Muy bueno el video, muchas gracias. Pienso que faltó un paso muy importante que es la correcta puesta en punto del árbol de levas antes de colocar la estrella y la cadena, de hecho al colocar el árbol debería estar en su punto evitando la posibilidad de que las válvulas y los pistones 1 y 4 chocaran.
hola amigo tenes algun manual de lada laika rural , yo no lo consigo por ningun lado , solo lo consegui en ruso pero no entiendo nada!!ehheeejeje----- te queria preguntar si tenes algun video sobre las regulaciones de valvulas paso a paso , y si el motor del lada niva es igual q el lada laika rural, espero una respuesta y los videos estan muy buenos yame animo a meter mano a mi ladita!!!!jeeje un abrazo amigo!!!
Porfavor q hago q el csrro una vez al mes la cadena se destennciona se corre el piñón y pierde el tiempo de la distribución y a si pierde fuerza y molesta. Ya le cambie la cadena piñones patines y sigue igual gracias
Por lo que me cuentas es problema del tensor asegúrate que esta funcionando bien debes de aflojar la tuerca del tensor dar un par de vueltas al motor sin arrancar, tiene que quedar tensa y no aflojarse, si tienes dudas de si funciona bien el tensor quita la dos turcas de sujeción y revisa que el muelle o resorte funcione bien y empuje el vástago para afuera cuando lo vayas a montar presiona el vástago para adentro y aprieta la turca central para que quede atrapado lo instalas y cuando liberes la turca tendrás que sentir como un gatillo se dispara, luego das dos vuelta y aprieta la hexagonal (tuerca) para que quede terminado. Un saludo
Que pasa si no se puso bien el tiempo (osea la estrella y el arbol de levas en las marcas indicadas) y se le da arranque? se doblarian las valvulas? y tendria que desarmar de nuevo?
Hola amigo como esta mi consulta es la siguiente estoy reparando mi lada niva pero arranca un rato esta andandl y derepente para y da una explocion por el carburador ud podria darne las posiciones del punto.. Pienso puede ser eso noma
Una cosa todo esto sin poner el distribuidor, porque la corona de la bomba esta conectada al engranaje del distribuidor, pero eso lo puedes ver en mis vídeos.
Buenas tarde me sil vio su repuesta pero dígame algo amigo para poner la corona de la leva no hay que ponerla en puto para colo carla o la posición como cae la leva no hay problema con el punto de la corona de abajo le hago la pregunta es que el carro lo prendí pero lo ciento un poco pesado para encender yo lo avía garrado por primera ves y encendió rápido pero tuve que sacar la distribución por una empaca dura y al colocarla me quedo pesado para prender graciagracia
Buenas tarde dígame como calibrar las válvula las posiciones que tengo que tener con que pistón comienzo y con cuan le sigue y así sucesivamente y las válvula que tengo que aflojar para graduar gracia
Hola Amigo, los taquets son mecánicos, te paso este enlace con el manual de reparación del lada, busca la pagina 46 y ahí tienes la tabla de ajustes de las válvulas: ( onedrive.live.com/redir?resid=ACF7021B1D5F12D3%21129 ) . Te recomiendo que lo descargues para futuras reparaciones. Un saludo
www.ebay.es/str/MIKOMARA?_trksid=p2047675.l2563 Si quieres comprar en este sitio a mi nunca me han fallado pero para que no te salga caro el envío compra varios artículos y negocia con el vendedor el envío. Un saludo
Hola Amigo, mi pregunta es si haz cambiado la cadena o la sacaste o que hiciste, he visto el video que colgaste y si suena fuera de punto, en caso que quitaras la cadena puede ser que al ponerla se te moviera la corona del cigüeñal uno o dos dientes, el motor arranca pero petardea y no tiene fuerza ya que esta descompensado el giro del árbol de levas con lo cual la explosión se hace a destiempo. No sigas por ahí, vuelve a desarmar y ten paciencia. Para no fallar a la hora de poner la cadena lo primero es poner en los puntos las dos coronas, luego mete la cadena sin el patín del tensor que pase por el arbol, luego por la corona de la bomba de aceite, siempre manteniéndola tensa con la mano hasta meterla en la corona del cigüeñal, ahora con una llave dale un toque al cigüeñal si tensa la cadena del lado derecho y mueve un diente ya sabes tienes que repetir el proceso con un diente menos ya que cuando tenses te quedara en su sitio, es entonces cuando metes el tensor del patín, una vez puesto dale dos vueltas al motor con una llave hasta que llegues a las dos guías la mira del árbol y la del cigüeñal. Te paso dos direcciones interesantes para comprar material del lada a buen precio, los dos son de confiar yo les compro mucho material y no me han fallado. stores.ebay.de/CARS-UND-PARTS-SHOP?_trksid=p4340.l2563 , stores.ebay.es/MIKOMARA?_trksid=p2047675.l2563 . Estos venden los tensores, desde que lo instale no he vuelto a tener que tensar la cadena ya que se tensa sola. Espero haberte servido de ayuda. Un saludo y animo
Hola estaba viendo su comentario y agradezco el dato donde comprar los repuestos,quiero hacer un ajuste de motor de un Lada 2104...año 88...Saludos desde Tomé,Chile
Hl amigo tengo un carro LADA niba cuando lo enciendo está sedito y al momento q esta sendido es como si tuviera una lata o piedra en el motor se le quita y al ratito es se le quita y se apaga
Hola Maitte como comprenderás es muy difícil darte un diagnóstico preciso, pero yo te diría que revisaras la tensión de la cadena de distribución, si sigue los vídeos verás un apartado que habla del tensor de la cadena, también puedes quitar la tapa de válvula y mirar desde arriba que los patines de la cadena no se hayan roto ya que si pasa eso lo siguiente será que la cadena tenga demasiado juego y golpee contra los aluminios del motor y acabe produciendote un desgaste con una fisura por donde se te escaparía el aceite, prueba con ello a ver si te da el resultado. Un saludo
Es evidente que antes de levantar el árbol hay que marcar la posición, aunque ya sabes que el apoyo de la estrella tiene un vástago de guía. Solo tienes que marcar la leva del primer pistón, válvula 1
Hola tengo una duda con mi camioneta lada rural 1500, eya me Está debantado temperatura y calienta el motor en unas cuadras no mas. Si alguien me puede ayudar con este tema que pasos puedo dar gracias espero una respuesta gracias marcelo
Para ir descartando, comprueba el termostato, para saber si funciona pon agua a hervir con el adentro, tiene que abrir a 75 u 80 grados, si ves que el agua empieza a hervir y no abre o tarda, es que esta estropeado, tienes que cambiarlo, si eres de clima cálido y te permite quitarlo y poder montar todo sin necesidad de ponerlo no lo pongas ten en cuenta que se usa para calentar el motor en zonas frías, ya que lo que hace es tener cerrado el circuito para que el motor se caliente y cuando llega a su temperatura se abre y deja pasar el agua, prueba este y si no hay que ir para la bomba. Pero casi seguro que puede ser esto. Un saludo
en el bloque de valvulas y arbol de levas debajo del 5º esparrago al cambiar las arandelas,,creo q no sera grave minuto 1 49 segundos.D todas formas enhorabuena por tus videos yo tengo un niva 1600 y me has ayudado muxo le he exo la distribucion y todo gracias a ti.Para el motor del niva seras de lo mejor del youtube.Saludos makina.
Hola como va tengo este tensor nuevo que supuesta mente es automático pero necesito tensar la cadena como funcionaria el sistema para activar el tensor saludos desde argentina me podes mandar un vídeo a este email javitoperro@hotmail.com saludos
Muy bueno el video, muchas gracias. Pienso que faltó un paso muy importante que es la correcta puesta en punto del árbol de levas antes de colocar la estrella y la cadena, de hecho al colocar el árbol debería estar en su punto evitando la posibilidad de que las válvulas y los pistones 1 y 4 chocaran.
Llllllllllpo
Muy buen vídeo. Me a servido mucho en la reparación de mi Niva. Gracias.
Muy buen vídeo seria bueno que hagan uno también del lada 115 del año 2004 de todo el sistema del motor y sistema eléctrico se les agradece
gracias así logre calibrar las válvulas de un lada 2106 de un amigo
hola muy buenos tutoriales quiero que me enseñe como a cambiar cadena de distribución de Lada sedan modelo 21051 muchas gracias
Hola amigo soy de cuba que bueno
Qué me recomiendas
Buenas noches como le pongo el piñón de distribución del árbol de levas
Hola amigo...te pido ayuda ...los tornillos que sostienen el patín recto de la cadena de distribución tienen rosca en la pared del frente...gracias
Se atornillan en la culata desde fuera o como dices en la parede de enfrente. Un saludo
Buenos dias quiero hacer el curso de mecánica de lada niva
LADA 2010 modelo 11183-114-30 kalina , tiene una falla q cuando enciende se apaga , alguna recomendación
Necesito saber x donde se le pone valbulina a un motor Lada Laika 2105.agradesco su alluda.
Hola, me dieron el motor desarmado como puedo poner a punto el arbol de lavas con respecto al cigueñal ?
como sacar los pasadores de las bielas
hola amigo tenes algun manual de lada laika rural , yo no lo consigo por ningun lado , solo lo consegui en ruso pero no entiendo nada!!ehheeejeje----- te queria preguntar si tenes algun video sobre las regulaciones de valvulas paso a paso , y si el motor del lada niva es igual q el lada laika rural, espero una respuesta y los videos estan muy buenos yame animo a meter mano a mi ladita!!!!jeeje un abrazo amigo!!!
ese tensor nuevo de la cadena es original o una adaptación que se realizo?
Una pregunta a esos motres no se le puede colocar cdenilla de otro carro
No creo. Un saludo
cuantas libras de torque lleva las bielas y bancada de niva 1600 ? Saludos
Porfavor q hago q el csrro una vez al mes la cadena se destennciona se corre el piñón y pierde el tiempo de la distribución y a si pierde fuerza y molesta. Ya le cambie la cadena piñones patines y sigue igual gracias
Por lo que me cuentas es problema del tensor asegúrate que esta funcionando bien debes de aflojar la tuerca del tensor dar un par de vueltas al motor sin arrancar, tiene que quedar tensa y no aflojarse, si tienes dudas de si funciona bien el tensor quita la dos turcas de sujeción y revisa que el muelle o resorte funcione bien y empuje el vástago para afuera cuando lo vayas a montar presiona el vástago para adentro y aprieta la turca central para que quede atrapado lo instalas y cuando liberes la turca tendrás que sentir como un gatillo se dispara, luego das dos vuelta y aprieta la hexagonal (tuerca) para que quede terminado. Un saludo
una consulta amigo el tensor dentado como se llama o donde se puede conseguir
Que pasa si no se puso bien el tiempo (osea la estrella y el arbol de levas en las marcas indicadas) y se le da arranque? se doblarian las valvulas? y tendria que desarmar de nuevo?
Hola amigo como esta mi consulta es la siguiente estoy reparando mi lada niva pero arranca un rato esta andandl y derepente para y da una explocion por el carburador ud podria darne las posiciones del punto.. Pienso puede ser eso noma
En este video esta la puesta a punto th-cam.com/video/Yzb4elnMe0o/w-d-xo.html
Soy un forofo de la pesca
Una cosa todo esto sin poner el distribuidor, porque la corona de la bomba esta conectada al engranaje del distribuidor, pero eso lo puedes ver en mis vídeos.
Buenas tarde me sil vio su repuesta pero dígame algo amigo para poner la corona de la leva no hay que ponerla en puto para colo carla o la posición como cae la leva no hay problema con el punto de la corona de abajo le hago la pregunta es que el carro lo prendí pero lo ciento un poco pesado para encender yo lo avía garrado por primera ves y encendió rápido pero tuve que sacar la distribución por una empaca dura y al colocarla me quedo pesado para prender graciagracia
Buenas tarde dígame como calibrar las válvula las posiciones que tengo que tener con que pistón comienzo y con cuan le sigue y así sucesivamente y las válvula que tengo que aflojar para graduar gracia
Hola buenas tardes, mi lada tiene un ruido q parece como un motor petrolero, ya lo calibre pero sigue igual, que puede ser
Puede que sea problema de válvula, compueba la comprensión en escape
Excelente la reparacion y armado del motor, quisiera que me dijese por favor los taquetes que tipo son y como se graduan si fuesen mecanicos. Gracias.
Hola Amigo, los taquets son mecánicos, te paso este enlace con el manual de reparación del lada, busca la pagina 46 y ahí tienes la tabla de ajustes de las válvulas: ( onedrive.live.com/redir?resid=ACF7021B1D5F12D3%21129 ) . Te recomiendo que lo descargues para futuras reparaciones. Un saludo
Tengo un niva electronico k ponerlo a platino
Amigo donde en q sitio o venta de rrpuesto puedo consegir ese tensor moderno
www.ebay.es/str/MIKOMARA?_trksid=p2047675.l2563 Si quieres comprar en este sitio a mi nunca me han fallado pero para que no te salga caro el envío compra varios artículos y negocia con el vendedor el envío. Un saludo
Hola Amigo, mi pregunta es si haz cambiado la cadena o la sacaste o que hiciste, he visto el video que colgaste y si suena fuera de punto, en caso que quitaras la cadena puede ser que al ponerla se te moviera la corona del cigüeñal uno o dos dientes, el motor arranca pero petardea y no tiene fuerza ya que esta descompensado el giro del árbol de levas con lo cual la explosión se hace a destiempo. No sigas por ahí, vuelve a desarmar y ten paciencia. Para no fallar a la hora de poner la cadena lo primero es poner en los puntos las dos coronas, luego mete la cadena sin el patín del tensor que pase por el arbol, luego por la corona de la bomba de aceite, siempre manteniéndola tensa con la mano hasta meterla en la corona del cigüeñal, ahora con una llave dale un toque al cigüeñal si tensa la cadena del lado derecho y mueve un diente ya sabes tienes que repetir el proceso con un diente menos ya que cuando tenses te quedara en su sitio, es entonces cuando metes el tensor del patín, una vez puesto dale dos vueltas al motor con una llave hasta que llegues a las dos guías la mira del árbol y la del cigüeñal. Te paso dos direcciones interesantes para comprar material del lada a buen precio, los dos son de confiar yo les compro mucho material y no me han fallado. stores.ebay.de/CARS-UND-PARTS-SHOP?_trksid=p4340.l2563 , stores.ebay.es/MIKOMARA?_trksid=p2047675.l2563 . Estos venden los tensores, desde que lo instale no he vuelto a tener que tensar la cadena ya que se tensa sola. Espero haberte servido de ayuda. Un saludo y animo
Hola estaba viendo su comentario y agradezco el dato donde comprar los repuestos,quiero hacer un ajuste de motor de un Lada 2104...año 88...Saludos desde Tomé,Chile
saludos amigo una pregunta, que anillos le puedo poner a mi niva motor 1600 esta a 040, ya que no encuentro los anillos de niva
Entra en esta pagina y compra los originales: stores.ebay.es/MIKOMARA?_trksid=p2047675.l2563 . Lo envían a todo el mundo. Un saludo
Hl amigo tengo un carro LADA niba cuando lo enciendo está sedito y al momento q esta sendido es como si tuviera una lata o piedra en el motor se le quita y al ratito es se le quita y se apaga
Hola Maitte como comprenderás es muy difícil darte un diagnóstico preciso, pero yo te diría que revisaras la tensión de la cadena de distribución, si sigue los vídeos verás un apartado que habla del tensor de la cadena, también puedes quitar la tapa de válvula y mirar desde arriba que los patines de la cadena no se hayan roto ya que si pasa eso lo siguiente será que la cadena tenga demasiado juego y golpee contra los aluminios del motor y acabe produciendote un desgaste con una fisura por donde se te escaparía el aceite, prueba con ello a ver si te da el resultado. Un saludo
Saludos estoy armando un motor lada 2104 primera vez estoy en duda con la precio del templado de la cadena a que precio debe ser ajustado el damper
El tensor de la cadena se ajusta dando dos vueltas al motor, al final del vídeo te explica como funciona. Un saludo
Boa noite. Poderia me passar o aperto do cabeçote
amigo cual es la calibración de ajuste de las válvulas de admisión y escape
0,15 para admisión y escape
Es evidente que antes de levantar el árbol hay que marcar la posición, aunque ya sabes que el apoyo de la estrella tiene un vástago de guía. Solo tienes que marcar la leva del primer pistón, válvula 1
No marque el árbol de levas antes de retirarlo. Como hago ahora?????
no importa si no lo marcaste porque la corona te va a decir la posición del árbol de leva
Hola tengo una duda con mi camioneta lada rural 1500, eya me Está debantado temperatura y calienta el motor en unas cuadras no mas. Si alguien me puede ayudar con este tema que pasos puedo dar gracias espero una respuesta gracias marcelo
Para ir descartando, comprueba el termostato, para saber si funciona pon agua a hervir con el adentro, tiene que abrir a 75 u 80 grados, si ves que el agua empieza a hervir y no abre o tarda, es que esta estropeado, tienes que cambiarlo, si eres de clima cálido y te permite quitarlo y poder montar todo sin necesidad de ponerlo no lo pongas ten en cuenta que se usa para calentar el motor en zonas frías, ya que lo que hace es tener cerrado el circuito para que el motor se caliente y cuando llega a su temperatura se abre y deja pasar el agua, prueba este y si no hay que ir para la bomba. Pero casi seguro que puede ser esto. Un saludo
Y como se coje el tiempo
Tengo problemas con el motor de mi carro marca lada 2107 él árbol de levas me come los caballitos
1:49 se le cae una arandela dentro del motor¡¡¡¡¡
Si ha caido en el aceite no hay problema se deposita en el fondo, sino dime donde. Un saludo
en el bloque de valvulas y arbol de levas debajo del 5º esparrago al cambiar las arandelas,,creo q no sera grave minuto 1 49 segundos.D todas formas enhorabuena por tus videos yo tengo un niva 1600 y me has ayudado muxo le he exo la distribucion y todo gracias a ti.Para el motor del niva seras de lo mejor del youtube.Saludos makina.
Nada, la leva expulsa la arandela, la recuperaste o se perdió en el aceite. Cualquier cosa me consultas. Un saludo
Hola como va tengo este tensor nuevo que supuesta mente es automático pero necesito tensar la cadena como funcionaria el sistema para activar el tensor saludos desde argentina me podes mandar un vídeo a este email javitoperro@hotmail.com saludos
te respondo por E-mail. Un saludo