Когда ошибка по одной голове, то это датчик, который стоит 8к в оригинале. И Китай за 3к. Пот перескоке цепи будет ошибка и по второй и еще по двум датчикам
если ошибка только на одной стороне гбц у валов то это просто электромагнитный датчик который стоит 1600 р . если растянулась цепь ошибки будут по всем датчикам сразу и не только по ним . в начале видео вы говорите что ошибки были только на одной стороне . вот так наебывают людей в сервисе
Здравствуйте! Скажите пожалуйста у меня тоже 272 мотор от 212 мерседеса 3литра , вопрос такой мокрила подон двигателя при снятии поддона обнаружили кусочки резины, демпферной части шестерня коленвала и вот хочу узнать есть ли последствия если не менять шестерни коленвала? Сам двигатель безусловно работает отлично и нет проблем..
Какой этот ? Замена балансира или замена всего ГРМ? Не думаю , что есть такие лохи , которые поведутся на 7000€ , чтобы поменять балансир . Я вложился до 3000 ,поменял всё кроме фазовращателей. Это у офицыалов , у других ценник ниже.
Когда ошибка по одной голове, то это датчик, который стоит 8к в оригинале. И Китай за 3к. Пот перескоке цепи будет ошибка и по второй и еще по двум датчикам
если ошибка только на одной стороне гбц у валов то это просто электромагнитный датчик который стоит 1600 р . если растянулась цепь ошибки будут по всем датчикам сразу и не только по ним . в начале видео вы говорите что ошибки были только на одной стороне . вот так наебывают людей в сервисе
ваще красавчик пацан
На сегодняшний день сколько такой же мотор гильзовка цепи поменять звездачки это вал?
Здравствуйте! Скажите а в каком городе ваш гараж? Спасибо!
Делайте все ТО по регламенту и вас не будут ЧИПЫХ-))))))))))
Как это нет ремкомплекта на заслонки? Мне поставили алюминиевые. 2010 е350
Можно телефон для связи?
при чём тут описание перед видео и сам ролик?
Это точная информация про год? Хочу брать GLK 2008 но опасаюсь.
Опасаешься - не бери.
Гильзовать такие моторы ещё надо сразу, вануса смотреть впускные и выпускные
Здравствуйте! Скажите пожалуйста у меня тоже 272 мотор от 212 мерседеса 3литра , вопрос такой мокрила подон двигателя при снятии поддона обнаружили кусочки резины, демпферной части шестерня коленвала и вот хочу узнать есть ли последствия если не менять шестерни коленвала? Сам двигатель безусловно работает отлично и нет проблем..
Не советую
dimitry....
не ведите людей в заблуждение , впускной колектор лечится и дорабатывается до ума никаких проблем только лишь надо постараться
Я на своей достал выкинул,отверстие заглушил и все норм.
В Германии этот ремонт обходится около 7000 евро
Какой этот ? Замена балансира или замена всего ГРМ? Не думаю , что есть такие лохи , которые поведутся на 7000€ , чтобы поменять балансир . Я вложился до 3000 ,поменял всё кроме фазовращателей. Это у офицыалов , у других ценник ниже.
@@shalap65-ussr. замена балансира
272 самый проблемный движок
260 проехал на севере ещё не сталкивался с проблемами 2 раза менял свечи и всё пока бегает тфу тфу
@@user-hy3mj5yq4i после увиденных проблем с этим движком отказался брать объем 3.0-3.5((
Замучите вы своими рублями.
Сиди вычисляй какого года видео, курс доллара, чтоб понять - сколько это денег в понятных единицах.
в 2019 году один доллар США стоил 60 рублей
@@alexander63384 С учетом того, что TH-cam является каналом международным, не проще сразу цены оглашать в понятных всем единицах?
Так и не научились немцы делать моторы
Почему же? старые М104 М102 М112 М113 М50 М30 М54 очень даже надежные