X-ADV 2018, IL TEST

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
  • #hondaxadv #xadv #xadv2018
    Honda Africa Twin HRC (manuale)
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    Rinforzi paramani / Handguardset fave.co/2BDvmqN
    Disclaimer 1: a causa della modifica della trasmissione finale la velocità mostrata nel contachilometri non è quella corretta.
    Disclaimer 2: per motivi artistici in fase di montaggio del video la velocità dei frame viene aumentata o diminuita a seconda delle necessità.

ความคิดเห็น • 83

  • @kawa12r
    @kawa12r 6 ปีที่แล้ว +5

    Devo ammettere che ti stai seriamente sviluppando verso il moto tester... Detto questo, spero ci siano altre occasioni per aiutarti in tal senso 😎
    Ci siamo proprio divertiti ahahahahhaaha

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว

      Puoi dirlo forte ahaha !

    • @heavyriders
      @heavyriders 6 ปีที่แล้ว +1

      Inutile sottolineare che questo tipo di video richiami tanta attenzione in piu'. Molte più views, molti più commenti ecc. E li sta facendo sempre meglio!

  • @mcdiablo71
    @mcdiablo71 6 ปีที่แล้ว +15

    Grande Moto! posso dirlo molto serenamente dopo averne avute nella mia carriera da motociclista oltre 60 di tutte le marche e tipologie! prima di giudicarla va provata! non parlare a vanvera da dietro ad una tastiera! logico che se non avete i soldini per comprarla vi rode! essere motociclisti non significa spalancare a 300kmh in rettilineo quello è capace anche un cavernicolo, ma se trovate uno mediamente capace, non dico un fenomeno....sul passo Gavia...Penice....Stelvio....non lo staccate nemmeno nei sogni e magari vi svernicia anche!

    • @massimilianoluttichau1230
      @massimilianoluttichau1230 4 ปีที่แล้ว

      C.m.m c pensi che con un filtro dAria più sportivo ed un dente in meno sul pignone si potrebbe anche impennare?

  • @manricomenetti4079
    @manricomenetti4079 6 ปีที่แล้ว +5

    Io sono arrivato ben in fondo alla gomma in piega al modello 2017, il cavalletto non lo ho mai fregato, l'Africa Twin, provato, sente meno le buche, ma è meno stabile sul veloce, felice del mio acquisto, lo uso molto di più della moto. Saluti.

  • @ghegio68
    @ghegio68 6 ปีที่แล้ว +4

    Ciao io a giugno sarà un anno che ho x-adv e sono molto soddisfatto. Gran mezzo e me lo godo ogni volta che lo uso. Ottima recensione come sempre è la fine troppo spettacolo. 🔝🔝🔝🔝🔝

  • @heavyriders
    @heavyriders 6 ปีที่แล้ว +2

    Davvero bella recensione. Prevedo tanti like e tante views per questo video. 😉😉😉
    ps .Migliori di video in video, siamo già a livelli ECCELENTI!
    Previsione personale, se continui così finirai a provare tutti i nuovi modelli Honda. :-)

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว +1

      Grazie caro :)
      Infatti mi piacerebbe provare il Crosstourer con il cardano :)
      Le altre più o meno siamo li. I motori sempre quelli sono :D.

  • @francescotunzi5146
    @francescotunzi5146 6 ปีที่แล้ว +2

    Simpatica la parte finale.
    Ne comprerò uno a breve...

  • @DepVlog
    @DepVlog 6 ปีที่แล้ว +6

    Bello pratico divertente,a me piace peccato per il prezzo soprattutto per le pedane da off optional visto che nasce come mezzo adventure potevano metterle di serie,video come sempre di qualità meglio di tanti professionisti del settore

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว

      Grazie caro, concordo sul discorso pedane anche perché 600 € sono abbastanza :).

  • @willy7371
    @willy7371 4 ปีที่แล้ว +1

    Grande MC veramente super prova, come anche le tua altre. Continua così Laammmpppssss

  • @vishius17
    @vishius17 6 ปีที่แล้ว +2

    cercavo info su questo mezzo ed incontro te, chi mi hai ispirato per anni a svapare, grazie e complimenti ^_^

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว +1

      Grazie a te ;)

  • @marcobrunetti5657
    @marcobrunetti5657 6 ปีที่แล้ว +3

    Che coppia di matti voi due........sto ancora ridendo.........
    Drone-Man.......e GinecolMotorV-log.......punti G e tutto il resto.........ahahahahahh
    Famo i seri.......
    Confermo tutto quello che hai detto dato che da Novembre lo posseggo anch'io. Ovvio che l'Africa Twin e' tutt'altra musica. Il controllo di trazione,che nel mio non c'è, e' secondo me cosa buona e giusta. Data la tanta coppia ai bassi,a volte, se ne sente la necessita', specie su fondi sconnessi e umidi. E' anche vero che senza si impara meglio a dosare il gas.....
    Le pedanine a prezzo d'oro le ho messe anch'io. A onor del vero fanno piu' comodo al passeggero dalla gamba lunga che puo' optare per due "misure-altezze appoggia piedi".
    Io ne sono innamorato di questo mezzo, davvero TUTTO FARE.
    Grazie per questa recensione, molto dettagliata come sempre.

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว +1

      Grazie caro :D
      GinecolMotorV-log ... ahahaha !!!
      Si in effetti un gran bel mezzo e pensare che appena uscito e visto non mi aveva per niente convinto !
      I numeri di vendita tra l'altro hanno dato tanta ragione a Honda anche se purtroppo, ed era prevedibile, ha un pò ucciso l'Integra.
      Per le pedane hai ragione, mi sono dimenticato di dirlo e in effetti fanno comodo anche al passeggero !

  • @alfo40
    @alfo40 6 ปีที่แล้ว +1

    Finalmente una prova come si deve dove si vede dare del gas e qualche traverso! Bravo!

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว +1

      Grazie !

    • @alfo40
      @alfo40 6 ปีที่แล้ว +1

      Se posso permettermi, visto che fai anche dei bei piegoni (ed è una rarità tra chi fa le prove moto ehehhe) ci starebbe bene uno stabilizzatore per la gopro di quelli indossabili. In pratica, quando pieghi, siccome lo stabilizzatore tiene la gopro piatta, rende molto meglio l'angolo di piega della moto. Ne ho preso uno da usare in bici (se vai sul mio canale vedi gli ultimi filmati). Con poco più di 200 euro renderai i tuoi già validi contenuti ancora più avvincenti! My 2 cents!

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว +1

      Eh conosco, prima o poi ... :D

  • @sandro7493
    @sandro7493 3 ปีที่แล้ว +1

    Video molto bello spiegato molto bene ti manca da provare la versione 2021.

  • @francolanotte191
    @francolanotte191 5 ปีที่แล้ว +2

    Ciao Michele,sono orientato ad acquistare un NC 750 X DCT travel edition perché è più turistico e nella guida off-road penso sia più adatto.(ma soprattutto costa meno) pensi di provarlo???? Grazie. P.s. bel video la chiusa poi da scompisciare.😉

    • @mcBiker
      @mcBiker  5 ปีที่แล้ว

      Grazie Franco,
      francamente non lo so se lo proverò, vediamo in primavera.

  • @Alessandro70fis
    @Alessandro70fis 5 ปีที่แล้ว +2

    Ciao sono Alessandro di Vicenza e volevo dirti una cosa. Non sarai un giornalista e nemmeno un professionista come sostieni tu, ma si intuisce comunque a pieno che quello che fai lo fai con passione, serietà e UMILTA' appunto! Inoltre nel finale ci butti sempre il lato comico e di questo video proprio è impossibile non ridere tanto è che l ho riguardato piu' volte.
    La mia compagna sta ridendo lavando i piatti per il punto G!! Seriamente parlando ho guardato questo video perchè sto valutando l'acquisto di questa moto passando da suzuki burgman 400 - 2018. Se puoi rispondermi anche con due righe per convincermi mi farebbe piacere sopratutto per quanto riguarda la protezione aerodinamica che è una cosa che mi interessa molto. grazie ciao

    • @mcBiker
      @mcBiker  5 ปีที่แล้ว

      Ciao Alex, grazie.
      Rispetto al Burgman è un bel passo in avanti, soprattutto in stabilità e confort di marcia.
      Per la protezione aerodinamica però mi sa che ci vai a perdere leggermente. Devi provarlo, fai un salto in Honda quasi tutti i conce ne hanno uno targato da far provare.

    • @Alessandro70fis
      @Alessandro70fis 5 ปีที่แล้ว +1

      @@mcBiker
      Ciao grazie del consiglio, andrò a provarlo sicuramente prima di prendere una decisione anche se non ho dubbi che sia uno scalino sopra al Burgman. Ciao al tuo prossimo video

  • @DGBomber
    @DGBomber 6 ปีที่แล้ว +1

    Provato ieri e sono d'accordo con te, ottimo mezzo ma 20cv in più lo renderebbero molto più appetitoso, speriamo che honda lo capisca, o che perlomeno ne faccia una versione più sportiva

  • @paolosalvatore4336
    @paolosalvatore4336 4 ปีที่แล้ว +1

    Pagherei per sentire, finalmente, qualcuno che dica "Oggi proviamo l'Honda..." e non "Oggi andiamo a provare...".

  • @giorgio1894
    @giorgio1894 4 ปีที่แล้ว +1

    🤣 🤣 simpaticissimo e ottima recensione, sto valutando di vendere il mio gs 1150 e un x max 400 per farmi la x adv, una sorta di 2 in 1,la svapo quella me la tengo però 😉

    • @mcBiker
      @mcBiker  4 ปีที่แล้ว +1

      Lo svapo sempre, non scherziamo per favore ! :D

  • @giuseppemagnano9246
    @giuseppemagnano9246 5 ปีที่แล้ว +1

    Ciao, complimenti per il video. Volevo chiederti acquistando un 2017 “perderai” tanto a non avere le migliorie del 2018?! Considerando che lo userei prevalentemente su asfalto e in automatico...

    • @mcBiker
      @mcBiker  5 ปีที่แล้ว

      Vai tranquillo sul 2017, le differenze sono veramente minime per non dire nulle ;)

  • @KawaNick
    @KawaNick 5 ปีที่แล้ว +1

    At last a good sound of the bike while cruising!!!!!!!!!!!!! Very good job thank you!!!!!!!!!!!!!!!
    Where did you place the Zoom recorder?

    • @mcBiker
      @mcBiker  5 ปีที่แล้ว +1

      He mate, i put the Zoom H1 under the seat :) at the bottom, with fixel mic level, at 20/100.

    • @KawaNick
      @KawaNick 5 ปีที่แล้ว +1

      Great! thanks for sharing man. One more question. Have you traveled on the highway steady going 150-160km/h? Can it be done or you push the motor to much?

    • @mcBiker
      @mcBiker  5 ปีที่แล้ว +1

      With Integra (same engine) i did a lot of time, but at 130-140 km/h, 150-160 km/h is too much i think.

    • @KawaNick
      @KawaNick 5 ปีที่แล้ว +1

      That is really helpful. Cause i seriously think to get one because it is 3to1 for me (scooter for the city, off road bike, travel bike). And being able to travel 150km/h is really convenient. But if it can go 140km/h with ease i guess it is very good!

  • @pietrocolombo2335
    @pietrocolombo2335 5 ปีที่แล้ว +1

    Finito con le ecig??
    Sei un grande bro

    • @mcBiker
      @mcBiker  5 ปีที่แล้ว

      Assolutamente no :) Continuo ;)

  • @paolocalcaterra9582
    @paolocalcaterra9582 5 ปีที่แล้ว +1

    Ciao a tutti.... ho bisogno di un consiglio.....ho il tmax da 4 anni e sono indeciso se comprare x adv......cosa faccio!!!??????

  • @papasgormita
    @papasgormita 4 ปีที่แล้ว +1

    Tra questa xadv e l'integra quale consiglieresti?

    • @mcBiker
      @mcBiker  4 ปีที่แล้ว

      X-ADV oggi.

  • @flaviomytube
    @flaviomytube 6 ปีที่แล้ว +1

    Secondo te,meglio una Africa TWin DCT o questo X-ADV?

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว

      Solo se fossi costretto ad usare tutti i giorni, inverno freddo compreso, il mezzo a due ruote avrei difficoltà a rispondere. Ma se non ci fosse questa necessità CRF a occhi chiusi.

    • @walterbagatti6092
      @walterbagatti6092 4 ปีที่แล้ว

      mc Biker l

  • @ro8381
    @ro8381 6 ปีที่แล้ว +1

    In sostanza tra xadv e africatwin quale mi consiglieresti come primo acquisto ? Tieni presente che sono alto 1.98 🙂

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว +1

      Africa Twin Adventure Sports ! E' la moto per te con la tua altezza !!!

    • @jingle3330
      @jingle3330 6 ปีที่แล้ว +1

      Tra uno scooter e una moto? Ce n'é di differenza,sarebbe un discorso un po' lungo

  • @robertotofanelli
    @robertotofanelli 6 ปีที่แล้ว +2

    Bella recensione, complimenti. Sul discorso cavalli in più del motore tuttavia non sono d'accordo. Honda ha come stella polare l'equilibrio. Il 750 ha una gran coppia in basso, pochissimo allungo, consumi irrisori. Insomma è stato proprio creato per essere così, quasi un turbo diesel per capirci.. Nonostante la cilindrata potrebbe far pensare diversamente è un motore da entry level e creato per far apprezzare la coppia, accoppiato al dct è molto efficace. Aumentare i cavalli non lo snaturerebbe forse? Mi riferisco anche alla coppia. Scusa se sono stato poco chiaro.

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว +1

      Si certo, conosco molto bene quel motore, avendolo posseduto.
      Ma una versione in aggiunta (non dico "sostituzione") con qualche cavallo in più per i più esigenti cosi a naso non guasterebbe per come la vedo io.
      Diciamo per quelli che sono votati più all'ON piuttosto che all'OFF.

    • @robertotofanelli
      @robertotofanelli 6 ปีที่แล้ว +1

      mc Biker ah giusto...avevo dimenticato la tua integra! Be allora si diciamo che secondo me ora honda si troverà ad una scelta: visto che molti stanno chiedendo più cavalli e prestazioni per mezzi come x adv, integra e nc750 e posto che moltissimi auspicano un ritorno della Transalp direi che potrebbe veramente fare due versioni di questo motore e ampliare anche cosi la gamma e la possibilità di scelta. Oggi dopo questo motore come bicilindrico c'è il salto al 1000 dell'Africa. Sicuramente costerebbe meno che progettare un nuovo motore. Vedremo...

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว +1

      Il transalp, che pare realmente ri-faranno, potrebbe proprio portare in grembo la via "di mezzo" che oggi manca dai 55 cv del 750 ai 95 del 1000, in effetti.

    • @francolanotte191
      @francolanotte191 5 ปีที่แล้ว

      @@mcBiker se rifanno il Transalp con questo motore, spaccano e se per marketing decidessero di affiancare una versione più off-road chiamandola Dominator..............

  • @mcdiablo71
    @mcdiablo71 6 ปีที่แล้ว +1

    Ciao, per fare diventare la X-ADV una cattivona....e poi molti piangono a stare dietro bastano 80euro!......filtro aria sportivo BMC e il pignone da 16 denti (originale è da 17 denti) e cambia da paura! ciaoooo

    • @PaoloManfridi
      @PaoloManfridi 6 ปีที่แล้ว

      C.M. M.C. Grazie del consiglio tecnico!

  • @gabrielepineschi1327
    @gabrielepineschi1327 6 ปีที่แล้ว +1

    Ma è quel tuo amico di Verona? Ha cambiato moto anche lui?

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว

      Yes, è quello della Versys e S1000RR :D.
      Che ora ha venduto quelle due belle moto e ha preso una vaccona super potente (ma non è un GS, tranquillo).
      Quando sarà il momento ci farò un video anche con quella sempre che non cambi idea dopo aver letto questa mia risposta !

    • @kawa12r
      @kawa12r 6 ปีที่แล้ว +1

      mc Biker Non è una vaccona, dai!

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว

      Come no ! Fa pure il risucchio quando smette di tirare !

    • @kawa12r
      @kawa12r 6 ปีที่แล้ว +1

      mc Biker questa è solo invidia, che la mia risucchia e la tua no ahahaha

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว

      AHAHAHA

  • @marcoseveroni970
    @marcoseveroni970 4 ปีที่แล้ว +1

    Sicuramente un gran mezzo, ma non si può dire è come una moto a 360 gradi. La moto è la moto, non confondiamo le acque. Poi per divertirsi veramente nei tornanti, ci vogliono le marce con la frizione, opinione personale. A quel prezzo, c'è il mondo.

    • @mcBiker
      @mcBiker  4 ปีที่แล้ว

      Quindi chi ha il Crosstourer o l'Africa Twin come la mia con quel cambio, ossia il DCT, dici che non si diverte ?

    • @marcoseveroni970
      @marcoseveroni970 4 ปีที่แล้ว

      @@mcBiker si si ti diverti ovvio, è sempre un due ruote . Ma le moto, per me vecchio stampo, sono così.

  • @egidioztto8424
    @egidioztto8424 4 ปีที่แล้ว

    Che tu sappia si puo’ montare la copertina invernale?

    • @mcBiker
      @mcBiker  3 ปีที่แล้ว

      Anche quella riscaldabile, cosi non patisce il freddo.

  • @flaviomytube
    @flaviomytube 6 ปีที่แล้ว +1

    Meglio toccare il cavalletto che l'asfalto ;)

  • @ninucapaker
    @ninucapaker 6 ปีที่แล้ว +1

    quanto costano le pedane????????
    non si capisce nel video

    • @mcBiker
      @mcBiker  6 ปีที่แล้ว

      600 euro :)

    • @ninocapasso6043
      @ninocapasso6043 6 ปีที่แล้ว +3

      nino le ore piccole uaaaa bisogna fare un finanziamento solo per avere le 2 pedane CHE ASSURDITÀ DI PREZZO 😒

  • @OVERLAND4LIFE
    @OVERLAND4LIFE 6 ปีที่แล้ว +2

    Se non fosse per il prezzo stellare non sarebbe male come mezzo....

    • @manricomenetti4079
      @manricomenetti4079 6 ปีที่แล้ว +1

      Giusto, pero' costa 1000 euro meno di un tmax, non c'è paragone! Saluti

    • @OVERLAND4LIFE
      @OVERLAND4LIFE 6 ปีที่แล้ว

      Manrico Menetti emmm non c’è paragone? Dipende da uno cosa cerca... onestamente tmax e questo non sono minimamente affiancabili a mio modesto parere è come confrontare una xt600 ad una bmw gs....
      E non intendo per la cindrata ma per tipologia

    • @manricomenetti4079
      @manricomenetti4079 6 ปีที่แล้ว +1

      Si sta parlando di due maxy scooter e di prezzo, di quello che offrono, che ci entra paragonare una moto vecchia a una nuova?

    • @OVERLAND4LIFE
      @OVERLAND4LIFE 6 ปีที่แล้ว

      Manrico Menetti 😳

    • @OVERLAND4LIFE
      @OVERLAND4LIFE 6 ปีที่แล้ว

      Manrico Menetti a dire il vero, il maxi scooter honda è rappresentato dall’integra 😳

  • @acrosticox
    @acrosticox 6 ปีที่แล้ว +1

    ripeti con me.....fuori strada, fuori strada, fuori....strada. (non ofroad....) e ricorda che i cameramen hanno SEMPRE ragione....

    • @kawa12r
      @kawa12r 6 ปีที่แล้ว

      Acrostico GS Non posso che darti ragione (sui cameraman) ahahahahaha

  • @donjolla4204
    @donjolla4204 6 ปีที่แล้ว +1

    A questo prezzo prendo una moto vera !

  • @mariorossi8137
    @mariorossi8137 4 ปีที่แล้ว +1

    Più facile con ruote grandi, ammortizzatori solitamente penosi...lo dico da possessore....