Total abgefahren - Mit dem Einachser ans Nordkap

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2020
  • Infos und Buch: www.dieweltentdecker.ch
    Es ist eine fast unglaubliche Geschichte: Mann, 50+, kauft sich ein Cabriolet und fährt damit ans Nordkap und zurück. Typisch für Männer in diesem Alter, denken Sie sich wohl. Dem ist aber nicht so, denn beim Cabriolet handelt es sich um einen Rapid Einachser-Traktor mit Jahrgang 1981 und einen selbstgebauten Wohnanhänger.
    Am 10. Juni 2018 startet Andreas Zimmermann sein Abenteuer. Vier Monate wird die Reise dauern, welche ihn mit einer Höchstgeschwindigkeit von 17kmh, über 9000km und durch 11 Länder führen wird. «Einmal nicht im Stau stehen», denkt er, «der Stau befindet sich immer hinter mir». Aber wie werden die Menschen reagieren? Werden sie ihn lieben oder hassen? Mit gewissen Ängsten macht er sich auf den Weg, doch er wird überwiegend positiv überrascht. Wo er auch auftaucht, er und sein Fahrzeug sind die Attraktion. Hätte er alle Einladungen angenommen, wäre er wohl noch heute unterwegs.
    Die Geschichten sind mal heiter, mal besinnlich und tiefgründig, aber immer spannend vorgetragen von Andreas Zimmermann, dem Rapid-Man.
    Lassen Sie sich diesen Leckerbissen nicht entgehen. Fahren Sie total ab auf «Total abgefahren».
    Zur Show ist auch ein Buch erhältlich. Es heisst «Total abgefahren - Mit dem Einachser ans Nordkap»: ISBN: 978-3-7482-6382-1
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ความคิดเห็น • 79

  • @leberkasedestodes6667
    @leberkasedestodes6667 3 ปีที่แล้ว +13

    Diese Strecke mit so einer Bude ist schon ne harte Nummer. Respekt! 😀👍🏻

  • @ThomasHeinzBischoff
    @ThomasHeinzBischoff 3 ปีที่แล้ว +9

    Einfach nur Respekt und tolle Leistung!!! Weiter so und habt noch viele schöne Touren. Gruß in die Schweiz :)

  • @rudolfknauf7725
    @rudolfknauf7725 3 ปีที่แล้ว +26

    Meinen vollsten Respekt für diese Fahrt

  • @crpth1
    @crpth1 3 ปีที่แล้ว +7

    I can totally relate with such projects/adventures. Years ago, I got an old (almost scrap) Kawasaki KLR 250 to rebuild and make the tour from Roca Cape in Portugal. The most Western tip of Europe. Which curiously was just a 15 minute ride from my house, at the time! All the way to Nordkap-Norway, the North tip of Europe.
    But sometimes life change quickly. In this case it was no different. So before I had a chance. Suddenly I was working in Africa! And last but not least somehow I ended up in Norway itself!
    Well, the KLR is still in Portugal, with a busted engine. While little more than a decade is gone, the hair is white and the dream is fading.
    Although years ago, in Norway, I got an old (yeah, again) 50cc 2 stroke moped to make the same ride to the Nordkap... But now planning to start from the South of Norway. So I'm already halfway! LOL :-)
    All the best, Cheers

  • @janosch4494
    @janosch4494 ปีที่แล้ว +2

    Ganz wunderbar. 🙂

  • @MSgt-op4ke
    @MSgt-op4ke 3 ปีที่แล้ว +10

    Sehr geile Aktion...Respekt 💪🏻👍🏼

  • @jensstengel5561
    @jensstengel5561 2 ปีที่แล้ว +2

    Einen riesen Respekt Chapeau mein Wunsch is es auch mal mit nem Fahrzeug hin zu fahren

  • @mikkihauser5429
    @mikkihauser5429 3 ปีที่แล้ว +3

    Mit einem Einachstraktor, nicht schlecht! Ich habe ähnliches in mehreren Etappen durch Norwegen - Finnland - Schweden - Dänemark nur mit dem Fahrrad in den 1980ern vollbracht.

  • @bulldogfahrer
    @bulldogfahrer 2 ปีที่แล้ว +3

    Respekt. Mit dem Gespann ein Wahnsinn 🙈

  • @davidscagnetti3651
    @davidscagnetti3651 3 ปีที่แล้ว +5

    Grand Super!!! Bravooooo!

  • @michaeljutz3577
    @michaeljutz3577 3 ปีที่แล้ว +3

    Hy echt coole Idee. Hut ab vor disem Abenteuer

  • @heikowild1448
    @heikowild1448 3 ปีที่แล้ว +6

    RESPEKT

  • @fluppi6456
    @fluppi6456 3 ปีที่แล้ว +5

    Verrückt coole Sache💪

  • @johnfradgley7368
    @johnfradgley7368 3 ปีที่แล้ว +2

    Brilliant!!

  • @selberdenker2806
    @selberdenker2806 3 ปีที่แล้ว +2

    hey voll cool...an sowas überleg ich schon seit jahren.....

  • @kaiguleikoff7742
    @kaiguleikoff7742 3 ปีที่แล้ว +8

    Diese Konstruktionen werden oft als "Russentechnik" verspottet - aber sie funktionieren. Technik ist erst effektiv, wenn sie sehr preiswert hergestellt werden kann und von Jedermann zu bedienen ist.

  • @alkymistkrisemekanikereiri7253
    @alkymistkrisemekanikereiri7253 4 ปีที่แล้ว +6

    In shock and disbelief when I saw Nordkapp sign😲😲😲 it must have taken a month do drive Norway from South to North with an einachser 😰👐

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว +1

      Four month to the Nordkapp and back

  • @eltonkatana3718
    @eltonkatana3718 3 ปีที่แล้ว +2

    Sei un grande. Massimo rispetto per lei. ...

  • @thomashasky5199
    @thomashasky5199 3 ปีที่แล้ว +1

    Das ist ganz mein Ding 😍😍😍

  • @gerdmaintz6542
    @gerdmaintz6542 3 ปีที่แล้ว +1

    Ich finde das super.....

  • @wellhausen
    @wellhausen 3 ปีที่แล้ว +6

    Geil! Wo ein Wille ist, ist ein Weg!

  • @gilfavor4455
    @gilfavor4455 3 ปีที่แล้ว

    dachte hab schon alles gesehen.......aber mit Pferd und Wagen sind auch Könige nicht schneller unterwegs gewesen.....meinen Respekt hast Du.👍

  • @Ex89tvMJ
    @Ex89tvMJ 3 ปีที่แล้ว +3

    Well done - I'm impressed. Lives in Sweden but haven't been there myselt.Maybe have to build something like you have first? :)

    • @parhogbom5160
      @parhogbom5160 3 ปีที่แล้ว +3

      Den enda som hindrar dig är du. 👍👍👍👍👍

  • @ostmark5454
    @ostmark5454 3 ปีที่แล้ว +1

    Genau das Gleiche habe ich auch vor. Mit meinem Traktor + Wohnwagen ans Nordkap. Ich wäre für Tipps, Erfahrungen und Anregungen dankbar.

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว +1

      Ich habe über die Reise ein Buch geschrieben: Total abgefahren - Mit dem Einachser ans Nordkap. Da finden sich sicher viele Anregungen, sonst einfach über www.dieweltentdecker.ch wieder Kontakt aufnehmen,

  • @Hojeberg
    @Hojeberg ปีที่แล้ว +2

    Hallo, eine schöne Reise und ein wunderbares Video, ohne Selbstdarstellerei, Musik reicht vollkommen. Gefällt mir sehr. Das "Wägelchen" sehr geschmackvoll, ein schönes Gespann und Outfit. Wir waren auch mit dem Traktor unterwegs. Zweimal in Italien, einmal bis Rom, durch ganz Ungarn und am Nordkap. Insges. 16.000 km. th-cam.com/video/YR1-dSBlGW0/w-d-xo.html Unter meinem Namen findet sich noch mehr auf TH-cam.
    Grüße Peter Syr

  • @stephhaug3316
    @stephhaug3316 3 ปีที่แล้ว +5

    Wie geilo is DAS denn? Also von Stuggitown an d Bodensee..jederzeit! Aber ans Nordkap? Mit nem Wohni aus Schaltafeln? 👍

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว

      Genau, mit 17kmh Höchstgeschwindigkeit

  • @outdooradventureHungary
    @outdooradventureHungary 3 ปีที่แล้ว +2

    ok das ist mal richtig abgefahren

  • @hykn7193
    @hykn7193 3 ปีที่แล้ว +1

    Geil !

  • @dappy848
    @dappy848 ปีที่แล้ว

    Great.

  • @robertkueper2403
    @robertkueper2403 2 ปีที่แล้ว

    Hallo , was wiegt denn der Anhänger ? Ich möchte mir gerne so einen bauen und weiss leider nicht , wo ich am Ende gewichtsmässig lande . Danke

    • @mobjects
      @mobjects  2 ปีที่แล้ว

      Das wurde ich schon einige Male gefragt. Bin leider nie damit auf eine Waage gefahren. Heute würde ich wahrscheinlich etwas leichter bauen als mit Schalungstafeln.

  • @jaroslavkopal721
    @jaroslavkopal721 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @TheAsbalait
    @TheAsbalait 2 ปีที่แล้ว

    Aquí en España esto no se puede hacer.
    Todo son dificultades y problemas.
    Sólo lo pueden hacer los ricos.

  • @wolfgangh.7027
    @wolfgangh.7027 3 ปีที่แล้ว

    Toll! Gibt es Fakten, wie Gesamtkilometer, Kosten, Kraftstoffverbrauch? Oder muß ich das Buch kaufen?

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว

      Ca. 9237 Kilometer, 500 Liter Diesel (ca. 5.5 Liter pro 100 km), 560 Fahrstunden, Reisekosten SFr. 3672.50 für 113 Tage, alles andere im Buch ;-)

    • @wolfgangh.7027
      @wolfgangh.7027 3 ปีที่แล้ว

      @@mobjects interessant, ganz schön hoch der Verbrauch. Aber eine große Gaudi (oder wie sagt man in der Schweiz?) war das sicher!

  •  3 ปีที่แล้ว +1

    Alles geht, Respekt! Aber ich hätte zumindest einen Traktor genommen, damit man den Elementen nicht ganz so ausgesetzt ist.

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว +2

      Solange man einen Jahrhundertsommer erlebt, wie 2018, gehts.

  • @bernhardvillringer223
    @bernhardvillringer223 3 ปีที่แล้ว

    Wieviel PS hatt den der Motor? Bei meinem sinds ,,nur,, 5 PS.

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว

      12 PS

    • @bernhardvillringer223
      @bernhardvillringer223 3 ปีที่แล้ว

      @@mobjects Damit kann man natürlich was anfangen. Aber die 5 PS von meinem Gerät sind auch nicht übel. Danke übrigens für deine Info!!

  • @Kampfdackel2005
    @Kampfdackel2005 ปีที่แล้ว

    Sher sher cool brauche ich dafür einen Führerschein oder zählt das als Arbeitsgeräte und sit Führerschein frei

    • @mobjects
      @mobjects  ปีที่แล้ว

      Um auf der Strasse zu fahren braucht es in der Schweiz einen Führerschein für Traktoren

  • @danielgeissbuhler1015
    @danielgeissbuhler1015 3 ปีที่แล้ว +3

    Super Sache!
    Läuft der Slanzi Motor noch?
    Für Ersatzteile oder sonstige Fragen
    Sonst bei mir melden.

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว +1

      Der Motor läuft einwandfrei, muss mir nächstens nur eine neue Starterbatterie besorgen. Ein Ersatzdieseltank wäre nicht schlecht, meiner hatte schon ein Leck und musste repariert werden, bisher nur mit Zweikomponentenklebstoff und nicht gelötet.

  • @Kaiza1405
    @Kaiza1405 3 ปีที่แล้ว +1

    😍 darüber denke ich auch gerade nach. Also für meinen Einachser einen Wohnwagen zu bauen. Gab es in Deutschland Ärger mit der Polizei? Wie groß/schwer darf das Ganze werden? Eine Antwort wäre echt super 👍🏻

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว +3

      In den Papieren vom Einachser sollte die Anhägngerlast eingetragen sein. In Deutschland gab es keine Probleme, wurde nie kontrolliert. Kontrollen gab es in Tschechien, Finnland und Norwegen und die interessierte es nur, ob ich besoffen bin. Wenn das Fahrzeug in einem europäischen Land abgenommen wurde, so sollte es auch überall sonst rechtens sein, denke ich.

    • @d.m.3259
      @d.m.3259 2 ปีที่แล้ว +5

      @@mobjects wie besoffen muss man in den Ländern denn sein um sowas fahren zu dürfen?

    • @mecklenbroichgiacomo5621
      @mecklenbroichgiacomo5621 2 ปีที่แล้ว +1

      @@d.m.3259 😂😂😂😂😂

    • @andaresi1963
      @andaresi1963 ปีที่แล้ว

      Brauche ich für einen einachsschlepper mit anhänger ohne Licht und blinker eine Betriebserlaubnis ? Damit ich öffentlicher Straße fahren darf

  • @marvingregor5993
    @marvingregor5993 3 ปีที่แล้ว +4

    Bekommt man den dafür eine Straßen zassung?

    • @Andi_1473
      @Andi_1473 3 ปีที่แล้ว

      Ja het der ja.....

    • @ausgewandert1
      @ausgewandert1 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ScaniaMF ich fahre einen für die arbeit zum transportieren und muss den weder anmelden noch versichern , ist in russland so normal..:)

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว +1

      Das Fahrzeug wurde als ganzes so von der MFK abgenommen. Habe auch ein weisses Kontrollschild wie für PKW und entsprechende Versicherung.

  • @belomolnar2128
    @belomolnar2128 3 ปีที่แล้ว +1

    How about to use an electric driven vehicle ? Could be more nature friendly with less noise and cheaper.

  • @anibaldietrich4825
    @anibaldietrich4825 3 ปีที่แล้ว

    Langsam langsam. Ha ha wunderbar

  • @annasperling6723
    @annasperling6723 3 ปีที่แล้ว

    Wie kann man Kontakt zu dir aufnehmen? Wir machen jetzt das gleiche, bzw. aber als dauerhaftes Vanlife durch ganz Europa und evangelisieren dabei, besuchen Leute, christliche Biker usw. 😁 Erzeugen unseren eigenen Strom, draußen kommt ein Grill dran usw. Fangen jetzt erst am Wochenende zu bauen an, so wie bei dir müssen wir den Hänger komplett ausbauen. Fahren dann wahrscheinlich zwei Maschinen, da ein Anhänger zu klein für zwei Personen sein dürfte. Würde mich gerne mit dir austauschen. Mein Verlobter hat dich auf einem Einachser Treffen übrigens schon selbst kennen gelernt, echt witzig. Im Internet finde ich jedoch keine Seite von dir oder E-Mail, nur dein Buch. Freue mich auf Antwort. LG 😊

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว

      Hallo Anna, den Kontakt findest du über unsere Webseite: www.dieweltentdecker.ch

  • @user-io6cx2nt7i
    @user-io6cx2nt7i 3 ปีที่แล้ว

    Я всё время мечтал(прав нет) купить мотоблок с прицепом, сделать фургон с печкой, и путешествовать, без прав.

    • @user-vp6gm9lw2f
      @user-vp6gm9lw2f 3 ปีที่แล้ว

      Не вредно мечтать, но те мотоблоки китайские что у нас не выдержат таких марш бросков

  • @dominiquepronier8599
    @dominiquepronier8599 3 ปีที่แล้ว

    👍👍😉🇫🇷🇫🇷🇫🇷

  • @wasgehtdichdasan7875
    @wasgehtdichdasan7875 3 ปีที่แล้ว

    Do wird da ja langweilig auf dem ding drom

  • @hansmargit1951
    @hansmargit1951 3 ปีที่แล้ว +3

    Wenn das Schalltafeln sind, hast Du dir eine Gifthütte gebaut.

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว +1

      Habe es bis jetzt überlebt

    • @hansmargit1951
      @hansmargit1951 3 ปีที่แล้ว

      @@mobjects hast innen noch eine Naturholzschallung gegeben?
      Schalltafeln sind mit Kabrioleum eingelassen.

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว +1

      Nein, nur Schaltafeln. Cabrioleum ist seit langem praktisch verboten. Die Schaltafeln müssen mit etwas anderem behandelt sein. Kann schon sein, dass das auch nicht ganz gesund ist

    • @bernhardvillringer223
      @bernhardvillringer223 3 ปีที่แล้ว +2

      @@hansmargit1951 Karbolineum. Obwohl, ein Kabrio isches ja. Zwinker!

  • @user-wc8fm7zd9x
    @user-wc8fm7zd9x 3 ปีที่แล้ว

    Похоже на собачью будку.

  • @kep8152
    @kep8152 3 ปีที่แล้ว

    Als Verkehrshindernis durch halb Europa! Ich finde das nicht so prickelnd!!!

  • @nature3501
    @nature3501 3 ปีที่แล้ว

    Das ist ein Zweiachser.

  • @siggiisa
    @siggiisa 3 ปีที่แล้ว

    Warum Einachser ? Das Teil fährt doch erst mit zwei Achsen - egal man muss sehr viel Zeit haben-ein Abenteuer ist das wahrlich nicht- mehr ein Geduldsspiel.

  • @wiei98
    @wiei98 3 ปีที่แล้ว

    Auf welchen Strassen fährt er damit? Auf den meisten Strassen ist der doch ein Verkehrshindernis.

    • @mobjects
      @mobjects  3 ปีที่แล้ว

      Vorwiegend kleine Nebenstrassen, da ist es kein Problem