Mehr Informationen zu diesem Mercedes Benz 230 SL Pagode, Bj. 1966 und noch viele weitere schöne Autos findet ihr auf unserer Website: wetzel-automobi...
Ja ja....alles neu gemacht, nur das man damit dem Auto die Seele genommen hat....der Wagen riecht doch nur noch nach Klebstoff. Mal die Charta von Turin durchlesen!
Sehr schönes Audo, aber seh ich das richtig das an den hinteren Seitenteilen die Leisten fehlen ? 🤔 Das müsste eigentlich jeder Werkstatt die sich ein bissel mit Pagoden auskennt aufgefallen sein… schaut mal auf andere Pagoden… macht das Audo natürlich nicht schlecht, aber irgendwie sieht’s unvollständig aus… 🤔 Oooder hab ich das nicht richtig gesehen ? 🤔 Grüße an die Füße 😊🙋♂️
Hallo Superleicht, wow, nicht schlecht die Ferndiagnose bzw. das Augenmaß, aber leider muss ich sie enttäuschen, da ist weder etwas verzogen noch steht da was hoch. gerne mal die Fotos auf der Website anschauen... oder noch besser einfach vorbeikommen in echt anschauen. www.wetzel-automobile.de/fahrzeuge/mercedes-230-sl-pagode-grun-beige Beste Grüße, Wetzel Automobile
Ja, die sehr ungleichmäßigen Spaltmaße der Motorhaube erzeugen eine Parallaxe, die die Haube scheinbar hochstehen lässt. Aber etwas steht sie in der besagten Ecke dennoch hoch. Würde mich bei meinem R107 stören.@@wetzelautomobile
Der 280 ist mit Abstand der beste Motor für die Pagode! Sammelwürdig ist eigentlich nur der 280. Auch die Automatik ist ein Vorteil. Ab davon tolle Farbkombi und offensichtlich ein gutes Auto. Preis scheint mir auch ok.
Der 230 ist das deutlich agilere Auto, weil 170kg leichter. Sammelwürdig ist das jeweils beste Auto, unabhängig von der Motorisierung. Der 230 insbesondere mit dem stehenden Reserverad und den frühen Sitzen ist die reine Lehre der grazilen Form.
@@Nixdorfs Möchte ich so bestätigen! Aber er braucht Drehzahl , um Spaß zu machen. Mein Vater fuhr genau , in grün, diesen, gelegentlich durfte ich auch. In niedrigen Drehzahlen gefühlt dieses Fahrzeug " lahmer" als mein damaliger VW Käfer. Er war zäh im unteren Drehzahlbereich. Wenn man sich mit diesem Fahrzeug vertraut gemacht hatte, war klar: um "richtig" voranzukommen , Schalten bei mind. ca 3500 U/Min . Und dann ging richtig die "Post" ab. Entsprechend den Erwartungen, die man eigentlich an dieses Fahrzeug hatte. ...Dieser Wagen wurde als " Frauenauto" zum Einkaufen im Stadtverkehr damals wahrscheinlich meist technisch zum Finale geführt.
Schaut mal nach Beuerberg,so werden Fahrzeuge kompetent mit viel Fachwissen vorgestellt,sogar mit der passenten Garderobe.So geht's.😊
Ja ja....alles neu gemacht, nur das man damit dem Auto die Seele genommen hat....der Wagen riecht doch nur noch nach Klebstoff.
Mal die Charta von Turin durchlesen!
Sehr schönes Audo, aber seh ich das richtig das an den hinteren Seitenteilen die Leisten fehlen ? 🤔
Das müsste eigentlich jeder Werkstatt die sich ein bissel mit Pagoden auskennt aufgefallen sein… schaut mal auf andere Pagoden… macht das Audo natürlich nicht schlecht, aber irgendwie sieht’s unvollständig aus… 🤔 Oooder hab ich das nicht richtig gesehen ? 🤔
Grüße an die Füße 😊🙋♂️
Ja, passen für dieses Modell nicht wirklich...aber mit Reifenwechsel eine Kleinigkeit@@GerhardTheisen
Leider sitzt die Motorhaube nicht. Schein verzogen zu sein. (Auf Scheibenseite-Beifahrer steht sie 1 cm hoch.)
Das ist so ab Werk.😂
Hallo Superleicht,
wow, nicht schlecht die Ferndiagnose bzw. das Augenmaß, aber leider muss ich sie enttäuschen, da ist weder etwas verzogen noch steht da was hoch.
gerne mal die Fotos auf der Website anschauen... oder noch besser einfach vorbeikommen in echt anschauen.
www.wetzel-automobile.de/fahrzeuge/mercedes-230-sl-pagode-grun-beige
Beste Grüße,
Wetzel Automobile
ab Werk, natürlich Unfug!
Ja, die sehr ungleichmäßigen Spaltmaße der Motorhaube erzeugen eine Parallaxe, die die Haube scheinbar hochstehen lässt. Aber etwas steht sie in der besagten Ecke dennoch hoch. Würde mich bei meinem R107 stören.@@wetzelautomobile
Mit der Haube ist irgendwas nicht koscher.@@ursulaprobst2493
Wie bitte genau nennt sich diese grüne Mercedes-Farbe?
Denke ist moosgrün
Mercedes Farbnummer 268 ! dunkelgrün
Danke @ursulaprobst2493 !
Beste Grüße
Wetzel Automobile
tolles Auto! sehr schöne Farbkombi!!!
230 SL macht am meisten Spaß? Die 280er Nicht ? Sülze.
Der 280 ist mit Abstand der beste Motor für die Pagode!
Sammelwürdig ist eigentlich nur der 280.
Auch die Automatik ist ein Vorteil.
Ab davon tolle Farbkombi und offensichtlich ein gutes Auto.
Preis scheint mir auch ok.
Der 230 ist das deutlich agilere Auto, weil 170kg leichter. Sammelwürdig ist das jeweils beste Auto, unabhängig von der Motorisierung. Der 230 insbesondere mit dem stehenden Reserverad und den frühen Sitzen ist die reine Lehre der grazilen Form.
Ja,agiler,weil weniger PS? 😂
@@robmccall5017 Fahrwürdig! Aber der 230 ist halt der " Echte"
@@Nixdorfs Möchte ich so bestätigen! Aber er braucht Drehzahl , um Spaß zu machen. Mein Vater fuhr genau , in grün, diesen, gelegentlich durfte ich auch. In niedrigen Drehzahlen gefühlt dieses Fahrzeug " lahmer" als mein damaliger VW Käfer. Er war zäh im unteren Drehzahlbereich.
Wenn man sich mit diesem Fahrzeug vertraut gemacht hatte, war klar: um "richtig" voranzukommen , Schalten bei mind. ca 3500 U/Min . Und dann ging richtig die "Post" ab. Entsprechend den Erwartungen, die man eigentlich an dieses Fahrzeug hatte. ...Dieser Wagen wurde als " Frauenauto" zum Einkaufen im Stadtverkehr damals wahrscheinlich meist technisch zum Finale geführt.
Immer dieser Packen Ordner!
Altpapier.
Du hast ja keine Ahnung!