Duas dúvidas, por gentileza: o modelo 3,5kv tem as mesmas funções desse, como a identificação de aterramento ou não aterramento? Ele tem medição de temperatura e encerra o carregamento em caso de super aquecimento? Obrigado.
Ele tem as mesmas funções sim. Somente a potência que é menor. Ele desarma em caso de superaquecimento do carregamento sim. De qualquer forma, sugiro sempre a compra desse modelo de 7 kW porque você consegue configurar ele para operar com 3,5kW e sempre que puder você terá o carregamento de 7kW a disposição 👍
Prezado, boa tarde! Como funciona a garantia do carregador portátil, caso venha apresentar problema, pois, conforme anúncio, diz que o carregador possui garantia de 2 anos. Quem é o responsável no Brasil? Parabéns pelas informações contida no vídeo. Desde já agradeço.
Valeu. Normalmente você entra em contato por mensagem através do Aliexpress, mas eu consegui um contato de lá e vou falar com ele. Aí trago a resposta deles sobre essa questão 👍
para alguem que usaria o portatil so pra algumas situaçoes como chacaras de amigos, viagens pequenas assim, e pra carregar o carro lentamente quando nao estiver usando (tomada 220 do lado do wallbox) afim de preservar a saude da bateria, vc me recomendaria o de 3.5kw ou o de 7kw? pq o de 3.5 eh basicamente metade do preço, nao sei oq mais vale pro meu caso, pegar logo um de 7kw que atenderia todas as potencias caso algum dia eu necessite ou tenha oportunidade, ou pegar um de 3.5 que eu usaria pra essas coisas que citei, oq acha?
Apesar da diferença de preço eu pegaria o de 7kW justamente por ele atender a todas as potências e quando você precisar dos 7kW você terá disponível nele. Outro ponto é que ele fica de reserva também do wallbox. Se um dia você tiver problema com o wallbox, você consegue usar o portátil na mesma potência. 👍
Opa amigo, esse adaptador de 10A ja vem com o carregador? Estava olhando na loja da Taysla e só encontrei o adaptar com saída 20A, no anúncio fala que vem com adaptador mas não entendi se é com a saída de 10 ou 20A
Não vem junto. Esse eu fiz para ele. Tem que ter um cuidado na hora de comprar o carregador porque esse que já vem com os pinos de tomada é um carregador de menor potência, de 3,5kW. Ele vem com pino de tomada 20A. Esse do vídeo é um carregador portátil de 7kW. Então ele tem o plug de 32A e aí eu fiz a extensão de adaptação para as tomadas de 10A e 20A já que você consegue ajustar a potência no equipamento. É um carregador muito bom que recomendo. Só ficar atento em pegar o de 7kW pois assim você terá como carregar com maior potência caso encontre uma tomada de 32A. 👍 Deixei o link abaixo para facilitar o acesso ao produto 😉 s.click.aliexpress.com/e/_DEJ3T8h
Eu moro num prédio que só por Jesus, carregar o carro será uma novela, mas eu sou guerreiro! Eu tenho um forno industrial 220V com uma ligação direto do quadro de energia, com disjuntor de 40A, e o plugue da tomada é de 20A, é tipo esse cabo aí, é grosso mas não sei qtos milímetros sãos os fios, mas tem aterramento. Minha única alternativa é fazer uma extensão, longa... Muito longa, deve dá seus 80 metros até a garagem jogando o fio pela área de serviço, eu acho que dá certo, pq uso tudo 220 nessa tomada só coisas potentes, 2500W por aí, e nem aquece a fiacao, acredito que esse carregador seja a melhor opção, várias configurações e etc, no meu caso será um song plus, esse aí serve né?
Serve sim. Nesse caso, sugiro que você carregue sempre com 16A de corrente. Sobre a extensão, faça com cabo de no mínimo 4mm para usar nessa configuração de corrente. 👍
Na minha casa nao tem aterramento, nao piscou a luz vermelha. É normal ? E caso nao mude pra colocar sem aterramento, pode dar problema no carregador? Carro? Casa? E o x que voce fala tambem nao aparece
@@carronaveiaoficialentao em qualquer casa que for, e nao Piscar ,preciso colocar sem aterramento ou nao precisa? Nao sei se ele ja automaticamente muda. E tinha perguntado antes, se nao configurar automatico, da problema no carro, aparelho ou casa?
Não precisa. Se você colocar na tomada e ele piscar em verde pode iniciar o carregamento. Lembrando sempre de respeitar os limites de corrente da instalação. 👍
Uma vez piscando em verde, com o carregamento iniciado, as proteções do equipamento estarão ativas e você não terá problemas caso alguma falha aconteça no carregamento 👍
Funciona sim. Com esse modelo, você pode usar uma tomada de 20A em 220V bifásico por exemplo. Se configurar ele para carregar com 16A terá uma potência de 3,5kW e com uma instalação adequada (uma tomada de 32A) você tem a mesma potência de um wallbox de 7kW. 👍
O meu, que é um modelo mais antigo, eu consigo configurar para correntes de 20A ou 24A. Se você comprou recentemente, os modelos mais novos provavelmente não estão vindo mais com essas opções de configuração. Particularmente não vejo necessidade nessas correntes. Eu mesmo nunca carreguei com 20 ou 24A. São correntes que estão no limite das proteções elétricas e a chance de derrubar um disjuntor com elas ou entrar uma proteção por sobreaquecimento é muito grande. Quando carrego em 220V com tomada de 20A sempre configuro o equipamento para 16A, que é mais seguro para a rede elétrica. 👍
@rodrigorodrigues4714 sim, seria um pouco mais rápido mesmo 👍. Um carro como o Dolphin Plus, para carregar 60% da bateria (20% - 80%) tem umas 2 horas de diferença no carregamento. Porém,, muitas das instalações elétricas com tomadas de 20A são protegidas por disjuntores de 16A o que já limita o carregamento para a corrente menor. 👍
Realmente a potência deveria ser maior. Uma pequena perda existe sim, mas talvez exista também uma limitação do carro quando a potência de carregamento fica muito baixa. O Dolphin, quando você carrega em 7kW, ele nunca bate o pico do carregamento. Sempre fica na faixa dos 6kW que é uma característica do carro mesmo. O ideal seria carregar em outro carro para ver se a potência continua baixa ou se o valor melhora. Independente, carregar em 127V com 8A só em caso de desespero e falta de opção mesmo. 👍
@@carronaveiaoficial esse é um assunto que pouca gente explora, as perdas no carregamento tem um impacto considerável nas contas. O pessoal normalmente faz as contas com os valores indicados no carro, desconsiderando que há perdas elétricas ao longo de todo o circuito elétrico desde seu medidor. A dica que posso dar é, instale o mais próximo possível do medidor de energia da sua casa e não economize na bitola do fio e qualidade das conexões.
É um carregador muito bom que recomendo para quem tem carro elétrico.
s.click.aliexpress.com/e/_DEJ3T8h
Excelente! Obrigado.
Duas dúvidas, por gentileza: o modelo 3,5kv tem as mesmas funções desse, como a identificação de aterramento ou não aterramento? Ele tem medição de temperatura e encerra o carregamento em caso de super aquecimento? Obrigado.
Ele tem as mesmas funções sim. Somente a potência que é menor. Ele desarma em caso de superaquecimento do carregamento sim.
De qualquer forma, sugiro sempre a compra desse modelo de 7 kW porque você consegue configurar ele para operar com 3,5kW e sempre que puder você terá o carregamento de 7kW a disposição 👍
Estava a procura de 1 . Obrigada pela dica , acabei de adquirir .
Excelente, bastante didático...!!!
Vídeo top
Prezado, boa tarde! Como funciona a garantia do carregador portátil, caso venha apresentar problema, pois, conforme anúncio, diz que o carregador possui garantia de 2 anos. Quem é o responsável no Brasil? Parabéns pelas informações contida no vídeo. Desde já agradeço.
Valeu. Normalmente você entra em contato por mensagem através do Aliexpress, mas eu consegui um contato de lá e vou falar com ele. Aí trago a resposta deles sobre essa questão 👍
para alguem que usaria o portatil so pra algumas situaçoes como chacaras de amigos, viagens pequenas assim, e pra carregar o carro lentamente quando nao estiver usando (tomada 220 do lado do wallbox) afim de preservar a saude da bateria, vc me recomendaria o de 3.5kw ou o de 7kw? pq o de 3.5 eh basicamente metade do preço, nao sei oq mais vale pro meu caso, pegar logo um de 7kw que atenderia todas as potencias caso algum dia eu necessite ou tenha oportunidade, ou pegar um de 3.5 que eu usaria pra essas coisas que citei, oq acha?
Apesar da diferença de preço eu pegaria o de 7kW justamente por ele atender a todas as potências e quando você precisar dos 7kW você terá disponível nele.
Outro ponto é que ele fica de reserva também do wallbox. Se um dia você tiver problema com o wallbox, você consegue usar o portátil na mesma potência. 👍
Esse adaptador para 10 A Vem junto com o carregador?
Ele não vem junto. Esse adaptador precisa fazer a parte. 👍
Opa amigo, esse adaptador de 10A ja vem com o carregador? Estava olhando na loja da Taysla e só encontrei o adaptar com saída 20A, no anúncio fala que vem com adaptador mas não entendi se é com a saída de 10 ou 20A
Não vem junto. Esse eu fiz para ele. Tem que ter um cuidado na hora de comprar o carregador porque esse que já vem com os pinos de tomada é um carregador de menor potência, de 3,5kW. Ele vem com pino de tomada 20A.
Esse do vídeo é um carregador portátil de 7kW. Então ele tem o plug de 32A e aí eu fiz a extensão de adaptação para as tomadas de 10A e 20A já que você consegue ajustar a potência no equipamento. É um carregador muito bom que recomendo. Só ficar atento em pegar o de 7kW pois assim você terá como carregar com maior potência caso encontre uma tomada de 32A. 👍 Deixei o link abaixo para facilitar o acesso ao produto 😉
s.click.aliexpress.com/e/_DEJ3T8h
ele identifica o aterramento automaticamente ?
Sim. Quando você coloca na tomada ele mostra automaticamente se aquele ponto possui ou não aterramento 👍
Eu moro num prédio que só por Jesus, carregar o carro será uma novela, mas eu sou guerreiro! Eu tenho um forno industrial 220V com uma ligação direto do quadro de energia, com disjuntor de 40A, e o plugue da tomada é de 20A, é tipo esse cabo aí, é grosso mas não sei qtos milímetros sãos os fios, mas tem aterramento. Minha única alternativa é fazer uma extensão, longa... Muito longa, deve dá seus 80 metros até a garagem jogando o fio pela área de serviço, eu acho que dá certo, pq uso tudo 220 nessa tomada só coisas potentes, 2500W por aí, e nem aquece a fiacao, acredito que esse carregador seja a melhor opção, várias configurações e etc, no meu caso será um song plus, esse aí serve né?
Serve sim. Nesse caso, sugiro que você carregue sempre com 16A de corrente.
Sobre a extensão, faça com cabo de no mínimo 4mm para usar nessa configuração de corrente. 👍
Na minha casa nao tem aterramento, nao piscou a luz vermelha. É normal ? E caso nao mude pra colocar sem aterramento, pode dar problema no carregador? Carro? Casa? E o x que voce fala tambem nao aparece
Provavelmente ele já estava configurado para sem aterramento, mas independente da configuração, as proteções internas do equipamento funcionam 👍.
@@carronaveiaoficialentao em qualquer casa que for, e nao Piscar ,preciso colocar sem aterramento ou nao precisa? Nao sei se ele ja automaticamente muda. E tinha perguntado antes, se nao configurar automatico, da problema no carro, aparelho ou casa?
@@carronaveiaoficial respondi abaixo. Nao sei se viu
Não precisa. Se você colocar na tomada e ele piscar em verde pode iniciar o carregamento. Lembrando sempre de respeitar os limites de corrente da instalação. 👍
Uma vez piscando em verde, com o carregamento iniciado, as proteções do equipamento estarão ativas e você não terá problemas caso alguma falha aconteça no carregamento 👍
Funciona na minha rede 220v bifásico, ou seja, 2 fases 110v?
Funciona sim. Com esse modelo, você pode usar uma tomada de 20A em 220V bifásico por exemplo. Se configurar ele para carregar com 16A terá uma potência de 3,5kW e com uma instalação adequada (uma tomada de 32A) você tem a mesma potência de um wallbox de 7kW. 👍
Nao da pra colocar 20AM ?
No meu pula de 16 pra 32. Nao tem de 20AM ,24AM?
O meu, que é um modelo mais antigo, eu consigo configurar para correntes de 20A ou 24A. Se você comprou recentemente, os modelos mais novos provavelmente não estão vindo mais com essas opções de configuração. Particularmente não vejo necessidade nessas correntes. Eu mesmo nunca carreguei com 20 ou 24A. São correntes que estão no limite das proteções elétricas e a chance de derrubar um disjuntor com elas ou entrar uma proteção por sobreaquecimento é muito grande. Quando carrego em 220V com tomada de 20A sempre configuro o equipamento para 16A, que é mais seguro para a rede elétrica. 👍
@@carronaveiaoficial entendi. Porem por ser portatil era bom 20Am. Pra ser mais rapido um pouco
@rodrigorodrigues4714 sim, seria um pouco mais rápido mesmo 👍. Um carro como o Dolphin Plus, para carregar 60% da bateria (20% - 80%) tem umas 2 horas de diferença no carregamento. Porém,, muitas das instalações elétricas com tomadas de 20A são protegidas por disjuntores de 16A o que já limita o carregamento para a corrente menor. 👍
A conta não fecha ou o carregamento nessa potência tem muita perda. 8 A a 110v dão 0,88 kW potência.
Realmente a potência deveria ser maior. Uma pequena perda existe sim, mas talvez exista também uma limitação do carro quando a potência de carregamento fica muito baixa. O Dolphin, quando você carrega em 7kW, ele nunca bate o pico do carregamento. Sempre fica na faixa dos 6kW que é uma característica do carro mesmo. O ideal seria carregar em outro carro para ver se a potência continua baixa ou se o valor melhora.
Independente, carregar em 127V com 8A só em caso de desespero e falta de opção mesmo. 👍
@@carronaveiaoficial esse é um assunto que pouca gente explora, as perdas no carregamento tem um impacto considerável nas contas. O pessoal normalmente faz as contas com os valores indicados no carro, desconsiderando que há perdas elétricas ao longo de todo o circuito elétrico desde seu medidor.
A dica que posso dar é, instale o mais próximo possível do medidor de energia da sua casa e não economize na bitola do fio e qualidade das conexões.
Colocar um Iclamper no carregador para ajudar na proteção.
É uma boa sim. Proteção nunca é demais 👍