Я представляю как ты разочаровался , но держись !) и удачи в решении этой проблемы ) А ещё вариант такой как купить вектру уже с C20xe , я хотел свапнуть свою вектру , но пришёл к тому что если захочу ехать быстрее поменяю машину ) ну это так чисто мое мнение ) но порой хочется всунуть туда что-то злое , но держу себя в руках ) если что есть моя тачка на драйв2 там вся история как и что я с ней делаю ) п.с. Подписался на канал )
xe мало вероятно, что купишь норм. ремонтируй его пока это выйдет ещё не оч дорого и всё естьпо запчастям ну поршни итд в продаже, но уже скоро не будет....косарей в 30-40 уложишься.
Конечно, лучше бы вначале заняться кузовом, хотя бы днищем, все почухать, подварить, подкрасить, сделать полный антикор, внутри полости замовилить, Тогда к мотору можно приступать, это дело не хитрое. А так это баловство конечно, но приятное. Мотор поменяешь, потом через пару лет ногами будешь упираться в асфальт)) Когда свою верку делал, кузов занял 75% всего времени и денег, 4 года работы, но это стоило того. Если потом продашь, то конечно по брабану.
Dmit Rich , в целом я согласен, но я знаю что по кузовной составляющей этот Опель не как все опеля, довольно таки живой экземпляр, сейчас оживил C20NE, скоро выпущу видос про это.
@@TimoxaPSK если еще живой кузов, то тем более, там работы тогда не так много, а кузову продлишь жизнь еще на 10 лет) У меня к стаи тоже C20NE, классный мотор, на все случаи жизни.
@@User-yzw8wx8x сегодня вообще найти что-то на LET не реально тем более поршни. сегодня же даже поршни на z20let не найти уже!!!!!!! хорошие моторы....их ипали 30 лет,а они держались...жаль, что переставли запчасти выпускать (
@@TimoxaPSK не факт, что другой будет лучше😉, хотя как то видел вариант откапиталенного, но там и цена. Лучше брать сразу под ремонт, хотя бы будешь знать точно, что он ремонтировался реально и какими зап частями.
Здорова! Смотри, на стандартные задние тормоза от 2.0 можно впихнуть без проблем суппорта с передней оси от 1.6. Единственные переделки- это кожух защитный подпилить придётся, если он конечно ещё живой) Может быть ещё что-то подшаманить нужно будет с шлангом тормозным или трубкой- не помню сейчас точно
@@zaebavortex8144 , ну в целом это и есть сток, но и одновременно кулибничество. В общем скажу так, после моего выезда было ощущение что стало тормозить 50/50. Имею ввиду что обычно в автомобилях больше тормозит передняя ось, а сейчас по моим ощущениям равномерные усилия
И поверь мне, если хочешь ставить Red Head, то твоя кпп его долго возить не будет, F16 рассчитана максимум на 160Нм, а у C20XE момент 196Нм,с завода эти моторы агрегатировались с кпп F18. 😉
Вот печаль под новый год(
удачных поисков нового мотора! Опелю - жить!
Александр Александр , спасибо большое за поддержку💪
Браза не расстраивайся ,лайк за контент🥳
С новый годом😎
Simaga PSK , спасибо большое за поддержку💪
Я представляю как ты разочаровался , но держись !) и удачи в решении этой проблемы ) А ещё вариант такой как купить вектру уже с C20xe , я хотел свапнуть свою вектру , но пришёл к тому что если захочу ехать быстрее поменяю машину ) ну это так чисто мое мнение ) но порой хочется всунуть туда что-то злое , но держу себя в руках ) если что есть моя тачка на драйв2 там вся история как и что я с ней делаю ) п.с. Подписался на канал )
Говорил тебе дядя Витя...
С Новым Годом!
Хех Прикол , с Новым годом! Дядя Витя всегда прав!
xe мало вероятно, что купишь норм. ремонтируй его пока это выйдет ещё не оч дорого и всё естьпо запчастям ну поршни итд в продаже, но уже скоро не будет....косарей в 30-40 уложишься.
Здоров, а хе башку на блок xev можно влепить? У меня по ходу такая же беда будет хе, 12 лет ждет своего часа
Насчёт той совместимости, о которой ты говоришь- честно не знаю. Знаю что ГБЦ от ХЕ если ставишь на NE, то ничего не выйдет.
Конечно, лучше бы вначале заняться кузовом, хотя бы днищем, все почухать, подварить, подкрасить, сделать полный антикор, внутри полости замовилить, Тогда к мотору можно приступать, это дело не хитрое. А так это баловство конечно, но приятное. Мотор поменяешь, потом через пару лет ногами будешь упираться в асфальт)) Когда свою верку делал, кузов занял 75% всего времени и денег, 4 года работы, но это стоило того. Если потом продашь, то конечно по брабану.
Dmit Rich , в целом я согласен, но я знаю что по кузовной составляющей этот Опель не как все опеля, довольно таки живой экземпляр, сейчас оживил C20NE, скоро выпущу видос про это.
@@TimoxaPSK если еще живой кузов, то тем более, там работы тогда не так много, а кузову продлишь жизнь еще на 10 лет) У меня к стаи тоже C20NE, классный мотор, на все случаи жизни.
Dmit Rich , кузовом по плану заняться в отпуске этим летом
Dmit Rich , а мотор реально крутой, один из лучших двигателей в мире, не побоюсь этого слова 😁
@@TimoxaPSK тогда желаю удачи и терпения)
Если не получится найти c20xe может тогда поищи турбо z20let или алюминиевые z20leh,z20net+на них уже кпп 6ст. можно поставить
на c20let тоже стояла getrag f28 - 6 ступка
@@olegam Я знаю, но сегодня она на столько редкая и дорогая как антиквариат, а коробок F40 и М32 полно
@@User-yzw8wx8x сегодня вообще найти что-то на LET не реально тем более поршни. сегодня же даже поршни на z20let не найти уже!!!!!!! хорошие моторы....их ипали 30 лет,а они держались...жаль, что переставли запчасти выпускать (
@@olegam Кто тебе такое сказал? Поршни продаются новые что сток Mahle что от других производителей, в любом интернет магазине
@@User-yzw8wx8x покажи на let поршни !!! хотя бы сток размера,а лучit 86.5 и тем более каких то иных производителей )))) на XE да есть поршней много !
Чем вы думали когда покупали его? Разбирай дефектуй
Иван Трубей , изначально был кот в мешке. Мотор вернули обратно, коплю на новый 👍
@@TimoxaPSK не повезло капитально, а крышку не откручивали когда покупали?) Маслозаливную
@@TimoxaPSK не факт, что другой будет лучше😉, хотя как то видел вариант откапиталенного, но там и цена. Лучше брать сразу под ремонт, хотя бы будешь знать точно, что он ремонтировался реально и какими зап частями.
Здарова вопрос по задним тормозам можно по подробнее!!!!!!)) очень интересно
Здорова!
Смотри, на стандартные задние тормоза от 2.0 можно впихнуть без проблем суппорта с передней оси от 1.6. Единственные переделки- это кожух защитный подпилить придётся, если он конечно ещё живой)
Может быть ещё что-то подшаманить нужно будет с шлангом тормозным или трубкой- не помню сейчас точно
И как тормозит?? Лучше чем сток??
@@zaebavortex8144 , ну в целом это и есть сток, но и одновременно кулибничество. В общем скажу так, после моего выезда было ощущение что стало тормозить 50/50. Имею ввиду что обычно в автомобилях больше тормозит передняя ось, а сейчас по моим ощущениям равномерные усилия
Капи бабосики)
Александр Иванов, принял шеф😁
*Видос не плохой, жаль что с матерщиной...*
Деревенская жизнь про , спасибо за обратную связь!
И поверь мне, если хочешь ставить Red Head, то твоя кпп его долго возить не будет, F16 рассчитана максимум на 160Нм, а у C20XE момент 196Нм,с завода эти моторы агрегатировались с кпп F18. 😉
Александр Кадеев , немного обдумав пришёл к тому что скорее всего буду искать донора на этом моторе, коробке и тд. Спасибо за обратную связь!
@@TimoxaPSK незачто! 😉
хз езжу на f16 уже 5 лет или больше на xe. ЖИВАЯ сам в шоке...все норм держит ток масло менял и всё !!!
@@olegam смотря как ездить и как писал выше с завода ставили f18
oleg moleg , тоже с ребятами общался и они говорили что F16 отлично держит момент.
*ТЫСЯЧА* просмотров
ПРО ЭНДУРО , да дружище, сам себе завидую 😅
Так это не вектра 2000 а обычная до рестайловая в обвесе!!!
Игорь Дробот , расскажи мне пожалуйста как ты определил это ?
Хе хе когда сгнил даже мотор )
Или V6 c25XE
Это все ерунда, найдешь лучше, у опелей были же еще мощнее двигателя или с турбиной или атмо, почему именно этот хочешь ставить?
Александр Шаверин , строю под вектру 2000, а у неё был как раз мотор C20XE. Был ещё C20LET- турбо на 204л.с., та же ХЕшка, но турбо.
@@TimoxaPSK не совсем ТА и c20let точно не найти )))) да ещё и живой...
Без ручника ездить будешь.
Александр Кадеев , да пока не самая важная позиция в машине)
Бери c20xe