Электромотоцикл Lightning LS 218
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
- САМЫЙ БЫСТРЫЙ В МИРЕ СЕРИЙНЫЙ ЭЛЕКТРОБАЙК
Название Lightning LS-218 для нового электрического мотоцикла выбрано неслучайно. Дело в том, что в 2012 году на международных автомотосоревнованиях Pikes Peak эта модель помогла ее создателям завоевать титул самого быстрого серийного электробайка в мире, разогнавшись до внушительной скорости 350 километров в час.
Самый быстрый электроспортбайк в мире - Lightning LS-218, способный выдать 200 л.с. на колесе, мотоцикл установил рекорд скорости 351 км/ч.
Lightning предлагает LS-218 в трех модификациях: с аккумуляторными блоками в 12, 15 и 20 КВт/ч, которые обеспечивают 160, 210 и 250 км пробега при напряжении в 380В. Полная зарядка в "быстром режиме" требует около 30 минут. В принципе, это не слишком большая плата, например, если вы ехали достаточно быстро два с половиной часа, а затем остановились на заправку, перекус и чашечку кофе. Ведь обычно это и так занимает не менее 15 минут. Шасси выполнено из углеродного волокна. Двигатель синхронный, на постоянных магнитах, с жидкостным охлаждением. LS-218 ускоряется от 0 до 100 км/ч менее, чем за 3 секунды и имеет максимальную заявленную скорость 350 км/ч. Трансмиссия односкоростная.
Мотоцикл оборудован вилками Öhlins FGRT, колесами Marchesini из магниево-алюминиевого сплава, радиальными передними тормозами Brembo и программируемым регенеративным тормозом.
Стандартный аккумулятор имеет емкость 12 кВт/ч. Есть модели на 15 и 20 кВт/ч («двадцадка» - одна из самых «дальнобойных» моделей на рынке, - вместе с моделью Mission R компании Mission Motors). Модель с аккумулятором 20 кВт/ч может проехать до 160-180 миль (257-290 км).[3]
Варианты комплектации: - 380В, с аккумулятором 12 кВт/ч: 100-120 миль от одной зарядки - 380В, с аккумулятором 15 кВт/ч: 120-150 миль от одной зарядки - 380В, с аккумулятором 20 кВт/ч: 160-180 миль от одной зарядки
Напряжение: 380 В, мощность двигателя: 200 л. с., 228 Нм крутящего момента, развивает максимально 10500 об/мин, вес: 225 кг.
С зарядным устройством быстрой зарядки или зарядным устройством уровня 2 зарядка может длиться от 30 минут до 120 минут соответственно.
Цена мотоцикла начинается от 38888 долл. - ยานยนต์และพาหนะ
колеса из магнитного,блядь, сплава? может, всё-таки из магниевого?
:-D Я тоже сразу об этом подумал. Ведь в авиации давно используют магний на дисках шасси. Так как он лёгки и прочный. Журналюги
"блядь"то здесь при чём? Это диктор, он просто оговорился.
Жлобство и хамство выдают Вас как жлоба и хама.
DoctorMike10 как говорится,обязательно держите в курсе, ваше мнение очень важно для нас
Не думаю, что для хама что то важно, кроме странного любования своим хамством.
DoctorMike10 очень интересно
"колесо из магнитного сплава" - это что-то новое!))))
Когда то и предположить не могли что у каждого будет мобильник да еще и с тачскрином....
А мотоциклу уже 137 лет.
Угарнул с "магнитного " сплава)))
Нужен мини ядерный реактор!
мини реактор холодного термоядерного синтеза
Зачем? Чтобы ездить на максималке без возможности затормозить, или буферная батарея рванёт?
"...225 кг.!... В половину легче обычного мотоцикла!.. " Обычный литровый байк, например Ямаха Р1 весит 160- 180 кг.!... Или вы сравниваете с цельно металическим Чопером "Харлей Дэвидсон"!?!?...
ошибка в тексте. там фунты наверное.
а диски у них из магнитного сплава, первод такой себе.
Да пиздит ведущий
мб 225 фунтов
переводчики косячные
хрен его знает с чем они сравнивают, но даже самая тяжелая голда легче весит. харлей и того меньше. моя вентура весит 400 кг, а это спорт . совсем охринели.
Следующий этап развития байка: уйти от цепи. Только мотор-колесо!
Мотор колесо ? Да конечно поставьте 20 кг гирю в колесо все будут рады особенно эндуристы и кроссмены))
@@СатурнРулит А причём тут они вообще? Они пусть и дальше на ДВС ездят)
@@-hm-263 не хочу я на двс ездить, уже собрал электро эндуро, нормальный блдц мотор в раме, подвеска работает адекватно в отличии от аппаратов с МК. Все производители стараются уменьшить не подресоренную массу ставят алюминиевые маятники и тд, а тут предлагают 20 кг мотор в колесо запихнуть.
@@-hm-263 лежачий полицейский и мотор мёртв
225 кг это не в половину меньше!!! мой бак весит 175 кг. и прет около 275 (600 ка).
Но будущее конечно за электро моторами!
Понятно только одно-эра клещей-нефтесосов приходит к концу
перевод косячный
вес байка 225 кг или 225 фунтов? потому что если кг то это обычный вес для спортов
а вот 225 фунтов - это уже круто!
В спецификации указано 495 lbs -> 225 кг
Александр Амайн А фраза: "Это в половину меньше, чем вес обычного мотоцикла" вас не смущает? Хотелось бы посмотреть на "обычного" монстрика весом в 450 кг.
абсолютно согласен. все мои спорты были 180-280кг, даже 1100cc дрозд, который весьма нелегкий, весил около 260 кг! Suzuki Boulevard 1300 моего друга (который вообще слоняра! имею в виду мот:) и тот 350кг. LS218 снаряженный весит действительно 225 КГ, но почему диктор спиздел такую чушь "вполовину меньше" остается загадкой...
Ахаха, услышал 225кг вполовину меньше))отключил нах. Мой джиксер литровый со 160 кобылами 170кг весит сухой, а влажный 197
Видимо имеется ввиду обычный американский мотоцикл :-) т.е. полноразмерный харлей
запах бензина и рев мотора эх романтика)))
Байк интересный, было бы интересно услышать его обзор от человека который хотя бы на улице видел мотоцикл и представляет что это
Посмотри обзор Энергики Эго, тоже электробайк и круче этого, и в отличии от этого байка, продаётся в РФ (неофициально).
''за 55 тыс баксов вряд-ли кто-то будет покупать его
4:06 (эта модель весит 225кг,что в половину меньше обычного бензинового байка) ага ВЕДЬ ОБЫЧНО БЕНЗИНОВЫЕ БАЙКИ ВЕСЯТ 450КГ))👍😊
Давайте ребята ,так держать, вынесиье этих бесов.. задолбали с этим бензином уже...
интересно кто кого перетянет урал или этот новичёк,ну и вобщем его выносливость практичность,какая стоимость.
Представить на секунду в один момент около милиона таких в электросети+ телик+ компы+телефон++++....?какая мощная аэс нужна что бы это всё тянуть
Если все гиганты резко переключились на электро то какая фантастическаяинеибическая техника была бы=o
Привет,я Александр Галацан,моя мечта исполнилась 22 февраля в Офенбах,Франкфурт,Германия,на служении через людей из команды Возрождение.У меня была мечта ошютить физически как Бог прикасается людей,когда я пришол сдругими людьми на сцену закрыл глаза молился Богу ,,найди меня в твоей милости,спасибо что нашел меня в твоей милости,я отдаюсь только тебе Господь"
И Бог прикоснулся меня через руку служительницы Божьей и я почувствовал,ошютил как с головы Бг наполнил меня,это очень необычно,я был очень рад и хотел ешьче раз прикосновения от Бога,я встал на колени с закрытыми глазами между людьми вокруг к котором Бог тоже прикосался,поднял руки в верх и говорил Богу "спасибо Боже что прикоснулся меня,исполнил мою мечту,я так рад,я так счастлив,пусть исполнятся все Твои мечты,пусть все Твои мечты будут в моем сердце,пусть Твое сердце будет в место моем сердце,благодарю Тебя за Твою великую милость и бдагодать" и почувствовал руку служительницы идва касалась моего лба и слышал как она говорит,"Боже прикаснись к нему" и я начал дышать 4 раза чуть глубже как будто хотелось плакать и слезы потекли,я стал благодарить Бога снова и потом мы все пошли на свои места и слушали проповеть,учение которая говорила та же служительница,я сидел на своем месте и чувствовал те же ошюшения которые были когда я подходил к сцене и ожидал прикосновения,в животе кокбудто виврировало мягко идва ошютима,сидел на стуле и почувствовал Божье прикосновение оооочень приатное как радость,раслабленность прошла с головы по всему телу до рук и ног,мне стало хорошо,улыбался и раслабился на 1 минуту,благодарил Бога и почувствовал легкое електричество в руках,подумал что это ничего необычного но когда я благодарил бога за прикосновение електричество увеличивалось постепенно и это было уже необычно,говорил Богу "молись через мое сердце,если это Твоя воля,я не знаю как молиться но ты знаешь,веди меня в молитве,дабудет исполненно слово Божье,пусть исполнятся все твои мечты,пусть все доединого людей прийдут к Тебе для спасения,пасибо что молишься через меня",в эти моменты електричество увеличивалось проходило уже по рукам я дышал глубоко каждый раз,потом ожшюшал по лицу,щекам,на языке,говорил Богу "хочу ешьче больше",електричесво ошюшал по всему телу мне было приятно,благодарил Бога снова,чувствовал силу,говорил в шопоте "когда приходишь Ты збываются мечты",приходили мысли "Бог всемогуший","с Богом возможно все если это воля Бога",я понимал что могу в любой момент ниочем не думать и електричество угаснит но хотел продолжить потомучто мне нравилось.Началась музыка поклонения Богу,електричество стала меньше,обычно я не цанцую активно,только шатаюсь со стороны в сторону но в тот момент я говорю Богу "я отдаюсь Тебе,веди меня в поклонении Тебе,я упаваю только на Тебя" и тут же ошютил радость в душе и во всем меня,улыбался радовался,поднимал руки в верх,танцевал активно,говорил "Алилуя" что значит высшая хвала Богу"Слава Богу",такого у меня никогда небыло.Ошюшения електричество не такие как из розетки а приятные,проходит по телу,ты ошюшяешь силу,это необычно,тело не реагирует в конвульсиях как будто тебя бет током,я мог двигаться свободно и контролировать себя,я ралабил свое тело и лежал на полу,потом постепенно начало затихать и я встал.
15 февраля 2020 я вышел на сцену,чувствовал немного волнения,в животе мягко вибрировало,Бог через служительнице изгонял бесов и демонов из людей во всемогушее имя Иисуса Христа,в конце я и ешьче 2 человека приняли Иисуса в своем сердце повторив за служительницей молитву покаяния и коснулась легко рукой моего лба сказав "Господь будь с ним" и сказала чтобы мы запомнили этот день.
22 февраля 2020 Бог тоже изгонял бесов и демонов через служительницу во всемогушее имя Иисуса Христа.
Один парень немец сказал мне что он молился за меня и Бог проговорил в его сердце что Бог меня очень сильно любит тогда когда я получил второй раз прикосновение от Бога на колени.
Я знаю что бог нас любит всех одинакого так как Отец Небесный любит Своего Сына Иисуса Христа.
Каждый раз когда я молился не думал что подумают люди но что подумает Бог,потомучто мнение Бога важнее чем мое или людей.
Я хочу чтобы все люди узнали о любви,милосни,благодати Божьей,чтобы познали Его как личность.У Него есть очень глубокие чувства,емоции,совершенный ум,разум,совершенная мудрость,Он всемогуший,Он создал небо и землю,нас людей и все живое на земле,Бог есть любовь.
Спасение не чтото а Ктото,Иисус Христос есть спасение чтобы люди ушли в Рай,а не ушли в ад.
Самый быстрый мотоцикл kawasaki h2r. Официальный рекорд 400 км/ч в 2015 году. Он тоже серийный, но вот только он не для дорог общего пользования. Я не фанат ДВС, но надо говорить ПРАВДУ!
Видео просто снято в 2014 и имелся ввиду серийный дорожник, а не спец спортивный, тюнингованый- как h2r
Самый основной плюс для меня - это отсутствие шума
4:04 "Эта модель весит 225 килограммов. Это в половину легче обычного мотоцикла." Это какие же такие "обычные" мотоциклы по 450 кг весом имеются в виду ?
Gojko Mitic о том же подумал. моя св 189кг весит
Даже если он немного тяжелее это на такой скорости наоборот лучше , да и центр тяжести лучше чем у обычного мотоцикла, у меня электропитбайк 60кг храню в квартире вообще без запаха как велосипед от розетки заряжай.
А у меня самокат, 70 весит и центр тяжести его вообще самый низкий в мире.
Хочу такой, чтобы забыть о бензине.
Zero есть, их сейчас дофига в гейропе...
Правда 350км делают или нет не вкурсе, но когда-то вроде были самыми быстрыми байками
На бензине дешевле ездить чем на электро
Вообще-то Ninja H2r разогнался до 400км/ч за 26сек. Вы о чем?
Сказано что "самый быстрый в свободной продаже" Ниндзя не продается с приставкой r,
А стоковый h2 едет 250км/ч
Так что они не обманули.
есть видео замеров, ls218 полностью равен h2r. разница в том, что h2r только для треков.
@@HECKAKYH-ADEKBATEH могу показать на другом байке с уменьшенными звёздами 429 км/ч
@@revotratata4388 -- Kawasaki H2R это серийно выпускаемый байк. другое дело что это трековая модель, не для дорог общего пользования. он был доступен в свободной продаже на внутреннем японском рынке.
Верно за Кавасаки закрепился рекорд скорости, но возможно автор имел ввиду среди электробайков
До тех пор, пока будет нефть в земле , будут ДВС.
В Детройте, ещё в пятидесятых годах был представлен автомобиль с ядерным реактором. Одной заправки хватало на 80 лет. И что, где это?
Konstantin Usov да, но кто бы захотел ездить на машине в которой ядерный реактор?) я бы не рискнул.
@@sergeimukhin9711 а как же холодный ядерный синтез?
КПД електро двигателя 👍 всегда. чуть больше 100кг. Мой Fireblade 168 kg. 150 PS.
Речь идет про серийный мот как бы.
Все заметили что переводчик сказал про вес байка в кг, но не кто не обратил что байк ехал 350 а у них не км а мили !!!!
На "спидометре" было число 215. Что в переводе из миль в км около 345.
Спасибо
Я думаю немного преврали насчет веса и то что он обогнал ну хотя бы возьмем хаябуса.. вот это зверь
Ну а вообщем да интерсная затея электро байк.
Цепь - это ступень коробки передачи. Утверждение: "Коробка переда нам не нужна" - а нам эта демагогия не нужна - уберите из схемы лишнее.
Легкий эл.мотор в колесе из магнитного сплава ещё не изобретён, а применение передаточных механизмов (воющих цепей, карданов, звёзд и шестерней) это "палки в колёса" ухудшающие КПД.
выпускали японцы мотоцикл...СУПЕР...начали на машини ,Хонду моторы такие ставить,и лишь на свой ,внутренний рынок...ЧТО СЛУЧИЛОСЬ ?.....СИЛЬНЫЕ МИРА ---- ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЕМ (моретрясением), волной цунами уничтожили заводы...УНИЧТОЖИЛИ...!!!...А Фукусима?...это лишь мелочи, которые дошли до нас посредством "ИХ" же СМИ.... ... ... вот так.....((
тормозные колодки прижимаются к колесам???? Я бы посмотрел на это)
)) над переводами им еще работать нужно
У нас в России этого изобретателя таких электро байков Путин убрал бы,или по колпаком спецслужб был бы,у нас в России лупит нефть поэтому все нормальные ученые и Европе или Америке работают
что за чушь Вы несете? кого бы он убрал? разработки уже идут давно и не только мотоциклов а и машин.
В России уже давно троллейбусы и трамваи ездят и почему-то Путин их не убирает. Возможно потому что Виталик - молодец.
В Москве запускают экологичные автобусы на электротяге и ионно-литиевых батареях. По этой логике Собянин - труп))
Алексей ну вы знаете что мы страна сидим практически на нефти и газе скажем так ну неужели нефтяные магнаты позволят пробится на рынок электрокарам ?ну я думаю ответ очиведен
есть такие изобретатели и никого не убрали
вы путинофобы реально тупые
Еще и зарядную станцию надо где-то отрыть, которая даст минимум 40-50кВт мощности. Из бытовой розетки в гараже заряжать за полчаса не получится :)
Спустя 4 года - получилось)
Быстрые зарядки уже есть от 220v)
крутая вещь! рили Крутяк!
Хорошая болгарка!
Японцы сделают новые более надёжные и экономичные двс. А медь будет дорожать, если все производители захотят переходить на электротягу.
эта игрушка за 38к зелени! как то через чур дороговато
Так это не для тех, кто даже писать не научился))
Одного меня волнует вопрос бесшумности этих мотоциклов?! Ведь их и так не успеваешь увидеть на дороге, так они теперь еще и бесшумные будут. Вообще суицид
Им придают спецсаунд- как у Формулы 1
комментатор что-то путает. Обычный стрит мотоцикл весит около 200-220кг. Супербайк около 180кг. Так как же этот в 2 раза легче? :) Ну легче чем Boss Hoss small block 5.7, согласен. Или легче чем Gold Wing... Но это отнюдь не обычные мотоциклы :D
Магнитного сплава 4:45
У нас даже переводчики не знают что это такое
💣💣💣👍💥
4:02 что за мотоциклы весят 330 кг??? Круизеры? Как-то нелепо сравнивать данный аппарат с круизером...
1:13 Ага, "определённо, точка", конечно))))) Ninja ZH2 делает 400км/ч! Причём рекорд зафиксирован на обычной магистрали, на мосту Османгази, и мотик брали серийный. А Молния мало того что была специально модифицирована под рекорд, так ещё гонялась по соляному озеру Боневиль. Да и самой фиксации рекорда, независимыми экспертами, не было. Сами погоняли, сами заявили, был мол рекорд, и "точка". Кроме того, мальчики скромно умалчивают за какое время он разогнался. Все электрички неплохо держатся только до сотни, а потом жёстко сливают ДВСам.
Электродвигатель во всём диапазоне скорости превосходит двс, а не только до сотни.
Может я не так понял, поправьте. На 4:00 мин. говорят, он весит 225 кг и это в половину меньше чем вес обычного мотоцикла. Под словом обычный имелось ввиду Boss Hoss?
02:28 тормозные колодки прижимаются к колесам? Ну, ОК.
04:04 Серьезно? Спорт-байки весят под 500 кило? Да?
06:00 Поэтому их все и покупают.
Я не язва :) Проверяйте факты :)
Это пцц, нам рассказуют как работает електродвигатель. Да блин. Электричеству 200 лет. А они только пришли к этому. Магнаты не давали.
215 а говорят 350. Где пруфы? И как мне кажется магниты тяжелые, что за облегченный магнитый сплав?
Это Вимана точно,..... ускорение растет, когда к электродвигателю подводится больше мощности! Аххааааааппп. Для дурней точно. Зачем я начал это смотреть? Железо и медь в глине - это АКБ. Все, я за! Теперь ослепну, но узнаю какой раньше АКБ был параметры и схемы. Позже кину.
4:05 - эта модель весит 225 кг., это в половину меньше чем вес обычного мотоцикла... Получается обычный мот весит около 450 кг.. Что за чушь он сказал ?!
Скорее речь о Фунтах:логично же,а перевод кривой просто...
102 кг он весит.
А колёса из МАГНИТНОГО сплава? )))
Не, чёт слишком легкий, 102 кг.
Нужне же делать оговорку обязательно! Самый быстрый среди гражданских мотоциклов, серийно выпускаемых. А то нинзи обидятся и за ножиками пойдут!
всегда было интересно как работает этот двгиталь судя по виду он трёхвазный переменного тока, но что самое интересное как его запускают ну акамулятор даёт постоянный ток значит нужен преобразователь который будет преобразовывать постоянный ток в переменный да ещё и в трёх вазный, как управляется скорость, частотатой переменного тока??? а как мощьность, силой тока??? вот принцип работы этого блока управления не где не рассказывают сколько подобн7ых видосов смотрел, может кто из шарющих обьяснит?
Широтно-импульсная модуляция. Смотри в гугле(викепедия) В качестве ключей скорее всего полевые или IGBT транзисторы.
я бы все же назвал это переменным током ) постоянный идет от батареи, контроллер импульсами подает знакопеременный ток, насколько я знаю
все просто. используется генератор. самый простой пример генератора - мигающие поворотники в машине. что бы закрутить мотор нужно 3 таких генератора. хотя это упрощенный вариант но закрутить 3 фазный мотор от поворотников реально можно.
просто в реале вместо реле используются транзисторы а управление через процессор. нужно 6 транзисторов, 3 полумоста(стандарт). хотя иногда используют 3 полных моста(12 транзисторов). очень редко. я такой схемы еще не видел. имитация транзисторов. точное такое же количество релюшек.
чтобы создать искусственный переменный ток, типа как в розетке, однофазный. надо 4 реле. включая каждое реле по очереди можно менять полярность на выходе. и получается что ты сгенерировал переменный ток. разница лишь в том что форма у тебя будет прямоугольная вместо синуса. и частота от релюшек будет низкой. не 50 Герц. а что то 3-4 герца. и реле конечно в таком режиме очень быстро придут в негодность. и б механика.
вот и все.
В мотор колёсах над каждой фазой висит датчик холла. Ими контролер определяет положение статора. Ротор стоит мёртво, а статор вращаетса. Есть трёхфазные двигатели без датчиков хола. Тода каждая фаза играет роль датчика. Контролер подаёт питание сначала на две фазы, поочерёдно пока не определит нужное положение. После идёт генерация импульсов поочерёдно на каждую фазу и при этом снимаетса импульс с остальных. Так контролер вычисляет нужную нагрузку и обороты относительно положения ручки газа. А и в ручке газа стоит магнит и датчик холла тоже
Там еще есть работа. Не дороботали. Надо было большое шестрини поставить на электромотор и колесу маленький тогда вообще было огонь. И плюс установить один динам на передней колесу и потянит провод на батарее от динама вот тогда не нужен заразить вообще. Электромотор будет обеспечивать себе с электрическом тогом.
да ты гений!)))))))
Дроссельная заслонка))) и вес 225 кг это половина веса от других байков?))) это что передача с программы Соловьев и Скабеева ТВ ?
Акуенно
😍 Super bike💯🙏 Bike "Lighting"
225кг в половину меньше обычного мотоцикла? они что упоролись там?
молодцы
Меня больше всего удивила аккумуляторная батарея. При емкости 20кВт такая компактная и легкая? Теслы со своим литием делают глубокий горловой)))
Ну так, на море съездить туда-сюда, км на 200, на более лучше бензиновый. Если бы заряжался минут за 15 и пробег км хотя бы 250 тогда другое дело.
Вот бы такой чоппер трайк, мне большего ненадо, 180кмч хватит)
Будущее уже наступило !
Победить в гонке на 20 км? Больше он не едет?
Электрическая эра уже началась. А наши правители гонят нефть и газ зарубеж, не понимая что уже проебали время развития государства в электрической сфере
Что за чушь, у меня литр вес у него 225 кг, 600 ки на 10-15 еще легче, делаете свое другое не хайте, электро это конечно ноу-хау но выхлоп и езда бензинового Мото не с чем не сравнить, ну каждому свое как говорится. Всем МотоРайдерам удачи гладкой дороги 🤜💪🤛
Интересно, 200л.с двигатель, 20кВт/ч батарея, пробег до 290км. Это же как надо тошнить, чтоб столько проехать. В режиме максимальной мощности и на 10 минут не хватит аккумулятора.
Юрий Ивенсен 60км/ч будешь ехать и проедешь 250)) так конечно ты быстро засадишь аккум..
Это моя мечта!
Интересно на сколько заряда хватает
1 жирный минус, очень дорого!
Не так уж и дорого на самом деле. Бери Super Soco б/у, если денег жалко.
@@oxothik7477 Пробег у него оч малый на1 заряде. Да и скорость не для взрослых людей.
Пока нет, АКБ огромной ёмкости нет смысла в электрическом транспорте. Ни за что не соглашусь заряжать весь день этот велосипед чтобы 200 метров проехать. Это образно говоря.
да видео 6 лет назад сделано... я еду с,,,а на маршрутке иб...ой
вот ездить по ушам не надо - где это вы видели мотоцикл (серийный) в 400 кг???? обычный спорт байк 160-180 сухой массы!!! ато у этого "вес всего 200кг - что в половину меньше обычных" УГУ)))))
225 фунтов - 115кг
Ещё бы два с половиной ляма на него найти
Класс вот еслиб и стоил он как новый самокат а не как Ламборджини диабло
перевод отстой =/
А нельзя двигатель весь в заднее колесо поместить ?
А двигатель то какой? Коллекторный, блсм, асинхронный?
Видео для людей не имеющих понятия о спортбайках:
1 самый быстрый? Хрень полная. Все стоковые (то есть не для гоночного трека) литровые спорты ограничены электроникой 299 км/ч. И сделано это не просто так , а потому что после этого рубежа- управляемость двухколесного друга сильно снижается. Если убрать ограничение мот поедет быстрее.
2 Средний вес литрового спорта 200 кг.
3 Тормозим только в экстренных случаях? ))) Вообще смешные. Езда на спорте это постоянно экстренный случай. Агрессивный разгон сменяется интенсивным торможением.
не дадут ведь нефтяные магнаты такие мотоциклы в массовое производство .
АЛИК ПАНИКОВСКИЙ та кто их спрашивать будет магнатов то? Пошли они лесом сосны считать рылом.
th-cam.com/video/JzAe3f1LNek/w-d-xo.html а у вас рук что ли нет самих
th-cam.com/video/JzAe3f1LNek/w-d-xo.html А кто вам мешает это собрать на свой вкус
Почему качество херовое ?
чушь какую то сказали, 240 кг это вес данного мотика это в половину меньше веса обычного мото. у меня кавасаки ниндзя 636 весит 170 кг
Бля одно заднее колесо стоит как квартира 3-х комнатная , обычные мотоциклы весят ровно столько , едут также , небояться воды и грязи .
- 350 км/ч - вовсе не предел для серийых ДВС байков, Kawasaki H2R - World Record 400 km/h th-cam.com/video/6_n7ru1e-rg/w-d-xo.html
- 225 кг - а Kawasaki H2R - 216 кг
так что звездёж этот ролик...
там оговорка- РЕКОРД ДЛЯ СЕРИЙНО ВЫПУСКАЮЩИХСЯ МОТОЦИКЛОВ
@@НикитаЗалимов-в7э - Kawasaki H2R это *_серийно выпускаемый байк._* другое дело что это трековая модель, не для дорог общего пользования. он был доступен в продаже на внутреннем японском рынке.
Все это конечно хорошо, но литий уже в дефиците и цена на батареи будет только расти. Эпл например уже засуетились и пытаются договориться о долгосрочных поставках...
Черт возьми колеса из магнитного сплава,аккумулятор найденый 2000 тысячи лет назад и легчайшие детали делают мотоцикл весом всего 225кг,а потом после таких выпусков люди несут полный бред когда с ними что-то обсуждаешь и они о теме знают по средствам телевизора...
Вот буквально в помещении гараже изготавливают классные мотоциклы а в концерне Калашников целый отдел из десятков инженеров и технологов работают на разработкой ширпотреба электромобилей)))))))) смех да и только позор ижмашевские инженеры и начальники)))))))
Сколько стоит, где купить?
Kawasaki Ninja 400км делает, Suzuki Hayabusa тоже вроде 380~400км делала
Крутая тачка. Только плохо что бесшумная. В России снесут нах, так в зеркала вообще не смотрят.
как сказать бесшумная. Жужалка там работает довольно громко...конечно если сравнить с бензом..
А ты сирену поставь будут шарахаться даже )) ну ли какой нибудь колокольчик привяжи,
Моя мечта))
Переводчик канеш вообще не шарит в английском,напереводил черте что,но если это все отбросить,а также бред о том что этот мот самый быстрый,можно отметить несколько преимуществ,как-отсутствует сцепление,соответственно оно не сломается и не износится.Второе-отсутствует коробка передач,тоже нет износа и последующих затрат на ремонт.Но есть огромный минус,малый запас хода и пока это не будет устранено,этот мот не актуален.
Вариатор им помог бы...
Второй передачи кпп не хватает)
У кого руки не из жопы то согласен отдать свою сонату под проект
Скорее всего 125кг и магневые диски...ререводчик...:))
225 кг половина веса обычного мота ? Что за пиздежь?!!!!
Как можно сравнивать мотоцикл в единственном экземпляре с серийными ?
Он сказал, что этот мот серийный.
Мда.....Эт вам не бензиновый пердун...Скоребы ни подешевели,по 200 тыс денег мало кто купит
Сейчас всё будет дорожать, если рассматривать рублёвые цены.
Хочу его .
ОККУЕННЫЙ , ТОЛЬКО ДВИЖОК ДОРОГОВАТ - 20 000 БАКИНСКИХ