Pilóta leszek: kis géppel a nagyok között (Ep. 171)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Lépésről lépésre. 14 elméleti tantárgy, sok tucat repült óra, jó adag kitartás. Út a pilóta hivatás felé. Egy - Boeing 737-esen is dolgozó - oktató pilótát és növendékét kísértük el egy másfél órás gyakorlórepülésre. A feladat ezúttal a műszeres megközelítés gyakorlása volt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. De mi minden történik a gödöllői felszállás és érkezés között? Megmutatjuk!
Hogyan gyakorolják a pilótanövendékek a műszeres megközelítést egy nemzetközi repülőtéren egy Cessna 172-essel? Hány repült órát kell összegyűjteni, amíg ilyen környezetben folytatódhat a kiképzésük? Hogyan akadályozza meg az oktató, hogy a leendő pilóta kinézzen a szélvédőn, és csak a műszerekre hagyatkozzon? (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Zene:
LiQWYD - Glow
/ liqwyd
/ liqwyd
/ liqwyd
creativecommon....
Music provided by RFM: • Video
Kovácsházi Györgynek ha már a repülésben végképp nem lesz lehetősége, akkor megpróbálkozhatna a szinkronszínészettel. Szerintem a 007-es simán menne neki! :) (köszönjük a videót Balázs!)
Gödöllőiként különösen örültem a videónak! Jó volt látni föntről az Aeroparkot! Köszönöm. ✈️
Lehet, hogy az időjárás miatt nem ez a legszebb kisfilm, amit csináltatok, de valószínűleg az egyik legfontosabb. Élvezet hallgatni magát a beszélgetést is, és ebben Gyuri jó orgánuma csak egy szempont :) Inkább a mondanivalóra és a fiatalon is higgadt szakmai látásmódra gondolok.
Gratula!
Nagyon köszönjük ezt a videót! ☺️
Én is a BME pilóta képzését néztem ki magamnak, jó kicsit közelebbről megismerni a dolgokat, és betekintést nyerni a képzésbe. 😁
Egy újabb színvonalas videó! Köszönjük.
Gyuri valóban nagyon jó oktató!
G Tamas Barni meg egy ügyes srác!;)
vor to vor repülésnél hogy landolok egy reptéren, ha nincs a reptér közelében irányadó és a reptéren sincs. A legutolsó irányadó meg 50 mérföldre van. Hogy találom meg a repülőteret.
Nagy elmeny vezetni ezt a madarat
0:28 rz egy tu 154? HA igen miert van ott?
Az egy 737-es. De van 154-es is a reptéren.
nőgyógyász este a kocsmában:
- végre, arcok!
Pilóta + nőgyógyász, az aztán nem gyenge kombó... :D
Tud élni a fickó...
Kíváncsi lennék a fickóra. Melyik diplomát hány évesen szerezte, meg úgy az egész képre.
A kulcslyukon keresztül is le tud szállni egy tripla hetessel! :-D
Durván hangzik, pedig igazából logikus, hogy ilyen is van. Előbb lett nőgyógyász gondolom, amivel aztán gyorsan meg lehet teremteni a pilótaképzés anyagi feltételeit. Utána, ahogy ez el is hangzott, 2-3 év alatt el lehet jutni nulláról egy 737-es jobb ülésébe. Vagy ahogy a megszólaltatott oktató is 7 év közgazdászkodás után kezdte el a dolgot, hasonló okokból.
Saját példám pedig az, hogy vegyész doktorival, 10+ év szakmában eltöltött év után vágtam bele két éve, bár most még csak a hobbipilóta szintnél járok.
Tetszett, nagyon higgadt az oktató 😧
Nagyszerű volt végignézni és hallgatni Benneteket!! Imre és Balázs most másodállásban szinkronhangként kereshetne 1 kis pénzt.... Kőszegi Ákoshoz hasonló orgánuma van a hangotoknak!!! ;)
Sok jó leszállást!
De jól mutat egy ilyen régi gépben az a dupla Garmin G5 kombó 🤩
Nőgyógyász, majd pilóta! Minden elismerésem!
Nekem a szorzótábla is nehéz volt annak idején, persze ez csak vicc volt!
Klassz volt, köszi szépen!!
Pont most repül el felettem a HA-JDA, közben ezt a videót nézem! Lol
reméljük a kisgép nem volt egy Rozsdakupac. :D
1975-ben gyártották, így azt hiszem, hogy tökéletesen illik a képbe. :)
@@ojkacsa :)))
Ismét egy csodálatos videó. Köszönjük!