मै खुद एक ड्राइवर हु सभी लाइन के ड्राईवर भाईयो को मेरा एक सुझाव है कि आपका ट्रक दिन भर चलता है और रात को ट्रक रोक कर आराम करते है और चार पांच घंटे बाद गाड़ी चलाते समय गाड़ी कुद कुद करती है और कुछ किमी बाद फिर सही चलती है उसका मेन कारण यह है कि हमारी गाड़ी के टायर हम आराम करते है तब गरम होते है और जो जमीन से चिपके हुए है वो अभी भी गरम होते है तो जो ऊपर ठंडी हवा से टायर ठंडे हो जाते है और जो नीचे चिपके हुए टायर थोड़े दबे हुए होते है ईस लिए गाड़ी कुद कुद करती है और कुछ किमी बाद वो सही हो जाती है ये मेरा खुद का तजुर्बा है।
@@BrijeshKumar-qc2hm भाई मैं कभो किसीको सुझाव नहीं देता लेकिन ये बात सही है खास बात ये है कि गर्मी के मौसम मे ये समस्या होती है फिर आप जो समझो वो मुझे बुरा नहीं लगा।
@@mustakahemad761 जनाब, driving के तजुर्बे के ज़रिये जो मालूमात आपने हासिल की उस पर शुबहा करने का कोई सवाल ही नहीं उठता. मैंने वो जुमला आपकी तारीफ़ के लहजे से कहा था...
मै खुद एक ड्राइवर हु सभी लाइन के ड्राईवर भाईयो को मेरा एक सुझाव है कि आपका ट्रक दिन भर चलता है और रात को ट्रक रोक कर आराम करते है और चार पांच घंटे बाद गाड़ी चलाते समय गाड़ी कुद कुद करती है और कुछ किमी बाद फिर सही चलती है उसका मेन कारण यह है कि हमारी गाड़ी के टायर हम आराम करते है तब गरम होते है और जो जमीन से चिपके हुए है वो अभी भी गरम होते है तो जो ऊपर ठंडी हवा से टायर ठंडे हो जाते है और जो नीचे चिपके हुए टायर थोड़े दबे हुए होते है ईस लिए गाड़ी कुद कुद करती है और कुछ किमी बाद वो सही हो जाती है ये मेरा खुद का तजुर्बा है।
Achha tajurba hai Bhai
वाह मोदी जी वाह.
@@BrijeshKumar-qc2hm भाई मैं कभो किसीको सुझाव नहीं देता लेकिन ये बात सही है खास बात ये है कि गर्मी के मौसम मे ये समस्या होती है फिर आप जो समझो वो मुझे बुरा नहीं लगा।
@@mustakahemad761 जनाब, driving के तजुर्बे के ज़रिये जो मालूमात आपने हासिल की उस पर शुबहा करने का कोई सवाल ही नहीं उठता. मैंने वो जुमला आपकी तारीफ़ के लहजे से कहा था...
सही बात है भाई साहब ❤👍👍
बिलकुल सही बात है भाई, ऐसा ही होता है।
AAP ka kaam sabse hatke hai ❤. Satisfied hone chahiye owner and driver.
🥰🙏
Paji apki workshop lifting chain block ki hanging beam ko support beam lagao. Abhi sirf deewar pe hain kabhi load zyada diya to accident hosakta.
Very accurate fault finding.n perfect repairs hope oblong problm hs gone
Yes👍
Aapne bearings change Kiya per siliv set nahi kiya hub bhari hai ya hub mai pley to nahi rahi......
Use high temperature axle grease,,,or lifetime bhool jao,,,or steel par welding hota hai,,hum karte hai
Tanker thoda sa Aage ko karna hoga fir kudne se hat Jayegi
28=20parr ladka chpl lye kar bumper py chda hai..bhul gya honga shyad..Roji roti hai ..
Veer jiaap motarised hydrolic system use kre it's gd for working
Sar g 3518 aga sa se har gadi uchi hi milti ha
Good information 👍👍👍❤❤
We get lots of information form you God bless u Amen.
Ok bhaiji
Bhai truck mein manufacturing jab vah tab problem hogi 🚛🚛🚛
Bhai pehle wala mistri na fitting tik nahi ki is liya dagi hua
Good work
Like guru nanak truck hindi video loman gurung nepal pokhara🎷📯🎺🔔🎆🎇✨🏝🎖🏆🐎🌎🌍🌏🏠🏚🏘🏗🏗🍓🎁
Sabse badia gadi kon si mane kharidni ha nai tata ya leyland kon sa model vajan uthane ma sabse acha ha
आप बादमे जब गाडी वालो को बुलाते है तब का व्हिडीओ बनाकर युटूब पर डाला करो 😊
हमारे पास 4923 का घोड़ा है वह बहुत ज्यादा उछता है उसका कोई इलाज हो तो बताना
Can't these tata companies test their vehicles properly under all conditions before selling them ...
axel nut has to be torqued to spec not hammer , torque and lose 1/4 turn ten final torque
Bearings ka problem hoga, dekho.
Very Nice Video
Press karne ka kitna lete ho
27:17 27:17
Jal Girish na karvaye is jal Giri se hi bearing dagi hota hai
09:15 londe ko khujli ho rakhi hai
Ye Red gel grease ghatiya grease he ye galti nhi he jab k grease galni chahiye halki halki ❤ jamshedpur jharkhand
Very nyc...🎉🎉
Great work paji from mH
Tar me havea ka praser chak
Shardar bring Rajesh R
मै नही समजा " बबलिंग " करती है? जब टायर उपर नीचे कुदता है तो उसे " Tyre Shimmi " कहते है ऐसे काही पढा है.
बेवजह तोड़ फोड़ कर दी 😂😂😂
Nukas to kamanio ka ha ap ne pahle hi dekh lena tha chalo isi bahane baring badla gia
Jal Greece theek nahin hai isase bearing dagi hote Hain
सिम सेटिंग
जिस देश में कमा खा रहे हो जन्म उसी के गद्दारों के फोटो वाली t shirts पहन रहे हो कमाल।है क्या सोच है
जहाँ तक बेरिंग खराबी का सवाल है मुझे लगता है उसमे ग्रीस घटिया डला होगा जो बाजार मे मिलता है. उसमे एकदम अच्छे कम्पनिका हाय टेम्परेचर जेल डालना चाहिये.
अगर पीछे की कमानी में ही दम देना था तो अगले एक्सेल को को क्यों प्रेस किया , आप भी फालतू पैसे ही बना रहे हो , सीढ़ापिछला एक्सेल क्यों नहीं खोला ❓
Gersgeetahe
Jal Greece theek nahin hai isase bearing dagi hote Hain