hahaha ....zavidiet a vcom ? vtom tu hnuse zavidiet srandujes ? :D ...ludia su fakt divny :D by som sa hanbil mal takuto nemodernu neohrabanu hrabicku fuj
Maroško! Maroško! U jedného auta by si chcel aby všetko išlo nastaviť na displeji, na druhom ( ako teraz ) si vzýval za možnosť mať na každú funkciu tlačítko! Ty si ako panna...nevieš čo chceš! Ja chápem, že to záleží aj od charakteru auta...na superšporte je fajn mať isté funkcie na tlačítkach ( ale aj na bežnom aute je fajn mať "štart - stop" tlačítko poruke a nie sa preklikávať dve minúty po každom naštartovaní ) Ale možno, že si taký popleta je radosť pozerať Tvoje testy - sú také ľudské...nie vyumelkované
Heh, vďaka za ľudskú kritiku. Áno, záleží to na aute, na Porsche mám veľmi rád, že majú tak veľa gombíkov na jednotlivé veci. Nie je to inak ani na nových modeloch, len sú tie kombíky urobené na špeci kontaktných plochách (viď panamera II, cayenne III). Nespomínam si, že by som kedy chcel mať všetko len na displeji, ale možno som polepetko :)
Jedno je isté, že ak je veľa gombíkov a svoje auto už poznáme, tak iba na zlomok sekundy sa pozrieť treba či ozaj na to správne siaham, ale na displeji som veru už neraz celé sekundy sa musel zapozerať a iba periférne sledovanie cesty teda nie je to, čo je bezpečné....no ja som za viac tlačidiel....určite je šialené ak je to beztlačítkové....tuším niektorá nová Škoda má taký nezmysel.....každý produkt prechádza pokiaľ viem štátnou skúšobňou, ale prečo sa aj takéto veci neriešia!? Rieši sa DPF, ABS, EGR,....ale toto priamo ohrozuje životy ľudí
krasne auto.. mal som tu cest ho (bohuzial iba) videt nazivo a pokazde mi povolila sanka a ztiekla slinka :D pekne reakcie ja by som bol v krci vysmiaty rovnako :P
Marosi, super test, jako vzdy. Jen poznamka k prevodovce u Cayenne. Myslím, že všichni prémiový výrobci aut s typicky podelně uloženým motorem a pohonem zadních nebo všech kol, používají převodovku od ZF (8 kvalt.), není liž pravda? :)
+Marian ČABÁK Tak to je prekvapeni pro me. Mel jsem za to, ze jsem cetl, ze vsechny auta s podelne ulozenym motorem od BMW, Jagu, Porsche maji ZFko. Ani jsem nevedel, ze ten 8stupnovy Aisin zvlada takovy Nm. Diky :)
+Marian ČABÁK ...super,super,super...nechcel som aby test skoncil....tak uprimný test auta som dávno nevidel,prirodzený,hravý....bože tá radosť.cítil som to.hmmm.skoda,ze bezný clovek si to nemôze dovolit..ale raz mozno taka 5 rocná ojazdenka...pockame si..dakujem sa skvelý test
Ja nesm dieta a skolou povinny ako ty primitiv taketo reci hovor u seba doma nie mne posat ked ma to nezaujima a ne to pravda co som napisal ak sa nevies zmierit ze si honis nad porsche ktore v zivote nebudes mat tak sa spametaj
+TopSpeed automagazín pochopitelne, ja narazam len nato ze namna to vo videu posobilo Ako by to bola nejaka novinka. A ked sme uz pri sedackach boli vo videu spominane ze sa na sedackach nastavit vsetko - neda nemaju napriklad lomene operadlo (premna vec na nezaplatenie) a tuto volbu porsche vobec neponuka, rovnako ako to povazujem za velke - u audi a6 a a7
Sevas, dobre to robíš, určite si lepší ako motoring a autožurnál ale: vo všetkých tvojich videách je na každom aute niečo "neuveritelné", "neskutočné" či "Prosto neskutočné". Tiež mi vadí neustále opakovanie faktov, niekedy aj 3X za video. + tie brepty v skoro každom videu + vela balastu a kecov. + tie decké výlevy a nadchýnanie sa aj pri slabom aute... vlastne to dáva tie autá všetky na jednu úroveň, keď používaš to isté výrazivo na každé auto... Každý diesel ma kultivovaný chod.... to nééééé.... radšej 10 minut faktov a pekných videí a jasnej charakteristiky auta ako toto 25 minutové kokaínové šialenstvo. Radšej pred spaním hladaj jediné slovo ktoré charakterizuje každé auto a už ho nepouži viacej, ako stále to isté dokola pri každom aute, prosto neuveriteľné ... (Pozri si nejaké videá Rasťa Chválu...)
Tebe krajšie ako imbecil sa nedá povedať. Sorry bráško, ale tebe sa o takých autách ako on testuje zrejme ani nesníva a preto nedokážeš pochopiť prečo má s nich takú radosť.
Marian ozaj vydareny test...len zijeme na Slovesnku tak si davaj pozor na zabery ako ides 160 km/h po okresnych cestach :D...lebo ani nevies ako tv a policia urobi z teba cestneho pirata co nas všetkych "ohrozuje na zivotoch" :D
Vynikajúce video.Konečne sa Maroš odviazal..,, to je v riti " :D :D
Tak tohle byl tvůj nejlepší nejlépe udělaný a ještě zábavný test to neprekonas
Vyborne video! Uz asi viem, ake auto chcem :D
Zavidim Vám možnosť testovať taketo auto. Ja si donho asi len sadnem a to je všetko... Inak super test...
hahaha ....zavidiet a vcom ? vtom tu hnuse zavidiet srandujes ? :D ...ludia su fakt divny :D by som sa hanbil mal takuto nemodernu neohrabanu hrabicku fuj
Tak každy ma svoj názor.Aj ty... Myslim že 11 ludi z 10 tich by sa za Macan nehanbilo... Keby nanho mali...
Chci se zeptat: Jaká je cena testovaného vozu? Díky
Mariane, jak by podle tvých zkušeností vyšlo porovnání RR Evoque a Macanu? Předem díky :)
pekne komentujes, naozaj si tu recenziu uzivam
Maroško! Maroško! U jedného auta by si chcel aby všetko išlo nastaviť na displeji, na druhom ( ako teraz ) si vzýval za možnosť mať na každú funkciu tlačítko! Ty si ako panna...nevieš čo chceš! Ja chápem, že to záleží aj od charakteru auta...na superšporte je fajn mať isté funkcie na tlačítkach ( ale aj na bežnom aute je fajn mať "štart - stop" tlačítko poruke a nie sa preklikávať dve minúty po každom naštartovaní ) Ale možno, že si taký popleta je radosť pozerať Tvoje testy - sú také ľudské...nie vyumelkované
Heh, vďaka za ľudskú kritiku. Áno, záleží to na aute, na Porsche mám veľmi rád, že majú tak veľa gombíkov na jednotlivé veci. Nie je to inak ani na nových modeloch, len sú tie kombíky urobené na špeci kontaktných plochách (viď panamera II, cayenne III). Nespomínam si, že by som kedy chcel mať všetko len na displeji, ale možno som polepetko :)
Jedno je isté, že ak je veľa gombíkov a svoje auto už poznáme, tak iba na zlomok sekundy sa pozrieť treba či ozaj na to správne siaham, ale na displeji som veru už neraz celé sekundy sa musel zapozerať a iba periférne sledovanie cesty teda nie je to, čo je bezpečné....no ja som za viac tlačidiel....určite je šialené ak je to beztlačítkové....tuším niektorá nová Škoda má taký nezmysel.....každý produkt prechádza pokiaľ viem štátnou skúšobňou, ale prečo sa aj takéto veci neriešia!? Rieši sa DPF, ABS, EGR,....ale toto priamo ohrozuje životy ľudí
krasne auto.. mal som tu cest ho (bohuzial iba) videt nazivo a pokazde mi povolila sanka a ztiekla slinka :D pekne reakcie ja by som bol v krci vysmiaty rovnako :P
Nieje to + dopredu a - dozadu na vyhúpavanie z jamy?
+LexusBZK OMG..
Díkes, mám 50€!
*****
Díkes, mám 50€! ..ale iba raz
za video palec hore
Kedy spravíte test Mercedesu GLC?
Marosi, super test, jako vzdy. Jen poznamka k prevodovce u Cayenne. Myslím, že všichni prémiový výrobci aut s typicky podelně uloženým motorem a pohonem zadních nebo všech kol, používají převodovku od ZF (8 kvalt.), není liž pravda? :)
nie, touareg a cayenne maju japonsky aisin 8st
+Marian ČABÁK Tak to je prekvapeni pro me. Mel jsem za to, ze jsem cetl, ze vsechny auta s podelne ulozenym motorem od BMW, Jagu, Porsche maji ZFko. Ani jsem nevedel, ze ten 8stupnovy Aisin zvlada takovy Nm. Diky :)
+Marian ČABÁK ...super,super,super...nechcel som aby test skoncil....tak uprimný test auta som dávno nevidel,prirodzený,hravý....bože tá radosť.cítil som to.hmmm.skoda,ze bezný clovek si to nemôze dovolit..ale raz mozno taka 5 rocná ojazdenka...pockame si..dakujem sa skvelý test
Porsche Cayenne Turbo S planujete ? :D
Recenze super a auto parádní. Jen mě strašně štvalo neustálé pohupování toho energetického drinku ze strany na stranu.. :(
Adam Nevímco presne :D :D haha
V Porsche SK by se měli vzpamatovat a půjčovat vám Porscháky častěji...
???? koment odveci
PERFO : Nie, to tie tvoje komenty su ubohe. Povedz mamke nech ti da facku...
Ja nesm dieta a skolou povinny ako ty primitiv taketo reci hovor u seba doma nie mne posat ked ma to nezaujima a ne to pravda co som napisal ak sa nevies zmierit ze si honis nad porsche ktore v zivote nebudes mat tak sa spametaj
PERFO: primitiv ta robil...
Tie tlacitka pri radiacej pake sa mi dizajnovo nepacia :-( Strasne vela ich tam je
16:52 Mercedes ! :D
Porsche je tak trochu letadlo dopředu znamená plný plyn. Proto to řazení....
To s tymi sport rezimami a ich variabilitou nieje ziadna novinka ale vec stara uz 6 rokov
+TopSpeed automagazín pochopitelne, ja narazam len nato ze namna to vo videu posobilo Ako by to bola nejaka novinka. A ked sme uz pri sedackach boli vo videu spominane ze sa na sedackach nastavit vsetko - neda nemaju napriklad lomene operadlo (premna vec na nezaplatenie) a tuto volbu porsche vobec neponuka, rovnako ako to povazujem za velke - u audi a6 a a7
Kultura svezení.
Sevas, dobre to robíš, určite si lepší ako motoring a autožurnál ale: vo všetkých tvojich videách je na každom aute niečo "neuveritelné", "neskutočné" či "Prosto neskutočné". Tiež mi vadí neustále opakovanie faktov, niekedy aj 3X za video. + tie brepty v skoro každom videu + vela balastu a kecov. + tie decké výlevy a nadchýnanie sa aj pri slabom aute... vlastne to dáva tie autá všetky na jednu úroveň, keď používaš to isté výrazivo na každé auto... Každý diesel ma kultivovaný chod.... to nééééé.... radšej 10 minut faktov a pekných videí a jasnej charakteristiky auta ako toto 25 minutové kokaínové šialenstvo. Radšej pred spaním hladaj jediné slovo ktoré charakterizuje každé auto a už ho nepouži viacej, ako stále to isté dokola pri každom aute, prosto neuveriteľné ... (Pozri si nejaké videá Rasťa Chválu...)
Tebe krajšie ako imbecil sa nedá povedať. Sorry bráško, ale tebe sa o takých autách ako on testuje zrejme ani nesníva a preto nedokážeš pochopiť prečo má s nich takú radosť.
Marian ozaj vydareny test...len zijeme na Slovesnku tak si davaj pozor na zabery ako ides 160 km/h po okresnych cestach :D...lebo ani nevies ako tv a policia urobi z teba cestneho pirata co nas všetkych "ohrozuje na zivotoch" :D
Macan turbo nemá trojlitrový motor, ale 3604 kubíkov - takže maličká chybička.
Prepac, neviem odkial mas tuto info, ale je zla. V6 diesel aj V6 benzin, oba maju 3 litrovy objem.
SUV s dobrymi jazdnymi vlastnostami, ale dizajnovo, tak ako exterier ,tak aj interier ,pre mna zly , palec dole