Salut Marcel 👋👋 Pour l'idée de l'aménagement je dis oui. C'est un véhicule original. Je te rejoins à 100% sur tes observations. Quel gymnastique pour la transformation lit/salon... ça c'est niet pour moi... Quand au lit de toit, on vu la config, mais impossible pour moi d'utiliser ce véhicule quand les températures sont fraîches ou froides (comme actuellement par exemple) Joli dans l'ensemble mais... c'est tout. Pas pour moi. Merci pour la présentation 👍👍👍 A la prochaine. Salukes 👋👋👋
Hello Marcel, merci pour cette visite de ce Laika. Les concepteurs de ce véhicule ne font sûrement pas de voyage en C-C. Où mettons la table, chaises, tuyau d'eau, allonge électrique, cales etc ? Sous le plancher, ça va être vite saturé! A+ Michel
Bonne Marcel super vidéo,tu est chez moi, Valenciennes j'ai vécu à la Croix D' Anzin et à Condé sur Escaut que de souvenirs Bisous 😘 Didier et Claudine de Bourgogne et de Bretagne 🙏💖🚌
Bonjour Marcel, Comme à ton habitude excellente présentation 👏 Concernant ce Fourgon je ne suis pas convaincu, en résumé pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Le Mobilvetta, en 6,4m, m'a beaucoup plus convaincu . Principalement au niveau accessibilité des lits ainsi que par les rangements. Le gros + de celui-ci est le système de table dînette (à l'avant) 👍😎 Niveau "gamme" si Laïka est du haut de gamme qu'en est-il de La Strada? Bref je ne suis pas convaincu. Pour un prix à peine plus élevé des CC étroits s'avèrent, à mon avis, bien plus fonctionnels. Un tout grand merci pour la vidéo. Petit aparté: si la vie était belle en mars (question météo) elle l'est un peu moins en juin 😂😉 Bonne semaine, Eric
Bonjour Eris et merci pour tes compliments qui font plaisir à lire. C'est clair que La Strada, au niveau des fourgon, se défend mieux que celui-ci Et, malgré tout, je vote pour juin ! 😉 Excellente journée à toi
Merci Marcel pour cette belle présentation. Je dois avouer qu'il tape à l'œil. Je ne suis pan fan de la table qui pour moi n'est pas assez longue et effectivement passer du salon au lit et tout déplacer à chaque fois que le besoin s'en fait sentir, pas pour moi. Les couleurs et matériaux sont jolis. Pour le tarif/plaisir pour moi c'est Benimar Pour l'occupation de l'espace/agencement c'est Affinity, pour moi ce dernier a tout compris de ce que doit être un fourgon aménagé. Bonne soirée Marcel 😉👍
Bonjour Marcel, comme toujours des vidéos très intéressantes instructive, je trouve le prix de ce véhicule prohibitifs pour une qualité approximative. En revanche pourrais-tu nous faire sur la marque espagnol bunkervan qui a une implantation salon arrière totalement novatrice avec un lit pavillon qui descend. Merci merci pour tes reportages et ton humour.
Bonjour Fabrice, Merci pour ce gentil commentaire. Concernant Bukervan, je leur ai envoyé un email pour aller réaliser un reportage chez eux. J'attends un retour pour pouvoir m'exécuter
Bonjour Marcel. Je suis complètement d'accord avec toutes les remarques que tu as faites au sujet de ce fourgon. Seul point où je ne te rejoins pas, c'est au niveau qualité de construction, je trouve que ça ne parait guère plus solide que du Chausson/Challenger, peut-être une meilleure isolation mais pas certain. Non, vraiment je suis déçu par Laika car avant, c'était nettement différent au niveau construction et cette marque se différenciait de celles du groupe Trigano. Le look est très joli mais sur ce critère, les autres marques, dites moins haut de gamme, ont fait aussi de nets progrès car au niveau esthétique, Chausson/Challenger sont très contemporain et tout aussi joli. C'est un véhicule qui a une autonomie ridicule : petites bouteilles de gaz que tu devras souvent remplacer (et trouver) à cause du chauffage, une seule batterie au gel avec ce gros frigo à compression, il faudra souvent se déplacer s'il n'y a pas de soleil ou être branché au 220 volts pour ne pas être très vite sans électricité. Enfin, comme tu l'as dit, un vrai puzzle ce lit à faire au salon. C'est une disposition qui ne convient que pour l'été car on pourra dormir en haut, sinon l'hiver c'est la corvée lit chaque soir et matin. Vraiment, 82000 euros pour un tel véhicule et avec tout ce qui lui manque encore, je ne l'achèterais pas. A bientôt Marcel et merci pour cette belle vidéo.
Bonjour, belle présentation, mais pour moi le haut de gamme de ce véhicule n’est qu’une vue commerciale qui permet d’annoncer un prix conséquent se basant sur le nom, avec un équipement indigent que même certains en entrée de gamme proposent en série, même si la qualité des menuiseries est bien, mais bon faire le lit tous les jours à l’arrière relève pour moi du bricolage par exemple, ça frotte fort sur la porte basse de la soute). Un ADRIA est à mon sens plus qualitatif même si il n’y a pas de proposition salon arrière, un robeta est aussi plus qualitatif pour un tarif comparable.
il a le mérite de l'originalité .. mais à ce prix là on a le HYMER Free en Mercedes boite auto et également le toit relevable si agréable en Eté . Juste une petit conseil additionnel sur l'Adblue : je conseille pour ma part - tout au moins pendant la durée de garantie - de faire l'appoint gratuitement exclusivement chez un concessionnaire officiel de la marque porteur , même sans rendez-vous : en général ils ont une nourrice spécifique sans prise à l'air du produit , cela permet de s'éviter d'éventuelles exclusions de garanties en cas d'éventuels pépins moteurs ( un peu comme les assureurs , tous les prétextes sont bons pour vous refuser une prise en charge intégrale ) , et puis quand je vois toutes les précautions prises par mon technicien VW cela me conforte dans l'idée que ce produit "écolo" pour nos diesels doit être finalement une bombe chimique de plus .... Encore merci pour la pertinence de tes analyses , toujours aussi argumentées . " ça c'est du Belge" 👌👌👌
Arratsalde on Marcel, Comme à ton habitude très belle présentation, pour le prix et la réputation de cette marque, il manque beaucoup de chose, je préfère à la largement le Bürstner. Milesker anitz Marcel.
Salut Marcel, pas convaincu par ce fourgon, je garde le mien lol. Par contre je trouve top la table de la dinette !! C'est ce genre de table que je recherche pour installer dans le mien, ça permet d'avoir un bel espace devant quand on a pas besoin de table, sans avoir le soucis de démonter et ranger qlq part la grande table. Si jamais tu as la référence de la table ou si tu peux me donner des infos sur le même type de table, je suis preneur 😉 Merci pour cette présentation, au top comme toujours. A+ JLo
Bonjour Marcel. Pour moi, difficile d'imaginer remplacer mon motorhome par un fourgon... Sans parler du prix.. Mais il en faut pour tout le monde.. 👍👍👍
Bonjour Marcel Ben non je ne serai pas preneur à ce prix là. Vraiment c'est trop cher et il y a beaucoup de choses qui coincent au niveau rangement. Il n'est pas fait pour les vacances, des weekends tout au plus. Pas d'occultants à l'avant à ce prix là pas normal. Bonne journée et merci de cette vidéo qui comme d'habitude est superbe Bizz des Normands
Bonjour,j’aime la table de salon du devant ( inventif et pratique) mais pour l’arrière non désolé il vaut mieux un lit qui pavillon pour ce qui est du premium je ne pense pas par rapport méga mobil merci pour cette vidéo bonne soirée 👍
J'aime bien cette implantation par contre je suis déçue car je me faisais une autre idée de cette marque (beaucoup de plastique, manque de store en cabine, cabinet de toilette...). A ce prix là, je pense qu'il y a peut être mieux, mise à part l'isolation. Merci Marcel.
Salut, pad du tout fonctionnelle, et il manque pas mal de chose à apporter pour justifier le prix très élevé, pour le haut de gamme, plutôt choisir la marque Campérêve qui est de meilleur facture. A plus
Salut Marcel je me pose une question au prix de base il y’a un volant c’est vraiment honteux de proposer se genre de véhicule à se prix pas de boîte auto à c’est vrai à 100 000€ peut-être 😂🗑️🗑️👋
Bonjour Thierry et merci d'avoir partagé ton point de vue. Il y a d'autres fourgon avec un salon qui sont bien ficelés. Par exemple, le Méga-Mobil Lounge 640
Prix basé sur le nom de la marque et totalement injustifié eu égard le peu d'équipements et détails inadmissibles (pas de stores, mécanismes des tiroirs en plastique, cassette toilettes de base, coffre à gaz petites charnières......). Benimar encore et toujours !
Salut Marcel 👋👋
Pour l'idée de l'aménagement je dis oui.
C'est un véhicule original.
Je te rejoins à 100% sur tes observations.
Quel gymnastique pour la transformation lit/salon... ça c'est niet pour moi...
Quand au lit de toit, on vu la config, mais impossible pour moi d'utiliser ce véhicule quand les températures sont fraîches ou froides (comme actuellement par exemple)
Joli dans l'ensemble mais... c'est tout.
Pas pour moi.
Merci pour la présentation 👍👍👍
A la prochaine.
Salukes 👋👋👋
Bonjour Claude et grand merci pour ce feed-back et pour tes compliments.
Bon week-end
Hello Marcel, merci pour cette visite de ce Laika. Les concepteurs de ce véhicule ne font sûrement pas de voyage en C-C.
Où mettons la table, chaises, tuyau d'eau, allonge électrique, cales etc ? Sous le plancher, ça va être vite saturé!
A+ Michel
C'est clair qu'une remorque s'impose. Et ça...
Bonne Marcel super vidéo,tu est chez moi, Valenciennes j'ai vécu à la Croix D' Anzin et à Condé sur Escaut que de souvenirs Bisous 😘 Didier et Claudine de Bourgogne et de Bretagne 🙏💖🚌
Ah cool 👍
Excellent week-end à vous deux
Bonjour Marcel,
Comme à ton habitude
excellente présentation 👏
Concernant ce Fourgon je ne suis pas convaincu, en résumé pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Le Mobilvetta, en 6,4m, m'a beaucoup plus convaincu
. Principalement au niveau accessibilité des lits ainsi que par les rangements. Le gros + de celui-ci est le système de table dînette (à l'avant) 👍😎
Niveau "gamme" si Laïka est du haut de gamme qu'en est-il de La Strada?
Bref je ne suis pas convaincu. Pour un prix à peine plus élevé des CC étroits s'avèrent, à mon avis, bien plus fonctionnels.
Un tout grand merci pour la vidéo.
Petit aparté: si la vie était belle en mars (question météo) elle l'est un peu moins en juin 😂😉
Bonne semaine,
Eric
Bonjour Eris et merci pour tes compliments qui font plaisir à lire.
C'est clair que La Strada, au niveau des fourgon, se défend mieux que celui-ci
Et, malgré tout, je vote pour juin ! 😉
Excellente journée à toi
Bonjour et merci Marcel vraiment laica pour moi c'est la marque ultime j'adore ce fourgon il est vraiment top
C'est chouette !
Le Camping-car que j'ai déjà présenté m'avait convaincu. Mais plutôt en version intégrale
@@lepetitmarcelencampingcar moi disons que c'est plutôt le 6 mètres léica mais celui-ci je l'adore
Merci Marcel pour cette belle présentation. Je dois avouer qu'il tape à l'œil. Je ne suis pan fan de la table qui pour moi n'est pas assez longue et effectivement passer du salon au lit et tout déplacer à chaque fois que le besoin s'en fait sentir, pas pour moi.
Les couleurs et matériaux sont jolis.
Pour le tarif/plaisir pour moi c'est Benimar
Pour l'occupation de l'espace/agencement c'est Affinity, pour moi ce dernier a tout compris de ce que doit être un fourgon aménagé.
Bonne soirée Marcel 😉👍
Je n'ai malheureusement pas encore eu l'occasion de réaliser de reportage chez Affinity. Et ce n'est pas l'envie qui manque...
Bonjour Marcel, comme toujours des vidéos très intéressantes instructive, je trouve le prix de ce véhicule prohibitifs pour une qualité approximative. En revanche pourrais-tu nous faire sur la marque espagnol bunkervan qui a une implantation salon arrière totalement novatrice avec un lit pavillon qui descend. Merci merci pour tes reportages et ton humour.
Bonjour Fabrice,
Merci pour ce gentil commentaire.
Concernant Bukervan, je leur ai envoyé un email pour aller réaliser un reportage chez eux. J'attends un retour pour pouvoir m'exécuter
Bonjour Marcel. Je suis complètement d'accord avec toutes les remarques que tu as faites au sujet de ce fourgon. Seul point où je ne te rejoins pas, c'est au niveau qualité de construction, je trouve que ça ne parait guère plus solide que du Chausson/Challenger, peut-être une meilleure isolation mais pas certain. Non, vraiment je suis déçu par Laika car avant, c'était nettement différent au niveau construction et cette marque se différenciait de celles du groupe Trigano.
Le look est très joli mais sur ce critère, les autres marques, dites moins haut de gamme, ont fait aussi de nets progrès car au niveau esthétique, Chausson/Challenger sont très contemporain et tout aussi joli.
C'est un véhicule qui a une autonomie ridicule : petites bouteilles de gaz que tu devras souvent remplacer (et trouver) à cause du chauffage, une seule batterie au gel avec ce gros frigo à compression, il faudra souvent se déplacer s'il n'y a pas de soleil ou être branché au 220 volts pour ne pas être très vite sans électricité. Enfin, comme tu l'as dit, un vrai puzzle ce lit à faire au salon. C'est une disposition qui ne convient que pour l'été car on pourra dormir en haut, sinon l'hiver c'est la corvée lit chaque soir et matin.
Vraiment, 82000 euros pour un tel véhicule et avec tout ce qui lui manque encore, je ne l'achèterais pas.
A bientôt Marcel et merci pour cette belle vidéo.
Bonjour Georges,
Concernant la qualité, je te confirme que Laïka est nettement supérieur aux 2 marques que tu cites.
Excellente journée à toi.
Tres Tres beau Van. merci
Heureux qu'il t'ai convaincu
Excellente après-midi
Bonjour, belle présentation, mais pour moi le haut de gamme de ce véhicule n’est qu’une vue commerciale qui permet d’annoncer un prix conséquent se basant sur le nom, avec un équipement indigent que même certains en entrée de gamme proposent en série, même si la qualité des menuiseries est bien, mais bon faire le lit tous les jours à l’arrière relève pour moi du bricolage par exemple, ça frotte fort sur la porte basse de la soute). Un ADRIA est à mon sens plus qualitatif même si il n’y a pas de proposition salon arrière, un robeta est aussi plus qualitatif pour un tarif comparable.
C'est vrai qu'à ce prix, la concurrence est présente en nombre
il a le mérite de l'originalité .. mais à ce prix là on a le HYMER Free en Mercedes boite auto et également le toit relevable si agréable en Eté . Juste une petit conseil additionnel sur l'Adblue : je conseille pour ma part - tout au moins pendant la durée de garantie - de faire l'appoint gratuitement exclusivement chez un concessionnaire officiel de la marque porteur , même sans rendez-vous : en général ils ont une nourrice spécifique sans prise à l'air du produit , cela permet de s'éviter d'éventuelles exclusions de garanties en cas d'éventuels pépins moteurs ( un peu comme les assureurs , tous les prétextes sont bons pour vous refuser une prise en charge intégrale ) , et puis quand je vois toutes les précautions prises par mon technicien VW cela me conforte dans l'idée que ce produit "écolo" pour nos diesels doit être finalement une bombe chimique de plus .... Encore merci pour la pertinence de tes analyses , toujours aussi argumentées . " ça c'est du Belge" 👌👌👌
C'est clair qu'à ce prix il y a de la concurrence au balcon😉
Et merci pour ce partage de conseil
Excellent week-end
Arratsalde on Marcel,
Comme à ton habitude très belle présentation, pour le prix et la réputation de cette marque, il manque beaucoup de chose, je préfère à la largement le Bürstner.
Milesker anitz Marcel.
Merci à toi 👍 Christian
Salut Marcel, pas convaincu par ce fourgon, je garde le mien lol.
Par contre je trouve top la table de la dinette !! C'est ce genre de table que je recherche pour installer dans le mien, ça permet d'avoir un bel espace devant quand on a pas besoin de table, sans avoir le soucis de démonter et ranger qlq part la grande table. Si jamais tu as la référence de la table ou si tu peux me donner des infos sur le même type de table, je suis preneur 😉
Merci pour cette présentation, au top comme toujours.
A+
JLo
Désolé, je n'ai pas la référence pour cette table. Mais il y a aussi d'autres assembleurs qui utilisent ce principe sans en être une copie conforme
Bonjour Marcel. Pour moi, difficile d'imaginer remplacer mon motorhome par un fourgon... Sans parler du prix.. Mais il en faut pour tout le monde.. 👍👍👍
Je suis dans la même pensée : vive le camping-car 😇
Bonjour Marcel
Ben non je ne serai pas preneur à ce prix là. Vraiment c'est trop cher et il y a beaucoup de choses qui coincent au niveau rangement. Il n'est pas fait pour les vacances, des weekends tout au plus. Pas d'occultants à l'avant à ce prix là pas normal.
Bonne journée et merci de cette vidéo qui comme d'habitude est superbe
Bizz des Normands
Bonjour Alain 👋
C'est clair qu'avec ce budget-là il y a de la concurrence qui propose mieux
Et merci pour tes gentils compliments
Excellente semaine
Bonjour,j’aime la table de salon du devant ( inventif et pratique) mais pour l’arrière non désolé il vaut mieux un lit qui pavillon pour ce qui est du premium je ne pense pas par rapport méga mobil merci pour cette vidéo bonne soirée 👍
J'avoue que sur le coup, j'ai plutôt tendance à partager ta vision
J'aime bien cette implantation par contre je suis déçue car je me faisais une autre idée de cette marque (beaucoup de plastique, manque de store en cabine, cabinet de toilette...). A ce prix là, je pense qu'il y a peut être mieux, mise à part l'isolation. Merci Marcel.
C'est clair que ce fourgon est loin du camping-car de la marque que j'ai présenté
Les pneus 4 saisons s il y a le symbole de montagne ils sont homologuées j en ai mais en continental
👍
Salut, pad du tout fonctionnelle, et il manque pas mal de chose à apporter pour justifier le prix très élevé, pour le haut de gamme, plutôt choisir la marque Campérêve qui est de meilleur facture. A plus
Merci pour ton avis Serge 👍
Bonsoir Marcel
Bof bof bof……. Je ne l’achèterai pas .
Pourquoi n’ont-ils pas aligné le lino des trappes sur celui posé ??
Merci à toi !
C'est que c'est une question pertinent
Excellente journée à toi
salut Maeceleke ,
pour ce prix là il y a bcp mieux!
C'est vrai qu'à ce prix, la concurrence est présente en nombre
Salut Marcel je me pose une question au prix de base il y’a un volant c’est vraiment honteux de proposer se genre de véhicule à se prix pas de boîte auto à c’est vrai à 100 000€ peut-être 😂🗑️🗑️👋
C'est clair que le prix est un argument qui joue réellement en sa défaveur
Salut mieux vaut un lit permanent à l’arrière qu’un salon en u dans un fourgon pour moi.
Bonjour Thierry et merci d'avoir partagé ton point de vue.
Il y a d'autres fourgon avec un salon qui sont bien ficelés. Par exemple, le Méga-Mobil Lounge 640
Bonjour Marcel... le prix n'est absolument pas justifié.
C'est clair que le prix est un argument qui joue en sa défaveur
Bonjour marcel, je dirais, bof! À 82 000€ il y a beaucoup mieux
Bonne journée
C'est vrai qu'à ce prix, la concurrence est présente en nombre
Excellente après-midi l'ami 🌞
salut marcel je suis fane de fourgon mais ce lui ci je l’aime pas
Bonjour Benjamin et merci d'avoir partagé ton avis 👍
Trop cher pour ce produit autosleeper warwick 100 foix mieux
C'est vrai qu'à ce prix, la concurrence est présente en nombre
Merci à toi Willy
Prix basé sur le nom de la marque et totalement injustifié eu égard le peu d'équipements et détails inadmissibles (pas de stores, mécanismes des tiroirs en plastique, cassette toilettes de base, coffre à gaz petites charnières......).
Benimar encore et toujours !
C'est vrai que, côté rapport qualité/prix Benimar se défend bien