Makasih bang ilmu nya bermanfaat mudah-mudahan yang bikin tutorial cara men top kan noken as di berikan kemudahan dan kelancaran dalam apapun amiin
Bermanfaat banget brow , aku pengguna satria fu , yg gk paham tentang otomotif , setelah liat video ini , Alhamdulillah nambah sedikit2 pengetahuan
Simpel, padat, jelas....
Semoga mengalir deras rejekimu loooord🤲
برك الله 🤲
Makasih bosq atas video ini,,berkat bos,,motor saya jadi halus..yg sy kutip ilmu divideo ..dari titik no 2 hitung sampai 16 ke titik 3,,mudah2han bnyak rezeki bosq
Dari malaysia..video sangat membantu..dah follow dan motor hidup tanpa masalah..tq boss utk tutorial ini..
Bener mantep bang,,,, bagi2 ilmunya,,, tadi nya gak tau jadi bisa,,liat ini 🙏
Ahirnya motor ane idup lagi, modal nekat & nonton Video ini motor ane bisa idup lagi, (pemula baru pertama x otak-atik mesin) 😅
Pantes motor Fu saya gak ada tenaga, penyebab nya ini toh..
Sip makasih bos ngasih ilmu yg berguna💪
Makasih bos ku limu nya, semoga Allah selalu memberi k sehatan dan rezki yang melimpah, Aamiin...
wah membantu sekali bro bagi orang awam macam saya, terima kasih bro, d tunggu vidio berikut nya, salam anak medan
Oke,makasihh bosku... salam juga dari saya anak cilacap barat. Jangan lupa like,share dan subcribe yaa bosku🙏😇
Salam bangdari pecinta fu jahat. Jelasin videonya simple gc ruet/muter². Mudah dimengerti. & Menurut pengalaman q tutorialnya mantul 100%..😁😁
Penjelasan nya sangat detail bisa di mengerti🙏
Makasih bang. Tadi saya langsung bongkar mesin nya. Ternyata bnr kata abang. Mantap bang thangs
Mantap smua presisi...pas uku nya..ini neh yg ga pelit sma ilmu.....salam..sf😁
terima kasih banyak sangat bagus untuk pemula, makasih banyak omm🙏🙏
Terima kasih ilmunya, semoga berkah selalu
Penjelasan nya simple tapi langsung mudah dipahami.
Makasih mas ilmu nya
mantappp ...tankksss ilmunya banggg
Makasih bang ilmunya udah aku coba berhasil allhamdullillah
Ini nih chanel mantap singkat padat jelas.
Oke trimakasih bosku😍 jangan lupa share ke temen* ya bosku. Jangan lupa bantu subcribe yaa bosku🙏
Baru paham. Liat canel tetangga ngga paham pham.
Ku kasi hdiah sbcreb bos.
Oke mas terima kasih telahmemberikan ilmu kepada kami ,
suwun ya.. ya.. ilmu ne di bagi na..
semoga sehat selalu ya.
matursuwun
Terimaksih ilmunya lur,salam kenal dari kami youtobe otomotif pemula.🙏🙏
Oke terimakasih atas penjelasannya 👍👍
Suwun info tau ilmunya bos qw. Smoga allah balas baik mu dangn indah. Nandur bakale ngunduh hehhe 🙏🙏
Oke oke...
Sedikit tambahan ya maaf... jika tanda T terlewat dari lobang intip, lebih baik jgn diputar ke kanan tapi diteruskan saja putar kiri, hingga ketemu lg T, karena jika diputar ke kanan itu bisa mengaktifkan ADS yg ada di noken ek.. Lanjut sukses ya bro
Bagus cara penyampaian nya jelas guuuuuud baget
Masyallah trimakasih kang
Terimakasi mas atas pedoman nya..
Terima kasih ilmu nya, benar2 mahal
Makasif ilmu ya bos sangat bermanfaat
cara menyampaikan mudah di mengerti sipp mas
tutorial mas cara ngeser pengapian itu gimana caranya? buat motor cb yg udh stroke up
@@a_kitux7753 oke siap bosku paling nungguin ada motornyaa hehe ntar saya pasti upload caranya👍
Mantap Vidio nya bang, tapi kalau sudah tidak bertenaga naik tanjakan apakah noken as harus di ganti atau di setting kembali ,plis jawab 🙏🙏🙏
Kalo karbu masih standar coba cek karet vakumnya bang siaapa tau sudah sobek
Kalo ga cek bagian pervakumannya biasnya suka seret naiknya ga respon makanya nyebabin ngempos
Makasih om pencerahannya
Mantap brow bisa di coba paratek like
mantab joon, info yang bermanfaat, ditunggu feedbacknya ya
Mantap bang. Penjelasannya
Terimakasih tutorial nya
Manatap bank saya subrek nih
Mantap bang cara ngetopnya itu
Mantap mas videonya bermanpaat makasi banyaak
mantap bang durasi pendek tpi kelas sukses sllu bang slm dri papua👍
Sukses kak...slm kenal dr jepara mmpr ya kak.
Matap kang tutorial nya sangat jelas
Makasih banyak mas...atas ilmunya,,,
Sukses buat anda
Mantap bos terimakasih jgn lupa mampir ya..🙏
Mantap mudah dipahami
Makasih ilmunya mas
Terimakasih, Om😁🙏
Terima kasih....sangt bermanfaat
Oke sama2 bosku. Jangan lupa share ke temen* bosku dan bantu subcribe ya bosku🙏
Semoga di jawab
Bang kalo misalkan rantai keteng satria FU karbu di ganti pakai rantai keteng satria injeksi bisa ngga bang ?
Untuk yg injeksi belum pernah ganti rantai ketengnya bosku. jadi belum tau sama apa engganya. untuk panjang, bentuk rantai ketengnyya dan jumlah mata rantainya bosqu.🙏
Beh S.P.J.........matur thankiyu kang
Om,kalau suara gemericik itu pengaruh apa om,apa rumah noken as haus tau noken as nya minta ganti
Mau tanyak ni om
Sehabis saya bongkar pasang tojok rantai keteng,motor saya kok gak hidup.apa bisa jadi klepnya bengkok?
Mantap bang ,kasih tau cara pasang klep motor mio bang
Mantap bro makasih
Tu kan udah ada garis lurus di noken as, sejajar kan aja dg blok tapi menghadap ke blkg.
Intinya top noken as saling berlawanan dan sejajar dg blok
Om, fu punya saya kan pake noke in in 2, trus noken in yang satunya gak isi tanda top....kalo pake hitungan mata rantai apa langsung udah top om? Mohon penjelasannya om
Pinter rika ya,,
Makasi tutornya, soalnya sudah saya habiskan jutaan bayar bengkel gara gara penyakit beginian,, sekarang mending bongkar sendiri saja,,
Maksih ilmu yh bos
Thunder 125 top gigi rantai kenteng tanda nya lurus menghadap head kn bos...
Kalau di rantai kenteng nya ada tanda gak bos.. kalau ada tanda nya taroh nya di bagian mana... Soalnya saya beli rantai kenteng ada tanda warna paling beda.warna ke emasan.. itu naroh nya di bagian mana bos... Tolong kasih tau... Sudah say like subcrabe bos..
@@kudabesi7256 itumah gamasalah bosku setiap pembelian atau ganti saya juga ada warna mata rantai yg berwarna emas gaa perlu di posisi mana itumah bukan masalah bosku. Jadi langsung pasang ajaa yg penting top nya bener. Insyaalloh lancar
makasih bos ilmu nya
Om mau nanya klo fu saya gigi 1 smpe 5 enak masuk gigi 6 tenaganya seperti lemot padahal 1 sampai 5 teriak motornya apa karna tidak top yaa stelanya ?
Mantap, salam dari ntb
Mantap bosss...salam dari NTT
Haturnuhun kang
Mantap lur
Om ijin tanya, gsx rantai keteng nya bunyi tek tek tek itu saya bilang ke montirnya gmnanya biar halus lgi karena udah 2x di stel masih sama Matur suwun🙏🙏🙏
Dorii Sukron om mungkin ada rekomendasi bengkel daerah Bekasi Jakarta dan sekitarnya nih, terimaksih🙏
@@prieyono533 duh gatau loh bang. kurang paham juga sama daerah situ garapannya gimna gitu. Saya ga bisa rekomendasiin atau gimma takut salah
Bang mau nanya saya bongkar mesin fu ganti klep yg in sebelum saya pasang per klep noken si putar mentok di ujung payung klep apa itu normal apa ada masalah
@@DoriiSukron jadi gini om klep baru kita masukin nah kan blm di pasang per klep nya.saya iseng nokenas pasang tanpa per klep pas saya puter nokenas itu mentok ke ujung payung klep nya
@@babyfaeyza4195 oh gitu ya normal2 aja bang asal panjang dan diamter klepnya sesuai
@@DoriiSukron tapi kalo yg ex gk mentok om.cuman yg in aja payung klep nya baru semua
Mantul om.
admin #ellmotovLog
Terimakasih...
Noken fu yg bagian dudukan itu lama2 bisa habis ga sih normalnya ? Kan tanpa laker..apakah part ini tiap berapa tahun wajib ganti?
Bisa bang. Yg penting tergantung gimna kitanya perawatannya bang. Asal rutin ganti oli dan pemakaian yg seimbang yaa insyalloh awet bang
Bosku saya udah pasang noken as nya sama udah buat pas top tetapi kok kalo di setater kok rantai gak mau terputar itu gimana yaa bosku🙏
Bang mau tanya saya punya satria fu sudah ga di hidupin 4tahun lebih bisa hidup lagi ga?. Terus klo idup bisasanya apa aja yg hrus di ganti dari kelistrikan atau apa lah
Coba di bersihkan kayak karbu dan. Ganti oli bang dan tes idup kalo busi masih bagus tapi kalo ga yaa susah juga si idupnya. Aki juga harus bagus
Assalamuallaikum om pendatang baru ini.
.
Numpang nanya,kok punya saya saat posisi T kok piston malah ke bawah
Mohon penjelasan
Ane beli motor second bosq,3hari pakai normal tiba2 mogok pas saya bongkar posisi T piston ke bawah itu memang begitu atau kaya motor pada umumnya yg saat T posisi ke atas .
@@khoyummustaqim9987 kalo motor pada umumnya posisi T Itu Seher/piston Itu Di posisi Tma/seher poll naik paling mentok. Kalo posisi T di bawah kaya gitu itu gak normal bosku. Coba di cek bagian magnet dilepas. siapa tau spii magnet yg setengah lingkaran yg nempelnya di kruk as udah habis bosku. Kalo memang benar habis pasti posisi titik T tidak sesuai dengan posisi seher pada Tma. Kemungkinan tersebut juga bisa terjadi apabila mur/ baud sebagai pengunci magnet kendor atau aus dapat menyebabkan posisi T tidak pada Tma.
numpang penjelasan bang itukan titik garis noken berlawanan .sedang kn piston ada di titik mati ati atas .itu pas piston mulai turun noken buang kebuka yng disedot gasbuang .apa ndak pengaruh tarikan motor
itu kan sedang langkah kompresi / langkah usaha(terjadi pembakaran) jadi saat piston dri menuju tma ke tmb kedua katup pasti masih keadaan tertutup rapat
Nah pada saat piston dri tmb menuju tma baru lah katup ex terbuka itu yg di namakan langkah buang.
klo garis noken sebaliknya tidak berlawanan melainkan bertemuan itu beda lgi
Klo garis noken bertemuan itu di namakan langkah over lap (langkah akhir buang awal hisap) jdi kedua katup tersebut terbuka semuanya sdkit
Jdi sudah jelas klo garis noken berlawanan itu sedang posisi top kompresi (kedua katup tertutup semua)
Dan kalau kedua garis bertemu semua itu sedang langkah over lap.
Sudah patokan dari sananya kita lihat dri angka di gigi sentrik sudah jelas.
Punyaku gak ada T nya om di magnet. Ciri nya gimana klo gak ada T nya. Apa klo udh paa top nya itu bagian magnet nya digeser kanan kiri enteng gitu bukan?
Tonton videonya sampai habis bosku🙏 dan jangan lupa bantu dukung chanell ini dengan cara like,share,subcribe juga nyalakan loncengnya..trimakasih bosku🙏
Lokasih di mna om
@Aji Paangestu majenang,cilacap bosku
Ok bos sy sring mngalami kesulitan perbaikan satriaa mungkin sy hruns banyak sering karna Vidio anda sngat membantu maklum buka usaha bngkel hanya nekat dan otodidak
@@ajipaangestu7118 pilem. Senam tubuh
Pilem senam tubuh