Mich wundert nur eine Sache, wenn andere Länder hilfe brauchen, dann schicken wir das Modernste was wir zu bieten habe, wenn wir ein Problem haben, kommen wir mit Oldtimer. Was läuft falsch mit dem Land. :-)
Das Flugzeug wurde nicht von Polen als Hilfe geschickt. Das ist ein kommerzielles (polnisches) unternehmen, welches einen Vertrag mit einem Landkreis in Sachsen Anhalt hat (Harz glaube ich). Letztendlich hat der Landkreis das Flugzeug als Hilfe nach Jüterborg geschickt. (Der Oldtimer wird seit 1978 gebaut… seit!)
Plan B: Die nächste atlantische front kommt bereits angekrümelt... Das erinnert mich an regenreiche zeiten als tagelang das kondenswasser an den scheiben im innenraum nur so getropft ist. Als durchschlafhilfe gabs da nächtelang getropfe, geplätscher, gurgeln, platschen, rinnen, prasseln und plitschen. Da hab ich immer besonders gerne drinnen geschlafen mit meiner geliebten wassermusik. Das hat mir jahrelang danach in der wüste von arizona und in spanien gefehlt, die meiste Zeit. Früher war es besser da hatten wir die hälfte der zeit frontdurchgänge vom atlantik bis auf das sommergewitterintermezzo. Trockene ostlagen und so gab es auch doch nur an jedem zweiten tag durchschnittlich. Damals haben die autos alle noch nach echtem benzinqualm gerochen. Als kinder waren wir routinemässig in voller regenkleidung draussen unterwegs da es oft wenig sinn machte, auf trockene tage zu warten und wir wollten unsere freiheit nicht gegen eine trockene hausgefangenschaft eintauschen, keinesfalls. Hausarrest war die gefürchtetste strafe damals. Man kann sich kaum noch vorstellen wie energetisch fast alle leute da noch waren, wie in manchen alten filmen. Dagegen hatte ich mit meiner kinderstimme keine chance. Leise sein oder gar schweigen wenn auch nur für einen moment war eine kunst welche nur die alten beherrschten oder manche verschrobene komische leute. Mir kommts vor als wär das nur vor ein paar tagen gewesen. Doch sinds schon 40 jahre. Da hatte jeder garten hier noch ein wasserfass aus dem regenrohr. Die meiste zeit war die klappe zu. Selbst das hahnenwasser hat so gut geduftet damals beim gartengiessen in anderen gärten. Kindheitserinnerungen. Dann gab es einen trockenen, warmen winter bis nach neujahr in den 1980ern. Ein schöner schreck so braune wiesen mitten im winter. Werd ich nie vergessen. Die frühjahrsfluten waren normalerweise eine gefürchtete regelmässigkeit.
Genau mein Humor. 100 Milliarden für die Verteidigung aber bei einem Flächenbrand von 650 Hektar nur 1 Löschflugzeug😂. Wenn hier mal 100 Löschflugzeuge permanent im Einsatz wären, dann wäre das Feuer in 24h gelöscht, allerdings bringt das ja kein Geld... HIER SOLLTE DEUTSCHLAND MAL IN EINE LÖSCHFLUGZEUGSTAFFEL INVESTIEREN!!!
Die „großen Flieger“ sind für Deutschland nicht sonderlich gut geeignet. Die Großen sind Flugboote, die in großen Seen ihre Tanks füllen. Man kann sie nicht auf Flugplätzen betanken. Dadurch, dass die kleinen Maschinen auf Pisten in der Nähe betankt werden können, schaffen sie mehr Wasser in einer Stunde auf das Feuer als die Großen. Ein gängiges Flugboot hat auch „nur“ 7500 l tankkapazität, der kleine Flieger immerhin 2200 l.
@@patrickparys6912 omg 😱…. Das zeugt von einer sehr fachlich geprägten Diskussion…. Mal im Ernst hunderte Seen ja, aber eben keine Hunderte Seen die die Anforderungen erfüllen was Länge, breite, Tiefe und das auch noch ohne Hindernisse betrifft. Im Harz letztes war das der Concordia See, was dazu führte, dass die Flugboote ca. 2 Anflüge die Stunde schafften. 2x 7500 l. Die Hubschrauber mit 4000 l außenlastbehältern haben 4 1/2 Anflüge die Stunde geschafft.
☠BLACK BARON☠ Es macht Sinn diesen "Umbau" als Lösch-Flugzeug im Auftrage der Bundeswehr auszutesten. Die geographische Lage des Brandes und dessen Umfeld mit Lande- & Betank-Möglichkeiten ist entscheidend darüber ob wendige 1-motorige, 2-motorige oder 4-motorige Löschflügzeuge eingesetzt werden. 2-motorige machen Sinn da wo direkt auf Wasser in 10-15 Sekunden Touch'n Go betankt werden kann (Einziehbare Schwimmer, ist sicherer bei Tiefflügen über Baumspitzen). Eine 4-motorige, kraftvolle A400 mit Betankung auf der Rollbahn macht ebenso Sinn. Die EU denkt endlich mal mit. EU weit und nicht nur lokal. Man hilft sich ja schließlich untereinander innerhalb der EU. Teamwork ist gefragt! (und vergeßt endlich mal Konkurrenz-Denken innerhalb der EU. Das fördert nur den "Stumpfsinn" der anderen Seiten.)
Mich wundert nur eine Sache, wenn andere Länder hilfe brauchen, dann schicken wir das Modernste was wir zu bieten habe, wenn wir ein Problem haben, kommen wir mit Oldtimer.
Was läuft falsch mit dem Land. :-)
Deutschland ist ein Lamm das geschlachtet wird ❤
Das Flugzeug wurde nicht von Polen als Hilfe geschickt. Das ist ein kommerzielles (polnisches) unternehmen, welches einen Vertrag mit einem Landkreis in Sachsen Anhalt hat (Harz glaube ich).
Letztendlich hat der Landkreis das Flugzeug als Hilfe nach Jüterborg geschickt.
(Der Oldtimer wird seit 1978 gebaut… seit!)
Plan B: Die nächste atlantische front kommt bereits angekrümelt...
Das erinnert mich an regenreiche zeiten als tagelang das kondenswasser an den scheiben im innenraum nur so getropft ist. Als durchschlafhilfe gabs da nächtelang getropfe, geplätscher, gurgeln, platschen, rinnen, prasseln und plitschen. Da hab ich immer besonders gerne drinnen geschlafen mit meiner geliebten wassermusik.
Das hat mir jahrelang danach in der wüste von arizona und in spanien gefehlt, die meiste Zeit.
Früher war es besser da hatten wir die hälfte der zeit frontdurchgänge vom atlantik bis auf das sommergewitterintermezzo.
Trockene ostlagen und so gab es auch doch nur an jedem zweiten tag durchschnittlich.
Damals haben die autos alle noch nach echtem benzinqualm gerochen.
Als kinder waren wir routinemässig in voller regenkleidung draussen unterwegs da es oft wenig sinn machte, auf trockene tage zu warten und wir wollten unsere freiheit nicht gegen eine trockene hausgefangenschaft eintauschen, keinesfalls.
Hausarrest war die gefürchtetste strafe damals.
Man kann sich kaum noch vorstellen wie energetisch fast alle leute da noch waren, wie in manchen alten filmen.
Dagegen hatte ich mit meiner kinderstimme keine chance. Leise sein oder gar schweigen wenn auch nur für einen moment war eine kunst welche nur die alten beherrschten oder manche verschrobene komische leute.
Mir kommts vor als wär das nur vor ein paar tagen gewesen. Doch sinds schon 40 jahre.
Da hatte jeder garten hier noch ein wasserfass aus dem regenrohr. Die meiste zeit war die klappe zu.
Selbst das hahnenwasser hat so gut geduftet damals beim gartengiessen in anderen gärten. Kindheitserinnerungen.
Dann gab es einen trockenen, warmen winter bis nach neujahr in den 1980ern. Ein schöner schreck so braune wiesen mitten im winter. Werd ich nie vergessen. Die frühjahrsfluten waren normalerweise eine gefürchtete regelmässigkeit.
Genau mein Humor. 100 Milliarden für die Verteidigung aber bei einem Flächenbrand von 650 Hektar nur 1 Löschflugzeug😂. Wenn hier mal 100 Löschflugzeuge permanent im Einsatz wären, dann wäre das Feuer in 24h gelöscht, allerdings bringt das ja kein Geld... HIER SOLLTE DEUTSCHLAND MAL IN EINE LÖSCHFLUGZEUGSTAFFEL INVESTIEREN!!!
Wenn du dich informieren würdest, wüsstest du das das Land Niedersachen 2 Löschflugzeuge besitzt
Weshalb ordert man nicht wirklich grossen Flieger ???
Weil Deutschland nicht wichtig ist Hauptsache anderen Ländern geht es besser als den deutschen Bürger
Die sind bestimmt gerade wo anders im Einsatz, es brennt ja nicht nur in Deutschland
Die „großen Flieger“ sind für Deutschland nicht sonderlich gut geeignet. Die Großen sind Flugboote, die in großen Seen ihre Tanks füllen. Man kann sie nicht auf Flugplätzen betanken. Dadurch, dass die kleinen Maschinen auf Pisten in der Nähe betankt werden können, schaffen sie mehr Wasser in einer Stunde auf das Feuer als die Großen.
Ein gängiges Flugboot hat auch „nur“ 7500 l tankkapazität, der kleine Flieger immerhin 2200 l.
@@ViceCityTommy es gibt hunderte Seen alleine in dem Bundesland omg
@@patrickparys6912 omg 😱…. Das zeugt von einer sehr fachlich geprägten Diskussion….
Mal im Ernst hunderte Seen ja, aber eben keine Hunderte Seen die die Anforderungen erfüllen was Länge, breite, Tiefe und das auch noch ohne Hindernisse betrifft.
Im Harz letztes war das der Concordia See, was dazu führte, dass die Flugboote ca. 2 Anflüge die Stunde schafften. 2x 7500 l. Die Hubschrauber mit 4000 l außenlastbehältern haben 4 1/2 Anflüge die Stunde geschafft.
Und das schlimmste ist, das Ausländische Helfer uns zu Hilfe eilen müssen. Das ist eine Schande.
Ok
SCHADE
Die Bundeswehr könnte den A400M Benutzen der ist erfolgreich getestet worden! th-cam.com/video/bbVLcutawTk/w-d-xo.html
☠BLACK BARON☠ Es macht Sinn diesen "Umbau" als Lösch-Flugzeug im Auftrage der Bundeswehr auszutesten. Die geographische Lage des Brandes und dessen Umfeld mit Lande- & Betank-Möglichkeiten ist entscheidend darüber ob wendige 1-motorige, 2-motorige oder 4-motorige Löschflügzeuge eingesetzt werden. 2-motorige machen Sinn da wo direkt auf Wasser in 10-15 Sekunden Touch'n Go betankt werden kann (Einziehbare Schwimmer, ist sicherer bei Tiefflügen über Baumspitzen). Eine 4-motorige, kraftvolle A400 mit Betankung auf der Rollbahn macht ebenso Sinn. Die EU denkt endlich mal mit. EU weit und nicht nur lokal. Man hilft sich ja schließlich untereinander innerhalb der EU. Teamwork ist gefragt! (und vergeßt endlich mal Konkurrenz-Denken innerhalb der EU. Das fördert nur den "Stumpfsinn" der anderen Seiten.)
Die Russen hätten da seit 20 Jahren ein modernes Flugzeug im Angebot die Be-200. Haben wir nicht zum Glück nicht gekauft
Slava Russland 😘🇷🇺😘🥰😘
Genau, da hätte der Landkreis Harz auf jeden Fall Platz und Geld für gehabt...
Hätte man die angeschafft, müssten die jetzt am Boden bleiben, weil die Ersatzteile nicht geliefert werden würden
Haben wir NICHT zum Glück NICHT gekauft? Doppelte Verneinung, also, haben wir's doch gekauft? 🤨
Vertrauen sie niemals Hübschen Frauen und Technik die die Russen bauen