur 😄
menit 12:22 ''Kalau naik kereta sepi kayak gini tu rasanya kayak di Jepang ya'' Kebetulan bulan Maret lalu saya ke Tokyo mas, warna dan bentuk tempat duduk di kereta Nambo ini betul mirip dengan yang di gerbong Yamanote line di Tokyo, cuma yg di Tokyo penuh terus mas, kalau jam2 sibuk berjubel juga seperti KRL dari Bogor sampe Jakarta Kota. Saya doain mas nya bisa sampai juga ke Jepang ya, aamiiin
just info ya bang Perusahaannya namanya PT Indocement Tunggal prakarsa, Merek produknya Tiga roda. jadi hanya 1 perusahaan saja bukan 2 perusahaan. untuk kereta semen udah gk jalan lagi karena saving cost dari ITP, supply ke wilayah Jateng, Jatim sudah di supply pabrik di grobogan dan Banyuwangi. tp untuk kereta kontainer (KALOG) masih jalan ke kalimas.
Setiap trip masnug itu penuh dngn informasi.dan cara pnyampaiannya asyik.usul masnug..trip Kalimantan sma sulawesiny d lanjutin dong.dlu kan baru smpe samarinda.lanjutin smpe Bontang trus k tanjung selor.trus yg Sulawesi,Makasar - Kendari.
23:19 jalur rel dari citayam - nambo masih single track harus digandakan jadi double track buat untuk demi diperpanjang hingga cikarang diusulkan oleh pemerintah pusat untuk pendukung sarana KRL commuter line jabodetabek rute baru dari jakarta kota - cikarang via manggarai - citayam - nambo
Asyik ada lagi yang terbarunya perjalanan kerandoman & ke-absurd-an Abang Gondrong bermasker Lord Depok NF, kali ini perjalanannya ke ujung kereta api Nambo yang ada wesel pengamannya ya.
Memang Mamas depok ini paling out of the box,,,, gokil juga sih pergi naik angkot, sejak kemaren jadi berasa beda aja naik angkot, apalagi kalau pas ngasih uang sewa dilebihin... ikutan seneng liatnya 🔥🔥🔥
jadi inget k nambo terakhir pas nonton konser noah terakhir di ancol sebelum vacum,,, simpen motor di penitipan disana.. heheh.., citeureup jalan menuju pasar ikan hias parung jalur motoran kuhh bareng istri..ehheheh,, dari cileungsi..
Lagi sakit nih, ditemenin kontennya mas nug jadi gak berasa lagi udh hampir 40 menit vidio diputer hhhe...mantap mass ditunggu perjalanan berikutnya...😅😅
Klo lu perhatiin lagi dari LAA dan Tanah disamping Kiri (dari arah Citayem), itu emang udh disediain buat Double-Track.. Jembatan-Jembatan Jalan Raya Perlintasan juga udh disediain buat double track, jadi dari arah Citayem ada Space buat Jalur baru disebelah Kiri
Dulu pernah buka sahur lagi gabut hari libur Sabtu di Stasiun Nambo pada saat saya lagi gabut liburan kecil - kecilan . Gw disitu tidur aja sampai jam setengah 4 pagi sambil sholat Subuh di dekat stasiun Nambo diluarnya . Beuh udara di stasiun Nambo selalu sejuk bahkan orangnya ramah banget dan baik terhadap saya saat saya beli makanan sarapan pagi depan stasiun Nambo, Jawa Barat. Stasiun Nambo masih maaf kata kurang lampu jalan penglihatan bahkan penduduknya menengah ga banyak kayak di Bojong Gede yg setara dgn Nambo .
Jujur, saya baru tau ada stasiun kereta bernama "Nambo" tuh taun ini. Gegara pindah ke Cileungsi. Krn masih buta wilayah.. saya pake fitur GoTransit sebuah perusahaan Ojol, diarahin ke Nambo saat mau ke Stasiun Bogor. Dan saya kaget betapa jauh dan "extreme" nya jalur ke stasiun itu krn wkt itu udah jam 7 mlm 😭😂. Baru 2x dari dan ke Nambo, krn lalu dpt info mending naik LTR Harjamukti klo emang lbh suka naik kereta drpd naik bis/angkot. Tapi Alhamdulillah, punya pengalaman tau soal stasiun Nambo 😄. Penasaran pengen liat pemandangan pagi/siang nya sih.. krn selalu malem ke stasiun itu.
Itu angkot 74 semua julukannya bernama "Victory" beroperasi cuma sampe jam 6 sore mas. Karna trayeknya pendek, begitupun yg trayek 73 semua julukannya bernama "Monster" rute Citeureup - Lulut dan satu lagi berjulukan "Delta" rute Citeureup - Muhara
8:25 Fun fact sih dlu sebenarnya jalur ini mau dibikin shortcut dari Bogor ke Bekasi Timur tanpa harus lewatin Kota Jakarta terlebih dahulu dari Citayam - Cibinong - Nambo sampai Cikarang dikarenakan ada Krisis Moneter 1997 - 1998 maka proyek tersebut harus terhenti dan hanya sampai Nambo saja.....
setelah lihat vlog bang adie umbu naik kereta api lanjut lihat vlog pak nugroho naik kereta listrik( KRL) menuju stasiun nambo, salam penonton setia dari medan pak horass !!!!🙏🙏🙏
Absen dulu wargi cibinong sebagai pengguna nambo line hampir 7 tahun sampe skrg masih mengandalkan ini Funfact: org cibinong atau nambo udh hapal bgt pintu kereta yg deket sama tap out jadi tradisi sprint ke tap keluar udah biasa hihi
mas mas depok ini memang keren, baru kemarin gw mikir ujung stasiun nambo itu gimana ya, karna gw kalau lewat stasiun pondok rajeg selalu jarang ada kereta
Saya salah satu pengguna Nambo-JAKK Bisa dibilang jalur anak tiri, jadwal sejam sekali, dan kereta kadang SF 8, dan paling mentok SF 10 Klo Jam berangkat dari Nambo 06:10, rata-rata udah penuh dari cibinong demi tempat duduk mereka ikut ke Nambo Dulu pernah ada wacana Feeder Depok-Nambo, hanya Wacana aja Sehat-sehat warga Nambo dan Sekitarnya yang berjuang tiap pagi ke Jakarta 👋
Dulu pernah ada jalur kereta dari sekitaran Cikarang ke Jonggol, andai bisa diaktifkan kembali dan disambung sampai Nambo ya, bisa tuh lanjut sampai Priok. Pernah ditelusuri sm alm om maybe Prabowo
Sebetulnya jalur ke arah Nambo itu bukan Rock Bottom, melainkan dapat diteruskan sampe Cikarang. Nah jika seandainya itu terealisasi, bukan hanya sekadar menghambat pergerekan KA barang yang hendak masuk ke Jakarta, tapi juga dapat memudahkan pengguna commuter line untuk transit lewat lingkar luar tersebut. Saya malahan menanti kapan ini proyek jalur lingkar luar Jakarta segera terealisasi, karena justru jalur tersebut memudahkan para pengguna KAJJ menggunakan KA tanpa harus transit terlebih dahulu di Manggarai, Gambir ataupun Pasar Senen. Ya semoga saja ini bisa terealisasi deh, dengan adanya CL rute Cikarang - Parung Panjang via Citayam.
TH-camer transportasi umum terniat ini mah bang. Keren abis setiap videonya. Ditunggu penelusuran berikutnya bang. Menarik sesekali bikin video begini🙂
24:03 mon maap Bang Nugh,iti keknya bukan Putri Malu,karna Putri Malu daunnya lebi kecil2 dan lebih nempel Itu jaraknya jauh antar helainya dan warnanya lebih cerah🙏😁 Request saya wktu itu dong Bang Nugh,ke jatim😅😁 Smangat trus Bang
saya setuju sama saran mas nugroho, saya yakin kalo ditambah jadwalnya bisa buat alternatif pekerja yg ada di daerah cileungsi sana supaya bisa pulang-pergi kerumahnya.. contoh dari bojonggede ke cileungsi itu luarbiasa padat kalo naek motor atau mobil, coba kalo naek kereta cuma +-30 menit udah sampe, badan ga cape duduk manis atau setidaknya cm pegel berdiri aja nantinya kalo sudah rame penumpang.. semoga segera terwujud
hwaaseekkk.... ada drone lagi 👍👍 setelah yang sebelumnya jatuh di sembalun🙏 Semakin menarik dan nuansa yang lebih lengkap dari setiap trip mas NF jika ada tampilan dari drone👍👍👍
coba bayangin, yang dibangun jalur kereta parung panjang-citayam-cikarang dan bukan jalan tol, transportasi publik dan juga kehidupan di daerah bagia selatan jakarta bisa lebih idup lagi pasti, tapi apalah daya, yang dibangun bukan jalur kereta tp jalan tol 😅
Seharusnya di jakarta udah mengurangi kendaraan pribadi, malah ttp difasilitasi dengan jalan tol yang semakin banyak. Kadang kalau mau ke Bintaro pun harus naik dari tanah Abang dulu, jadi agak ribet kalau harus 2X transit (Manggarai, tanah Abang).
Pernah ke Nambo tahun 2016 pas bulan puasa rasanya seperti masuk ke dunia lain..sepiii beeeet. nyari tajil/bukaan sekitar stasiun jarang banget. akhirnya cuma buka pake aqua gelas. 😄😄
Ini kayaknya nambo - cikarang bakal jadi beneran deh, soalnya beberapa waktu yg lalu, PT. KAI order rel kereta sebanyak 1,600pcs X 24meter di Pelabuhan Tj priok
Pertama kali naik kereta dari Jakarta kota buat pulang ke rumah. Tujuan stasiun nambo dan saking awamnya saya malah gk transit di citayam malah ngikut ke arah bogor dan alhasil turun dan balik ke arah citayam 😂😂
@@budim8479 walaupun sudah pernah, sepertinya trip molek part 2 ini lebih seru, 6 TH-camrs transportasi ngumpul di trip yg sama. Sayang aja bagi subscriber mas NF ga bisa nonton versinya dia
Ayo Guys Bantu Doa Buat Semua Agama Lagi Ada Isu Gempa Megatrush Mengguncang Di Indonesia , Ayo Semua Masyarakat Indonesia Berdoa Menurut Agama & Kepercayaan Masing Masing Berdoa Mulai
Waktu kecil pas pembangunan jalur ini inget sama almarhum bapak nyusurin jalan kaki dari pertengahan cibinong sampe citayem serasa nostalgia,skrg g bisa k sna krna pindah kota, berasa nostalgia bgt pd jman itu😢
Dari video ini jadi teringat pernah dengar kabar entah benar tidak nya, untuk stasiun ingin dibuat sampai cileungsi atau jonggol Seperti nya isapan jempol belaka melihat saat ini cileungsi sampai jonggol sudah padat pemukiman
Ingat di stasiun Nambo ada sebutan truk kampret, karena hanya angkut langsiran batubara dari kerata pas malam saja 😂😂.. Oh iya Indocement { Heidelberg Cement Group } itu nama Perusahaannya, kalau nama produknya Tiga Roda, Rajawali
Namboo...dulu d tahun 92 Lom ad stasiun....Masi sepi Cibinong Pabuaran..gue sempet tinggl d situ dulu d tahun 92...sDN Pabuaran..sekarang Uda padaat d situ..
Bogor timur itu bener-bener ketinggalan banget dari prasarananya, penerangannya, bahkan infrastrukturnya masih jauh bgt dari kata layak. Itulah kenapa, bogor timur khususnya Nambo itu kesannya “terdalam-terbelakang-ter ter lainnya”. Gua sendiri sedih, apalagi pergantian bupati tetep gak ada perubahan.
Padahal alamnya dikeruk ye bang wkwk
KORUPSI TUH BERARTI
@@NugrohoFebiantoliat aja yg tinggal dipinggiran pabrik, debu beterbangan wkwkw, alamat penyakit asma, kasian anak2
@@halozharrsotoy nih si abang buktinya anak2 disini aman aja ga sampe punya asma 😅
Berarti masuk daerah 3T dong
Moga aja DOB Bogor Timur lolos
Buat yang udah lupa atau belum pernah nonton, episode ini menceritakan SpongeBob dan Patrick yang nyasar ke kota aneh Rock Bottom lantaran salah naik bus. Rock Bottom digambarkan sebagai kota suram, terisolir, dihuni oleh makhluk-makluh nyeleneh yang bahasanya aneh dan kalau ngomong muncrat ke mana-mana.
Nah, Stasiun Nambo merupakan stasiun terminus yang terletak paling ujung dari jalur KRL Jakarta Kota-Nambo, sama seperti lokasi Rock Bottom yang ada di ujung perjalanan. Dipisahkan dari peradaban normal oleh lereng tegak lurus (bukan cuma terjal), bisa jadi Rock Bottom adalah sebuah palung.
Seperti yang diketahui bahwa jalur KRL Jakarta Kota-Bogor adalah jalur yang cukup sibuk. Penumpangnya selalu padat mengingat banyaknya perkantoran dan adanya universitas ternama di jalur ini. Bergeser ke timur menuju Stasiun Nambo, suasananya terasa kebanting dari hiruk pikuk jalur Bogor. Jalur Nambo terasa lebih senyap, dengan penumpang yang lebih lengang dibandingkan KRL Jakarta Kota-Bogor.
Bisa dibilang KRL Jakarta Kota-Nambo adalah satu-satunya kereta penumpang yang berhenti di Stasiun Nambo. Mengingat hanya ada satu kereta yang berhenti di Stasiun Nambo, jadwal keretanya pun juga minim. Hanya tersedia 12 jadwal keberangkatan dan kedatangan kereta di stasiun ini!
Kelangkaan jadwal keberangkatan ini juga bikin penumpang lain dari KRL Bogor waswas, lho. Pasalnya kalau mereka salah naik kereta dan nyasar ke Stasiun Nambo, mereka harus menunggu nyaris 2 jam lagi buat kembali ke jalan yang benar. Sama seperti nasib SpongeBob yang nyasar ke Rock Bottom dan diprank bus berkali-kali.
Bus yang transit di Rock Bottom sama langkanya dengan KRL yang transit di Stasiun Nambo. Sekalinya berhenti pun waktunya sangat singkat, nggak sumbut sama sekali dengan waktu tunggunya yang bikin lumutan. Alhasil SpongeBob selalu ketinggalan bus dan harus pulang dengan cara alternatif yang epic.
Coba jualan balon di nambo laku ga ya? 😁
@@raihananwarthaha1193jualannya balon gas terbang😂😂😂😂pasti laku
Bro menulis esai, salut
Bingung mau mengomentari apaan,soalnya trip demi trip sudah jelas terpampang infomasi demi informasi di setiap daerah ,
Sehat selalu panutan lord depok😊
Semoga Bang Nugroho bisa jadi Menteri Perhubungan, sangat butuh pengalaman dan informasi membangun untuk seluruh transportasi di Indonesia! Aamiin
kejauhan pak :v
dikit dikit suruh jdi mentri , ada orang paham dikit tentang transportasi dan perhubungan suruh jdi mentri perhubungan hadehh aneh kadang. mas nugroho udah enak" jadi youtuber suruh jadi mentri😂
@@szthdy_dikit2 dsuruh jd Mentri..lh..Mentri ko dsuruh..djkit2 sh
Dasar konoha.
Ada orang rajin sholat 5 waktu langsung di bilang jadi mentri agama.
🤣🤣🤣🤣
Mas Nugroho di Jawa Timur ada juga stasiun "Rock Bottom", stasiun Indro namanya di kabupaten Gresik. Lokasinya juga di antah berantah di area pabrik dan gaada akses transportasi publik seperti angkot & taksi, layanan Commuterline juga hanya ada 3 kali sehari (CL Sindro) dan perjalanan yang paling malam itu pukul 17.30. Bisa tuh bang buat ide konten kedepannya kalo sempat mampir ke Jawa Timur 😄
Nah menarik ini.
Perlu diliput nih mas Nugroho
Keretanya ngelewatin tengah tengah PT. wilmar ..CL langganan kalau dri Waru mau ke Gresik,dripada naik trans jatim yang selalu full
up
bedanya indro masih banyak pemukiman, deket indro juga bisa ke jalan utama akses trans jatim K1
Wahhh. Ini nih..yg aku suka ..jalurnya yg di jelajahi aneh2 tp asyiik..
Pantas kami nobatkan bang Nugroho sebagai duta KRL, Duta PELNi dan duta point' coffe indonesia ❤❤❤
menit 12:22 ''Kalau naik kereta sepi kayak gini tu rasanya kayak di Jepang ya''
Kebetulan bulan Maret lalu saya ke Tokyo mas, warna dan bentuk tempat duduk di kereta Nambo ini betul mirip dengan yang di gerbong Yamanote line di Tokyo, cuma yg di Tokyo penuh terus mas, kalau jam2 sibuk berjubel juga seperti KRL dari Bogor sampe Jakarta Kota. Saya doain mas nya bisa sampai juga ke Jepang ya, aamiiin
just info ya bang
Perusahaannya namanya PT Indocement Tunggal prakarsa, Merek produknya Tiga roda. jadi hanya 1 perusahaan saja bukan 2 perusahaan.
untuk kereta semen udah gk jalan lagi karena saving cost dari ITP, supply ke wilayah Jateng, Jatim sudah di supply pabrik di grobogan dan Banyuwangi. tp untuk kereta kontainer (KALOG) masih jalan ke kalimas.
keren, info darimana bang
@@mryhnn sahabat sy kerja di logistiknya ITP nya bang dikit2 tau lah kalau yg di citeureup
Ga sekedar vlog perjalanan aja tapi banyak insight menarik dari konten kontennya makasiiih
Wah makasihh 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@NugrohoFebianto trip kepulauan bangka kpn bang
Pulang kerja enaknya nonton channel TH-cam nya mas Nugroho dijamin rasa capek ambyar bablas angine 😊😊😊
Om jhonan pernah mengusulkan mengkatifkan kembali jalur-jalur yang pernah mati tapi pemerintah malah lebih milih bangun proyek kereta cepat😂
Dan tol tol wkwkwk
lah kok maki-maki@@NugrohoFebianto
@@pandjiaryopoerwono3789lah aneh anda, itu dia bilang tol-tol maksudnya bangun banyak tol.. Bukan ngatain tolol.. 🥱
@@pandjiaryopoerwono3789 wajar si mereka lebih milih kereta cepat daripada upgrade kereta diwilayah luar jawa
Bukan maki maki itu maksudnya jalan tol@@pandjiaryopoerwono3789
Setiap trip masnug itu penuh dngn informasi.dan cara pnyampaiannya asyik.usul masnug..trip Kalimantan sma sulawesiny d lanjutin dong.dlu kan baru smpe samarinda.lanjutin smpe Bontang trus k tanjung selor.trus yg Sulawesi,Makasar - Kendari.
23:19 jalur rel dari citayam - nambo masih single track harus digandakan jadi double track buat untuk demi diperpanjang hingga cikarang diusulkan oleh pemerintah pusat untuk pendukung sarana KRL commuter line jabodetabek rute baru dari jakarta kota - cikarang via manggarai - citayam - nambo
Asyik ada lagi yang terbarunya perjalanan kerandoman & ke-absurd-an Abang Gondrong bermasker Lord Depok NF, kali ini perjalanannya ke ujung kereta api Nambo yang ada wesel pengamannya ya.
sebenernya solusinya gampang :
1. trayek KRL cukup dari Nambo - Citayam (ga usah kejauhan sampe maggarai segala)
2. gerbongnya kurangin (2-3 gerbong udh cukup)
jadi jadwal kereta Nambo - Citayam bisa 30 menit sekali, hemat budget semua happy
Memang Mamas depok ini paling out of the box,,,, gokil juga sih pergi naik angkot, sejak kemaren jadi berasa beda aja naik angkot, apalagi kalau pas ngasih uang sewa dilebihin... ikutan seneng liatnya 🔥🔥🔥
coba rel KA nambo tembusin cikarang, bakalan ada KA antar kota dari depok ke Arah timur, gak usah repot ke Jkt dulu
Iya nih, jangan tal tol tal tol mulu yg dibangunnn
Aamiin mantabs ini
jadi inget k nambo terakhir pas nonton konser noah terakhir di ancol sebelum vacum,,, simpen motor di penitipan disana.. heheh.., citeureup jalan menuju pasar ikan hias parung jalur motoran kuhh bareng istri..ehheheh,, dari cileungsi..
Waduuuhhhh mas Nugroho, sangat informatif banget, kita selama ini jarang yang tau ada stasiun KA Nambo
INI DIA KAWAN NYA MAS BOLANG YG BIKIN KESABARAN MAS BOLANG DI COBA....SALAM SEHAT MAS NUGROHO FEBIYANTO MASTER DEPOK YANG RENDOMMMM
nugroho punya hater sekarang??? wkwkwkwk
parah ya berangkat bareng pulang pisah ckckckc gak respect sma NF
@@denisbenzrizki3510kan udah jadi ARTIS
@@denisbenzrizki3510kan udah jadi artis
@@ingestmetrotv6019 lanjut vlog sm bang adi nie 😂😂😂😂
Lama tinggal di Cibinong pada sekitar th 2002-2010 tapi belum pernah ke nambo..
Video pertama yang aku tonton dari channel ini lamgsung suka dan subscribe, pembawaannya nyantai, dan mudah di pahami. Mantap mas Nugroho👋👍
BAru aja mau lnjut jalan,baru pegang setir sambil cek hape.eh ada notif dri mas nug....
akhirnya nonton dlu dah....
Dirgahayu Republik Indonesia Ke 79 Semoga Negeri Ini Aman Dari , Musibah , Marabahaya , Malapetaka , Aminn
Walaupun bosan naik krl seri 205...namun sebagai penyuka suara traksi kereta. IGBT VVVF nya enak kalo pas rem dan gas... Merdu
Belopa Palopo & Batui Luwuk Banggai (Sulsel & Sulteng) hadir menyaksikan persembahan trip Bang Nugroho❤
Hari ini puas banget!!!
Nonton bang nugroho , mas arkan , om pratikto dan om wildani!!! Terimakasih , sukses dan bahagia selalu
arkan mah banyak drama gk asik,trlalu manja dia
@@iyexmato6416 Ngomong fakta kok banyak drama
Knp? Pemuja lu di hujat ya😅😅
Lagi sakit nih, ditemenin kontennya mas nug jadi gak berasa lagi udh hampir 40 menit vidio diputer hhhe...mantap mass ditunggu perjalanan berikutnya...😅😅
Klo lu perhatiin lagi dari LAA dan Tanah disamping Kiri (dari arah Citayem), itu emang udh disediain buat Double-Track..
Jembatan-Jembatan Jalan Raya Perlintasan juga udh disediain buat double track, jadi dari arah Citayem ada Space buat Jalur baru disebelah Kiri
Mantap sekali masterr nugroho ini , kota bogor hadirrrr terrrr 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Terkejut saya, siang menjelang sore ada notif !!!!
baru ngambil nasi buat makan,eh kebetulan mas nug upload,jadi enak makannya😅
Tenane😂
Sama ngab saya juga suka nonton mas Nugroho sambil makan 😂😂😂
Hahah😂
Emang paling nikmat pas nonton kontennya Lord Depok itu akhir pekan, sore hari, di luar lagi mendung/hujan, dan sambil makan. Wkwkwk
2
Baru pertama nonton konten ini, first impression wawasan nya luas trs pengantaran kontennya gak bikin bosen.
Top deh👍
Dulu pernah buka sahur lagi gabut hari libur Sabtu di Stasiun Nambo pada saat saya lagi gabut liburan kecil - kecilan . Gw disitu tidur aja sampai jam setengah 4 pagi sambil sholat Subuh di dekat stasiun Nambo diluarnya . Beuh udara di stasiun Nambo selalu sejuk bahkan orangnya ramah banget dan baik terhadap saya saat saya beli makanan sarapan pagi depan stasiun Nambo, Jawa Barat. Stasiun Nambo masih maaf kata kurang lampu jalan penglihatan bahkan penduduknya menengah ga banyak kayak di Bojong Gede yg setara dgn Nambo .
bojong gede banyak pendatang mostly pekerja dari jkt karena disana dilewati krl, nambo penduduknya rata2 buruh tani, dan peternak sapi/kerbau.
Jujur, saya baru tau ada stasiun kereta bernama "Nambo" tuh taun ini. Gegara pindah ke Cileungsi. Krn masih buta wilayah.. saya pake fitur GoTransit sebuah perusahaan Ojol, diarahin ke Nambo saat mau ke Stasiun Bogor. Dan saya kaget betapa jauh dan "extreme" nya jalur ke stasiun itu krn wkt itu udah jam 7 mlm 😭😂. Baru 2x dari dan ke Nambo, krn lalu dpt info mending naik LTR Harjamukti klo emang lbh suka naik kereta drpd naik bis/angkot. Tapi Alhamdulillah, punya pengalaman tau soal stasiun Nambo 😄. Penasaran pengen liat pemandangan pagi/siang nya sih.. krn selalu malem ke stasiun itu.
Itu angkot 74 semua julukannya bernama "Victory" beroperasi cuma sampe jam 6 sore mas. Karna trayeknya pendek, begitupun yg trayek 73 semua julukannya bernama "Monster" rute Citeureup - Lulut dan satu lagi berjulukan "Delta" rute Citeureup - Muhara
adalagi bang kalo lu inget, ablaho di kaca depannya wkwkwkwk
@@rizkyramadhan6305 wkwkwkwk
8:25 Fun fact sih dlu sebenarnya jalur ini mau dibikin shortcut dari Bogor ke Bekasi Timur tanpa harus lewatin Kota Jakarta terlebih dahulu dari Citayam - Cibinong - Nambo sampai Cikarang dikarenakan ada Krisis Moneter 1997 - 1998 maka proyek tersebut harus terhenti dan hanya sampai Nambo saja.....
Ini yang saya sukai dari konten Bang Nugroho. Bukan hanya sekedar perjalanan tetapi banyak informasi yang bisa menambah wawasan.
Mantap.. 👏👏👏
setelah lihat vlog bang adie umbu naik kereta api lanjut lihat vlog pak nugroho naik kereta listrik( KRL) menuju stasiun nambo, salam penonton setia dari medan pak horass !!!!🙏🙏🙏
Beres nonton Akame ga kill, eh ada notif dari mas-mas depok. Mantap lanjut rebahan. Ahahah
Ojol gabisa nganter sampe depan stasiun Nambo,soalnya zona merah Ojol 😂 biasalah Opang warlok
Info baguss wkwkw
Bener harus jalan dulu sekitar 50 meter ke alfamart. Saya jga sering naik nambo kalau ke rumah om di klapanunggal
Padahal kalo nganter mah gapapa aturan, kecuali jenput
16:29 ada tuh notice nya di tembok 😶
Ojop kan udah ramee kenapa gaa serang aja yhh apa jangan jangan ada orang ojol juga di dalam peran tersebut
Semangat Terus The Master Bikin Trip Yang Enak Ada Di Indonesia
akhirnya bisa ke Nambo walau lwt video kwkwkwkw. rasa kepo ku terbayarkan
Rel ke Bogor ga pengen dilanjutin sampe ke Serpong BSD??? Klo naik KRL kudu muter dulu ke Jakarta sampe ke rawa buntu dari Bogor
Sampe Parung Panjang kabarnya nanti.
Kalo udah ada rel baru dari bogor kd bsd langsung mau deh kerja di bsd
Dulu sebelum era lord jonan jalur nambo masih pake krd. Paling seneng naik itu, jarang jarang banget ketemunya. Yang naik juga masih sepi banget.
Met sore mas nugroho sehat selalu mantapp jalan2 lgi bersama NF langsung gazzzzkennn..cimahi hadirr..👍👍👍👍
Mudah mudahan Bogor Timur, Bogor Barat semakin maju transportasi kereta dan Biskita 🤲🏻
Absen dulu wargi cibinong sebagai pengguna nambo line hampir 7 tahun sampe skrg masih mengandalkan ini
Funfact: org cibinong atau nambo udh hapal bgt pintu kereta yg deket sama tap out jadi tradisi sprint ke tap keluar udah biasa hihi
mas mas depok ini memang keren, baru kemarin gw mikir ujung stasiun nambo itu gimana ya, karna gw kalau lewat stasiun pondok rajeg selalu jarang ada kereta
Jarang mas sejam sekali wkwk
Saya salah satu pengguna Nambo-JAKK
Bisa dibilang jalur anak tiri, jadwal sejam sekali, dan kereta kadang SF 8, dan paling mentok SF 10
Klo Jam berangkat dari Nambo 06:10, rata-rata udah penuh dari cibinong demi tempat duduk mereka ikut ke Nambo
Dulu pernah ada wacana Feeder Depok-Nambo, hanya Wacana aja
Sehat-sehat warga Nambo dan Sekitarnya yang berjuang tiap pagi ke Jakarta 👋
penumpangnya dikit. warga ciles pasti prefer ke cibubur
Dulu pernah ada jalur kereta dari sekitaran Cikarang ke Jonggol, andai bisa diaktifkan kembali dan disambung sampai Nambo ya, bisa tuh lanjut sampai Priok. Pernah ditelusuri sm alm om maybe Prabowo
Mantap bang Nugroho aplod rock bottom saya lagi naik kereta serayu 🤣🤣 Senen purwokerto via bandung Tasik Banjar 10 jam perjalanan
Lanjut rewatch marathon vidio-vidio lama aja bang, biar gak kerasa perjalanannya, hihihi
bener banget... pernah keikut kereta arah nambo.. bener2 kaya rock bottom.. nungguin kereta baliknya lama banget 😅
*Alhamdulillah habis sholat ashar ada notif lord depok, auto ngopi sambil rebahan nontonnya*
Ngopi sambil rebahan itu konsepe pie 🗿
Adem banget kalau mass nugg yang menerusi perjuangan Pa Jonan hehehe ..
Nuhun mass nugg 🎉
Sebetulnya jalur ke arah Nambo itu bukan Rock Bottom, melainkan dapat diteruskan sampe Cikarang.
Nah jika seandainya itu terealisasi, bukan hanya sekadar menghambat pergerekan KA barang yang hendak masuk ke Jakarta, tapi juga dapat memudahkan pengguna commuter line untuk transit lewat lingkar luar tersebut.
Saya malahan menanti kapan ini proyek jalur lingkar luar Jakarta segera terealisasi, karena justru jalur tersebut memudahkan para pengguna KAJJ menggunakan KA tanpa harus transit terlebih dahulu di Manggarai, Gambir ataupun Pasar Senen.
Ya semoga saja ini bisa terealisasi deh, dengan adanya CL rute Cikarang - Parung Panjang via Citayam.
Di maps udah dibuat lokasi stasiun situsari cileungsi, arah ke kp gandoang
TH-camer transportasi umum terniat ini mah bang. Keren abis setiap videonya. Ditunggu penelusuran berikutnya bang. Menarik sesekali bikin video begini🙂
Master depok emang lebih cocok trip random gini, kalo collabs atau apa bukan maaster depok bgt ga asik wkwk
Jadi ga sama jalan ceritanya gitu? Wkwkwk
24:03 mon maap Bang Nugh,iti keknya bukan Putri Malu,karna Putri Malu daunnya lebi kecil2 dan lebih nempel
Itu jaraknya jauh antar helainya dan warnanya lebih cerah🙏😁
Request saya wktu itu dong Bang Nugh,ke jatim😅😁
Smangat trus Bang
Kalau makan bareng teman di RM padang, si teman suka bilang "da, Nambo cie nasinya". .😊
wkwkwk,nambuh ciek nasi nya uda😂
saya setuju sama saran mas nugroho, saya yakin kalo ditambah jadwalnya bisa buat alternatif pekerja yg ada di daerah cileungsi sana supaya bisa pulang-pergi kerumahnya.. contoh dari bojonggede ke cileungsi itu luarbiasa padat kalo naek motor atau mobil, coba kalo naek kereta cuma +-30 menit udah sampe, badan ga cape duduk manis atau setidaknya cm pegel berdiri aja nantinya kalo sudah rame penumpang.. semoga segera terwujud
mas Nugroho ke lebong tandai lagi dong naik molek yang setuju like😂
hwaaseekkk.... ada drone lagi 👍👍 setelah yang sebelumnya jatuh di sembalun🙏 Semakin menarik dan nuansa yang lebih lengkap dari setiap trip mas NF jika ada tampilan dari drone👍👍👍
coba bayangin, yang dibangun jalur kereta parung panjang-citayam-cikarang dan bukan jalan tol, transportasi publik dan juga kehidupan di daerah bagia selatan jakarta bisa lebih idup lagi pasti, tapi apalah daya, yang dibangun bukan jalur kereta tp jalan tol 😅
Dan saya orang sukabumi mudik ke tempat nenek di parung panjang ga perlu jauh2 muter2 naek krl ke tanah abang, cape beud asli 😅😂
Klo dibangun KRL,,ya gk ad untungnya lah pemerintahan nya,,,gk ad pemasukan perkapita..klo tol kn kenyang mereka😂
Seharusnya di jakarta udah mengurangi kendaraan pribadi, malah ttp difasilitasi dengan jalan tol yang semakin banyak.
Kadang kalau mau ke Bintaro pun harus naik dari tanah Abang dulu, jadi agak ribet kalau harus 2X transit (Manggarai, tanah Abang).
secara ga langsung memotivasi masyarakat agar membeli mobil, biar tambah macet deh
Suruh punya mobil semuanya
mas nugroho idola...nonton youtube nya dr thn 2019 sampe skrg setia nonton ..semangat mas
Cakeep.. gabut time dan si om depok uplot..🔥🔥🔥
Pernah ke Nambo tahun 2016 pas bulan puasa rasanya seperti masuk ke dunia lain..sepiii beeeet. nyari tajil/bukaan sekitar stasiun jarang banget. akhirnya cuma buka pake aqua gelas. 😄😄
naek angkot arah citeureup pasti lewat depan rumah saya. Dari rumah sy ke stasiun nambo paling 20 menit naek motor, tapi sy belom pernah kesana.
Kalo liat KRD itu jadi inget masa kecil pas sd .sering naek2 kereta tegal bahari ..
Ini kayaknya nambo - cikarang bakal jadi beneran deh, soalnya beberapa waktu yg lalu, PT. KAI order rel kereta sebanyak 1,600pcs X 24meter di Pelabuhan Tj priok
Asli keren sih kalau jadi Cikarang Nambo nyambung,
Pertama kali naik kereta dari Jakarta kota buat pulang ke rumah. Tujuan stasiun nambo dan saking awamnya saya malah gk transit di citayam malah ngikut ke arah bogor dan alhasil turun dan balik ke arah citayam 😂😂
Nungguin trip molek diupload, sepertinya ga akan terjadi. Harapan tinggal harapan
Soalnya dah pernah dlu
@@budim8479 walaupun sudah pernah, sepertinya trip molek part 2 ini lebih seru, 6 TH-camrs transportasi ngumpul di trip yg sama.
Sayang aja bagi subscriber mas NF ga bisa nonton versinya dia
Inilah yang tunggu2 jadi g naik bus trs jadi kita bisa tahu daerah yg biarpun g jauh tp belum pernah k Nambo semangat trs mas
45:30 kpd owner point coffee, jadikan mbah gondrong sbg duta point coffee. 🎉🎉
Halo bang saya dari Citayam dan saya sering melihat rel kereta Nambo dan keretanya paling sepi dari jalur yang lainnya 😁😁😁😁😁😁
Kalo naik motor jalan nya gokil tanjakan curam jurang kanan kiri, ga ada angkot sebegitu absurd nya nambo
itu kalo lu masuknya dari arah holcim
Terima kasih video perjalanan ke Nambo. Saya jadi tau daerah situ, karena selama ini belum sampai Nambo.. 😊
Hadir Bang, Samarinda menyapa... masi ada kegiatan, nonton semenit aja dulu, kalo dah santai baru lanjutin
Gokssssss 🔥🔥🔥
Yah gak ada ikan raksasa yg menyeramkan di rock bottom sambo, saya tonton sampai akhir loh ^.^ Nice video by the way
Ayo Guys Bantu Doa Buat Semua Agama Lagi Ada Isu Gempa Megatrush Mengguncang Di Indonesia , Ayo Semua Masyarakat Indonesia Berdoa Menurut Agama & Kepercayaan Masing Masing Berdoa Mulai
Waktu kecil pas pembangunan jalur ini inget sama almarhum bapak nyusurin jalan kaki dari pertengahan cibinong sampe citayem serasa nostalgia,skrg g bisa k sna krna pindah kota, berasa nostalgia bgt pd jman itu😢
12:25 masa sih ga ada travel agent yg mau berangkatin mas nugroho ke Jepang
Nanti saya sendiri ajaa wkwk bismillah
@@NugrohoFebianto Aamiin mas, ditunggu konten naik angkot dari tokyo ke osaka
Dari video ini jadi teringat pernah dengar kabar entah benar tidak nya, untuk stasiun ingin dibuat sampai cileungsi atau jonggol
Seperti nya isapan jempol belaka melihat saat ini cileungsi sampai jonggol sudah padat pemukiman
Mantaaap Bang Nugroho 😎😎😎👍🏼
Selama di Bogor engga pernah ke Nambo, bagaimana suasana nya, tq mas Nugroho trip nya ke Nambo, jadi tau Nambo kayak apa 😅
Merdu bgt suara burung dan ayam diminggu pagi, menenangkan dan adem 🥰
Ingat di stasiun Nambo ada sebutan truk kampret, karena hanya angkut langsiran batubara dari kerata pas malam saja 😂😂..
Oh iya Indocement { Heidelberg Cement Group } itu nama Perusahaannya, kalau nama produknya Tiga Roda, Rajawali
Mas-mas legenda dari depok
Mantap tripnya bang, akhirnya diupload juga trip ke Rock Bottom yang itungannya masih rame pas terang. Tapi syahdu sih Nambo.
kadang bingung ama warga yang bangun rumah di tanah negara😂 nanti pas di gusur merasa di hakimi
Calon bang duta tramportasi sedang meninjau dan mensurvei perkembangan transportasi kreta wilayajh nambo. Suksek dan tambah maju bang Nug.
Semangat mas bikin konten nya💪
Wihh akhirnya vlog kereta
Namboo...dulu d tahun 92 Lom ad stasiun....Masi sepi Cibinong Pabuaran..gue sempet tinggl d situ dulu d tahun 92...sDN Pabuaran..sekarang Uda padaat d situ..
asik ada drone footagenya ❤❤
Viralkan mainkan hastagnya,agar KRL dari Nambo di bangun lagi hingga Cileungsi Jonggol dan Cikampek...maju terus 🇮🇩
Akhirnya setelah di nanti2 😂
semangat gan gw dukung Chanel lu terus 😋
Terima pffttrrr kasih pffftrrr atas pftrrrr videonya pftrrrrr