Привет . Тоже пытался сделать пескоструй , не получилось , чистил в ручную . Пистолет что то не догадался купить . А эту сварку замучался чистить . Раму я правда загрунтовал сначала . Компрессор мой тоже на последнем издыхании , надо новый брать . Молодец , отлично выходит . Здоровья .
Кисточкой раму вымазать пять минут и надёжнее чем краскопультом краскопульт даёт лёгкое напыление на метал которое потом легко пучит от влаги а кистью втираеш в саму ржавчину короче сам увидишь результат
@@АлександрА-м2ш8у там же не один слой краски, можно и больше сделать, просто пистолетом удобнее, побыстрее, ну и хотелось добиться более ровной поверхности))
Привет . Тоже пытался сделать пескоструй , не получилось , чистил в ручную . Пистолет что то не догадался купить . А эту сварку замучался чистить . Раму я правда загрунтовал сначала . Компрессор мой тоже на последнем издыхании , надо новый брать . Молодец , отлично выходит . Здоровья .
Привет) Огромное спасибо) не один я значит столкнулся с этим😁
При сборке сразу поставь конические подшипники я рулевую колонку.
Уже все куплено и готово к установке, слушаем и читаем, кто что советуют😁👍🔥
Сперва грунтуют,потом красят,но лайк за нелегкий труд
Грунт-эмаль там)
Кисточкой раму вымазать пять минут и надёжнее чем краскопультом краскопульт даёт лёгкое напыление на метал которое потом легко пучит от влаги а кистью втираеш в саму ржавчину короче сам увидишь результат
Ну посмотрим что получится 😊
Красить по мне лучше кистью.
Почему же?
@@namotor толще слой краски.И сварочные капли промазать проще.
@@АлександрА-м2ш8у там же не один слой краски, можно и больше сделать, просто пистолетом удобнее, побыстрее, ну и хотелось добиться более ровной поверхности))
@@namotor ну, дело хозяйское.
Грунтовка не не не слышал.
Это краска 3 в 1, как раз для таких грубых работ с рамой, в остальных местах, везде с грунтом