Hỡ lái là do thợ chóng lá típ chóng cao qá thì ghe nó nỗi lái... còn vô tải thì chiếc nào lá típ dài tới trước chừn nào chỡ tải vô nó khẵm đều ghe chừn náy còn chóng lá típ ngắn lui về sau nhìu qá thì chỡ nó chịu phần trước thân ko chứ nó ko chịu phần lái nên nó dõg lái...
Sao không thấy tàu sắt , mà toàn tàu gỗ ?
chiếc 2 tần lầu mua về từ cam ranh vẫn ăn điểm nhất trong cảng ,
nghe tên sỹ lùn làm lưới rút là khét tiếng... lúc đóng chiếc ghe xuống là to nhất làng lưới rút
Hỡ lái là do thợ chóng lá típ chóng cao qá thì ghe nó nỗi lái... còn vô tải thì chiếc nào lá típ dài tới trước chừn nào chỡ tải vô nó khẵm đều ghe chừn náy còn chóng lá típ ngắn lui về sau nhìu qá thì chỡ nó chịu phần trước thân ko chứ nó ko chịu phần lái nên nó dõg lái...
Ghe thu mua vậy chạy đc 12 lý kh
Chiếc ghe nhựa đó cỡ bao nhiêu tỷ anh
Sao trong Miền Nam đóng tàu, ghe mới được mà ở Miền Trung mình lại không đóng được vậy anh Bình.
Ở đâu mà đóng ko đc hả bạn?
Tỉnh nào nằm vùng biển là chả có thợ đóng ghe, 😂😂
@@luanluan1606 đóng mới thôi, chứ sửa chữa ụ nào chả làm được. Tui đang nói đến việc nhà nước k cho đóng mới ông ơi.
@@Fancuagoat anh Bình nói là ở Phú Yên ko cho đóng tàu, ghe mới. Chứ đóng thì ở đâu đóng không được.
Cái đó ng ta mua bộ giấy của ghe bị chìm hay cháy nhiều lý do mua vêt họ đóng mới cải hoán lại