Эндуро для ЧЕМПИОНАТА МИРА. Обзор BSE T9.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- В этом ролике Рушан рассказал о уже легендарном мотоцикле BSE T9.
Он финишировал в серебре этапа чемпионата мира по хард-эндуро. Вместе с Грэмом Джарвисом, Билли Болтом, Марио Романом и Романом Курбатовым....
Участвовал во всех Российских гонках по эндуро.
Приковывал взгляды многих любителей красивых мотоциклов.
И так BSE Е9 укомплектован новым мотором TYAN TYX300-SR. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке.
Новый двигатель TYAN TYX300-SR - один из самых технологичных, современных, легких и мощных “трехсоток” на китайском рынке. Рабочий объём: 300сс, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение, балансирный вал. Система питания - спортивный карбюратор Nibbi Racing 34 Black. Все это позволило снять внушительные 34 л.с. при 9000 об. в мин. и 29 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач - механическая 6 ступенчатая, запуск - только электростартером. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения. Сцепление было усилено, для того чтобы выдерживать максимальные нагрузки.
T9 укомплектован профессиональной спортивной подвеской Fastace ARX12RC. Передняя перевернутая имеет полный диапазон регулировок, диаметр перьев - 48 мм, длина вилки - 930 мм, ход - 280 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор Fastace длиной 480 мм и ходом 120 мм. Подвеска с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды.
Но самое главное, что гонщик команды BSE Russia Виталий Столпер поделился секретами настройки и доработки мотоцикла к гонкам
W/app: +79672340771 (отвечаем сразу)
🚂 Доставляем по всей России
📞Телефон +7(495)1452528
Наши адреса:
📍ЮГ - ТЦ Формула Х (27-й км МКАД)
📍СЕВЕР - ТЦ Dexter (78-й км МКАД) - 2 магазина на первом этаже: салон внедорожной техники и салон дорожной техники и электротранспорта
🌆 Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00
Наш сайт: pitland.ru/?ut...
Инстаграм: @pitland.shop
Вк: pitland
Телега: t.me/pitland_ru
Метки: питленд, pitland, питбайк ,эндуро, kayo, bse, hasky, apollo, avantis, motoland, ycf, покатушки, скутерец, kayo2023, мотокросс, минимотокросс, эндуро, стант, thumpstar, pitbike, moto, мото, motocross, minimotocross, enduro, кайо, прохват, хардэндуро, hardenduro, дешевый эндуро, купить питбайк, новинки wels, новинки, доступные питбайки, крутая графика, снегоходы wels, обзор новинок, BSE T9. Sea to Sky.
Блин, красава, нераз ты мне поподаешься в Ютубе, во ты накладываешь науши ласку, тем кто это хочит слышеть.👍
Спасибо за отзыв, но я сам гоняю на этих мотоциклах и ни сколько в них не сомневаюсь
Мотоцикл устарел лет на 5) фастэйс?) серьезно?) мотик хоть и на раме ктм, но по навесухе напоминает древние кайо. Жесть. Не конкурентноспособен.
Наверное, такой аппарат стоит соответствующих денег, спасибо за обзор!
спасибо за отзыв! +7 (967) 234-07-71 пишите нам в ватсап и мы подберем Вам мотоцикл)
На 13:52 озвучена цена 3К $, с хрена он стал 400К ₽?🤷 Вот если бы он стоил 300, был бы топчик👍
вышибет из седла не подвеска а железная подставка под мотоцикл при раскрытии его во время прыжка.
Как всегда карб без ускорительного насоса и ,соответственно, с провалами при резком открытии газа за 400к. Вкуснятина!
Это какое должно быть открытие газа при движении мотоцикла, что бы был провал?
@@pitlandru Провал на низких оборотах при резком открытии будет всегда при диффузоре карбюратора больше 30-ти из за недостатка топлива на низах. Чтобы этого избежать делают карбюраторы с ускорительным насосом.
научись настраивать карб,а потом говори про провалы)
@@ximi5598 Дружище, на 34 дифузуре не настроить идеально без ускорительного насоса.
Так там же стоит нибби 34 спорт, у него вроде бы ускорительный насос встроен внутри.
Думал Кайо Т2 будет,всё остальное не зачёт
Так то весь китай достиг успехов Хусаберга 2000г по механике и надёжности,только мощности Хусов нет
Подскажите пожалуйста, для человека весом 110 ,какой фирмы купить мотоцикл? Регул, бсе, Кайо?
кроме веса важно учитывать и другие параметры и пожелания.
+7 (967) 234-07-71 напишите нам в ватсап , и мы обсудим это.
Какая разница ? Разница в наклейках
что увидел я просто посмотрев:
1. капец как его разрекламировали.
2. это древний мотор, просто переработанный.
сцепление осталось такое же.
3. вилка FASTACE древняя , жесткая, еще и клинит( это прям видно)
4. вал КПП вроде такой же уё**щный.
мотик морально устаревший уже
А какой у вас рост
184 см.
на павербомбе уже кто-то штаны припалил аахха))) на кой вот хер их вообще делают
Бвербомб стоит на многих мотоциклах...
@@pitlandru все верно, но как это доказывает его надобность? на мой скромный взгляд это скорее маркетинг, нежели инженерия
Этот мотоцикл круче японцев??.во рассмешил😂😂😂
А что в этом смешного.
По соотношению цена-качество, однозначно лучше
@pitlandru какое тут может быть соотношение,тем более речь о качестве-это Китай,какой бы он распиаренный не был,это всего лишь ширпотреб,какие бы фуфыськи и блестяшки на него не вешай.kawasaki kx 450f 2012 год,фигачит до сих пор,как с конвейера сошел.а что станет с этим китайцем через 12 лет.мне кажется,что он разложится на атомы и просто исчезнет.
@@S.L.A.T.O.R тем более за эти деньги можно взять японскую 450-ку годов эдак 2015-х. Он будет легче, мощнее, куча запчастей и ОЕМ номера тех самых запчастей со взрыв схемой для удобного поиска.
@@soundmind4631 тем более за эти деньги можно взять японскую 450-ку годов эдак 2015-х. Он будет легче, мощнее, куча запчастей и ОЕМ номера тех самых запчастей со взрыв схемой для удобного поиска.
Китай лучше Японца? Да не смеши никогда не будет такого вообще
в семидисятых годах 20-го века то же самое говорили про японские мотоциклы...
@pitlandru Я сам пересел со старой Хонды CRF450 на новый Шармакс PowerMax 330 и вообще разница огромная,подвеска работает,но не такая энергоёмкая,радиаторы чутошные,цепь тянется как верёвка,все болты сыромятина,сцепление хрен пойми как,но работает могу перечислять долго. А в Хонду только бензин заправлял и масло менял,да обслуживал как все эндуро мотоциклы.
Очень высокий не всем подойдёт 😢
да , ребятам с 175 и ниже будет не удобно, но есть ведь и другие мотоциклы- пониже, например Progasi Race 300
Если опыт есть и мозги работают высота не мешает
А нанево нада права
нет, это спортивный инвентарь, но и выезжать на дорогу на них нельзя!!
Все эти мотоциклы односезонные помойки! Японец или Хускварна, вот это МОТО!